عادل العتيبي متى ينفع البلف إذا كان الموتر توه طالع من الوكالة ولا قد ارتفعت حرارته هذا ممتاز جدًا إذا فكيته تصير الحراره نايمه واكثر من سيارة مجرب فيها فك البلف وآخر سيارة هايلكس دبل آخر موديل فكيته وصعب فكه بعد مهب مثل الددسن ولكن الحرارة لا تنشد عنها وإذا جاء البرد حط كرتون قدام .
ما شاء الله تبارك الله 🌹 تحياتي لك اخوك عدنان الـجُـهَـنِـي 🇸🇦 رددوا رعاكم الله وسدد خطاكم 💐 الله أكبر الله أكبر الله أكبر لا إله إلا الله الله أكبر الله أكبر ولله الحمد.
اخي الكريم صحيح تتبرد المحرك لكن هذه العملية خاطئة سوف تسبب لك فطر أو كسر بالكولاس (السلندر) لان عند تبريد المحرك اكثر من الحرارة المحددة أو المصمم عليه سوف تجعل معدن المحرك لا يتمدد براحته أنت تقوم بعمليه تقليص معدن المحرك لان صانعي السيارات حاسبين معيار التمدد والتقلص الذي يتعرض له محرك السيارة مع تحياتي لك ولكل متابعينك .
الي يتحكم بثبات درجه الحراره هو بلف الحراره يخلي المكينه حرارتها عند ٧٦.٥ للددسن. لو تركب عشر مراوح راح يبقى الماء في المكينه حتى يفتح البلف حتى توصل حراره المكينه الدرجه المطلوبه ولكن الي مركب مراوح اضافيه او مركب رديتر كبير لازم يحمي السياره وقت اطول
ياعيال الي يعرف محل ترهيم مراوح للدسنن في الدمام او الخبر يرحم والديه يقولي تعبت عندي المكيف اوقف ترتفع حرارتهها الددسن ويفصل يدفع هوا امشي تنزل الحراره ويثلج نفضت بطنها نفض باقي شي واحد الي هو الرديتر اغيره ولا ادري
شفني مركبها على الددسن ثنتين سوبارو وشايل البلد ، وبكره بروح إن شاء الله أشيل السوبارو و أركب البلد و أحط مروحة كهرب وحده بس قدام المكيف بس .. مشكلة الكهرب مغامره للي يحمل مثلي ويمسك خط .. أما أنت راعي ديرة وزحام عز الله مافيه مثل الكهرب يعيبها لو معتمد أنت على كهرب بس وخربت تبلش عكس البلد لو إن شاء الله يخرب التماتيك ماعندك مشكلة تمشيك
@@hassony22 بتلقى ورى البطاريه علبه فيوزات واحد منهم حق الكمبريسر مكتوب بالانجليزي AIR CON طبعا هذا كتاوت يجيك فيه ارقام من واحد لي خمسه انت تركب على رقم خمسه
الي عنده الددسن وحرارتها ترتفع اذا شغل المكيف وتوصل للنص وهو واقف اناغيرت التماتيك وسيخت رديتر الوكاله ومن ورشه لورشه ولا انحلت المشكله واخرتها طلع الحل = رديتر اردني يجي اكبر من الوكاله ب ٢٥٠ و غير بلف الحراره جديد . ومانبي منكم الا الدعاء
من تجربه شخصية عندك مروحه المرسيدس مع كتاوت بوش طبعا سيارتي مو ددسن لكن جهه المكيف مافيها فمروحه الرسيدس عدد الريش اكثر واسرع دوران لكن دامك ٤ سلندر فهذه توفي معك ولا نظل تظليل العازل يفرق كثير وعساك ع القوه
FALKON 1 Fhff وش الي يقرب اجل المكينه كل مانزلت الحراره تنبسط المكينه وتعطيك الي ببطنها كله من اداء ولكن الافضل يكون لك فصال خاص مايشغله الا بالصيف الشتاء ماله حاجه فيها اذا الموتر استخدام خفيف اما نفود وجلد يطق الفاصل
المكينه تبي البراد بس طبعاً مهب البراد البراد الي تركب مراوح سوبارو ومروحتين اضافيه لرديتر المكيف وموترك ددسن ولا هايلوكس لا هنا تقول ايه يجيب اجل المكينه
انا ما عمري شفت ددسن يرفع منا والطريق كان معنا ددسن ٢٠٠٧ خربت المروحه ورفع حراره مره وحده وبعدها ما رفع معروف الددسن ما يقول الاح ولا يعرف الحراره والمكيف ثلاجة موتى واي واحد جرب الددسن بيشهد على ذالك الياباني عز ما يعرف الحراره واسال المجربين
غير صحيح معي ددسن 2007 من بعد سنه والحراره ترتفع ومع المكيف تزيد أكثر بدلت رتيتر الوكاله بأردني وغيرت المروحه وكذالك تماتك المروحه بدون فايده وفي الشتاء الحراره صفر ماتتحرك عجز الميكانيكي عنه حتى بلف الحراره غيرته
تبي ترتاح من الحراره .. اذا عمر سيارتك اكثر من ١٠ سنوات الغي الترومستات.. واذا اقل من ١٠ سنوات الافضل تغيير الترومستات وليس الغاءها .. تأكد من الخراطيش واذا فيها تضخم او قاسيه غيرها .. تأكد من الرديتر + تغيير غطاء الرديتر مره كل سنه .. تأكد من عدم وجود كسر في حامي او شراود مروحة التبريد .. او كسر بالمروحه .. او ضعف بكلتش المروحه ... ودائما خذ القطع من الوكيل لان المحلات ما لهم امان .. بعد كذا .. الغي الفلتر العادي وركب فلتر رياضي .. وراح تشوف كيف تنزل الحراره .. واذا تبيها تنزل زياده تحت الربع .. نظف دبة البيئه او (الغيها وهذا الافضل في المناطق الحاره ) .. وبعد كذا روح اعمل برمجه صرفيه وقود واطفاء CHECK ENG .. وراح تشوف سيارتك افضل من يوم طلعتها من الوكاله قبل سنوات 🏃🏻♂️
السلام عليكم اخوي المفروض مع المروحة اللي ركبتها الحراره ما ترتفع تكون بين الخطين الأخيرين مستحيل ترتفع للربع ruclips.net/video/QV8IBRHA7x0/видео.html شوف هالرابط انا معي ددسن واحترامي لكي لكن اتعبتني هالقطعه حتى غيرتها
السلام عليكم اخوي رحت اسيخ الرديتر واغير الاوتوماتيك والبلف عند الورشة وقلت له شيك على الخراطيش والليات المهم قال لي الخراطيش سليمة والليات غير واحد وقال عندك بعض المواصير تندي واذا تبغى تغيرها لازم فك وتركيب الثلاجة ب 500 والقطع يمكن تطلع ب 600 هنا انصدمت اول مره اسمع عن المواصير ولازم فك ثلاجة عشان تفكها . اساسا وين تجي؟ ياليت تسوي مقطع من عن هذي المشكلة ومشكور مقدماً
جناحي قراج - Janahi Garage تر والله ماعندك سالفه وبس الناس تتابعك عشان واحد عزيز علينا وهو (اوتو شفت : عبدرحمن ) ونت والله ماعندك غير الطقاع يطقعان من متى حساوي عنده خبره بددسن
الحرارة يكذاب انت فاك البلف عشان كذا الحراره على الربع وذا جات نص من الحراره الخارجيه يعني ماتجي تسوي خبير وتركب مروحه معروف في بعض السيارات كذا تكون الحراره إذا شغل المكيف وطولة السياره واقفها
ما شاء الله متابع جديد استمر حبيبي والله يوفقك متابعك من السعودية ✋🏽
منور عزوز 😂
منور يالخال😂😂
عزوز | azoz منور ياخال
هلا والله
ليه معد تنزل مقطع
اللي يبي حرارت موتره تنزل يركب راديتر من مديل ٢٠٠٥ وتحت عشان يجي راديترها اكبر من مديل الجديد المديل الجديد يجي الراديتر حقها مره صغير عشان كذا الحراره ترتفع
AUTO NISSAN وفك البلف حق الحرارة
اللي يفك البلف حق الحراره هاذا جاهل نصيحه لاحد يفكه
عادل العتيبي
متى ينفع البلف إذا كان الموتر توه طالع من الوكالة ولا قد ارتفعت حرارته هذا ممتاز جدًا إذا فكيته تصير الحراره نايمه واكثر من سيارة مجرب فيها فك البلف وآخر سيارة هايلكس دبل آخر موديل فكيته وصعب فكه بعد مهب مثل الددسن ولكن الحرارة لا تنشد عنها وإذا جاء البرد حط كرتون قدام .
@@DA.SM99 اصلا البلف مايصلح تفكه الا اذا خرب عليك بالخط تفكه واذا وصلت مديتنك تركب جديد الوكاله ماحطوه عشان تفكه اذا ارتفعت الحراره اذا ارتفعت الحراره اصلا اكيد الرديتر او البلف خربان او كلتش المروحه حقت المكينه
الرديتر اصلا ماله داعي تحط اكبر الا اذا سيارتك معدله
المفروض ما يكون فيه فراغ بين المروحة والرديتر عندك فيه فراغ كبير يضيع الهواء سو لايكات عشان ينتبه
ماشالله انتو احسن من شركه
ما شاء الله عليك ي جناحي شغغل مرتب ويريت تكثر مقاطع 👌❤️.
للعلم وارد البحرين تجي بدون مروحة امامية
وارد عمان تجي من الوكاله موجوده
ما شاء الله تبارك الله 🌹
تحياتي لك اخوك عدنان الـجُـهَـنِـي 🇸🇦
رددوا رعاكم الله وسدد خطاكم 💐
الله أكبر الله أكبر الله أكبر لا إله إلا الله
الله أكبر الله أكبر ولله الحمد.
الله يوفققك ياخوي ويسهل امرك
ياخي نبي رش الفيبر او كم سعره
البرنس إلـسبيعٌي مينفع
غير ثرموستات ... وصيخ الاديتر ...وركب مويه اصلي ... وغيرر غطاء الاديتر ونظف هوز الي رايح من االقربه لاديتر
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
متابع Q8
ركبتها على ددسن ٢٠١٤ في ابيت ثنتين وحدة اليمين وحدة يسار جيت ختبرها قطعة اصابعي ثنين وكرهتها الاكن حرارة ممتازة صراحة
faisal kk قصدك مركبها ع السيكل ها تقدر تروح عليه البقالة ولا يحتر انت و خطك
احمد العتيبي على خير نشاءالله
@@faisalkk2473
بكم ومن وين اخذتها
انا زيك جرحت اصابعي مراوح فتك ورحت المستشفى وتبهذلت
@@ilwkq الف سلامه بس غريبه كيف انجرحت
اخي العزيز عندي مشكله التبريد ليس جيد عندما لغيت راديتر التدفئه اصبح التبريد جيد يعني هناك خلط بين التدفئه والتبريد ممكن تنصحني ماذا افعل
اخي الكريم صحيح تتبرد المحرك لكن هذه العملية خاطئة سوف تسبب لك فطر أو كسر بالكولاس (السلندر) لان عند تبريد المحرك اكثر من الحرارة المحددة أو المصمم عليه سوف تجعل معدن المحرك لا يتمدد براحته أنت تقوم بعمليه تقليص معدن المحرك لان صانعي السيارات حاسبين معيار التمدد والتقلص الذي يتعرض له محرك السيارة مع تحياتي لك ولكل متابعينك .
كلامك صح بس انه مخلي هاي معا الكمبريسر يشتغل يعني مب اوبعو عشرين ساعه عشان اتجنب اللي قلت عنه 🙂💕
فيه بلف يتحكم بحرارة المحرك
جناحي قراج - Janahi Garage احسنت اخي الكريم
الي يتحكم بثبات درجه الحراره هو بلف الحراره يخلي المكينه حرارتها عند ٧٦.٥ للددسن. لو تركب عشر مراوح راح يبقى الماء في المكينه حتى يفتح البلف حتى توصل حراره المكينه الدرجه المطلوبه
ولكن الي مركب مراوح اضافيه او مركب رديتر كبير لازم يحمي السياره وقت اطول
يا شباب الرجال مركب المروحه علشان المكيف مو علشان حرارة السياره
ماشاءالله تبارك الله الحراره عنده واضحه على الربع وهذي هي حرارة الددسن الطبيعيه
ياليت تحط موقع قطع غيار نبي نستفيد تحط موقع ورقم تواصل
الددسن تسخن 🙄اول مره اسمع الشي ذا
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
جناحي قراج رش العند الحوض النيسان احمر
ددسن فلتر هرز
ماشاء الله تبارك الله
✈✈✈✈
سلامي عليك الصراحه
ماشاء الله
😘
كم انش المروحه
اهم شي الايسي والله 😍
ايش هو الايسي علمني تكفى
Vib GT77 يقصدك المكيف
احب اهل بحرين
ياعيال الي يعرف محل ترهيم مراوح للدسنن في الدمام او الخبر يرحم والديه يقولي تعبت عندي المكيف اوقف ترتفع حرارتهها الددسن ويفصل يدفع هوا امشي تنزل الحراره ويثلج نفضت بطنها نفض باقي شي واحد الي هو الرديتر اغيره ولا ادري
اخوي ابي خط ددسن غماره ٢٠١٥ وين احصل اصلي
لو انك مركب مراوح سوبارو وتنسى الحراره .
بكم؟
خويلد..
550
شفني مركبها على الددسن ثنتين سوبارو وشايل البلد ، وبكره بروح إن شاء الله أشيل السوبارو و أركب البلد و أحط مروحة كهرب وحده بس قدام المكيف بس .. مشكلة الكهرب مغامره للي يحمل مثلي ويمسك خط .. أما أنت راعي ديرة وزحام عز الله مافيه مثل الكهرب يعيبها لو معتمد أنت على كهرب بس وخربت تبلش عكس البلد لو إن شاء الله يخرب التماتيك ماعندك مشكلة تمشيك
fahad َ
عزالله بس اذا ركبت المروحه الاضافيه قلي بسالك
@@VV-ql4lm مركبها لي أسبوع البلد وثنتين قدام المكيف .
ابداع الله يوفقك ويسعدك
وش نوع المروحه
عندي السياره توصل النص الحراره بلكي ذي المشكله
وش اسم مراح هذي؟؟؟؟
يعيني تنصحني اركب مروحه اضافية؟
ليش ما قلبت المروحة وخليت الي فوق تحت علشان الفيش ما يدخل فيه موية؟
والله مافكرت 😅
بجوف برد اطل علا البانكه بجوف يمدي او لا
حط اسم المروحة وموديلها وسعرها او رابط بيعها
ياشباب انا سمعت ان فيش مروحة المكيف يكون موجود فوق الراديتر
صحيح الكلام ذا ولالا ؟ لاني دورت ومالقيت واللي عارف مكان الفيش يعلمني
نفس حالتك دورت ومالقيته بعد
@@Busaood_ صحيحه طريقتك نفس التفكير اللي فكرت فيه
@@Busaood_ قبل شوي شيكت على علبة الفيوزات وللأسف كتاوت المروحه مهو موجود حتى قاعدته مهي موجوده
موديل سيارتي ٢٠١٥ سعودي
@@Busaood_ الله يعين، الف شكر لتفاعلك وافادتك ❤
@@hassony22 بتلقى ورى البطاريه علبه فيوزات واحد منهم حق الكمبريسر مكتوب بالانجليزي AIR CON طبعا هذا كتاوت يجيك فيه ارقام من واحد لي خمسه انت تركب على رقم خمسه
الي عنده الددسن وحرارتها ترتفع اذا شغل المكيف وتوصل للنص وهو واقف اناغيرت التماتيك وسيخت رديتر الوكاله ومن ورشه لورشه ولا انحلت المشكله واخرتها طلع الحل = رديتر اردني يجي اكبر من الوكاله ب ٢٥٠ و غير بلف الحراره جديد . ومانبي منكم الا الدعاء
ياغالي عندك صوره للرديتر الأردني ؟
الحراره دام ماتاصل النص طبيعي لان السياره تمر بضروف ترفع وتنزل الحراره
البانكا يعني المروحه ايه القطيف والاحساء والكويت يقولون لها البانكا
أستغفر الله سبحان الله سبحانك إني كنت من الظالمين متى سمعت كويتي يقول بانكا
@@فوازالمطيري-ب4ث
ترى عشت في الخفجي ع حدود الكويت يامعود
بالله ياشيخ كيف كذا
كان لي تجربه على موتري ٩٥
وش صناعة البانكه
الفراغ اللي بين المروحه والرديتر كبير وتبيردها راح يكون ضعيف
الله يصلح تجي فيش من الوكاله جهز ميحتاج تهرهم كهرب
والله معي ددسن ٢٠١٤ ممشاها ٨٠ الف كلها بلد من بواجي والى الخ... ماكد شكيت من حراره ولاتتعدى حرارتها الثلث .
عبدالله العراقي صادق انا معي ددسن 13 حرار ثلاث ومع سرعات فوق فوق 150 توصل ربع
بس ناس تبي الحرار 24 ساعه تحت الخط
اصبر خله تمشي فوق ١٤٠ الف وتشوف الحراره كيف 🤣
@@hs.8684 والله ياخوي مو دفاع للدسن انا صاحب هايلوكس وعندي ددسن امشي مسافه ٢٠ كيلو ونمره ب٤ وامشي ١٤٠ وحماوتها عاديه
@@عبداللهالعراقي-ز8ض1و أجواء البحرين مو مثلكم عندهم درجة الحرارة مرتفعة
معي ددسن13 ممشاها فوق300ماغيرت فيها شي وحراراتها عاديه الا اذا وقفت وهي مشغله فتره طويله ترتفع للنص
بكم سعرها وهل تركب على ددسن ٩٧
هسـّترهـه Sa موجود السعر اخر الفيديو
ب السعودي مبي الدينار
الدينار ١٠ريال سعودي ١٩دينار ١٩٠ريال
تركب ان شاء الله
وافضل نوع ركب لها مروحه جمس موديل 98 وفوق ايسي ديلكو
اماميه حجمه وسط وسعرها معقول وعمليه
ي رجال غيرت مرواحه مكسيما و الحراره عندي م ترتفع مررره
من تجربه شخصية
عندك مروحه المرسيدس
مع كتاوت بوش
طبعا سيارتي مو ددسن
لكن جهه المكيف مافيها
فمروحه الرسيدس عدد الريش اكثر
واسرع دوران
لكن دامك ٤ سلندر فهذه توفي معك ولا نظل تظليل العازل يفرق
كثير
وعساك ع القوه
مشكور والله يقويك
والله العظيم معي ددسن ١٦ الحرارة بعز الحر تحت الربع
سلطـان ٰالـعنزيء ذا يبيها تنزل لين لأخير يأثر كذا على العزم و الصرفيه ويقرب اجل المكينه
FALKON 1 Fhff وش الي يقرب اجل المكينه كل مانزلت الحراره تنبسط المكينه وتعطيك الي ببطنها كله من اداء ولكن الافضل يكون لك فصال خاص مايشغله الا بالصيف الشتاء ماله حاجه فيها اذا الموتر استخدام خفيف اما نفود وجلد يطق الفاصل
FALKON 1 Fhff نفسه نفس مراوح السوبارو لا ركبته على رديتر اصلي ومويه اصليه وتنزل لك الحراره على السي ببعض السيارات ولا جابت اجلهن على قولك
المكينه تبي البراد بس طبعاً مهب البراد البراد الي تركب مراوح سوبارو ومروحتين اضافيه لرديتر المكيف وموترك ددسن ولا هايلوكس لا هنا تقول ايه يجيب اجل المكينه
Mohammed Al-aqeel
واوه اش الكذبه الجديده ذي الموتر ذا برد اكثر من الازم يخرب المكينه
بانكا (مروحة)
كم سعرها ؟
ما شالله
مراوح مكسيما و خلاص انسى حراره
متئ تبدا مشروع السوبر
ناقصتني اشيه وايد والله
جناحي قراج - Janahi Garage الله يوفقك انشاء الله
وياك يارب 💕
مروحت الوكاله مابيه صوت ولباقي صوت عالي
انا ما عمري شفت ددسن يرفع منا والطريق كان معنا ددسن ٢٠٠٧ خربت المروحه ورفع حراره مره وحده وبعدها ما رفع معروف الددسن ما يقول الاح ولا يعرف الحراره والمكيف ثلاجة موتى واي واحد جرب الددسن بيشهد على ذالك الياباني عز ما يعرف الحراره واسال المجربين
غير صحيح معي ددسن 2007
من بعد سنه والحراره ترتفع ومع المكيف تزيد أكثر
بدلت رتيتر الوكاله بأردني وغيرت المروحه
وكذالك تماتك المروحه بدون فايده
وفي الشتاء الحراره صفر ماتتحرك
عجز الميكانيكي عنه حتى بلف الحراره غيرته
نفس المشكله الي اعاني منها
من شريتها ..
حط رابط تحت
المروحة ( البانكة)
افا حتى الددسن يرفع حراره
غلط يا ابوي فوق المروحه الي مركب انت يجي فيش حق المروحه جهز من واكاله
دورت ما لقيته
شفت مسمار المروحه الي فوق تحصل الفيش خلف المسمار
بعض السيارات ما يجي فيها وبعضها يجي
اسسسسستمر ♥️👏🏻
شباب بديت بمشروع ترتيب هيلكس 88 بيك اب نزلت فيديوهات احضروها مفيدة انشالله فجروها اشتراكات غوالي وجزاكم الله خيرا
الترمستات
اسمها ددسن مهو دادسن
انه اقول جي عندك اعتراض ؟!
مال دادسن
مراح تستفاد شي اذا ماتخلي ملتصقة فراديتر
لهجة البورحرنين تجيب 😴😴😴😴 و
ناقصها تلميع
الحُراروه
لو مشتري مروحة مرسيدس افضل
صوتها مزعج و تنكسر لان ما خلفها شبك حماية
ابداع
تبي ترتاح من الحراره ..
اذا عمر سيارتك اكثر من ١٠ سنوات الغي الترومستات..
واذا اقل من ١٠ سنوات الافضل تغيير الترومستات وليس الغاءها ..
تأكد من الخراطيش واذا فيها تضخم او قاسيه غيرها ..
تأكد من الرديتر + تغيير غطاء الرديتر مره كل سنه ..
تأكد من عدم وجود كسر في حامي او شراود مروحة التبريد .. او كسر بالمروحه .. او ضعف بكلتش المروحه ... ودائما خذ القطع من الوكيل لان المحلات ما لهم امان ..
بعد كذا .. الغي الفلتر العادي وركب فلتر رياضي .. وراح تشوف كيف تنزل الحراره ..
واذا تبيها تنزل زياده تحت الربع .. نظف دبة البيئه او (الغيها وهذا الافضل في المناطق الحاره ) .. وبعد كذا روح اعمل برمجه صرفيه وقود واطفاء CHECK ENG .. وراح تشوف سيارتك افضل من يوم طلعتها من الوكاله قبل سنوات 🏃🏻♂️
فك التمستات وريح 😂
تكفى حاول تتكلم سعودي والله ماحد مشترك بقناتك كذا
ماقدر اتكلم سعودي ماعرف
السلام عليكم
اخوي المفروض مع المروحة اللي ركبتها الحراره ما ترتفع تكون بين الخطين الأخيرين
مستحيل ترتفع للربع
ruclips.net/video/QV8IBRHA7x0/видео.html
شوف هالرابط انا معي ددسن واحترامي لكي لكن اتعبتني هالقطعه حتى غيرتها
هههههههه شون يحجي
العراق العظيم احمد ابن الرافدين ههههه اشلون تكتب
@@مرحومياقردتوفىمنشهر اني كلت تحجي مكلت تكتب
هههههههه
السلام عليكم اخوي
رحت اسيخ الرديتر واغير الاوتوماتيك والبلف عند الورشة
وقلت له شيك على الخراطيش والليات
المهم قال لي الخراطيش سليمة والليات غير واحد
وقال عندك بعض المواصير تندي واذا تبغى تغيرها لازم فك وتركيب الثلاجة ب 500 والقطع يمكن تطلع ب 600
هنا انصدمت اول مره اسمع عن المواصير ولازم فك ثلاجة عشان تفكها .
اساسا وين تجي؟
ياليت تسوي مقطع من عن هذي المشكلة
ومشكور مقدماً
المقطع عباره عن كيف تضيع فلوسك
تبي اعلمك شلون تفلس فساعه ؟
جناحي قراج - Janahi Garage تاكل تراب أحسلك
جناحي قراج - Janahi Garage تر والله ماعندك سالفه وبس الناس تتابعك عشان واحد عزيز علينا وهو (اوتو شفت : عبدرحمن ) ونت والله ماعندك غير الطقاع يطقعان من متى حساوي عنده خبره بددسن
الحرارة يكذاب انت فاك البلف عشان كذا الحراره على الربع
وذا جات نص من الحراره الخارجيه يعني ماتجي تسوي خبير وتركب مروحه معروف في بعض السيارات كذا تكون الحراره إذا شغل المكيف وطولة السياره واقفها
عبدالله الجهني : طيب واذا حساوي ؟ ماله رب طيب تراه انسان مثله مثلك .