정확하신 말씀입니다... 저는 진보인데 대표님 방송 자주 듣습니다.. 모두 맞는 말씀이고 100% 공감합니다... 의원들 선거공약에 빠지지 않는 신공항 ..ㅠㅠㅠ 진짜 무지해서 나오는 선거공약.. 우리 정치인들이 나라를 망조로 만들고 있습니다.. 앞으로 더욱 신중해서 투표를 해야 할듯합니다
1) 93년 아시아나 사고 이후 목포공항의 위험성이 부각되어 공항을 이전 하기위해 때문에 만들어진게 무안공항임. 없던걸 만드는게 아니라 있던걸 옮긴것임. 2) 영해의 직선기선 근처에 위치한 공항은 군사적의미가 있음. F15k의 작전반경이 1400킬로 정도임. 무안공항이 아니라 광주 1전비에서 출동하면 그만큼의 작전반경이 희생됨. 가덕도도 마찬가지. 우리나라가 항모 보유한것도 아니니 공항이라도 만들어야 작전지역을 커버칠수 있음
활주로끝 265미터에 부러지기 쉬운 로컬라이저 안테나와 부러지기 어려운 콘크리트 지지대 그리고 숙련된 파일럿도 파악하기 어려운 흙속의 콘크리트 구조물이 대형 참사를 만들었다. 근본 원인을 찾아야 유사한 대형 사고를 방지할 수 있을 것입니다. 1. 활주로는 경사가 없나? 설계당시와 현재의 수치가 공개되어야 할 것이다. 활주로끝부터 265미터 구간의 경사는 왜 생겼을까? 초기 설계가 그런 것인가? 지반의 침하 때문인가? 2. 경사가 있다면 로컬라이저는 300미터 보다 더 먼곳이 맞지 않을까? 3. 경사로 인하여 둔덕이 필요했다면 둔덕에 대한 설계기준은 왜 만들지 않았을까? 경사를 보강하려면 비용이 적지 않으므로 둔덕으로 결정하지 않았을까?
가덕도 신공항은 입지조건이 최악이다. 수심도 깊고 가덕도 섬이 암석으로 되어있어 매립이 엄청어렵고 또 수심밑은 뻘로 조성되어서 공항만들고 나서도 계속 침하가되어 공항활주로가 대꾸바꾸생긴다. 그리고 매립이 어려우니 활주로 길이가 짧아 동체착륙하면 물에빠져 전부 수장된다. 일단 만들고 나면 비행기 취항도 안되고 적자투성이 공항이 될것은 뻔하다.
나도 부산시민이지만 가덕도 공항은 김해공항보다 접근성이 훨씬 떨어지는 데 그 위험한 바다를 매립하여 공항을 만드는 건지 누가 이익을 보는지? 김해공항은 사상역에 전철로 바로 연결가능하고 부산시민 입장이면 훻씬 접근성이 좋은데... 가덕도 가려면 전철도 없고 오로지 차로 한참 가야 하는데 ....
가덕도는 바람이 너무 심해 고추도 말릴수 없습니다. 비행기가 이번처럼 오버런하면 얼마안가 바로 바다입니다. 건설비용이 지금도 10조인데 오버런경우 대비 활주로 뒤로 보강공사하면 2,3조는 더 들어가야겟죠. 만들어 놓아도 육지에서 1조들인 공항만도 못할것입니다. 가덕도의 노을도 멋대가리 없어지겟죠. 공항이 건설되고나면 가덕도와 활주로가 다대포해안을 절반이상 가려서 낙동강에서 내려가는 오염물질도 저멀리 대양으로 나가지 못하고 그 안에서 순환할것입니다. 당연 오염이 되겟죠.무슨누무 국가정책이 어느날 갑자기 대통이 가덕도 하니깐 전부 레밍합니까? 얼마나 여야 고위층의 이권이 몰려있어서일까요? 계엄같은 행위는 안되지만 그거보다 심한거 아니고는 고쳐질수 없을것입니다.
취지에 공감하는 바는 있지만 팩트가 틀린 게 좀 있네요. 1.한 시간 거리에 4개의 공항이 있다고 했는데 이중 목포 공항은 2007년도에 폐항하였음. 2.차로 1시간에 갈 수 있는 거리는 무안에서 광주뿐이고(45km) 나머지 공항들간의 거리는 1시간30분이상 걸리는 거리임.(110~160km) 3.무안 공항의 활주로 길이는 2800m로 국제공항 표준에 부합함. 4.광주 공항의 국제선 노선은 현재 무안으로 전체 이전 됐고 국내선과 군공항 이전 문제로 갈등 중임
무안공항 사고는 울타리 외벽에 부딪힌 것이 아니라 활주로와 외벽 사이에 설치되어 있는 시멘트 둔덕을 들이받고 폭발했다. 그 둔덕에는 비행기의 항로를 안내하는 안테나가 세워져 있었다. 국내 다른 2곳에도 설치된 둔덕이었다. 그러나 만약의 경우에 대비해 부서지기 쉬운 재질로 세웠어야 하는데 잘못이다. 규재 씨는 더 사실을 확인하고 방송하는 것이 좋겠다.
김해공항은 파일럿에게 가장 위험한 공항으로 인식되고 있습니다. 착륙에 실패한 항공기들이 굉음을 내면서 신어산을 벗어나는 것을 경험한 적이 여러번 있었는데 실제로도 충돌하여 무안사고이전 국내항공사고 최초의 최고 사고로 기록되어있습니다. 그리고 김해 공항 주변은 대부분 민가들이 엄청 있기에 소음 문제는 너무 심각합니다. 정규재님의 의견도 일리는 있으나 부산권은 수도권을 제외하곤 유일하게 인구밀집지역입니다. 그렇다보니 현재도 공항을 증축하였으나 국제선의 경우 정말 엄청 복잡한 시장통이고 주차할 곳이 없이 비행기를 놓치는 일도 흔한 것이 현실입니다. 대안으로 밀양공항을 추진했으나 만약 밀양공항이 추진된다면 어느누구도 유일한 한반도내 흑자노선 김포김해 노선은 사라지는 치명적 정책오류를 범하게 됩니다. 이는 모든 항공사도 알고있는 사실입니다. 그런데 이런 정책을 과거 추진했습니다. 그 이유는 정치인들 대구정치인들의 지역이기주의에 의해 멀쩡한 노선을 죽이고 부산권으로의 물류 인구의 쏠림을 막을려는 지역이기주의의 산물이었습니다.
@@samj9257 관이 모든 사안을 결정하던 1980년대 당시 김해공항의 문제점때문에 60년전부터 가덕도에 신공항이 필요하다고 언론에 나오곤했어요. 그러다 시민사회가 발전하면서 여러 논란이 있었고 IMF사태등을 거치면서 김해공항 이전문제는 정치화되어 표류하게 되었습니다. 동남권신공항 영남권신공항 남부권신공항등으로 명칭이 변질되었고 급기야 박근혜대통령때는 밀양으로 이전이 결정되어 박근혜대통령의 최측근 조원진의원은 대구주민들에게 선물보따리 운운한 적이 있습니다. 대구지역에서 왜 경남 밀양 공항이전을 추진했을까요? 이문제를 깊이알고 있는 사람들은 부산을 중심으로 한 공항이 발전하지않아야 대구 지역의 지가보존과 지역 이익이 된다는 사실을 누구보다 잘 알고 있기때문입니다. 만약 예정데로 밀양공항이 추진되었다면 유일한 한반도 흑자노선 김포김해노선은 없어지게되었습니다. 당시 국토부에 질의했는데 국내선도 밀양으로 이전하게되어 있었다고 하더군요. 서울 부산 사람들이 국내선 이용을 위해 밀양공항을 이용할 사람은 없습니다. 자연히 항공산업의 위축이 이루어지게되는 것을 원했던 것입니다. 대한민국 모든 산업 문화 교육이 수도권으로 흡수되지만 수도권가 가장 멀리 떨어져있는 부산권만이 그나마 견뎌낼 수 있는 지역균형발전의 대안임은 정책입안자들은 알고 있지만 부산지역은 서울처럼 타지역 사람들이 뒤썩여 살고 있는 지역이다보니 대구나 광주처럼 하나의 목소리가 나오기 어려운 지역입니다. 현재 국민의 힘 국회의원이 다수이지만 대부분 그 지지도의 차이가 많지않습니다. 원적이 호남분이 30% 이상이고 625동란때 북쪽에서 이주한 분들과 자녀가 30% 이상 원래 부산 사람은 20%정도 밖에되지않는 지역입니다. 국가 균형발전을 위해선 지역적으로 부산권 발전은 국가 100년 대계를 위해서도 반듯이 필요하지만 정치권과 지역 이기주의때문에 너무 어렵게된 것이 현실입니다. 위 의견은 양식있는 학자와 외국의 도시공학자의 의견임을 알려드립니다.
![[특집대담] 이준석 정규재에게 듣는 尹 비상계엄 등 정치현안 풀버전 (2024.12.28 방송)](http://i.ytimg.com/vi/hy_AJxGLpiA/mqdefault.jpg)
![[특집대담] 이준석 정규재에게 듣는 尹 비상계엄 등 정치현안 풀버전 (2024.12.28 방송)](/img/tr.png)
무안공항은 철세 도래지여서 많은 반대가있었지만 민주당에서 우겨서 공항건설 추진함 매년 200억이상 적자 세금으로 버티는 공항 새떼 때문에 국제선 운항은 하지않던 공항이였는데 최근 대통령 탄핵후 민주당에서 국제선운항을 허가해주었다 이후3주만에 사고남
민주당서어떻게허가하나요 가짜뉴스
민주당 장악한 지자체가 허가한게 맞습니다
개소리도 그만좀 해라.. 탄핵후에 무슨 국제선 운항을 허가해.. 원래 국제 공항이였는데.. 진짜 이런 개새끼는 어떻게 처벌해야되는건지..
@@user-Charis-365일 가짜뉴스 아닙니다.
아하 가짜뉴스취소. 비방계엄 일으킨 썩열 거니 속한 당이 국짐이었지 내란의힘당
지자체 폐지하고
국회의원도 100명으로 줄여야
맞아요 ~
지방자치체 없애야 합니다 작은 나라에서 지방자치는 혈세 낭비에여 지방자치가 나라를 혼란에 넣어여
무안공항의 철새 문제, 활주로 공사, 공항안의 언덕, 인력미배치 등.. 저런곳에 공항허가 내주고 누가 이속을 챙겼는지 누곰곰히 생각해들 보세요..
나
전라도인데
다 맞는말씀입니다
그걸 아신다면 탈라도입니다.
전라도만의 문제아닙니다
이 좀만한 나라에서 공항이 14개 기가찬다
여기 경주인데 서울까지 2시간인 포항경주공항있심더
당연 적자고 무안처럼 콘크리트 둔덕 당연있지요
대한민국의 공항은 인천 김포 제주 김해외에는 전부 없애야한다 공항이 뭐 필요한데
생지랄들을 하고있다
이거야 말로 특검해야 되는 거 아닙니까?
담벼락 담벼락 계속 노래부르다 콘크리트 옹벽 하도 얘기 나오니깐
언론에서도 나오더라구요
정치가 진짜 문제다.. 국회의원 일년에 6억쓴대요 총합치면
전북 새만금에도 공항 짓는다고 난리던데… 무안공항의 참사가 부디 대한민국에게 교훈이 되길…
경상도 마찬가지에요~ 울산 포항 대구 김해.. 한시간 거리에 옹기종기. 매해 적자도 큽니다. 무안, 목포에 비해 적을뿐이지. 제주2공항, 대구2공항, 가덕도.. 공항건설 이제 좀 그만 합시다!!
이래서 지방자치제를 반대했던겁니다.. 이미 돌이킬수 없습니다..
지방에 공항 만들자고 작당한 것들 재산 모두 압류하라
국회의원 은 소수 지방자치단체장 모두 없애야한다
정확하신 말씀입니다... 저는 진보인데 대표님 방송 자주 듣습니다.. 모두 맞는 말씀이고 100% 공감합니다... 의원들 선거공약에 빠지지 않는 신공항 ..ㅠㅠㅠ 진짜 무지해서 나오는 선거공약.. 우리 정치인들이 나라를 망조로 만들고 있습니다.. 앞으로 더욱 신중해서 투표를 해야 할듯합니다
대구는 군공항과 함께 통합 이전하는 거라 좀 다른 사례이고 1천만명의 잠재 수요는 확보할 수 있습니다. 대구 공항은 지금도 작지만 아주 바쁜 공항입니다. 그렇게 적은 수요는 아닙니다.
지방공항이 너무 많습니다.
좁은 한국땅에 국제공항 8개 국내공항 7개 총 15개가 존재합니다. 한국보다 몇배 넓은 미국의 주 하나에 보통 두개의 공항이 있습니다.
공항이 버스터미널도 아니고 너무 심합니다.
아차피 만들어진 공항이라면 제대로 운용이라도 하던지. 사후약방문이지만 비행기 랜딩 유도시설을 콘크리트 옹벽위에 설치 한놈 누군지 찾아서 왜그랬냐고 묻고 싶다.
공항 더이상 필요없다
다 적자다
과거에 부정부패가 현재 내자식. 미래에 애들이 피해보는데. 현재 바로하지않으면. 내자식. 내손자들이 죽음으로ㅡ희생될것입니다ㅡ
1) 93년 아시아나 사고 이후 목포공항의 위험성이 부각되어 공항을 이전 하기위해 때문에 만들어진게 무안공항임. 없던걸 만드는게 아니라 있던걸 옮긴것임.
2) 영해의 직선기선 근처에 위치한 공항은 군사적의미가 있음. F15k의 작전반경이 1400킬로 정도임. 무안공항이 아니라 광주 1전비에서 출동하면 그만큼의 작전반경이 희생됨. 가덕도도 마찬가지. 우리나라가 항모 보유한것도 아니니 공항이라도 만들어야 작전지역을 커버칠수 있음
국제선으로 승격시켜서 운행시킨 정치인들 숙청해야합니다. 적폐세력이죠. 한시간거리에 공항이 4개라니 망할수밖에 없는데 손님유치위해 국제선으로, 하필이면 철새들 낙원에
대구공항짓자는 준표
@@user-Charis-365일짓자는 말은 아무나할수있지. 그러나 못할거임, 왜냐 타산안나오고, 미래없으니, KTX가 역마다 선다면 그게 KTX인가? 집집마다 다 들리게 하지
@@user-Charis-365일거기는 철새도래지 아님 그리고 구공항 이주 다함
그런소리 하지 마시길. 민주선동 종자들은 주변 철새 다 박멸하자고 법안 제정할텐데 철새들은 무슨죄가 있나?
대표님 방송을수시로
보면서 열열한펜이되었답니다
감사드립니다
건강하십시요
인구얼마되지않는데 기가차네
이 공사를 하기위해 막대한 혈세를 퍼 부었내요,
지금도 지역 발전을 핑계로 막대한 혈세를 낭비하고 있어요.
활주로끝 265미터에 부러지기 쉬운 로컬라이저 안테나와 부러지기 어려운 콘크리트 지지대 그리고 숙련된 파일럿도 파악하기 어려운 흙속의 콘크리트 구조물이 대형 참사를 만들었다. 근본 원인을 찾아야 유사한 대형 사고를 방지할 수 있을 것입니다.
1. 활주로는 경사가 없나? 설계당시와 현재의 수치가 공개되어야 할 것이다. 활주로끝부터 265미터 구간의 경사는 왜 생겼을까? 초기 설계가 그런 것인가? 지반의 침하 때문인가?
2. 경사가 있다면 로컬라이저는 300미터 보다 더 먼곳이 맞지 않을까?
3. 경사로 인하여 둔덕이 필요했다면 둔덕에 대한 설계기준은 왜 만들지 않았을까? 경사를 보강하려면 비용이 적지 않으므로 둔덕으로 결정하지 않았을까?
좋은말씀 잘들었습니다
지방자치 문제 심각하군요
공감 백배…
결국 지역 이기심 이것에 기반한 정치꾼들의 표퓰리즘...그게 이나라를 망치는 겁니다. 국민들이 지혜롭게 그런 달콤한 말을 하는 정치꾼들을 걸러내야 합니다. 그게 유일한 희망입니다.
가덕도 신공항은 입지조건이 최악이다. 수심도 깊고 가덕도 섬이 암석으로 되어있어 매립이 엄청어렵고 또 수심밑은 뻘로 조성되어서 공항만들고 나서도 계속 침하가되어 공항활주로가 대꾸바꾸생긴다. 그리고 매립이 어려우니 활주로 길이가 짧아 동체착륙하면 물에빠져 전부 수장된다. 일단 만들고 나면 비행기 취항도 안되고 적자투성이 공항이 될것은 뻔하다.
수도권 과밀화가 이 공항들을 무용화시키는겁니다.
앞으로는 지방 살리기에 고견을 주시길 바랍니다!
노대표님!
말씀 잘들었습니다!
그래서 세대교체가 답입니다!
참 좋은 말씀
나도 부산시민이지만 가덕도 공항은 김해공항보다 접근성이 훨씬 떨어지는 데 그 위험한 바다를 매립하여 공항을 만드는 건지 누가 이익을 보는지? 김해공항은 사상역에 전철로 바로 연결가능하고 부산시민 입장이면 훻씬 접근성이 좋은데... 가덕도 가려면 전철도 없고 오로지 차로 한참 가야 하는데 ....
무안공항도 인구수 많은 광주, 목포에 기존 공항이 있는데 무안까지 가는게 귀찮고 불편 하니 활성화가 못 된거죠.
우리나라에 공항만 30개가 넘는다카니 똥꾸뇽막힌다.
한국은 이성과현실이 아닌 망상과 지역이기주의 정치논리로 돌아가기에 망해가고잇고 망해갈것임
가덕도는 바람이 너무 심해 고추도 말릴수 없습니다. 비행기가 이번처럼 오버런하면 얼마안가 바로 바다입니다. 건설비용이 지금도 10조인데 오버런경우 대비 활주로 뒤로 보강공사하면 2,3조는 더 들어가야겟죠. 만들어 놓아도 육지에서 1조들인 공항만도 못할것입니다. 가덕도의 노을도 멋대가리 없어지겟죠. 공항이 건설되고나면 가덕도와 활주로가 다대포해안을 절반이상 가려서 낙동강에서 내려가는 오염물질도 저멀리 대양으로 나가지 못하고 그 안에서 순환할것입니다. 당연 오염이 되겟죠.무슨누무 국가정책이 어느날 갑자기 대통이 가덕도 하니깐 전부 레밍합니까? 얼마나 여야 고위층의 이권이 몰려있어서일까요? 계엄같은 행위는 안되지만 그거보다 심한거 아니고는 고쳐질수 없을것입니다.
고추도 못말리는 공황 어데다 써먹것노
계엄해야 함
계엄=내란 참 말도 안된ㄷㄴ 논리
취지에 공감하는 바는 있지만 팩트가 틀린 게 좀 있네요.
1.한 시간 거리에 4개의 공항이 있다고 했는데 이중 목포 공항은 2007년도에 폐항하였음.
2.차로 1시간에 갈 수 있는 거리는 무안에서 광주뿐이고(45km) 나머지 공항들간의 거리는 1시간30분이상 걸리는 거리임.(110~160km)
3.무안 공항의 활주로 길이는 2800m로 국제공항 표준에 부합함.
4.광주 공항의 국제선 노선은 현재 무안으로 전체 이전 됐고 국내선과 군공항 이전 문제로 갈등 중임
가덕공항도 이꼴 날겁니다
장난하나
새만금 조류탐사를 간적있는데 무안보다 철새들이 몇배나 많습니다. 철새도래지 부근에 민간공항은 절대 안됩니다.
가덕은 짓지도 못해 ㅋㅋ
돈만 계속 버릴거다
그거 부산 아그들 세금으로만 하라고 해라
KTX가 있고 계속 설치하는데,지방공항을 무분별 건설하는건 가성비 없고,혈세 낭비 입니다.대통령 선거,국회의원선거에 표의식하여 진정한 국가를 위한것이 아닌 남발 공약에 착한 국민이 이용당한 상태입니다.
가덕도 공항은 부산시민 상대로 한 사기죠.
가덕도 공항 취소하라!
자 세월호때처럼 무안 탈탈 털어야겠지??
나라가 작은데 국회의원 숫자 축소.비례대표 없애고,국회의원 무임 봉사 명예직으로...지방의회도 없애고
봐라. 이건 좌우의념의 문제가 아니다. 지역구도의 정치권 카르텔의 문제다.
모든 정치인은 이미 기득권이다.
비 전문가인 낙하산은 항상 문제를 안고 있음...
여수는 광주에서 한시간거리 아닙니다
김해는 군 공항과 분리하면 되고 안 되면 군위 군공항으로 합쳐지면 좋다고 생각합니다. 애당초 영남권 통합 밀양 신공항으로 결정이 났으면 제일 좋았다고 생각합니다.
가덕도 공항은 진짜 코메디다
왜곡마라 대구 공항은 시내 중심에 있어 소음 문제로 긴시간덩안 보싱과 갈등이 있어왔고 이를 군공항과 함께 외부로 옮겨가는거다.
나라경영을좀합리적으로해서
좋은나라를만든다는정치가는
왜안나오나?
무안공항 사고는 울타리 외벽에 부딪힌 것이 아니라 활주로와 외벽 사이에 설치되어 있는 시멘트 둔덕을 들이받고 폭발했다.
그 둔덕에는 비행기의 항로를 안내하는 안테나가 세워져 있었다. 국내 다른 2곳에도 설치된 둔덕이었다.
그러나 만약의 경우에 대비해 부서지기 쉬운 재질로 세웠어야 하는데 잘못이다. 규재 씨는 더 사실을 확인하고 방송하는 것이 좋겠다.
그러니깐 극좌 극우 안됩니다~~균형잡힌~~국민들 나라를 살립니다
이런 말 골백번해도 소용없다.
아마 수천억원(조 단위?) 들여 공항 확장한다고 할 것같다.
지방공항도 여야할것없이 정치인들이 치적을 남기려는 하얀 코끼리 인거죠.
광주서 여수 한시간 만에 가나?
균형발전 = 땅값, 아파트 값 = 나라 망하는중
무안공항 사장이라는 건 없고 한국공항공사사장이고... 항행안전시설은 국토부산하 지방 항공청이 하지 공항공사는 권한이 없습니다. 가짜뉴스 생산하지마세요...
무안공항은 부산지방항공청에서 담당함.
가덕공항도 정치에 의해 만들어지고 있는 공항 입니다.
옳으신 말씀
지방엔 사람이 없어요
철근 콘크리트 높은 구조물(흙으로 몰래 덮어놓은) 이라..ㅜ.ㅜ
지방자지체 해체해야
경상도도 별다를 것 없어요. 김해,울산,포항경주,대구,사천 여기에 가덕도와 대구신공항 추가
다릅니다 대구.김해 흑자입니디 전라도는 전부 적자임
새떼는 국제선만 뛰어드나봅니다
보수 진보를 떠나 진심 으로 이나라 어른 이십니다..
쓴 소리 많이 해 주세요..
국토부 발표에 의하면 무안과 같은 구조물이 포항 경주 여수에 설치돼있다고 합니다. 규정의 문제로 보여집니다.
공항이 포항에도 있고 경주에도 있다고요?
@이근선-w5p 아 포항경주공항 한군데군요. 이때껏 따로따로인 줄 알았음
공항!공황 올겨 같유..
새만금.가덕.울릉도..앞으론 공항 걸어 갈수 있을듯...
국제 공항으로 한곳은 좋은데 활주로가 문제인거죠
이 아저씨 은근히 매력있어
목포 사실상 아닙니다
크... 역시 그런곳 출신답게 하지 말라는거 다 하고 있구만
그 사람 특검 하라 특검 하라 특검 하라
대형참사의 땅. 전라도여 😢
사고 넘 마이 납니다...지하철 화재.지하가스관 폭발.백화점붕괴.대교 붕괴....말로 못함..ㅋ
대구공항 흑자임 참고로
무안공항대참사는 이미 예견된 참사라고 봅니다. 그래놓고 항변하는게 모든지방공항이 무안공항처럼 콘크리트벽을 만들었다는거 그래놓고 그지역에서 王 노릇하는 국케의원들은 이럴때는 숨어서 얼굴도 내밀지않지요. KTX를보면 말그대로 비둘기호급으로 만들어놨더군요. 기가막힌다는 말이 공감합니다.
가덕도와 새만금은 정말 사기에 가깝다
서울 사람인가보네 지방 니들이 뭐 필요하냐 서울오면되지 이런 논리네 참 희한한 자다
목포는 폐쇄한지 좀 됬어요
목포공항을 박정희기 영암에 만들었었죠. 그걸 새로 짓는 과정에서
무안으로 옮긴겁니다. 광주공항과 통폐합 하려고 무안을 선택한것임.
@@equalizer9511 알고도 저럼. 그냥 까고 싶으니까 양념치는 거임.
그건 울산공항 주변도 같아요
몇마디 보태면요~ 목포공항폐쇄는 20년 되가고요 대신 무안공항이 생겼죠.
또 헌재 광주공항도 폐쇄하고 무안공항으로 통합히려고 정책조율하고 있네요.
따라서 광주공항까지 무안공항으로 통합된다면 결국 무안 여수 공항만 남게 되는거죠.
사실관계는 이렇답니다. 참고하세요.
산 중에 짓는 대구공항은 뭐하는 짓일까요
활주로 길이 국제선 기준 마춘다함
부산바보맞아요 오랜만에 옳은말하시네
전남에 하나만 있으면 됨
가덕도 활주로 3개는 놓고 김해는 문 닫아야죠.
목포공항은 이세상에 없단다
거짓말좀 그만해라
광주에서 여수까지는 2시간30분 거리 전라도 동부권이고
광주공항 없애고 무안공항으로 통합하려는 과정에 있다고
시설은 있다.
목포엔 공항 없어요
사실관계를 제대로 알고 말씀하세요.
KTX 광주- 목포 구간은 아직 개통이 안됐습니다.
광주-목포 구간은 기존 철도를 사용 중입니다.
빨리 개통될 수 있도록 노력해주세요.
김해공항은 파일럿에게 가장 위험한 공항으로 인식되고 있습니다. 착륙에 실패한 항공기들이 굉음을 내면서 신어산을 벗어나는 것을 경험한 적이 여러번 있었는데 실제로도 충돌하여 무안사고이전 국내항공사고 최초의 최고 사고로 기록되어있습니다. 그리고 김해 공항 주변은 대부분 민가들이 엄청 있기에 소음 문제는 너무 심각합니다. 정규재님의 의견도 일리는 있으나 부산권은 수도권을 제외하곤 유일하게 인구밀집지역입니다. 그렇다보니 현재도 공항을 증축하였으나 국제선의 경우 정말 엄청 복잡한 시장통이고 주차할 곳이 없이 비행기를 놓치는 일도 흔한 것이 현실입니다. 대안으로 밀양공항을 추진했으나 만약 밀양공항이 추진된다면 어느누구도 유일한 한반도내 흑자노선 김포김해 노선은 사라지는 치명적 정책오류를 범하게 됩니다. 이는 모든 항공사도 알고있는 사실입니다. 그런데 이런 정책을 과거 추진했습니다. 그 이유는 정치인들 대구정치인들의 지역이기주의에 의해 멀쩡한 노선을 죽이고 부산권으로의 물류 인구의 쏠림을 막을려는 지역이기주의의 산물이었습니다.
그래서 가덕도 가는게 맞다는건가?
@@samj9257 관이 모든 사안을 결정하던 1980년대 당시 김해공항의 문제점때문에 60년전부터 가덕도에 신공항이 필요하다고 언론에 나오곤했어요. 그러다 시민사회가 발전하면서 여러 논란이 있었고 IMF사태등을 거치면서 김해공항 이전문제는 정치화되어 표류하게 되었습니다. 동남권신공항 영남권신공항 남부권신공항등으로 명칭이 변질되었고 급기야 박근혜대통령때는 밀양으로 이전이 결정되어 박근혜대통령의 최측근 조원진의원은 대구주민들에게 선물보따리 운운한 적이 있습니다. 대구지역에서 왜 경남 밀양 공항이전을 추진했을까요? 이문제를 깊이알고 있는 사람들은 부산을 중심으로 한 공항이 발전하지않아야 대구 지역의 지가보존과 지역 이익이 된다는 사실을 누구보다 잘 알고 있기때문입니다. 만약 예정데로 밀양공항이 추진되었다면 유일한 한반도 흑자노선 김포김해노선은 없어지게되었습니다. 당시 국토부에 질의했는데 국내선도 밀양으로 이전하게되어 있었다고 하더군요. 서울 부산 사람들이 국내선 이용을 위해 밀양공항을 이용할 사람은 없습니다. 자연히 항공산업의 위축이 이루어지게되는 것을 원했던 것입니다. 대한민국 모든 산업 문화 교육이 수도권으로 흡수되지만 수도권가 가장 멀리 떨어져있는 부산권만이 그나마 견뎌낼 수 있는 지역균형발전의 대안임은 정책입안자들은 알고 있지만 부산지역은 서울처럼 타지역 사람들이 뒤썩여 살고 있는 지역이다보니 대구나 광주처럼 하나의 목소리가 나오기 어려운 지역입니다. 현재 국민의 힘 국회의원이 다수이지만 대부분 그 지지도의 차이가 많지않습니다. 원적이 호남분이 30% 이상이고 625동란때 북쪽에서 이주한 분들과 자녀가 30% 이상 원래 부산 사람은 20%정도 밖에되지않는 지역입니다. 국가 균형발전을 위해선 지역적으로 부산권 발전은 국가 100년 대계를 위해서도 반듯이 필요하지만 정치권과 지역 이기주의때문에 너무 어렵게된 것이 현실입니다. 위 의견은 양식있는 학자와 외국의 도시공학자의 의견임을 알려드립니다.
알게 됐네요....
완행 ktx 😅
대한민국 은 민간공항 4이면 ㅇㅋ.
인천공항 공시전 이말했을듯 싶다.
인천공항과 가덕공항은 비슷한의미다
아재요....지역을 까는 얘기를 하려거든 사실관계는 알고 까시지요 3 40십년전에 알고있던대로만 말하지 말고. 목포공항은 폐쇄된지가 25년이요 광주공항도 무안공항으로 이전할 목적으로 만들어졌고요
이게 부끄러운 절라 정치다. 공항정치로 대한민국을 공황상태로 내모는구나.
요즘 옳은말씀하셔서 좋아라 했는디 또 시작하시네 ㅜㅜ
모락모략 하지마세요.
지금이런말씀하실때인가요?
모략이라도 나중에 하세요
목포공항? 이젠 없고..해군이 사용하고있네요.
목포공항은 민간공항을써 폐항된지 수십년전임 광주공항은 무안공항과 통폐합한다는 이야기도 있고요
그나저나 당분간 누가비행기타려할지 ...해외여행업계 초토화...1년지나도..탑승율저조할듯
일리 있다
새만금 공항도 만든다는데요
목포공항은 지금 운용안함
동감입니다. 근데 경상돚경기도도 따라한다.
가덕공항을 논하기전 김해공항을 봐라.
보고말해라
흠... 맞는 말씀하셨는데... 앞쪽 말씀 사과 드립니다...
정규재님 광주는 사람보고 뽑는다매 대구는 당에있끌린다매 어지간이 잘찍어서 철새도래지에 공항만들고 둔턱을 만들어서 외국 전문가 살인 행위라함 그리고 활주로연장예산 민주당이 예산깍아버림