Tak, naprawiamy oraz montujemy i uruchamiamy jeśli ciągnik nie miał anteny wcześniej. Zachęcam do kontaktu telefonicznie 607 666 597 lub email biuro@variotechnic.pl
Np. Delikatne szarpnięcia na równej nawierzchni lub sporadyczne wyświetlanie błędu o poślizgu skrzyni. Jest wiele różnych jeszcze innych objawów, więc najlepiej zadzwonić do nas, gdy coś się dzieje.
PRZEKŁADNIA BEZSTOPNIOWA OPARTA ZAMIAST NA OLEJU NA STALOWYCH KULKACH TAKICH JAK W ŁOZYSKACH I SPRAWNOŚĆ PRZEWYŻSZY RESZTE.NAPROWADZAM WAS NA TROP BO SAM JUŻ NIE DAM RADY TEGO WYTWORZYC ZE WZGLEDU NA WIEK(KIEDYS WYTWARZAŁEM POJAZDY SAM)
@@trowel9310 Już wiem czego nie kupować 😂😂 jednak przy manualu trzeba się nawajchować czasami. Ale jednak to się jeszcze opłaca w porównaniu do tych cen kosmicznych 😂😂😂🤠
@@jerzyna81 Nie no niektóre powershifty są warte uwagi i nie należy się ich bać, w tych starych niektórych case'ach, czy fendt'ach skrzynie wytrzymywały po 20tys. godzin bez remontu, wystarczy wybrać odpowiedni model, ja mam osobiście steyera 4075 kompakt z rewersem elektrohydraulicznym i z dwoma półbiegami, od 2011 roku, ma przepracowane ponad 7200 godzin i bezawaryjnie, tylko była wymieniana pompka paliwa i to tyle, natomiast mam deutz-fahra agrotrona k110 2007rok i tam już inna historia skrzynia taksamo z rewersem z tym że ma 3 półbiegi i się zepsuła przy 5500 godzin, ciągnik nagle przestał jechać, się okazało że padło łozysko, przy czym uszkodził się kosz sprzęgłowy z tłoczyskiem (powstała rysa na nim), cena nowego 4500 netto czy coś takiego, wymieniłem wszystkie możliwe łożyska w skrzyni, wszystkie możliwe tarcze sprzęgłowe(wytrzymałyby drugie tyle ale skoro ciągnik był rozebrany to profilaktycznie wymieniłem) i koszt remontu wyniósł z robocizną ok 20tys. zł netto), więc wniosek jest jasny - powershift, powershiftowi nie równy.
Mam 714 z 2000r. Ostatnio kilka razy wyskoczył mi błąd skrzyni i przestał jechać. Jakiś błąd odnośnie synchronizacji czy jakoś tak. Miałem raz to kilka lat temu i teraz kilka razy w ciągu tyg. Przy zimnym raz mi to wyskoczyło ale potem w polu już tego nie było. Jak do tego się zabrać? Tz do diagnozy?
tAK MA BYC MA SIE PSUC A WY PAJACE PŁACIC A JAK WAS NIE STAC TO NA KREDYT NAPRAWIAC usa KTÓRE CZERPIE ZYSKI ŻE WSZYSTKICH FIRM ZACHODNICH MUSI DOSTATNIO ZYC WASZYM KOSZTE. NIE CHCIELIŚCIE URSUSA WŁASNEGO WIĘC NIECH WAS usa POPRZEZ SWOICH STRECZYCIELI(ALF ON SÓW,DILERÓW) SKUBIE.
Panowie, kupcie sobie, najlepiej na spółkę w kilku, kilkunastu, miernik drgań z czujnikiem piezoelektrycznym. A już na pewno poczytajcie sobie co daje regularny pomiar drgań własnych. Generalnie to jest duża szansa, że np. o zużytym łożysku dowiecie się jeszcze zanim zacznie szumieć ale już będzie mieć ślady zużycia. Idealny moment na naprawę. Obsługa jest prosta i nie sprawia kłopotu. Szybko przejżałem sieć i jest kilku dostawców w Polsce ale nikt nie przyznaje się ile to może kosztować.
Finy filmik, oby takich więcej.
Witam. Przeważnie to tak robię pojazd itp ze jak coś konkretnego jeb... to w pokrzywy wprowadzić koszty naprawy większe niż nowe. 😊 miłego.
711 Vario, ponad 24.000 godzin i Vario nadal fabrycznie.
Większość użytkowników vario nie potrafi poprawnie jej użytkować ot cała prawda.
Jak powinno wyglądać poprawne użytkowanie po za tym że skrzynią się nie hamuje?
@karolnomad mamy w planach nagrać taki film, ale obecnie brak czasu
930 man skrzynia 530 539ciś coś mniej więcej rozbierać za wczasu ? co Pan sądzi przyczyna? pytanie przedakópowe z góry dzięki pozdrawiam 🙂
Jeżeli w skrzyni brak opiłków, nie ma żadnych szarpnięć to nie ruszać. Pytanie jeszcze jaki przebieg i czy znana jest historia serwisowa ciągnika?
Witam to taka naprawa po regeneracji jaki koszt ? Pozdro…
Zapraszamy do kontaktu 607 666 597
Częsty przypadek, tak jak mówisz. Wtedy korpus do wymiany😕
Witam zajmuje sie pan oryginalnymi nawigacjami w fendt
Tak, naprawiamy oraz montujemy i uruchamiamy jeśli ciągnik nie miał anteny wcześniej. Zachęcam do kontaktu telefonicznie 607 666 597 lub email biuro@variotechnic.pl
Witam, a jakie mogą być pierwsze objawy ze coś dzieje się ze skrzynią?
Np. Delikatne szarpnięcia na równej nawierzchni lub sporadyczne wyświetlanie błędu o poślizgu skrzyni. Jest wiele różnych jeszcze innych objawów, więc najlepiej zadzwonić do nas, gdy coś się dzieje.
@@variotechnica obsługujecie mazowieckie?
Jak to jest wogóle możliwe że tak mała skrzynia wytrzymuje tak duże obciążenia 🤔
Jeszcze nie, ale subskrybuj kanał, jeśli zaczniemy będziesz wiedział.
Co 1000mth to wszystko teraz gówno lit polać podpalić nie remontować jednorazówek.😅
PRZEKŁADNIA BEZSTOPNIOWA OPARTA ZAMIAST NA OLEJU NA STALOWYCH KULKACH TAKICH JAK W ŁOZYSKACH I SPRAWNOŚĆ PRZEWYŻSZY RESZTE.NAPROWADZAM WAS NA TROP BO SAM JUŻ NIE DAM RADY TEGO WYTWORZYC ZE WZGLEDU NA WIEK(KIEDYS WYTWARZAŁEM POJAZDY SAM)
To ile raja naprawa skrzyni vario kosztuje??😱🙆♂️
Zależy od usterki ale to jest nic w porównaniu z niektórymi powershiftami
@@trowel9310 Już wiem czego nie kupować 😂😂 jednak przy manualu trzeba się nawajchować czasami. Ale jednak to się jeszcze opłaca w porównaniu do tych cen kosmicznych 😂😂😂🤠
@@jerzyna81 Nie no niektóre powershifty są warte uwagi i nie należy się ich bać, w tych starych niektórych case'ach, czy fendt'ach skrzynie wytrzymywały po 20tys. godzin bez remontu, wystarczy wybrać odpowiedni model, ja mam osobiście steyera 4075 kompakt z rewersem elektrohydraulicznym i z dwoma półbiegami, od 2011 roku, ma przepracowane ponad 7200 godzin i bezawaryjnie, tylko była wymieniana pompka paliwa i to tyle, natomiast mam deutz-fahra agrotrona k110 2007rok i tam już inna historia skrzynia taksamo z rewersem z tym że ma 3 półbiegi i się zepsuła przy 5500 godzin, ciągnik nagle przestał jechać, się okazało że padło łozysko, przy czym uszkodził się kosz sprzęgłowy z tłoczyskiem (powstała rysa na nim), cena nowego 4500 netto czy coś takiego, wymieniłem wszystkie możliwe łożyska w skrzyni, wszystkie możliwe tarcze sprzęgłowe(wytrzymałyby drugie tyle ale skoro ciągnik był rozebrany to profilaktycznie wymieniłem) i koszt remontu wyniósł z robocizną ok 20tys. zł netto), więc wniosek jest jasny - powershift, powershiftowi nie równy.
pracuje w sadzie na fendzie 209 v vario ponad 5 tyś godz przepracowane i żadnej awarii,rzeczywiście powinni robić szkolenia z obsługi tych skrzyń .
każda awaria skrzyni poniżej 10tys mth to porażka . Szczególnie w markach premium.
ja mam 714 i mam prawie 17tys i oryginał ale chyba już będzie koniec
@@kamiljanda2280 mamy jeszcze new hollanda tn75n i po przekroczeniu 9 000 tyś godzin padła tylko uszczelka pod głowicą
Mam 714 z 2000r. Ostatnio kilka razy wyskoczył mi błąd skrzyni i przestał jechać. Jakiś błąd odnośnie synchronizacji czy jakoś tak. Miałem raz to kilka lat temu i teraz kilka razy w ciągu tyg. Przy zimnym raz mi to wyskoczyło ale potem w polu już tego nie było. Jak do tego się zabrać? Tz do diagnozy?
Najlepiej obejrzeć nasz film jak sprawdzić kody błędów i do nas zadzwonić 607666597
Kurw. Teraz to aż się boje coś na Vario kupić 😅 pozdrawiam
CVX w Case za same części może wyjść 120tys. Vario od Fendta jest badzo prostą przekładnią.
Jest drogo ale taniej niż remont powerschift
@@lolekzetor2977najrozsądniejsza skrzynia dyna 4
👍
tAK MA BYC MA SIE PSUC A WY PAJACE PŁACIC A JAK WAS NIE STAC TO NA KREDYT NAPRAWIAC usa KTÓRE CZERPIE ZYSKI ŻE WSZYSTKICH FIRM ZACHODNICH MUSI DOSTATNIO ZYC WASZYM KOSZTE. NIE CHCIELIŚCIE URSUSA WŁASNEGO WIĘC NIECH WAS usa POPRZEZ SWOICH STRECZYCIELI(ALF ON SÓW,DILERÓW) SKUBIE.
Panowie, kupcie sobie, najlepiej na spółkę w kilku, kilkunastu, miernik drgań z czujnikiem piezoelektrycznym. A już na pewno poczytajcie sobie co daje regularny pomiar drgań własnych. Generalnie to jest duża szansa, że np. o zużytym łożysku dowiecie się jeszcze zanim zacznie szumieć ale już będzie mieć ślady zużycia. Idealny moment na naprawę. Obsługa jest prosta i nie sprawia kłopotu.
Szybko przejżałem sieć i jest kilku dostawców w Polsce ale nikt nie przyznaje się ile to może kosztować.
Avario
Kupują używane ciągniki dodatkowo
nie umie eksplorować normalnie i zdziwienie bo się popsuło