حل مشكلة ارتفاع درجة الحرارة ونقص مياه التبريد وطريقة ضبط التايمنج BMW E46 _الجزء الثاني
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- صلوا على الحبيب محمد
خطوات حل مشكلة ارتفاع درجة الحرارة ونقص مياه التبريد سيارة بي ام دبليو e46
وطريقة ضبط التايمنج
#الجزء2
للتواصل عبر الواتساب:
00201142768176
تابعوني على صفحات التواصل الاجتماعي
فيسبوك: / alaa.khaled628
انستغرام: / alaa_khaled.628
تويتر: / abo_khaled628
#السوري_لصيانة_السيارات
ربي يحميك وقويك ويبعد عنك كل شر عم استفيد منك كثير
ربنا يفتح عليك وحققلك هدفك ويغنيك ويرضي عنك وعن كل مسلم
مقاطع اكثر من روعه
منتظرين الفديوهات الجايه 🌹♥️
i know Im asking the wrong place but does anybody know a method to log back into an instagram account??
I somehow lost the login password. I would love any tips you can offer me.
@Khalil Christian instablaster =)
انت انسان محترم بجد ربنا يباركلك
ما شاء الله تبارك الله شغلك متقن
اذا سمحت نريد حلقة بها شرح كامل عن الفتيس الاتوماتيك مشكووووووووووووووور
حاضر
شكرن للمعلومه ❤❤❤احبك ❤❤❤
مبدع الصحه والسلامه
ماشاء الله ربي يحفظك احسنت
حياك الله مبدع
ماشاء الله مبدع 👍👍
ممتاز يا غالي حفظك اللة
مبدع اخ علاء بالتوفيق يارب
عاشت أيدك
حببتني في الشغل
ما شاء الله شغل ممتاز
الله ينور ياهندسة
سؤال هو الجوان الصاج ده بيركب بسليكون او RTV ولا مش لازم ؟
Hvala na informacijama i puna podrška iz Hrvatske....
يعطيك العافية رائع
عملت نفس الشغل على m54b25 و بعد سنة رجعت نفس المشكلة 🥺
مهندس علاء هل من الضروري بعد تغيير جوان وش سلندر جديد واستخدام السيارة اعيد اشد مسامير رأس المحرك عشان الجوان يتثبت ؟
لا أخي مش ضروري
مرحبا اخوي الله يعطيك العافيه واشكرك على هذا الفيديو .. يلزمنا قروب واتس اب يخص BMW E46
اي اخي ما يضر
ما شاء الله تبارك الله
ماشاءالله حياك الله
ربناا يزيدك
لا يحبذ استخدام الماء العادي الى الراديتر حتى لو كان لتجربة
سؤال !!! هيه المشكله صارت بسبب نقص المياه والحميان !!!!!؟
شغل نضيف مشاللة لاكن ما الحكمة في وضع منديل في نهاية انبوب العادم لما هذا الاختبار
اختبار صفاء وهدوء العادم
Cranc sensor
معلم شنو رأييك بهيج سيارات من نفس النوع والموديل؟
كويسة
الله يعطيك العافيه اخي الفاضل انا عندي مشكلة بسيارتي انا عندي مثل هاي السيارة واول ما اشتريتها راح المحرك ورحت لمكان تصليح ونفظولي المحرك ولحد الأن ولسا بكون ماشي بتصير تقطش بطفيها وبشغلها بتروح القطشه
شييك على الكويلات
الكولنت الأصلي بتاعها تركيز كام لو سمحت
اخي التركيز انتا بتتحكم فيه عحسب الجو الي انت قاعد فيه
@@alaa_khaled_scm يعني زي مصر وجوها كدا الصح يكون تركيز كام
حوالي 30-40%
طيب انا مكانيكي مو بدي اعرف شو ساويت بتقص الفيديو ليش😢
العصايا الحمرا اللي بفتحة تعبة الماي
هذي ايش وضيفتها لو سمحت؟
مقاس بتعرف منه كمية المياه
الله يعطيك العافيه
عندي سياره نفس المتور هاد
كنت ماشي ١٢٠ و فجأه طفا المتور
اظن جنزير الصدر انضرب لانو رخو كتير صار
المفروض هلا غير الجنزير و ارجع عيرها
السؤال هو كيف بقدر عيرها
فقط السهمين تبع عامود التايمينغ و السهم اللي على الهيكل ؟؟
ولا غي شي تاني للتعيير
و مشكور سلفا ع الاجابه
استاذي الفاضل.. عندي استفسار بخصوص bmw.. مره اخذت سيارت احد الاخوان 320 موديل 2010 كنت ناوي اطلع فيها خط فا قررت اشيك على السوائل سياره.. لاحظت دبه ماء الاحتياطي ناقص وزودته ماء.. وبعد مشوار بسيط السياره ترفع حراره 🔥🤕 تاكدت من غطى راديتر كل شي سليم
هل زياده مويه الراديتر اكثر من الحد المطلوب يضر ف نظام التبريد في bmw
هو غلط ولكن ما بيضر لدرجة ان السيارة تحمى
ممكن فتحت الغطاء وهي ساخنة ودخل هواء لدورة التبريد
اخي عندي بي ام دبيلو اي 46 ترتفع الحرارة فيها بس اكون واقف بدلت لوتر بامب وثيرموستات وقربة الماي والكلاتش مروحة الماكينة وبعدها ترتفع الحرارة شو سبب
مهندس ممكن رقمك ووين موقعك
واضح من الشرح أنه دارس مش مجرد ميكانيكى وبس
شكرا لك
كالعاده معلومات غير كامله لم تذكر شده عزم براغي الهيد
ممكن رقم تليفونك خيي