Bacana esse carro, o câmbio de 4 marchas não necessariamente está relacionado ao consumo, o HB20 por exemplo tem praticamente o mesmo consumo no câmbio de 4 e 6 marchas.
A única coisa que desanima , realmente é a falta do descansa braço ... mas daqui uns dias , no mercado livre com certeza terá os adaptáveis , que ficaram com acabamento de original ... , creio nisso ..
Ótimo carro! Cambio bem ajustado conforme a nossa necessidade para se deslocar as estradas do nosso pais são todas uma porcaria, não nos permite andar mais que 120 km/h referente ao cambio de 4 marchar automático, acho bem viável. Do que adianta ter um cambio de 5 ou 6 velocidades se não podemos desenvolver a velocidade em nossas péssimas estradas ? Em questão do consumo referente ao cambio, "cá entre nós" a pessoa que tem dinheiro pra pagar 70 mil nesse carro versão topo de linha, não pode nem reclamar de consumo de combustível né ? Não quer gastar amigo, tem que andar de busão !!!
Parabéns pela avaliação, super honesta. Como a legislação brasileira exige que as duas mãos permaneçam ao volante, creio que iria contra a existência de um descasa-braço, é a minha impressão. O detalhe interessante ficou por conta da suspensão, a voz do motorista não ficou tremida em nenhum momento do trecho de terra. Assim que eu puder farei o test-drive.
A única que não esta correta, é dizer que o Teto Solar ACT manual faz barulho...por que o ACT manual não vem com teto solar...e generalizar todos os carros é pouco complicado...
O reporter poderia ter um cuidado maior na dirigibilidade, ultrapassagens pela direita (várias), falta de seta e muito repetitivo, mas no geral avaliou bem.
Fiz um test drive ontem em uma versãp igual. Concordo com algumas partes do vídeo, mas em relação à agilidade do carro e o nível de ruídos e vibrações não me agradou. No vídeo mesmo dá para escutar o motor urrando nas saídas de quebra molas.
Acha que compensa trocar uma Freelander 2 2008 por um Tiggo2 Act Pelo fato da manutenção, Garantia ? E com relação ao grupo caoa será que agora os carros da Chery vão segurar um pouco o preço ? E QUESTÃO de CONFORTO , vou sentir muita diferença? Ou deveria pular para um T40 ?
Neste final de semana irei dar uma conferida de perto na concessionária, mas de antemão estou decepcionado com a altura desse veículo, pois no grupo que faço parte, muitos que já fizeram o teste drive informaram que quem possui cerca de 1.80m de altura pra cima fica com a cabeça quase encostando no teto. Imagine eu com meus 1,90m?
Ta sendo produzido no Brasil pela Caoa, desde qdo??? Pq ja vi muita gente reclamando da construção e inumerando varios problemas no veiculo, ai da ate medo de comprar!!!
O POVO BRASILEIRO COMPRA CARRO PELA MARCA, SE A VW, FIAT ETC, COLOCAREM 2 MARCHAS NO CARRO VÃO ELOGIAR, ASSIM COMO ELOGIARAM POR MUITOS ANOS O ETIOS E COROLA QUE USAVAM O MESMO CAMBIO
Parabéns por esse vídeo. Por pouco você me convenceu a trocar o meu VW Fox RUN 2017 por um Chery Tiggo 2. Ainda estou pensando muito nessa possibilidade.
Estive em uma revenda para fazer um teste drive-in, o que não foi possível pela falta do veículo disponível para esse fim. Então, deixamos essa possível troca para o final do ano, quando poderemos receber uma melhor oferta.
Desisti dessa ideia porque esse veículo, apesar de ser automático é equipado somente com 4 marchas. E, um SUV com apenas 4 marcas deve beber gasolina como se estivesse com muita sede.
@@adolphereinskrush547 boa tarde amigo. O meu Tiggo 2 ACT 19/19 está com 11 mil km rodados. Na estrada com gasolina ele faz 14 km/L Estou muito contente com o carro e quando chegar a hora, pretendo trocar por Tiggo 3x
Ótimo vídeo amigo.. Gostaria de perguntar algo, não sei se vc falou ou foi eu que não prestei atenção.. A direção dele ainda continua hidráulica, ou já é elétrica?
É hidráulica a direção dele, mas tem um ajuste bem leve (diferente das hidráulicas normais, acredito que se deva puxar o padrão chinês das direções hidráulicas).
Como o povo tá pedindo com câmbio automático, resolveram colocar,mas colocaram um câmbio defasado,ou seja, coloca qualquer um que cola.deveriam trazer um mais moderno.
10 km\ na gasolina em cidade n é absurdo, em se tratando de um automático... a Caoa-Chery só vai fracassar em ganhar mercado se não ampliar urgentemente sua rede de concessionárias... Hoje aqui no PR, por exemplo (no site da caoa-chery) só há css em Londrina (390 km de distância de Ctba) ... ai fica difícil :(
Engraçado eu ainda não vi nenhum na rua, T40 tem de monte mas esse que é muito mais bonito não vi nenhum. E já tem um tempo que saiu a versão manual. Pra mim dá na boa, dá até pra pegar o top no PCD.
Boa gosto muito do seu trabalho parabéns. mim responde por favor vc disse no vídeo do virtus que o consumo que o Inmetro mede pode aumentar em 18% é no caso do tiggo2 o consumo é esses mesmo em estrada na gasolina ou pode chegar a 13 ou 14 km por litro a 100hm.
O TIGGO2 é uma BOMBA RELÓGIO!!!! Sou proprietário de um TIGGO 2 ACT Manual. Ele é lindo, mas ORDINÁRIO! Comprei o carro em setembro de 2018 e já apresentou e apresenta vários problemas. Veja abaixo: 1. Eu retirei o carro da concessionária já com um problema! O sensor de pressão dos pneus já veio sem funcionar. Gravei um vídeo e enviei para loja e eles me informaram que era só calibrar o pneu que resolvia. Calibrei e resolveu? Nada. Levei o carro duas vezes na loja... e nada! 2. O botão que liga e desliga o Controle de Estabilidade e Tração do carro não funciona adequadamente. É preciso aperar com força. Relatei o problema e me pergunte se resolveu? Nada ainda! 3. O som do carro, quando estou ouvindo alguma estação de rádio, simplesmente sai do ar! É isso mesmo! Começa uma chiadeira e para voltar a funcionar tenho que desligar e ligar o som. E fui informado que até o Test Drive da concessionária tem esse problema! Ou seja, é CRÔNICO! 4. A central multimídia as vezes desliga sozinha e não liga mais! É preciso DESLIGAR O CARRO E RELIGAR para que volte a funcionar. NUNCA VI ISSO em nenhum outro carro 5. A tampa do teto solar vibra muito. 6. A fechadura da porta traseira esquerda do carro já apresentou problema também. E quando levei na loja, a resposta que recebi foi que se alguém apoiar na porta acontece isso, que é normal. Poxa Caoa... O carro tinha bem menos de 1.000 km rodados. E nunca, com nenhum outro carro tinha acontecido isso antes. 7. A marcha ré do carro só entrava arranhando muito forte e as vezes desengatava sozinha! 8. Na aceleração, quando mudo de marcha, o carro faz um barulho estranho como se tivesse vibrando alguma coisa! 9. A suspensão do carro é um PORCARIA! NÃO PRESTA!!! Quando eu passo por algum quebra-molas ou alguma lombada a suspensão faz um barulho muito forte, como se tivesse toda quebrada por dentro. 10. As portas, desde a primeira semana, não param de chiar quando passo por terreno desnivelado. 11. Não existe isolamento acústico. Quando dirigo a mais de 90-100km/h o carro parece que está dentro de um túnel de vendo! Muito barulho internamente! 12. E a gota d’água, o que me fez vim aqui. O sistema de ventilação do ar-condicionado SIMPLESMENTE QUEEBROU! É isso mesmo. PAROU DE FUNCIOAR. Tenho que andar com a ventilação máxima pra poder sair algum vento e tentar, um pouco, esfriar o carro! Eu tive a oportunidade de conversar pessoalmente em uma reunião aqui na minha cidade com o gerente nacional e o regional (ÁREA DE VENDAS) e o dono da concessionária (NÃO VOU CITAR OS NOMES AQUI PRA PRESERVA-LOS) solicitando meu dinheiro de volta (PAGUEI O CARRO A VISTA) e a resposta que recebi foi que não! A CAOA não poderia me devolver o dinheiro e que eu precisava abrir uma reclamação no 0800. Fiz isso (protocolo número 1810103001550924) e simplesmente me informaram que não iam me devolver o dinheiro e FECHARAM o chamado! Já notifiquei extrajudicialmente a fábrica e a concessionária e alguém me ligou? NÃO!!! Até hoje não tive nenhuma resposta! Pelo visto, vou ter que entrar na justiça! Ah, tenho VÍDEOS de todos os defeitos relatados!!!
olha ai.... se eu quiser posso compra o top pois entra nas cota de 70 mil para PCD eu gosto desse carro bem mais do que o JAC t40.... acho show... na vdd 11,9 mais isso vai varia de acordo com os pés do motorista ....
Sim mas só que não ..... veja esse vídeo do vendedor de uma css da Chery de SP falando que a fábrica só disponibilizou a versão LOOK para PCD, pois a ACT pode ter um aumento e sair do teto da isenção ... acho iso uma mancada da CAOA mas neste país é essim .. ruclips.net/video/ubJH-RY70SY/видео.html
Isso é um Hatch, caoa Chery tá maluca em chamar de suv. Esse carro tá na categoria dos aventureiros, se colocasse câmbio CVT faria o carro ficar interessantíssimo.
mrcervejeir0 não é exatamente um Hatch justamente pelas dimensões que tem o carro, muito próximo do HR-V, ou vc vai chamar o HR-V de aventureiro TB. Rsrs
Espaço interno bom? Desculpe mas não tem não.... veja o espaço traseiro para as pernas... as imagens são claras! Fui ver na CC e me decepcionei com espaço. Priorizaram o porta malas e esqueceram do espaço....
Na hora que eu vi levei um susto, parecia um mobi, mas qdo a porta dianteira foi aberta, deu para perceber isto que vc comentou, os bancos da frente estão totalmente recuados.
Pena que no percurso do test drive o carro nem conseguiu por a quarta marcha pra vcs verem como era KKK, os Corolla até 2014 também usavam 4 marchas e vai ver se tem alguém reclamando, mas confesso que cambio de 6 marchas deve ser melhor, mas não é uma diferença absurda como muitos pensam.
caraca alem do carro lindo ainda vi o park da cidade e sudoeste muito legal ,,,, agora uma duvida galera que comprou o que tao achando ?? vo pegar o meu fim do ano ,,pensei q ia rodar na curva hehe ,,, valeu :) ,,,
Edson 200TSI Qual o problema? Hilux 2010 é 4 marchas, Corolla 2012 é 4 marchas. Posso dizer dos carros que utilizo, e, acho muito bom. Melhor que os 6 marchas do Renegade.
Flailson Oliveira as pessoas tiram conclusões sem saber e para o tal do Brasileiro nada está bom ...... Eu andei no Yaris gostei demais mais pensando bem o modelo CVT para mim pega tem que ser um modelo inferior digamos do que por meu direito.... Pensando bem eu posso pegar um Tiggo2 automático a versão top de 69.000 mil e poucos e não fica devendo nada..... E em relação a o Yaris o que decepcionou um pouco foi o Ruído do motor.... Se vc pisa um pouco alem já..... Passa para dentro do carro
É que com 4 marchas o custo fica mais acessível. Mas muitos carros automáticos tem as 4 marchas. O único defeito é um consumo pouco mais alto na estrada. Na cidade ele manda bem.
Gostaria de saber se sua cabeça bateu no teto, pois não consegui nem fazer o test drive, o teto fica a dois dedos da cabeça, portanto qualquer lombada ou buraco mais forte, certeza bater no teto, gostaria de saber também se achou o macaco e as chaves do carro, pois no que vi ficam embaixo do banco do passageiro e como o espaço traseiro já é pequeno, os pés de quem vai atrás do banco do passageiro ficam em cima do macaco, inadmissível não concorda?. Abraço.
Espaço interno bom? Desculpe mas não tem não.... veja o espaço traseiro para as pernas... as imagens são claras! Fui ver na CC e me decepcionei com espaço. Priorizaram o porta malas e esqueceram do espaço.... Cambio de 4 marchas automático? É piada... começaram bem viu!
PauloMS Os bancos dianteiros estavam totalmente recuados. Por isso parece que o espaço traseiro é pequeno. Esse carro tem o espaço do Celer, que possuo, e posso lhe garantir que o espaço traseiro é excelente pra um Hatch médio (o que acaba valendo para o Tiggo 2).
Estranho esse fera, não responder às perguntar, vejo q ele foi totalmente coerente ao veículo e não imparcial, tá parecendo a revista 4 rodas, ou só eu q notei isso, outros RUclipsr são totalmente diferente, mas o teste do carro foi bom
Boa tarde amigo, eu sou um proprietário de Tiggo 2. O meu está com 11 mil km rodados e continuo contente com o carro. Ainda não tinha visto esse vídeo, mas a avaliação do colega bateu muito com a percepção que eu tenho do carro.
4 marchas força, carro manual não é horrível não rsrs carro chines é bomba e pronto, minha humilde opinião. Mas sempre vai ter quem compre e se arrepende em seguida, kkk
Tive um tiggo 2.0 AT 4 marchas e me arrependo amargamente de ter trocado ele, peguei um lifan e so dor de cabeça kkkkkkkkkk O tiggo Nunca deu defeito e o x60 não sai da css
Sugiro que você pesquise um pouco mais Glauco Nasato , em relação aos carros de marca chinesa. Porque se pensar que eles estão deixando a desejar, se comparando com os que são feitos aqui (assim que os da Chery também são fabricados no Brasil), vai ver que está equivocado. Basta procurar videos no RUclips, site opinião do dono, etc. E não é "sorte", é fato. Além de conhecer quem tem carros de marca chinesa, eu também tenho um e realmente deixa outros aí pra trás. Aqui é um espaço que quando a discussão é saudável, é muito bom. Se eu tivesse escutado as opiniões sobre que marca comprar, nunca teria adquirido o carro que tenho. Ainda bem que pesquisei à fundo e não fiquei ouvindo. Há muita falácia sobre os carros de origem chinesa, porque os primeiros deixaram muito a desejar e existe uma má vontade generalizada com as marcas, sendo esta má vontade muitas vezes patrocinada por quem quer ainda ficar monopolizando. Se há concorrência, bom pra nós consumidores e se há qualidade e evolução, melhor ainda. Os chineses já sabem disto e estão fazendo bem seu papel.
Talvez vc precise pesquisar mais sobre à marca, eu tenho um celer 2014 e até hj não teu um problema, tive receio em comprar o carro mas hj, show de bola, voou comprar sim um tiggo 2 automático ele deixa muito carro no chinelo, até algúns lançamentos por aí mas enfim nosso povo tem dificuldades para perceber algumas coisas.
Bom pra nós, Fábio Oliveira , que já estamos à frente dos preconceitos. Há muita falácia de gente que nem conhece os carros, nunca nem sequer entraram em um. Sempre namorei o celer hatch. Acho lindo. Se for confirmado o boato de que a Chery tirou ele de linha para melhorar e voltar no próximo ano, certamente volto a pensar nele novamente.
Espaço interno bom? Desculpe mas não tem não.... veja o espaço traseiro para as pernas... as imagens são claras! Fui ver na CC e me decepcionei com espaço. Priorizaram o porta malas e esqueceram do espaço.... Cambio de 4 marchas automático? É piada... começaram bem viu!
Parabéns pelo vídeo, pois depois de 3anos, eu continuo contente com o meu Tiggo 2. Carro com excelente custo benefício.
Na estrada o meu faz 13 km/l
FANTÁSTICO, SEM DUVIDA NENHUMA É VÍDEO SINCERO E HONESTO QUEBRANDO TODOS PRECONCEITOS.... PARABÉNS
Bacana esse carro, o câmbio de 4 marchas não necessariamente está relacionado ao consumo, o HB20 por exemplo tem praticamente o mesmo consumo no câmbio de 4 e 6 marchas.
Parabéns, o melhor vídeo do chery tiggo 2 que já vi aqui no youtube!
A única coisa que desanima , realmente é a falta do descansa braço ... mas daqui uns dias , no mercado livre com certeza terá os adaptáveis , que ficaram com acabamento de original ... , creio nisso ..
Maravilhoso! Já estou fechando a compra na loja D21 em sampa
Pegou Bruno?
como o carro tá?
Ótimo carro!
Cambio bem ajustado conforme a nossa necessidade para se deslocar
as estradas do nosso pais são todas uma porcaria, não nos permite andar mais que 120 km/h
referente ao cambio de 4 marchar automático, acho bem viável.
Do que adianta ter um cambio de 5 ou 6 velocidades se não podemos desenvolver a velocidade em nossas péssimas estradas ?
Em questão do consumo referente ao cambio, "cá entre nós" a pessoa que tem dinheiro pra pagar 70 mil nesse carro versão topo de linha, não pode nem reclamar de consumo de combustível né ?
Não quer gastar amigo, tem que andar de busão !!!
Parabéns pela avaliação, super honesta. Como a legislação brasileira exige que as duas mãos permaneçam ao volante, creio que iria contra a existência de um descasa-braço, é a minha impressão. O detalhe interessante ficou por conta da suspensão, a voz do motorista não ficou tremida em nenhum momento do trecho de terra. Assim que eu puder farei o test-drive.
A única que não esta correta, é dizer que o Teto Solar ACT manual faz barulho...por que o ACT manual não vem com teto solar...e generalizar todos os carros é pouco complicado...
O reporter poderia ter um cuidado maior na dirigibilidade, ultrapassagens pela direita (várias), falta de seta e muito repetitivo, mas no geral avaliou bem.
Na minha opinião eu tiraria esse monitoramento de pressão dos pneus e colocava um velocímetro digital no lugar .
Me preocupo com o consumo ruim e o pós venda. Se comparado a outros carros de automatico de 4 marchas, qual é a posição do Tiggo 2?
Fiz um test drive ontem em uma versãp igual. Concordo com algumas partes do vídeo, mas em relação à agilidade do carro e o nível de ruídos e vibrações não me agradou. No vídeo mesmo dá para escutar o motor urrando nas saídas de quebra molas.
Boa noite o motor e córrea ou corrente de comando ?
Tiggo vale a pena sim, eu testei o carro está em outro momento, caoa chery está de parabéns pelo carro.
Carro é top linha confortável tenho um Tiggo 2 automático 2019
Acha que compensa trocar uma Freelander 2 2008 por um Tiggo2 Act Pelo fato da manutenção, Garantia ? E com relação ao grupo caoa será que agora os carros da Chery vão segurar um pouco o preço ? E QUESTÃO de CONFORTO , vou sentir muita diferença? Ou deveria pular para um T40 ?
A renault captur também tem 4 machar
Neste final de semana irei dar uma conferida de perto na concessionária, mas de antemão estou decepcionado com a altura desse veículo, pois no grupo que faço parte, muitos que já fizeram o teste drive informaram que quem possui cerca de 1.80m de altura pra cima fica com a cabeça quase encostando no teto. Imagine eu com meus 1,90m?
Ta sendo produzido no Brasil pela Caoa, desde qdo??? Pq ja vi muita gente reclamando da construção e inumerando varios problemas no veiculo, ai da ate medo de comprar!!!
O POVO BRASILEIRO COMPRA CARRO PELA MARCA, SE A VW, FIAT ETC, COLOCAREM 2 MARCHAS NO CARRO VÃO ELOGIAR, ASSIM COMO ELOGIARAM POR MUITOS ANOS O ETIOS E COROLA QUE USAVAM O MESMO CAMBIO
Parabéns por esse vídeo. Por pouco você me convenceu a trocar o meu VW Fox RUN 2017 por um Chery Tiggo 2. Ainda estou pensando muito nessa possibilidade.
Ruberval Profeta Ramos de Araújo Tb tenho um Fox, mais é ano 2014. Fiquei com mesmo pensamento.
Estive em uma revenda para fazer um teste drive-in, o que não foi possível pela falta do veículo disponível para esse fim. Então, deixamos essa possível troca para o final do ano, quando poderemos receber uma melhor oferta.
Ruberval Profeta Ramos de Araújo concordo. não faça negócio precipitado
Desisti dessa ideia porque esse veículo, apesar de ser automático é equipado somente com 4 marchas. E, um SUV com apenas 4 marcas deve beber gasolina como se estivesse com muita sede.
@@adolphereinskrush547 boa tarde amigo.
O meu Tiggo 2 ACT 19/19 está com 11 mil km rodados.
Na estrada com gasolina ele faz 14 km/L
Estou muito contente com o carro e quando chegar a hora, pretendo trocar por Tiggo 3x
Ele merecia um CVT no mínimo :/
A frente lembra um pouco o ssangyong korando....
Como eh o pós venda desse carro?
Ele eh bonito... Completao ...
Mas e as manutenções... E na hr de vender... Perde muito $$$?
Valeu pelo vídeo
Show
Seguro também deve ser caro...
Carro pleno cérulo 21 com 4 macha!!!
Cambio Aisin, o mesmo do Etios, e durante muitos anos do Corolla.
Legal! Esse é um Celer 2.... não é um SUV e nem é um Tiggo! Apesar desse 'enganation' no nome, parece ser bem acabado e bem moderno!
top de mais
Ótimo vídeo amigo..
Gostaria de perguntar algo, não sei se vc falou ou foi eu que não prestei atenção..
A direção dele ainda continua hidráulica, ou já é elétrica?
É hidráulica a direção dele, mas tem um ajuste bem leve (diferente das hidráulicas normais, acredito que se deva puxar o padrão chinês das direções hidráulicas).
Fiz teste drive hoje e paguei mico com o vendedor. Disse a ele: "esta direção elétrica é sensacional". E ele me corrigiu: "não. É hidráulica!".
Fiz o teste e comprei. É hidráulica, mas mto leve. Carro mto gostoso de dirigir. Tô esperando chegar o meu.
Como o povo tá pedindo com câmbio automático, resolveram colocar,mas colocaram um câmbio defasado,ou seja, coloca qualquer um que cola.deveriam trazer um mais moderno.
Qual é o nível de ruído a 120 km/h??
parece está bem na fita , o senão seria a rede de assistência ..no mais ..
Tem Apple car play Sim. E Android auto. Quando fiz na versão manual tinha.
10 km\ na gasolina em cidade n é absurdo, em se tratando de um automático... a Caoa-Chery só vai fracassar em ganhar mercado se não ampliar urgentemente sua rede de concessionárias... Hoje aqui no PR, por exemplo (no site da caoa-chery) só há css em Londrina (390 km de distância de Ctba) ... ai fica difícil :(
Capaz. Em Curitiba na MárioT tem uma concessionária, fiz o teste drive do tiggo 5x
Ue , agora vcs tem concessionario Chery tbm?
Câmbio at4 hoje em dia não dá...tiro no pé.
Engraçado eu ainda não vi nenhum na rua, T40 tem de monte mas esse que é muito mais bonito não vi nenhum.
E já tem um tempo que saiu a versão manual.
Pra mim dá na boa, dá até pra pegar o top no PCD.
Começaram as entregas tem um mês e vendeu quase 400 unidades no primeiro mês... Vamos com calma, t40 está a alguns meses já vendendo.
Eu tb não vi mas acho é pq só agora chegou a versão automática e isso deve aumentar as vendas...
Boa gosto muito do seu trabalho
parabéns. mim responde por favor vc disse no vídeo do virtus que o consumo que o Inmetro mede pode aumentar em 18% é no caso do tiggo2 o consumo é esses mesmo em estrada na gasolina ou pode chegar a 13 ou 14 km por litro a 100hm.
sim
CAR.BLOG.BR OBRIGADO
O TIGGO2 é uma BOMBA RELÓGIO!!!!
Sou proprietário de um TIGGO 2 ACT Manual. Ele é lindo, mas ORDINÁRIO! Comprei o carro em setembro de 2018 e já apresentou e apresenta vários problemas. Veja abaixo:
1. Eu retirei o carro da concessionária já com um problema! O sensor de pressão dos pneus já veio sem funcionar. Gravei um vídeo e enviei para loja e eles me informaram que era só calibrar o pneu que resolvia. Calibrei e resolveu? Nada. Levei o carro duas vezes na loja... e nada!
2. O botão que liga e desliga o Controle de Estabilidade e Tração do carro não funciona adequadamente. É preciso aperar com força. Relatei o problema e me pergunte se resolveu? Nada ainda!
3. O som do carro, quando estou ouvindo alguma estação de rádio, simplesmente sai do ar! É isso mesmo! Começa uma chiadeira e para voltar a funcionar tenho que desligar e ligar o som. E fui informado que até o Test Drive da concessionária tem esse problema! Ou seja, é CRÔNICO!
4. A central multimídia as vezes desliga sozinha e não liga mais! É preciso DESLIGAR O CARRO E RELIGAR para que volte a funcionar. NUNCA VI ISSO em nenhum outro carro
5. A tampa do teto solar vibra muito.
6. A fechadura da porta traseira esquerda do carro já apresentou problema também. E quando levei na loja, a resposta que recebi foi que se alguém apoiar na porta acontece isso, que é normal. Poxa Caoa... O carro tinha bem menos de 1.000 km rodados. E nunca, com nenhum outro carro tinha acontecido isso antes.
7. A marcha ré do carro só entrava arranhando muito forte e as vezes desengatava sozinha!
8. Na aceleração, quando mudo de marcha, o carro faz um barulho estranho como se tivesse vibrando alguma coisa!
9. A suspensão do carro é um PORCARIA! NÃO PRESTA!!! Quando eu passo por algum quebra-molas ou alguma lombada a suspensão faz um barulho muito forte, como se tivesse toda quebrada por dentro.
10. As portas, desde a primeira semana, não param de chiar quando passo por terreno desnivelado.
11. Não existe isolamento acústico. Quando dirigo a mais de 90-100km/h o carro parece que está dentro de um túnel de vendo! Muito barulho internamente!
12. E a gota d’água, o que me fez vim aqui. O sistema de ventilação do ar-condicionado SIMPLESMENTE QUEEBROU! É isso mesmo. PAROU DE FUNCIOAR. Tenho que andar com a ventilação máxima pra poder sair algum vento e tentar, um pouco, esfriar o carro!
Eu tive a oportunidade de conversar pessoalmente em uma reunião aqui na minha cidade com o gerente nacional e o regional (ÁREA DE VENDAS) e o dono da concessionária (NÃO VOU CITAR OS NOMES AQUI PRA PRESERVA-LOS) solicitando meu dinheiro de volta (PAGUEI O CARRO A VISTA) e a resposta que recebi foi que não! A CAOA não poderia me devolver o dinheiro e que eu precisava abrir uma reclamação no 0800. Fiz isso (protocolo número 1810103001550924) e simplesmente me informaram que não iam me devolver o dinheiro e FECHARAM o chamado!
Já notifiquei extrajudicialmente a fábrica e a concessionária e alguém me ligou? NÃO!!! Até hoje não tive nenhuma resposta!
Pelo visto, vou ter que entrar na justiça!
Ah, tenho VÍDEOS de todos os defeitos relatados!!!
Oloco amigo que azar em meu pai vai pegar o dele em janeiro o Look automatico para PCD espero que de tudo certo
Rafael dj santos opa td bom? Qnt seu pai pagou como pcd? O carro esta bom?
Que bom que você relatou esses problemas, vou pensar duas vezes antes de comprar.
Abre logo um processo pra troca do carro
Não entendi, você disse que o seu Tiggo é manual...e disse que a tampa do teto solar...vibra...o seu Tiggo Manual veio com Teto solar...?
Por ele ser apenas quatro marchas, na estrada ele vai consumir mais, ou vc acha que não?
NA cidade o consumo é maior na estrada não pois o escalonamento é similar ao do manual, só que mais lento em retomadas
olha ai.... se eu quiser posso compra o top pois entra nas cota de 70 mil para PCD eu gosto desse carro bem mais do que o JAC t40.... acho show... na vdd 11,9 mais isso vai varia de acordo com os pés do motorista ....
Willian rafael dos santos .
Em termo de revenda o Novo Pollo Comfortlvine 1.0 com motor 1.0 TSI será muito melhor
Sim mas só que não ..... veja esse vídeo do vendedor de uma css da Chery de SP falando que a fábrica só disponibilizou a versão LOOK para PCD, pois a ACT pode ter um aumento e sair do teto da isenção ... acho iso uma mancada da CAOA mas neste país é essim ..
ruclips.net/video/ubJH-RY70SY/видео.html
Isso é um Hatch, caoa Chery tá maluca em chamar de suv. Esse carro tá na categoria dos aventureiros, se colocasse câmbio CVT faria o carro ficar interessantíssimo.
mrcervejeir0 não é exatamente um Hatch justamente pelas dimensões que tem o carro, muito próximo do HR-V, ou vc vai chamar o HR-V de aventureiro TB. Rsrs
Ele é maior que o Ecosport e próximo a Kicks, HR-V, Creta e cia...a classificação mais correta de todos eles seria de crossovers.
Hach não cara RS... Anda em um..
Espaço interno bom? Desculpe mas não tem não.... veja o espaço traseiro para as pernas... as imagens são claras! Fui ver na CC e me decepcionei com espaço. Priorizaram o porta malas e esqueceram do espaço....
Desculpe, mas onde fica o bom espaço no banco de quem vai atrás?
Apesar de ser 4 marchas, são bem escalonadas e é um câmbio confiável.
Em velocidade de cruzeiro o carro parece ser muito silencioso.
Essa é minha dúvida, saber se a 120km/h o motor vai gritar muito.
Otimo custo beneficio
Bom espaço traseiro ? O vídeo não mostra isto...
Marcelo Altomare Carreiro os bancos dianteiros estão totalmente recuados.
Na hora que eu vi levei um susto, parecia um mobi, mas qdo a porta dianteira foi aberta, deu para perceber isto que vc comentou, os bancos da frente estão totalmente recuados.
Tá cheio de gente reclamando do câmbio. Rsrsrs
São os mesmos que faz endeusamento de "cavalos de potência. Rsrsrs
Fiz o teste drive com meu pai e ele só não levou pra casa por causa do câmbio.
você fez no automático?
Pena que no percurso do test drive o carro nem conseguiu por a quarta marcha pra vcs verem como era KKK, os Corolla até 2014 também usavam 4 marchas e vai ver se tem alguém reclamando, mas confesso que cambio de 6 marchas deve ser melhor, mas não é uma diferença absurda como muitos pensam.
na estrada a cabine fica muito ruidosa com giro alto graças ao cambio, isso deu para perceber e incomoda se vc vai viajar.
caraca alem do carro lindo ainda vi o park da cidade e sudoeste muito legal ,,,, agora uma duvida galera que comprou o que tao achando ?? vo pegar o meu fim do ano ,,pensei q ia rodar na curva hehe ,,, valeu :) ,,,
O carro e muito bom
Acho que vc já deve ter comprado, pelo tempo que vc fez o comentário mas gostaria de informar que o meu primo tem um e não deu problema até agora.
Pelo oq eu vi que faltou nesse carro foi o descansa braço..
Wilson Pereira concordo, colocaram tanta coisa e faltou o descanso...
Transmissão automática com 4 marchas tão de brincadeira
Edson 200TSI Qual o problema? Hilux 2010 é 4 marchas, Corolla 2012 é 4 marchas. Posso dizer dos carros que utilizo, e, acho muito bom. Melhor que os 6 marchas do Renegade.
Flailson Oliveira as pessoas tiram conclusões sem saber e para o tal do Brasileiro nada está bom ...... Eu andei no Yaris gostei demais mais pensando bem o modelo CVT para mim pega tem que ser um modelo inferior digamos do que por meu direito.... Pensando bem eu posso pegar um Tiggo2 automático a versão top de 69.000 mil e poucos e não fica devendo nada..... E em relação a o Yaris o que decepcionou um pouco foi o Ruído do motor.... Se vc pisa um pouco alem já..... Passa para dentro do carro
Sim..
É que com 4 marchas o custo fica mais acessível. Mas muitos carros automáticos tem as 4 marchas. O único defeito é um consumo pouco mais alto na estrada. Na cidade ele manda bem.
Cambio Aisin, o mesmo do Etios, e durante muitos anos do Corolla.
o modelo automatico quebrou as pernas com 4 machas, vou fechar com o jac t5
Câmbio 4 marchas ai complica
O carro é bonito agora o que matou o carro foi essa transmissão de 4 marchas
Lindo carro, porém câmbio de 4marchas é jurássico
Gostaria de saber se sua cabeça bateu no teto, pois não consegui nem fazer o test drive, o teto fica a dois dedos da cabeça, portanto qualquer lombada ou buraco mais forte, certeza bater no teto, gostaria de saber também se achou o macaco e as chaves do carro, pois no que vi ficam embaixo do banco do passageiro e como o espaço traseiro já é pequeno, os pés de quem vai atrás do banco do passageiro ficam em cima do macaco, inadmissível não concorda?. Abraço.
Cambio Automático de 4 marchas!? Só pode tá de brincadeira a Caoa, né!!????
Jaja os caras trocam esse cambio at de 4 marchas pelo de 6 marchas...
Espaço interno bom? Desculpe mas não tem não.... veja o espaço traseiro para as pernas... as imagens são claras! Fui ver na CC e me decepcionei com espaço. Priorizaram o porta malas e esqueceram do espaço.... Cambio de 4 marchas automático? É piada... começaram bem viu!
Hoje eu vi de perto esse carro. Não vale o que custa
4 marchas mds
Cambio Aisin, o mesmo do Etios, e durante muitos anos do Corolla.
Um bom espaço para os passageiros traseiros ? kkkkkkkkkkkkk, eu não caibo ai atrás, e olha que tenho 1,74 de altura apenas.
PauloMS Os bancos dianteiros estavam totalmente recuados. Por isso parece que o espaço traseiro é pequeno. Esse carro tem o espaço do Celer, que possuo, e posso lhe garantir que o espaço traseiro é excelente pra um Hatch médio (o que acaba valendo para o Tiggo 2).
Angelo Mattos Entendi ✌✌
Não é cherri é chery kkk
Um salto d qualidade construtiva com a chacela Hiundai agora vai deslanchar..
Wylthon Santos CAOA
SUV compacto,kkkkkkkk
70 PILA
EU COMPRO UMA LIFAN X60 CVT
4 MARCHA E PRA CAIR O C DO B
Ninguém quer saber de pressão do pneu. Essa merda é cara e um saco do trocar, tira isso e coloca velocímetro digital.
O ecosport é feio de + no dising
Até minha Ford Belina 84 já era 5 marchas kkk.
4 Marchas? Carro beberão...
É muito difícil pronunciar o nome da Montadora?? Kkkkk
Não tem 2 "R"
É apenas 1 kkkkk
Chery!!! Não Cherry kkkkk
Mas o consumidor vai tender a pronunciar com dois R pois dá mais charme e requinte.
Estranho esse fera, não responder às perguntar, vejo q ele foi totalmente coerente ao veículo e não imparcial, tá parecendo a revista 4 rodas, ou só eu q notei isso, outros RUclipsr são totalmente diferente, mas o teste do carro foi bom
Boa tarde amigo, eu sou um proprietário de Tiggo 2. O meu está com 11 mil km rodados e continuo contente com o carro.
Ainda não tinha visto esse vídeo, mas a avaliação do colega bateu muito com a percepção que eu tenho do carro.
4 marchas força, carro manual não é horrível não rsrs carro chines é bomba e pronto, minha humilde opinião. Mas sempre vai ter quem compre e se arrepende em seguida, kkk
Tive um tiggo 2.0 AT 4 marchas e me arrependo amargamente de ter trocado ele, peguei um lifan e so dor de cabeça kkkkkkkkkk O tiggo Nunca deu defeito e o x60 não sai da css
Sugiro que você pesquise um pouco mais Glauco Nasato , em relação aos carros de marca chinesa. Porque se pensar que eles estão deixando a desejar, se comparando com os que são feitos aqui (assim que os da Chery também são fabricados no Brasil), vai ver que está equivocado.
Basta procurar videos no RUclips, site opinião do dono, etc. E não é "sorte", é fato. Além de conhecer quem tem carros de marca chinesa, eu também tenho um e realmente deixa outros aí pra trás.
Aqui é um espaço que quando a discussão é saudável, é muito bom. Se eu tivesse escutado as opiniões sobre que marca comprar, nunca teria adquirido o carro que tenho. Ainda bem que pesquisei à fundo e não fiquei ouvindo. Há muita falácia sobre os carros de origem chinesa, porque os primeiros deixaram muito a desejar e existe uma má vontade generalizada com as marcas, sendo esta má vontade muitas vezes patrocinada por quem quer ainda ficar monopolizando. Se há concorrência, bom pra nós consumidores e se há qualidade e evolução, melhor ainda. Os chineses já sabem disto e estão fazendo bem seu papel.
Comprei esse carro e estou simplesmente amando!Sensacional!!!!
Talvez vc precise pesquisar mais sobre à marca, eu tenho um celer 2014 e até hj não teu um problema, tive receio em comprar o carro mas hj, show de bola, voou comprar sim um tiggo 2 automático ele deixa muito carro no chinelo, até algúns lançamentos por aí mas enfim nosso povo tem dificuldades para perceber algumas coisas.
Bom pra nós, Fábio Oliveira , que já estamos à frente dos preconceitos. Há muita falácia de gente que nem conhece os carros, nunca nem sequer entraram em um. Sempre namorei o celer hatch. Acho lindo. Se for confirmado o boato de que a Chery tirou ele de linha para melhorar e voltar no próximo ano, certamente volto a pensar nele novamente.
Espaço interno bom? Desculpe mas não tem não.... veja o espaço traseiro para as pernas... as imagens são claras! Fui ver na CC e me decepcionei com espaço. Priorizaram o porta malas e esqueceram do espaço.... Cambio de 4 marchas automático? É piada... começaram bem viu!