👀 Company in Video (영상 속 폐차장) : '현대오토산업(Hyundai Auto Industry)' - bit.ly/3QLj6rZ 대표전화 : 031-356-7205 주소 : 경기도 화성시 송산면 송산로 92-16 E-mail : hcmnc@naver.com __ 📧 Contact (채널 문의) : allprocessofworld@gmail.com 🎥 Copyright(C) 2020. All process of world. all rights reserved.
Я не могу смотреть на это без слёз. У меня машине 28 лет, и я стараюсь поддерживать её в рабочем состоянии, потому что купить новую просто не имею возможности. А здесь почти новые машины уничтожают.
@@tehnik8810 ну это смотря какая машина. Если тоёта- то у неё возможно двигатель и коробка родные. И половина сайленблоков- рычагов и т.д. расходники конечно меняные: ролики ремни грм помпа подш гены, бендикс и т.д по мелочи. если жигули- то..... за другие японцы ничего не скажу- не ездил, но говорят крепче современных
@@동구리-s8l Low Quality,Fake Honda,Fake Toyota PRIUS,South Korean Cars,Out Of Control ECU’S That.Lead To Huge Crash And Death,And Amazing Electric FireStarter!
@@hanykhlifa5871 In Korea, cars with mileage over 100,000 km are typically scrapped instead of being sold as used cars because the value of such cars is too low. When scrapping these cars, owners can receive money in exchange.
@@New-kq4pxОн не популярен на рынке подержанных автомобилей в Южной Корее, и большинство автомобилей старше 10 лет экспортируются или перерабатываются.
Y la contaminación no todo se recicla solo un 60% de vehículo es útil lo demás a los depósitos y las grandes armadoras encantadas llenando los bolsillos de Dólares
@@emilioceratti1569 YES AGREE ITS BETTER TO GIVE POOR PEOPLE WICH CAN`T A CAR I DONT WHY DISTROY VERY GOOD CAR ,WILL ITS MY OPINION BCZ I AM LOVER OF CARS & ALSO MY CHILDS
Я не сторонник капсистемы, но Форд в кризисные годы, чтобы не останавливать производство, каждые два года выдавал своим рабочим новый автомобиль в кредит, с рассрочкой платежа. Благодаря этому он сохранил свое производство.
@@КамильИшбулатов-к6к Ой да ладно Вам, у Форда и так рынков сбыта своей продукции было полно. Он первый, кто смог поставить автомобиль на конвейер и тем самым нефигово так его удешевить. Другое дело, что на заводах Форда работа была просто как у ломовой лошади и никто не смел жаловаться, поскольку зарплаты он всегда выплачивал вовремя, а недовольных без жалости выгонял за забор.
Esse carro tá mais novo do que o meu! Um carro novo desse, virar sucata? Se eles viessem aqui no Brasil iriam se admirar dos carros que rodam por aqui...
Y aquí en mexico mi hermano, no jodas salí más deprimido todo por andar de pinché curioso. De memos los hubieran desmantelado y vendido las partes, los sillones de ese kia son mejores que el de mi chester, y quiero tanto a mi chevy que ya le ambie el color 3 veces le arreglo sus trancazos y estoy por cambiarle otra vez las vestiduras. Y aquí les vale un real coño
Спасибо. Очень эмоциональный сюжет. И музыка подобрана соответствующе. Жалко автомобили. Особенно, когда манипулятор их дербанит. Понимаешь - ничто не вечно. И от этого становится грустно.
Вам грустно - это реакция нормального человека, потому что понимаете, сколько энергии-труда-времени было затрачено на создание этого автомобиля. И наверное каждый задается вопросом: неужели на нем нельзя было еще лет 20 ездить
It's because of pollution laws. You can't use more than10 year old car. Thanks to western countries ideas of saving the planet. Laws for thee not for us.
@@athallarayyan8394 I have bought many parts from wrecking yards, particularly ones where the customer brings tools and removes the parts for a lower price. The junk cars are usually there for about 3 months. Some cars have a lot of parts removed in that time, and some have not had any parts removed. At the end of this time, the cars are crushed and replaced with other cars that the company has bought. It just depends upon how popular a type of car is that determines how well the parts will sell.
@@richardking1561oh look at you, so cool and edgy that you latched on to the stereotype that Korean cars are junk from decades ago... too bad thats not the case today..
These are cars in relatively good condition, some of them looked very good indeed, what a shame that they're not continuing to be driven as they were designed and manufactured to do...
They were designed to tolerate the average driver for a while, but that wasn't the most important factor in their design. Disposal was the most important factor.
Contrary to what is shown, some vehicles are no longer able to operate even if the engine and driving system are not managed at all, or if the repair cost is more than half of the car price, all losses are covered by insurance. In addition, in cities such as Seoul, old vehicles with a lot of exhaust gas are not allowed to enter so sometimes scrapped like this.
@@은하수-b6w No problem at all if the car no problem if the car is maintained at regular intervals and gets the necessary brake pads, shock absorbers, etc.
Volvo V70 is surprisingly expensive in Korea. Because V70 wasn't imported in Korea. Koreans like to put a high price on rare items. A 2002 V70 (173,000 km) is now listed for $9,000 on a used car site. A similar S80 and S60 costs less than $2,000.
In Korea 12 years is the maximum for a car to be on the road after that you have to buy a new one. They don’t want the air pollution in danger of a car breaking down in traffic.
I wonder if Korea has a system to export vehicles over 12 years old to countries like Russia, southeast Asia, the Caribbean islands or Africa where these cars can still be driven and provide service.
Bring it to the philippines expert in prolonging the car it can run for 50 years.your scrap its almost good as new no matter what is the problem phil.can fix it
Because of air pollution regulations, they junk a car I think this Kia Soul is a diesel version, so the government is encouraging the owner to junk the car by providing a subsidy.
I drive a ninth gen Impala with a crap-ton of miles on it. Both of our cars are products of GM's W-body architecture from the late 80's. Those cars would never make it to where your friend Lumi has traveled...not anywhere close. Our cars were designed to be utilitarian to the average family. Those cars were designed with their disposal as the most important design factor.
@@7t7o7 Tim, Agreed. I think the W Body model was one of the better vehicles GM has made. Many years ago I had the heads reworked (they commonly warp.) Other than that, it is still running strong. Not burning or leaking oil. Love that car!
@@qhejola8855 )) вы с какой планеты то у нас, надолго? ))) Заводы - рабочие места... Больницы - рабочие места... Кладбища - место утилизации этих рабочих. А всё вместе это инфраструктура и развитие общества... Не нравится? - добро пожаловать в южную африку. Там вы прочувствуете свою предлагаемую парадигму в полной мере.
@@qhejola8855 обе точки это крайности, нужно, чтобы авто было может не с супер дизайном 1 максимально ремонтопригодным 2 делалось на долгую эксплуатацию 3 достаточно комфортное и господдержка за покупку автомобиля именно такого типа. Но пока у нас делают корыта, сколько их покупал с новья всё....
Quan trọng nhất là hiệu quả tối ưu khi sử dụng xe ô tô cũng như đồ dùng khác, nếu phá dỡ xe cũ có cái thay thế nó mới hơn, tốt hơn, hiệu quả hơn..thì ôke
@@hellodiamond so why don't you export them to somewhere else like to middle east and other poor countries in north Africa where cars are more expensive. $10k for a rusty used car is the norm in my country. You already export new ones through this route, scrapping should be the last resort since it's not efficient at all! Am coming to Korea soon and pickup a car from your junkyard 😂
ответ прост. безопасность и технологичность. по хорошему так и надо 3-5 лет и на выброс. но у нас иное мышление. я тоже не понимаю. почему корейские машины которые точно 10 лет отходят, в Кореи уничтожают через 5 лет. но они высокоразвитое государство. там всё для людей.
@@KingIrbisandComrades через 3-5 лет слишком малый срок для техники. Что в Советское время делали у некоторых до сих пор работает. А сейчас техника одноразовая, ломается быстро. Ну а эти авто жаль для утилита, все так ездят. В России такие в продаже, да еще хуже.
A lot of people leave comments like "why destroy a functional, good condition car?" The reason why is South Korea new law is not allow the car to run which can not pass new standard about emission of green gas. You can't drive that car in the city.
@@davidwillard7334 If you really think so, then stop using RUclips. this video made in Korea. if you don't live in Korea, this video have to go long way to you. And poor our youtube server in your country and mine have to calculate complex expression. And then huge amount of electricity will be used to calculate and cooling down to server.
AQUI NO BRASIL JAMAIS SERIA DESTRUIDO ESSE CARRO EM PERFEITO ESTADO, AQUI ATÉ CARROS A MUITO TEMPO ABANDONADOS SÃO RESGATADOS E POSTO PRA RODAR DE NOVO
The Korean government is encouraging the scrapping of automobiles by subsidizing automobiles produced under the old environmental law. Because they believe that cars produced under old environmental laws pollute the air.
"Destruídos" até podem ser, a máfia dos desmanches se reabastece diariamente de carros roubados. Não seriam transformados em sucata, até porque eu nunca vi esse tipo de atividade no Brasil, aqui o que temos são pátios gigantescos lotados de carros apreendidos e enferrujando.
It’s unfortunate how wasteful our society has become! There’s lots of people who would be happy to take these cars and fix them up. Today’s world just builds thing’s just to tare them down. Everything’s disposable!
Не, у нас так жестоко их не утилизируют. Те что на ходу - продают, по те что нет - ремонтируют и продают, а те что не пригодны ремонту - разбирают и продают по запчастям.
These cars can run for more 20 yrs without any hesitation, i can't believe that these cars which seem to be only a decade old are torn and scrapped apart .
Наглядный пример эпохи потребления! Делайте как в 80-е или хотя бы 90-е, но нет! Надо сделать дерьмо, что бы лет на 5 хватило, потом пускай покупают следующее. Те кто ещё думают что мы разумны, совсем дурак!
Можно подумать, что ты ездил та тех колымагах которые производились в 80-х и 90-х. Да с ними постоянно какой-то геморрой был! Хорошо, что сейчас любой желающий может купить новую машину, отъездить лет пять и выбросить.
@@tehnik8810 у товарища бмв 89 была очень хорошая машина. У соседа 3 мерса, один из них 91, дак он на нём и ездит. Ты про какой геморрой? Это пару примеров.
I'm American and I can't even afford a car as nice as these....Korea is disgusting, stuff like this will ruin the Earth.....this is not what Allah wanted.
это на АвтоВазе каждый автомобиль - чья-тосудьба. Потому что там, как и 50 лет назад всё собирают вручную. А в японии автоматика клепает машины. Там судеб нет никаких.
in countries where labor cost is expensive, it doesn't make sense to fix cars that have mechanical wear. South Korea exports a lot of used cars, or rather, buyers from countries where labor cost is cheap, come to South Korea to buy ship loads of used cars, and take them to their own countries, fix them and sell them.
I just looked it up, the VAZ 2106 is treated as a classic car over here in the US. Some of them are going for above 10k. This video shows several pretty valuable cars that could’ve been sold at an affordable price. No wonder the value of cars is skyrocketing.
di negara saya mobil-mobil ini masih layak untuk dipergunakan di jalan raya, tapi di negara anda yang sudah maju mungkin mobil-mobil ini sudah di larang untuk di kendarai lagi 👍👍👍
The Korean government is encouraging the scrapping of automobiles by subsidizing automobiles produced under the old environmental law. Because they believe that cars produced under old environmental laws pollute the air.
Схоже с тем, как получил зарплату и шинкуешь, а затем проходит неделя и денег нет, начинаешь подбирать копейки, что бы дожить до ЗП. Так и здесь, сейчас есть финансы, шинкуют, утилизируют, а потом будут вспоминать времена когда под пресс ложили авто лучше и новее, чем ездят сейчас. Все имеет ход времени спирали, сейчас шинкуют, а потом как мы сейчас, будут чуть ли не слезы лить и считать это сколько денег под пресс =) А может это и не ход спирали, а люди которые катят страну в пропасть и преследуют только свои интересы 🤔
Скорее всего из за налогов как в Японии легче сдать. На з. ч чем плотить. У нас с этим норм и надо радоваться на любом старье можно ездить. Корчи делать. Из этого говна и. Т. Д
Совершенно правильно, прибавочная стоимость, создаваемая трудом людей, присваивается капиталлистом и является главным источником его богатсв. А то, что производится мусор, его не волнует.
Hasta hace unos años atrás ,una parte de esos vehículos los traían al Perú, autos con Más Tecnología,que los autos traídos por los representantes de la marca...
В Корее тоже еть такие места что разбирают тщательно до болтиков я сам работал на такихместах и здес я работал у всез предприятиях по разнону подход к этому делу
In Korea ist es sehr teuer Autos zu reparieren, genauso wie in Deutschland. Deswegen werden auch hier Autos mit "kleinen" Schäden einfach verschrottet, weil eine Reparatur sich nicht mehr lohnt. Eine neue Kupplung kostet hier in Deutschland schnell mal 2000€, wenn der Wagen 12 Jahre alt ist und 250000km gelaufen hat, wird er halt gleich verschrottet.
와우 영상이 너무 멋져.. 차는 여전히 좋은 차가 파괴됐어... 인도네시아는 독특하고 전설적인 차가 된다.. 성공은 항상 형제다. wau yeongsang-i neomu meosjyeo.. chaneun yeojeonhi joh-eun chaga pagoedwaess-eo... indonesianeun dogteughago jeonseoljeog-in chaga doenda.. seong-gong-eun hangsang hyeongjeda.
Están dados de baja por la aseguradora, seguramente por daños de agua o etc. Es muy caro volverlos a asegurar y por eso mejor se van al kilo. No es que la gente no los quiera
👀 Company in Video (영상 속 폐차장) : '현대오토산업(Hyundai Auto Industry)' - bit.ly/3QLj6rZ
대표전화 : 031-356-7205
주소 : 경기도 화성시 송산면 송산로 92-16
E-mail : hcmnc@naver.com
__
📧 Contact (채널 문의) : allprocessofworld@gmail.com
🎥 Copyright(C) 2020. All process of world. all rights reserved.
كم اتمنى الحصول على سيارة sull وانتم تقطعونها ياللحظ العفن 🥺🥺🥺
Bom trabalho
You kept this video unreleased for 2 years?
ๆ
@@happy--user ko
Я не могу смотреть на это без слёз. У меня машине 28 лет, и я стараюсь поддерживать её в рабочем состоянии, потому что купить новую просто не имею возможности. А здесь почти новые машины уничтожают.
Уж проще ездить на трамвае, чем на таком старье.
Она же небось ломается всю дорогу!
@@tehnik8810 ну это смотря какая машина. Если тоёта- то у неё возможно двигатель и коробка родные. И половина сайленблоков- рычагов и т.д. расходники конечно меняные: ролики ремни грм помпа подш гены, бендикс и т.д по мелочи. если жигули- то..... за другие японцы ничего не скажу- не ездил, но говорят крепче современных
Sve bi ovo kod mene u Srbiji islo jos 15 godina
It's a pain to watch
За то ты живёшь в самой лучшей стране на свете!
Больно смотреть на это. Для кого-то такие машины просто мечта 🥺
araba üreten ülkeler böyle işte, israf bu
Это Россия, детка!
В России, для большинства - недостижимая мечта.
agree with you, that's just a dream😢😢😢
Yeah. I can't stand scrapyards because I love old cars and that's basically what they get rid of
Сердце русского мужика разрывается видя эти кадры.
Не руського,а орка,
А орки бомжі.☝️😁
Потомучто камунисты до сих пор у власти
Казахского тоже)))
@@DRIVERR ракета в окно не прилетела ещё? 😂
@@СеменХейнман ну якщо кажеш,що не прилетіла,то чекай,скоро прилетить.
大事に乗っている今の愛車もいつかはこんな運命になると思うと胸が熱くなる
ส่งมาให้ผมใช้ซิครับ Thailand จนครับใช้รถเก่ามากครับ
ヒョンデアイオニック5はこうなるべき
@@サムスン製のメモリ뭐가 불만이야?
@@동구리-s8l Low Quality,Fake Honda,Fake Toyota PRIUS,South Korean Cars,Out Of Control ECU’S That.Lead To Huge Crash And Death,And Amazing Electric FireStarter!
@@동구리-s8l日本車が好きらしいです。
I always thank the foreign workers for their hard work in Korea.
for a moment i doubted if the video was filemed in korea
WHY THIS CAR SEND TO JUNK YARD?
@@hanykhlifa5871 In Korea, cars with mileage over 100,000 km are typically scrapped instead of being sold as used cars because the value of such cars is too low. When scrapping these cars, owners can receive money in exchange.
@@TimeMinsu THANKS FOR REPLY
DO YOU MEAN VALUE OF SALE IT AS SCRAP MORE THAN SOLD AS USED CAR
@@hanykhlifa5871 YES YES !
Wow. Some of these cars look better than the car I drive 😀
THAT KIA WAS STOLEN FROM OTHER SCRAPYARDS
THE KIA KRAPPER
Yeaa me too
Agreed;
누군가에겐 가족이엇고 누군가에겐 발이되주고 누군가에겐 안방같은 차들이엇을탠데...차를 아끼는 저로서는 눈물이또르르...
오 저도 그런생각 함요
그래도 방치차돼서 먼지만 먹는 것보다는 저렇게 염해주는 게 낫죠 어딘가에는 쓸모가 있을 테니
@@New-kq4pxОн не популярен на рынке подержанных автомобилей в Южной Корее, и большинство автомобилей старше 10 лет экспортируются или перерабатываются.
ㅜ 우리 기아 쎄레토 어어어ㅓㅓ어어엉
여러분~ 중고차를 폐차한다고 해서 아까워 하지 마세요. 폐차 후에 나오는 금속으로 새로운 자동차를 만들어 팔면, 경제가 부흥하고 환경도 보호할수 있습니다.
Y la contaminación no todo se recicla solo un 60% de vehículo es útil lo demás a los depósitos y las grandes armadoras encantadas llenando los bolsillos de Dólares
Production is the worst thing that can happen to an environment that doesn't spew nonsense.
파키스탄에 고철로 팔려나가면 자동차로 변신함
I could watch this all day!
These cars are in better condition than most of my coworkers cars! Wow!
Y que el mio.....no jodas ya me deprimi.....me imagino el idioma auto, porfavor no me mates soy buen auto todavía!!!!
The US isn't a rich country like most democracies. We're a country with a lot of rich people being supported by the rest.
What did the US have to do with anything? 🤦🏻♂South Korea and USA both have exceptional scrap yards... but go on.@@Joshie2256
Absolutely! @@Joshie2256
@@emilioceratti1569 YES AGREE ITS BETTER TO GIVE POOR PEOPLE WICH CAN`T A CAR I DONT WHY DISTROY VERY GOOD CAR ,WILL ITS MY OPINION BCZ I AM LOVER OF CARS & ALSO MY CHILDS
Вот что значит развитая страна! В России ездили бы на ней ещё бы лет 30....
В Росии места больше.
В Корее это старьë уже девать некуда.
Я не сторонник капсистемы, но Форд в кризисные годы, чтобы не останавливать производство, каждые два года выдавал своим рабочим новый автомобиль в кредит, с рассрочкой платежа. Благодаря этому он сохранил свое производство.
@@КамильИшбулатов-к6к Ой да ладно Вам, у Форда и так рынков сбыта своей продукции было полно.
Он первый, кто смог поставить автомобиль на конвейер и тем самым нефигово так его удешевить.
Другое дело, что на заводах Форда работа была просто как у ломовой лошади и никто не смел жаловаться, поскольку зарплаты он всегда выплачивал вовремя, а недовольных без жалости выгонял за забор.
@@tehnik8810 не надоело врать, кремлеботина? Я понимаю на доширак нужно тебе как то зарабатывать, но всё же?
@@tehnik8810 Дороги не пробовали делать?
열심히 살다가 늙어서 맞는 최후가 마치 인간의 인생같아서 슬프다
슬퍼용
네ㅠㅠㅠ@@anghollan4402
На кубе и в России ездят на авто которым 50 лет , а этим тачкам лет 5-10 не больше,вот это прогресс!!!
Я конечно не знаю из какой ты глубинки, но ты сейчас задвинул лютую дичь, при чем от имени всей России)
Россия из-за санкций переходит опять на Жигули. Потому, ездить и ремонтировать иномарки придется лет 70
@@volodyakan5111 да не пизди, любую машину привезут какую закажешь. Все работает в штатном режиме
@@kaiott113 РОССИЯ В ПЕРДЕ ПЛАНЕТЫ ВСЕЯ !!!
скален!
Биз Узбекистонда кора ишчи булиб ишлаймиз, умр буйи. Битта мошина олиб минолмаймиз. Бу ерда зур зур машиналарди пачоклаворишябди. Майлиди битта эскирогини арзонрок берса миниб юрардик.
AKA TGʻRIAYTASIZ👍👍👍👍👍👍👍👍
Esse carro tá mais novo do que o meu! Um carro novo desse, virar sucata? Se eles viessem aqui no Brasil iriam se admirar dos carros que rodam por aqui...
Verdade, carro que la vai pra sucata aqui é quase carro de luxo. 😂😂
@@emanoeldiego7077 pppppppppp
Y aquí en mexico mi hermano, no jodas salí más deprimido todo por andar de pinché curioso.
De memos los hubieran desmantelado y vendido las partes, los sillones de ese kia son mejores que el de mi chester, y quiero tanto a mi chevy que ya le ambie el color 3 veces le arreglo sus trancazos y estoy por cambiarle otra vez las vestiduras. Y aquí les vale un real coño
Lá é fácil de adquirir um novo aqui no Brasil é um absurdo de Imposto e juro encima
Tenho um desse 2011/11 doeu meu coração de ver este virar sucata , tantas peças e acessórios que eu preciso.
사람의 인생과 같다는 생각이 듭니다.
태어날 때는 가족들로부터 많은 축복 속에서 태어나지만
나이가 들고 늙고 나면 아무도 찾지 않는 신세가 되고 무덤으로 가는..
Вся проблема в том, что эти автомобили полны сил, и только человеческая глупость и расточительство уничтожает их.
죽은 사람은 죽은 사람일뿐.. 산사람 괜히 힘들게 할 필요없습니다. 젊은 사람들도 자기 인생 살아야죠. 그리고 남들이 찾아주길 바라면 평소에 남들을 찾아가주는 인생을 살면 됩니다. 뿌린대로 거두는 법이죠.
Bạn nghĩ tiêu cực quá
다 주고 천국가는 인생이시길..
@@bca5918 그것도 잠깐의 흘러가는말 뿐 입니다. 진지하게 그사람을 생각하는건 본적이없네요
Спасибо. Очень эмоциональный сюжет. И музыка подобрана соответствующе. Жалко автомобили. Особенно, когда манипулятор их дербанит. Понимаешь - ничто не вечно. И от этого становится грустно.
Вам грустно - это реакция нормального человека, потому что понимаете, сколько энергии-труда-времени было затрачено на создание этого автомобиля. И наверное каждый задается вопросом: неужели на нем нельзя было еще лет 20 ездить
Они говорят спасибо за просмотр, да идут они лесом
@@Gumplayer2 як
Машина это не кусок железа, на дороге ты доверяешь ей свою жизнь!
это и козе понятно. а что если нет работы и вот люди ездят на корчвагенах которым много лет.
Глядя на это в России плачут перекупы)
A lot of those cars still looked pretty good. It seemed like a fairly efficient process to separate the metals and some usable parts.
It's because of pollution laws. You can't use more than10 year old car. Thanks to western countries ideas of saving the planet. Laws for thee not for us.
@@kimloy8019 I wouldn't be worried. Thanks because Kia and Hyundai vehicles are pure pieces of junk. They are so poorly manufactured.
yeah, theres alot part to be parted out instead of crushing it like those seats and dashboard also touchscreens radio woulda make some money
@@athallarayyan8394 I have bought many parts from wrecking yards, particularly ones where the customer brings tools and removes the parts for a lower price. The junk cars are usually there for about 3 months. Some cars have a lot of parts removed in that time, and some have not had any parts removed. At the end of this time, the cars are crushed and replaced with other cars that the company has bought. It just depends upon how popular a type of car is that determines how well the parts will sell.
@@richardking1561oh look at you, so cool and edgy that you latched on to the stereotype that Korean cars are junk from decades ago... too bad thats not the case today..
Söküm işinde çalışanlar kesin Türk 🇹🇷🇹🇷
@@Wüstenfuchs-x2b Türkçe konuşuyor zaten, ne srilankasi
no here there are no Turks here there are Uzbeks, Syrians and Jordanians Because I am one of them
é muito absurdo. os carros ainda estão em otimo estado de conservação. aqui no brasil o povo anda com carro velho ao extremo
هل السيارات غالية الثمن في البرازيل .. في العراق مناسبة نوعاً ما
Verdade , aqui no Brasil esses carros valem muito
Verdade, tenho um fusquinha ano 1980 e ando com ele até hoje. Nunca que nem passo perto do Japão...vai que queiram mandar meu veinho pra sucata😥
한국에서는 고장이 없어도
매연이 많이 나오면 못탑니다
법이 그래요
@@새옹지마-b9h Tanks
유로4일거 같음.
환경규제도 있고,
수리비가 많이 나오니 폐차를 하는거 같음.
아님 침수차 일수도 있겠네요
안탑깝죠 ㅜ
Precision workers fantastic.They put other country's to shame.Everything has a place.Well done gentlemen 😀
These are cars in relatively good condition, some of them looked very good indeed, what a shame that they're not continuing to be driven as they were designed and manufactured to do...
lot's of cars with perfect windows! I bet one could open a company to sell used cars windows and make a profit
It is a pure waste
They were designed to tolerate the average driver for a while, but that wasn't the most important factor in their design. Disposal was the most important factor.
@@7t7o7 then why even make em? Good work efforts done for no apparent reason obviously.
@Jesse Millar If they built them for longevity, they wouldn't sell near as many and certainly not near as often.
В России бы восстановили и ездили бы ещё 50 лет, пока не сгниет. Я про машины после пресса
Машины выпущенные после 2000 года гниют очень быстро.
Так вы вяликие? Или не?
@@roma11roma72 к чему ты мне это тут хочешь приплести? Я не в России живу
What's the reason for scraping these perfectly operating cars?
Material?
Some countries have 10 year rule
Contrary to what is shown, some vehicles are no longer able to operate even if the engine and driving system are not managed at all, or if the repair cost is more than half of the car price, all losses are covered by insurance. In addition, in cities such as Seoul, old vehicles with a lot of exhaust gas are not allowed to enter so sometimes scrapped like this.
1.Water sink/submerged
2.Used for stolen or criminal
3.owner bankruptcy
Destroying evidence of stolen vehicles. 😂
У меня сердце разрывается глядя на то, в каком хорошем состоянии утилизируют.
that black saloon car was really nice !!!!!!! why are they scrapping such nice cars ????????????????
My car is 17 years old, I bought it second hand still going strong 💪 288000 km (volvo v70 ).
good saving.
😂😂😂🤣 my car is Honda 16 years old same used car. 350000 km Airwave
Isn't the mileage of 280,000 km dangerous...?
It's a car that's been used too much. It's dangerous...
@@은하수-b6w No problem at all if the car no problem if the car is maintained at regular intervals and gets the necessary brake pads, shock absorbers, etc.
Volvo V70 is surprisingly expensive in Korea.
Because V70 wasn't imported in Korea.
Koreans like to put a high price on rare items.
A 2002 V70 (173,000 km) is now listed for $9,000 on a used car site. A similar S80 and S60 costs less than $2,000.
E eu precisando de um carro automático e bom pra trabalhar de aplicativo no Brasil... Esse Kia me serviria por muitos anos ainda!!
На механике дешевле в ремонте
Rapaz esses carros velhos são melhores que os semi novos das concessionárias do Brasil
ese auto aqui en mexico lo vendo en 4000 dolares
In Korea 12 years is the maximum for a car to be on the road after that you have to buy a new one. They don’t want the air pollution in danger of a car breaking down in traffic.
This is a dictature
در ایران ۳۰سال شما میتوانید استفاده کنید😁😁😁😁
Sure, there isn’t any air pollution cause by the big factories making the new cars!!!!! This law doesn’t make sense!!!!
I wonder if Korea has a system to export vehicles over 12 years old to countries like Russia, southeast Asia, the Caribbean islands or Africa where these cars can still be driven and provide service.
@@yoribe heck, export them to the U.S.! Cars 10 times worse than these are still for sale for thousands of dollars.
Mhantab 👍👍, saya pernah kerja di daerah shongwan pengepresan mobil
Bring it to the philippines expert in prolonging the car it can run for 50 years.your scrap its almost good as new no matter what is the problem phil.can fix it
Most of the cars are in good condition and should not be destroyed
Because of air pollution regulations, they junk a car
I think this Kia Soul is a diesel version, so the government is encouraging the owner to junk the car by providing a subsidy.
I drive a 1993 Chevrolet Lumina with 312,000 miles on it. I cried watching all these "NEW" cars being destroyed!
Aquí en Colombia un carro de esos es casi nuevo🤣🤣
@jdslyman I drive the Lumina 4 door sedan with 3.1 liter engine. Original engine. Doesn't burn or leak oil. Great car.
i have a 2004 chevy silverado that i could changed for the kia
I drive a ninth gen Impala with a crap-ton of miles on it. Both of our cars are products of GM's W-body architecture from the late 80's. Those cars would never make it to where your friend Lumi has traveled...not anywhere close. Our cars were designed to be utilitarian to the average family. Those cars were designed with their disposal as the most important design factor.
@@7t7o7 Tim, Agreed. I think the W Body model was one of the better vehicles GM has made. Many years ago I had the heads reworked (they commonly warp.) Other than that, it is still running strong. Not burning or leaking oil. Love that car!
Это называется расточительство, скоро весь земной шар перекопаем чтобы построить новый авто и чтоб опять его так уничтожить!
Это капитализм, детка...
Ну давайте все дворы до упора забъëм автохламом и автозаводы остановим. Будем старьë на коленке клепать.
@@qhejola8855 )) вы с какой планеты то у нас, надолго? )))
Заводы - рабочие места... Больницы - рабочие места... Кладбища - место утилизации этих рабочих. А всё вместе это инфраструктура и развитие общества...
Не нравится? - добро пожаловать в южную африку. Там вы прочувствуете свою предлагаемую парадигму в полной мере.
@@qhejola8855 обе точки это крайности, нужно, чтобы авто было может не с супер дизайном 1 максимально ремонтопригодным 2 делалось на долгую эксплуатацию 3 достаточно комфортное и господдержка за покупку автомобиля именно такого типа. Но пока у нас делают корыта, сколько их покупал с новья всё....
Quan trọng nhất là hiệu quả tối ưu khi sử dụng xe ô tô cũng như đồ dùng khác, nếu phá dỡ xe cũ có cái thay thế nó mới hơn, tốt hơn, hiệu quả hơn..thì ôke
외국인들 진심으로 화내는거 보니까 좀 미안하네...😅
한국은 자동차가 국내 주력생산품이라 낭비가 좀 있어도 어쩔 수 없어요. 양해부탁드립니다.
Aku njaluk siji lah sing esih gelem mlaku mas Mbuh kaya ngapa due mobil anu esih apik derongsok jaaan...
Почему эти авто утилизируют, если они ездят, внешний вид хороший? У меня и такого нет авто.
한국에는 차량이 포화상태라서 중고차 가격이 매우 저렴합니다. 미션이나 엔진이 망가지면 수리하는것 보다 다른 중고차를 구입하는 것이 더 저렴하기 때문입니다.
@@hellodiamond so why don't you export them to somewhere else like to middle east and other poor countries in north Africa where cars are more expensive. $10k for a rusty used car is the norm in my country. You already export new ones through this route, scrapping should be the last resort since it's not efficient at all! Am coming to Korea soon and pickup a car from your junkyard 😂
@@madloop3217 We do, we do tons of cars but we can't export ALL the cars.
ответ прост. безопасность и технологичность. по хорошему так и надо 3-5 лет и на выброс. но у нас иное мышление. я тоже не понимаю. почему корейские машины которые точно 10 лет отходят, в Кореи уничтожают через 5 лет. но они высокоразвитое государство. там всё для людей.
@@KingIrbisandComrades через 3-5 лет слишком малый срок для техники. Что в Советское время делали у некоторых до сих пор работает. А сейчас техника одноразовая, ломается быстро. Ну а эти авто жаль для утилита, все так ездят. В России такие в продаже, да еще хуже.
Печально видеть, как вполне годные автомобили разрывают на части...
увы мы живем в другом .....мире . смотреть печально что мы и таком говне .....
Как в фильме Эйс Вентура 2 монах про медальон говорил : " он мне разонравился " . 🤣🤣🤣 .
@@ВикторКуликов-ш4ж " Главное - забота о людях " . Путин В . В .
It’s not sad lol, they get recycled into new cars so it doesn’t really matter
@@ВикторКуликов-ш4ж и это только начало...
A lot of people leave comments like "why destroy a functional, good condition car?"
The reason why is South Korea new law is not allow the car to run which can not pass new standard about emission of green gas.
You can't drive that car in the city.
That's just ! A POOR EXCUSE ! TO GET ! YOU ! TO BUY ! A NEW ! CAR ! THAT EMITS ! MORE !! GAS !! THAN ! THE ! OLD ! CAR !! EVER !! DID !!!
@@davidwillard7334 I didn't make the law. and you don't know how many gas is emitted from old car. It is huge amount of it.
@@davidwillard7334 If you really think so, then stop using RUclips. this video made in Korea. if you don't live in Korea, this video have to go long way to you.
And poor our youtube server in your country and mine have to calculate complex expression.
And then huge amount of electricity will be used to calculate and cooling down to server.
@@TONYBOTTLE You ! Say ! YOU DIDN'T MAKE !! THE LAW !! BUT ! I BET ! YOU ! DID ! VOTE !! THERE !!
Muy bueno 👍 Al ver los basureros de otros países veo la diferencia AVISMAL, enorme de la economía pais que tenemos, 😢😢
AQUI NO BRASIL JAMAIS SERIA DESTRUIDO ESSE CARRO EM PERFEITO ESTADO, AQUI ATÉ CARROS A MUITO TEMPO ABANDONADOS SÃO RESGATADOS E POSTO PRA RODAR DE NOVO
The Korean government is encouraging the scrapping of automobiles by subsidizing automobiles produced under the old environmental law. Because they believe that cars produced under old environmental laws pollute the air.
"Destruídos" até podem ser, a máfia dos desmanches se reabastece diariamente de carros roubados. Não seriam transformados em sucata, até porque eu nunca vi esse tipo de atividade no Brasil, aqui o que temos são pátios gigantescos lotados de carros apreendidos e enferrujando.
Ou vai pro patio emferrujar
País sub desarrollado, autos contaminando
It’s unfortunate how wasteful our society has become! There’s lots of people who would be happy to take these cars and fix them up. Today’s world just builds thing’s just to tare them down. Everything’s disposable!
Не, у нас так жестоко их не утилизируют. Те что на ходу - продают, по те что нет - ремонтируют и продают, а те что не пригодны ремонту - разбирают и продают по запчастям.
Значит наши соотечественники более рачительные и рациональные!
@@КамильИшбулатов-к6к не, намного более нищие
Потому что ты нищеброд
Был на такой станции, можно любую запчасть купить
hook amat budak eta mobil ja bagus keneh lain. biken bae ka aing kadie
these cars are so new here in Brazil and considered a seminovos
En latinoamericana eso vale oro, son repuestos q cuestan mucho y dan mucho trabajo, a miles de personas
ese kia en mexico lo venden por unos 4000 dolares asi como estaba
เสียดายรถมือสองสภาพยังดีๆ อยู่ ให้อู่ต่างๆ ของไทยซ่อมรับรองขายต่อได้เงินอีกเยอะ
Wow!!! Luar biasa mobilnya masih bagus" kalau di Indonesia pasti masih laku dan mahal, banyak peminatnya... 😂👍
People in Australia still consider these cars as almost new.🤩🤩
Когда ездишь на копейке 86гв сердце кровью обливается такое смотреть
Acá en Argentina esos autos pueden considerarse 0km!!!
These cars can run for more 20 yrs without any hesitation, i can't believe that these cars which seem to be only a decade old are torn and scrapped apart .
My thoughts exactly. I've driven MUCH WORSE for YEARS.
My "new" car is 28 and my old one is 50. These cars seem to have a very short life.
근데 저렇게 압축된 폐차는 어떻게되는건가요? 제철소로가서 재활용 되나요?
아마 철강 공장 전기로로 녹일거 같은데요
Наглядный пример эпохи потребления! Делайте как в 80-е или хотя бы 90-е, но нет! Надо сделать дерьмо, что бы лет на 5 хватило, потом пускай покупают следующее. Те кто ещё думают что мы разумны, совсем дурак!
Можно подумать, что ты ездил та тех колымагах которые производились в 80-х и 90-х.
Да с ними постоянно какой-то геморрой был!
Хорошо, что сейчас любой желающий может купить новую машину, отъездить лет пять и выбросить.
@@tehnik8810 mm?
Согласна, сейчас все делают ради наживы, а не ради качества и надёжности , к сожалению
@@tehnik8810 у товарища бмв 89 была очень хорошая машина. У соседа 3 мерса, один из них 91, дак он на нём и ездит. Ты про какой геморрой? Это пару примеров.
In Iran, having these cars is a dream, you can easily destroy them 😔
It would cost 10.000$ in Brazil. Those people are crazy 😬
i would cost 6.5lakes in India thay are distroing them easily 😥
I'm American and I can't even afford a car as nice as these....Korea is disgusting, stuff like this will ruin the Earth.....this is not what Allah wanted.
Да у нас за такие кии ещё не всё кредиты выплатили
У вас это по скрепному
Quy trình xe phế liệu quy mô lớn đáng kinh ngạc.👍🔔
Looks so satisfying
Мы беднота и к такому ещё долго не привыкнем! Да и просто жалко тачки в которые столько людей вложили свои силы! Каждая машина это чья то судьба!
Какому такому? К расточительству ресурсов. Бред не говорите. По доходам примерно всё одинаково.
это на АвтоВазе каждый автомобиль - чья-тосудьба. Потому что там, как и 50 лет назад всё собирают вручную. А в японии автоматика клепает машины. Там судеб нет никаких.
@@NikK0lay чё по доходам одинаково?ты чё бот,ты гречу на зиму закупил,чтобы твои спиногрызы с голоду не сдохли
Those cars looked like good cars.
Here in Romania i cant buy at decent price under 170 000km a good 7-9 seat car in condition like in the video.
Probably because of the insurance policies or law which reinforce scrap car removal when the repair costs exceed the value of the car
Here I have to pay double price for Renault Duster produced in your country. That's why you shouldn't be so sad
same thing in algeria u can not afford to buy a 170000 km under 7000 us dollar. what a shame
É verdade
in countries where labor cost is expensive, it doesn't make sense to fix cars that have mechanical wear.
South Korea exports a lot of used cars, or rather, buyers from countries where labor cost is cheap,
come to South Korea to buy ship loads of used cars, and take them to their own countries, fix them and sell them.
たくさんの車がある場所ってワクワクしますね。僕好きです
yaşadığın coğrafya ,senin kaderindir...
I still go to work by motor, I wish I can have this old car in the future.
WHEN YOU WATCH VIDEOS LIKE THIS YOU REALISE LADIES AND GENTLEMEN WHY OUR WORLD IS HEATING UP ,GOVERNMENTS SHOULD BE ASHAMED OF THEMSELVES
Exactly. We're so wasteful
It's because green freaks are scared of nuclear
Que loucos, eu querendo um carro assim 😭😭😭😭😭💔
В России подобные машины не то, что в металлолом, а бодро катаются и выгодно перепродаются...
Thank you 🙏👍 thumbs 👍 work satisfaction guarantee ☝️📷😁👋👋🙏🍀🍀🚗
Da nag man garnicht hinsehen so schöne Autos verschrotten UNFASBAR!!!!!!!
Как владельцу ваз 2106 грустно на это смотреть😳а они могли еще послужить.
I just looked it up, the VAZ 2106 is treated as a classic car over here in the US. Some of them are going for above 10k. This video shows several pretty valuable cars that could’ve been sold at an affordable price. No wonder the value of cars is skyrocketing.
@@Self_published_Hantang не бро пущай он работает,хоть и старенький но помощник😉
di negara saya mobil-mobil ini masih layak untuk dipergunakan di jalan raya, tapi di negara anda yang sudah maju mungkin mobil-mobil ini sudah di larang untuk di kendarai lagi 👍👍👍
저 차들도 언젠간 누군가의 소중한 추억을 싣고 달렸을 차들일텐데 ㅎㅎ
良い事言いますね。
luar biasa tumpukan mobil bekas berskla besar mantap terimakasih min sudah sharing 🙏👍🏻👍🏻
23년 운행한 누비라2... 9월 16일날 보냈다 ...
오늘 이 영상 보니 맘 좀 짠 하네 . 그동안 정도 많이 들었는데 ..ㅠㅠ
Gila, mobil masih bagus banget, masih bening catnya juga 😭, sedan mahal. Kalo di indo mustahil ada yg beginian
The Korean government is encouraging the scrapping of automobiles by subsidizing automobiles produced under the old environmental law. Because they believe that cars produced under old environmental laws pollute the air.
외국인들 하나같이 잘굴러가는차 왜 폐차햐나고 난리네 ㅋㅋㅋ
Схоже с тем, как получил зарплату и шинкуешь, а затем проходит неделя и денег нет, начинаешь подбирать копейки, что бы дожить до ЗП. Так и здесь, сейчас есть финансы, шинкуют, утилизируют, а потом будут вспоминать времена когда под пресс ложили авто лучше и новее, чем ездят сейчас. Все имеет ход времени спирали, сейчас шинкуют, а потом как мы сейчас, будут чуть ли не слезы лить и считать это сколько денег под пресс =) А может это и не ход спирали, а люди которые катят страну в пропасть и преследуют только свои интересы 🤔
Скорее всего из за налогов как в Японии легче сдать. На з. ч чем плотить. У нас с этим норм и надо радоваться на любом старье можно ездить. Корчи делать. Из этого говна и. Т. Д
Совершенно правильно, прибавочная стоимость, создаваемая трудом людей, присваивается капиталлистом и является главным источником его богатсв. А то, что производится мусор, его не волнует.
Good job.. I have worked from steel plant before. We process steel billets.
These vehicles are here for a reason, keep that in mind. “Don’t just a book by its cover.”
interesting the anti-theft bolts on the license plates. Never seen that in the US.
8:56 hide the extra seats inside! good job!
I bought mines at an auto zone for 10 bucks
@@gustavomercado1599 thanks! good to know.
Aqui no Brasil esse carro ainda vale uns 40 mil reais
Kkkkkk vdd aff
Hyundai y kia repuestos en ciudad del este paraguay
in korea its about 3000~5000 dollars. excepting recent insane exchange rate
😅
QUAL O PRAZER DE DESTRUIR UM CARRO, QUE TEORICAMENTE ESTÁ BOM.QUANTO DESPERDÍCIO. POR QUE NÃO VENDER PRA QUEM NÃO PODE TER UM NOVO ?
That was a nice car
차가 좋네요 😊
Hasta hace unos años atrás ,una parte de esos vehículos los traían al Perú, autos con Más Tecnología,que los autos traídos por los representantes de la marca...
В Германии более тщательное разделение материалов по видам: стекла, резина, цвет мет, проводка, пластик,чермет и др.
В Корее тоже еть такие места что разбирают тщательно до болтиков я сам работал на такихместах и здес я работал у всез предприятиях по разнону подход к этому делу
Уровень жизни позволяет
وبعد ذلك يأتي يوم لا يسمح
@@اسرارالصلاةعلىسيدنامحمدصلاللهع брат, ты на 100% сказал правильно! Я бы не сказал лучше.
@@اسرارالصلاةعلىسيدنامحمدصلاللهع это щас не важно им они сыты пока что
Посмотрите как ценят пакистанцы свою технику старую так как бедность
@@WW-by2cs Все что поснимали перед прессом, все уйдет в бедные страны, в Пакистан тоже.
Que bonito trabajan😊
Kalau di Indonesia masih di pakai pak tapi mantap 👍👍
In Korea ist es sehr teuer Autos zu reparieren, genauso wie in Deutschland. Deswegen werden auch hier Autos mit "kleinen" Schäden einfach verschrottet, weil eine Reparatur sich nicht mehr lohnt. Eine neue Kupplung kostet hier in Deutschland schnell mal 2000€, wenn der Wagen 12 Jahre alt ist und 250000km gelaufen hat, wird er halt gleich verschrottet.
That’s right
Hurdaya atılan araçlar bizim Türkiye de olsaydı en az 20 yıl daha kullanılır. Çünkü Türkiye de 30 yaş üstü bir çok araç halen kullanılıyor.
videodaki arabanın gram hurdalık durumu yok resmen içim cız eti yazık yani
ребята Вы реально делаете больно людям показывая подобные вещи!!! 😩
Osobenno uzbeki😑😑
Особенна обидно то что эту машыну разберал я сам
와우 영상이 너무 멋져.. 차는 여전히 좋은 차가 파괴됐어... 인도네시아는 독특하고 전설적인 차가 된다.. 성공은 항상 형제다.
wau yeongsang-i neomu meosjyeo.. chaneun yeojeonhi joh-eun chaga pagoedwaess-eo... indonesianeun dogteughago jeonseoljeog-in chaga doenda.. seong-gong-eun hangsang hyeongjeda.
ใช้กี่ปีถึงทิ้งครับ
ไทย30ปียังใช้ยุเลย
aqui no brasil esses carros rodavam por 30 anos ainda , da pena
Ese carrito aquí en México le hubieran dado unos 15años más
Están dados de baja por la aseguradora, seguramente por daños de agua o etc. Es muy caro volverlos a asegurar y por eso mejor se van al kilo. No es que la gente no los quiera
Эти машины у нас бы ещё лет 50 ездили :/
หม้อลมเบรคพร้อมแม่ปั๊ม ABS ชุดพวงมาลัย เครื่องเสียง หน้าปัด ชุดคันเกียร์ ยังไม่ได้ถอดเลย น่าเสียดายครับ
tô chorando aqui kkkkkkkkkkkkkkkkk destruindo carros novos. vocês são loucos?