I guess im asking the wrong place but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..? I stupidly forgot the password. I would love any help you can offer me!
@Mauricio Cameron i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
![[IN測試] 原力與我同在 - YAMAHA FORCE 155](http://i.ytimg.com/vi/o4wRsHuFZ-4/mqdefault.jpg)
想看YAMAHA SMax155
跟SYM DRG 158
兩個原廠PK😎
我推薦你買
老虎2OOcc
比較值得
騎出去就是2OOcc
大型重機不也是如此
黃色和〈紅色〉畢竟就是不一樣的
老虎2OO〈19.7匹〉很棒了！而且現在入手享折扣配備小零件上
又更加升級喔！
彪虎200無庸置疑料足配備齊全
2014 smax騎到今年 ，
原本想換drg或krv ，最後換TL508，
升級後心得是白牌好騎短程代步夠用就好
我擁有YAMAHA跟PGO兩種車系，PGO料很肯給，但給的是什麼料就不知道了，為什麼呢？以下是我的經驗：
1：儀錶液晶故障，已經換過又壞。
2：燈殼褪色嚴重，後燈殼變成粉紅色的了。
3：可能後煞車卡鉗平行度不佳，車子牽動的時候後輪卡鉗有摩擦聲，同時影響後輪慣性運轉不佳，就一直有輕微煞車的感覺。
4：引擎馬力真的不錯，但運轉品質真的比較差，引擎震動比他牌明顯。
我還是覺得車子妥善率很重要，以上問題他牌未曾發生過，下台車應該不會選PGO，無心引戰，純粹個人使用經驗分享。
認同啊，買車必然著重於配備、動力、外型，但是外在再好，內在的妥善率不佳的話依然還是不行，你就算再怎麼喜歡這台車，可是如果一直修理的話其實那份熱情也是會慢慢的消失的，所以選車我認為要選一台妥善率不錯，但是外型也要能接受的車款
PGO給料真的很敢，但是在後續耐用度及產品精緻度上面還是要更加強
I guess im asking the wrong place but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..?
I stupidly forgot the password. I would love any help you can offer me!
@Randy Evan Instablaster =)
@Mauricio Cameron i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process atm.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Mauricio Cameron it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much you saved my ass !
@Randy Evan glad I could help =)
照說明書，怠速熄火條件應該是引擎80度以上(我實測大概要83度)，及速度曾經達到17.5km/h以上喔
版主還是太年輕了，水冷跑旅的興起，並不是最近這幾年才開始的。主要是在車款的斷代。
民國1987年光陽的名流150是台灣水冷跑旅的起點。高貴的售價，銷量不高。卻是身分的象徵。
而YAMAHA 最早在台灣推出的"旅跑"是1990年左右的迎光150。不過，EV4的體質不良，早早就夭折。
2000年左右的Majesty 125，制霸了國產水冷跑旅整整10年，當年還有三陽的RV150、光陽的Dink150，銷售都不是馬車的對手。那算是水冷跑旅興起、成熟的年代。那是中華民國經濟發展最好的時候。這類價格較高的水冷跑旅，在市場能被接受度也比較高。
約在2007-08年馬車停產後，缺少後繼車種。市場主力車款一直就是勁戰這類125cc單缸空冷車的天下。一直到2013年，Smax回台灣上市後。這類水冷跑旅的市場才重新回溫。
一年後回頭看，我只想告訴大家，白牌車原廠真的別再比了，擇你所愛，愛你所擇，選了他就接受他的缺點
PGO經典大作 水冷G 我還是愛其我的水冷G 讚
過彎神器!
打開地瓜200的傳動會發現 原廠封印很多很多
皮帶沒有吃到前普利最內圈 類似2檔起步的感覺
改傳動後 加速會好很多
那油耗有沒有什麼影響？
怎麼個改法🤔
一樣是200車主也是有這種感覺，封印解除！
@@列王2-o9u 買改裝傳動 換下舊的
目前良輝那組是有拉過馬力機調整過的 如果不想太轉大彈簧不用換 但那個付的特殊的墊片跟盤組要上 皮帶就能跑到最內圈
原廠加墊片也許也能做到 但我沒測試
Smax 原廠也是鍛造活塞啊！
抱歉，這個部分是小編資料查詢不夠仔細
有在字幕的部分加上註解
感謝您的提醒，小編下次會再注意的
看完影片，其實拍的很好，大家想知道的優缺點，兩邊都有講到，但是……
看完留言，一堆人到底是在酸什麼東西的，看不懂……
酸胖虎200醜的以後問題多的，酸Yamaha不敢給料給排氣量的……
影片人家也只是介紹跟比較，不喜歡可以離開，到底有啥好酸的??自己喜歡什麼車，就買什麼車，車子跟手機一樣，永遠都在進步，所以永遠比較不完，今天這廠贏了配備，明天那廠就贏了科技，每天都在比，我看走路比較快啦～
大家就是愛比嘛 更何況這個影片本身就是在比較 酸也不是酸影片 參與討論就算觀點再主觀 不也是在討論嗎 這也是這種影片的特色吧
差了45cc
PK 什麼
特性/動力/扭力
完全
不同調
SMAX force 沖缸沖到一個不要不要的
三個朋友都是開車行 接到很多沖缸的車
但車主都低調去修
品牌光環下 變成了小媳婦
狀況一堆只好私底下去修
上網站靠北的反而很少
怕丟臉吧！
哥低調 其實真的喜歡那台車就不會靠北了
就跟進口車也是一大堆小問題為什麼都還是會買進口車道理一樣
修車又不是整形 有什麼好低調不低調的.
不知你有沒有聽過迎光這台車，自從騎過這台以後，三耶150cc的車，我嚇都嚇死了，反倒三陽第一代悍將，（當初買的實候其實不是很愛它）騎了20年了還是一尾活龍。
@@將獎-g1f 我當兵前就是騎迎光150 當時很威很帥耶 怎了?
@@擊大叔 引擎大修2次，每次都6000多，第2次修完沒幾個月，直接爆掉，我說的爆掉不是形容詞，是真的爆炸聲，然後就直接報廢，問問谷哥大神就知道了 。
我的看法是
排量小 SMAX 排量大 TIGRA
科技含量 兩邊不相上下
TIGRA 200沒有長長的後土除 有點不習慣
最後 如果我中威力彩頭獎 我會兩台都買
頭獎的話你請廠商幫你開發一台都行
很棒的測試，👍 希望有更多的新車測試
水妹起步比較快?老虎尾速比較猛?
傻瓜？不買老虎2OOcc
光是2OOcc〈19.7匹馬力〉
就贏了
不是嗎？價格又OK
車重【穩定性佳】安全
不用擔心
不用改裝
好車乙台🙋🙋🙋
很棒的測試，請持續努力👍👍
SMAX看起來優雅多了
請問13寸的高胎型號是什麼例如12寸的100 90 跟120 80
PGO給料真的很好
可惜 外觀依舊是PGO的致命點
外觀見仁見智吧.. 有人喜歡有人就討厭， 以前GMAX剛推出時不也一堆人炮難看~~
Chen Yu Kung 其實不能這樣以偏概全，PGO還是有出外觀好看的車，更何況美觀這東西很主觀有人也覺得那個是它的特色
PGO給料好我覺得看人，我看過很多地瓜整流器壞很兇
地瓜兩百外型比g妹更上一層樓…殘念
改前倒叉因該會好很多
跑市區話S妹比較佔優勢
看完後 覺得PGO 真的算是cp值高.
Smax明明就是國產速可達第一台用鍛造活塞的車子，怎麼變不是鍛造活塞了
考慮買地瓜200!
我還是選擇SMax
繳納的稅金一樣俺會選擇200cc的tigra
為什麼我騎smax都沒被擋住
地瓜200，前110/70後130/70(120/70)會更適合
我喜歡跑山路，我還是 s max好用！再來人的問題！人的能量絕對車的力量。
另外一台兄弟表示，馬力配備不行，那看一下銷售好了😹
我選胖虎
期待SYM龍的影片
大家都說下個月發表因該就會有影片了
@@姬霜雪菜 “應“該啦！！
SYM
引擎不好
用料不OK
易壞
只是造型設計比較好看如此而已
@@賈連平 笑死
@@賈連平 笑死，你可以去做功課嗎不要在自己的幻想世界。還有那被您覺得不好的牌子車性能比下去的車不就是....？？？
TSR比賽jet那麼猛，DRG屌虐某牌新車，請問你的評分邏輯是在哪
cc數差那麼多，有什麼好比的!!現實面就是現實面
我要買gmax水冷200
我的5年紫咩 Smax已換好 可調 避震器！
SMAX活塞應該也是鍛造的，之前有人拆開看過
Herroy T 是喔，可是yamaha只會換貼紙不會給大排氣量跟雙凸
@@OAOA0 有競爭才有進步
兩台都是好車
@@OAOA0 沒辦法 = = 本來的那幾大車廠基本上都算是在擠牙膏吧 PGO算是比較敢給東西的了(我本身也騎SMAX)
林螞以 對啊，雅罵哈 換貼紙跟車色就躺著賣了，勁戰就是最好的例子，繼續賣自以為的體質好跟信仰吧，我是二代新勁戰第一期五噴車主路過
Enzo 要大排氣量不就直接去買Xmax300不就好了，125或155有市場還換排氣量的意義在哪實在看不懂，明明yamaha機車又不是只有125或155，上面還有剛剛說的xmax以及更大排氣量的Tmax，要不就上R1。
地瓜200跟150看不太出來是同一車系R 200倒是長的有點像S妹子
你太瘦了.....所以才會感覺懸吊跳跳，所以其實反而是smax偏軟
真的50多公斤
真的！本人58kg，S妹單人騎乘震到手快斷，加後座50kg避震瞬間變Q彈@@
體重輕的可能比較不適合騎這類車型，會有點輕飄飄的感覺，體重70公斤左右就較穩!
兩年後當drg krv廝殺遍體鱗傷時 胖虎依然站在白牌山頂當塑膠車王😈
PGO從G-MAX開始在配備上一直都很敢給~~後期甚至動力上其實不輸給三大車廠~但是為什麼銷量不高~我想首先是外觀上不討喜~再來是在彎道表現上並不突出~
smax外型真的沒話說
很醜好不好
@@supermoto249 他是指跟地瓜200比較的話 - -
@@supermoto249 很醜還不是一堆買爆
@@supermoto249 我覺得很好看啊
地瓜的外型 真的是醜到神的境界
就是說不會比雷霆王快多少的意思
S max不是155嗎 怎麼一直聽成115XD
9:13
調整避震器的部分
可以麻煩說清楚一點嗎?
調緊?調鬆?或?........
先謝啦
Smax也是鍛造活塞
3:13 煞車在跳?
XIN CHEN 作動拉桿回饋吧
流量密碼 SYM DRG 158 VS PGO TIGRA 200
4:52 不好意思我笑了
抖抖抖抖抖
想看smax的改裝系列集
兩台取向與CC數不同{，怎能用兩台不同CC的車來比較動力呢?
取向應該都是水冷旅跑不是嗎⋯
重點也不是要比動力
只是想看差距有多少
其餘配備也是想比較給在猶豫這兩台車的車友看
兩台車的優缺點也都分別點評出來
，如果您還是覺得我們有特別偏向哪方，也感謝你的指教
我們會再改進的，謝謝🙏
因為價格差不多
本來看影片中沒啥重點好留言的，但什麼叫做妹子車廂略勝地瓜一籌，是勝很多ok?，那車廂比force還可憐
我預算不夠 又喜歡s妹外型 所以買s妹 要快的話 排量大都比較快 就看外型或速度 自己取捨吧
地瓜應該找漢堡200
兩台根本不同取向的車 比較起來一定有差 各有優缺點
兩台都說是休旅取向的阿wwww
可能這兩台價格最相近又是水冷新出跑旅機種
地瓜200看久其實滿耐看的
還是覺得沒150好看...
那個尾燈 還是不太行
我覺得尾燈只保留導光條的話會好很多吧
我是200車主，要實際去看才準，是真的看久了真的是耐看，
@@freddy781202 我也是車主，越看越耐看👍
可惜地瓜沒有設計的很好，就差那麼一點點
哪方面設計不好
根本不在一個級別?
都是水冷嗎？
黃啟昌 對
要是有人坐我的車時，跳上跳下的我一定把他丟在山路上ಠ∀ಠ
飆虎尾燈真的蠻不好看的。
等他出改裝品
現在有出風鏡傳動前組
前避震器也有出
155vs200
單凸vs雙凸
有這樣測試的
醉了！醉了！
真是的非常地不要臉，山葉155Cc要跟PGO200cc來比燃料跟牌照稅一樣，價錢差不多，配備差很多，還要比什麼，回家去睡覺再想一想再來比
我只希望他的前置物空間跟置腳空間可以大一點，不然實在非常可惜
pgo都是靠馬力硬要做的比較強而吸引人...其他完全不行! 這兩台車好壞? 一台是學人 一台是被學 ,自己想看看就知道 ,yamaha 的速克達從白牌到紅牌都是被其他國產車廠爭相模仿!
會講台語嗎？
怠速熄火要按剎車再啟動 根本雞肋設計
怕你爆衝
@@a_nan1002 本田跟三陽的都沒有
@@han-jhoukoo3038 分享個個人使用心得，我是覺得怕你不小心碰到油門然後啟動，但是要再熄火又要超過15公里，所以設計兩邊要同時。怕你爆衝。想跟其他廠商有區別。這幾個
安全顧慮吧 曾經有朋友在旁邊亂轉油門 幸好沒有掐著煞車
如果想要綠燈早點衝出車陣就提早發動吧
個人騎買菜車BON125 2年多也沒啥不便的地方
買smax不如買pgo200價差不多 再加一些買joymax z300 cp值更高
不。pGO 改裝品少 維修部門少。車子臨時有狀況找維修 沒材料 麻煩⋯
小車我寧可它是125cc就好，我一樣會買單，不然就直接上黃牌，個這些奇怪的排氣量反應再價格上我反而再考慮
我也寧願直接升黃牌，像這種白牌速可達，151cc以上 250cc以下的，我不會考慮，因為要多繳牌照稅！要繳牌照稅的話，我寧願直接升黃牌，繳的稅 我要有回饋！至少有路權！要多繳牌照稅 又沒路權的，我還是寧願乖乖騎151cc以下的速可達就好，還省牌照稅！
S妹超跳，避震市區超腰痛
smax好看
不好看
DRG158好看
我也是
Smax115 115 115
地瓜200沒有abs嗎?
大熊熊 有喔，原本就有
如果是251cc價格多五萬馬力一樣 我都會買 法令所逼
一年後看到這留言 貴2萬1而已 該衝了
@@yenchang5294 晚了我已經買g dink了
@@aceecaa 還能回真的神XDDDDD
感覺怎樣比都是Y牌贏啦，
如果排氣量、加速、尾速、操控都輸人，
就說外型比對方美，比對方好看，
根本怎樣比Y粉都可以嘴贏
可惜台灣沒有168R
有了 TIG 169.5
佛斯也該來參一咖
不需要 s妹閹割品 不是新設備
有阿基拉的味道⋯⋯
👍👍👍🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷
就是油耗太差
同樣的車 比大陸貴太多了
我，110公斤㎏，体重
外觀仿的超醜
tigra除了外觀以外
各方面完勝S妹阿
動力100 外觀0分
JiSheng Lee 沒到0分吧～個人覺得剛開始真的不好看 看久了 真的挺耐看的
@@劉張-n9t 我只是強調他的懸吊和動力很棒XD
外觀的話…我還是覺得可以設計得更有侵略性一點
Dinhgi dgani Shingo chiong zibg veing vongd
小跳跳虎變大跳跳虎 呵
應該是胎壓過高的問題占大宗
馬力快20但是速度跟s妹死差不多
本人騎SMAX，跟朋友的地瓜200比，起步三秒前大概贏半個車身，時速40~50之後一路被海放到底只能看著地瓜200直直去。
6連桿 呵呵 真的有6隻連桿從車架連到?如果沒有就是又廣告不實
快去檢舉啊..
太瘦了吧沒在吃飯嗎…
幫瘦子說句話，我一天吃得搞不好都比你們這些胖子還多，你有甚麼資格指責別人的身材，你健美冠軍？
@@Rudolph0279 我就是有資格指責啦瘦子就是吃太少不然你想怎樣啊？？
@@Rudolph0279 而且我也不是胖子我是正常身材啦北七
@@Rudolph0279 我不是健美冠軍我不能說？？還是要韓總來才可以說才可以評論啊垃圾
@@Rudolph0279 我三餐平均400多元啦
是平时就说普通话还是为了照顾大陆网友
你傻嗎？155vs200，200要是輸了就不用賣了
外型就是抄襲Yamaha
Pk個屁
沒重點。爛介紹
你的回覆也沒重點阿😂