THẬT LÒNG CHỌN AI? Các bác sẽ cưới em nào trong số các em chân dài sau? 1_Corolla Cross: Xe Nhật nhập Thái, máy bền, chạy êm, nội thất rộng 2_Kia Seltos: Xe Hàn máy khỏe, mỗi tội chạy hơi ồn trong nhóm này 3_Hyundai Creta: Cách âm tốt, trang bị an toàn nhiều, máy hơi nhỏ Cả ba cùng có mức giá hơn 700 triệu. Nhưng các hãng cũng khá công bằng: ĐƯỢC CÁI NỌ THÌ MẤT CÁI KIA. Mong được lắng nghe ý kiến các bác. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
TipCar TV đánh giá rất khách quan, khen trung thực chê rõ ràng. Không như nhiều kênh khác thật sự mất chất không dám mở mồm ra chê với nêu khuyết điểm một cách công tâm như TipCar TV.
Nếu được chọn điểm mạnh của mỗi xe 1 ít thì: Ngoại hình chọn HR-V+ seltos+ creta. Động cơ và cảm giác lái chọn HR-V Độ êm ả cho ghế hành khách chọn cross Phần táp lô chọn creta. Da nội thất HR-V.
Uầy bữa nay Tipcar đánh giá hẳn phiên bản cao cấp luôn á. Xe này nhớ ra mắt cũng gần nửa năm mà mấy kênh review xe khác mới chỉ đánh giá phiên bản đặc biệt của xe này thôi. Giờ chờ mãi cuối cùng Tipcar cũng chịu khó review về em này. Cảm ơn Tipcar!
Mình mua xe creta bản cao cấp 1 tháng mà khi vận hành có những âm thanh cảnh báo mà k biết xe đang cảnh báo cái gì, trên màn hình cũng k có hình ảnh cảnh báo nào, mong ad có 1 video kiểu liệt kê âm thanh cảnh báo thường gặp của xe cho ae dễ dàng tiếp cận, xử lý khi lái hơn.
con này cái đuôi ai cũng chê rườm rà, các chi tiết dập nổi nhiều quá đâm ra xấu, nhưng cái đầu lại nhìn đc hơn cả Tucson, còn cái bác chê là hộc để đt, để nhựa trần như vậy thì khách muốn để vải, xốp mềm hay thậm chí cái đế sạc không dây đều đc, chứ ốp sẵn (ví dụ vải) thì để đt lên sẽ rất nóng và lâu ngày sẽ tạo ra mùi hôi do vị trí đó không thường xuyên vệ sinh
Em rất thích phần nói về ghế sau và cốp xe của kênh, thường các kênh khác nói rất qua loa, riêng Tipcar luôn nói kĩ và cả đo đạc rất rõ ràng, người xem dễ mường tượng được nó to hay rộng cỡ nào có phù hợp với bản thân hay không.
Bắt đầu từ tháng 7/2022, Tipcar sẽ có đủ các thông số so sánh cho các bác. Nếu theo dõi thường xuyên thì bác có thể có ngay các so sánh chi tiết giữa các xe. Cảm ơn bác đã góp ý!
Con này chung khung gầm với Seltos mang mã SP2i, bị cắt sạch thép gia cường siêu cứng so với mã SP2 bán tại Hàn và châu Âu, dân mình vẫn phải trả rất nhiều tiền cho những thứ chất lượng xoàng
Nếu bạn có kiến thức về các loại thuế phí áp dụng cho nhập khẩu oto và linh phụ kiện oto bạn sẽ không com men như vậy, khi mua 1 con xe người dân phải mua 3 con, 1 con từ nsx, 1 con cho nha nước và 1 con cho cơ quan chức năng khác, nên trung bình giá oto gấp 3 lần nước khác.
Tùy theo sở thích của mỗi ngừời còn riêng mình thì đã chọn creta dặt biệt rồi đi cho gia dình mình OK opsinh dủ dùng máy chạy rất e tiết kiệm nhiên liệu vừa tầm tiền nó vẩn giử giá hơn kia thế là múc thôi
Công nhận là Creta cách âm tốt hơn Seltos, bên trong có cảm giác rộng hơn Seltos, nội thất đen dễ lau chùi nhưng mình thấy có một số điểm chưa ưng ý như: đầu xe ngắn hơn Seltos, không có cách âm cách nhiệt cabo, bên trong toàn nhựa k bọc da như seltos, bệ tỳ tay không dùng được, ghế chỉnh cơ, không có cốp mở điện, không cửa sổ trời, không có đèn viền nội thất, ngoại hình thiết kế rối mắt nhất là phần đuôi xe mau lỗi thời, cần số hơi thô và hơi cao, xác xe Seltos động cơ Sonet chở phull tải đi đường đồi núi hơi đuối.
Chờ Nissan Kick 2022 trong tháng 8 này, chạy hoàn toàn bằng động cơ điện, cực êm, tiêu hao nhiên liệu thấp. Máy xăng chỉ để phát điện. Hãng công bố hệu suất lên đến 50%... quá ấn tượng.
@@TipcarTV 네, đúng là em tìm hiểu kỹ và theo dõi con xe này từ lâu và đang mong chờ ra mắt. Hiệu suất nhiệt lên đến 50%. Ở trên em viết thiếu chữ "nhiệt" 1. Hiện nay, khối động cơ có hiệu suất nhiệt cao nhất chỉ đến 40%. Và để đạt được điều đó, các kỹ sư phải mất đến 30 năm để có thể nâng hiệu suất nhiệt từ 30 lên 40%. Với khối động cơ e-POWER, Nissan đã chuyên biệt hóa vai trò của động cơ để tạo ra điện và hơn nữa đã đạt được hiệu suất nhiệt 50% thông qua quá trình đốt cháy tinh gọn dựa trên khái niệm STARC độc đáo và công nghệ thu hồi nhiệt thải. Điều này làm cho nó có thể cải thiện hơn nữa hiệu suất nhiên liệu và giảm khí CO2. 2. Động cơ e-Power của Nissan cung cấp hệ thống truyền động hoàn toàn bằng động cơ điện, nghĩa là các bánh xe được dẫn động hoàn toàn bằng động cơ điện. Động cơ e-POWER bao gồm một pin có công suất cao và hệ thống truyền lực được tích hợp với động cơ, máy phát điện, biến tần và motor. So với các hệ thống Hybrid thông thường, các bánh xe được dẫn động bởi động cơ điện và động cơ xăng. 3. Động cơ e-POWER cực kỳ yên tĩnh với động cơ ít hoạt động hơn so với các dòng hybrid thông thường. - Ở tốc độ thấp đến trung bình, chẳng hạn như trong khu vực đô thị, động cơ chỉ được điều khiển bằng pin. - Khi người lái nhả chân ga để giảm tốc, phanh phục hồi sẽ được kích hoạt và pin được sạc bằng điện được tạo ra. - Khi lái xe ở tốc độ cao, động cơ sẽ tạo ra điện để truyền động cơ và sạc pin. - Khi cần tăng tốc mạnh, động cơ sẽ kết hợp điện năng do động cơ tạo ra và điện năng từ ắc quy, sau đó điều khiển xe một cách mạnh mẽ.
Thực sự thiết kế của xe Hyundai nói chung bây giờ nhìn rất rối rắm, chắc chắn cũng rất nhanh lỗi thời. Nếu là mình, khi phải chọn xe Hàn thì Kia sẽ là lựa chọn đầu tiên.
E thấy tipcar thường đánh giá các mẫu xe ở phiên bản cao nhất, theo e nên đánh giá từ phiên bản thấp vì chọn xe mọi người cũng phải tham khảo cả giá bán nữa
Tui nói nhu the này ko phải chê xe Hàn và khen xe nhật dâu nhung xe Hàn từ dòng xe hạng a hạng b và dòng xe ngang giá tiền với dòng xe hạng b hạng a chất lượng ko bằng xe nhật
Tipcar luôn đánh giá thực…! Để chọn e nào trog 3 e này thì rất khó. Tuỳ theo sở thích thôi. Riêng m rất thích huyndai hơn kia. Nhưg với lựa chon giữa 3 e này m chọn kia seltos nhìn rất bệ vệ bà cân đối từ trog ra ngoài, nhất là phần đầu xe…
Tầm 7-800 thị trường hiện giờ chưa có 1 mẫu nào qua được cross nếu nhìn chung về mọi mặt, cross có sự đơn giản bền dáng, không màu mè mà vẫn sang trọng.
cross h giá lăn bánh 850tr cho phiên bản thấp nhất rồi bạn . h xe đó nó ở phân khúc c+ . sao so đc với mấy chiếc kona seltos creta hay veloz hạng b nữa
Nhò a có thể chia sẻ lại hộp số ivt thệ mới & cvt có j khác nhau ko. Cụ thể xe creta bản đặc biệt chưa được tìm hiểu nhiều. Trải nhiệm thực tế. Xin trân trọng!
Mình có lái thử rồi. Nội ngoại thất thì khá chắc chắn chỉn chu, Điểm trừ là đạp ga tăng tốc lúc cần vượt xe khác thì nó k thoát, lúc cần vượt thì phải cân nhắc nhiều lắm.
Riêng phần đầu và phần đuôi thì đúng là mình có cùng cảm nhận với anh Việt Anh! Trước cũng quan tâm em này nhưng khi nhìn chạy trên đường thấy không đẹp lắm! Mình chưa được thử xe, chỉ là cảm nhận bên ngoài như vậy!
Mỗi người một sở thích tùy chọn ai thích thì nhích tiền cửa mình mà còn hảng xe ko làm dâu trăm họ dược vì vậy mình dả rước e creta dặt biệt dể phục vụ gia dình thì còn gì bằng so với crot và sentot dể vài chục tr đi du lịch y bài
quan trọng vẫn là hiệu năng và trải nghiệm thực tế thôi bạn. Thông số đẹp không quyết định trải nghiệm thực tế đâu. Máy 1.6 trên elantra hoạt động lừ đừ, và rất hao xăng.
Mong kênh làm video so sánh VF e34 với các dòng xe hạng B như Creta Seltos này, ít nói về chi phí xăng, điện mà tập trung so sánh về kích thước tiện ích tính năng, cảm giác lái... như khi so các dòng hạng Bạn thông thường với nhau.
Nếu vậy thì khó bác ạ, vì thật ra VF e34 chủ yếu tập trung vào Công nghệ Trí tuệ nhân tạo và Pin - là những thứ cốt lõi của xe điện hiện đại. Các yếu tố khác như sự tinh tế trong không gian nội thất thì lại chưa thể so được với các bạn này.
Vậy mong khi review VF8 kênh so sánh một cách trực quan các tiêu chí trên, ngoài vấn đề xăng điện thì những yếu tố khác người xem cũng rất quan tâm mà không ai nói cả.
Thật ra 2 con Creta và Seltos là anh em “song sinh” chỉ khác vẻ bề ngoài, trang bị, động cơ chứ nền tảng khung gầm y chang nhau như Kona và Stonic hay Sorento mới và Santafe
bác nên thử review so sánh lại cùng seltos bản 2022, đã bổ sung thêm nhiều tiện ích mới so với bản 2021, theo mình ghế chỉnh tay và động cơ yếu, thiết kế đuôi xấu là 2 thứ cần lưu ý của mẫu này, ngoài ra nội thất thiết kế nhìn không được đẹp mắt cho lắm nhưng màu đen nhìn sẽ sạch hơn, con này mình cũng xem cùng seltos và vẫn chọn seltos
Bé này full tải leo đèo 10-15% ở Tây Bắc có oke không bác? Em đang phân vân vì hay đi lên mạn Tây Bắc. Em mua để phục vụ gia đình là chính ạ. Chỉ sợ xe hơi yếu leo không nổi
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
THẬT LÒNG CHỌN AI?
Các bác sẽ cưới em nào trong số các em chân dài sau?
1_Corolla Cross: Xe Nhật nhập Thái, máy bền, chạy êm, nội thất rộng
2_Kia Seltos: Xe Hàn máy khỏe, mỗi tội chạy hơi ồn trong nhóm này
3_Hyundai Creta: Cách âm tốt, trang bị an toàn nhiều, máy hơi nhỏ
Cả ba cùng có mức giá hơn 700 triệu. Nhưng các hãng cũng khá công bằng: ĐƯỢC CÁI NỌ THÌ MẤT CÁI KIA.
Mong được lắng nghe ý kiến các bác.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Em đã chọn creta nhưng chỉ là bản đặc biệt thôi
cross, máy khỏe lại tiết kiệm, lại xe nhật nữa
Chờ nissan kicks chạy xăng lái như xe điện
chắc chắn là cross rồi
@ Ha ha... vậy là bác đã tìm hiểu em nó. Em cũng đang nghiên cứu về chiếc xe đặc biệt này.
TipCar TV đánh giá rất khách quan, khen trung thực chê rõ ràng. Không như nhiều kênh khác thật sự mất chất không dám mở mồm ra chê với nêu khuyết điểm một cách công tâm như TipCar TV.
Chờ lâu lắm rồi mới thấy kênh review creta bản cao nhất,cảm ơn tipcar
Nếu được chọn điểm mạnh của mỗi xe 1 ít thì: Ngoại hình chọn HR-V+ seltos+ creta.
Động cơ và cảm giác lái chọn HR-V
Độ êm ả cho ghế hành khách chọn cross
Phần táp lô chọn creta.
Da nội thất HR-V.
Nhà mình vừa lấy em huynhdai creta bản đặc biêt 2023 được miễn 50% thuế .xe cách âm tốt k ồn như cona chạy rất mượt ,xe rộng rãi ,có cả đề nổ từ xa
Uầy bữa nay Tipcar đánh giá hẳn phiên bản cao cấp luôn á. Xe này nhớ ra mắt cũng gần nửa năm mà mấy kênh review xe khác mới chỉ đánh giá phiên bản đặc biệt của xe này thôi. Giờ chờ mãi cuối cùng Tipcar cũng chịu khó review về em này. Cảm ơn Tipcar!
Em cũng bận quá bác ạ, nên giờ mới thực hiện được.
CRETA là chuẩn nhất, đáng mua, đáng tiền, chất lượng !
Mình mua xe creta bản cao cấp 1 tháng mà khi vận hành có những âm thanh cảnh báo mà k biết xe đang cảnh báo cái gì, trên màn hình cũng k có hình ảnh cảnh báo nào, mong ad có 1 video kiểu liệt kê âm thanh cảnh báo thường gặp của xe cho ae dễ dàng tiếp cận, xử lý khi lái hơn.
xe này có những khuyết điểm khắc phục rất đơn giản, độ thêm k hết bao nhiêu
Tipcar TV viuw xe rất hay xem một lúc là mê luôn chất giọng trong trẻo và rõ ràng rành mạch . Kênh này rất hay
con này cái đuôi ai cũng chê rườm rà, các chi tiết dập nổi nhiều quá đâm ra xấu, nhưng cái đầu lại nhìn đc hơn cả Tucson, còn cái bác chê là hộc để đt, để nhựa trần như vậy thì khách muốn để vải, xốp mềm hay thậm chí cái đế sạc không dây đều đc, chứ ốp sẵn (ví dụ vải) thì để đt lên sẽ rất nóng và lâu ngày sẽ tạo ra mùi hôi do vị trí đó không thường xuyên vệ sinh
Trên Cross là miếng cao su, có thể lột ra vệ sinh riêng bác ạ, rất tiện mà êm.
Đáng khen về khả năng cách âm nhưng cá nhân thấy thiết kế ngoại thất hơi rối, nếu ngoại thất thì thích của Seltos hơn.
qua nhiều năm kinh nghiệm tôi khuyên mọi người cứ xe Nhật mà mua, xe Hàn được cái vẻ thời trang thôi
Rì viu rất chân thật giúp e hiểu rõ hơn về xe để đưa ra qđ, xin cảm ơn a, cảm ơn Tipcar TV!
Em rất thích phần nói về ghế sau và cốp xe của kênh, thường các kênh khác nói rất qua loa, riêng Tipcar luôn nói kĩ và cả đo đạc rất rõ ràng, người xem dễ mường tượng được nó to hay rộng cỡ nào có phù hợp với bản thân hay không.
Bắt đầu từ tháng 7/2022, Tipcar sẽ có đủ các thông số so sánh cho các bác. Nếu theo dõi thường xuyên thì bác có thể có ngay các so sánh chi tiết giữa các xe. Cảm ơn bác đã góp ý!
Mình lấy bản đặc biệt đc gần 1 tháng. Công nhận con này máy êm. Cách âm khá tốt so với tầm tiền. Loa nghe hay.
Nhưng mà điều hoà con này yếu quá. giữa trưa mà lên xe. đợi nó mát thì cũng rất lâu
Dạo này ko thấy các video đánh giá được chi tiết như vầy nữa. Có test thắng v.v. rất mong quay lại kịch bản này
Bác nói chuyện rất rõ ràng rành mạch, giới thiệu xe rất chỉnh chu. 1 like
Người dẫn nói ngắn gọn dễ hiểu, dễ nắm bắt thông tin. những kênh khác nói rất hoa mĩ nhưng thông tin muốn biết lại không có
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar nhé!
Con này chung khung gầm với Seltos mang mã SP2i, bị cắt sạch thép gia cường siêu cứng so với mã SP2 bán tại Hàn và châu Âu, dân mình vẫn phải trả rất nhiều tiền cho những thứ chất lượng xoàng
Dân VN ngu nên bị vậy
Chuẩn.
Xe kona khung SP2 và nặng hơn
Sợ
Nếu bạn có kiến thức về các loại thuế phí áp dụng cho nhập khẩu oto và linh phụ kiện oto bạn sẽ không com men như vậy, khi mua 1 con xe người dân phải mua 3 con, 1 con từ nsx, 1 con cho nha nước và 1 con cho cơ quan chức năng khác, nên trung bình giá oto gấp 3 lần nước khác.
Tùy theo sở thích của mỗi ngừời còn riêng mình thì đã chọn creta dặt biệt rồi đi cho gia dình mình OK opsinh dủ dùng máy chạy rất e tiết kiệm nhiên liệu vừa tầm tiền nó vẩn giử giá hơn kia thế là múc thôi
cám ơn anh vì đã cho một video khá chi tiết và thú vị, chúc kênh của anh ngày càng phát triển mạnh mẽ
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Công nhận là Creta cách âm tốt hơn Seltos, bên trong có cảm giác rộng hơn Seltos, nội thất đen dễ lau chùi nhưng mình thấy có một số điểm chưa ưng ý như: đầu xe ngắn hơn Seltos, không có cách âm cách nhiệt cabo, bên trong toàn nhựa k bọc da như seltos, bệ tỳ tay không dùng được, ghế chỉnh cơ, không có cốp mở điện, không cửa sổ trời, không có đèn viền nội thất, ngoại hình thiết kế rối mắt nhất là phần đuôi xe mau lỗi thời, cần số hơi thô và hơi cao, xác xe Seltos động cơ Sonet chở phull tải đi đường đồi núi hơi đuối.
Mạnh như vios. Haha
Chờ Nissan Kick 2022 trong tháng 8 này, chạy hoàn toàn bằng động cơ điện, cực êm, tiêu hao nhiên liệu thấp. Máy xăng chỉ để phát điện. Hãng công bố hệu suất lên đến 50%... quá ấn tượng.
Vậy là bác đã tìm hiểu khá kỹ về em nó! Đúng là em nó một mình một kiểu động lực trong thế giới xe xăng/điện.
@@TipcarTV 네, đúng là em tìm hiểu kỹ và theo dõi con xe này từ lâu và đang mong chờ ra mắt. Hiệu suất nhiệt lên đến 50%. Ở trên em viết thiếu chữ "nhiệt"
1. Hiện nay, khối động cơ có hiệu suất nhiệt cao nhất chỉ đến 40%. Và để đạt được điều đó, các kỹ sư phải mất đến 30 năm để có thể nâng hiệu suất nhiệt từ 30 lên 40%. Với khối động cơ e-POWER, Nissan đã chuyên biệt hóa vai trò của động cơ để tạo ra điện và hơn nữa đã đạt được hiệu suất nhiệt 50% thông qua quá trình đốt cháy tinh gọn dựa trên khái niệm STARC độc đáo và công nghệ thu hồi nhiệt thải. Điều này làm cho nó có thể cải thiện hơn nữa hiệu suất nhiên liệu và giảm khí CO2.
2. Động cơ e-Power của Nissan cung cấp hệ thống truyền động hoàn toàn bằng động cơ điện, nghĩa là các bánh xe được dẫn động hoàn toàn bằng động cơ điện. Động cơ e-POWER bao gồm một pin có công suất cao và hệ thống truyền lực được tích hợp với động cơ, máy phát điện, biến tần và motor. So với các hệ thống Hybrid thông thường, các bánh xe được dẫn động bởi động cơ điện và động cơ xăng.
3. Động cơ e-POWER cực kỳ yên tĩnh với động cơ ít hoạt động hơn so với các dòng hybrid thông thường.
- Ở tốc độ thấp đến trung bình, chẳng hạn như trong khu vực đô thị, động cơ chỉ được điều khiển bằng pin.
- Khi người lái nhả chân ga để giảm tốc, phanh phục hồi sẽ được kích hoạt và pin được sạc bằng điện được tạo ra.
- Khi lái xe ở tốc độ cao, động cơ sẽ tạo ra điện để truyền động cơ và sạc pin.
- Khi cần tăng tốc mạnh, động cơ sẽ kết hợp điện năng do động cơ tạo ra và điện năng từ ắc quy, sau đó điều khiển xe một cách mạnh mẽ.
Kbiet chi phí bảo dưỡng máy kiểu này thì sao nhỉ.. chắc chỉ có mang ra nissan kiểm tra
Những chia sẻ và phân tích của Tipcar luôn luôn hấp dẫn,thú vị 🥰
Thực sự thiết kế của xe Hyundai nói chung bây giờ nhìn rất rối rắm, chắc chắn cũng rất nhanh lỗi thời. Nếu là mình, khi phải chọn xe Hàn thì Kia sẽ là lựa chọn đầu tiên.
Kia nhìn còn rối hơn
Creta chuẩn tiết kiệm nhiên liệu ,minh đa trai nghiệm rồi.
E thấy tipcar thường đánh giá các mẫu xe ở phiên bản cao nhất, theo e nên đánh giá từ phiên bản thấp vì chọn xe mọi người cũng phải tham khảo cả giá bán nữa
Cảm ơn bác đã góp ý nhé!
Tui nói nhu the này ko phải chê xe Hàn và khen xe nhật dâu nhung xe Hàn từ dòng xe hạng a hạng b và dòng xe ngang giá tiền với dòng xe hạng b hạng a chất lượng ko bằng xe nhật
xem video của team xong e lại càng có thêm động lực rước con này. chỉ có phân vân về phần khung gầm. Mong được team rep về phần này giúp em được k ạ?
Phần khung gầm em nó có gì bác băn khoăn ạ?
@@TipcarTV phần khung gầm e này có cứng cáp k ạ? và so với honda cùng phân khúc thì sao ạ? do e vẫn phân vân giữa con này và honda :D
Tipcar vẫn là gì đó rất thuần tuý
rất thích Tipcar :))
Cái thông gió làm mát ghế đã ăn đứt các đối thủ rồi!Chưa kể xe chắc chắn,cách âm tốt
Seltos cũng có
@@1giabao804 seltos dột và quá nhiệt
kenh vui long danh gia huyndai tucson 2022.chan thanh cam on.
fan cua tipcar
Tipca thực tế chuyên sâu, công tâm
Hay quá, đánh giá, khen chê rất công tâm
E đag đi raize. Rất khó chịu ở cảm giác chòng chành. Đang định đổi creta mà nếu chòng chành mạnh hơn raize thì thôi
Tipcar luôn đánh giá thực…!
Để chọn e nào trog 3 e này thì rất khó. Tuỳ theo sở thích thôi. Riêng m rất thích huyndai hơn kia. Nhưg với lựa chon giữa 3 e này m chọn kia seltos nhìn rất bệ vệ bà cân đối từ trog ra ngoài, nhất là phần đầu xe…
phiên bản này đặc biệt hay cao cấp D? c đang lăn tăn 2 dòng e thấy dòng nào ngon e?!
Xe nhiều option chỉ có máy hơi bé thôi nhưng đi nội đô thế là phù hợp
Tầm 7-800 thị trường hiện giờ chưa có 1 mẫu nào qua được cross nếu nhìn chung về mọi mặt, cross có sự đơn giản bền dáng, không màu mè mà vẫn sang trọng.
cross h giá lăn bánh 850tr cho phiên bản thấp nhất rồi bạn . h xe đó nó ở phân khúc c+ . sao so đc với mấy chiếc kona seltos creta hay veloz hạng b nữa
Bác dạo này ko vác nó ra gara xem gầm đánh giá về kỹ thuật nhiều nữa nhể
Em sẽ vác lên gầm và xem xét nếu nó có gì đặc biệt thôi bác.
chưa bao giờ Hyundai hot như thời điểm này.
Hóng bác review Everest titanium 4*2 model mới trong điều kiện chạy phố và cao tốc quá 🆘
Nhìn nắp capo bị cắt tấm cách âm, cách nhiệt mà mất hết cảm tình. Seltos bản thấp cũng vẫn có đủ.
Sao không thấy bác Việt Anh làm review Tucson 2022 vậy ?
em hóng anh VA đánh giá con tucson 2022 mà chưa thấy, không biết thời gian tới các anh có định làm con này ko ạ
Em sẽ cân nhắc ạ. Nhưng mà xe đó chắc là ngon nên mới hot chứ bác :D
Xem kênh của a hay nhất .chi tiết . chân thật nhất có khen có chê .10 điểm
Phân tích rất hay đề nghi phân tích thêm hộp số ivt có bền ko bao lâu phải sửa chữa có đắt ko cám ơn nhiều
Nhò a có thể chia sẻ lại hộp số ivt thệ mới & cvt có j khác nhau ko. Cụ thể xe creta bản đặc biệt chưa được tìm hiểu nhiều. Trải nhiệm thực tế. Xin trân trọng!
Mình có lái thử rồi. Nội ngoại thất thì khá chắc chắn chỉn chu, Điểm trừ là đạp ga tăng tốc lúc cần vượt xe khác thì nó k thoát, lúc cần vượt thì phải cân nhắc nhiều lắm.
Động cơ như con Sonet thì phải lựa thôi bác.
đúng là phần đèn đuôi rối ko có một điểm nhấn gì và tổng thể thấy ''cheap cheap'' sao.
Em rất mê tipcar rất công tâm và chân thật để người dùng có một cái nhìn khách quan nhất cho sự lựa chọn của mình sau này
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
E thấy xe ok nhưng ko hiểu sao đến giờ mà các hãng vẫn dùng lốp dự phòng mâm sắt , nhìn nó ko đẹp tí nào
Lốp dự phòng cỡ nhỏ + la-zăng sắt là hay đó bác, vừa nhẹ vừa nhắc người sử dụng nhanh chóng mà vá đi. Nếu lốp dự phòng mà y hệt thì người ta sẽ lười.
Review rất kĩ và có điểm nhấn
chờ lâu lắm rồi! cảm ơn Tipcar
Thì em khẩn trương làm video này cũng vì quá nhiều bác yêu cầu.
giữa creta đặc biệt với raize thì nên chọn xe nào theo ý kiến của tipcar ạ, ko bàn về giá ạ
Nên chọn Creta
Cùng suy nghĩ. Bác chọn xe chưa?
@@hienpham-gd6ei đang định cố lên hrv G :D bác ạ
Hi tipcar, mong kênh làm bài đánh giá về xe Tucson 1.6 tubo.
Mong nhận được phản hồi từ a, trân trọng
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh! Em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
A làm đánh giá về việc lắp broquet cho xe đi a :)
Làm review luôn tucson 2022 luôn chương trình ơi.
Mua ko bao h hối tiếc e này
Nhà mình chọn creta rồi! Cách âm tốt, ngoại thất thể thao😁😁, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp gia đình!
Bác thấy video có gì chưa đầy đủ thì bổ sung thêm giúp em nhé. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
A lấy bản nài vậy, e thik bản đặc biệt nhưng nay vừa chốt bản cao cấp à
@@TienNguyen-im5gm Mình lấy bản ĐB
@@TienNguyen-im5gm Mình lấy bản ĐB
anh review qua chân thật hay qua anh ơi ^^
Riêng phần đầu và phần đuôi thì đúng là mình có cùng cảm nhận với anh Việt Anh! Trước cũng quan tâm em này nhưng khi nhìn chạy trên đường thấy không đẹp lắm! Mình chưa được thử xe, chỉ là cảm nhận bên ngoài như vậy!
Biết đâu khi chạy thử xong bác lại thấy mấy chuyện chưa hài lòng trước đó chỉ là LẶT VẶT :D
Mỗi người một sở thích tùy chọn ai thích thì nhích tiền cửa mình mà còn hảng xe ko làm dâu trăm họ dược vì vậy mình dả rước e creta dặt biệt dể phục vụ gia dình thì còn gì bằng so với crot và sentot dể vài chục tr đi du lịch y bài
Tipcar so sánh với MG zs đc ko ạ. Có đáng để bỏ thêm tiền mua creta ko ạ. Ko bàn về thương hiệu ạ
Quên Mg đi e
Mình thì thích động cơ 1.6 như elentra thì tuyệt vời, công suất 128 mã lực và hộp số 6 cấp thì tuyệt vời.
quan trọng vẫn là hiệu năng và trải nghiệm thực tế thôi bạn. Thông số đẹp không quyết định trải nghiệm thực tế đâu. Máy 1.6 trên elantra hoạt động lừ đừ, và rất hao xăng.
Cái đuôi làm đèn xấu nếu theo trend kéo dài sang 2 bên là đỉnh rồi,cái đuôi làm cái xe nó nhỏ và ko thể đẹp bằng seltos
Mong kênh làm video so sánh VF e34 với các dòng xe hạng B như Creta Seltos này, ít nói về chi phí xăng, điện mà tập trung so sánh về kích thước tiện ích tính năng, cảm giác lái... như khi so các dòng hạng Bạn thông thường với nhau.
Nếu vậy thì khó bác ạ, vì thật ra VF e34 chủ yếu tập trung vào Công nghệ Trí tuệ nhân tạo và Pin - là những thứ cốt lõi của xe điện hiện đại. Các yếu tố khác như sự tinh tế trong không gian nội thất thì lại chưa thể so được với các bạn này.
Vậy mong khi review VF8 kênh so sánh một cách trực quan các tiêu chí trên, ngoài vấn đề xăng điện thì những yếu tố khác người xem cũng rất quan tâm mà không ai nói cả.
Đẹp, tiếc là cái đuôi xe nhìn từ phía sau (đặc biệt là cụm đèn hậu) lại hơi bị xấu.
Chuẩn quá , đèn sau nhìn xấu thật
Đồng quan điểm
Có tiền mua hẳn tucson mà đi đẹp
Tại nhìn chưa quen- nhiều người chạy sẽ thấy đẹp- có sự khác biệt
Cái đuôi + vô lăng chẳng ăn nhập gì với cái xe tí nào
Đợi Tipcar quá 👍😁
Ad cho xin review Kia Carnival vs ạ
Mong tipcar đánh giá isuzu mu-x 2022 prestige
chòng chành lắm anh ơi
Bác ơi, bác thử so sánh giữa 2 chiếc xe Toyota Zace vs Mitsubishi Jolie giúp em với bác
Chắc là đời khoảng 2005 bác nhỉ?
@@TipcarTV dạ đúng rồi bác
Giờ giá bản đặc biệt là 630tr vin 22 a thấy ổn không ạ. Có đáng mua không.
cám ơn tip car
Thích anh đánh giá vừa am hiểu vừa, khách quan
Creta lắp thêm cảm biến trước và 360 thì có mất bảo hành của hãng ko? Và giá tầm bao nhiêu vậy các bác ơi
A làm video về hoạt động của chế độ bật tắt đèn và gạt mưa tự động đi ạ
xe này có tấm che động cơ bên dưới k nhỉ. hay là trần chuồng giống hrv nhỉ
Thật ra 2 con Creta và Seltos là anh em “song sinh” chỉ khác vẻ bề ngoài, trang bị, động cơ chứ nền tảng khung gầm y chang nhau như Kona và Stonic hay Sorento mới và Santafe
con seltos hộp số DCVT bị nóng khi tắc đường, con Toy Cross ăn xăng kinh (ko tin lên group mà nghe, máy 1.8 cũng hốc xăng nhiều lắm)
Khác hang ss ji
@@dungnguyenanh5752 khác hãng nhưng cùng tập đoàn
@@fammem rất nhiều trường hợp đi xa bị chết máy do nóng báo lỗi động cơ.
Cũng không khác gì Rocky & Raize bác ạ
bác nên thử review so sánh lại cùng seltos bản 2022, đã bổ sung thêm nhiều tiện ích mới so với bản 2021, theo mình ghế chỉnh tay và động cơ yếu, thiết kế đuôi xấu là 2 thứ cần lưu ý của mẫu này, ngoài ra nội thất thiết kế nhìn không được đẹp mắt cho lắm nhưng màu đen nhìn sẽ sạch hơn, con này mình cũng xem cùng seltos và vẫn chọn seltos
seltos lại thiếu gói an toàn chủ động. bác thấy cần thiết ko?
Hiện hình như giá Creta tốt hơn seltos nhiều thì phải
Hóng review chiếc này ,sale báo 2 tuần nữa giao xe 😍😍😍
Chúc mừng bác! Em nó là chiếc xe phổ thông dưới 1 tỷ cách âm tốt nhất mà em từng gặp cho đến thời điểm này.
Đèn hung dai Ọp trước hình nhu giọng con SuZuki xl7
Điểm trừ thiết kế kính cửa 4 cánh có góc nhọn giống kia sentot, thiết kế những đường cong mềm mại sẽ đẹp hơn
Tipcar dẩn chương trình rất hay và rất thực tế.
Không giống như ông dẩn chương trình xe hay
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ nhé!
A review CX30 đi a!
TipCar TV có thể giúp tôi review 1 số androi box mà trên huyndai creta có thể dùng được không ạ ?
Con này mà làm cái đuôi giống Tucson thì hết nước chấm
Hôm trước đi đường gặp em này, nước sơn đẹp thật sự
Mong tipcatv làm trải nghiệm dòng xe stagaze
e ms đặt bản tiêu chuẩn xong. hài lòng về nó
Tipcar làm về tucson 2022 đi ạ
Bé này full tải leo đèo 10-15% ở Tây Bắc có oke không bác? Em đang phân vân vì hay đi lên mạn Tây Bắc. Em mua để phục vụ gia đình là chính ạ. Chỉ sợ xe hơi yếu leo không nổi
Morning với i10 hay các xe đời cũ hơn máy dưới 1.0 vẫn chạy ầm ầm luôn bác.
@@TipcarTV Con này xác to hơn nên em sợ leo không được. Cảm ơn bác nhé.
Xe này so với kona là cùng phân khúc B đúng ko anh việt anh !??
Bác đánh giá luôn chiếc Hyundai Tucson đi
Cách âm tuyệt vời vậy, không thể tin được.
Vâng, ko thể tin nổi đâu ạ. Em đo mà ngỡ ngàng luôn, chạy cũng quá yên tĩnh.
Đánh giá em ISUZU MUX 2022 đi bác VA
Cảm ơn kênh 👍