@@CDEFGLOVE 예전에 루프 글라스를 멋쟁이용으로 개방감 때문에 썼는데 일론 머스크는 이걸 쓰면 천장을 만드는거보다 두께를 덜 차지하는걸 발견합니다. 바닥이 올라오는대신 천장을 얇게 뽑는 방법으로 헤드룸을 확보하려고 한거에요. 기존 내연차 회사들이 루프글라스를 저렇게 쓸수도 있다는 생각은 못했었다고 합니다. 이게 그 유명한 1원칙 사고.
@@SungJM-v7m 다만 이 수치는 보험 견적서에서 나온 것임을 유의해야 한다. 사고를 낸 포드 소유자가 테슬라 구매 후 보험에 가입하면 테슬라 운전자에 포함된다. 또한 위 결과는 미국 내 자동차 브랜드별 최고 및 최악의 운전자 순위로, 핵심은 브랜드 자체가 아니라 운전자임을 유의해야 한다.
제가 키가 좀 큰데 이건 좋을거같네요...정지선 바로 앞에 서는걸 별로 안좋아합니다 썬바이저 위쪽으로 시야가 가려져서 신호가 안보이거든요..썬바이저쪽 시야가 보이면 신호를 볼 수 있는 그런 차는 없을까 항상 생각만 했는데 여기 있었네요!! 그치만 보고 나니까 그냥 제가 좀 불편한게 나을거같네요 😅😂
@@므하누 뭐가 노답이라는지 모르겠음 위쪽 싹다 유리여도 차체 프레임 강성 높아서 전복사고 난다한들 대가리 갈릴 일도 없고, 뭐 h빔같은게 뚫고 들어오는 수준의 사고면 기존 차량도 다 뚫림 그리고 회피기동기능이 기본옵션이고, 기존 사고 데이터들을 기반으로 충돌시에 시스템이 어떠한 종류의 사고인지 파악해서 에어백 전개와 안전벨트 조임을 조절하는데, 이건 데이터가 쌓여갈수록 테슬라는 새로운 테스트 케이스를 만들고 결과에 따른 업데이트를 OTA로 제공함 이정도 따라갈만한 차가 뭐 있음?
오픈카 같은 개방감은 정말 좋습니다. 운전자 보다 다른 탑승자들이 개방감 느끼기에 더 좋습니다. 테슬라 타다가 다른 차 타면(특히 뒷좌석) 정말 답답합니다. 오픈카 같이 뜨겁지는 않지만 한여름 선쉐이드 없으면 글라스루프가 아무리 많은 파장의 광선이 차단된다고 해도 좀 타기도 하고 좀 더 뜨겁기도 합니다. 겨울에 더 추운지는 잘 모르겠지만(테슬라는 히터 잘 나옵니다) 전기차 히터는 내연기관차 보다 너무 건조해서 별로인 건 비슷합니다.
Tesla Model X the First SUV Ever to Achieve 5-Star Crash Rating in Every Category The Tesla Teamjuin 13, 2017  We engineered Model X to be the safest SUV ever, and today, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) announced tha
@@hboram10 사고를 낸 포드 소유자가 테슬라 구매 후 보험에 가입하면 테슬라 운전자에 포함된다. 또한 위 결과는 미국 내 자동차 브랜드별 최고 및 최악의 운전자 순위로, 핵심은 브랜드 자체가 아니라 운전자임을 유의해야 한다. 즉, 테슬라 차량이 아닌 테슬라 운전자가 사고 차트에서 1위를 차지한 것이다. 아울러 미국 보험 사이트 인슈리파이(Insurify)가 비슷한 조사를 실시한 결과에서 올해 사고가 가장 많이 발생한 상위 10개 자동차 모델에 테슬라는 전혀 없었다. 1위는 아우디 S4가, 사이언 iA와 쉐보레 볼트가 그 뒤를 이었다.
개방감 빼면 여름에는 뜨겁고 겨울에는 냉기 내려와서 이 계절에는 선쉐이드 필수
단점이 심하지만 테슬라 타면서 벗꽃길 지나갈때 지림
쉐->셰
보기만 좋지 실용성 꽝이라 생각했는데 벚꽃길 얘기에 무릎을 탁치게 되는군요. 저거 자동블라인드 같이 위에서 아래로 내려오며 가려주는 그런거 애프터마켓 제품으로 정품 뺨치게 만들어 팔면 돈이 될듯도
오옹 가봐야지
불편한걸 감수해도 감성은 포기못하지!
엥? 3년째지만 노공감요 ㅋㅋ 선쉐이드도 안썼고 춥지도 않음
배터리 높이 만큼 실내 높이 확보를
위해 글라스루프 적용
얼굴 탑니다 ~~~ ㅜㅜ 😭 여행 안다녀왔는데 자꾸 바닷가 다녀왔냐고 ㅜㅜ
썬루프를 가림막으로 닫을 수 있게 만드는 이유가 다 있지 않나요 진심 덥고 눈부시고 피부노화 행보관급일 듯
행보관 ㅋㅋㅋ
짜피 자외선 다 차단되어서 상관없음
@@민우-w2e 오너들이 아니래요ㅋㅋ 가림막 없이 버티려다 두손두발 다 들고 선쉐이드 장착한디는 글 널렷음
@@zgsqttrvr7824 아 피부노화 말하는 거였어요
@@민우-w2e 아 그건 일리가 있네요. 그래도 완전히 차단되진 않긴 합니다.
행보관급 => 중사급으로 정정
저 유리에 자외선 99, 적외선 차단기능유리입니다. 왜 덥냐고요? 유리가 겁나게 뜨거워요
유리 열 전도율이 생각 보다 엄청 높죠
자외선은 일반 유리도... 차단임
@@다른뉴스차단율이 문제지 바보야 ㅋㅋㅋ
자외선 99는 유리면 개나소나 다차단됨 적외선 차단은 개소리고 그냥 색지들어간 가짜틴팅이라 tser 20도 안됌. 아는척 ㄴㄴ
@@다른뉴스 모든차량은 아니고 고급차나 솔라글라스 적용된 차량만입니다. 물론 일반유리도 40~70퍼까지는 차단되긴하는데... 99퍼냐 아니냐 차이죠. 유리에 솔라글라스나 솔라 ** 이라고 적혔있습니다.
개방감은 좋은데 여름에 정말 너무할 정도로 안좋아요 ㅠ
머리가 많이 뜨겁나요?? 가릴 수도 있나요? 궁금해서 여쭤봅니다..ㅠ
사제로 전자동 여닫이 커버같은거 설치하면 되죠..그리 비싸지도 않고
에어컨을 켜~
열차단썬팅 70이면하는데...
진짜 유튜브는 뜌벅이 거지들밖에없구나
여름에는 다른차 타면 되져.... ㅋㅋ.
왜 그렇게 했냐고요? 하단에 깔린 배터리 때문에 그렇게 안하면 차고를 높히거나 내부 높이가 낮아지거든요.
좀 아시는 분
와 이거 좀 더 상세히 알려주실분 없나요 들어도 제 지식으론 진심 이해안가서 좀 더 디테일하게 알고 싶어욛ㄷ
@@CDEFGLOVE 예전에 루프 글라스를 멋쟁이용으로 개방감 때문에 썼는데 일론 머스크는 이걸 쓰면 천장을 만드는거보다 두께를 덜 차지하는걸 발견합니다. 바닥이 올라오는대신 천장을 얇게 뽑는 방법으로 헤드룸을 확보하려고 한거에요.
기존 내연차 회사들이 루프글라스를 저렇게 쓸수도 있다는 생각은 못했었다고 합니다.
이게 그 유명한 1원칙 사고.
@@CDEFGLOVE 천장을 철판으로 하는거보다 선루프로만 하는게 더 얇습니다. 배터리때문에 올라온 바닥으로 머리쪽 공간이 좁아지자 엔지니어들은 천장을 높이지고 했는데 머스크가 천장을 선루프로만 만들어라는 해결책을 제시. 높이는 유지하되 머리쪽 공간을 더 확보했죠.
@@CDEFGLOVE 업계에서는 기존에 개방감, 멋쟁이용이었던 선루프의 재발견이었죠.
저거 차체 강성에 지장 없나요?
뒤집어지기라도 하면 즉사필러같은데
지장 있지
대신 다른부분을 더 보강하지
파노라마 선루프 달고 있던 제 차량 차량 두번 도는사고 난 적 있는데 머리에 유리파편 다 박힘
@@didsus83 아 무섭다
전기차 자체가 무게중심이 내연차보다 밑에있어 전복 자체도 잘 안되지만 만약 전복된다고해도 유리가 우리가생각하는 유리처럼 깨지진않음 궁금하면 테슬라 전복 검색해보세요
뒤집어질확률은 로또1등보다 희박하다
자외선 맞아 빨리 가라고... ㅋㅋㅋ
자외선은 유리를 못뚫는단다 멍청아
팩트) 자외서는 99프로는 유리를 통과하지 못한다.
맞아요 거기에 대한 실험 결과 제출 했음 좋겠네요..
@@mohikenatogengacetroneight9278 UVA는 통과되구요 적외선은 대부분통과합니다. 둘다 노화의 원인이고요 또한 세포가 빨리 죽습니다.
@@mohikenatogengacetroneight9278 유리반대편에 있어도 눈부시고 뜨거운 이유는 그것들이 통과하고 있다는뜻입니다.
유리 깨지면 as로 돈 벌수 있으니깐..
엄청 비싸겠죠..강화유리는 재수 없으면 깨집니다..
시야가 머리 위까지 뚤린 대신 사고나면 머리위가 뚤림
안타깝게도 테슬라모델y 경우 세계에서가장안전한차 1위예요 x도 순위권이고요
@@도치대디말이됨?
롤스로이스 같은 세단이 더 안전할 것 같은데 배터리 화재 문제도 있고
@@SungJM-v7m 참고로 테슬라 700만대중 화재건 232대 1만대당 0.3프로로 가장낮음 보통 차들 1만대당 10에서 1000대정도 불남 우리나라 연평균 2만대정도 불남 테슬라 2억키로정도 주행해야 1대정도 불남
@@도치대디 테슬라 미국 교통사고율 1위라던데 이건 사실임?
@@SungJM-v7m 다만 이 수치는 보험 견적서에서 나온 것임을 유의해야 한다. 사고를 낸 포드 소유자가 테슬라 구매 후 보험에 가입하면 테슬라 운전자에 포함된다.
또한 위 결과는 미국 내 자동차 브랜드별 최고 및 최악의 운전자 순위로, 핵심은 브랜드 자체가 아니라 운전자임을 유의해야 한다.
여름에 어떻게 하냐
1. 틴팅을 위에도 함
2.선쉐이드를 천정에 달 수 있음
1.틴팅은 열차단 100프로가 안됨. 2.중국은 천장가리는 부속품을 자기들이 만들어서팜.
청장가리면 의미가업네..
틴팅 자체가 수명이 있음.아무이 좋아봐야 3년 지나면 50%수준으로 떨어짐.
@@CHOEMUI 반반사 측면 5프로짜리 5년지낫는데 성능 좋은데요
쉐->셰
머스크씨가 탈모인이라 모두 탈모 만드려고 차를 이렇게 만드셨군요
나도 탈모 이야기 쓰려했는데 선수 빼앗겼다.
앜ㅋㅋㅋ
향후 지구에서 화성간 화성인은 전부 대머리가 된다는 얘기군!
너도 나도 탈모 프로젝트
자기는 머리 심지 않았나요 ㅋㅋ
돌빵시 유리교체는 통으로 갈면 비싸겠어요 ;;;
방탄유리야 ~~~~~~~~~
방탄유리는 뚫리지는 않지만 깨집니다.
-유리는 사이버트럭도 깨지ㄷ...-
@@masonc.6810방탄유리라고 아예 관통이 안되는것도 아닙니다
소총으로 갈기면 뚫리긴 합니다
물론 한국에선 괜찮겠죠
철판도 비싸지 않을까요?
제가 키가 좀 큰데 이건 좋을거같네요...정지선 바로 앞에 서는걸 별로 안좋아합니다 썬바이저 위쪽으로 시야가 가려져서 신호가 안보이거든요..썬바이저쪽 시야가 보이면 신호를 볼 수 있는 그런 차는 없을까 항상 생각만 했는데 여기 있었네요!! 그치만 보고 나니까 그냥 제가 좀 불편한게 나을거같네요 😅😂
테슬라 깔끔하니 꼭 타보고 싶네요
돌빵튀어서 유리깨지면 비쌀까요?
어디서 많이 본 길이다 했더니 제 출퇴근길이네요 부평 ㅋㅋㅋ
여름 겨울철때매 세컨카로 딱이네요 😊
와... 유리 돌빵나면.. ㅎㄷㄷ
화성 갈끄니깐 ㅋㅋㅋ너무 좋아요
트럭이나 버스옆에가서 돌튀면.. 견적 나옵니다. 게다가 틴트는 덤으로 다시해야죠. 테슬라 문제는 소비자의 몫이죠.
안전상에 위험요소는 없나요?
있죠 ㅋㅋ.. 철,알루미늄로 막아주는게 아닌 강화유리 이니 사실상 작은 돌만 날라와도 위험함
상남자 답게 안전은 버려야합니다.
운전할때 하이바 쓰고 운전 해야 할거 같음
열차단 썬팅같은거는 단기적으로는 효과있음. 근데, 차는 밀폐된 공간이고 주차된 차라면 햇빛 들어오는게 몇시간은 계속 그대로 열을 전달함. 즉, 밀폐된 공간내로 들어오는 복사열은 때려죽여도 차단이 안됨. 열차단 썬팅을 하나 저렇게 유리로 받나 천장이 막혀있어서 철판으로 막나 몇시간을 누적하면 내부온도는 같아짐. 결국 복사열이 누적되는건 어차피 똑같아서 미리 에어컨 틀어놓는게 답이고 단기적으로 여름에 뜨거운걸 막고싶으면 사제시공으로 전자동으로 여닫히는 커버를 다는게 제일 좋을듯
옛날에 시트로앵 그랜드 피카소 개방감이 미쳤었는데.... 그당시 제가 느낄때는 그냥 천장 없는 느낌이었습니다.
공감합니다
전복사고 일어나면 정말 위험할것같아요
@@ahyjkpppjde58-2 물론 다른차도 위험하겠죠 천장이 쇳덩어리로 된 차가 뒤집어졌을때랑 유리로 된 차가 뒤집어졌을때랑 운전자 부상정도가 다를것같다는 의미로 적은건데요
@@ahyjkpppjde58-2 무지성 합격!!
@@ahyjkpppjde58-2무뇌네 ㅋㅋ 님은 위에 강철 빔 있는게 더 찌그러지겠냐~ 유리가 더 잘 찌그러지겠냐~ 아 강철빔이 더 잘 찌그러지겠네 ㅋㅋ 유리는 그냥 깨져서 없어지겠구나^^
낮은무게중심으로 테슬라전복사고가없다는,,,,,,,,,,,
@@낚시하는고니 사고가 어떤방식이냐의 차이지 무게 중심 때문에 전복사고 아예 안난다는게 개소린건 모르나? ㅋㅋㅋ
컨버터블이 필요 없이 개방감은 최고지만 안전엔 위협이 되겠네요 ㅎㅎ
걸어다녀~~ 너많은 풍경본다 ~~ 긍정은 모든걸 가능하게 한다 핑계거리 찾지말라
니부터가 테슬라 없어서 부정적인 감정에 붙잡힌 열등감 덩어리 같은데ㅋㅋ 누워서 침 뱉나
저런시도가 좋은거다
뭐든 시도하고 실패와 성공을 맛보는게 중요하다
제발 평생 내가 운전할때 주변에
한손으로 핸드폰동영상 촬영하는놈 안마주치길 빈다
테슬라는 가성비는 좋지만 만족감을 오래주지 못합니다 결국 독삼이나 개취로 다 빠지죠
세키 머라카노 @@YOONRI_NOTE
그럼 운전하지마셈
@@TwoOneZero2100 3년이상 테슬라타는 오너들 거의 없습니다
으휴 전기차 조내 재미없겠네 무소음
테슬라 안타봐서 몰라서 그러는데 저렇게 하면 해 뜨거울때는 뭐 가림막 따로 있나요
좀 비싸지만 내차에는 썬팅으로 자외선차단, 열전도율감소 사용하는데 햇빛 뜨거운거 정말 없습니다. 옛날 싸구려쓸때는 핸들만 잡아도 뜨거웠는데 썬팅하나로 만족도 백프로를 봅니다... 썬팅 비싼거하세요... 쾌적함이 다릅니다.
썬팅 어떤거하셨을까요??
그러게요 유명자동차 유튜버분이 실험으로 보여주며 300만원 짜리나 50만원 짜리나 차이 못느낄정도라고 하시던데 그냥 그차이로 자기만족 변색이안되고 오래가는건 확실이 비싼게 좋으나 열차단수 수치상 차이가 나지만 여름에 인간이 느끼기는 힘든차이 대분분 에어컨틀지 선팅했다도 열차단된다고 에어컨 안트는 사람이 없으니 비싼거했으니 더좋다고 자위하는정도.
그냥 비싼게 좋다고 생각하는 전형적인 옛날사람 생각이신듯...
@@다만아기한테구하소서 한글 읽을줄모르나보네.. 글안보임? 둘다써봄 돈없는 티내노
앞 유리 깨지면 전체를 갈아야하나요..?
당연하지 않을까요? 유리를 절단해서 붙여주면 그렇게 아무도 안할듯요
앞유리 교체하려면...ㅎㄷㄷ
사고나면 머리통 바닥에 안갈리나요?
기존 기업들이 안한 이유!못해서 안한게 아니라
위험하니까!
디자인이나 개방감등 정말 좋은데 단점은 으마으마하게 위험하다는것!
테슬라가 충돌테스트 1위아님?
@@null_double_pointer 충돌테스트와 별개로 유리깨지는 수준이면 노답
아래는 배터리 터져 위에는 유리터져 더블로 가네
@@므하누모 아니면 도 메타ㄷㄷㄷㄷ
이게 맞음. 딱 중국차 느낌
후발주자 특징이긴한데
기존 브랜드와 차별화를 시키려고 하다보니까 산으로 가는 느낌ㅇㅇ
@@므하누 뭐가 노답이라는지 모르겠음
위쪽 싹다 유리여도 차체 프레임 강성 높아서 전복사고 난다한들 대가리 갈릴 일도 없고, 뭐 h빔같은게 뚫고 들어오는 수준의 사고면 기존 차량도 다 뚫림
그리고 회피기동기능이 기본옵션이고, 기존 사고 데이터들을 기반으로 충돌시에 시스템이 어떠한 종류의 사고인지 파악해서 에어백 전개와 안전벨트 조임을 조절하는데, 이건 데이터가 쌓여갈수록 테슬라는 새로운 테스트 케이스를 만들고 결과에 따른 업데이트를 OTA로 제공함
이정도 따라갈만한 차가 뭐 있음?
저차는 모델 무엇인가요.
한낮 여름철 야외 주차시 문 활짝 환기 시키고 타야 한다고 함. 열기때문과 안좋은 물질이 호흡기에 안좋다고 하던데요.
uv차단 유리인가요?
빛은 우리에게 이로움을 주지만 동시에 노화와 암 이라는 재앙도 선물하죠
노화는 모르겠지만 암은 개소리
@@kg910626 피부암 생길 수 있어요~ 흑색종이라하고 햇빛 오지게 받는 서양인들이 많이 생겨요
@@kg910626 피부암
@@kg910626 피부암 유발하지않나?
@@kg910626피부암이요...
저거 돌빵이나 일부 파손되면 통 교환인가요??
계기판에 통행표지되는거 좋네요
주식 화이팅하세요!
저거 뷰 너무 좋던데..테슬라 전용 천장 커튼 있어요
정수리 화상 에디션.
요즘같이 오존층 다무너져가는 시대에는 필름 다 시공해도 뜨거움
유막제거할때 야무질거 생각하니깐 가슴이 웅장해지네요^^
오픈카 같은 개방감은 정말 좋습니다.
운전자 보다 다른 탑승자들이 개방감 느끼기에 더 좋습니다. 테슬라 타다가 다른 차 타면(특히 뒷좌석) 정말 답답합니다.
오픈카 같이 뜨겁지는 않지만 한여름 선쉐이드 없으면 글라스루프가 아무리 많은 파장의 광선이 차단된다고 해도 좀 타기도 하고 좀 더 뜨겁기도 합니다.
겨울에 더 추운지는 잘 모르겠지만(테슬라는 히터 잘 나옵니다) 전기차 히터는 내연기관차 보다 너무 건조해서 별로인 건 비슷합니다.
위쪽은 안봐도 되는데 A 필러 쪽은 보이게 하면 좋을듯
개방감은좋겠네요 근데~혹여라도 안전성은???
여름에 겁나 뜨거워 죽습니다 ..경험해봄 ㅜㅜ
처음 느껴보는 멋진 광경이라구요?? 차에서 내리기만 하면 누구나 보이는 광경이에요
사고나서 전복되면 엄청 위험하겠네요 ㄷㄷㄷ
전복
@@kms4784 ?
가장 안전한차가 테슬라인데
@@낮은엥겔지수 뭐지 이 테슬라교는 ...... 유리가 너무 많아서 전복 되면 위험하겠다고 하니 뭐가 안전하다는거야 .....
@@hyunwoo2646 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이 무지성은 뭐지? ㅋㅋ 당신이 생각하는 그런 유리가 아닌데 ㅋㅋㅋ 모르면 가만히 있어 ㅋㅋ
안전 등급이 몇 급인가요?
이건 앞에서 추돌이 아니라 옆에서 추돌하면 뒤지는겁니다 차가 옆으로 찌그러지는걸 방지하지 못해요 목숨 내놓고 타는거라고 생각하지 못하는게 개탄스럽다..
나도 보자마자 이 생각함
사고남 디지는거지ㅋㅋㅋㅋ
Tesla Model X the First SUV Ever to Achieve 5-Star Crash Rating in Every Category
The Tesla Teamjuin 13, 2017

We engineered Model X to be the safest SUV ever, and today, the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) announced tha
NHTSA 충돌안전 레이팅 별5개 받았는데..
앞유리에 금이 가면 이어진 위쪽 부분까지 전체를 갈아야 하는 단점이 있죠….
차량 전복시...음...
상상만 하시길...
단점 : 깨지면 다 교체ㅋ
보험이 있습니다.테슬라는 어떨지 모르지만 다른차들은 백만원도 안함
@@chshin9184국산차는 모르겠고 요즘 hud유리 기본 100 넘어요
@@chshin9184 일반 차량 30만원 가지고 보험 처리 안하지만 테슬라는 200만원 초중반 하는데 이거 보험 처리하면 할증 안되도 할인 못받습니다
이래저래 본인 손해이고 고가의 열차단 틴틴 해야하는데 이거 보험 청구 불가 최소 100만원 내돈 내야함
전에도 했다면 틴틴으로 최소 200백이 깨지는거
@@chshin9184 일반차량 30정도 이고 보험 처리 안하지만 테슬라는 200중반대 나오고 할증 아니여도 보험 할인 못받고 보험 처리 불가인 틴틴도 최소 100이 넘어감
거기다 50만원 넘는 보험 처리건 나오면 할증 발생함
보험이 만능도 아니고 차주는 무조건 손해
개소리좀 제발 그건 유리아닌차도 부서지면 다 교체해야는데 무슨
전기차는 밧데리때문에 바닥이 높으니 헤드공간이 없어서 저렇게 만든겁니다 일반차처럼 만들면 목꺽임 ... 거창한 잉 같은거 없음
정면 충돌시 상부 프레임이 없어 충격 분산이 안되서 더 위험 하다고요?괜찮아요 전기차는 있으나 없으나 자폭 기능이....😂
테슬라 무슨 모델 인가요?
돌빵으로 유리 교체시 답 없네 ㅎㅎ
유리 교체해본 입장이라 걱정됨
가난하면 안사면 됌
본인은 살 수 없는차에 대해서 굳이 걱정 안해도됨 ㅋ
@@AnI-wt3vg 옳소!
댓글들 꼬라지봐라 ㅋㅋㅋ 누가들으면 테슬라 한 5억하는거처럼 쳐말하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돌빵으로 유리 통으로 교체하는거 말하는데 금액만 얘기하네 ㅋㅋㅋㅋ 니들 가진.재산중에 젤큰게.테슬라임?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@SunKi4 맥락 파악좀해봐 댓글 단애는 가격이 걱정이니까 가격 이야기 해준건데? 니는 맥락이 뭐라고 생각하는데? 그리고 가진 것 중 가장큰재산 테슬라라는 말은 뜬금 없이 왜나오는거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
양손에 커피 하나씩 들고탈때 뽕맛 장난아닐거같아오 ㅠㅠㅠㅠ 그런 사소한데서 오는 자유로움 그게 기술력이죠
안전에는 진심이 없구만...
테슬라가 안전성테스트에서 지금 게속 1위2위 다투며 상위권에있습니다… 타시던 현기차걱정부터하시는게 나을것같네요..
@@ms7128ㅋㅋㅋㅋ누구랑 1위2위를다투노 작작 후빨해야지ㅋㅋ
안전성 테스트 볼보를 제친지가 언젠데
@@ms7128전복테스트도 함? 저거 전복되면 바로뒤질거같은데
@@ms7128뭐만하면 현기 에휴 진짜한심해
이거 모델X 인가요?
모든 사람들이 머스크 형보다 머리숱이 적게 만들려는 머스크 형의 큰그림
저렇게 하니까 이쁘고 좋은대 국산차도 저런디자인으로 나오면 좋을거같아요 대단한 기술도 아니고 돈이 드는거도 아닌대 아반떼 정도에도 넣어줄수있는 옵션일건대
와 사고나면 저 유리가 날 정말 잘 지켜줄것같아요 그러니까 저 유리가 프레임보다 훨씬 튼튼하다는 거죠?????
오픈카보단 튼튼할듯
누군가 유리가 더 튼튼하단 말을 한 것도 아닌데 왜 이렇게 꼬여계신지 모르겠군요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 모르시면
.... 테슬라가 안전순위 1등인데....
@kim.ask_ 미 통계상 교통사고율 1위가 테슬라던데요..?
@@hboram10 사고를 낸 포드 소유자가 테슬라 구매 후 보험에 가입하면 테슬라 운전자에 포함된다.
또한 위 결과는 미국 내 자동차 브랜드별 최고 및 최악의 운전자 순위로, 핵심은 브랜드 자체가 아니라 운전자임을 유의해야 한다. 즉, 테슬라 차량이 아닌 테슬라 운전자가 사고 차트에서 1위를 차지한 것이다.
아울러 미국 보험 사이트 인슈리파이(Insurify)가 비슷한 조사를 실시한 결과에서 올해 사고가 가장 많이 발생한 상위 10개 자동차 모델에 테슬라는 전혀 없었다. 1위는 아우디 S4가, 사이언 iA와 쉐보레 볼트가 그 뒤를 이었다.
인류를 위해 실험체가 되어주셔서 감사합니다
안전한 전기자동차 개발되는 그 날을 기다리며
테슬라랑 타이칸 다 타봤는데 타이칸은 유리가 아예 열기가 없게 특수한처리가되어있어서 머리가안뜨거운데 테슬라는뜨거움
테슬라 본사가 있는 켈리포니아는 사계절이 다 따뜻하고 날씨가 좋음
구루는 순간 생사를 장담 못하겠다
테슬라y 벤츠gle 둘다 타눈데. gle만 탔을땐 몰랐다가 y 타는순간 gle 시동도 안걸게 됨. 일때문에 부피큰 비닐대봉 10봉씩 나를때가 종종있는데 그때만 gle탐. 테슬라 그냥 압도적으로 편함.
단점이 더 많을 것 같습니다.
키 큰 사람들은 유리에서 뿜어져 나오는 열기가 고스란히 느껴짐 ㅋㅋㅋㅋ 에어컨을 씨게 틀어도 몸은 춥고 머리만 뜨거움.
비싸게 산만큼 이유를 찾아야 덜 억울함. 저런 이유라면 걸어다니는 뚜벅이들이 개방감 최강 갑이다. 우주라도 뚫고 나갈 기세 ㅎㅎ
ㅋ
테슬라를 안타본 사람으로서 한번타보고싶다 ㅎㅎ 테슬라 차 살돈으로 주식을 샀는데 이제 빚을 봅니다 ㅎㅎ 모델s살돈을 테슬라주식샀더니 지금 모델x살수있게 되었습니다 행복합니다 ^^
다른 회사들은 저렇게 못 만들어서 안할까 ㅋ
캘리포니아 살고 있음... 여름에 정말 타죽음.
썬쉐이드 한 번 설치하면 절대 안 땜.
차 외부에 랩핑을 해버릴까 고민했을 정도임...
전복 되면은 대가리에 유리 다 꽂치는거 아닌가?
탈모대가리는 유리 머리카락 생기겠네 개꿀
치->히
전복 되면 살 수 있나요?
시트로엥 그랜드 피카소도 저렇게 광할한 전면창이 되지요
근데 궁금한데 앞유리 돌빵(스톤칩) 맞아 금가면 통으로 갈아야 하는 것임? 헐...
그래서 테슬라는 유리 열기 느껴지나여 ..? 썬팅해도 뜨거울 거 같은데 다들 감당하고 타시는겁니까 ..? 테슬라 한번두 안타봤어요 비올 때 차에 누워있으면 … 힐링 될거 같읍 …
차 뒤집어지면 어떻게 되나요?
베터리때문에 포지션이 높아져서 일반적인 프레임 넣으면 위쪽 공간이 없음
전복사고시 대단히 위험, 글구 아파트 최고급 창호유리도 단열,자외선차단 내구연한은 10년입니다. 그 이상은 바람막이와 빛 투과뿐입니다.
위험한걸로 치자면 사고만 나면 불나는 그 회사 전기차 크흡…
10년이상 안탑니다
모델Y 인가여?
사고시 보호는요?
x타고 있습니다.
존나 덥고 춥고 걍 대가리 탑니다
겨울 빵모자
여름 캡모자 필수고
여름엔 걍 풀 에어컨 입니다.
개방감 외 전부 단점입니다 특히 존나좁은 대한민국에선 개방감도 별로없음.
와우~ 정말 대단해요 엄청난 개방감.. 때문에 사고 싶은 생각이 싹 사라졌습니다. 역시 테슬라는 주식만 사는걸로..
와진짜 쩐다 개멋있어
돌빵나서 앞유리 갈일생기면 ..ㅓㅜㅑ.. 그래도 재력이 되시니 테슬라타시겠죠😢
우주선 타보셨나용
모델3와 모델y는 천장 가리지 않나요?
기능을 포기하고 갬성을 택하였다!!! 크~ 갬성 지렸다!!
저 개방감 아주 좋네...근데 썬글라스 꼭 껴야겠다 햇빛 비추면...
키 큰 사람들 교차로 제일 앞에 서면 신호등 안 보이는 경우 많은데 좋을듯
멋진 풍경과 피부 노화를 같이 얻겠다
이게 가장단점이 온실효과와 단열이 안된다는거.....에어컨을 켜도 엄청난 열기와 겨울에는 열기가 다 빠져나가 겁나리 춥다는거....
베가스에서 타면 탈모 올듯해요 ㅠㅠ 햇빛 정말 뜨거움...
전복시 안전한가요?
전복시에는 어차피 A필러와 B필러 강성이 중요한거라서요
더 위험한건 낙하물이 떨어지거나 전복되서 차가 구르거나 했을 때 물체가 유리를 뚫고 들어오는 경우일듯요
여름 땡볕은 어케 버팀????