Cześć, jak widać, powoli chyba wyłania się lider wśród małych stacji zasilania:) To na zimowe, dłuuuugie wieczory widać otwiera nowe możliwości. Pozdrawiam bardzo serdecznie:)
Hej. Szczerze mówiąc, za kasiorę którą to kosztuje, o całkiem fajny sprzęt. Będę to zimą testował, ile faktycznie wytrzyma webasto na tym . Pozdrowienia!
Stacja ładowania Vevor ma 10A (1 x zapalniczka; 2 x wyjście znamionowe DC5521 12,8-16,5 V/10 A (łącznie maks. 10 A) dane ze specyfikacji urządzenia trzeba sprawdzać ile prądu potrzebuję nagrzewnica na rozruchu - np Vevor 12v 5kW ma nie mniej niz 15A i stacja tego nie uciągnie , na stacji lądowania pobór dochodzi do 146 W i się wyłącza nagrzewnica
Mam podobny pomysł lecz nieco w innej formule. Mam stację xtorm 500w, 600wh i będę podłączał webasto 5 kw przez zasilacz do ledów ( podłączenie będzie z gniazda stacji 230v) a sama stacja będzie ładowana panelem solarnym sztywnym 180w. Mam nadzieję że zadziała.
Powinno zadziałać, tylko jednak najpierw spróbowałbym na Twoim miejscu bezpośrednio z gniazd 12V. Widzę że w tym xtorm są 2 gniazda DC5521 i zapalniczkowe. Jeśłi na tym odpali, to nie szedł bym w zasilacz do ledów. Niepotrzebnie zamieniasz pra stały na zmienny i potem znów na stały. Przetwornica swoje zeżre, tak samo zasilacz . Webasto będzie działać zdecydowanie krócej niż gdyby było zasilone po DC. Swoją drogą nie znałem tych stacji, dzięki, popatrzę co tam mają ciekawego w ofercie. Pozdrowienia!
Witam, rposzę dać znać jak się ma allpowers VEVOR przy zasilaniu nim webasto , jaki czas wytrzyma grzejąc wrbasto tylko w nocy, i czy wogóle poradzi sobie z zasilaniem webasto,pozdrawiam
Hej. Mam 2 stacje allpowers - S300 i R600 i żadna z nich nie odpali webasto. Są na moim kanale filmy o tym. Z tych które ja testowałem z webasto działa Vevor: s.vevor.com/bfQp36 , LiTime D320: www.litime.de/products/litime-tragbare-powerstation-320wh?ref=VadimOnTour i flashfish A301: eu.flashfishtech.com/products/flashfish-a301-power-station/?ref=X0bEiKrr4mER . Wszystkie te stacje mają podobną pojemnosć baterii (ok 300Wh) i wytrzymują z chińskim webasto 16 godzin minimum (tyle najdłuzej testowałem stację Vevor). Jedna ważna sprawa - aby webasto odpaliło musi być minimum 70 - 75 proc baterii. jak już ruszy będzie działać aż się wyczerie bateria, natomiast do odpalenia potrzebuje być naładowana powyżej tych 70 paru procent
Odpalałem 5 kW i 8 kW. Ze stacji allpowers wg. mnie (choć mogę się oczywiście mylić) nie odpali żadne, bo mają tam przyciętą moc na 120W, a przez chwilę potrzeba trochę ponad 120W (dochodzi do 130 w momencie gdy jeszcze grzeje świeca i zaczyna startować pompka). 2kW osobiscie nie sprawdzałem bo takiego nie mam ale uruchamiałem już 4 rózne piece z tych stacji 3 x 5kW i jedno 8kW i odczyty mocy pobieranej są identyczne, więc przypuszczam że bęzie tak samo, zwłaszcza że świeca jest identyczna we wszystkich mocach ogrzewania . Szczerze jeśłi myślisz o zasilaniu webasto doradziłbym Ci zakup stacji LiTime 320. Ma baterię lifepo4, 320Wh pojemności, przetwornica sinus 300W (600 chwilowej) kosztuje poniżej 1000 zł z wysyłką z Niemiec. Jedyny minus dosyć wolne ładowanie (max 60W). Lub Vevor (jeszcze tańsza, tyle że na litwo-jonowych ogniwach)
Witam, ciekawe no ,no tylko zastanawiam się nad jednym: czas jaki upłynął między 1 a 2 i 3 powerboxem aż do odpału, jeżeli od razu jeden po drugim,to dobrze byłoby spróbować odpalić na tym po wystygnięciu świecy. ( mialem zasilacz 135W sieciowy ten al'a X-box 360) odpalał mi za 2-3 razem dopiero a tak to E-2 wywalało. Ciekawe jak te inne stację po 3 próby tak zrobić czy by poszło??
Na filmie minęło ze 20 minut. Na moje świeca zdążyła wystygnąć. Robiłem później próby poza "kadrem" i na pierwszych dwóch stacjach nie odpaliło mi ani razu, a na stacji vevor odpala za każdym. Czy już grzana wcześniej, czy np. po całej nocy. Na moje stacje allpowers nie mają żadnego marginesu nawet na chwilowe obciążenie powyżej 120W (10A) i odcinają, ta vevor nie. Dodam jeszcze że już mam nagrane kolejne 3 stacje innych producentów i wszystkie odpalają webasto pomimo limitu obciążenia na 10A. Będzie o nich niedługo na kanale.
@@VadimOnTour Widziałem test na YT gdzie gość odpalił webasto 2kW z powerbanka allpowers 300. Ty masz webasto 5kW więc to jest powód dla którego możesz nie wystartować z powerbanka. Dziwne bo nominalnie wszystkie tego typu powerbanki mają wyjścia 10A. Jeszcze jedna sprawa, na filmie, który widziałem gość wystartował webasto z gniazda zapalniczkowego. No i allpowers ma ogniwa LIFePo4, a Vevor Li-Ion. Myślisz, że to może coś zmienić? ruclips.net/video/i9A54ehy47E/видео.html
@@michalflondra hej rodzaj ogniw niczego nie zmienia, wręcz przeciwnie, lion są z reguły wydajniejsze prądowo niż lifepo4. Tak wdziałem już ten film, ktoś go wcześniej podesłał. Nie wiem dlaczego on odpalił, ja nie mogę, znaczy wiem - moje webasto bierze na starcie ok 135W a stacja zniesie max 120W i tu jest przyczyna. Natomiast nie wiem dlaczego akurat to moje w busie tyle pobiera, bo drugie które mam w innym aucie pobiera max 125W. Oba są 5kW. Podejrzewam, że kłania się słynna chińska powtarzalność produkcji i dbałość o standardy :)
Zastanawiał się Pan nad zastosowaniem jakiegoś boostera na czas grzania świecy? Albo może na początek podłączać go jakoś pod akumulator auta i po grzaniu przełączać na ten powerbank?
Ciężko mi powiedzieć czy dobra. Vevor nie jest producentem tylko daje logo, jak większość chińskich marek. Wydaje mi się tylko że choć trochę sprawdzają co sprzedają, w sensie że jest jakaś tam kontrola jakości i nie sprzedają najgorszego g..a . Mam chińskie webasto vevor działa od 4 lat praktycznie bezawaryjnie. Mam od miesiąca lodóweczkę kompresorową też działa super. Ten powerbank jak widać uciągnie jako jedyny z tych które posiadam webasto, ale np. nie jestem w stanie do niego podłaczyć ładowarki do laptoka na 12V, wywala zabezpieczenie bo napiecie jest dla niej za wysokie. Daleki jestem od zachwalania ale jak na razie wszystko co mam od vevora działa dobrze .
@@VadimOnTour I właśnie o taką informację mi chodziło, wiadomo że chińczycy produkują nawet rakiety kosmiczne, ale znalezienie marki godnej zaufania jest ważne👍👋👋👋👋
Vadim a może zrobisz test taniego, bezpiecznego ogrzewania o którym niewielu wie - garnek ciśnieniowy z zagotowaną wodą (szybkowar). Robiłem tak w osobówce i faktycznie super działał. Po zagotowaniu dodatkowo kładłem garnek na cegłę z szamotu i cała noc elegancko 😎👍 Ja to wiem stąd: ruclips.net/video/6R4f7fZY4Bk/видео.html
kabelek sam zrobiłem. Do stacji zasilającej podłączasz do złącza DC5521 do webasto do przewodów zasiljaćych. Ja mam tutaj zalutowaną wtyczkę XT60 aby łatwo podłaczać i rozłączać webasto, ale możńa wtyczkę DC5521 zalutować , lub podłączyć skręcaną bezpośrednio do przewodów z webasto . Plus do plusa minus do minusa i cała filozofia. Najprościej taką wtyczkę kupić: s.click.aliexpress.com/e/_Dl22MiX przykręcić przewód i wszystko.
@@VadimOnTour Możesz mi podać ile kW ma Twoje chińskie Webasto? Mam Airtronic D2 Ebersprachera, który ma 2 kW, a podejrzewam, że chińskie Webasto ma więcej, więc mój Airtronic nie bedzie rozpędzał się do 130W. Większa zatem szansa, że pójdzie na mniejszej/słabszej stacji energii. Kupiłem taką, co ma 120 W na gnieździe DC.
@chemicznawojna moje chińskie ma 5kw. Nie wiem szczerze ile pobiera eber przy starcie. Być może będzie jak piszesz, czego szczerze życzę bo wtedy praktycznie każdy duży powerbank będzie z tym działał. Pozdrowienia
To wg mnie nie ma wpływu, bo próbowałem potem , po zgaszeniu jeszcze raz odpalić na stacji allpowers i też nie ruszyło. Vevor ma na wyjściu z tego gniazda od 12 do 16,5V (w zależności od stanu baterii ) i można go obciążyć 10A, czyli w sumie pobrać można nawet 165 W. Dlatego to opdaliło moim zdaniem, prąd doszedł do 130W więc miał jeszcze zapas. Jest to raczej niedoróbka vevora, bo niektóre urządzenia na 12V mogą się zjarać przy 16,5, mówiłem o tym zresztą w recenzji tego powerboxa, aby na to uważać. Tutaj jednak jak widać to pomogło uruchomić webasto.
Ogrzewanie kupisz tutaj:
2 KW wysyłka z Polski: s.click.aliexpress.com/e/_DEGEQHH
5 KW Wysyłka z Polski: s.click.aliexpress.com/e/_DBXSb2F
8 KW wysyłka z Polski: s.click.aliexpress.com/e/_DBJrJr9
Części zamienne:
świeca żarowa: s.click.aliexpress.com/e/_DlDjd0f s.click.aliexpress.com/e/lLFweTyG
tłumik: s.click.aliexpress.com/e/_9hXddu
komplet uszczelek: s.click.aliexpress.com/e/_AB8gHO
sitka komory spalania: s.click.aliexpress.com/e/_ANfi4k
pompka do wersji 5KW (wybierz oznaczenie 12V - 22): s.click.aliexpress.com/e/E7CUR4Qy
pilot: s.click.aliexpress.com/e/_ABiypG
komputer sterujący: s.click.aliexpress.com/e/_A7P0gP
panel sterowania: s.click.aliexpress.com/e/_AKKlkO
zespół wentylatora: s.click.aliexpress.com/e/_9ykNoy
rozgałęzienie rozprowadzenia powietrza z rurami: s.click.aliexpress.com/e/_ActF8u
zestaw naprawczy (uszczelki, świeca, klucz do świec, sitko): s.click.aliexpress.com/e/_DmB1j6f
Cześć, jak widać, powoli chyba wyłania się lider wśród małych stacji zasilania:) To na zimowe, dłuuuugie wieczory widać otwiera nowe możliwości. Pozdrawiam bardzo serdecznie:)
Hej. Szczerze mówiąc, za kasiorę którą to kosztuje, o całkiem fajny sprzęt. Będę to zimą testował, ile faktycznie wytrzyma webasto na tym . Pozdrowienia!
Bardzo pomocny test! 🍺
Dzięki ;) pozdrawiam!
Pięknie dziękuje za kawę !
@@VadimOnTour ja też lubię kawę! 😉 Pozdrawiam. Więcej testów.
Stacja ładowania Vevor ma 10A (1 x zapalniczka; 2 x wyjście znamionowe DC5521 12,8-16,5 V/10 A (łącznie maks. 10 A) dane ze specyfikacji urządzenia trzeba sprawdzać ile prądu potrzebuję nagrzewnica na rozruchu - np Vevor 12v 5kW ma nie mniej niz 15A i stacja tego nie uciągnie , na stacji lądowania pobór dochodzi do 146 W i się wyłącza nagrzewnica
Mam podobny pomysł lecz nieco w innej formule. Mam stację xtorm 500w, 600wh i będę podłączał webasto 5 kw przez zasilacz do ledów ( podłączenie będzie z gniazda stacji 230v) a sama stacja będzie ładowana panelem solarnym sztywnym 180w. Mam nadzieję że zadziała.
Powinno zadziałać, tylko jednak najpierw spróbowałbym na Twoim miejscu bezpośrednio z gniazd 12V. Widzę że w tym xtorm są 2 gniazda DC5521 i zapalniczkowe. Jeśłi na tym odpali, to nie szedł bym w zasilacz do ledów. Niepotrzebnie zamieniasz pra stały na zmienny i potem znów na stały. Przetwornica swoje zeżre, tak samo zasilacz . Webasto będzie działać zdecydowanie krócej niż gdyby było zasilone po DC. Swoją drogą nie znałem tych stacji, dzięki, popatrzę co tam mają ciekawego w ofercie. Pozdrowienia!
Witam, rposzę dać znać jak się ma allpowers VEVOR przy zasilaniu nim webasto , jaki czas wytrzyma grzejąc wrbasto tylko w nocy, i czy wogóle poradzi sobie z zasilaniem webasto,pozdrawiam
Hej. Mam 2 stacje allpowers - S300 i R600 i żadna z nich nie odpali webasto. Są na moim kanale filmy o tym. Z tych które ja testowałem z webasto działa Vevor: s.vevor.com/bfQp36 , LiTime D320: www.litime.de/products/litime-tragbare-powerstation-320wh?ref=VadimOnTour i flashfish A301: eu.flashfishtech.com/products/flashfish-a301-power-station/?ref=X0bEiKrr4mER . Wszystkie te stacje mają podobną pojemnosć baterii (ok 300Wh) i wytrzymują z chińskim webasto 16 godzin minimum (tyle najdłuzej testowałem stację Vevor). Jedna ważna sprawa - aby webasto odpaliło musi być minimum 70 - 75 proc baterii. jak już ruszy będzie działać aż się wyczerie bateria, natomiast do odpalenia potrzebuje być naładowana powyżej tych 70 paru procent
Cześć! Oprócz gopro czym kręcisz? Pozdrawiam!
Hej. Telefonem i czasem aparatem sony rx100 III. Tu początek był właśnie rx100. Pozdrowienia!
Jakiej mocy webasto próbowałeś tym powerbankiem uruchomić? Ja mam 2kW i zastanawiam się nad zakupem ALLPOWERS S300, moze z 2kW uda się je odpalić
Odpalałem 5 kW i 8 kW. Ze stacji allpowers wg. mnie (choć mogę się oczywiście mylić) nie odpali żadne, bo mają tam przyciętą moc na 120W, a przez chwilę potrzeba trochę ponad 120W (dochodzi do 130 w momencie gdy jeszcze grzeje świeca i zaczyna startować pompka). 2kW osobiscie nie sprawdzałem bo takiego nie mam ale uruchamiałem już 4 rózne piece z tych stacji 3 x 5kW i jedno 8kW i odczyty mocy pobieranej są identyczne, więc przypuszczam że bęzie tak samo, zwłaszcza że świeca jest identyczna we wszystkich mocach ogrzewania . Szczerze jeśłi myślisz o zasilaniu webasto doradziłbym Ci zakup stacji LiTime 320. Ma baterię lifepo4, 320Wh pojemności, przetwornica sinus 300W (600 chwilowej) kosztuje poniżej 1000 zł z wysyłką z Niemiec. Jedyny minus dosyć wolne ładowanie (max 60W). Lub Vevor (jeszcze tańsza, tyle że na litwo-jonowych ogniwach)
Witam, ciekawe no ,no tylko zastanawiam się nad jednym: czas jaki upłynął między 1 a 2 i 3 powerboxem aż do odpału, jeżeli od razu jeden po drugim,to dobrze byłoby spróbować odpalić na tym po wystygnięciu świecy. ( mialem zasilacz 135W sieciowy ten al'a X-box 360) odpalał mi za 2-3 razem dopiero a tak to E-2 wywalało. Ciekawe jak te inne stację po 3 próby tak zrobić czy by poszło??
Na filmie minęło ze 20 minut. Na moje świeca zdążyła wystygnąć. Robiłem później próby poza "kadrem" i na pierwszych dwóch stacjach nie odpaliło mi ani razu, a na stacji vevor odpala za każdym. Czy już grzana wcześniej, czy np. po całej nocy. Na moje stacje allpowers nie mają żadnego marginesu nawet na chwilowe obciążenie powyżej 120W (10A) i odcinają, ta vevor nie. Dodam jeszcze że już mam nagrane kolejne 3 stacje innych producentów i wszystkie odpalają webasto pomimo limitu obciążenia na 10A. Będzie o nich niedługo na kanale.
@@VadimOnTour Witam serdecznie, tyle czasu to na bank świeca zimna😀 próba jak najbardziej wiarygodna, będę oglądał z zaciekawieniem filmiki.
@@VadimOnTour Widziałem test na YT gdzie gość odpalił webasto 2kW z powerbanka allpowers 300. Ty masz webasto 5kW więc to jest powód dla którego możesz nie wystartować z powerbanka. Dziwne bo nominalnie wszystkie tego typu powerbanki mają wyjścia 10A. Jeszcze jedna sprawa, na filmie, który widziałem gość wystartował webasto z gniazda zapalniczkowego. No i allpowers ma ogniwa LIFePo4, a Vevor Li-Ion. Myślisz, że to może coś zmienić? ruclips.net/video/i9A54ehy47E/видео.html
@@michalflondra hej rodzaj ogniw niczego nie zmienia, wręcz przeciwnie, lion są z reguły wydajniejsze prądowo niż lifepo4. Tak wdziałem już ten film, ktoś go wcześniej podesłał. Nie wiem dlaczego on odpalił, ja nie mogę, znaczy wiem - moje webasto bierze na starcie ok 135W a stacja zniesie max 120W i tu jest przyczyna. Natomiast nie wiem dlaczego akurat to moje w busie tyle pobiera, bo drugie które mam w innym aucie pobiera max 125W. Oba są 5kW. Podejrzewam, że kłania się słynna chińska powtarzalność produkcji i dbałość o standardy :)
Witam, czy stacja ruszy webasto przy 10% naładowania? Pozdrawiam
nie, poniżej 70% nie odpala, przynajmniej mojego . Jak jest odpalona to spokojnie aż do wyczerpania baterii działa, ale odpalić nie odpali
Dziękuję za szczera i cenną uwagę. 😊
Zastanawiał się Pan nad zastosowaniem jakiegoś boostera na czas grzania świecy? Albo może na początek podłączać go jakoś pod akumulator auta i po grzaniu przełączać na ten powerbank?
Czyli vevor to dobra marka👍
Ciężko mi powiedzieć czy dobra. Vevor nie jest producentem tylko daje logo, jak większość chińskich marek. Wydaje mi się tylko że choć trochę sprawdzają co sprzedają, w sensie że jest jakaś tam kontrola jakości i nie sprzedają najgorszego g..a . Mam chińskie webasto vevor działa od 4 lat praktycznie bezawaryjnie. Mam od miesiąca lodóweczkę kompresorową też działa super. Ten powerbank jak widać uciągnie jako jedyny z tych które posiadam webasto, ale np. nie jestem w stanie do niego podłaczyć ładowarki do laptoka na 12V, wywala zabezpieczenie bo napiecie jest dla niej za wysokie. Daleki jestem od zachwalania ale jak na razie wszystko co mam od vevora działa dobrze .
@@VadimOnTour I właśnie o taką informację mi chodziło, wiadomo że chińczycy produkują nawet rakiety kosmiczne, ale znalezienie marki godnej zaufania jest ważne👍👋👋👋👋
Vadim a może zrobisz test taniego, bezpiecznego ogrzewania o którym niewielu wie - garnek ciśnieniowy z zagotowaną wodą (szybkowar). Robiłem tak w osobówce i faktycznie super działał. Po zagotowaniu dodatkowo kładłem garnek na cegłę z szamotu i cała noc elegancko 😎👍
Ja to wiem stąd:
ruclips.net/video/6R4f7fZY4Bk/видео.html
dzięki , nie znałem tego. Przyjrzę się w wolnej chwili i pomyślę. Pozdrawiam
A skąd masz taki kabelek i jak to podłączyć z Webasto?
kabelek sam zrobiłem. Do stacji zasilającej podłączasz do złącza DC5521 do webasto do przewodów zasiljaćych. Ja mam tutaj zalutowaną wtyczkę XT60 aby łatwo podłaczać i rozłączać webasto, ale możńa wtyczkę DC5521 zalutować , lub podłączyć skręcaną bezpośrednio do przewodów z webasto . Plus do plusa minus do minusa i cała filozofia. Najprościej taką wtyczkę kupić: s.click.aliexpress.com/e/_Dl22MiX przykręcić przewód i wszystko.
Kurczę, spróbuję. Dzięki za odpowiedź ❤
@@VadimOnTour Możesz mi podać ile kW ma Twoje chińskie Webasto? Mam Airtronic D2 Ebersprachera, który ma 2 kW, a podejrzewam, że chińskie Webasto ma więcej, więc mój Airtronic nie bedzie rozpędzał się do 130W. Większa zatem szansa, że pójdzie na mniejszej/słabszej stacji energii. Kupiłem taką, co ma 120 W na gnieździe DC.
@chemicznawojna moje chińskie ma 5kw. Nie wiem szczerze ile pobiera eber przy starcie. Być może będzie jak piszesz, czego szczerze życzę bo wtedy praktycznie każdy duży powerbank będzie z tym działał. Pozdrowienia
Może dla tego że świece były już lekko zagrzane ..
To wg mnie nie ma wpływu, bo próbowałem potem , po zgaszeniu jeszcze raz odpalić na stacji allpowers i też nie ruszyło. Vevor ma na wyjściu z tego gniazda od 12 do 16,5V (w zależności od stanu baterii
) i można go obciążyć 10A, czyli w sumie pobrać można nawet 165 W. Dlatego to opdaliło moim zdaniem, prąd doszedł do 130W więc miał jeszcze zapas. Jest to raczej niedoróbka vevora, bo niektóre urządzenia na 12V mogą się zjarać przy 16,5, mówiłem o tym zresztą w recenzji tego powerboxa, aby na to uważać. Tutaj jednak jak widać to pomogło uruchomić webasto.
@@VadimOnTour ok rozumiem Dziękuje za odpowiedz😀