Фіксатори, як ти їх нчзиваєш, правильно називаються роздільниками Гофмана. Спершу щоб про щось предметно говорити, потрібно вивчити терміни, а то 28 хвилин у мене вуха від стиду скручувались у трубочку. Ти підмети стружку і наведи порядок в майстерні, а потім вже критикуй. Із підшипниковим вузлом в колесах, дійсно ляп вийшов. Ну і кінці троса потрібно було запустити в металеву (мідну чи стальну) трубку і її розплющити. А ізострічка і всякі там термоусадочні трубки якось не камільфо. І ще. Вила візка розраховані на глухе, міцне дно. Не, а якщо у тебе сітчасте чи ДВПешне дно, то "кто тєбє дохтор?". Піди на металобазу, купи два метри такої ж труби і все буде гаразд. А ті штатні труби будуть тільки для нижньої установки. Таким чином знімати вулик з підставки буде набагато краще.
Супер ржачно справедливый ролик.Для поднятия настроения стоит посмотреть)))
выпресуй подшипник, изготовь втулку из второпласта и будет все отлично
В замен проф замена профтрубы поставить Два листа рессоры
Фіксатори, як ти їх нчзиваєш, правильно називаються роздільниками Гофмана. Спершу щоб про щось предметно говорити, потрібно вивчити терміни, а то 28 хвилин у мене вуха від стиду скручувались у трубочку. Ти підмети стружку і наведи порядок в майстерні, а потім вже критикуй.
Із підшипниковим вузлом в колесах, дійсно ляп вийшов. Ну і кінці троса потрібно було запустити в металеву (мідну чи стальну) трубку і її розплющити. А ізострічка і всякі там термоусадочні трубки якось не камільфо.
І ще. Вила візка розраховані на глухе, міцне дно. Не, а якщо у тебе сітчасте чи ДВПешне дно, то "кто тєбє дохтор?". Піди на металобазу, купи два метри такої ж труби і все буде гаразд. А ті штатні труби будуть тільки для нижньої установки. Таким чином знімати вулик з підставки буде набагато краще.
Поставить трещетку с грузового автомобиля.
Ролики можно поставить самоустанавлющее.
Балтун, столько наговорил, а суть всего в чем?
Бред