Автор все толково изложил,все верно.Я в сентябре минувшего 2021 года был в очередном отпуске.Работаю я токарем,а раньше работал водителем на КАМазах,Уралах,более двадцати лет.Ну и вот предложил мне один хороший человек за денежное вознаграждение во время отпуска перегнать своим ходом из Якутии в Екатеринбург КАМАЗ вездеход.Машина простояла в тайге три года,масло естественно ни кто не менял в двигателе.Как только я добрался до цевилизации,а точнее до города Зея,я начал все менять,фильтры,масло,антифриз.Сливая старое масло я обнаружил в сливной пробке фрагменты стружки бронзового цвета.Свежее масло импортное корейское,полусинтетика.Двигатель турбированный.Ехал я ехал на том КАМАЗЕ,и на четвертый день пути,утром двигатель застучал перед Иркутском.Вкладыши в постели провернулись коренные.Я считаю это случилось потому что долго не меняли масло.
Помимо пробега, надо учитывать и моточасы, масло надо менять (по хорошему) каждые 5-7 тысяч, сам меняю каждые 5-6. Масло относительно чистое к 6 тысячам, как и двигатель. Каждую вторую замену масла меняю воздушник
Здравствуйте автор!скажите пожалуйста киа к5 дв 2.5 пробег 3тисячи хочу первый то какой масло лит в дв?если не ошибаюсь залита 0×20штоле, именно эти масло или другой лит? Какой допуск незнаю даже эксплуатации в ташкенте. Ориентироваю на лето летом у нас до 50с бывает посоветуйте пожалуйста
На канистре или в документации, TBN - показатель щелочного числа, АСЕА C1-С4 -малозольное, АСЕА С2-С3 - среднезольное, АСЕА А5-В5 - полнозольное с самым высоким показателем щелочного числа. Применять согласно допускам производителя.
Посоветуйте не дорогое качественное масло с высоким щелочным индексом для использования в качестве промывочного масла при кратковременном использовании 200-300 км. Спасибо
Я бы на вашем месте, пользовался бы на постоянке маслом, которое всегда будет нормально мыть. Из относительно недорогих total quartz 10w-40, (из линейки для комерческой техники mobil delvac 15w-40, 10w-40, 10w-30, темнеет кстати не быстро); mobil 2000 10w-40, castrol magnatec 10w40.
Присмотритесь к отечественным маслам, особенно Лукойл, там допуски все есть на иномарки. Наши масла хорошо моют, только менять не более 5000 тыс. Я в хонду инсайд, жену, жены, лью вообще наш джи энеррджи от Газпрома и вус не дую
Думайте сами, решайте сами... Решать или не решать)) владею с 2010года, чудом автопрома Японии Nissan cefiro 1996 года выпуска. Масло меняю каждые 5000-6000 км. Лью исключительно LIQUI MOLY. Когда брал, пробег был 217000, сейчас 589600. От замены до замены, 0.5 мм на щупе уходит. Делайте выводы, господа экономщики !
Масло не моет, а растворяет отложения. Щелочное число - не для того чтобы отмыть, а для того чтобы противостоять окислению. А вот главный вопрос: зачем нам большое щелочное число? Будет ли масло А чем Б если у первого будет щелочное число 7 а у другого 12? Не все так просто
Замечание: кислотное свойство может иметь только моторное масло без присадок. Об этом нам говорит ГОСТ. Рабочее масло в двигателе имеет только щелочную среду, и если его щёлочность упала наполовину его нужно менять.
@@ShMuTuBChannel IX -35 2012г. Лично у меня прошёл 180000тк. За 8 лет. Отличный мотор!! Вы не профи и не в теме. И точно к мотористам и автомеханникам, никокого отношения не имеете. Мнение Ваше ошибочное.
@@user-zl8bf8xg7c KPOWERtuning, зайдите к мотористам на канал, там такого как у Вас добра пачками на ремонт везут. Мотор проблемный, в отличие от своего японского родоначальника
@@ShMuTuBChannel Я подписан на этот канал. Но по мимо этих ребят. Мой близкий родственник, закончил мади с красным дипломом во времена СССР!! Все мои машины обслуживались у него в сервисе. И я прекрасно знаю, что да как.
Будь счастлив, изучающий комментарии человек!:)
Спасибо, взаимно
Вы абсолютно правы, Владимир. Успехов вам и вашему каналу.
Автор все толково изложил,все верно.Я в сентябре минувшего 2021 года был в очередном отпуске.Работаю я токарем,а раньше работал водителем на КАМазах,Уралах,более двадцати лет.Ну и вот предложил мне один хороший человек за денежное вознаграждение во время отпуска перегнать своим ходом из Якутии в Екатеринбург КАМАЗ вездеход.Машина простояла в тайге три года,масло естественно ни кто не менял в двигателе.Как только я добрался до цевилизации,а точнее до города Зея,я начал все менять,фильтры,масло,антифриз.Сливая старое масло я обнаружил в сливной пробке фрагменты стружки бронзового цвета.Свежее масло импортное корейское,полусинтетика.Двигатель турбированный.Ехал я ехал на том КАМАЗЕ,и на четвертый день пути,утром двигатель застучал перед Иркутском.Вкладыши в постели провернулись коренные.Я считаю это случилось потому что долго не меняли масло.
Окислилось
В тайге надо было менять на месте.
@@user-jh4jn1pj2f жаль, что Вы не могли помочь)))
@@user-jh4jn1pj2f В поезде,в пассажирском вагоне 40 литров масла не повезешь.
@@user-on8xy3ip1z точно
Всё верно сказано,на своей октавии меняю каждые 5000 км, т.к турбина укорачивает жизнь масла...
Тоже самое)
тоже раз в 5к меняю, самый максимум в пределах 6к. Но мотор атмосферный, езда динамичная по городу
@@denybuhiboy2121 динамичная это езда на треке, а ты куда там со светофора в космос улетаешь?
@@rmnnrw динамичная, а не гоночная езда на треке
Классный рол!!!
Существует ли не дорогой прибор для определения щёлочного числа моторного масла?
Помимо пробега, надо учитывать и моточасы, масло надо менять (по хорошему) каждые 5-7 тысяч, сам меняю каждые 5-6. Масло относительно чистое к 6 тысячам, как и двигатель. Каждую вторую замену масла меняю воздушник
Без проблем, кто имеет желание и гоняет мотор преимущественно на месте, можно и моточасы считать
@@conductor5154 золотые слова, ПРИКОЛ для техники на колёсах)))
А масляный фильтр тоже можно менять через раз?
@@user-hg4vk5qn8u не настолько дорогой маслянный фильтр, чтобы его через раз менять)))
Здравствуйте автор!скажите пожалуйста киа к5 дв 2.5 пробег 3тисячи хочу первый то какой масло лит в дв?если не ошибаюсь залита 0×20штоле, именно эти масло или другой лит? Какой допуск незнаю даже эксплуатации в ташкенте. Ориентироваю на лето летом у нас до 50с бывает посоветуйте пожалуйста
Здравствуйте! Пробег 3т.к. Вы же на гарантии! Не стоит экспериментировать, дилер принимает решения и несёт ответственность!
Toyota 0W-20 SP/GF-6A скажите пожалуйста как определить зольность и щелочное число ? Спасибо
На канистре или в документации, TBN - показатель щелочного числа, АСЕА C1-С4 -малозольное, АСЕА С2-С3 - среднезольное, АСЕА А5-В5 - полнозольное с самым высоким показателем щелочного числа. Применять согласно допускам производителя.
Вместо 15000 меняю на 10000. 270000 полёт нормальный.
Здравствуйте,я заморачиваюсь лабороторными анализами,а Вы говорите редко встретишь))) Спасибо за информацию 👍
А я не заморачиваюсь, банально меняю до 7т.км
@@ShMuTuBChannel мне самому интересно )) вот и копаюсь в масле . Смотрю turcon и Ильдар Хосе
Посоветуйте не дорогое качественное масло с высоким щелочным индексом для использования в качестве промывочного масла при кратковременном использовании 200-300 км. Спасибо
Камазовское, дёшево и сердито, хорошо отмоет. Если машина не супер современная со всеми экологическими ограничениями...
М10 г2к?
Я бы на вашем месте, пользовался бы на постоянке маслом, которое всегда будет нормально мыть. Из относительно недорогих total quartz 10w-40, (из линейки для комерческой техники mobil delvac 15w-40, 10w-40, 10w-30, темнеет кстати не быстро); mobil 2000 10w-40, castrol magnatec 10w40.
Присмотритесь к отечественным маслам, особенно Лукойл, там допуски все есть на иномарки. Наши масла хорошо моют, только менять не более 5000 тыс. Я в хонду инсайд, жену, жены, лью вообще наш джи энеррджи от Газпрома и вус не дую
как меняется кислотное и щелочное число при нагреве моторных масел свыше 100 градусов?
Щёлочность падает, кислотность растёт.
Думайте сами, решайте сами... Решать или не решать)) владею с 2010года, чудом автопрома Японии Nissan cefiro 1996 года выпуска. Масло меняю каждые 5000-6000 км. Лью исключительно LIQUI MOLY. Когда брал, пробег был 217000, сейчас 589600. От замены до замены, 0.5 мм на щупе уходит. Делайте выводы, господа экономщики !
Тут ещё нужно учесть впечатляющее качество японского автопрома 90-х!
Просто машина крепкая, на каком нибудь киа 2.0 проедьте 500 тысяч меняя масло хоть через день)
4-5 тысяч пробега, и замена.
А почему не 2000
@@user-ti7zw5hu2g. Вам крайности нужны? 4-ре зимой, 5-ть летом. Что не понятно? Или вы человек - сарказм? Ну через 500 км меняйте тогда.....
@@user-ne2ck9uo6z я тоже на 5000 тыс меняю к тому же лью наши исключительно масла и в иномарку жены тоже.
Я удалил катализатор чем я навредил двигателю или маслу ?? Подскажите ?
Экологии Вы навредили!!! На двигателе и масле это не отразится, а если техосмотр восстановят, тогда и подробности узнаете))
Ни чем ты не навредил двигателю ! Ты только облегчил его работу. Но навредил природе !
Есть ещё капельный тест, но это уже совсем для гаражных кулибинов)
Для дотошных кулибинов))
GM дехос2 испачкал двигатель:(
Масло не моет, а растворяет отложения. Щелочное число - не для того чтобы отмыть, а для того чтобы противостоять окислению. А вот главный вопрос: зачем нам большое щелочное число? Будет ли масло А чем Б если у первого будет щелочное число 7 а у другого 12? Не все так просто
Хороший вопрос и тема для ролика
A3/B3 высокозольный показатель. А всё, что выше, всё в угоду экологии.
Дальше этого нам с наукой не по пути.
Замечание: кислотное свойство может иметь только моторное масло без присадок. Об этом нам говорит ГОСТ.
Рабочее масло в двигателе имеет только щелочную среду, и если его щёлочность упала наполовину его нужно менять.
Хорошо
Как будто сайт подделка.!!!фото нет. Голос не похож!!! Автор ответь???
Подделка??? Кого подделываем?🙂
+++
🖐
С такими ценами на масло, мы его вообще менять не будем
Некоторым проще поменять машину))) А если серьёзно, выбираем золотую середину в цене и будет нам счастье🙂
Как стало масло чёрным, всё, пора менять.
Не факт, в дизелях оно темнеет быстро
@@ShMuTuBChannelА можно маслом для дизельных двигателей промыть бензиновый???? 🤨
@@evrotel6168 конечно
Все эти проблемы, начинаются после 150000тк пробега.
Простой износ современных деталей.
Хорошее масло, не поддельное.
Своевременная замена.
G4KD 2.0 бензин 150 лошадок, не всегда до 100т.к. дотягивает, и не он один на сегодняшний день...
@@ShMuTuBChannel
IX -35 2012г. Лично у меня прошёл 180000тк. За 8 лет.
Отличный мотор!!
Вы не профи и не в теме.
И точно к мотористам и автомеханникам, никокого отношения не имеете.
Мнение Ваше ошибочное.
@@user-zl8bf8xg7c KPOWERtuning, зайдите к мотористам на канал, там такого как у Вас добра пачками на ремонт везут. Мотор проблемный, в отличие от своего японского родоначальника
@@ShMuTuBChannel Я подписан на этот канал. Но по мимо этих ребят.
Мой близкий родственник, закончил мади с красным дипломом во времена СССР!! Все мои машины обслуживались у него в сервисе.
И я прекрасно знаю, что да как.
@@user-zl8bf8xg7c не 100% этих моторов ложатся до 100т.к.! Человеческий фактор? Возможно щвдящяя эксплувтация+замена масла до 10т к. играет роль
Да едь уже в маскву и там преподавай.