Hola tengo un peugeot 307 y le cambiando 3 veces el embregue . Porque se rompe el centro del embrague . Porque seria esto? Y como podria solucionarlo para que duren los embragues?
Hola, asegurar que no se deje el pie descansando sobre el pedal durante la conducción. Si el equipo es de guaya, evaluar horquilla, graduación de pedal y calibración de rodamiento (sin exceso de ajuste). Saludos.
Tengo una l200 triton 3.2 se coloco un embrague phc y se desacoplo el cubo estriado esta todo impecable guias rulemanes del eje de caja ,funcionamiento normal comenzo con ruido hasta q dejo de traccionar
Hola, si los elementos no presentan evidencia relacionada a incorrecta instalación o conducción, debe evaluarse si la falla obedece a un defecto de fabrica. Saludos.
Hola, esto depende del fabricante, existen casos donde la prensa/disco son diferentes, casos donde la prensa/ disco comparten la misma aplicación cambiando el actuador hidráulico CSC y otros donde son completamente diferente. Es importante por esto consultar la aplicación correcta del fabricante de Clutch para su vehículo. Saludos.
Una pregunta, antes de dañarse la manzana no se daña el motor o la caja cuando haces un cambio repentino de esa magnitud? Y la mayoria de los carros no ingresa la marcha cuando intentas hacer una cambio de marcha repentina.?
Hola. Por medio de estas líneas de WhatsApp te podemos dar toda la información que necesitas para la batería de tu moto! 🚗🔋 📲 +57 316 5252247 y +57 316 5221408. ¡Estamos aquí para ayudarte! 😊
Buena tarde señor Jorge. En respuesta a su pregunta: lo que se ve alrededor del cubo estriado se conoce técnicamente como Buje de Fricción. Esperamos haber aclarado la duda que tenía. Cualquier inquietud adicional quedamos muy atentos.
1:25 Siempre he tenido la curiosidad de conocer cómo evitar el desgaste prematuro del embrague cuando se conduce en pendientes pronunciadas. En numerosas ocasiones, me he encontrado descendiendo por cuestas muy largas, donde el automóvil puede alcanzar hasta 80 km/h, y me he preguntado cuál es la manera correcta de mantener una velocidad constante y detener adecuadamente el incremento de velocidad. Según lo que usted ha expuesto, parece ser que no debería someter al embrague a demasiado esfuerzo utilizando el freno motor, entonces, ¿sería recomendable usar solamente los frenos de las ruedas (teniendo la caja de cambios en punto muerto)? ¿O sería más aconsejable utilizar el freno motor y los frenos de las ruedas de manera conjunta? Agradezco de antemano su respuesta y quiero aprovechar para expresar mi gratitud por estos videos tan didácticos que nos ofrece. Muchas gracias.
Buenos días señor @vandresitor muchas gracias por hacer uso de estas herramientas, valoramos mucho que estos videos sean de gran utilidad. Y respecto a la duda técnica, aquí te dejamos la respuesta. Es recomendable que el freno de motor se use de manera conjunta con el sistema de frenos del vehículo, solamente a revoluciones medias o bajas para no someter a sobreesfuerzos a ninguno de los dos sistemas, ya que esto es lo que finalmente causa la fatiga o posible fractura del material en el que está fabricado el disco de embrague.
Saludos amigo una vez se fractura ...y la cambie tengo ese problema otra vez está vez con vibración ya revise base y todas están bien. Puedes ser que esté fracturada!?
Buena tarde señor Yonis. En respuesta a su pregunta. Las vibraciones pueden tener otras causas, por ejemplo; pueden ser resultado de deslizamiento por contaminación de grasa, desgaste excesivo en el cubo del disco, desalineación del disco al instalar, contacto incorrecto en el rodamiento por parte de la horquilla, rodamiento piloto de volante para cambio o un volante con irregularidades excesivas en su superficie.
Buenos días señor Eduardo. Aquí le compartimos la información donde puede adquirir el kit de embrague para su vehículo. Autofix Cali Cel: 3165236056, Calle 25 No. 1 - 44 Autofix Medellín Cel: 323 2323547 Carrera 50 No. 34 - 37 Autofix Bogotá Cel: 310 4655390 Calle 74 A No. 64 - 16
Hace un mes cambie el kit de embrague para haval M4 , y hoy me toco dejar en el taller por q ingresaban los cambio pero no hay movimiento, pudo haber pasado algo como lo que indico en el video
Buena tarde, en respuesta a tu pregunta: El técnico instalador debe validar los componentes y evaluarlos, de existir una fractura en el disco, es correcto afirmar una afectación del desplazamiento del vehículo, también percibido como perdida de fuerza, la causa es la limitación de la transferencia de torque. Si esto ocurre con un sistema de embrague relativamente nuevo se debe evaluar: Aplicación correcta, instalación correcta y conducción correcta.
Buena tarde señor Manuel en respuesta a su pregunta: Quemar Llantas es una practica incorrecta, no solo desgastara el material de fricción de manera prematura, puede ocasionar fallas en resortes de torsión, cubo estriado, platinas del disco o fractura del cuerpo del disco.
Buenas yo tengo un clio te.go un conjunto valeo hase.5 años pero.se alojaron los resortes la placa.esta nueva.todavia el.forro también está bueno.pero.los.resortes se alojaron es normal.eso.saludos.de.argentina
Me pasó lo mismo con un embrague de esta marca y no entiendo porque si soy muy cuidadoso. No tenía ni siquiera 40mil km.😢 Lo unico que hago que dijieron el el video es usar el freno de motor en bajadas pronunciadas. Pero es que es necesario.
Hola . Por medio de estas líneas de WhatsApp te podemos dar toda la información que necesitas para la batería de tu moto! 🚗🔋 📲 +57 316 5252247 y +57 316 5221408. ¡Estamos aquí para ayudarte! 😊
Buena tarde señor Francisco. Los principales daños de la rotura de la manzana son: Cambio repentino de la marcha (ej: paso de 5ta a 2da), mal montaje de la caja, excesivo uso del freno de motor, daño en el rodamiento piloto y/o exceso de carga en el vehículo. Espero sea de ayuda. Quedamos muy atentos.
Hola tengo un peugeot 307 y le cambiando 3 veces el embregue . Porque se rompe el centro del embrague . Porque seria esto? Y como podria solucionarlo para que duren los embragues?
Me pasa lo mismo con mi Tiida
Me pasa lo mismo con el tiida
Me pasa lo mismo con Nissan tiida 2015
Hola, asegurar que no se deje el pie descansando sobre el pedal durante la conducción. Si el equipo es de guaya, evaluar horquilla, graduación de pedal y calibración de rodamiento (sin exceso de ajuste). Saludos.
Tengo una l200 triton 3.2 se coloco un embrague phc y se desacoplo el cubo estriado esta todo impecable guias rulemanes del eje de caja ,funcionamiento normal comenzo con ruido hasta q dejo de traccionar
Hola, si los elementos no presentan evidencia relacionada a incorrecta instalación o conducción, debe evaluarse si la falla obedece a un defecto de fabrica. Saludos.
Una pregunta amigo saludos produce vibración
Disculpe se puede instalar el mismo kit de embrague para una camioneta 4*2 y 4*4 o para la 4*4 tiene que ser mas reforzada
Hola, esto depende del fabricante, existen casos donde la prensa/disco son diferentes, casos donde la prensa/ disco comparten la misma aplicación cambiando el actuador hidráulico CSC y otros donde son completamente diferente. Es importante por esto consultar la aplicación correcta del fabricante de Clutch para su vehículo. Saludos.
Una pregunta, antes de dañarse la manzana no se daña el motor o la caja cuando haces un cambio repentino de esa magnitud? Y la mayoria de los carros no ingresa la marcha cuando intentas hacer una cambio de marcha repentina.?
Hola. Por medio de estas líneas de WhatsApp te podemos dar toda la información que necesitas para la batería de tu moto! 🚗🔋 📲 +57 316 5252247 y +57 316 5221408. ¡Estamos aquí para ayudarte! 😊
Una pregunta cómo se llama esa pieza color amarillo del cubo estriado
Buena tarde señor Jorge. En respuesta a su pregunta: lo que se ve alrededor del cubo estriado se conoce técnicamente como Buje de Fricción.
Esperamos haber aclarado la duda que tenía. Cualquier inquietud adicional quedamos muy atentos.
1:25 Siempre he tenido la curiosidad de conocer cómo evitar el desgaste prematuro del embrague cuando se conduce en pendientes pronunciadas. En numerosas ocasiones, me he encontrado descendiendo por cuestas muy largas, donde el automóvil puede alcanzar hasta 80 km/h, y me he preguntado cuál es la manera correcta de mantener una velocidad constante y detener adecuadamente el incremento de velocidad. Según lo que usted ha expuesto, parece ser que no debería someter al embrague a demasiado esfuerzo utilizando el freno motor, entonces, ¿sería recomendable usar solamente los frenos de las ruedas (teniendo la caja de cambios en punto muerto)? ¿O sería más aconsejable utilizar el freno motor y los frenos de las ruedas de manera conjunta?
Agradezco de antemano su respuesta y quiero aprovechar para expresar mi gratitud por estos videos tan didácticos que nos ofrece. Muchas gracias.
Buenos días señor @vandresitor muchas gracias por hacer uso de estas herramientas, valoramos mucho que estos videos sean de gran utilidad.
Y respecto a la duda técnica, aquí te dejamos la respuesta. Es recomendable que el freno de motor se use de manera conjunta con el sistema de frenos del vehículo, solamente a revoluciones medias o bajas para no someter a sobreesfuerzos a ninguno de los dos sistemas, ya que esto es lo que finalmente causa la fatiga o posible fractura del material en el que está fabricado el disco de embrague.
@@IMPOCALICOL muchísimas gracias
Saludos amigo una vez se fractura ...y la cambie tengo ese problema otra vez está vez con vibración ya revise base y todas están bien. Puedes ser que esté fracturada!?
Buena tarde señor Yonis. En respuesta a su pregunta. Las vibraciones pueden tener otras causas, por ejemplo; pueden ser resultado de deslizamiento por contaminación de grasa, desgaste excesivo en el cubo del disco, desalineación del disco al instalar, contacto incorrecto en el rodamiento por parte de la horquilla, rodamiento piloto de volante para cambio o un volante con irregularidades excesivas en su superficie.
Us me puede indicar como compro el kit de embrague para el Jac 1035 en marca Valeo
Buenos días señor Eduardo. Aquí le compartimos la información donde puede adquirir el kit de embrague para su vehículo.
Autofix Cali
Cel: 3165236056,
Calle 25 No. 1 - 44
Autofix Medellín
Cel: 323 2323547
Carrera 50 No. 34 - 37
Autofix Bogotá
Cel: 310 4655390
Calle 74 A No. 64 - 16
Hace un mes cambie el kit de embrague para haval M4 , y hoy me toco dejar en el taller por q ingresaban los cambio pero no hay movimiento, pudo haber pasado algo como lo que indico en el video
Buena tarde, en respuesta a tu pregunta: El técnico instalador debe validar los componentes y evaluarlos, de existir una fractura en el disco, es correcto afirmar una afectación del desplazamiento del vehículo, también percibido como perdida de fuerza, la causa es la limitación de la transferencia de torque. Si esto ocurre con un sistema de embrague relativamente nuevo se debe evaluar: Aplicación correcta, instalación correcta y conducción correcta.
que pasa si salgo quemando llantas, se malogra el disco o no ?
Buena tarde señor Manuel en respuesta a su pregunta: Quemar Llantas es una practica incorrecta, no solo desgastara el material de fricción de manera prematura, puede ocasionar fallas en resortes de torsión, cubo estriado, platinas del disco o fractura del cuerpo del disco.
Buenas yo tengo un clio te.go un conjunto valeo hase.5 años pero.se alojaron los resortes la placa.esta nueva.todavia el.forro también está bueno.pero.los.resortes se alojaron es normal.eso.saludos.de.argentina
Hola David, nos podrías aclarar a qué te refieres con la palabra "Alojar"
Me pasó lo mismo con un embrague de esta marca y no entiendo porque si soy muy cuidadoso. No tenía ni siquiera 40mil km.😢 Lo unico que hago que dijieron el el video es usar el freno de motor en bajadas pronunciadas. Pero es que es necesario.
Hola
. Por medio de estas líneas de WhatsApp te podemos dar toda la información que necesitas para la batería de tu moto! 🚗🔋 📲 +57 316 5252247 y +57 316 5221408. ¡Estamos aquí para ayudarte! 😊
Cuando se rompe la manzana puede ser que que los cambios en la caja de velocidad entran sin pisar el embrague pero el auto no tiene traccion?
Buena tarde señor Francisco. Los principales daños de la rotura de la manzana son: Cambio repentino de la marcha (ej: paso de 5ta a 2da), mal montaje de la caja, excesivo uso del freno de motor, daño en el rodamiento piloto y/o exceso de carga en el vehículo. Espero sea de ayuda. Quedamos muy atentos.
Me pasa lo mismo cuál fue tu problema?
@@marcelomolina9764 me quedé sin tracción en el vehículo sentí como si me empujaran primero y después se quedó sin tracción