Parabéns pelo vídeo meu amigo, que aula, mais explicado que isso acho que é impossível, minha lavadora e igual a essa acabei de consertar assistindo o seu vídeo, parte 1 e a parte 2. Já estou me escrevendo. Valeu.👋👋👋👋
Valeu meu broder bom trabalho so me diz uma coisa ficou mais ou menos quanto essas peças.porque se ficar muito caro não compensa.....valeu assisto muito seus videos trabalho em.uma revenda stihl.
Eu tenho uma sthill re 110. E ela fica disparando como se tivesse vazamento mas coloquei o gatilho de outra e faz a mesma coisa. Acho que é a máquina mesmo o que pode ser será amigo
Verifique o anel verde que fica na ponta da máquina, se vc já testou com outra pistola eliminamos por enquanto a pistola. Claro que podemos ter problemas internos na bomba como pistão de comando e válvula de retenção
Boa noite, muito bom teu passo a passo, uma pergunta, tenho uma que está ciclando direto e antes disso ela não desliga o motor e até aqueceu a ponto de feder a queimado, o óleo dela está quase preto, frouxei um pouco os parafusos e guspiu óleo, não abri ela totalmente, mas pela cor dele pode estar entrando água também?
Vamos por partes, se quando vc soltou os 4 parafusos que fixam a bomba no motor e tinha pressão dentro do carter vc tem problema na vedação dos pistões da bomba, está passando água pela vedação e gerando pressão no carter, isso é normal acontece depois de bastante uso, verifica se os pistões não estão riscados ou com desgaste no cromo, se tiver vc terá de troca-los também. Ela ficar ligando e desligando vc tem que verificar o sistema do autostop, problemas na vedação do sistema causa anomalias no seu funcionamento, ela tem um sistema de proteção no motor que desliga ele antes de queimar por superaquecimento, quando esse sistema arma ele leva alguns minutos para religar o motor, o sistema do autostop e formado pelo pistão de comando e válvula de retenção, o bom funcionamento desse sistema depende da vedação perfeita da bomba. Obrigado.
boa noite minha maquina ligo ela molho o carro ai desligo esfrego o carro ai torno a ligar e la nao liga fico apertando no gatilho varias veses ai ela liga do nada que vc acha que e pois vendo seu video notei que tem uma bonina a mesma que tem em ventilador de teto sera que pode ser ela que nao estadando partida
Não sei ao certo qual o modelo da sua lavadora porém as máquina em geral que possuem o sistema de autostop não podem ficar muito tempo com esse sistema acionado, o manual da stihl recomenda que não fique mais de 5 min com o autostop acionado, caso vc esteja deixando a máquina muito tempo parada com pressão dentro esse pode ser o motivo da falha. Molhe o carro e quando for esfregar desligue a bomba e aperte o gatilho para descarregar a pressão de dentro do sistema. Caso a falha persista procure uma profissional para avaliação.
Boa tarde amigo poderia me passar quantos RPM tem este motor pois tou querendo fazer um projeto com um igual este não tem nenhum informação, fico agradecido se você puder me passar está informação
Eu fiz um curso de mecânica. E desmontei a minha lavadora, e me enrolei para montar. Você é fera amigo. Vou me inscrever no canal. O vídeo ajudou muito.
Só uma pequena observação como defensor de segurança da integridade do operador não trabalhe com anel também use uma luva até mesmo de pano você é muito técnico ficará fantástico
Troquei apenas as valvulas essas de plástico da minha e montei, nao funcionou corretamente ficou com pouca pressao e nao tem molas quebradas nos pistoes e nao ficou com vazamento pode ser as valvulas de retorno
@@jeffersonmarconato7847 lavadoras de alta pressão exite alguns procedimentos que vc precisa seguir, pq exemplo, vc trocou as válvulas e a máquina continua sem pressão, nesse caso vc tem que tirar o pistão de comando e verificar se o anel de vedação dele está quebrando ou até mesmo a mola, na lateral da bomba também tem uma válvula de alívio que causa também vai a pressão quando a mola dela quebra. O pistão de comando e a válvula de alívio interferem diretamente na pressão da bomba.
Eu tenho uma RE 109 esta ligada direto não desarma no gatilho como eu precisava usar fiquei usado assim e pecerbi que ela está muito fraca e vibra muito a mangueira que encaixa no gatilho! Vc q pode ser a bay pass ?
Como ela já é uma máquina antiga já se torna um pouco complicado encontra peças, o melhor a fazer é procurar uma concessionária stihl e fazer a encomenda do que vc está precisando.
@@odenilsomalmeidadossantos5901 depois de um certo tempo de trabalho é normal pequenos vazamento principalmente próximo aos pistões tipo um jato de água. As carcaças podem estar empenadas, se o vazamento for pequeno e não atrapalha o funcionamento da bomba vc não terá problema.
Top parceiro. Acredita no seu canal que vai bombar. Seu conhecimento e top
Parabéns pelo vídeo meu amigo, que aula, mais explicado que isso acho que é impossível, minha lavadora e igual a essa acabei de consertar assistindo o seu vídeo, parte 1 e a parte 2. Já estou me escrevendo. Valeu.👋👋👋👋
São todos peças originais, quanto custou essas peças?
Eu tenho mais de 109 e o mesmo vou fazer o reparo a revisão dela!
Valeu meu broder bom trabalho so me diz uma coisa ficou mais ou menos quanto essas peças.porque se ficar muito caro não compensa.....valeu assisto muito seus videos trabalho em.uma revenda stihl.
Não lembro de cabeça o valor do serviço, mais compensou o reparo, obrigado.
Assim que possível faz um vídeo da re 143
De campo grande-MS
Show
Obrigado
este capacitor tbem tem no motor de portao eletronico
Topp bem explicadinho
Muito bom.
👏👏👏👏👏👏👏👏
a minha e uma 109
Eu tenho uma dessa, está funcionando bem, onde encontrar esses subsalentes caso precise.
Nas concessionária e revendas Stihl vc encontra peças de reposição e acessórios para sua máquina.
Eu tenho uma sthill re 110.
E ela fica disparando como se tivesse vazamento mas coloquei o gatilho de outra e faz a mesma coisa.
Acho que é a máquina mesmo o que pode ser será amigo
Verifique o anel verde que fica na ponta da máquina, se vc já testou com outra pistola eliminamos por enquanto a pistola. Claro que podemos ter problemas internos na bomba como pistão de comando e válvula de retenção
Você diria, quanto fica uma mão de obra dessa?
@@josielsilva2206 a mão de obra de um serviço assim cobramos R$180,00.
Boa noite, muito bom teu passo a passo, uma pergunta, tenho uma que está ciclando direto e antes disso ela não desliga o motor e até aqueceu a ponto de feder a queimado, o óleo dela está quase preto, frouxei um pouco os parafusos e guspiu óleo, não abri ela totalmente, mas pela cor dele pode estar entrando água também?
Vamos por partes, se quando vc soltou os 4 parafusos que fixam a bomba no motor e tinha pressão dentro do carter vc tem problema na vedação dos pistões da bomba, está passando água pela vedação e gerando pressão no carter, isso é normal acontece depois de bastante uso, verifica se os pistões não estão riscados ou com desgaste no cromo, se tiver vc terá de troca-los também. Ela ficar ligando e desligando vc tem que verificar o sistema do autostop, problemas na vedação do sistema causa anomalias no seu funcionamento, ela tem um sistema de proteção no motor que desliga ele antes de queimar por superaquecimento, quando esse sistema arma ele leva alguns minutos para religar o motor, o sistema do autostop e formado pelo pistão de comando e válvula de retenção, o bom funcionamento desse sistema depende da vedação perfeita da bomba. Obrigado.
Depois dessa aula que vc deu, acho que eu vou dar conta!
@@josielsilva2206 essas máquinas são bem fáceis de reparar, é só prestar até no que está fazendo.
Muito bom o vídeo! Na lavadora RE230 é o mesmo óleo? Obrigado!
Sim, pode ser o mesmo óleo. Obrigado.
Top demais irmão 👏👏 q deus te de em dobro tudo q vc passa pra nós
Faço o possível
boa noite minha maquina ligo ela molho o carro ai desligo esfrego o carro ai torno a ligar e la nao liga fico apertando no gatilho varias veses ai ela liga do nada que vc acha que e pois vendo seu video notei que tem uma bonina a mesma que tem em ventilador de teto sera que pode ser ela que nao estadando partida
Não sei ao certo qual o modelo da sua lavadora porém as máquina em geral que possuem o sistema de autostop não podem ficar muito tempo com esse sistema acionado, o manual da stihl recomenda que não fique mais de 5 min com o autostop acionado, caso vc esteja deixando a máquina muito tempo parada com pressão dentro esse pode ser o motivo da falha. Molhe o carro e quando for esfregar desligue a bomba e aperte o gatilho para descarregar a pressão de dentro do sistema. Caso a falha persista procure uma profissional para avaliação.
Boa tarde
Tem como falar com vc no ZAP ou não tem como ??
facebook.com/profile.php?id=100005672118455&mibextid=ZbWKwL
Caso apareça um cliente com uma RE98 faça um vídeo da manutenção.
Procuro RE 98p comprar
Infelizmente a re9i saiu de linha a alguns anos, equivalente a ela com a mesma durabilidade e eficiência seria a re 110.
Esse serviço ficou quanto ?
R$637,00 peças e mão de obra
Óleo de carro daria bora usar também?
Usei por um tempo óleo 20w50 para motores a gasolina
Me ajuda aí.
Se quiser eu passo o meu ZAP pra vc
Muito bom
@@oficinadosergio obrigado, espero que seja útil para vc.
Boa tarde eu li nos comentários que vc tem todos os reparos.
Vc vende pela internet.
Se vender me manda o link,ou a plataforma que vende
Temos mais não para venda online, trabalhamos somente com venda no balcão.
Quanto custa um kit desse
Varia de loja para loja mais fica na casa dos R$350,00
Excelente ensino, top
Obrigado
Boa noite ...professor, seu vídeo é muito bom parabéns. Eu pergunto, pode ser usado o óleo de carro, semi sintético 15 w 40?
Sempre usei o óleo mineral, o ideal é não rodar com óleo muito fino.
Boa tarde amigo poderia me passar quantos RPM tem este motor pois tou querendo fazer um projeto com um igual este não tem nenhum informação, fico agradecido se você puder me passar está informação
2500 rpm
Para re 109?
Dei valor viu
Onde compro todos esses reparos que voce trocou? Preciso para RE108..
Como somos concessionária stihl temos em estoque.
Qual a função do pistão de comando?
Ele regula a pressão da bomba e aciona o sistema do auto-stop
No caso seria o bypass que falam?
@@denilsonmuller7214 sim
melhor video ate o momento parabens top
Obrigado
Eu fiz um curso de mecânica. E desmontei a minha lavadora, e me enrolei para montar. Você é fera amigo. Vou me inscrever no canal. O vídeo ajudou muito.
Obrigado
Deu certo?
Funcionou corretamente?
Você revende esse kit reparo?
Temos em nossa loja
Vc tem a mangueira dessa máquina ?
Estamos em falta na nossa loja no momento, devido a pandemia está tem bastante atrasado por parte da stihl na entrega de peças
BONS VÍDEOS.PARABÉNS...
Obrigado
Belo trabalho parabéns muito legal e instrutivo
Obrigado
Só uma pequena observação como defensor de segurança da integridade do operador não trabalhe com anel também use uma luva até mesmo de pano você é muito técnico ficará fantástico
Poderia passar o código das peças ou o fornecedor , preciso comprar no mercado livre não encontro
Nós compramos diretamente da stihl, quais peças vc estaria precisando?
Peças da stihl e sempre melhor vc procurar uma concessionária, muitas vez o preço e até menor e são peças originais.
Boa tarde joia poderia tirar uma duvida
Certamente, em que posso ajudar?
Troquei apenas as valvulas essas de plástico da minha e montei, nao funcionou corretamente ficou com pouca pressao e nao tem molas quebradas nos pistoes e nao ficou com vazamento pode ser as valvulas de retorno
Eu troquei as que vc fala que e admissão e pressao as 6 valvulas ainda sim nao esta com pressão
E os pistões estao bom as molas tudo certinho
@@jeffersonmarconato7847 lavadoras de alta pressão exite alguns procedimentos que vc precisa seguir, pq exemplo, vc trocou as válvulas e a máquina continua sem pressão, nesse caso vc tem que tirar o pistão de comando e verificar se o anel de vedação dele está quebrando ou até mesmo a mola, na lateral da bomba também tem uma válvula de alívio que causa também vai a pressão quando a mola dela quebra. O pistão de comando e a válvula de alívio interferem diretamente na pressão da bomba.
Top! Tira uma dúvida. O bay pass faz peder a pressão ou é só o kit de valvulas?
Também, ele regula a pressão da bomba, as vezes pode quebrar a mola e perde a pressão
@@81135986 vlw irmao abraço
Eu tenho uma RE 109 esta ligada direto não desarma no gatilho como eu precisava usar fiquei usado assim e pecerbi que ela está muito fraca e vibra muito a mangueira que encaixa no gatilho! Vc q pode ser a bay pass ?
Pode ter válvulas quebradas, o ideal seria abrir para verificar.
Amigo preciso trocar a carcaça do modelo RE 108, mais não encontro
Como ela já é uma máquina antiga já se torna um pouco complicado encontra peças, o melhor a fazer é procurar uma concessionária stihl e fazer a encomenda do que vc está precisando.
Qual é esse tipo de graxa que vc usa nos retentores amigo?
Graxa a base de silicone
@@81135986 essa graxa serve para não vazar água?
@@81135986 pq eu tenho uma lavadora sthil re 109 já troquei retentores novos mas continua vazando água.
@@odenilsomalmeidadossantos5901 não, ela serve para lubrificar os componentes na montagem e para lubrificar as gaxetas dos pistões.
@@odenilsomalmeidadossantos5901 depois de um certo tempo de trabalho é normal pequenos vazamento principalmente próximo aos pistões tipo um jato de água. As carcaças podem estar empenadas, se o vazamento for pequeno e não atrapalha o funcionamento da bomba vc não terá problema.
Eu também comprei uma porcaria dessa e não funciona, se for assim tem que comprar uma oficina também. Eu nunca mais compro lava jato da sthil.