#kia #домиллиона Официальный сайт - rogovmobil.ru/ id312050385 - я в ВК - пишите! rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм
В москве, во всяком случае, таксисты больше гоняют на сонатах и оптимах, хотя раньше больше камри предпочитали, видать дошло наконец-то что разница в цене не оправданно высока, за одно и тоже.
Я что то не понял на счет компромисса. То есть надежностью и ликвидностью японцев она похвастаться не может, комфортом и динамикой немецких машин тоже не обладает. Это не компромисс, это не пойми что нафиг не нужное. Красивой оберткой она похвастаться может) но тут уже на вкус и цвет, как говорится
@@Spartakk_777 за 80 ты через 5-7 тысяч поедешь обратно в сервис. Запчастей по поршневой в России нет, вкладышей колена тоже, ремонт в среднем от 200 с работой и запчастями.
единственний правильный технарь обзорик кто главным в машине ставит надежность мотора и коробки, а не блестящие кнопки, и наличие мягкого пластика в салоне.
авто хлам это факт, и любой знающий человек подтвердит, что двигатель на этом корейце шляпа полная. Дим, изучи немного политику автосалонов. ты вот в начале видео сказал, что на авто пять лет гарантии, на самом деле не на все запчасти там такая гарантия. Например на катализатор там гарантия всего 1000км)) и много ещё чего)
@@rogovmobil все равно сути не меняет на катализатор увеличили . а на остальное нифига. например на ваг если 3-4 года. гарантия то там на все кроме расходников...
Приобрел Оптиму 2.0 три месяца назад. Машина 15 года,но с салона ее забрали март 16 года.Фактически машине было 2,5 года.Один владелец,на гарантии ,пробег реальный 47000 не бит не крашеный.Цена 986000.Точно таких же годов и состояния ,Камрюша стоила на 250-300 тыс.дороже..С таким бюджетом я бы уже рассматривал новую Оптиму в простенькой комплектации..Но у меня был бюджет 1 л. и я нашел тот самый компромисс ...Да машина не идеальна в плане надежности,но зато в 30 лет я чувствую себя еще очень молодым..))чего бы точно не чувствовал в Камри..Так что покупкой доволен,гонять не люблю ,главное комфортное передвижение,что Оптима легко и делает.Планирую до сотки накатать за года три(так как есть еще машина) и привет новому владельцу.Взял бы я новую Оптиму ..Пока не знаю.С читаю машина стоит своих денег и точно не завышена в цене нежели некоторые авто..
Тут спору нет, я сталкивался в этом году с выбором новых, Оптима камри и соната. Но мне ничего не понравилось, рискнул приехать в од Ауди и да, мне сделали скидку на а4)) а так Оптима по цене очень привлекательна. Камри это такое унылое г. Там салон и движок от весты)
@@chaoschannel2425 в современном мире,где правят Маркетологи ,а не механика..Лучший выбор это новая машина ..Гарантийную сотку откатал и привет новому владельцу...))Следующую машинку возможно тоже рассмотрю из немецких.Ауди всегда нравилась своей внешностью ,не зря Оптиму тоже рисовал Питер Шрайер..)Не понимаю людей,которые гонятся за надежностью и берут машину которая им не нравится по всем показателям..
Семён семеныч да, новая машина это новая. Но я как вы выразились за то, чтобы машина нравилась! Есть у жены рио, так я не понимаю какая разница между приорой, рио и вестой,солярисом... одно и то же.
Игорь Попов абсолютно верно,другой класс ,другая цена , ценник а4 на момент моей покупки был 2.1 млн. Денег было 1.5, придя в Ауди центр объяснил ситуацию, меня выслушали, помогли с выбором, сделали скидку... и кто бы мог подумать... -280 тысяч итог 1.8 млн. 300 в кредит и да А4 моя...
@@58rualex Трактор Беларусь тоже надежный и тоже внутреннего сгорания! Что то я не вижу чтоб на них ездили). Это я к тому, что помимо надежности у авто за 2млн (это я про камри), еще и дизайн должен быть привлекательный, а не эта консервная банка
@@TheJbpasha хз, продал свово пассата на 370й тыще, перекупщики её скрутили до 160 и теперь это не моя проблема. Я теперь скромно на дизельном пежо тарахчу от заправки до заправки каждые 1000 км.
Оптима на свою цену хороший авто. Камри, камри - что вы выберете на вторичке битый, крашеный - но зато Камри??? Смотрю я на Камри со скручеными пробегами, черными выхлопными трубами (ушатаные все они) и выбираю свежий Киа - едь и наслаждайся.
Александр AlexFilm Studio а по твоему киа в дтп не попадают? И пробег на них не скручивается? Нанимай специалистов долго и муторно ищи и найдёшь хороший вариант. У меня у двоих товарищей 40 и 50 Камри брали б-у и бед не знают
@@Korotaev990 , из 20 просмотренных Киа 15 будут в отл состоянии, а из 20 Камри 19 ушатаных - вот и все. Плюс цена на Камри значительно выше, но японцы далеко не ушли от корейцев. Камри не эталон комфорта (здесь немцы) ПОЭТОМУ переплачивать НЕ вижу смысла
@@alexfilmstudio7228 хрень сморозил. если расматривать старинную камри то да хлам 9из 10. а из свежих камри куда лучше вариант чем киа. киа если брать то только новую либо совсем с малым пробегов. у них с пробегом за 100 очень много проблем с мотором возникает. чего нету у камри, говорю как владелец 55. я лично видел не одну тройку камрюх с пробегом 300-400 и они вполне езабельны. а вот оптимы что то не встречал с такими пробегами ибо на каждой 5 после 150 клин мотора.
@@Korotaev990 Я говорю о цене и о суммах содержания авто. Если бы мне надо было КОМФОРТНУЮ хорошую машину Я Б КАМРИ НЕ ВЗЯЛ, а НЕМЦА. Я думал, что Камри будет по-комфортнее (горорю про 40-ку). И думаю если сравнить Камри Авалон с Хендай генезис - ТО ГЕНЕЗИС Камри уложит на лопатки
@@alexfilmstudio7228 ты точно хрень пишешь. генезис премиум класс. а камри что премиум? это разного класса авто . мы же мерса не сравниваем с камри. генезис с лексусом как минимум сравнивать. он в хорошей комплектации стоит далеко за 2ляма. ты говоришь о содержании авто. так содержание + - одинаковое. вот только если мотор накроется ты попадешь на сотню , а то и больше тысяч. и смысл в этом корейце. да и леквидность тоже хуже. по крайней мере у меня в регионе. и вообще за 2+ мульта брать корейца это дурным надо быть. есть уже хорошие варианты . ауди. бмв. лексус. купишь этот генезис и потом хрен продашь его. там где я живу я его всего пару раз в жизне видел. они тут вообще не пользуются спросом
Alex58ss не повально,а изредка,даже у тойоты есть случаи смерти движка и коробки,а на 3.5 очень много.владею сонатой yf 2.4 с 2010 года вообще никаких проблем,расходники и все...
Взяли мы себе в диллерство на продажу такой Киа с 2.4 , пробег 88000миль , за 5к $ , полетел двигатель т.к. предыдущий хозяин ниразу не менял в нем масло, за 2к$ нашелся другой 2.4 еще за 500$ за замену .продали машину за 10к $ мужик1 отъездом 2 года без проблем. Недели 4 привез ее назад к нам на трэйд он с пробегом 128к МИЛЬ на кузове и 138к на моторе. Езжу на этом авто сейчас я , используя как рабочее авто , во всем меня устраивает, всем удачи в поиске машины
Езжу на 2 литровом, пробег 150 тыс. км., идеально работает. Минусы: любит ровную дорогу, залипание руля - не критично, и шумоизоляция арок. Во всем остальном очень достойная тачка.
Дима, спасибо за обзор! У самого такая 2л - 58 пробег, подписываюсь под каждым словом, абсолютно все верно расписал. Задиры на 4 цилиндре есть, но не критичны) от машины балдею, хотя до этого были аккорды и камри.
Интересно конечно, такой негатив про авто, а сами то на чем двигаетесь?? Я думаю что у каждого авто есть «сопли» которые нужно лечить вовремя, а если не увидел, получай геморрой. Камри российская тоже не айс.
Спасибо за обзор, Дмитрий! Но всё же хочется знать Ваше мнение и по поводу поведения тестируемого автомобиля на дороге, и об ощущения в салоне. Пусть вкратце, но это достаточно важная информация.
Езжу на такой G4KD 6AT. Брал зная о проблеме. Пробег 98т. Немного на холодну на холостых шумновато работает. Не нарягает совсем. Поезжу смело год-два. Если собираетесь умереть с авто в один день не меняя масло и не тратя ни копейки на обслуживание, то не стоит вообще машину покупать.
Давайте будем обьективны это не конкурент Камри., проверено лично, 250 тыс. км на Камри, о таких проблемах как у Оптимы там не слышно, есть плюсы: дешевле, дизайн, и опции за эти деньги.
Аналоги 4B11/12 удешевили, можно сразу же взять 100к и сдать на гильзовку, и установку маслофорсунок будет вечно ходить. Много запчастей от митсу подходят.
Нормальная машина, проехал 300км, мне понравилось. у меня ix35 с подобным мотором. я проехал всего 60ткм, а сосед уже на ix35 200ткм намотал, по стройкам и масло меняет через 15ткм. и без проблем.
Дмитрий, вы в своих стримах рекомендуете к покупке автомобили Киа, но как это соотносится с такими слабыми агрегатами концерна Киа? Предлагаете в рулетку сыграть своему зрителю?
Kirill Prosecutor ну при этом Камри в такси бегают по 300-400 сам лично видел, а вот оптима 150-200 и усе ей пизда. Как бы не срали на Камри но мотор там надежный
Корейские машины как были ширпотреб так и остались ширпотреб. Это в рекламе они клёвые чудесные и надёжные а в реале ну как их к корейской матери..Что то я не видел ни одну солидную фирму где в корпоративном автопарке есть корейцы. Подойдите к любому офису и увидите что там стоят Камри, Пассаты, Мондео .... Как же так получается что такая "крутая " тачка Оптима на фиг ни кому не нужна?! Может потому что не один топ менеджер не сядет в эту консервную банку из под шпрот?!!.
Так ,по комментам сразу можно определить кто смотрит канал дяди с Кпавер а то и индекс мотора помнят и по задирам уже все расписали ) одни эксперты, чуть бы больше полезной инфы и личного опыта вам ребята ) при очевидных минусах эта тачка в миллион раз лучше тойоты камри,комфорт ,шумоизоляция ,переваривает любое топливо (если не гди мотор) дизеля не плохие ! Есть сарай которого нет у тойоты в Камри ,а вонючий седан бесполезный сами покупайте . Тачка жрет меньше чем тойотовская поделка , а остальное в пользу бедных господа , Камри сгниет раньше чем мотор кончится в момент как кореец сделает и то и другое одновременно но при этом тачка круче во всем ,остальное вкусовщина .катати новая Камри привет блоку горшков , так то идите вы нахрен со своей надежностью ,не занимайтесь психосаматикой ,покупайте что нравится с удовольствием !
У меня камри 14 года без проблем и для сравнения ларгус рабочий 13 года пробег 370 никакой капиталки . И зачем эта оптима с таким двигателем вообще не стоит даже покупать или сравнивать с камри. А так коментарий не плохой.
Конкурент !? Не смеши! Кузов из фольги ,двигатель максимум до 100 тыс. Вот и весь кореец . Его фишка в дизайне и в интерьере. А качество отсутствует напрочь.
@@viktor100767 только на камри если в колею попадаешь молишься сразу ,управляемость нулевая, а это извини меня удобство управления и для многих очень важный критерий, едут они примерно одинаково, кузов у камри хуже по качеству и покраска, автомат на оптиме надежный, разница лишь в моторе и его надежности, плюс интерьер у оптимы и эргономика получше будет...тут как говорится дело вкуса+ не забываем статистику по угонам и цену страховки!как говорится каждому свое....у всех есть свои плюсы и минусы
Это в России можно вырезать фильтра , поставить пламегаситель .... . В Германии , к примеру , она не прошла бы TÜV . ЕСЛИ В ДОКУМЕНТАХ У ВАС ЗАПИСАНО EURO 5 - машина должна соответствовать . Если при замере СО будет EURO 4 - эксплуатация машины ЗАПРЕЩЕНА . В России свои законы и EURO 2 пойдёт .
Доброго времени суток, Дмитрий расскажи про мотор наш, нашей Весты, хотя она уже и не такая наша, но это совсем другой разговор. Стоит ли брать с 1,6 литровым вазовским, он не хуже корейцев, того же рио? Спасибо. Мне очень важно твое мнение профессиональное...
Дмитрий, сделайте пожалуйста обзор аккорда 9 поколения, очень интересный авто на нашем рынке. Только купил, и не знаю болячки даже. Хочется адекватного экспертного мнения.
Народ, если бы оптима была такой плохой, вряд ли их было б столько на дорогах! Камри «типа» надежней, но и вправду корея предлагает больше всяких плюшек при меньшей цене и не выносящем мозг, как у немцев, обслуживании!
У меня 2-х литровый двигатель, пробег 240 тысяч. Я первый хозяин. Масло не берет ни капли. Ни зная про какие такие ремонты вы говорите... С коробкой кстати тоже все ок.
Эта поделка Камри не конкурент вообще. Проблемы с катализаторами, задирами в цилиндрах и стуком ДВС, отсутствие запчастей для ремонта ДВС - страшный сон для тех, кто рассматривает это авто к приобретению на вторичке. На гарантии брать, наверное, можно, но лучше уж что-то другое рассмотреть. Корейцы, к сожалению, уже не такие надёжные, да и по цене вплотную с конкурентами.
Что за гарантия 5 лет? Если после экспертизы плохой бензин в баке или катализатор в блоке и ты делаешь ремонт за свой счет. Так как это уже не гарантия.
Какой конкурент? То что к 100 тыс. капиталить? в этом?
@@kirillprosecutor хера ты так обиделся! аккуратнее
Kirill Prosecutor пукан в клочья у владельца доширака 😄
@@ДимаДимович-т9м видимо каждый день слышит за капиталку. Больная тема 😂
Kirill Prosecutor во у тебя пукан то лопнул, наверное уже 3 раза капиталил своё дерьмо корейское
В москве, во всяком случае, таксисты больше гоняют на сонатах и оптимах, хотя раньше больше камри предпочитали, видать дошло наконец-то что разница в цене не оправданно высока, за одно и тоже.
Не конкурент она Камри...
@Рафик К пошлину с его литражем малую взяли 1,5 литра двигатель 400 к
Анатолий Никитин а что там в Камри такого пиздатого? Пластиковый алюминий,дизайн не в пизду. Надёжность?))) Нет её,такой как её расписывают
Анатолий Никитин Камри покупают колхозники, особенно в черном цвете)))
@@ВасяВаськов-в4н даа?! Я просто не знал об этом!
В камри сел и забыл обо всех проблемах! Используеш по назначению и не греешся!
Ооо, клиенты K POWER
Абсолютно в сапоги!)))))
Канал классный)
Я что то не понял на счет компромисса. То есть надежностью и ликвидностью японцев она похвастаться не может, комфортом и динамикой немецких машин тоже не обладает. Это не компромисс, это не пойми что нафиг не нужное. Красивой оберткой она похвастаться может) но тут уже на вкус и цвет, как говорится
типа по цене за 1.6 млн в ней все опции есть которые в камри за 2 +
@@M0RG34 за 1.6 в ней нихрена нет, ну и конечно в камри за 2 мульта плюшек больше чем в киа за 1.6 это точно
С мотором G4KD и даром не надо, тьфу на нее...
Да с любым бензиновым мотором у H/K проблемА!
Ремонты тысяч 120 рублей минимум идут и до космоса.
G4ND G4NA туда же, да и общие впечатления от вождения.
@@Spartakk_777 за 80 ты через 5-7 тысяч поедешь обратно в сервис. Запчастей по поршневой в России нет, вкладышей колена тоже, ремонт в среднем от 200 с работой и запчастями.
Неее не до космоса! а прямо в ЖОПУ..............
единственний правильный технарь обзорик кто главным в машине ставит надежность мотора и коробки, а не блестящие кнопки, и наличие мягкого пластика в салоне.
авто хлам это факт, и любой знающий человек подтвердит, что двигатель на этом корейце шляпа полная. Дим, изучи немного политику автосалонов. ты вот в начале видео сказал, что на авто пять лет гарантии, на самом деле не на все запчасти там такая гарантия. Например на катализатор там гарантия всего 1000км)) и много ещё чего)
уже увеличили гарантии на катализатор
@@rogovmobil до 5 лет)))??
@@rogovmobil на все модели с этим двигателем?
Kostik Kostik 100ткм
@@rogovmobil все равно сути не меняет на катализатор увеличили . а на остальное нифига. например на ваг если 3-4 года. гарантия то там на все кроме расходников...
Приобрел Оптиму 2.0 три месяца назад. Машина 15 года,но с салона ее забрали март 16 года.Фактически машине было 2,5 года.Один владелец,на гарантии ,пробег реальный 47000 не бит не крашеный.Цена 986000.Точно таких же годов и состояния ,Камрюша стоила на 250-300 тыс.дороже..С таким бюджетом я бы уже рассматривал новую Оптиму в простенькой комплектации..Но у меня был бюджет 1 л. и я нашел тот самый компромисс ...Да машина не идеальна в плане надежности,но зато в 30 лет я чувствую себя еще очень молодым..))чего бы точно не чувствовал в Камри..Так что покупкой доволен,гонять не люблю ,главное комфортное передвижение,что Оптима легко и делает.Планирую до сотки накатать за года три(так как есть еще машина) и привет новому владельцу.Взял бы я новую Оптиму ..Пока не знаю.С читаю машина стоит своих денег и точно не завышена в цене нежели некоторые авто..
Тут спору нет, я сталкивался в этом году с выбором новых, Оптима камри и соната. Но мне ничего не понравилось, рискнул приехать в од Ауди и да, мне сделали скидку на а4)) а так Оптима по цене очень привлекательна. Камри это такое унылое г. Там салон и движок от весты)
@@chaoschannel2425 в современном мире,где правят Маркетологи ,а не механика..Лучший выбор это новая машина ..Гарантийную сотку откатал и привет новому владельцу...))Следующую машинку возможно тоже рассмотрю из немецких.Ауди всегда нравилась своей внешностью ,не зря Оптиму тоже рисовал Питер Шрайер..)Не понимаю людей,которые гонятся за надежностью и берут машину которая им не нравится по всем показателям..
Семён семеныч да, новая машина это новая. Но я как вы выразились за то, чтобы машина нравилась! Есть у жены рио, так я не понимаю какая разница между приорой, рио и вестой,солярисом... одно и то же.
@@chaoschannel2425 мне кажется А4 - меньше и совсем другой класс... Хоть и материалы крутые, и престиж...
Игорь Попов абсолютно верно,другой класс ,другая цена , ценник а4 на момент моей покупки был 2.1 млн. Денег было 1.5, придя в Ауди центр объяснил ситуацию, меня выслушали, помогли с выбором, сделали скидку... и кто бы мог подумать... -280 тысяч итог 1.8 млн. 300 в кредит и да А4 моя...
Что тут все Камри восхваляют то? Это же с точки зрения техники и дизайна - машина 2000-х годов. Волга бл..ть японская.
Зато надежная
@@58rualex Трактор Беларусь тоже надежный и тоже внутреннего сгорания! Что то я не вижу чтоб на них ездили). Это я к тому, что помимо надежности у авто за 2млн (это я про камри), еще и дизайн должен быть привлекательный, а не эта консервная банка
@@Ринас-ф8ъ по мне Мондео унылое говно особенно в салоне, эти овальные кнопки просто верх дизайна
Андрей Кутавин а чем дизайн плох? 18 года очень даже симпатичная не чем не хуже оптимы, Мондео .
@@user-bi4ev8dv5o так я и веду речь о том что шляпа оптима.
Нынешние корейцы , те же самые китайцы. Если китайцы с каждым поколением пытаются сделать лучше авто, то корейцы наоборот всё хуже и хуже.
100%
Не неси хуйню
@@ВасилийСедой-ф2э не тебе автору коментария
По сравнению с этой бричкой vag просто эталон надёжности
Бобик Ряженый ню ню
Ну да ну да))), рассмешил! Даже корейские движки и коробки не способны к такому частому ремонту как VAG и все что с ним связанно
у вага расход масла с расходом бенза уже сравнялся?
@@TheJbpasha хз, продал свово пассата на 370й тыще, перекупщики её скрутили до 160 и теперь это не моя проблема.
Я теперь скромно на дизельном пежо тарахчу от заправки до заправки каждые 1000 км.
@@TheJbpasha не поверишь лучше. На сервис гоняю только расходники менять и масло
Рогов красава - пили дальше!
Оптима на свою цену хороший авто. Камри, камри - что вы выберете на вторичке битый, крашеный - но зато Камри??? Смотрю я на Камри со скручеными пробегами, черными выхлопными трубами (ушатаные все они) и выбираю свежий Киа - едь и наслаждайся.
Александр AlexFilm Studio а по твоему киа в дтп не попадают? И пробег на них не скручивается?
Нанимай специалистов долго и муторно ищи и найдёшь хороший вариант.
У меня у двоих товарищей 40 и 50 Камри брали б-у и бед не знают
@@Korotaev990 , из 20 просмотренных Киа 15 будут в отл состоянии, а из 20 Камри 19 ушатаных - вот и все. Плюс цена на Камри значительно выше, но японцы далеко не ушли от корейцев. Камри не эталон комфорта (здесь немцы) ПОЭТОМУ переплачивать НЕ вижу смысла
@@alexfilmstudio7228 хрень сморозил. если расматривать старинную камри то да хлам 9из 10. а из свежих камри куда лучше вариант чем киа. киа если брать то только новую либо совсем с малым пробегов. у них с пробегом за 100 очень много проблем с мотором возникает. чего нету у камри, говорю как владелец 55.
я лично видел не одну тройку камрюх с пробегом 300-400 и они вполне езабельны. а вот оптимы что то не встречал с такими пробегами ибо на каждой 5 после 150 клин мотора.
@@Korotaev990 Я говорю о цене и о суммах содержания авто. Если бы мне надо было КОМФОРТНУЮ хорошую машину Я Б КАМРИ НЕ ВЗЯЛ, а НЕМЦА. Я думал, что Камри будет по-комфортнее (горорю про 40-ку). И думаю если сравнить Камри Авалон с Хендай генезис - ТО ГЕНЕЗИС Камри уложит на лопатки
@@alexfilmstudio7228 ты точно хрень пишешь. генезис премиум класс. а камри что премиум? это разного класса авто . мы же мерса не сравниваем с камри. генезис с лексусом как минимум сравнивать. он в хорошей комплектации стоит далеко за 2ляма.
ты говоришь о содержании авто. так содержание + - одинаковое. вот только если мотор накроется ты попадешь на сотню , а то и больше тысяч. и смысл в этом корейце. да и леквидность тоже хуже. по крайней мере у меня в регионе.
и вообще за 2+ мульта брать корейца это дурным надо быть. есть уже хорошие варианты . ауди. бмв. лексус.
купишь этот генезис и потом хрен продашь его. там где я живу я его всего пару раз в жизне видел. они тут вообще не пользуются спросом
Рахмет, за хорошее видео. Удачи в начинаниях. Салем из Казахстана.
G4KD привет задирам🤗
бери 2.4 и норм будет
@@batman5578 Да 2.4 тоже капиталят,но не так часто.Возможно там водятлы на таких
HARRY AXE именно,там очень важно следить за уровнем масла
Alex58ss не повально,а изредка,даже у тойоты есть случаи смерти движка и коробки,а на 3.5 очень много.владею сонатой yf 2.4 с 2010 года вообще никаких проблем,расходники и все...
@@batman5578 2,4 капиталят на ура , тока не из-за задиров , а мотор просто вклинивает из-за проворота вкладышей
надо масло лить 5-40 или 5--50
как по мне так лучше разок откапиталить, чем спать (охранять) в тачке , а точнее не спать воообще имея камри или мазду 6))
Ларс Марсианин это в Москве в питере . У нас в сибире не особо слышал чтоб кто то угонял их.
Купи гараж и бед не будет .
Взяли мы себе в диллерство на продажу такой Киа с 2.4 , пробег 88000миль , за 5к $ , полетел двигатель т.к. предыдущий хозяин ниразу не менял в нем масло, за 2к$ нашелся другой 2.4 еще за 500$ за замену .продали машину за 10к $ мужик1 отъездом 2 года без проблем. Недели 4 привез ее назад к нам на трэйд он с пробегом 128к МИЛЬ на кузове и 138к на моторе. Езжу на этом авто сейчас я , используя как рабочее авто , во всем меня устраивает, всем удачи в поиске машины
Езжу на 2 литровом, пробег 150 тыс. км., идеально работает. Минусы: любит ровную дорогу, залипание руля - не критично, и шумоизоляция арок. Во всем остальном очень достойная тачка.
Дима, спасибо за обзор! У самого такая 2л - 58 пробег, подписываюсь под каждым словом, абсолютно все верно расписал. Задиры на 4 цилиндре есть, но не критичны) от машины балдею, хотя до этого были аккорды и камри.
Я в сентябре проехал на машине 8 стран Европы и ПОЧТИ не видел НИГДЕ корейцев!
В европе евростандарты загнобили весь автопром, там все на саабах ездят и прочем гавне. В США корейцев дохуища.
@@Pork__Lover идиот-вот саабов я вообще не видел и прочего говна тоже-видел много фордов и немцев! В США нет корейцев ни хуища-среди самых востребованных авто!!
Топ-20 самых продаваемых автомобилей в США в 2017 году:
Ford F-Series - 896 764 (9,3%)
Chevrolet Silverado - 585 864 (+1,9%)
Ram Trucks - 500 723 (+2,0%)
Toyota RAV4 - 407 549 (+16,1%)
Nissan Rogue - 403 465 (+22,1%)
Toyota Camry - 387 081 (-0,1%)
Honda CR-V - 377 895 (+6,1%)
Honda Civic - 377 286 (+3,2%)
Honda Accord - 322 655 (-6,2%)
Toyota Corolla - 329 196 (-12,7%)
Ford Escape - 308 296 (+0,4%)
Chevrolet Equinox - 290 458 (+19,93%)
Nissan Altima - 254 996 (-17,0%)
Jeep Grand Cherokee - 240 696 (+13,0%)
Ford Explorer - 238 056 (+10,1%)
Nissan Sentra - 218 451 (+1,7%)
GMC Sierra - 217 943 (-1,7%)
Toyota Highlander - 215 775 (+13,1%)
Ford Fusion - 209 623 (-21,1%)
Hyundai Elantra - 198 210 (-5,0%)
Камри были там?
@@TheJbpasha тоже почти не видел!
Знакомый комментарий😂😂😂. Ты такой же оставил в ролике про ФФ2. Смотрю не любишь ты корейцев, Игорь Васильев)))
Интересно конечно, такой негатив про авто, а сами то на чем двигаетесь?? Я думаю что у каждого авто есть «сопли» которые нужно лечить вовремя, а если не увидел, получай геморрой. Камри российская тоже не айс.
Говно мотор
По внешке - нет её равных!
Блин так оптиму хотел. Уже перехотел.✌
Спасибо за обзор, Дмитрий! Но всё же хочется знать Ваше мнение и по поводу поведения тестируемого автомобиля на дороге, и об ощущения в салоне. Пусть вкратце, но это достаточно важная информация.
Езжу на такой G4KD 6AT. Брал зная о проблеме. Пробег 98т. Немного на холодну на холостых шумновато работает. Не нарягает совсем. Поезжу смело год-два. Если собираетесь умереть с авто в один день не меняя масло и не тратя ни копейки на обслуживание, то не стоит вообще машину покупать.
Давайте будем обьективны это не конкурент Камри., проверено лично, 250 тыс. км на Камри, о таких проблемах как у Оптимы там не слышно, есть плюсы: дешевле, дизайн, и опции за эти деньги.
Аналоги 4B11/12 удешевили, можно сразу же взять 100к и сдать на гильзовку, и установку маслофорсунок будет вечно ходить. Много запчастей от митсу подходят.
Мне нравится ее внешний вид. За ее цену норм
@@СтаниславКорнилов-у3ъ твоя Камри не стоит этих денег что она стоит,у меня в КАМАЗе салон и то лучше чем в ней
Дмитрий, Вы лучший! Пролистал всех и остановился на Вас.
Дима настоящий профессионал своего дела👍
Камри в последнем кузове купили на работу. Шумоизоляция никакая. А японская надежность в прошлом
Не знаю как камри, но короллы сейчас собирают в Турции, может из-за этого и качество падает.
@@СергейГлушков-ж4ъ Камри в россии
Нормальный аппарат думаю взять
Дим давай что-нибудь из необычного ...
Может чисто американского !
Да я тоже считаю если первых годов выпуска то только 2,4.
Нормальная машина, проехал 300км, мне понравилось. у меня ix35 с подобным мотором. я проехал всего 60ткм, а сосед уже на ix35 200ткм намотал, по стройкам и масло меняет через 15ткм. и без проблем.
глючит электроника у неё
2015 год 2.0 или 2.4 какой крепче двигатель ?
Дмитрий, вы в своих стримах рекомендуете к покупке автомобили Киа, но как это соотносится с такими слабыми агрегатами концерна Киа? Предлагаете в рулетку сыграть своему зрителю?
Спасибо за дельный обзор, очень мало толково собранной информации по данной модели в верхних строках поиска. Помог разобраться!
Да моя Джетта с 1.4/122 САХА просто эталон качества.)))
Это другой класс !!! Счастливый ты наш😎
Очень позновательное видео. Возьмите пожалуиста на обзор мазду 6.
Не всрался такой конкурент, со своей корейской "надёжностью"
Kirill Prosecutor пукан у тебя рвёт не по-детски 😂
@@kirillprosecutor сейчас всё делают из соплей, время такое, за исключением единиц, но в камри по-любому сопли более надёжные
В Дубаи камри до миллиона ходит в такси а корейская х....ня 150 в одних руках
Kirill Prosecutor ну при этом Камри в такси бегают по 300-400 сам лично видел, а вот оптима 150-200 и усе ей пизда. Как бы не срали на Камри но мотор там надежный
Корейские машины как были ширпотреб так и остались ширпотреб. Это в рекламе они клёвые чудесные и надёжные а в реале ну как их к корейской матери..Что то я не видел ни одну солидную фирму где в корпоративном автопарке есть корейцы. Подойдите к любому офису и увидите что там стоят Камри, Пассаты, Мондео .... Как же так получается что такая "крутая " тачка Оптима на фиг ни кому не нужна?! Может потому что не один топ менеджер не сядет в эту консервную банку из под шпрот?!!.
Корейцы в топе продаж, тебе это о чем то говорит?
Топменеджер сядет в камри, пассат или мондео? Он в эти брички разве что поссыт, прежде чем в нормального немца сесть.
Жгёшь)))))
@@crocodyluspontifex7434 топ менеджер сядет в мерс, камри для него как Гранта
@@TheJbpasha 👍
2:26 таких людей осталось мало :)
Киа Оптима конкурент Камри))))???Ошуеть вы наивные)!
Отличная машина 👍🏼
Чем? Задирами на 100, проворотами вкладышей? Отхлебывающим и не едующим автоматом? 200 тыщ. можно проехать говорит чувак. Да это ведрище, а не машина
Алексей Петров мне нравится Интернет- заходишь сюда , все кричат корейцы говно, а выходишь на улицу - все на корейцах ездят и ОЧЕНЬ довольны 😂
Отсюда вывод - в интернете одни безлошадные школьники комментируют , которые насмотрелись продажных обзоров ))))
@@Iliazhadniy так едет этот кореец первые пять лет. А по вопросу то не ответил??? Чем нравится то?
Алексей Петров нравится комфортом , качеством, внешним видом, размерами, опциями, ценой
В смысле 150 тыс на кап ремонт??????? У меня 380 тыс. Как ехала так и едет 2 литра мотор!
Дмитрий, расскажи о пежо 508
Посмотри K-Power у них уже и этот мотор был на капиталке.
100%
Канал классный!!! Ребята молодцы
@@Pork__Lover ломаются все машины но не в 50-100 тыс... И они показывают тех колхозников которые считают себя спецами в ремонте
Сергей Субботин он на форд с макс ездит. И про плюсы корейцев тоже часто говорит.
Так ,по комментам сразу можно определить кто смотрит канал дяди с Кпавер а то и индекс мотора помнят и по задирам уже все расписали ) одни эксперты, чуть бы больше полезной инфы и личного опыта вам ребята ) при очевидных минусах эта тачка в миллион раз лучше тойоты камри,комфорт ,шумоизоляция ,переваривает любое топливо (если не гди мотор) дизеля не плохие ! Есть сарай которого нет у тойоты в Камри ,а вонючий седан бесполезный сами покупайте . Тачка жрет меньше чем тойотовская поделка , а остальное в пользу бедных господа , Камри сгниет раньше чем мотор кончится в момент как кореец сделает и то и другое одновременно но при этом тачка круче во всем ,остальное вкусовщина .катати новая Камри привет блоку горшков , так то идите вы нахрен со своей надежностью ,не занимайтесь психосаматикой ,покупайте что нравится с удовольствием !
Ничего не понял. Что сказать-то хотел?
Дизеля на оптиму????
Святослав Бобенко что именно удивляет ?)
Н Нн почитайте комментарии )
Мондео 4 дизельный в разы лучше и намного дешевле!!!
Почемуц? Объясните, пожалуйста, а то я сейчас выбираю между ними!
G4KD..."Твой кореец уже задран"))
У Кента на 24 тысячах застучал мотор,ремонтирует по гарантии.А так симпатичный авто, напичкан как самолёт,но не конкурент Тойоте
Не удобная машина по ощущению управляемости и технически тоже не айс
На трассе такая Оптима уступила моему Пассату Б7 , как нефик делать...
Анна Тимченко понт зощитан😂
Анна Тимченко два сапога пара ! К 100 тыс. км дрыгатель на стол ! 😂
нашёл с кем связываться )))
Две надёжные машины?
«Теорема эскобара»
уж лучше задиры, чем кулак дружбы, гильзонуть будет дешевле, чем замена блока+вала и проблемы с регистрацией
У меня камри 14 года без проблем и для сравнения ларгус рабочий 13 года пробег 370 никакой капиталки . И зачем эта оптима с таким двигателем вообще не стоит даже покупать или сравнивать с камри. А так коментарий не плохой.
Зашли с корешком в салон КИА и чуть не упали. Стояла Оптима , и стоила она больше 2млн 😮
Надо было брать) сейчас бы продали как минимум за те же деньги))
Конкурент !? Не смеши! Кузов из фольги ,двигатель максимум до 100 тыс. Вот и весь кореец . Его фишка в дизайне и в интерьере. А качество отсутствует напрочь.
если оптима из фольги , то камри из бумаги))
так то что капот, что двери явно потолще у оптимы
Жеха Денисов капот камри отдельная история:)
В Дубаи камри до миллиона ходит в такси а корейская пиздатая машина 150 в одних руках , вот и ебитесь с вашими ведрами
@@viktor100767 только на камри если в колею попадаешь молишься сразу ,управляемость нулевая, а это извини меня удобство управления и для многих очень важный критерий, едут они примерно одинаково, кузов у камри хуже по качеству и покраска, автомат на оптиме надежный, разница лишь в моторе и его надежности, плюс интерьер у оптимы и эргономика получше будет...тут как говорится дело вкуса+ не забываем статистику по угонам и цену страховки!как говорится каждому свое....у всех есть свои плюсы и минусы
Как сказал один мой знакомый: "Катался на киа, взял фолькс, после него в киа только силой сяду!"
Маслом торгует?
ВАГ сейчас не лучше
Все продаю камри, беру конкурента 🤣🤣🤣
Да я сам охуел от названия....
Спасибо за ролик!
Дим,прозьба называть цены в баксах,так легче орентироватся
Это в России можно вырезать фильтра , поставить пламегаситель .... . В Германии , к примеру , она не прошла бы TÜV . ЕСЛИ В ДОКУМЕНТАХ У ВАС ЗАПИСАНО EURO 5 - машина должна соответствовать . Если при замере СО будет EURO 4 - эксплуатация машины ЗАПРЕЩЕНА . В России свои законы и EURO 2 пойдёт .
После удаления ката не более евро 2 будет, там и мерить ничего не надо, достаточно на холодную завести и понюхать выхлоп)
Было бы очень интересно посмотреть обзор на 1.7 дизель CRDI
У Камри в нашей стране только один конкурент, причем достойный. Это Ниссан Тиана.
Всё.
Ти да!может теана?
@@drago058 а может Тиида?
Ниссан альмера(логановаз)
Доброго времени суток, Дмитрий расскажи про мотор наш, нашей Весты, хотя она уже и не такая наша, но это совсем другой разговор. Стоит ли брать с 1,6 литровым вазовским, он не хуже корейцев, того же рио? Спасибо. Мне очень важно твое мнение профессиональное...
Дмитрий, сделайте пожалуйста обзор аккорда 9 поколения, очень интересный авто на нашем рынке. Только купил, и не знаю болячки даже. Хочется адекватного экспертного мнения.
Да уж конкурент Камри, да на Камри Вы эти сто тысяч года за четыре ввалите в обслуживание
Если бы не все эти отзывы про двигатели, то можно было бы взять её а не камри
Дмитрий, G4ND или G4NA, ведь они тоже ставились на Оптимы. Или позднее уже?
Народ, если бы оптима была такой плохой, вряд ли их было б столько на дорогах! Камри «типа» надежней, но и вправду корея предлагает больше всяких плюшек при меньшей цене и не выносящем мозг, как у немцев, обслуживании!
Дмитрий а в Оптима 2017-2018 и далее решена проблема с задирами? Там же масляные форсунки добавили?
Какой ещё конкурент.......автор адекватен?по всем фронтам она обосрется перед камри,даже досатривать не стал
Круто а когда будет обзор bugatti veyron)))😂
Да,бросьте. Вы, самокат карейский.....
У меня 2-х литровый двигатель, пробег 240 тысяч. Я первый хозяин. Масло не берет ни капли. Ни зная про какие такие ремонты вы говорите... С коробкой кстати тоже все ок.
А в какой стране живете? Какое масло льете? Как часто меняете? Как часто меняли масло в коробке?
На сантафе 2011 года коробка легла на прбеге 160
автор юморист однако
Может все таки Киа Спортейдж? (sport age - спортивный возраст)
Она тайоте в жизни не конкурент с таким мотором и катализатором)))
Так уже все другие блогеры рекламировали и рассказывали про оптиму
Привет, РОГ!
Хорошо разложил! Внешность конечно красивая и агрессивная, но на деле слабоват по сравнению с немцами.
Забыли сказать что и G4NA ставили в оптиму
У меня Оптима 1.7 дизель красава.
Как можно сравнивать несравнимое?!Камри ))), Оптима (((( !!!
Все обзорщики сравнивают, не понимаю как можно не сравнивать.
Ты еще походу в 2000ых застрял сейчас корейцы рулят а камри погремушкой стала
Почему,нельзя???
Делай тест-драйв Хундай акцент (солярис) с 2017 года!
Привет Диман, цена автоподбора какая? Спасибо
Что значит практичный седан?
Я вообще ничего не понимаю - при аккуратной эксплуатации мотор должен отходить 200-250 тыс., это шутка?!!
Спасибо за информацию, мы её и не особо рассматривали.
Почему не сказал про хюндай?Там такие же двигателя?
*нет*
пассат или суперб лучше!:)))
СЕРЬЕЗНО ????
Эта поделка Камри не конкурент вообще. Проблемы с катализаторами, задирами в цилиндрах и стуком ДВС, отсутствие запчастей для ремонта ДВС - страшный сон для тех, кто рассматривает это авто к приобретению на вторичке. На гарантии брать, наверное, можно, но лучше уж что-то другое рассмотреть.
Корейцы, к сожалению, уже не такие надёжные, да и по цене вплотную с конкурентами.
Есть канал kpowertuning, где ремонтируют тачки. Так вот, к нему кореецы просто пачками приезжают на ремонт двигателя.
Что за гарантия 5 лет? Если после экспертизы плохой бензин в баке или катализатор в блоке и ты делаешь ремонт за свой счет. Так как это уже не гарантия.