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Conducir es un placer, donde hoy no es fácil disfrutar con la mayoría de calles y caminos congestionados. Poder permitirse viajar en la comodidad de un Rolls, es sencillamente un sueño y no se me ocurriría fijarme, ni menos quejarme, sobre el consumo de combustible. De partida, quien quiera subirse a un Rolls, primero límpie muy bién sus zapatos y......cuiden sus modales.
Éste coche cuesta 20 mil dólares pero el seguro del coche cuesta una barbaridad y nadie compra Éste rolls royce y su consumo de gasolina es tremendo. Sólo para millonario o coleccionistas de rolls royce.
Hay otros que compran Corvettes u otros y se gastan miles, tanto o más, en equiparlos con todo tipo de "fierros" para obtener más "potencia"; y lo que logran es correr como enfermos mentales y ..........matarse. También le dicen adrenalina, a modo de justificación. Conducir es un placer que permite viajar y conocer otros lugares; con tanta carretera saturada y lenta es ideal hacerlo cómodo como ninguno en un Rolls.
Se que es un Rolls-Royce y por ello tiene que tener muchos detalles, pero antes por igual habían autos con todos esos pequeños detallitos y es algo que para mi los hace hermosos estos autos que habían entre los 90 y los 2000.
Eran pocos los que tenían esos detallitos. Un Lexus a lo sumo un Clase S o un Serie 7. Esto es otra liga. Una cosa tener un premium y la otra un coche de lujo. El lujo era la línea de Bentley y Rolls Royce. Hasta Toyota tiene el Century que es el Rolls japonés.
Tengo un Nissan Sunny GTI de 1991 y es lo mejor que he tenido. Lo único que a veces echo de menos es saber el consumo instantáneo y la temperatura exterior. Es una maravilla.
2:52 Me encanta Rolls Royce y Bentley pero te tengo que decir que mis clase S tienen ese mando para la dirección y además añade otros para el espejo retrovisor. Absorción en todas las puertas y un largo etcétera. En los 90s la clase S superaba a los Rolls en tecnología y equipamientos. Y si pruebas coches lo deberías saber y no hacer ese comentario.
No sé ustedes Pero prefiero el lujo de la vieja escuela, materiales de calidad, confiabilidad y eficiencia, sobre tecnología, ojo no reniego de la tecnología Pero está debe estar al servicio del conductor y no al revés, cualquier avance que mejore lo primero que cite, es bienvenido, Pero si no aporta nada de lo anterior o antes lo empeora, ahí es donde no estoy de acuerdo, por eso sí pudiera compraría mejor ese rolls antiguo a uno nuevo.
En esa década y las anteriores había otro concepto en fabricaciones de coches y demás..! Si me gusta este modelo y luego pasaría al año 1965, en esta marca. Gracias excelente trabajo..!
Bonito auto sobrevalorado, su valor es más que nada por su fabricación artesanal, pero era un modelo superado por autos de Mercedes o Bmw. Rolls Royce era una marca en decadencia que fue salvada por Bmw.
No señor, ni en lujo, ni en comodidad, ni en calidad, ni en acabados, ni en detalles ni tampoco en exuberancia ni Mercedes ni BMW superaron nunca a Rolls. Se puede admitir que digas que te gusta más un Mercedes o el BMW, o que tecnológicamente desde el punto de vista de coches fabricados en grandes series sí eran superiores, pero como coches de lujo no lo eran.
Se ve que le pusieron empeño en tener cosas como CDs y casettes de demostración de audio y un manual con información para choferes... PARA QUE VALGA UN ACCORD?! PONELE LA VOLUNTAD LA COCHA DE TU MADRE, ESAS COSAS YA NO LAS HACEN, HASTA LES DA IGUAL... Debería de valer más!
@frangio4862 una cosa son los arabes y otra cosa muy diferente los musulmanes que emigran a UK. Hay regiones en china que profesan el islam y seguro que estos son muy diferentes a los pakistanies que estan infectando Inglaterra
Mi padre se compro ese mismo coche de segunda mano en Londres y me encargo que se lo trajera a España. Tenia que parar cada 200km para repostar de lo que chupaba y no solo porque fuera viejo,ya de nuevo era igual,fijaros en el 3.40min que la reserva se encendía con poco menos de medio deposito. A 120 gastaba unas 40£ cada 100km.
Este coche son fabricados para los millonario de su épocas y ahorita también porque ahora cuesta unos 20 mil dólares pero el seguro del coche es muy caro aquí en u.s.a.
![✅El Lexus SC 300 es un recordatorio de un Lexus diferente [ESPAÑOL]](http://i.ytimg.com/vi/JM18GDt9ZRI/mqdefault.jpg)
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Conducir es un placer, donde hoy no es fácil disfrutar con la mayoría de calles y caminos congestionados. Poder permitirse viajar en la comodidad de un Rolls, es sencillamente un sueño y no se me ocurriría fijarme, ni menos quejarme, sobre el consumo de combustible. De partida, quien quiera subirse a un Rolls, primero límpie muy bién sus zapatos y......cuiden sus modales.
Será un clásico como todo Rollls, pero el diseño se acerca más a fines de los 70 y principios de los 80 que al 96.
Viendo este video me cuesta no pensar que me quede en 1996. 🤩
Éste coche cuesta 20 mil dólares pero el seguro del coche cuesta una barbaridad y nadie compra Éste rolls royce y su consumo de gasolina es tremendo. Sólo para millonario o coleccionistas de rolls royce.
Hay otros que compran Corvettes u otros y se gastan miles, tanto o más, en equiparlos con todo tipo de "fierros" para obtener más "potencia"; y lo que logran es correr como enfermos mentales y ..........matarse. También le dicen adrenalina, a modo de justificación. Conducir es un placer que permite viajar y conocer otros lugares; con tanta carretera saturada y lenta es ideal hacerlo cómodo como ninguno en un Rolls.
Nuevo suscriptor ❤
excelente..!! 👌🏽👋🏽👊🏽
Hermoso! 👌🏻🇵🇾
Se que es un Rolls-Royce y por ello tiene que tener muchos detalles, pero antes por igual habían autos con todos esos pequeños detallitos y es algo que para mi los hace hermosos estos autos que habían entre los 90 y los 2000.
Eran pocos los que tenían esos detallitos. Un Lexus a lo sumo un Clase S o un Serie 7. Esto es otra liga. Una cosa tener un premium y la otra un coche de lujo. El lujo era la línea de Bentley y Rolls Royce. Hasta Toyota tiene el Century que es el Rolls japonés.
Exacto, el Le baron tenía todos esos detalles.
Tengo un Nissan Sunny GTI de 1991 y es lo mejor que he tenido. Lo único que a veces echo de menos es saber el consumo instantáneo y la temperatura exterior. Es una maravilla.
Lujo de otra epoca!
2:52 Me encanta Rolls Royce y Bentley pero te tengo que decir que mis clase S tienen ese mando para la dirección y además añade otros para el espejo retrovisor. Absorción en todas las puertas y un largo etcétera. En los 90s la clase S superaba a los Rolls en tecnología y equipamientos. Y si pruebas coches lo deberías saber y no hacer ese comentario.
No sé ustedes Pero prefiero el lujo de la vieja escuela, materiales de calidad, confiabilidad y eficiencia, sobre tecnología, ojo no reniego de la tecnología Pero está debe estar al servicio del conductor y no al revés, cualquier avance que mejore lo primero que cite, es bienvenido, Pero si no aporta nada de lo anterior o antes lo empeora, ahí es donde no estoy de acuerdo, por eso sí pudiera compraría mejor ese rolls antiguo a uno nuevo.
Ese coche tiene 29 años???? Realmente vallia cada € £ $ que se pagase por él.
Pd: que decepción que el tapón de la gasolina no fuese de madera 😂😂😂
En esa década y las anteriores había otro concepto en fabricaciones de coches y demás..! Si me gusta este modelo y luego pasaría al año 1965, en esta marca. Gracias excelente trabajo..!
2:58 mi Lexus 1992 tiene esa función y en ajuste telescópico también 🤙
Con todo un auto de lujo y confiable
Bonito auto sobrevalorado, su valor es más que nada por su fabricación artesanal, pero era un modelo superado por autos de Mercedes o Bmw. Rolls Royce era una marca en decadencia que fue salvada por Bmw.
No señor, ni en lujo, ni en comodidad, ni en calidad, ni en acabados, ni en detalles ni tampoco en exuberancia ni Mercedes ni BMW superaron nunca a Rolls. Se puede admitir que digas que te gusta más un Mercedes o el BMW, o que tecnológicamente desde el punto de vista de coches fabricados en grandes series sí eran superiores, pero como coches de lujo no lo eran.
Se ve que le pusieron empeño en tener cosas como CDs y casettes de demostración de audio y un manual con información para choferes...
PARA QUE VALGA UN ACCORD?! PONELE LA VOLUNTAD LA COCHA DE TU MADRE, ESAS COSAS YA NO LAS HACEN, HASTA LES DA IGUAL...
Debería de valer más!
Ya que sos Argentino como yo, aprovecho a decirte que hay uno publicado en Mercado libre pero de la generación anterior de 1983 por 80.000 dólares.
Da tristeza oir "El toque britanico", pensar que al Reino Unido lo están convirtiendo en un Califato rumbo al atraso y el caos.
Ojo que a los Árabes les encanta el lujo también. Mirá en Medio Oriente en qué cosas andan. Ellos aman los Rolls Royce y los Bentley.
@frangio4862 una cosa son los arabes y otra cosa muy diferente los musulmanes que emigran a UK. Hay regiones en china que profesan el islam y seguro que estos son muy diferentes a los pakistanies que estan infectando Inglaterra
Mi padre se compro ese mismo coche de segunda mano en Londres y me encargo que se lo trajera a España.
Tenia que parar cada 200km para repostar de lo que chupaba y no solo porque fuera viejo,ya de nuevo era igual,fijaros en el 3.40min que la reserva se encendía con poco menos de medio deposito.
A 120 gastaba unas 40£ cada 100km.
Este coche son fabricados para los millonario de su épocas y ahorita también porque ahora cuesta unos 20 mil dólares pero el seguro del coche es muy caro aquí en u.s.a.
@ricardokim544 aquí en España no,si lo matriculas como histórico (30 años o más) tienes grandes descuentos en impuestos y cuota de seguro.
Con ése super clase, no puedes estar fijandote en gastos. Deja de llorar, o bájate, dejalo botado y súbete a un tren
Bendito algoritmo
Su pais vale más barato pero en latinoamerica vale un dineral.
Lindo este ejemplar.
👍
Ese vehículo nunca salió de un garage
Taxi R.R.
Mmmm parece um Mercedes..!
Es increíble que todo eso hoy lo tiene un simple Toyota Camry.
Que? Un camry ni si quiera se compara con un bmw es decir todos caminamos pero no en la misma direccion
La peor época de Roll Roice ese diseño cuadrado era muy malo.
Según tu opinión claro
Como tiene que ser un Rolls Royce de lo contrario no sería un Rolls Royce. Para eso cómprate un aerodinámico Tesla
Ahí ya estaba en decadencia, no tenían dinero para nuevos diseños, al final tuvo que comprarla BMW
Que mal suenan las puertas