Ruta 40 - De Cafayate a Cachi - Corven Touring 250 (Zongshen RX3) Parte 6
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Sexta parte del viaje dese Buenos Aires al noroeste argentino con Alberto, Carlos, Claudio y Fernando.
Transitando rutas de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero, Catamarca, Tucumán, Salta y Jujuy.
Diez días de grandes momentos, increíbles paisajes, con todos los condimentos del clima que nos acompañaron en todo tipo de caminos.
Más de 4000km recorridos, comidas exquisitas, y unas máquinas que en la exigencia se comportaron de manera excelente.
#CorvenTouring #Ruta40 #ViajandoEnMoto
Cuidado com essas curvas e com essa estrada de chão, e boa viagem. Não esqueça de mandar um alô pra mim quando completar as suas aventuras, vou ficar no aguardo.
Que lindo recuerdo pasar por aqui y recorrer con vos la emblematica Ruta 40, la hice el año pasado en mi ZR 150. Gracias por compartirlo, Buenas Rutas.
Que bueno! Es cómo que siempre estos lugares dan ganas de volver no? Me imagino la ZR es esos paisajes, un lujo. Saludos y por muchos kilometros mas!
Q hermoso me encanto la ruta y la hermosa musica 👍
Muchas gracias Alfredo. Abrazo!!
Felicitaciones, muy bueno video, pronto voy hacer esta ruteada, salud desde Brasil.
Muchas gracias @JekRider! Me alegra mucho que vayas a estar por aquí, vas a disfrutarlo mucho, hay infinidad de hermosas rutas. Un abrazo hermano.
Excelente video,ese tramo lo hicimos en 3 Twister y el ripio nos mató,este año si Dios quiere lo repito en un xre 300, saludos y buenas rutas
Buenas rutas!!!
Hola Daniel Vago. Te felicito a vos y tus amistades por tan lindo viaje y agradecerte por compartir estas imágenes. Soy de mirar estos videos así voy agarrando mas ganas de salir a la ruta con una moto que quiero comprarme. Quería saber , si me pudieras contar, que tal es la CORVEN TOUNING 250. Es buena moto, anda bien, habría que hacerle algunos retoques, algunos cambios, ese tipo de cosas. Si va como piña comprarla de una sin dramas. Desde ya que muchas gracias, y que tengas muchos viajes mas. Abrazo enorme desde Mar del Plata.
Muchas gracias +sergio damian! Muchos me hicieron esta pregunta y te respondo lo mismo, no tenés ninguna opción con la relación precio/calidad de la Touring. Es una moto muy bien construida, basta sólo con observar los detalles. Excelente comodidad para viajes largos, un crucero de 110 con resto suficiente para sobrepasos, muy bien equipada de serie. Quizá un por tragona, anda en los 5L/100km en promedio, pero hay que tener en cuenta que es una moto pesada y con 25hp, pero pecha sin problemas y se banca bien los vientos de frente. Yo el único inconveniente que tuve es lo mañosa que era para el arranque, pero se soluciona con una buena carburación. Quizá las cubiertas no son de lo mejor pero yo les hice 14000km sin problemas antes de cambiarlas. Respecto del armado te soy franco, la mía no tuvo problemas y me ocupé de revisarla a fondo, aunque siempre hay algún caso de agencias que las entregan si hacerles el chequeo que corresponde, lo que sí te aseguro que le pegué buenas palizas y lo único que se me aflojó fué un espejo (se rompen con facilidad). Si tenés la oportunidad probala y te vas a convencer. Saludos!
Buenisimo todos los datos que me diste. Muchas gracias, Daniel. Yo por ahora ando detrás de una Zanella ZR 250 que me han dado muy buena referencias, pero sigo con el ojo en una de estas que se las ve espectaculares, mas con lo que me describís, mas convencido estoy. Te agradezco la respuesta y quizás pronto nos crucemos por alguna ruta. Abrazo enorme desde Mar del Plata.
Dale cuando quieras! Voy seguido a Necochea asique seguramente habrá oportunidad. Saludos!
Hola Daniel consulta : le hiciste al go al carburador o al filtro de aire porque se ve un andar muy parejo y a mí se me apuntaba camino a iruya gracias desde ya por el vídeo
Hola Marcelo, lo mas importante es el filtro de aire, le puse uno de menor densidad. El de la Rouser 220F va sin modificar nada. Solo con eso se nota la diferencia. Además en mi caso reduje el paso de alta a 136, pero eso depende del carburador que tengas. Saludos.
hola Daniel es viejo el video pero te consulto le modificaste algo al escape? tengo ese modelo y es muy ruidoso, en tu video parece ser muy silencioso el escape. gracias
Hola Mauro, si correcto, le hice una sordina y una boquilla a la salida (sin abrir el tacho); todavía tengo la moto y sigue así. No me desagradaba el ruido pero en la ruta al rato era molesto.
Hola buen día Daniel , me encanto tu video . En que mes
hiciste la 40 en la parte norte, tengo una moto custom (baja) y me atemoriza el
cruce y altura de los riachos .Desde ya te agradezco tu respuesta . Buenas
rutas y un fuerte abrazo.
Hola Omar, fue en mayo el clima en general es muy bueno. Por esa zona no hay grandes inconvenientes con los caminos salvo que justo te encuentres algún derrumbe o cosa por el estilo hasta SA de los Cobres, después si puede complicarse un poco mas.
@@moterosenfuga Mil gracias por tu respuesta .
Solo me falta la moto porque las ganas las tengo 😂😂😂
13:40 parecen 2 personas.
Buen observador, es verdad. Saludos!
Hola Daniel, muy muy buenos tus videos! Felicitaciones. Como anda aun la corven? Al igual que otros estoy interesado en comprar una asi que aprovecho a consultar para evacuar todas las dudas. Cualquier recomendacion que tengas es bienvenida. Muchas gracias y que sigan viajando!
Gracias Bernardo! Hasta el momento perfecta, recién en mi último viaje tuve que reemplazar un reten de la bomba de agua que perdía apenas, igual no afectó al viaje. Como ya dije en otras oportunidades no hay nada en nuestro mercado con esta relación precio/calidad, que hay algunas que tuvieron problemas es verdad pero a mi entender en porcentajes comunes a cualquier marca. Yo no tengo quejas, y digamos que no le perdono nada jaja. Saludos!
Daniel, conseguiste fácilmente el retén de bomba que se rompió?
hola, siguieron hasta para arriba x la 40?? ( abra el acay)
Hola Daniel, muy buenos tus videos y la experiencia que vivieron. Decime, que tal se comporto la moto en los tramos de tierra?
Gracias +Ruben Sosa! Muy bien, sólo le ajusté el rebote del amortiguador trasero. Las suspensiones se comportaron perfectamente, con unas cubiertas mas off sería mucho mejor pero ya te digo, anduvo perfecta!
Como se porta la maquina che? felicidades por el viaje =)
Muchísimas gracias +Jorge Padilla!! Muy bien, hasta el momento todo excelente, hace poco hice el cruce a Chile por Agua Negra y se comportó fantástico a casi 4800mts de altura. Estoy preparando el video. Saludos!
hola buen video .la verdad tube la moto y la tube q verder con 800 km y la verdad un caño le hice un solo viaje y la verdadno te cansa estoy pensando en comprarla de vuelta y hacer la 40 si dios quiere ...
Gracias +Anibal Quiroga! Ojalá puedas comprarla de nuevo y pronto recorrer la R40! Saludos!
Excelente video! Como ves este tramo para una moto de calle? Mucha arena?
Hola Daniel, gracias por mirar el vídeo! No, solamente hay arena en algunas curvas pero muy poco, no trae mayores problemas. Podés hacelo con cualquier moto sin inconvenientes. Saludos!
Muchisimas gracias por compartir sus videos que francamente cada vez me alejan mas de las dudas para comprar la Rx3, le sigo desde Chile aunque soy español y francamente que la chinita me tiene sorprendido, por lo que veo es para disfrutarla y mucho.
Me queda una duda veo que llevan bidones adicionales de gasolina y me gustaria saber de que capacidad son en litros por favor, mil gracias y a seguir disfrutando que yo seguire envidiando sus salidas hasta que pueda comprar la Zongshen RX3 que es como se comercializa aca en Chile.
Hola +Kamal, muchas gracias por visitar el canal! Sin dudas es una gran máquina y mucho más teniendo en cuenta su relación precio/calidad. En Chile aún mejor porque viene con inyección electrónica (aquí es con carburador) y ahora por si no lo sabes también se comienza a vender en España. Los bidones auxiliares que ves son de 8 litros. Yo generalmente llevo uno más pequeño, de 5 litros, es suficiente para cualquier emergencia salvo que vayas a encarar alguna zona en la que no haya provisión por mucho km. Saludos y espero que pronto tengas la tuya!
Gracias Daniel, si conozco la llegada a españa aunque creo que ya andaba por ahi con otra marca que ya no sabria decirte, no obstante por ahora es aquí donde resido y lo que mas añoro es una moto que me permita escapar de la rutina, si bien hoy tengo una invicta no es lo mas adecuado para salir a pasear con mi pareja, sin duda si dios quiere espero que pronto pueda disfrutar la Zongshen RX3 la cual encuentro muy muy interesante, a mi juicio y siendo ususario por muchos años de Honda creo que la Zongshen supera sin ninguna dificultad a la Honda Xre 300 lo cual desde luego no deja de sorprenderme.
Asi que lo tengo clarisimo en poder una ZongShen en mi haber para salir de Santiago.
Mil gracias espero seguir viendo sus videos
Hola Daniel! Te felicito por el viaje. Te queria hacer un par de consultas. Me podras decir como se llama ese modelo de parabrisas y ese adaptador que tiene? porque no lo consigo por mercadolibre y me gustaría adherirselo a mi corven. Calculo que lo trajiste de china no? Gracias!
Hola, muchas gracias! El parabrisas venía original en el modelo 2015, lo otro es un deflector, lo podes consultar acá: www.pferdbikes.com/ Saludos!
Que tal Daniel, una pregunta hay alguna razón en especial por la cual el gobierno no asfalta esas rutas? Saludos y magníficos vídeos
Hola! No hay muchas razones mas que la económica pero ya se asfaltó en gran parte, ten en cuenta que es la ruta 40 y tiene en total mas de 5000km. Por otro lado, y esto es personal, hay tramos de la ruta que van a cambiar mucho el paisaje cuando los asfalten. Gracias!!
TOP SPEED 164 KM/H ผู้คนซีกโลกตะวันตก ฉลาดที่จะใช้มัน มันเป็นการแสดงสมรรถนะ ประสิทธิภาพ ของรถยี่ห้อริวก้า รุ่น RX3 สายทัวร์ริ่ง ค่ายบริษัทจงเซินริวก้า ประเทศจีนที่ราคาผู้คนมีรายได้ไม่มาก สามารถเป็นเจ้าของ ซึ่งมันพาพวกเราไปค้นหาประสบการณ์ ตลอดจนสิ่งใหม่ ที่คุณตามหาความฝัน....สำหรับผมอยู่ซีกโลกตรงข้ามกับคุณ....ผมก็ตัดสินใจใช้มันเหมือนคุณ...ผมตัดสินใจไม่ผิด...ยอดเยี่ยมจริง...ผมให้ 5 ดาว ครับ
Muchas gracias! Te deseo grandes aventuras a ti también en tu RX3 !!
Muy lindo che.. Gracias por compartir... Les ha tocado viento? Como se comporta la Maquina?
Muchas gracias Gustavo. En esta zona no, muy buen clima. La moto excelente, cumplió en todo lo que le pedí, muy conforme.
Hola Che, yo soy de Mexico y estoy pensando en comprar esta moto para ir a Chile a ver el eclipse de sol (2 de Julio 2019) que por cierto tambien se vera en Argentina. Por mas que he buscado en internet nadie ha sacado un video, como los de las pulsar 200NS donde dicen los problemas específicos que les ha dado la moto. alguna vez te ha dejado tirado en medio del desierto? Saludos y mil gracias por la ayuda
Hola, la verdad nunca me dejó en la ruta. Problemas puede tener como cualquier máquina pero hasta ahora (la mia ya tiene 3 años y varios viajes exigentes) no me trajo inconvenientes. Lo unico que tuve que hacerle a la mía es una buena carburación ya que las venden muy mal ajustadas. Por otro lado dicen que el punto débil es el bendix, y otros tuvieron problemas con los rodamientos del balanceador, el tema es saber cómo fueron utilizadas y mantenidas esas unidades. Por mi parte estoy mas que conforme.
Te quería preguntar que guantes tenés,xq vi q los usaste tanto en lluvia como frío, saludos
Hola, ese par de guantes es marca Revit, son excelentes pero por supuesto hay situaciones que no puede cubrir. Para el frío intenso uso debajo un par de guantines de neoprene, entre los dos se genera una capa de aire que mantiene el calor de las manos. También aislan bastante el agua, hasta cierto límite claro.
Daniel Vago gracias por el dato, un abrazo
Que tal Corven en ruta ?
Muy bien, va firme, estable. La posición de manejo es muy cómoda y vas con un crucero de 100/110 y con resto para sobrepasos. Para ser 250 estoy más que conforme.
que tal anda la moto? estoy pensando en adquirir esa. me la recomendas?
Definitivamente, para mi no hay otra opción con esta relación precio/calidad como la Touring. Hasta ahora no tengo quejas. Saludos!
hola, siguieron hasta para arriba x la 40?? ( abra el acay)
Hola +Nico Ford! No, bajamos por la cuesta del Obispo hacia Salta capital. El tramo del Abra queda para otro viaje :)
Ha ok...