8:49 в такой конструкцию по уменьшению крутящего, в детстве по неосторожности откусывало кончики подушечек на пальцах).. Берешь новую модель под брюхо, включаешь и узнаешь что твой палец находился в дифференциале только после резкой боли...
Между прочим, у самого первого дифференциала был только один наружный венец, причем он был съёмный и держался только на плотной посадке. Под нагрузкой мог провернуться и/или слететь.
Отличное познавательное видео! Так держать! Всего одно маленькое замечание: 14:15 в настоящей технике вполне себе используется схема с бортовыми моторами. Так, экскаваторы, малогабаритные ковшовые погрузчики, да и вообще почти все тихоходные гусеничные шасси ездят на паре гидромоторов, по одному на борт. Схема с дифференциалом и бортовыми фрикционами - удел танков и пропашных тракторов. Первых мы точно не увидим в официальных наборах по известной причине. На вторые в конструкторах ставят бортовые моторы ибо: а) PF не страдает избытком мощности, которую экономят за счет прямого привода; б) деталей для мало-мальских живучих фрикционов нет и не будет: ABS есть ABS. Насчет тяжелых бульдозеров не уверен, но форма их ведущих катков тоже наводит на мысль о спрятанном внутри гидромоторе. P.S. я знаю ровно одну MOC-гусянку с поворотом фрикционами. Она же - единственная известная мне гусянка на радиосистеме от суперсоника/багги. В роли фрикционов - обрезиненные колеса. С багги-моторами они кончаются быстро.
Добрый день. Ваши видео очень интересны. В данной рубрике мне всё понятно. Когда начал понимать что к чему. Так захотелось соберать свои механизмы. Жаль что у меня нет Лего техник. Если будет возможность в дальнейшем попробую приобрести техник Лего.
Небольшие замечания, если позволите)) 10:09 тут непосвященным лучше бы пояснить, угловые скорости колес как раз таки одинаковые, а вот линейные скорости точек касания колес со столом разные, из-за разницы радиусов колес. 11:09 В реальной технике, да и в LEGO все же лучше ставить диффи или муфты, потому что даже два одинаковых мотора не будут вращаться одинаково, какой-то из моторов всегда будет тратить мощность на вращение другого.
Первое тоже заметил, по второму не соглашусь: один мотор толкает другой только пока нет нагрузки. Под нагрузкой обороты падают ниже холостых оборотов даже более медленного из моторов, и тянут нагрузку все моторы, разве что не совсем поровну. Так что в случае однотипных моторов этим можно пренебречь.
Я так своего друга поймал, он пришел и такой, я мо все про тачку уже знаю, ну я и спросил, а в каком случае необходимо применение межосевого дифа, и дал подсказку, бедняга полчаса смотрел на колеса обычной машины и тупил))
6:55 еще лего техник 42071 Бульдозер имеет такие зубья внутри. Его колеса с этой конусной не обычной деталью соединяется во едино. Можно так буровую машину построить.
Чорд. Я только вчера думал, вот бы Кирилл сдела видео для объяснения всякий там понижений, валов, передачь. А оно есть, оказывается. Спасибо. Теперь будет понятнее, как вообще эти механики работают.
Да мне в институте так всё понятно не объясняли, как Вы объясняете :) правда, я училась на бухгалтера, но основы машиностроения у нас зачем-то были. Очень неинтересные и непонятные. Пришлось свойства дифференциала изучать на практике :Р
Кайф ! В детстве всегда думал почему когда в машине которая застряла в грязи ,колесо которое застряло не крутится, а крутится другое ахаха думаю неужели оно не в зацепе с мотором странно ,повзрослев понял что дело та дифе и его надо в таком случае блочить ,кстати по-моему Лего не делали ничего с блокировками ,а тоже интересная тема была бы если бы на лэндровере том же была бы блока 👌
Интересно знать о прицепах типа прицепа который встречается в этом видео.Если передняя ось будет под самой рамой то телега может лечь на бок я глидел в некоторых видео как складываются прицепы.
Очень круто объясняешь, все очень точно и по полочкам. Было бы круто ещё узнать как работают ассиметричные дифференциалы типа как ламборгини, когда на заднюю ось даётся больше мощности, чем на переднюю, например)
Ещё планетарка в ее каноничном виде используется, так как соотношение моментов на выходных валах равно соотношению числа зубьев их шестеренок. Схема с внешним редуктором с одной стороны я не видел, чтобы где-то использовалась. Во-первых, сателлиты будут крутиться всегда, а не только в поворотах, что и лишний износ, и лишние потери мощности. Во-вторых, такая схема не дружит с дифференциалами повышенного трения (LSD).
Очень крутое видео. Большое спасибо! А почему 2 одинаковых мотора крутятся с разной скоростью? Они изнашиваются или изначально с производства отличаются?
@@Tavalik нет. Схема с индикатаором разности удобна для подбора пары одинаковых из нескольких для модели с бортовыми моторами, чтобы её не вело постоянно в сторону. Просто параллелить однотипные моторы лучше через жесткую связь. Там не такой разброс характеристик, чтобы один мотор мешал другому. Опять же, параллелить напрямую через симметричный дифф моторы с отличающимся в разы моментом - тоже так себе идея: под нагрузкой, с которой более моментный мотор в одиночку бы покряхтел, но справился, менее моментный мотор может провернуть "против шерсти".
И то, и другое. Даже 2 совершенно новых мотора могут немного отличаться по характеристикам, а уж если у них сильно разный пробег, да с разной нагрузкой - тем более.
А еще обязательно нужно сделать автоматическую блокировку дифференциала -- если разница скоростей колес превышает некое значение, то дифференциал нужно блокировать. Это можно сделать например центробежным тормозом, но может есть более красивые решения? В любом случае лего-машинка с таким механизмом была бы жутко классной! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!! :-)
Кирилл, привет! У меня возникли проблемы при сборке модели 42110: 1. При передаче Drive ("D") на LО или Hi (неважно) появляется треск и постепенно толкать модель становится тяжелее. Вроде бы треск в дифференциалах. 2. При передаче Revers ("R") всё работает нормально В чём проблема, подскажи? Собирал очень внимательно, вряд ли допустил где-то ошибку.
Добрый день, Кирилл, очень интересные технические вещи показываете. А можете сделать видео как моторизировать модель lego technic volvo 42053? Заранее благодарен
Может у вас всё-таки есть какие-то материалы, которые могут помочь в моторизации этой модели или подскажите где можна найти какую-то полезную информацию для этого
Блин, вот было бы огромное количество всякого рода моторчиков и деталей сделал бы огромную машину как в реальной жизни со всеми подвесками , скоростями и т.д.
Можно сделать аналоговый компьютер -- вот и сложение и вычитание уже есть, осталось остальные операции прикрутить и будет уже до дифференциалов недалеко! :-)
Неа, в лего, блокировок, на сколько знаю, не было. По сути, если нужно реализовать блокировку - то самое простое что приходит на ум - объединить две выходные оси диффа с помощью третьего вала, на котором реализовать механизм замыкания с одной из полуосей с помощью муфты.
Я фанат моделей на гусенечном ходу, но в лего я так, для себя иногда что то собираю. Уже наверное пол года строю большую незнаю что, на гусеничной ходу с трансмиссией. постоянно сталкиваясь с какими то сложностями, были попытки где и по 4 дифференциала и по 6 впихивал) но идеала не достичь) пока что получается какая то дичь . У меня еще пунктик, что гусеницы хочу по ширине балками с крепить либо 9 студов -2 гусеницы или 13 - 3 гусиницы. Уже все черные были для этого скупил)
Надеюсь ты знаком с каналом Сариэля и его книгой. Он часто на гусиницах танки делает, да и в книге своей об этом писал. Если надо, могу сфоткать пару страниц
@@taporprog На книгу тут : www.amazon.com/Unofficial-LEGO-Technic-Builders-Guide/dp/1593277601 Канал тут m.ruclips.net/channel/UCUH5uajsvjan8wE6GWOrRJg
Отчень познавательно, даже, при условии, что ты какуюто часть уже знаешь, но всё равно находишь что-то для себя новенькое.
+
8:49 в такой конструкцию по уменьшению крутящего, в детстве по неосторожности откусывало кончики подушечек на пальцах)..
Берешь новую модель под брюхо, включаешь и узнаешь что твой палец находился в дифференциале только после резкой боли...
Лего - это сплошная боль: цены, случайно забытые детальки на полу, когда на них наступаешь
Между прочим, у самого первого дифференциала был только один наружный венец, причем он был съёмный и держался только на плотной посадке. Под нагрузкой мог провернуться и/или слететь.
Можно пожалуйста сделать плейлист с лего дакта?
Конечно можно. Сделай)
@@Glebiys ахаха)
@@Glebiys разрешаем
про дифференциал и планетарные передачи на гусеницах прям заинтересовал. Сделай самоделку на гусеницах с передачами!=)
i guess it's kind of randomly asking but does anybody know of a good place to stream new tv shows online ?
@Tristen Nasir Flixportal
@Jayceon Xander Thank you, signed up and it seems like a nice service =) Appreciate it !!
@Tristen Nasir Happy to help xD
Отличное познавательное видео!
Так держать!
Всего одно маленькое замечание: 14:15 в настоящей технике вполне себе используется схема с бортовыми моторами. Так, экскаваторы, малогабаритные ковшовые погрузчики, да и вообще почти все тихоходные гусеничные шасси ездят на паре гидромоторов, по одному на борт. Схема с дифференциалом и бортовыми фрикционами - удел танков и пропашных тракторов. Первых мы точно не увидим в официальных наборах по известной причине. На вторые в конструкторах ставят бортовые моторы ибо:
а) PF не страдает избытком мощности, которую экономят за счет прямого привода;
б) деталей для мало-мальских живучих фрикционов нет и не будет: ABS есть ABS.
Насчет тяжелых бульдозеров не уверен, но форма их ведущих катков тоже наводит на мысль о спрятанном внутри гидромоторе.
P.S. я знаю ровно одну MOC-гусянку с поворотом фрикционами. Она же - единственная известная мне гусянка на радиосистеме от суперсоника/багги. В роли фрикционов - обрезиненные колеса. С багги-моторами они кончаются быстро.
Добрый день. Ваши видео очень интересны. В данной рубрике мне всё понятно. Когда начал понимать что к чему. Так захотелось соберать свои механизмы. Жаль что у меня нет Лего техник. Если будет возможность в дальнейшем попробую приобрести техник Лего.
Небольшие замечания, если позволите)) 10:09 тут непосвященным лучше бы пояснить, угловые скорости колес как раз таки одинаковые, а вот линейные скорости точек касания колес со столом разные, из-за разницы радиусов колес. 11:09 В реальной технике, да и в LEGO все же лучше ставить диффи или муфты, потому что даже два одинаковых мотора не будут вращаться одинаково, какой-то из моторов всегда будет тратить мощность на вращение другого.
Первое тоже заметил, по второму не соглашусь: один мотор толкает другой только пока нет нагрузки. Под нагрузкой обороты падают ниже холостых оборотов даже более медленного из моторов, и тянут нагрузку все моторы, разве что не совсем поровну. Так что в случае однотипных моторов этим можно пренебречь.
Спасибо, Кирилл, огромное! Очень ждал новый видос из этой серии! И всегда жду с нетерпением!
Ну вот, всё стало куда понятнее. В следующих видео будет затронута тема блокировки дифференциала?
а нужно? :) так-то я не эксперт, но в теории вроде там всё просто
@@kirtechnic ты доходчиво объясняешь. И наглядно. Будем рады, если расширишь эту тему. )
@@kirtechnic Кирилл помнишь ты делал обзор на JEEP.Он подхадит для автовоза, который у тебя имеется.
Я так своего друга поймал, он пришел и такой, я мо все про тачку уже знаю, ну я и спросил, а в каком случае необходимо применение межосевого дифа, и дал подсказку, бедняга полчаса смотрел на колеса обычной машины и тупил))
6:55 еще лего техник 42071 Бульдозер имеет такие зубья внутри. Его колеса с этой конусной не обычной деталью соединяется во едино. Можно так буровую машину построить.
Чорд. Я только вчера думал, вот бы Кирилл сдела видео для объяснения всякий там понижений, валов, передачь. А оно есть, оказывается.
Спасибо.
Теперь будет понятнее, как вообще эти механики работают.
Да мне в институте так всё понятно не объясняли, как Вы объясняете :) правда, я училась на бухгалтера, но основы машиностроения у нас зачем-то были. Очень неинтересные и непонятные. Пришлось свойства дифференциала изучать на практике :Р
да, у нас любят включать в программу странные предметы "для общего развития" )))
Видео реально классное! даже спустя 2года я смотрю его, уже знаю каждое слово и где какой механизм применяется
Это видео имеет огромную пользу для новичков! Супер!
Здорово)! Сына не оторвать)))
Ну и меня тоже)))
Можно даже сказать "больше" Меня)))
Работа мечты, собирать лего☺
Спасибо огромное за твой труд Кирилл. Правда, очень интересно. Ты здорово объясняешь.
Кайф ! В детстве всегда думал почему когда в машине которая застряла в грязи ,колесо которое застряло не крутится, а крутится другое ахаха думаю неужели оно не в зацепе с мотором странно ,повзрослев понял что дело та дифе и его надо в таком случае блочить ,кстати по-моему Лего не делали ничего с блокировками ,а тоже интересная тема была бы если бы на лэндровере том же была бы блока 👌
Cada Adventure (вроде так), можно скачать инструкцию...
Интересно знать о прицепах типа прицепа который встречается в этом видео.Если передняя ось будет под самой рамой то телега может лечь на бок я глидел в некоторых видео как складываются прицепы.
Очень круто объясняешь, все очень точно и по полочкам. Было бы круто ещё узнать как работают ассиметричные дифференциалы типа как ламборгини, когда на заднюю ось даётся больше мощности, чем на переднюю, например)
@Boris Vasiliev Интересно, я так об этом не думал. Надо будет попробовать 👍
Ещё планетарка в ее каноничном виде используется, так как соотношение моментов на выходных валах равно соотношению числа зубьев их шестеренок.
Схема с внешним редуктором с одной стороны я не видел, чтобы где-то использовалась. Во-первых, сателлиты будут крутиться всегда, а не только в поворотах, что и лишний износ, и лишние потери мощности. Во-вторых, такая схема не дружит с дифференциалами повышенного трения (LSD).
11:40 like my tests to build automatic transmission with differentials and 2-3 motors ;)
nice )
4:23 I have this piece but it's damaged after going to sleep.
Очень информативное видео!!
Спасибо, за качественный контент
Каждый в детстве хотел такую же мастерскую!)
Очень интересно, и сложно ) жду продолжения!
Очень крутое видео. Большое спасибо! А почему 2 одинаковых мотора крутятся с разной скоростью? Они изнашиваются или изначально с производства отличаются?
Разные серии моторов в лего разные, это очень большая проблема если делаешь робота с двумя моторами на два колеса.
@@selatnm Тогда получается 2 мотора всегда следует через дифференциал соединять, а не напрямую, как в видео с XL-моторами.
@@Tavalik да, по-другому ровно не поедет
@@Tavalik нет. Схема с индикатаором разности удобна для подбора пары одинаковых из нескольких для модели с бортовыми моторами, чтобы её не вело постоянно в сторону.
Просто параллелить однотипные моторы лучше через жесткую связь. Там не такой разброс характеристик, чтобы один мотор мешал другому.
Опять же, параллелить напрямую через симметричный дифф моторы с отличающимся в разы моментом - тоже так себе идея: под нагрузкой, с которой более моментный мотор в одиночку бы покряхтел, но справился, менее моментный мотор может провернуть "против шерсти".
И то, и другое. Даже 2 совершенно новых мотора могут немного отличаться по характеристикам, а уж если у них сильно разный пробег, да с разной нагрузкой - тем более.
14:15 - Забыл экскаватор 8043.
Огромное спасибо за позновательное видио.
Для мены было новостью что диференциал является частным случаем планетарной системы.
для меня тоже )))
Спасибо, теперь я больше понимаю что к чему в этом мире)))
большое спасибо за видео
На Вашем канале недавно, неделю-две, очень заинтересован, делаю успеха в развитии!
спасибо )
Очень интересно. продолжай снимать эту тему
А еще обязательно нужно сделать автоматическую блокировку дифференциала -- если разница скоростей колес превышает некое значение, то дифференциал нужно блокировать. Это можно сделать например центробежным тормозом, но может есть более красивые решения? В любом случае лего-машинка с таким механизмом была бы жутко классной! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!! :-)
Мадока делал интересную автоматическую блокировку
ничёче очень круто - пойду смотреть дальше
3:17 а ещё можно боком валить
Очень хорошее и интересное видео. Доходчиво о, казалось бы, элементарном, но на самом деле, не изученном 👍
Очень внятно - Спасибо)
видео было крутое я подписан и поставил лайк
Прикольный. Набор
Ты не обозреватель,а физик
О класс я ждал этот видос
Кирилл, привет!
У меня возникли проблемы при сборке модели 42110:
1. При передаче Drive ("D") на LО или Hi (неважно) появляется треск и постепенно толкать модель становится тяжелее. Вроде бы треск в дифференциалах.
2. При передаче Revers ("R") всё работает нормально
В чём проблема, подскажи? Собирал очень внимательно, вряд ли допустил где-то ошибку.
вроде это косяк коробки, на высоких передачах у многих хрустит
@@kirtechnic а есть какой-то способ исправить? Я дилетант в этом)
@@ИгорьПахомов-й2в не знаю
Кирилл, каким ПО ты пользуешься для проектирования самоделок и создания инструкций?
MlCAD
Desert Eagle LEGO® Technic Creations, благодарю!
Добрый день, Кирилл, очень интересные технические вещи показываете. А можете сделать видео как моторизировать модель lego technic volvo 42053? Заранее благодарен
я ее разобрал несколько лет назад )
Может у вас всё-таки есть какие-то материалы, которые могут помочь в моторизации этой модели или подскажите где можна найти какую-то полезную информацию для этого
капец, я недавно взялся моторизовать 42069 и это видео очень помогло мне спасибо:)
(на твоём канале я олд)
круто!
Спасибо за обзор. А в современном Lego Education есть подобные карточки?
не знаю, современного у меня нет )
Блин, вот было бы огромное количество всякого рода моторчиков и деталей сделал бы огромную машину как в реальной жизни со всеми подвесками , скоростями и т.д.
уже есть,даже две. Буггати сделали сами леговцы, и один парень на пневматике
ruclips.net/video/_ObE4_nMCjE/видео.html
@@arkadygorodischer6159 ну я имел ввиду сделать небольшую модель самому
Кирилл, молодец, находишь время и делаешь годный контент!
Привет ! А что думаешь про конструкторы MOULD KING Техник ?
А где можно купить отдельные части технического Лего (тоесть шестерёнки, моторы и т.д)
bricklink.com, ebricks.ru
@@kirtechnic Благодарю
Спасибо!!!
Кирилл, а если поменять моторы местами в тесте на разницу угловых скоростей? Может конструкция дифференциала вносит такую разницу? Спасибо!
Разве что если одной из шестерен прижать корпус диффа к раме. Но это уже кривая сборка, а не несимметричность дифференциала.
Подскажите пожалуйста я давно решаюсь и принял решение купить набор 42043. Где его купить?
bricklink.com, авито
@@kirtechnic спасибо
Ты крутой!!!
Можно сделать аналоговый компьютер -- вот и сложение и вычитание уже есть, осталось остальные операции прикрутить и будет уже до дифференциалов недалеко! :-)
умножение и деление - это банальный редуктор из двух шестеренок :)
@@kirtechnic это если на фиксированное значение, а если на произвольное? Это ведь гораздо интересней! :-)
А вот интересно дифференциалы применяются в роботах? Просто завалялось несколько
думаю, зависит от фантазии :)
А Лего хоть где-то реализовывало блокировку дифференциала? Просто встречал такое у Када...
Неа, в лего, блокировок, на сколько знаю, не было. По сути, если нужно реализовать блокировку - то самое простое что приходит на ум - объединить две выходные оси диффа с помощью третьего вала, на котором реализовать механизм замыкания с одной из полуосей с помощью муфты.
@@dynamite-san Cada Adventure - уже все реализовано (но нужен старый диф)...
в наборах не было
Не хочешь немного на записи голоса басы срезать?
О, у меня был лего дакта! Огонь
very educational thank you
thanks )
привет Кирилл 😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Я фанат моделей на гусенечном ходу, но в лего я так, для себя иногда что то собираю. Уже наверное пол года строю большую незнаю что, на гусеничной ходу с трансмиссией. постоянно сталкиваясь с какими то сложностями, были попытки где и по 4 дифференциала и по 6 впихивал) но идеала не достичь) пока что получается какая то дичь . У меня еще пунктик, что гусеницы хочу по ширине балками с крепить либо 9 студов -2 гусеницы или 13 - 3 гусиницы. Уже все черные были для этого скупил)
Надеюсь ты знаком с каналом Сариэля и его книгой. Он часто на гусиницах танки делает, да и в книге своей об этом писал. Если надо, могу сфоткать пару страниц
@@arkadygorodischer6159 привет, дай ссылку, пожалуйста
@@taporprog
На книгу тут : www.amazon.com/Unofficial-LEGO-Technic-Builders-Guide/dp/1593277601
Канал тут
m.ruclips.net/channel/UCUH5uajsvjan8wE6GWOrRJg
Удары барана в начале видео словно шестерни дико трескаются)
Так, а что это за новый дифференциал?? Где он встречается?
Он встречается самых новых наборах контрал +
42109 и 42114
Не думал что у лего есть планетарка)))
Посоветуйте какой нибудь набор Лего техник до 1500₽. Хочу начать собирать Лего техник
mini-Xerion 42102
@@kirtechnic Спасибо что посоветовали
@@kirtechnic Стоит ли покупать набор 42103 ? Хочу купить не как рисурсник а как набор чтобы собрать.
Набор кайфовый, сам имею лего education 9686.
Где можно купить этот набор?
бриклинк
Почему не едет? И в правду, почему...
Круто
физика наглядно
Я хочу такой лего дакта
не на гусеницу а каток прости поправка
Интересно, кто же дизлайки ставит 🤷🏻♂️
Хмхмхм да кто?
Рассово-гендерно нейтральный комментарий для поджигания пуканов и продвижения видео состоящий из множества слов.
Ребята, меня ваш дифференциал от простатита и геморроя не вылечит, ставлю незачёт!
☠️☠️☠️💥💥💥
Я первыц
Я думал 42065 это китайский
Думал, но ошибся.
Очень познавательно, спасибо