Kul video! Den där energidrycken måste vara mer som en slushy I den kylan 😅 Som du säger, svårt att jämföra förbrukningen då så mycket runt om påverkar. Bra jobbat!
Bra och kul test! Håller inte med dig om stolsvärmen, även om den drar från 12V så laddar den 12v-batteriet mer om det dras mer, så då belastas stora batteriet oxå. Sen drar kanske inte en stolsvärme så mycket, så kanske nästan kvittar :)
Tack för videon! Kul o se andra bilars egenskaper. Själv kört elbil i 3 år och bara sett besvär om det på youtube. För egen del är det helt smärtfritt. Kanske ett lördagsexemplar…? Model 3
Samma här, har kört en Leaf 2014 i tre år, går hur bra som helst. Sålde bensinkombin efter 8 månader då den gått 10 mil/per månad sedan vi köpte elbilen. Men det ger väl inte lika många klick med en video på 2 minuter där man konstaterar att det går bara fint. Och än har den inte gått sönder.
Och ändå så var Taycanen redan trasig nyss med laddning/batteri, gamla Porschen var det något med också. Annars och skodan var riktigt snygg!! Härlig och bra kylig video👍
Har precis den enyaq och vet inte hur du gjort testet exakt men den kommer garanterat mer än så, körde 29 mil i -23 på 100% batteri - 10% batteri. Den drar väldigt mycket i början då den försöker värma upp batteriet(?) men sen går den ner efter 40 min typ.
Ja det är så det funkar med elbilar. Jag kommer i praktiken nästan lika långt på vintern ( om jag kör en långtur ) som på sommaren. Brukar ladda ca 10% mer om det är riktigt kallt och det brukar hålla på en 20-mils tur. Kör man bara korta sträckor på vintern så ökar förbrukningen rejält men då har man ju alltid möjlighet att ladda hemma billigt så det gör inte så mycket.
Bra test! Men hade ju varit kul att se bilarna full lastade och 2 vuxna med barn. Räckvidden är ju egentligen mest intressant när man ska åka en längre sträcka och inte snurra runt i närområdet.
Fast vad menar du med fullastade...vikt eller volym? Bilarna har ju för det första olika syfte dom tänks ska uppfylla. Sedan så Model Y lastar volym mycket mer än dom övriga, men Model S som lastar mycket mindre än Y väger mycket mer. Sedan så fullt lastade så ingår ju även personer då vikten på dessa kan variera från ett par kilo till 140kg(som inte är ovanligt) Ska man åka längre sträcka så är vikten inte lika viktig som laddinfrastrukturen även om självklart den spelar roll eftersom allt handlar om effektivitet när det kommer till EV. Teslas system räknar ut och visar vägen när du visar vart du ska och då även laddställen i Teslas laddinfrastruktur, förvärmer batteriet för att optimera laddningen tills du är framme, du behöver bara ta laddhandsken och stoppa i bilen...betalningen har du redan lagt in i appen så allt känner av och sköter sig självt. (Gäller endast Teslas egna laddare).
Id4 lär ha sjunkit ganska rejält iallafall. Testade en lånebil med 19" dubb, 235/50 fram 255/45 bak o dåligt pumpade däck (2,65 bak o 2,35 fram) -5 och vindstilla (av egen erfarenhet är de ingen större skillnad vid långkörning i -5 eller -15 med min Hyundai iallafall) Förvärmd 20min så kupén verkligen blivit ordentligt uppvärmd. Körde 34km, mestadels motorväg i 100, fick ett snitt på 24,6.
Det här var ju skoj test 😊 Jag sitter själv och håller på att klicka hem en Cupra Born. Jag är egentligen en tvär gubbe som förmodligen kommer klaga på både förbrukning och kalla fötter vintertid. Men jag tänker att om man inte själv ägt och upplevt en elbil så ska man inte heller klanka ner. Så nu kastar jag mig handlöst ut för berget och beställer 😂
Roligt test Robin. Du hann med att recensera 6 bilar på samma tid som andra kanaler gör med 1 bil och det var ändå det man behövde veta som kom med 👍. God lycka med familjen ❤
Ok..trevligt.. men varför inte någon BYD, Atto3 tex. Toppen under vintern. Atto3 är storsäljare sålt bra i Sverige. Hoppas du tar med den i nästa även om det inte är en sportbil. Gillar tekniken och stor text på skärmen .. passar även äldre. Tack för trevlig video.
en viktigt fråga kalla man Audi E-tron IE-tron eller I-tron ? jag själv tycker att den är germansk märke då ska det självklart vara en IE-tron ingen I-tron
Tyskarna vill säkert att de uttalas som dom uttalar de, i Sverige har jag hört amerikanskt eller sveskt. Är nog iallafall inte lika hårt som uttalet på Lamborghini 😜
@@87Espen Lamborghini är bara Lamborghini ingen Lamborginy eller nåt annat plus det som många svenskar vill ha amerikans i Europa då kan dem flytta till Amerika istället eftersom här i Europa vill ha allt europeisk. Även i Sverige.
Bra Jobbat. Jag gillar åckså ENYAQ eller rättare sagt så Är det min favorit av alla elbilar men skulle jag äga den så är Bristen på Vinter räckckvid kanske ett litet problem på vintern i jämförelse med tesla. fast kanske inte är ett så jättestort problem trots allt om man vil slippa en tesla.
Bra test! Tycker dock det ser ganska billigt ut på Skodan när man inte ens kan lacka huvens insida i bilens kulör, det kunde inte kostat så många kronor att få lite färg där. Man ser det ju inte dagligdags men känslan blir inget bra...
Jo, ser lite b ut o ett lager hade inte varit många ml, e väll typ de min Hyundai är lackad med på insidan😜 syns att de är tunnare än övriga bilen och ingen klarlack
Värmer batteriet gör man ju också med el, det är motsägelsefullt. Även om jag kör Porschen i en timme i kallt väder så kommer inte batteriet ha blivit ens 1 grader varmare. Förvärma batteriet gör man före laddning
@@gordetmedrw132 visst men id.4 har batterivärmare som går på sladd som en vanlig motorvärmare. Från deras hemsida: "De senaste ID.-modellerna kan värma upp både kupén och batteriet när den är inkopplad till elnätet."
@@gordetmedrw132 Fast när det är så kallt så har man ju oftast bilen ansluten till laddare och iaf på min Tesla Model Y så om jag ställt in att jag ska åka kl 07.00 så börjar den förvärming 06.30, får ett besked när kupen har önskad temp och resten av tiden är just för att värma batteriet....och värmepumpen drar på så in i hel-ve när det är riktigt kallt. Nu finns det ju ingen temp mätare i Teslas original system men det borde finnas sensor som tar med det eftersom Tesla loggar allt.
@@erik.... känns konstigt om den inte värmer batteriet även vid förvärmning utan att den är ansluten. Min Hyundai värmer batteriet både nätansluten och icke nätansluten, båda gångerna tas de från batteriet för att garanterat kunna få bra effekt och så börjar den ladda batteriet för att stötta upp, 10kw ligger förbrukningen som max på under förvärmning om de är riktigt kallt, så på 11kw laddare förlorar man inte en enda procent
@@gordetmedrw132 Porsche har ju en mätare på instrumentpanelen som visar batteritempen. På filmen visar den tydligt 1⁰c. Kanske värmt för att de inte skulle bli snorkalt med tanke på att de varit -24
En spaning: ska bli grymt kul att se dina försök att tygla frustrationen av all skit som småbarn drar in i bilen, och sen vid förskolehämtning… jeeez … 🙈🙈🙈 Jag tror det kommer en serie produkter för ”småbarnsbilen”….
..med tanke på barn. Hade en bmw e34 5-serie sedan när jag väntade dottern. Tänkte, de här är ju "stor bil". Köpte barnvagn, skulle få ner den i bakluckan, de gick inte!! fick totalt bryt å sålde bilen mer eller mindre samma dag å köpte en kombi.., ist för att köpt en bättre byggd barnvagn haha
23:42 tyvärr kan jag absolut inte håla med . Bilarna ska och måste vara hårda det är inte längre 90talet och soffa ? den ska man ha i vardagsrummet inte i bilen. jag tycker det som Audi gör gör grymt jämför med konkurens eller andra bilar. Mjukheten mnjaa nej tack finns soffor i vardagsrummet det räcker.
Du har inte fel, alla har olika synpunkter på det där. Förstår vad du menar, det är olika från bil till bil skulle jag säga. Ibland kan jag gilla att köra hårda bilar för att få sportigheten😊
@@gordetmedrw132 Audi har alltid vart Audi Sport så där är onödigt att ha nåt mjukt det är likadan med Porsche andra bilmärke vet jag inte har inte suttit i dem mycket. Lexus det är för mjuk då är det på långa sträckor man har ont i kroppen av det helt enkelt. Men alla tycker olika
Det här med utseendet kan inte räknas för det är inviduell, tycker tex att Audin är ful 😂 Din är ju mycket snyggare bara model y är väl lite suspektare 😂 Minnet i stolen spelar ingen roll för mig för det är min bil 😂 Har en Chrysler där stolen åker bak när jag slår av motorn, jättebra när man ska i och ur med 185 cm och stor ölmagen 😊Tempen kan du väl ge fasen i automat och köra fläkten mot fötterna ?
Seriöst. Det första man ser är Robin i en 1,7 miljoners bil som INTE ställer in stolen automatiskt när han hoppar in i sin Taycan. Nästa fundering blir ju genast. Har den Over The Air updates?! Annars stort tack för en bra video! 👌🏻
Taycanen har manuella knappar på sidan där man ställer i minnet, älskar det faktiskt och vill inte ha att man måste logga in med en profil som ska synka😊
Stora batterier har dom men helvete vilken förbrukning, jag har bara haft hyundai ioniq 28kw och bmw i3. Hyundaie. Drog runt 1,7kwh per mil på vintern och och bmwn ligger på ca 2 kwh per mil. Hyundaien va helt otrolig trots sitt lilla batteri med en räckvidd på närmare 25mil på sommaren.
Att en bil med 28kwh batteri kan köra på 1.7kvw per mil är ju inte jätte konstigt, men om du kör ex 10mil så får du lägg på elen som går åt till att värma bilen när det är 20 minus och det ska vara 20 plus i kupen under hela tiden det tar att köra 10mil. Då lovar jag att det inte blir 1.7kwh....
Sant! Det är jag som klippt allt. Det tog 22h arbetstid och var över 170gb material, så det tog en stund. Därav jag missat detta… Men det skulle man ju kunnat lagt in nu i efterhand. Ska försöka hinna lösa det!😊
Intressant video, av dessa bilar hade jag utan tvekan valt Skoda eller Audi👍 Sist hade Porschen delat med teslorna, grymt fula bilar👎 Tycker du borde ha nämt skatt&försäkringskostnader för bilarna också, sånt tittar väldigt många på när dom ska välja en ny bil.
Skatt är ju så låg att det spelar noll roll. Försäkring beror ju helt på försäkringstagaren, bolaget och kanske även på när bilen togs ut. Varför bryr du dig om hundralappar i skatt när du endast bryr dig om utseendet på bilen och inte vad du får för pengarna?
Tanken är god med elbilar. Men batterierna måste utvecklas mycket mer, längre räckvidd, priserna på bilarna är hysteriskt hög och elpriserna borde vara 50 öre kw/h som vi hade innan miljöpartiklarna förstörde allt som våra förfäder byggt upp under 100 år.
Snittsvensson kör ca 1500 mil om året, det är typ en laddning i veckan... så elbilen skulle funka idag för säkert 90% av befolkningen som inte reser 50+ mil om dagen.
Det funkar bra redan nu. 20-40 mil räckvidd räcker mellan pinkstoppen. Skulle det vara omöjligt att köra bränslebil om tanken bara var på 10 liter? Men du har helt rätt i att priserna är hysteriskt höga, och elen kostar alltid för mycket, oavsett pris. Låt någon annan ta smällen med värdeminskningen, köp en begagnad elbil.
Elbilar passar inte alla, men det skulle passa dom flesta och då med dagens batteri. Det är precis som att en Suv inte passar alla eller en Nissan micra ;) Den absolut största vinningen är att man laddar hemma eller har en deal på något sätt. Jag betalar 500kr/mån obegränsad laddning i parkeringsdäck egen parkering till hyreslägenhet.
Den som tror att elbilar är billigare att äga än en bränslebil har en stor plånbok som snart är tom. Jag har flera gånger kört 115 mil på en tank v60 d4 det fixar ingen tivolibil .
Elbil…..lika kul som att se färg torka. Om man gillar att köra bil istället för att åka med så är elbilen bedrövlig då den saknar karaktär dvs hur motorn uppför sig ihop med chassiet i olika situationer. Detta är min upplevelse som naturligtvis inte är allas uppfattning, men kul att du gör tester iallafall 👍
@@krestdorl1697 Om du tror elbil är bättre för jorden ska du nog läsa på lite, från gruvbrytning,barnarbete till färdig produkt samt livslängd…. Och JAAAA jag kommer försöka ha kul så länge jag lever 😛
Jo men inte rättvisa förhållande blev ju mycket kallare mot kvällen så den tog ju mycket ström på grund av det. ..så har väl den ståt hela dan i -20 GRADER. ..
På Enyaq och Id 4 får du, även om fläkten är i auto läget, välja 3 olika lägen i hur snabbt fläkten ska gå. På vintern får man ställa den i ett högre autoläge och då är aldrig värmen ett problem. Du testade en gammal Enyaq och Id 4....testa modellen från år 2024 ...
@@Gubbjaevel Handlar det om ungdom? Räkna från syd till norr, alla vintermånaderna och dra snitt och jämför det med -20 så ser du vad som bör klassas som extrem och inte. Om det skulle vara -5 hos dig när det "borde"" vara -20 är det då inte extremt varmt?
@@gordetmedrw132 nja ett exempel då du åker iväg på sem och behöver ladda på en laddstation som inte har kablar du måste då gräva fram kablarna som ligger i bagaget. Så då tycker jag det är betydligt smidigare att ha ladkablarna fram i frunken det tycker iallfall jag. Men man gör som vill såklart.
@@gordetmedrw132 Ja, det märkte elbilsägarna på E22 utanför Kristianstad, under den omfattande trafikstoppet, o det var södra Sverige, tänk om det händer norrut...!!!!
NU...får du gärna utveckla vad elbilsägarna hade för problem vid stoppet på E22 som ingen annan hade. Använd nu fakta och inget "jag hörde bla bla bla, för jag kommer svara med fakta i egen person från detta. Du kanske även vet något om stora stoppet på E6 förra året söder om Kungsbacka där det stod mängder med elbilar...och sedan visade det sig ingen var elbil utan bilarna som stod var helt vanliga bilar och lastbilar. (info från bärgarna)
bryr man sig genuint om miljön kör man varken el eller förbränningsbil. elbil gör den lokala miljön betydligt bättre, stockholm och göteborg är smutiga städer som hade behövt bättre luftkvalité
Elbilar kommer inte rädda världen. Hade föredragit elbilar i alla städer pga bättre luftkvalitet. Men ja...ta en titt över kanten och se hur det ser ut i världen. Kolkraftverk, däck som eldas upp m.m
För att få rättvis förbrukning borde ni ha kört alla bilar efter varandra..6 Chaufförer..samma förhållande..samma utetemperatur...vw ID4 å speciellt Skoda Enyaq skulle ha haft lägre förbrukning..😊
Fast då skulle ju även alla fördelar räknas med som regenerering, "självkörande", start av förvärmning samma tid innan...osv osv...men nu var det ju precis som han varit galet tydlig med "hans" test ;)
Jo, sen hade ju porschen fördelen med batteritemp på +1, så på nåt sätt har ju de batteriet värmt upp sig rejält före start, de drar ju el också som inte redovisas i färddatorn, likaså teslan, den har garanterat också värmt batteriet, deras batterer är inte så förtjusta i kyla. I vag bilarna va väll temperaturen lite kallare än omgivande eftersom de varit kallare tidigare o då jobbar ju batterivärmaren på i början för att få upp temperaturen i batteriet. Med största sannolikhet har den gått under hela körningen och ger då väldigt missvisande resultat. Alla vet ju att vag bilarna är snålare än porschen annars, den specade är ju upp till 25% högre
Tankar min diesel 1 gg/mån, ibland kanske 2. Det tar 6 min. Noja efter laddstolpar känns inte rimligt. Inte skulle jag köpa en bil som kostar som en liten villa heller... Den där tekniken verkar knappast bättre än 1904 när de första elbilarna serietillverkades.
Sorry, men du har spårat, ett par år sen när du fixa gamla bilar och polera va så kul att se. Nu e de bara skryt med din leksaksbil och elbilar tyvärr. Så tråkigt
@@gordetmedrw132 Varsågod det var så lite. Men du man behöver ingen elbil för 1.7 miljoner för det helt onödigt. Och Porsche är inte den bästa elbilen och det behövs inte eller så stark elbils motor så. En fråga till är detta pengarna går till när man köper era produkter för du ska kunna skaffa en elbil för 1.7milj
@@martinaberg2615 får inte folk göra vad dom vill med sina egna pengar. Han har ju inte tvingat dig att köpa av han. Luktar lite svensk avundsjuka här.
tezla, scammers, give me back my money for not delivering the vehicle to me and for scamming me out of the costs of accessories for this scrap metal, I will advertise for you until I get my money back and by the way, this happened in February 2022
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
En riktigt rapp och personlig rapport. Bland de bästa jämförelser jag sett. Tack!
Kul att höra☺️
Bra med ett vanligt test istället för det evinnerliga jakten på laddstolpar! Bra jobbat!!
Tack ☺️
Kul video! Den där energidrycken måste vara mer som en slushy I den kylan 😅
Som du säger, svårt att jämföra förbrukningen då så mycket runt om påverkar. Bra jobbat!
Hahahha
Är det möjligt att lägga autotextning på inslaget?
Hej alla elbil behöver lämnar in service som bensin eller diesel bil varje år ? Eller hur långt kan lämnar service ?
Hur lång blev räckvidden på bilarna?
Hej RW, du är en inspiration för mig med dina framgångar !!
Tusen tack ☺️
Stort grattis till nya tillskottet 🙂 all lycka I framtiden 🙂
Tack i förhand☺️
@@gordetmedrw132 Varsågod 🙂
Kul film Robin och bra jobbat! 👊🏻👊🏻👊🏻
Tack ☺️
Bra video! Förresten, hur går det med att sluta snusa?
Det går bra, kör lite nikotinfritt ibland
@@gordetmedrw132 Vad kul att det gått så bra, fortsatt lycka till!
Bra och kul test! Håller inte med dig om stolsvärmen, även om den drar från 12V så laddar den 12v-batteriet mer om det dras mer, så då belastas stora batteriet oxå. Sen drar kanske inte en stolsvärme så mycket, så kanske nästan kvittar :)
Mycket bra klipp
Tackar 😊
Härlig video mycket bra du testar olika elbilar.
Kul!! Tack ☺️
Underbart! 💪
Taycan vill jag ha. men får nöja mig med min model3 performance. Porsche n för dyr.
Hehe tack ☺️
Tesla är bättre & ändå billigare. :)
@hqsound5582 haha, nej. Vad är det med alla dessa Tesla-fanboys, verklighetsförankring 0.
@@lt6532 Jag struntar i märken. Men prova själv får du se.
@@hqsound5582 vad skulle vara bättre menar du?
Bra test 👏🏼
Kör själv enyaq rs o gillar den mkt!
Tack ska mycket! Vad roligt att du gillar enyaq!
Riktigt bra video, tycker lane assist är riktigt obehaglig när den håller på å drar iväg bilen i sidled, även fast det inte alls behövs..
Bra genomgång, bra bilar
Tack ☺️
Tack för videon! Kul o se andra bilars egenskaper. Själv kört elbil i 3 år och bara sett besvär om det på youtube. För egen del är det helt smärtfritt. Kanske ett lördagsexemplar…? Model 3
Alla bilar går sönder 😊
@@gordetmedrw132 korrekt iakttagelse👍😄
Samma här, har kört en Leaf 2014 i tre år, går hur bra som helst. Sålde bensinkombin efter 8 månader då den gått 10 mil/per månad sedan vi köpte elbilen. Men det ger väl inte lika många klick med en video på 2 minuter där man konstaterar att det går bara fint. Och än har den inte gått sönder.
@@martinostlund1879bor du i en storstad? Hur långt kör du varje dag?
@@Cheva-Pate vi bor i en småstad, kör vanligen 0 till 5 mil en veckodag, lite längre på helgerna.
Ingen Volvo? Mycket bra video tack. Har själv en C40.
Tack ☺️
Och ändå så var Taycanen redan trasig nyss med laddning/batteri, gamla Porschen var det något med också. Annars och skodan var riktigt snygg!! Härlig och bra kylig video👍
Har precis den enyaq och vet inte hur du gjort testet exakt men den kommer garanterat mer än så, körde 29 mil i -23 på 100% batteri - 10% batteri. Den drar väldigt mycket i början då den försöker värma upp batteriet(?) men sen går den ner efter 40 min typ.
Ja det är så det funkar med elbilar. Jag kommer i praktiken nästan lika långt på vintern ( om jag kör en långtur ) som på sommaren. Brukar ladda ca 10% mer om det är riktigt kallt och det brukar hålla på en 20-mils tur. Kör man bara korta sträckor på vintern så ökar förbrukningen rejält men då har man ju alltid möjlighet att ladda hemma billigt så det gör inte så mycket.
Bra, trevlig video RW, gärna fler biltester på kanalen 😊
Bra test! Men hade ju varit kul att se bilarna full lastade och 2 vuxna med barn. Räckvidden är ju egentligen mest intressant när man ska åka en längre sträcka och inte snurra runt i närområdet.
Hade inga barn att lägga i. Men tack iaf 🙏 ☺️
Fast vad menar du med fullastade...vikt eller volym? Bilarna har ju för det första olika syfte dom tänks ska uppfylla. Sedan så Model Y lastar volym mycket mer än dom övriga, men Model S som lastar mycket mindre än Y väger mycket mer.
Sedan så fullt lastade så ingår ju även personer då vikten på dessa kan variera från ett par kilo till 140kg(som inte är ovanligt)
Ska man åka längre sträcka så är vikten inte lika viktig som laddinfrastrukturen även om självklart den spelar roll eftersom allt handlar om effektivitet när det kommer till EV.
Teslas system räknar ut och visar vägen när du visar vart du ska och då även laddställen i Teslas laddinfrastruktur, förvärmer batteriet för att optimera laddningen tills du är framme, du behöver bara ta laddhandsken och stoppa i bilen...betalningen har du redan lagt in i appen så allt känner av och sköter sig självt. (Gäller endast Teslas egna laddare).
Id4 lär ha sjunkit ganska rejält iallafall.
Testade en lånebil med 19" dubb, 235/50 fram 255/45 bak o dåligt pumpade däck (2,65 bak o 2,35 fram)
-5 och vindstilla (av egen erfarenhet är de ingen större skillnad vid långkörning i -5 eller -15 med min Hyundai iallafall)
Förvärmd 20min så kupén verkligen blivit ordentligt uppvärmd.
Körde 34km, mestadels motorväg i 100, fick ett snitt på 24,6.
Det här var ju skoj test 😊 Jag sitter själv och håller på att klicka hem en Cupra Born. Jag är egentligen en tvär gubbe som förmodligen kommer klaga på både förbrukning och kalla fötter vintertid. Men jag tänker att om man inte själv ägt och upplevt en elbil så ska man inte heller klanka ner. Så nu kastar jag mig handlöst ut för berget och beställer 😂
håller med om utseendet på skodan, gillar de de gjort med grillen
Skitsnyggt ju☺️
Smaken är olika, jag tycker de är skitfult, lacken är mkt ful färg med, spy-grön.
Skulle va intressant med en recension om nya BMW i5an också. 👍
Tack för tips
Roligt test Robin. Du hann med att recensera 6 bilar på samma tid som andra kanaler gör med 1 bil och det var ändå det man behövde veta som kom med 👍. God lycka med familjen ❤
Ok..trevligt.. men varför inte någon BYD, Atto3 tex. Toppen under vintern. Atto3 är storsäljare sålt bra i Sverige.
Hoppas du tar med den i nästa även om det inte är en sportbil.
Gillar tekniken och stor text på skärmen .. passar även äldre.
Tack för trevlig video.
en viktigt fråga kalla man Audi E-tron IE-tron eller I-tron ? jag själv tycker att den är germansk märke då ska det självklart vara en IE-tron ingen I-tron
Bra fråga
Den heter q4..
Det var inte det jag frågade läs igen vaad jag skrev och frågade. @@oveholtlund7224
Tyskarna vill säkert att de uttalas som dom uttalar de, i Sverige har jag hört amerikanskt eller sveskt. Är nog iallafall inte lika hårt som uttalet på Lamborghini 😜
@@87Espen Lamborghini är bara Lamborghini ingen Lamborginy eller nåt annat plus det som många svenskar vill ha amerikans i Europa då kan dem flytta till Amerika istället eftersom här i Europa vill ha allt europeisk. Även i Sverige.
Någon som hörde vilken temperatur det var?
-24C
Ja men de sista bilarna kördes vid -17C såg man på skärmen, så de är lite orättvist.
porschen, audin, skodan och vwn delar väl ganska så mycket teknik? ;) hade varit kul att se hur bmw, merca, toyota, kia, volvo presterade
Inte Porschen men ja, de andra tre är att betrakta som syskon
Bra Jobbat. Jag gillar åckså ENYAQ eller rättare sagt så Är det min favorit av alla elbilar men skulle jag äga den så är Bristen på Vinter räckckvid kanske ett litet problem på vintern i jämförelse med tesla. fast kanske inte är ett så jättestort problem trots allt om man vil slippa en tesla.
Riktigt kul test. Jävligt fin röd porsche också du har. Katastrof räckvidd på VAG 🤣
Du kan väl testköra nya KIA Ev9:an 😊 riktigt jävla stor bil är det
Får se☺️
Bra test! Tycker dock det ser ganska billigt ut på Skodan när man inte ens kan lacka huvens insida i bilens kulör, det kunde inte kostat så många kronor att få lite färg där. Man ser det ju inte dagligdags men känslan blir inget bra...
Förstår vad du menar, kan hålla med. Inget jag tänkte på vid inspelningar, men ser nu!
Jo, ser lite b ut o ett lager hade inte varit många ml, e väll typ de min Hyundai är lackad med på insidan😜 syns att de är tunnare än övriga bilen och ingen klarlack
Audin som fick 50% av sagd längd. Hur 17 kan du ge den en 5:a? Hälften av lovat från fabrik kan bara bli en etta. Max!
Intressant test! skrämmande hög förbrukning på MEB bilarna!
MEB är en skräp platform.
Du RW testkör gärna någon Ny Mercedes-Benz Antingen Sprillans nya E-klass ( all terrain ) med luftfjädring! Eller någon ELbil🙃😅
Tack för tips
Normalt förvärmer man batteriet och kupén innan man åker precis som motor/kupévärmaren i en vanlig bil, då drar dom inte lika mycket.
Värmer batteriet gör man ju också med el, det är motsägelsefullt. Även om jag kör Porschen i en timme i kallt väder så kommer inte batteriet ha blivit ens 1 grader varmare. Förvärma batteriet gör man före laddning
@@gordetmedrw132 visst men id.4 har batterivärmare som går på sladd som en vanlig motorvärmare. Från deras hemsida: "De senaste ID.-modellerna kan värma upp både kupén och batteriet när den är inkopplad till elnätet."
@@gordetmedrw132 Fast när det är så kallt så har man ju oftast bilen ansluten till laddare och iaf på min Tesla Model Y så om jag ställt in att jag ska åka kl 07.00 så börjar den förvärming 06.30, får ett besked när kupen har önskad temp och resten av tiden är just för att värma batteriet....och värmepumpen drar på så in i hel-ve när det är riktigt kallt.
Nu finns det ju ingen temp mätare i Teslas original system men det borde finnas sensor som tar med det eftersom Tesla loggar allt.
@@erik.... känns konstigt om den inte värmer batteriet även vid förvärmning utan att den är ansluten. Min Hyundai värmer batteriet både nätansluten och icke nätansluten, båda gångerna tas de från batteriet för att garanterat kunna få bra effekt och så börjar den ladda batteriet för att stötta upp, 10kw ligger förbrukningen som max på under förvärmning om de är riktigt kallt, så på 11kw laddare förlorar man inte en enda procent
@@gordetmedrw132 Porsche har ju en mätare på instrumentpanelen som visar batteritempen. På filmen visar den tydligt 1⁰c. Kanske värmt för att de inte skulle bli snorkalt med tanke på att de varit -24
Listan utan betyg för utseende:
Tesla Model S - 32
Tesla Model Y - 31
VW ID.4 GTX - 28
Porsche Taycan - 26
Skoda Enyaq - 25
Audi Q4 - 24
Tesla model Y menar du, 3:an är ej med.
Kan du testa mercedes benz EQS 350+
Har kört den. Den gillar jag inte😊
Varför ingen Volvo
En spaning: ska bli grymt kul att se dina försök att tygla frustrationen av all skit som småbarn drar in i bilen, och sen vid förskolehämtning… jeeez … 🙈🙈🙈
Jag tror det kommer en serie produkter för ”småbarnsbilen”….
Hahahhaa fyfan!
rolig video! kan gör samma sak fast med bensin eller diesel bilar istället
Hehe vi får se☺️
ja, de kommer tappa mot angiven räckvidd de med.
Men. Att blanda fakta å subjektiva upplevelser i ett test. :) Jag skulle velat ha vad du tycker om bilarna separat från räckvidden.
:)
Förstår vad du menar. Det var svårt att få ihop allt så alla blir helt nöjd☺️
Jag håller med om att utseende inte borde vara med i poängberäkningen.
Du får testa samma bilar i sommar och jämföra. Då ser man verkligen skillnaden på vinter/sommar.👍
Exakt, men då kommer Tesla vinna igen. :)
@@hqsound5582 alldeles säkert
..med tanke på barn. Hade en bmw e34 5-serie sedan när jag väntade dottern. Tänkte, de här är ju "stor bil". Köpte barnvagn, skulle få ner den i bakluckan, de gick inte!! fick totalt bryt å sålde bilen mer eller mindre samma dag å köpte en kombi.., ist för att köpt en bättre byggd barnvagn haha
Hoppas det blev en e34 touring?
Vi har testat med barnvagn och den vi beställt ska funka😊
Testa gärna BMW I4 M50 nästa gång jag lovar du kommer blir imponerad av den jätterolig video och intressant bra kontent ha det bra
Stolsvärmen drar inte så mkt effekt, men att säga att de inte påverkar räckvidd utan går på 12 V batteriet är helt felaktigt.
23:42 tyvärr kan jag absolut inte håla med . Bilarna ska och måste vara hårda det är inte längre 90talet och soffa ? den ska man ha i vardagsrummet inte i bilen. jag tycker det som Audi gör gör grymt jämför med konkurens eller andra bilar. Mjukheten mnjaa nej tack finns soffor i vardagsrummet det räcker.
Du har inte fel, alla har olika synpunkter på det där. Förstår vad du menar, det är olika från bil till bil skulle jag säga. Ibland kan jag gilla att köra hårda bilar för att få sportigheten😊
@@gordetmedrw132 Audi har alltid vart Audi Sport så där är onödigt att ha nåt mjukt det är likadan med Porsche andra bilmärke vet jag inte har inte suttit i dem mycket. Lexus det är för mjuk då är det på långa sträckor man har ont i kroppen av det helt enkelt. Men alla tycker olika
Det här med utseendet kan inte räknas för det är inviduell, tycker tex att Audin är ful 😂 Din är ju mycket snyggare bara model y är väl lite suspektare 😂 Minnet i stolen spelar ingen roll för mig för det är min bil 😂 Har en Chrysler där stolen åker bak när jag slår av motorn, jättebra när man ska i och ur med 185 cm och stor ölmagen 😊Tempen kan du väl ge fasen i automat och köra fläkten mot fötterna ?
Hehe ja det är högst individuellt från person till person, men nu var det ju vad jag tyckte☺️
Seriöst. Det första man ser är Robin i en 1,7 miljoners bil som INTE ställer in stolen automatiskt när han hoppar in i sin Taycan. Nästa fundering blir ju genast. Har den Over The Air updates?!
Annars stort tack för en bra video! 👌🏻
Taycanen har manuella knappar på sidan där man ställer i minnet, älskar det faktiskt och vill inte ha att man måste logga in med en profil som ska synka😊
rolig video! kan gör samma sak fast med bensin eller diesel bilar istället. hade varit kul att se
Det hade varit något också ☺️
Stora batterier har dom men helvete vilken förbrukning, jag har bara haft hyundai ioniq 28kw och bmw i3. Hyundaie. Drog runt 1,7kwh per mil på vintern och och bmwn ligger på ca 2 kwh per mil. Hyundaien va helt otrolig trots sitt lilla batteri med en räckvidd på närmare 25mil på sommaren.
Att en bil med 28kwh batteri kan köra på 1.7kvw per mil är ju inte jätte konstigt, men om du kör ex 10mil så får du lägg på elen som går åt till att värma bilen när det är 20 minus och det ska vara 20 plus i kupen under hela tiden det tar att köra 10mil. Då lovar jag att det inte blir 1.7kwh....
Tips för video redigeraren attlägga in tid som intro, bil 1, bil 2 osv... om man enklare hoppa mellan bilar
Sant! Det är jag som klippt allt. Det tog 22h arbetstid och var över 170gb material, så det tog en stund. Därav jag missat detta… Men det skulle man ju kunnat lagt in nu i efterhand. Ska försöka hinna lösa det!😊
Intressant video, av dessa bilar hade jag utan tvekan valt Skoda eller Audi👍
Sist hade Porschen delat med teslorna, grymt fula bilar👎
Tycker du borde ha nämt skatt&försäkringskostnader för bilarna också, sånt tittar väldigt många på när dom ska välja en ny bil.
Härligt ☺️
Skatt är ju så låg att det spelar noll roll. Försäkring beror ju helt på försäkringstagaren, bolaget och kanske även på när bilen togs ut. Varför bryr du dig om hundralappar i skatt när du endast bryr dig om utseendet på bilen och inte vad du får för pengarna?
Du måste prova volvo ex30, det är ett måste 👌🏼👍🏻
Tack för tipset☺️
Varför
Skulle vara kul om du hade med Fords suv och jaguar. Typ lika dyra som Porschen.
Hehe ja..
Tesla äger! Helt fenomenalt bra!
Hehe 😛
Tanken är god med elbilar. Men batterierna måste utvecklas mycket mer, längre räckvidd, priserna på bilarna är hysteriskt hög och elpriserna borde vara 50 öre kw/h som vi hade innan miljöpartiklarna förstörde allt som våra förfäder byggt upp under 100 år.
Snittsvensson kör ca 1500 mil om året, det är typ en laddning i veckan... så elbilen skulle funka idag för säkert 90% av befolkningen som inte reser 50+ mil om dagen.
Håller med! Aldrig försvarbart ekonomiskr, det har jag aldrig tyckt ☺️
Såklart. Men vilken teknik har varit perfekt och färdigutvecklad från start?
Det funkar bra redan nu. 20-40 mil räckvidd räcker mellan pinkstoppen. Skulle det vara omöjligt att köra bränslebil om tanken bara var på 10 liter? Men du har helt rätt i att priserna är hysteriskt höga, och elen kostar alltid för mycket, oavsett pris. Låt någon annan ta smällen med värdeminskningen, köp en begagnad elbil.
Elbilar passar inte alla, men det skulle passa dom flesta och då med dagens batteri. Det är precis som att en Suv inte passar alla eller en Nissan micra ;)
Den absolut största vinningen är att man laddar hemma eller har en deal på något sätt. Jag betalar 500kr/mån obegränsad laddning i parkeringsdäck egen parkering till hyreslägenhet.
Var är Volvo?
på skroten, de har inga bra elbilar.
Den som tror att elbilar är billigare att äga än en bränslebil har en stor plånbok som snart är tom.
Jag har flera gånger kört 115 mil på en tank v60 d4 det fixar ingen tivolibil .
Du har en poäng. Dieselbilar blir billigare i många fall, särskilt om du köper en begagnad
Vad menar du med tivolibil?
Skoda har verkligen lyckats med Enyaq
Elbil…..lika kul som att se färg torka.
Om man gillar att köra bil istället för att åka med så är elbilen bedrövlig då den saknar karaktär dvs hur motorn uppför sig ihop med chassiet i olika situationer.
Detta är min upplevelse som naturligtvis inte är allas uppfattning, men kul att du gör tester iallafall 👍
Du är bara bitter för att du blir frånåkt av elbilar.
Om man tycker vuxnas lek är viktigare än folks hälsa, så är det nog så man kan tänka.
Hehe
@@krestdorl1697
Om du tror elbil är bättre för jorden ska du nog läsa på lite, från gruvbrytning,barnarbete till färdig produkt samt livslängd….
Och JAAAA jag kommer försöka ha kul så länge jag lever 😛
@@dimmansfavoriter7074 Du som får läsa på. Men jag vet att få leka som vuxen trumfar allt annat, för många. Sorgligt, men sant.
Tycker typ Skodan var fetast
Ja den var rolig☺️
@@gordetmedrw132 men sen så är ju Porschen en helt annan klass för sig. Klart den är fetast med hästlängder men bra mkt dyrare med🤝
Jo men inte rättvisa förhållande blev ju mycket kallare mot kvällen så den tog ju mycket ström på grund av det. ..så har väl den ståt hela dan i -20 GRADER. ..
Tycker du borde kontakta VW och visa filmen när bilen drar över till vänster. Och be dom kommentera.
Såg Porschen på bärgaren. och jag tänkte för mig själv aj aj slut på ström..😅
Service i umeå
@@gordetmedrw132 okej! riktigt trevlig kulör på bilen!😃👌
Rubrik: Testar räckvidd. Verklighet: Bedömer utseende. Apropå utseende, Skoda, jag trodde det var en BMW. Hursomhelst, batteribil i kyla: Njiet.
Det är stor skillnad i förbrukning mellan -10 TILL -24 grader. ..den bil som hade idealiska förhållande var Tesla modell S ...
Förstår
Det är tydligt att du gillar massa blink, pling i form av knappar hit och ditt och en del plast överhängande runt bilen😂Tja, man mognar med tiden…
På Enyaq och Id 4 får du, även om fläkten är i auto läget, välja 3 olika lägen i hur snabbt fläkten ska gå. På vintern får man ställa den i ett högre autoläge och då är aldrig värmen ett problem. Du testade en gammal Enyaq och Id 4....testa modellen från år 2024 ...
gammal video! Men diesel är framtiden!! bara min tanke,
Bra video.
Men extrem kyla strax över -20 grader😂
Normal vinterkyla skulle jag påstå.
Här på norrlandskusten är -20 kallt då snittet under vintern är typ -5 men du kanske bor uppe i Karesuando då eller nåt?
@@erik.... hade närmare 30 i mitten på januari i slutet mitten januari. Bor i Timrå skogarna.
@@erik.... ja dagens ungdomar tycker allt är extremt, det var normalt i min ungdom inget konstigt med -20 😵💫🤣
Skönt för dig☺️👍🏻
@@Gubbjaevel Handlar det om ungdom? Räkna från syd till norr, alla vintermånaderna och dra snitt och jämför det med -20 så ser du vad som bör klassas som extrem och inte.
Om det skulle vara -5 hos dig när det "borde"" vara -20 är det då inte extremt varmt?
Kablarna ska man ju ha i frunken ju betydligt bättre än att ha kablarna i bagaget
Bägge funkar☺️
@@gordetmedrw132 nja ett exempel då du åker iväg på sem och behöver ladda på en laddstation som inte har kablar du måste då gräva fram kablarna som ligger i bagaget. Så då tycker jag det är betydligt smidigare att ha ladkablarna fram i frunken det tycker iallfall jag. Men man gör som vill såklart.
Enyac skitful tycker jag, en 3:a
det är en tesla inget speciellt 😂😂😂😂😂
Det var ju några fler bilar utöver Tesla🙂
försöker att reta tesla älskare 😂@@gordetmedrw132
Tycker det är mycket reklam för RW
ibland är du 178 cm och ibland 184 :P diffar i dina videos verkar det som!
Har aldrig sagt att jag är 178… varför skulle jag säga att jag var 178?🤩
@@gordetmedrw132 i vissa klipp säger du det, har också hört dig säga 182-183 :P du blir längre och längre för varje år robin!
hha typ 50% i räckvid när det är kallt
Porschen får en 4:a i utseende.
El kärror är inte för nordiska klimat, de bör köras i södra och mellersta Europa alltså i varma klimatet!
Ja helst, men det funkar hur bra som helst bortsett från typ halverad räckvidd på de flesta bilmärkena när det är kallt
@@gordetmedrw132 Ja, det märkte elbilsägarna på E22 utanför Kristianstad, under den omfattande trafikstoppet, o det var södra Sverige, tänk om det händer norrut...!!!!
NU...får du gärna utveckla vad elbilsägarna hade för problem vid stoppet på E22 som ingen annan hade. Använd nu fakta och inget "jag hörde bla bla bla, för jag kommer svara med fakta i egen person från detta.
Du kanske även vet något om stora stoppet på E6 förra året söder om Kungsbacka där det stod mängder med elbilar...och sedan visade det sig ingen var elbil utan bilarna som stod var helt vanliga bilar och lastbilar. (info från bärgarna)
Testet har ju precis visat att du har totalt fel. Fördoms-nisse.
Rejält hög förbrukning på VW koncernens bilar.
Den var lite högre ja
Är det så nedrans nödvändigt med dessa elbilar? Miljön? Berätta istället hur bra eller dåliga de är för miljön.
bryr man sig genuint om miljön kör man varken el eller förbränningsbil.
elbil gör den lokala miljön betydligt bättre, stockholm och göteborg är smutiga städer som hade behövt bättre luftkvalité
Elbilar kommer inte rädda världen. Hade föredragit elbilar i alla städer pga bättre luftkvalitet. Men ja...ta en titt över kanten och se hur det ser ut i världen. Kolkraftverk, däck som eldas upp m.m
Jag tycker inte det är nödvändigt☺️
Miljön går plus ungefär när den nya elbilen körts 1200 mil. Sedan blir det bara mer till elbilens fördel år efter år efter år.
@@mistaztreek Mycket bra svar!
Dyrt och opålitligt med elbil! V70 D4 finns inget prisvärdare
Vad är opålitligt med elbil?
religiös tomte.
Alltså riktigta skit bilar 😂🤣
Tycker du det?😊
För att få rättvis förbrukning borde ni ha kört alla bilar efter varandra..6 Chaufförer..samma förhållande..samma utetemperatur...vw ID4 å speciellt Skoda Enyaq skulle ha haft lägre förbrukning..😊
Förstår
Fast då skulle ju även alla fördelar räknas med som regenerering, "självkörande", start av förvärmning samma tid innan...osv osv...men nu var det ju precis som han varit galet tydlig med "hans" test ;)
Jo, sen hade ju porschen fördelen med batteritemp på +1, så på nåt sätt har ju de batteriet värmt upp sig rejält före start, de drar ju el också som inte redovisas i färddatorn, likaså teslan, den har garanterat också värmt batteriet, deras batterer är inte så förtjusta i kyla. I vag bilarna va väll temperaturen lite kallare än omgivande eftersom de varit kallare tidigare o då jobbar ju batterivärmaren på i början för att få upp temperaturen i batteriet. Med största sannolikhet har den gått under hela körningen och ger då väldigt missvisande resultat.
Alla vet ju att vag bilarna är snålare än porschen annars, den specade är ju upp till 25% högre
Tankar min diesel 1 gg/mån, ibland kanske 2. Det tar 6 min. Noja efter laddstolpar känns inte rimligt. Inte skulle jag köpa en bil som kostar som en liten villa heller... Den där tekniken verkar knappast bättre än 1904 när de första elbilarna serietillverkades.
religiös tomte.
@@hqsound5582 Ateistisk naturvetare.
Saknade Hyundai och Kia
6 stycken stora permobilar
Hahaha
Olja religiös tomte.
Orka batteribil. Diesel FTW
Kör hårt☺️
Japp, bättre att låtsa andra andas in dieselavgaser utefter sin framfart.👍
religiös tomte.
Sorry, men du har spårat, ett par år sen när du fixa gamla bilar och polera va så kul att se. Nu e de bara skryt med din leksaksbil och elbilar tyvärr. Så tråkigt
Finns ingen bil som är värd 1.2 miljoner det är ju bara en bil så det är jämt över pris på bilar man bor ju inte dom. För lång video oxå över 1tim
@martina Där är du igen! Du gillar verkligen elbilsavsnitt😅
Thx for comment😍🤝🤟🏼🤟🏼
@@deas1972 Jag har inget imot elbilar eller fossibilar heller. Men elbilar är alldeles för dyra i inköp
@@gordetmedrw132 Varsågod det var så lite. Men du man behöver ingen elbil för 1.7 miljoner för det helt onödigt. Och Porsche är inte den bästa elbilen och det behövs inte eller så stark elbils motor så. En fråga till är detta pengarna går till när man köper era produkter för du ska kunna skaffa en elbil för 1.7milj
@@martinaberg2615 får inte folk göra vad dom vill med sina egna pengar. Han har ju inte tvingat dig att köpa av han. Luktar lite svensk avundsjuka här.
tezla, scammers, give me back my money for not delivering the vehicle to me and for scamming me out of the costs of accessories for this scrap metal, I will advertise for you until I get my money back and by the way, this happened in February 2022