Карок с передним приводом комплектуется ВАТОМАТОМ Айсин. Навряд ли хорошо поедет также, как и версия с полным приводом и DSG. Даже, если учесть, что передне-приводная версия ЛЕГЧЕ.
@@ВалентинОвсянников-о5о очень сомневаюсь, там робот отличный стоит, нарекания только к сухой дсг были да и то на первых годах выпуска. Если по пробкам толкаться то автомат помягче будет немного, а так я за dsg)
Вот это заруба 👍 В Фолькс, конечно, лить 95 грешно (нужен только 100 бензин, тогда и мощность выше и расход меньше порядка 2 литров будет) - следующему хозяину будет веселье и ругать он будет таос ломучим ... из-за таких условий эксплуатации (подозреваю, что масло там меняется раз в 15 000км). В китайцев они пишут можно лить даже 92, но никто наверное так не ездит, да и не понятно что в них лить по итогу, т.к. никто не знает как обслуживать эти темные лошадки.
@@АлексейАлексей-ф7л6с дядь, я понимаю, что тебе денег жалко как хозяину таоса. Утешай себя дальше, что 95 выгоднее. Если бы ты ещё научился считать, вдобавок к тому, чтобы научиться смотреть разницу расхода топлива - тогда понял бы, что по деньгам выходит +/- то же самое (100 естественно чуть дороже), а бонусом ещё и динамика и беспроблемная эксплуатация долгие годы.
На octavia a5 1.8 tsi разница между 95 и 100 - от 0 до 0.3л на 100км. Едет на 100 плавнее и после 140 разница весьма ощутима. При обычной езде разницы нет. Какие два литра....
@@АлексейПопов-ы1х это динозавр с худшей коробкой на свете - айсином и старым двигателем. Коробас убивает всю динамику и нещадно увеличивает расход - рекомендую поменять ЭТО на А7 кузов (тогда тема маленького расхода станет актуальной для вас). Наверное нет смысла говорить о таких старых авто и о расходе в них.
@@nexusone6004 во первых она у меня с новья, во вторых она на механике. В третьих по трассе при средней скорости 102км/ч на протяжении 400км - 6.1-6.4. Ну будет на А7 меньше на пол литра. Это повод менять шило на мыло? Или предлагаете а7 с балкой?)
чтобы кулек поехал 9 в стоке - это старт с одной педали, в ручном режиме, с отключенной стабилизацией. но нахрена фигней страдать на стоке, хочешь, чтобы ехала - чип, и там результат уже 8, моя показывала 7,6-7,7 на зимней тяжелой резине(+2кг к весу каждого колеса в сравнение с летом), на чипе на 180л.с. Есть варианты прошивки исключительно под 100й октан 210 л.с.(без переделок по железу), и там машины показывают 7,1-7,2, если удается словить зацеп.. на переднем приводе это проблематично.. поэтому наибольший эффект в заездах - ходом
@@ЧингизГейдаров-с8х то что живых не найти, бред, особенно насчёт мотора) у меня 38 -ая, да по кузову не идеал но мотор живой. Я бы покатался но далеко живу
@@ДмитрийВолодин-д5п Осталось найти S600, с хотя бы 9 цилиндрами без пропусков и коробкой, где хоть часть фрикционов на гладкие как стекло. Если такие и есть, то гонять они точно не будут. 25 лет автомобилям, каждое подержанное авто имеет уникальное состояние. На фоне тотального износа двигателя и коробки такие мелочи как вырезанные каты и евро-2 уже даже не рассматриваются.
Выбирал как раз между таосом и кулреем, взял кулрея. Таос внутри очень разочаровал- пластик везде как на весте, а серые сидения выглядели так как будто с бабкиного склада залежалого выдали и пошили с чего было. Ну и самое главное, в нормальном оснащении таос с пакетами город, зима и свет в августе 21 на переднем приводе выходил порядка 2.3. А кулрей в максималке 1.7. Разница в пол ляма уже существенна. Поэтому Geely.
ты не туда смотрел!!!надо было под капот глядеть!швейная машинка на 3 цилиндра и четырёхцилиндровый.полноценный ТУРБО-МОТОР!ЛОХИ ЛЮБЯТ СЛАДКИЙ ЛИЛЕЙ МЕНЕДЖЕРА!!!!////////посмотрим.что станется с твоим мотором через пару лет!!!!у ВАГ.этот мотор и в такси бегает без проблем -250к!ему БОЛЕЕ10 ЛЕТ!!!!он проверен россией!
@@АнатолийБеридзе-р3ю вот типо таоса на таких как ты клоунов и расчитан, мотор типа ходит, зато сиди в говне саллонном который кайфа и комфорта в езде нет, ЗАТО ВАГ, ЗАТО МАТОР ЛУТШИЙ) клоуны
Надо было Шкоду Карок смотреть. Там передняя панель из мягкого пластика, в отличии от Таоса. Плюс, Карок продается в Европе, потому чутка качественнее исполнен, чем Таос.
@@МишаМиша-р5л у шкоды на 250к пробег на родном моторе в 400-450л.с!100к.разве это показатель?!машинка в принципе не плоха!едет бодро...приходилось видеть её в деле...но...3 цилиндра на алюминьке....это не бмв..
На кульке спидометр имеет меньшую погрешность. Купив жене и едучи с регистрации, привёз первый штраф (спидометр показывал 83, что, на моём кашаке 77-78 - привычка фраера сгубила 😅).
@@NeverStopAuto Да, CS75 по нынешним меркам дешевый, еще и с 1.8 турбо 4wd и автоматом(гидротрансформатор Айсин) на бумаге вреде норм авто, а может и норм, просто брак попался. Дилер без проблем авто на ремонт взял.
Ресурс никакой. Разбирал вариатор на неделе черри тигго7 , ужас, главная пара крошечная, вариатор просто хлипкий. Развалился на 100ткм из за люфта подшипника
Давайте с Тигуаном 1.4 150 на переднем с Вашим кулреем? Тигуан 2л 180 сливает черри 8 про мах. Вот это поворот. Есть мнение, что немцы душат в стоке после 100, т. е. после 100 немцы не хотят ехать из-за экологии.
У меня прошитый на 200 лс кулрей. Проблема - старт с места, ЕСП полностью не выключается и душит мотор при малейшем буксе. В итоге из-за тупой ЕСП и того что ехать приходится с холостых - старт всегда получается овощным. Вот бы кто-нибудь ему коробку прошил наконец то.
Просто тапку в пол не очень! Бузует. На спорт режиме чувствовать педаль газа,потихоньку топить,тогда разгон бешенство.177 лс. Тогда и не думает,а чётко идёт.
В Китайце больше лошадинных сил, не помню на каком канале его мерили, но стенде он выдал в районе 180 сил и 270 момента. Его на бумаге только дефорсировали. Спасибо за видео!
Андрюх 20-го года выпуска кулрей 8.4 до сотки, в них походу заводская прошивка на 177 л.с., а 21 г.в. их походу ужали до 150 не только по докам но и по прошивки ))), у знакомого кулек 20-го года мерили его 8.4 до сотки, 21 г.в. 9.2 это лучшее что можно было сделать.
Андрюх, есть такой парнишка из Минска вроде, Дима ГДС или ГДИ или как-то так, у него кулрей шитый нормально, едет вроде даже из 8... Думаю он тебе тут отпишется)
Из 8 выезжает даже прошитые экотюном, по сути самой плюшевой прошивкой. Есть много кто 7.2 едет. Кто то говорил даже про 6.9, но скринов с драги так и не нашел, так что возможно немного лукавят.
У меня Куллрей 20 года сток, из 8 сек выезжает стабильно, у китайцев с прошивкой все отлично! Это наши Иваны как обычно провели специальную операцию по дефорсированию движка, и как обычно всё сделано максимально бездарно и топорно от того и результат больше 9 сек.
@@Андрей-и3ы1н У меня выпущена в апреле 2020 года, комплектация флагшип спорт, брал с Беларуси через друга, тогда они просто там стоили 1 млн. 250 тыс. руб. на наши, а у нас уже по 1 млн. 500 тыс. руб. были, и кстати я лью все время только 100ый бензин, никогда другой даже не пробовал.
@@NeverStopAuto Я делал замер по спидометру просто, после долгой обкатки 5000 км, на 100ом бензине, температура была где то около 20 градусов, старт в спорт режиме, коробка в ручном, с автохолда, с выключенной системой стабилизации, резина кстати сток.
Чувак из коментов на сток приоре, который с пеной у рта доказывал, что до 120 Кулреев не чувствует ты куда делся то?)) Что стыдно стало за написанную чушь раз удалил коменты?)))
Я ничего не удалял дюша ты метелкин! Ты тупой как пробка, о чем с тобой дальше общаться? тебе все сказали, что кулрей твой мертвый, ещё раз для таких тупых как ты говорю при всех! есть видео где твой кроссовер 150 сильный едущий 9с до сотки взял за щеку до 120км в час.. Что тебе не понятно то..?
Я вот тебе при всех говорю ты балабол! Пустолайка, твои слова в отличии от моих не подтверждены ни одним фактом.. Ты слышешь звон не знаешь где он. Говорю пиши в личку скину видео и ты обосрешься, будешь искать сотни причин что б оправдать свое мёртвое ведро 9секундное которое со старта никуда не едет и ехать никогда не будет.. Мои слова в Белгороде могут подтвердить не один десяток человек, я всегда за слова отвечаю. Ушла приора на метров 200 от твоего китайца и не почувствовала его.. Второй заезд стоило потерять вторую и я проепал догнать уже не смог.. На финише он мне привёз два кузова, пиши свой вк я тебе видео отправлю, ну ты конечно же ничего не скинешь ибо обидно что купил машину за овер дохера бабок которая в стоке никуда не едет.. Я знаю и Андрея лично, и человека который был в таусе любому из них могу скинуть видео. По этому прежде чем 3.14здеть разберись в ситуации.
@@Sueta31rus Денис, ты скажи ты вот нормальный или на чём то сидишь тяжелом? Ты сам же себе в своих сообщениях противоречишь! Ты вот сейчас же и написал что приора едет 10-10,5, по твоим же словам кулрей "10 секундное ведро" то есть если брать сейчас просто твои же слова и не ставить их под сомнения и не пытаться доказать обратное, кулрей до 100 как минимум должен ехать либо так же либо на 0,5 секунд быстрее! И ЭТО ОПЯТЬ ЖЕ ТВОИ СЛОВА! НЕ ПИШИ ПОЖАЛУЙСТА БОЛЬШЕ СВОИ ГЛУПОСТИ Я ТЕБЯ ПРОШУ, НЕ ПОЗОРЬ СЕБЯ)) "Механика и тонна веса уедет от овощного 10 секундного кроса" - тут вообще ахтунг))) при чем здесь кроcс или не кросс? При чем здесь тонна веса или 2-3 тонны, у каждого авто есть свои цифры разгона, то есть по твоей логике, твоя легкая как консервная банка приора должна обходить тяжелый BMW X5М только потому что он тяжелый кросс?))) "Никто никого не мерял это были гонки в Белгороде авто до 250сил..." очередное доказательство твоих глупостей, никто ни кого не мерил но твоя чудо сток приора не чувствует кулрей до 120))) Даже если ты и уехеал до 120 я такое допускаю, но не потому что кулрей хуже едет, а потому что прокладка в кулрее меду рулем и сединеем скорее всего затупила, проспала старт, ехала на 92 бензе, ехала в обычном режиме а не в спорте и т.д. И тебе чисто повезло)) Скорее всего тип тупо провтыкал или ехал в нормальном режиме, а что-бы ты понимал в нор. режиме или не дай бог в эко, коробка очень щадит мотор и себя в том числе, стартует очень плавно, если включить спорт старт получаеться резче раза так в 2! И по этому же скорее всего мотор не раздулся, так как кулрей тутбо тачка и ты смог немного выпрыгнуть со старта, но он тебя все-равно догнал когда раздулся. Если бы ты допусти встал со мной не было бы шансов ни сместа ни тем более ходом. И да кстати по поводу видео я тебе ссылку выше кинул, да и другие видео смотреть даже не надо, в этом же видео посмотри внимательно автор канала Never Stop Авто сказал что у него разгон 9,2 получился при том что тачка у него еще толком не обкатана, после обкатки 0,2-0,3 сек. как минимум ещё скинет, а это уже будет как раз мой результат 8,9 и ещё раз повторю НИ КАКАЯ ИМЕННО СТОК ПРИОРА ТАК НЕ ЕДЕТ! Ты хоть что мне пиши) я готов доказать это заездами с любой сток приорой!
@@Sueta31rus это ответ ещё на те предыдущие коменты, которые ты почему-то подтёр) А что косаемо вышесказанного - ты дурачок, за словами своими следи, смотри сам балаболом не окажись! Да ты уже им и оказался, по предыдушим коментам, сам себя высмеял, потом понял что тупанул и удалил всё по тихому))) Я тебе как выше и сказал, так и сейчас говорю, ни какая сток приора не поедет как сток кулрей нормально обкатанный и на нормальном бензе, и я готов встать с любой прирой(сток) хоть завтра! Что-бы доказать таким как ты что они балаболы, и заезжал с тобой просто тормоз, не умеющий нормально управлять машиной, и не знающий её особенностей!
@@dyusha8995 ты что употребляешь? Для тебя новерное будет это новостью но, взять две одинаковые машины новые, с одинаковыми характеристиками они будут ехать по разному.. Кого б ты там обогнал, у кого шансов не было бы пффф)) вы все гонщики только в интернете.. Тебе говоришь есть видос где я уехал от кулрея на пол дистанции а ты начинаешь уже заднюю давать, поспал, прокладка, и т д.. Факт есть факт.. Если для тебя 200 метров это не много то я куй знает.. На 402 метра от мне пару кузовов привёз.. Остальное меня мало волнует..
@@user-duser33 с чего это? Тигуан 1.4 последней генерации 2016г, где не только турбина спокойно едет 7.5 на 100 бензине прошитый у рево под 100 бенз. При весе 1660кг. Таос весит на 200кг легче, так что твои пхапха это 🤣
@@HaMlo707 500 ставится на тяжелые автомобили только с 2,0 тси-тди мотором и соотв-но имеет более толстые валы и шестерни. 381 должна иметь более современный мехатроник, и имеет много модификаций, в том числе и для 1,4 мотора. Механические потери, вес и усовершенствванный мехатроник
@@NeverStopAuto этот вопрос мучает многих педантов)), у меня точных координат нет. Какой нибудь лайтовый комфорт или адакт весят по лошадям меньше белорусской, а разгон уже уверенно 8.3-8.5.
По сравнении с Таосом Кулрый в управлении просто шлак и эргономика в нем тоже отстой, сидишь как на табуретке и т.д. был удивлен но мне показалось, что на скоросях до 100 км /час веста кросс реально лучше Кулрэя в управлении, что уж говорить о фольсвагене.
Андрей, там в Челябинске у 2-х деятелей (kviring drive и mrkoss174) веста спорт во всех видео обьезжает кулрей и турбополо (все машины сток) Прошу останови беспредел, найди спорт весту, такого не может быть
Мужики, не обманывайте себя, китай есть китай, он классный, красивый, всё с ним хорошо, но! Фолькс и через 7 лет будет фолькс, а китай будет затасканный по сервисам драндулет((( если брать новый и скинуть китай через года три то норм, а если купить и думать что это покупка на всю жизнь, то тут выброс денежных средств (((
Так было раньше...сейчас китай стал надежнее....но у фольца есть соплатформенность моделей...а у китайцев платформы меняются как перчатки. Плюс непонятные перспективы по запчастям. Пусть они хоть меганадежный джили xray) выпустят, только какой в этом толк если уже через 5 лет на него запчастей будет не достать!
А может вы перестанете общаться стереотипами 10-летней давности и посмотрите правде в глаза! Кулрей собран на агрегатах Вольво! Коробка и мотор по надежности ни чем не хуже современного вага! За других китайцев я не говорю, но кулрей и в целом джили это отдельная от всех китайцев тема, думаю если бы тачка была гавно, сам бы автор канала себе бы в семью её не купил!
@@Андрей-и3ы1н чем ты владел? Кулреем? Какие серьёзные проблемы были? Напиши! А то все горазды только обсирать и выдумывать, а как до дела доходит мне один дурачок доказывал что у него проблема что радиостанции на руле не переключаются))) вот это проблема оказывается для него была! Какие реальные проблемы у вас были? Я без каких то рофлов спрашиваю, не разу не сектант Джили, были до него авто разных марок, форд, бмв, ауди(про отечественные не говорю) не нахваливаю ни разу, но и обсирать зря смысла не вижу, за более чем 1,5 года владения и 30к пробега у меня единственная проблема - сгорела одна лампа ближнего света, купил на озон за 239 рублей, поменял сам за 15 мин. всё! Проблем больше нет)
Так не смотрти, тебя насильно заставляют? Так-то кулрей в видео это личное авто автора этого канала, и раз он автор канала и авто это его, он вправе его снимать сколько влезет!Он в одном из видосов сам говорил, что машина эта теперь часто будет появляется на канале, а тебе если не нравиться так отпишись и не смотри! Тебя тут никто не держит, следи за своим барахлом))
Карок с передним приводом комплектуется ВАТОМАТОМ Айсин. Навряд ли хорошо поедет также, как и версия с полным приводом и DSG. Даже, если учесть, что передне-приводная версия ЛЕГЧЕ.
Зато автомат проедет дольше.
@@ВалентинОвсянников-о5о очень сомневаюсь, там робот отличный стоит, нарекания только к сухой дсг были да и то на первых годах выпуска. Если по пробкам толкаться то автомат помягче будет немного, а так я за dsg)
Вот это заруба 👍 В Фолькс, конечно, лить 95 грешно (нужен только 100 бензин, тогда и мощность выше и расход меньше порядка 2 литров будет) - следующему хозяину будет веселье и ругать он будет таос ломучим ... из-за таких условий эксплуатации (подозреваю, что масло там меняется раз в 15 000км). В китайцев они пишут можно лить даже 92, но никто наверное так не ездит, да и не понятно что в них лить по итогу, т.к. никто не знает как обслуживать эти темные лошадки.
Про 2 литра я посмеялся конечно, на 100 меньше на 0.5 литра.
@@АлексейАлексей-ф7л6с дядь, я понимаю, что тебе денег жалко как хозяину таоса. Утешай себя дальше, что 95 выгоднее. Если бы ты ещё научился считать, вдобавок к тому, чтобы научиться смотреть разницу расхода топлива - тогда понял бы, что по деньгам выходит +/- то же самое (100 естественно чуть дороже), а бонусом ещё и динамика и беспроблемная эксплуатация долгие годы.
На octavia a5 1.8 tsi разница между 95 и 100 - от 0 до 0.3л на 100км. Едет на 100 плавнее и после 140 разница весьма ощутима. При обычной езде разницы нет.
Какие два литра....
@@АлексейПопов-ы1х это динозавр с худшей коробкой на свете - айсином и старым двигателем. Коробас убивает всю динамику и нещадно увеличивает расход - рекомендую поменять ЭТО на А7 кузов (тогда тема маленького расхода станет актуальной для вас). Наверное нет смысла говорить о таких старых авто и о расходе в них.
@@nexusone6004 во первых она у меня с новья, во вторых она на механике. В третьих по трассе при средней скорости 102км/ч на протяжении 400км - 6.1-6.4.
Ну будет на А7 меньше на пол литра. Это повод менять шило на мыло? Или предлагаете а7 с балкой?)
Перезаезд на 100 бензине нужен)))
Спасибо за видео!!!
Я так и не понял, на кулрее без спорт режима ты ехал? На спорте же старт гораздо динамичнее
чтобы кулек поехал 9 в стоке - это старт с одной педали, в ручном режиме, с отключенной стабилизацией. но нахрена фигней страдать на стоке, хочешь, чтобы ехала - чип, и там результат уже 8, моя показывала 7,6-7,7 на зимней тяжелой резине(+2кг к весу каждого колеса в сравнение с летом), на чипе на 180л.с. Есть варианты прошивки исключительно под 100й октан 210 л.с.(без переделок по железу), и там машины показывают 7,1-7,2, если удается словить зацеп.. на переднем приводе это проблематично.. поэтому наибольший эффект в заездах - ходом
Ашан Джан, выходи! Гонка будет, резина свистеть, секунды лететь!
Интересные заезды. Было бы интересно глянуть на заезды старого немецкого премиума, ( е38, Мёрс 220, ауди а8)
Их живых не найти, чтобы хотя бы 80% цилиндров работало. А так это будут не стоковые параметры и нечестные заезды
@@ЧингизГейдаров-с8х то что живых не найти, бред, особенно насчёт мотора) у меня 38 -ая, да по кузову не идеал но мотор живой. Я бы покатался но далеко живу
@@ДмитрийВолодин-д5п Осталось найти S600, с хотя бы 9 цилиндрами без пропусков и коробкой, где хоть часть фрикционов на гладкие как стекло. Если такие и есть, то гонять они точно не будут. 25 лет автомобилям, каждое подержанное авто имеет уникальное состояние. На фоне тотального износа двигателя и коробки такие мелочи как вырезанные каты и евро-2 уже даже не рассматриваются.
@@ЧингизГейдаров-с8х s600 не надо. Он сильно мощнее 740 и даже 750. И их мало очень а 5 литровых много и по мощности они почти одинаковы
@@ЧингизГейдаров-с8х у андрея была в заездах е39 540, по кузову ушатаная но ехала хорошо. Так что в Питере живого Мерса и Ауди можно найти
Привет всем.удачи
Прикольно!=) Давай-давай, разбирайся с ашаном=)
Выбирал как раз между таосом и кулреем, взял кулрея. Таос внутри очень разочаровал- пластик везде как на весте, а серые сидения выглядели так как будто с бабкиного склада залежалого выдали и пошили с чего было. Ну и самое главное, в нормальном оснащении таос с пакетами город, зима и свет в августе 21 на переднем приводе выходил порядка 2.3. А кулрей в максималке 1.7. Разница в пол ляма уже существенна. Поэтому Geely.
ты не туда смотрел!!!надо было под капот глядеть!швейная машинка на 3 цилиндра и четырёхцилиндровый.полноценный ТУРБО-МОТОР!ЛОХИ ЛЮБЯТ СЛАДКИЙ ЛИЛЕЙ МЕНЕДЖЕРА!!!!////////посмотрим.что станется с твоим мотором через пару лет!!!!у ВАГ.этот мотор и в такси бегает без проблем -250к!ему БОЛЕЕ10 ЛЕТ!!!!он проверен россией!
@@АнатолийБеридзе-р3ю вот типо таоса на таких как ты клоунов и расчитан, мотор типа ходит, зато сиди в говне саллонном который кайфа и комфорта в езде нет, ЗАТО ВАГ, ЗАТО МАТОР ЛУТШИЙ) клоуны
@@АнатолийБеридзе-р3ю уже есть пробег под 100тыс. И все без проблем у джили
Надо было Шкоду Карок смотреть. Там передняя панель из мягкого пластика, в отличии от Таоса. Плюс, Карок продается в Европе, потому чутка качественнее исполнен, чем Таос.
@@МишаМиша-р5л у шкоды на 250к пробег на родном моторе в 400-450л.с!100к.разве это показатель?!машинка в принципе не плоха!едет бодро...приходилось видеть её в деле...но...3 цилиндра на алюминьке....это не бмв..
Как как вы говорите резина называется ?!😁👍
На дамбе куча камер, как вы там катаете
Кульку обязательно нужен чип
Почему у таоса так спидометр брешет? На Кульке 198, у него 208 показывает
Вопрос к заводу изготовителю
На кульке спидометр имеет меньшую погрешность. Купив жене и едучи с регистрации, привёз первый штраф (спидометр показывал 83, что, на моём кашаке 77-78 - привычка фраера сгубила 😅).
Может быть заявка для белорусской прошивки указанна
Так и есть, в РБ машина на 177 сил едет 8.4 по драги. Чип едет 7.5-7.9. В РФ 150 сил едут 9
@@сергейкиселёв-т3в тут недавно рекорд побит из 7 сек на чипе 6.9
Нормальные у меня ковры , полтора года , ни трещин , ни дырок , ни воды под ними.
15:20 Андрюха, скажи настройщику : "Я заплатил за весь спидометр и хочу использовать его полностью!"
Знать бы еще ресурс этих 3-х цилиндров. Месяц назад, у коллеги Changan CS75 решил вкладыши намотать, и это на 47т пробега. Не доверяю я пока китайцам.
Дешевле Чангана нету Володе ничего
@@NeverStopAuto Да, CS75 по нынешним меркам дешевый, еще и с 1.8 турбо 4wd и автоматом(гидротрансформатор Айсин) на бумаге вреде норм авто, а может и норм, просто брак попался. Дилер без проблем авто на ремонт взял.
Ресурс никакой. Разбирал вариатор на неделе черри тигго7 , ужас, главная пара крошечная, вариатор просто хлипкий. Развалился на 100ткм из за люфта подшипника
Блин, не ожидал от 3-ех цилиндров такой прыти 👍, думал Таос уедет). 9- сек в стоке на повседнев, достойно.
Должно быть быстрее
@@NeverStopAuto не должно, в паспорте цифры для 177 л.с. версии. В России дефорс. Надо шить
@@TheMrBarkas У автоспота стоковый кулрэй на шинах мишлен 8,8 ехал.
Полный привод нельзя отключить ?)
Да что это за камера такая, чистота изображения просто вышка, почему все не могут купить такие же камеры )))
потому что это андроид 🔥
Давайте с Тигуаном 1.4 150 на переднем с Вашим кулреем? Тигуан 2л 180 сливает черри 8 про мах. Вот это поворот. Есть мнение, что немцы душат в стоке после 100, т. е. после 100 немцы не хотят ехать из-за экологии.
Приезжай он ещё сильнее сольёт ведь он тяжелее таоса
@@NeverStopAuto я готов, контакты, явки, пароли? А он не намного тяжелее таоса, он же переднеприводный.
Найди соул гт и соперника ему . Интересно будет
Андрюха, ты совсем коллег не смотришь? ProDrive ещё в том году с этим ашаном закусился, у него целая секта адептов.
Да он яростно топит за китайцев, что его смотреть то
Про драйв закусился я в курсе но доказательств я в итоге не увидел . А я хочу именно показать людям реальность
Супер Мега Бомба Пушка))))))))
У меня прошитый на 200 лс кулрей. Проблема - старт с места, ЕСП полностью не выключается и душит мотор при малейшем буксе. В итоге из-за тупой ЕСП и того что ехать приходится с холостых - старт всегда получается овощным.
Вот бы кто-нибудь ему коробку прошил наконец то.
Просто тапку в пол не очень! Бузует. На спорт режиме чувствовать педаль газа,потихоньку топить,тогда разгон бешенство.177 лс. Тогда и не думает,а чётко идёт.
Подскажите пожалуйста, что за чип у вас. Подумываю тоже прошится.
@@РоманБондарев-в2и AGP
подожди,ты же говорил кандер не влияет?!
Не влияет , я же угараю
Вот живем во времена когда китайцы делают двигло и коробку не хуже немцев!!!!
При таком раскладе заезды мерса против бмв уйдут на второй план. Будем смотреть джили против чери или гак против хавала😁
@@vt4554 моторы Вольво 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Найди карок на переднем приводе. Их полно
Ну я прям знаю всех владельцев кароков
@@NeverStopAuto да кинуть клич на форумах. Желающие будут
Вы же не забывайте что для России у кулька прошивка 148 лошадок а к примеру для Белорусии уже 177 в стоке.
4:45 передняя правая дверь, крашенная что-ли у Джили, или показалось
Вверху двери оттенок отличается?
Не мытый просто
Какое время 100-200 в итоге? Секунд 55?
Знаешь так и не померили . Как нибудь замерю
Пора бы уже задрать углы, дунуть в турбу и начать наконец натягивать ваговодов.
1.4 чипуется тоже отлично
Если задрать углы, да ещё и дунуть, этот мотор ляжет на первой 1000км. И всё равно не догонит таос на чипе.
Залупа эти две машины по моторам.
На 2-17 минуте, скорость 190, тем временем я на классике рядом)) )) присмотритесь
😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Андрюх,а есть замер кулрея 100-200 или хотя бы 100-180?))
Так там отсечка по спидометру 200..
Да нафига, там вечность. Шитый ещё интересно узнать
Напиши в инсту . Померю на след выходных
30 сек едет ст2
Ну или хотя бы 100 - 120.
Когда ты будешь быстрые тазы снимать
А разве есть ?
На 2:17 минуте посмотри 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Я считаю выиграл китаец, хотя бы потому что у него на 1 цилиндр меньше.
У таоса полный привод
У Китайца объем немного, но больше, да и мощнее он, в Белоруссии он 180 л. с.
Интересно мой старый браво как бы ехал рядом с ними
Бравик, ушёл бы в точку от этих овощей
водитель Таоса это солист группы Нi-Fi ?!
Есть мнение что на низких оборотах кондёр за счёт нагрузки больше раскручивает турбину. На большом газу надо выключать.
Когда газ в пол, то кондиционер отключается, на всех авто, для всей мощности двигателя
В Китайце больше лошадинных сил, не помню на каком канале его мерили, но стенде он выдал в районе 180 сил и 270 момента. Его на бумаге только дефорсировали. Спасибо за видео!
То такие мерятели……
Чип случайно не Аяшева ? а то есть такой пилит под все авто чип :D
Geely coolray the best car in the World😊
Линлонг этот шлефует с места, вы бы еще каму поставили 😂
Чипованный кулёк в космос улетит 😁
Кто же в турбомоторы 95-ый льёт? Не ниже 98ого надо же лить
В паспорте кулрея не ниже 92 указана рекомендация.
2:40- едут одинаково. Дальше можно не смотреть)
Говоришь что у вас +17, кто в 17 градусов включает кондиционер??? Любимая температура человека 20
Солнце жаркое . И это климат
Я включаю климат, в салоне уже жарко. С открытыми окошками не езжу, это для владельцев вазиков актуально.
Товарищи, где можно чипануть кулёк в Москве, кто уже делал и как впечатления?
Етюнерс хорошо едут
На языке дальнобойщиков это называется - черепашьи бега
Да всем похуй что там у дальнобоев, ща бля пол фуры отгрузите и дальше поедите)
Андрюх 20-го года выпуска кулрей 8.4 до сотки, в них походу заводская прошивка на 177 л.с., а 21 г.в. их походу ужали до 150 не только по докам но и по прошивки ))), у знакомого кулек 20-го года мерили его 8.4 до сотки, 21 г.в. 9.2 это лучшее что можно было сделать.
Разные версии софта походу . Надо залить китайский )))
@@Андрей-и3ы1н у меня ехал
В ручном режиме разгоняйте кулёк. И убирайте эту удушеную недопрошивку 150. И БУДЕТ ракета бомба.
А что изменится в ручном ?)))))) все такие умные только вот никто не пробовал )))) а я пробовал и разницы нет
Андрюх, есть такой парнишка из Минска вроде, Дима ГДС или ГДИ или как-то так, у него кулрей шитый нормально, едет вроде даже из 8... Думаю он тебе тут отпишется)
Из 8 выезжает даже прошитые экотюном, по сути самой плюшевой прошивкой. Есть много кто 7.2 едет. Кто то говорил даже про 6.9, но скринов с драги так и не нашел, так что возможно немного лукавят.
@@mrTorer0 7.2)))))))))) смешно)
@@Stazzz7777 где-то на просторах драгги должен быть 6.87. Чел писал даунпайп, пружины -30 и комплект легких колес. По его словам 220лс 320 момента
@@Stazzz7777 А что смешного? Много подтвержденных результатов с драги.
@@mrTorer0 сузуки Свифт 1.4 на чипе едет так...) а там вес и мкпп)
У меня Куллрей 20 года сток, из 8 сек выезжает стабильно, у китайцев с прошивкой все отлично! Это наши Иваны как обычно провели специальную операцию по дефорсированию движка, и как обычно всё сделано максимально бездарно и топорно от того и результат больше 9 сек.
Вот согласен ))) что на стоке там точно нет из 8
@@Андрей-и3ы1н У меня выпущена в апреле 2020 года, комплектация флагшип спорт, брал с Беларуси через друга, тогда они просто там стоили 1 млн. 250 тыс. руб. на наши, а у нас уже по 1 млн. 500 тыс. руб. были, и кстати я лью все время только 100ый бензин, никогда другой даже не пробовал.
@@NeverStopAuto Я делал замер по спидометру просто, после долгой обкатки 5000 км, на 100ом бензине, температура была где то около 20 градусов, старт в спорт режиме, коробка в ручном, с автохолда, с выключенной системой стабилизации, резина кстати сток.
Взяли бы Сузуки 1.4 в заезд, посмотреть бы на японца в этом заезде.
Так он им жопу порвет
нормальные моторы коробки и авто... ничего печального... надо ездить спокойнее просто!
черри тиго 8 про макх
Взять авто без панорамы и попробовать
Чувак из коментов на сток приоре, который с пеной у рта доказывал, что до 120 Кулреев не чувствует ты куда делся то?)) Что стыдно стало за написанную чушь раз удалил коменты?)))
Я ничего не удалял дюша ты метелкин! Ты тупой как пробка, о чем с тобой дальше общаться?
тебе все сказали, что кулрей твой мертвый, ещё раз для таких тупых как ты говорю при всех! есть видео где твой кроссовер 150 сильный едущий 9с до сотки взял за щеку до 120км в час..
Что тебе не понятно то..?
Я вот тебе при всех говорю ты балабол! Пустолайка, твои слова в отличии от моих не подтверждены ни одним фактом.. Ты слышешь звон не знаешь где он. Говорю пиши в личку скину видео и ты обосрешься, будешь искать сотни причин что б оправдать свое мёртвое ведро 9секундное которое со старта никуда не едет и ехать никогда не будет.. Мои слова в Белгороде могут подтвердить не один десяток человек, я всегда за слова отвечаю. Ушла приора на метров 200 от твоего китайца и не почувствовала его.. Второй заезд стоило потерять вторую и я проепал догнать уже не смог.. На финише он мне привёз два кузова, пиши свой вк я тебе видео отправлю, ну ты конечно же ничего не скинешь ибо обидно что купил машину за овер дохера бабок которая в стоке никуда не едет.. Я знаю и Андрея лично, и человека который был в таусе любому из них могу скинуть видео. По этому прежде чем 3.14здеть разберись в ситуации.
@@Sueta31rus Денис, ты скажи ты вот нормальный или на чём то сидишь тяжелом? Ты сам же себе в своих сообщениях противоречишь! Ты вот сейчас же и написал что приора едет 10-10,5, по твоим же словам кулрей "10 секундное ведро" то есть если брать сейчас просто твои же слова и не ставить их под сомнения и не пытаться доказать обратное, кулрей до 100 как минимум должен ехать либо так же либо на 0,5 секунд быстрее! И ЭТО ОПЯТЬ ЖЕ ТВОИ СЛОВА! НЕ ПИШИ ПОЖАЛУЙСТА БОЛЬШЕ СВОИ ГЛУПОСТИ Я ТЕБЯ ПРОШУ, НЕ ПОЗОРЬ СЕБЯ)) "Механика и тонна веса уедет от овощного 10 секундного кроса" - тут вообще ахтунг))) при чем здесь кроcс или не кросс? При чем здесь тонна веса или 2-3 тонны, у каждого авто есть свои цифры разгона, то есть по твоей логике, твоя легкая как консервная банка приора должна обходить тяжелый BMW X5М только потому что он тяжелый кросс?))) "Никто никого не мерял это были гонки в Белгороде авто до 250сил..." очередное доказательство твоих глупостей, никто ни кого не мерил но твоя чудо сток приора не чувствует кулрей до 120))) Даже если ты и уехеал до 120 я такое допускаю, но не потому что кулрей хуже едет, а потому что прокладка в кулрее меду рулем и сединеем скорее всего затупила, проспала старт, ехала на 92 бензе, ехала в обычном режиме а не в спорте и т.д. И тебе чисто повезло)) Скорее всего тип тупо провтыкал или ехал в нормальном режиме, а что-бы ты понимал в нор. режиме или не дай бог в эко, коробка очень щадит мотор и себя в том числе, стартует очень плавно, если включить спорт старт получаеться резче раза так в 2! И по этому же скорее всего мотор не раздулся, так как кулрей тутбо тачка и ты смог немного выпрыгнуть со старта, но он тебя все-равно догнал когда раздулся. Если бы ты допусти встал со мной не было бы шансов ни сместа ни тем более ходом. И да кстати по поводу видео я тебе ссылку выше кинул, да и другие видео смотреть даже не надо, в этом же видео посмотри внимательно автор канала Never Stop Авто сказал что у него разгон 9,2 получился при том что тачка у него еще толком не обкатана, после обкатки 0,2-0,3 сек. как минимум ещё скинет, а это уже будет как раз мой результат 8,9 и ещё раз повторю НИ КАКАЯ ИМЕННО СТОК ПРИОРА ТАК НЕ ЕДЕТ! Ты хоть что мне пиши) я готов доказать это заездами с любой сток приорой!
@@Sueta31rus это ответ ещё на те предыдущие коменты, которые ты почему-то подтёр) А что косаемо вышесказанного - ты дурачок, за словами своими следи, смотри сам балаболом не окажись! Да ты уже им и оказался, по предыдушим коментам, сам себя высмеял, потом понял что тупанул и удалил всё по тихому))) Я тебе как выше и сказал, так и сейчас говорю, ни какая сток приора не поедет как сток кулрей нормально обкатанный и на нормальном бензе, и я готов встать с любой прирой(сток) хоть завтра! Что-бы доказать таким как ты что они балаболы, и заезжал с тобой просто тормоз, не умеющий нормально управлять машиной, и не знающий её особенностей!
@@dyusha8995 ты что употребляешь? Для тебя новерное будет это новостью но, взять две одинаковые машины новые, с одинаковыми характеристиками они будут ехать по разному.. Кого б ты там обогнал, у кого шансов не было бы пффф)) вы все гонщики только в интернете.. Тебе говоришь есть видос где я уехал от кулрея на пол дистанции а ты начинаешь уже заднюю давать, поспал, прокладка, и т д.. Факт есть факт.. Если для тебя 200 метров это не много то я куй знает.. На 402 метра от мне пару кузовов привёз.. Остальное меня мало волнует..
Таос рулит эталон дизайна, просто пушка
Ребят, что вы делаете с номерами? Там столько .....
??
@@NeverStopAuto камеры
Ну и кто там все время орал про корейские/китайские пони и немецких лошадей?
Vag сдаёт китайцев и корейцам: - - таос медленнее кулрея.
- тигуан 220 медленнее тугеллы
- тигуан 180 медлеее киа селтоса
Тигуан медленнее черри тиго 8 про
@@Николанидвора-ч8э
180 тиг медленнее черри тиго 8 180 сил?
@@АлександрАлександр-у8ц5ч да, только что смотрел ролик. Могу чуть позже видео скинуть
@@Николанидвора-ч8э только у тиго 8 про макс 197 кобыл, вот и быстрее едет чем 180 кобыл у wv. Tiguan 220 кобыл в клочья рвёт китайчёнка.
@@сергейкиселёв-т3в да, я что то ошибся в цифрах.
Таос прошить под 100бенз и поедет 7с легко.
Ему это нужно?) это городские тачки
Если бы да кабы…
Пхах...какие 7секунд? Дай бог 7.99
И разгон до 100 это с практической точки зрения хрень полнейшая. У современных авто старт задушен программно для защиты.
@@user-duser33 с чего это? Тигуан 1.4 последней генерации 2016г, где не только турбина спокойно едет 7.5 на 100 бензине прошитый у рево под 100 бенз. При весе 1660кг. Таос весит на 200кг легче, так что твои пхапха это 🤣
У Таоса вроде 6 ступка, а у Джили 7. Есть преимущество.
Щас ставят уже 7 DQ500
@@HaMlo707 500 на 1,4 не ставят, возможно это 381
@@ЧингизГейдаров-с8х а разница знаешь в чем между 500 и 381?
@@HaMlo707 500 ставится на тяжелые автомобили только с 2,0 тси-тди мотором и соотв-но имеет более толстые валы и шестерни. 381 должна иметь более современный мехатроник, и имеет много модификаций, в том числе и для 1,4 мотора. Механические потери, вес и усовершенствванный мехатроник
@@ЧингизГейдаров-с8х первым делом 381 это улучшенная 500я , быстрее думает , легче , 2 насоса ! Ставится на 1.4 4х4 Карок , Таос . 7 ступка ! Отличная коробка
Сток росийский лучше 9 и не ехал, вроде не знали)) 177 белорусских,да
Рос сток, 8,7 жал
Где взять файл белорусский?)
@@NeverStopAuto этот вопрос мучает многих педантов)), у меня точных координат нет. Какой нибудь лайтовый комфорт или адакт весят по лошадям меньше белорусской, а разгон уже уверенно 8.3-8.5.
@@КазимирАль-Ерохин какая комплектация?
Ге гони. Спорт у Кулька ещё как меняет настройки коробки.
Включи спорт и Таос останется позади - умеющие ездить блогеры делали Карок.
По сравнении с Таосом Кулрый в управлении просто шлак и эргономика в нем тоже отстой, сидишь как на табуретке и т.д. был удивлен но мне показалось, что на скоросях до 100 км /час веста кросс реально лучше Кулрэя в управлении, что уж говорить о фольсвагене.
Даааа а...... Ещё лет 5или 10и Китай будет на высоте..... Все остальное окажется 3сорт👆
Андрюха тачку помой)
Она от этого хуже не едет
@@NeverStopAuto да я бы не сказал, тачку помоешь лошадок +5 появляется.
номер просто супер м228ак, сто пудов мусор
Интересно, выходит чем мощнее машина, тем быстрее у нее заезды по времени и тем меньше мотор сидит в красной зоне, соответственно меньше изнашивается.
У Тауса потери мощности на трансмиссию больше будут
Молодец)
Tiggo 8 Pro Max напихает им по полной , как и Тигуану 2.0
мечты китайца..😂
тигуан 220 на чипе stage3 едет 5 сек до сотни..
@@SYVA1081 куда едет? Он с одной педали никуда не едет, а черт едет 8.2. С ланча чери едет 7.6. Тигуан в жизни столько не поедет
@@shaman5183
Какой чери с ланча 7.6 едет?
@@АлександрАлександр-у8ц5ч чери вейрон....а...ой
Андрей, там в Челябинске у 2-х деятелей (kviring drive и mrkoss174) веста спорт во всех видео обьезжает кулрей и турбополо (все машины сток) Прошу останови беспредел, найди спорт весту, такого не может быть
Я не знаю о чем речь но может попробую
Мужики, не обманывайте себя, китай есть китай, он классный, красивый, всё с ним хорошо, но! Фолькс и через 7 лет будет фолькс, а китай будет затасканный по сервисам драндулет((( если брать новый и скинуть китай через года три то норм, а если купить и думать что это покупка на всю жизнь, то тут выброс денежных средств (((
Так было раньше...сейчас китай стал надежнее....но у фольца есть соплатформенность моделей...а у китайцев платформы меняются как перчатки. Плюс непонятные перспективы по запчастям.
Пусть они хоть меганадежный джили xray) выпустят, только какой в этом толк если уже через 5 лет на него запчастей будет не достать!
на самом деле 2 стула, что там TSI+DSG, что там
А может вы перестанете общаться стереотипами 10-летней давности и посмотрите правде в глаза! Кулрей собран на агрегатах Вольво! Коробка и мотор по надежности ни чем не хуже современного вага! За других китайцев я не говорю, но кулрей и в целом джили это отдельная от всех китайцев тема, думаю если бы тачка была гавно, сам бы автор канала себе бы в семью её не купил!
@@Андрей-и3ы1н чем ты владел? Кулреем? Какие серьёзные проблемы были? Напиши! А то все горазды только обсирать и выдумывать, а как до дела доходит мне один дурачок доказывал что у него проблема что радиостанции на руле не переключаются))) вот это проблема оказывается для него была! Какие реальные проблемы у вас были? Я без каких то рофлов спрашиваю, не разу не сектант Джили, были до него авто разных марок, форд, бмв, ауди(про отечественные не говорю) не нахваливаю ни разу, но и обсирать зря смысла не вижу, за более чем 1,5 года владения и 30к пробега у меня единственная проблема - сгорела одна лампа ближнего света, купил на озон за 239 рублей, поменял сам за 15 мин. всё! Проблем больше нет)
@@Андрей-и3ы1н Андрей, я вам ответил в предыдущем вашем комментарии, где вы писали без вот этой кучи разнообразиях смайликов и прочего цырка.
Кто, в жизни, использует лаунч? Только на чужой тачке.
Дворники по сухому .... Мммм
Резина просто гавно на джили, будет получше, и результат будешь получше
МАшынная возня.
huyray ) ребят заканчивайте эту китайщину. вообще не интересно. не поднимать чувства купившим это барахло китайское.
Так не смотрти, тебя насильно заставляют? Так-то кулрей в видео это личное авто автора этого канала, и раз он автор канала и авто это его, он вправе его снимать сколько влезет!Он в одном из видосов сам говорил, что машина эта теперь часто будет появляется на канале, а тебе если не нравиться так отпишись и не смотри! Тебя тут никто не держит, следи за своим барахлом))
@@dyusha8995 хороший ответ. прекращайте шилить китайские тачички. Слишком явно ну .
Это китайское барахло одна из самых логичных и нормальных авто современности в своём бюджете . И это купленная без скидок на личные деньги машина .
Согласен! Куита ещё та... Причём мертвая.
Воротников за 8.3 с до 100 поехал
У него была пресс парковая тачка на рб прошивке 177 л.с
У меня кулрей 280 л. с. , до сотни 3.2 с. Кто потягается?
Мне очень жаль твою коробку
@@SuzukiVitara-qf4hp коробке абсолютно все пофиг
@@maiklbiteps6559 да ладно