Klasse Video ! Freue mich das Forschritt wieder gebaut wird.Wir hatten früher Landwirtschaft und alle Fortschrittmaschienen ein Traum damit zu Arbeiten.Ich bin aus dem Westen und wurde immer belächelt und nicht Ernst genommen.Heute habe ich einen Gartenbaubetrieb,und nur Ostfahrzeuge in meinen Fuhrpark.Die Maschinen sind gut und nicht anfällig.Ich Arbeite mit M25 4x2 mit Anhänger HM.2011, einen M 25 4x4 und M26.
Claas hatte 1988 schon eine eigene Presse in der Klasse. Die Technik wurde in den Folgejahren in den Farben von Mengele und Case IH verkauft. Danach ist das ganze in CNH aufgegangen.
Sehr tolles Video! Es macht mich jedoch traurig, denn wenn die durchdachte Technik von damals heute neuerfunden und sogleich hochgejubelt wird, frage ich mich, warum man nicht an der Ost-Marke "Fortschritt" festgehalten hat. Vor allem aber stört mich, dass viele Firmen nicht darauf verweisen wollen, dass sie durch Fortschritt inspiriert wurden.
@@berndstephan4936 Die GP ist eine Entwicklung der 80er. Details kann man in Krombholz, K., Landmaschinenbau in der DDR nachlesen. Der Autor war Entwicklungsleiter im Kombinat Fortschritt.
Und ja, auch Fortschritt hat abgekuckt. Die Hesston hab ich in den 80er Jahren persönlich gesehen, sie wurde von einem T150K gezogen. In einem kleinen Dorf eine unscheinbare Halle , da hat die Hesston gestanden und wurde geprüft und getestet, auch ein auch etliche Hektar gepresst.
@@svengranzow3702 auha das hätte ich nicht gedacht, dachte die geht schwerer. Wir hatten nen 82er Jahre vor nem Futterwagen, das hat ständig Probleme mit dem zapfwellengetriebe gehabt. Naja das schwerste ist ja das anlaufen, wenn se läuft, läuft se
@@basti3777 Hallo Basti das stimmt mit dem anlaufen bei belarus sollte die zapfwelle lange laufen wegen den sogenannten Bänder die diese starten und anhalten
Naja wir wollen mal ehrlich sein. Wir hatten eine der ersten Pressen im Betrieb. Waren auch immer Leute von Fortschritt da. Der ZT 323 musste schon gut "aufgedreht" sein um bei uns in den Bergen überhaupt den Berg hochzukommen.Im Flachland mag es vielleicht gerade noch gegangen sein. 80iger Russe wird wohl auch da sehr zäh gegangen sein. Richtig gut gegangen ist die erst am ersten John Deer. Die PS Angaben von Fortschritt waren da schon sehr optimistisch. Die DDR hatte eigentlich keinen eigenen Schlepper für die Presse. Nichts desto trotz war diese Presse damals allen anderen überlegen und würde heute hinter einem 250PS Schlepper den meisten Großpressen heutiger Produktion immer noch Paroli bieten können. Alle unsere späteren Pressen hatten und haben nicht das Schluckvermögen was diese Presse und ihre Nachfolgerin von Mengele hatten.
Hallo Georg klasse Aufnahmen von den quaderballen pressen die 550 mit sammelwagen habe ich live sehen können. Coole Aufnahmen trotzdem Gruss kannst du mal rum fragen wegen 36 ps famulus zu verkaufen
gab es diese presse schon vor der wende? bzw wurden in der ddr überhaupt großballen (rund/quader) genutzt? @georg2605 deine videos sind geheimes yt-gold ;)
Hallo Horst.. Danke... naja nicht ganz... die Erprobung fand aber schon in denn 80-iger Jahen statt... Markteinführung der Großballenpresse war 89/90 Gruß Georg
Ja ab. 1989 waren die Pressen z.b.die 4550 weißgrün.. ab. 93 neues Fortschrittlogo und ab. 94 Kauf des Unternehmens von der Treuhand durch die Gebrüder Bidell .. Farbe hellblau. Gruß Georg
Wenn hier von dem Technikvorsprung der DDR geschrieben wird, mag das teilweise stimmen. Bin sicher dass auch ein sehr reger Datentransfer stattfand um Devisen zu bekommen, legal, illegal und shit egal. Ich kenne es ähnlich im Werkzeugmaschinen Bereich. Oft tat man es um unmögliches möglich zu machen.
Klasse Video ! Freue mich das Forschritt wieder gebaut wird.Wir hatten früher Landwirtschaft und alle Fortschrittmaschienen ein Traum damit zu Arbeiten.Ich bin aus dem Westen und wurde immer belächelt und nicht Ernst genommen.Heute habe ich einen Gartenbaubetrieb,und nur Ostfahrzeuge in meinen Fuhrpark.Die Maschinen sind gut und nicht anfällig.Ich Arbeite mit M25 4x2 mit Anhänger HM.2011, einen M 25 4x4 und M26.
DDR Technik, super Technik übernommen, und heute ist es die Firma Claas.
Claas hatte 1988 schon eine eigene Presse in der Klasse. Die Technik wurde in den Folgejahren in den Farben von Mengele und Case IH verkauft. Danach ist das ganze in CNH aufgegangen.
Was wir für geile Technik hatten 👍✌
Jupp 👍
Sehr tolles Video! Es macht mich jedoch traurig, denn wenn die durchdachte Technik von damals heute neuerfunden und sogleich hochgejubelt wird, frage ich mich, warum man nicht an der Ost-Marke "Fortschritt" festgehalten hat. Vor allem aber stört mich, dass viele Firmen nicht darauf verweisen wollen, dass sie durch Fortschritt inspiriert wurden.
Danke Philipp.. ja traurig...Gruß Georg
War bestimmt für ZT mit 6 Zylinder gedacht was Claas alles von Fortschritt übernommen und neu erfunden hat
Immer wieder schön, die Erinnerungen in Filmen zu sehen!
Danke 😉
Eigentlich bin ich schon alt genug um die Technik zu kennen aber die war glaube ich so geheim das sie nur im Westen preisgegeben werden sollte.
Als Vorlage für die Fortschritt Großballenpresse diente die Hesston aus den USA. ;)
Nee ist schon ende der siebziger bei uns gefahren
@@berndstephan4936 Die GP ist eine Entwicklung der 80er. Details kann man in Krombholz, K., Landmaschinenbau in der DDR nachlesen. Der Autor war Entwicklungsleiter im Kombinat Fortschritt.
Und ja, auch Fortschritt hat abgekuckt. Die Hesston hab ich in den 80er Jahren persönlich gesehen, sie wurde von einem T150K gezogen. In einem kleinen Dorf eine unscheinbare Halle , da hat die Hesston gestanden und wurde geprüft und getestet, auch ein auch etliche Hektar gepresst.
Świetny film!:-)
Die sieht man nicht so oft. Danke fürs Video !!
😊
Da laß‘ ich gern wieder einen 👍🏻Daumen da! Ein geniales Video, nur die Presse hab‘ ich leider nie live gesehen - schade!
Danke 😊
Die 550er wird heute noch hier bei uns in der Agrargenossenschaft Klitten genutzt 👍💪 die hat schon ganz paar tausend ballen gesehen
Its after 1989 since its a John Deere pulling the baler!
Der IHC fährt viel schneller wie der ZT is der presse leichter oder der ZT zu wenig kraft?
Klasse Video und tolles Thema
Danke .-) Gruß Georg
Ist diese Presse nicht eine verbesserte Raubkopie von New Holland aus den 80igern.?
Mich würde mal interessieren wie lange der ZT die Presse ausgehalten hat, bis er die ersten Beschwerden hatte.
der hält...
Hallo Basti dieselbe Presse zog bei uns ein 82 belarus der läuft heute noch
@@svengranzow3702 auha das hätte ich nicht gedacht, dachte die geht schwerer. Wir hatten nen 82er Jahre vor nem Futterwagen, das hat ständig Probleme mit dem zapfwellengetriebe gehabt. Naja das schwerste ist ja das anlaufen, wenn se läuft, läuft se
@@basti3777 Hallo Basti das stimmt mit dem anlaufen bei belarus sollte die zapfwelle lange laufen wegen den sogenannten Bänder die diese starten und anhalten
Naja wir wollen mal ehrlich sein. Wir hatten eine der ersten Pressen im Betrieb. Waren auch immer Leute von Fortschritt da. Der ZT 323 musste schon gut "aufgedreht" sein um bei uns in den Bergen überhaupt den Berg hochzukommen.Im Flachland mag es vielleicht gerade noch gegangen sein. 80iger Russe wird wohl auch da sehr zäh gegangen sein. Richtig gut gegangen ist die erst am ersten John Deer. Die PS Angaben von Fortschritt waren da schon sehr optimistisch. Die DDR hatte eigentlich keinen eigenen Schlepper für die Presse. Nichts desto trotz war diese Presse damals allen anderen überlegen und würde heute hinter einem 250PS Schlepper den meisten Großpressen heutiger Produktion immer noch Paroli bieten können. Alle unsere späteren Pressen hatten und haben nicht das Schluckvermögen was diese Presse und ihre Nachfolgerin von Mengele hatten.
Hallo Georg
Ein klasse Video....
Sehr seltene Aufnahmen
Gibt es eigentlich auch Informationen oder Filme von den silierwagen der Marke fortschritt?
bestimmt 😊
wo bekommt man solche filme her?
Ballensammelwagen...... wie immer bei ner Neuentwicklung von Fortschritt: Jahrzente vorraus
Jupp .-)
Sonst würden sie doch auch nen andren namen haben!
Nein, im ernst, ist schon beeindruckend, was die geleistet haben!
Grüsse aus südtirol
Wolfgang
Warum gibt es die nicht mehr sind die Pleite gegangen oder wurden die aufgekauft
@@2tfahrer411 Dank der Treuhand platt gemacht. So wie vieles aus der DDR. Die DDR war einfach zu gut.
So ein Ballensammelwagen wurde mir vor 2 oder 3 Jahren mal angeboten. Nur ein oder 2 mal benutzt. Leider hatte ich dafür keinen Nutzen
Gutes Video 👍
Danke dir.. Gruß
Hallo Georg klasse Aufnahmen von den quaderballen pressen die 550 mit sammelwagen habe ich live sehen können. Coole Aufnahmen trotzdem Gruss kannst du mal rum fragen wegen 36 ps famulus zu verkaufen
Super Video !!🙂
Danke 😉
gab es diese presse schon vor der wende? bzw wurden in der ddr überhaupt großballen (rund/quader) genutzt?
@georg2605 deine videos sind geheimes yt-gold ;)
Hallo Horst.. Danke... naja nicht ganz... die Erprobung fand aber schon in denn 80-iger Jahen statt... Markteinführung der Großballenpresse war 89/90 Gruß Georg
@@georg2605 also auch direkt auf quaderballen gesetzt? sehr fortschrittlich ;)
Hallo Georg,
das ist ein wunderbarer Film👍
Warum gab es die 550 eigentlich noch mit einer anderen Lackierung?
...Danke welche Lackirung meinst du...? Gruß Georg
@@georg2605 Diese hier hat nur einen weißen Streifen an der Seite:
ruclips.net/video/lbzlvQyuhiQ/видео.html
Mengele
Ja ab. 1989 waren die Pressen z.b.die 4550 weißgrün.. ab. 93 neues Fortschrittlogo und ab. 94 Kauf des Unternehmens von der Treuhand durch die Gebrüder Bidell .. Farbe hellblau. Gruß Georg
Fortschritt 4550 / krone 1290 big baler ! ? :)
Die erste Aufnahme von dem ZT ist in Neustadt bzw Polenz gemacht worden! 👍
Qualität Made in GDR
Wer klickt den hier auf daumen nach unten🤔
schöner Film aber zuviel Werbung...
Technologie samt Technik war (doch) viel zu modern und voeallem war es das falsche Firmenlogo !!!
Wenn hier von dem Technikvorsprung der DDR geschrieben wird, mag das teilweise stimmen. Bin sicher dass auch ein sehr reger Datentransfer stattfand um Devisen zu bekommen, legal, illegal und shit egal. Ich kenne es ähnlich im Werkzeugmaschinen Bereich. Oft tat man es um unmögliches möglich zu machen.