立党：无人驾驶出租车（Robotaxi）不会抢滴滴司机工作，反而会创造更多就业岗位！

[@尊贵的陈葫芦殿下]

问题是中国人比机器人更便宜啊

[@daskdjkasdasda]

这段对话涉及了多个话题，主要包括FSD（全自动驾驶技术）在中国的落地情况、特斯拉与百度自动驾驶技术的比较、中国制造业和科技发展、股市投资、房地产市场、经济增长和就业问题等。以下是对话内容的总结：
1. FSD在中国的落地情况（0:00 - 2:44）
对话开始讨论了FSD在中国的落地进度，提到特斯拉在美国的落地情况相对顺利，但在中国可能会面临更多挑战，包括政策和安全问题。
2. 特斯拉与百度自动驾驶技术的比较（2:45 - 4:48）
讨论者认为特斯拉的FSD技术虽然优秀但并不完美，而百度的萝卜快跑在中国已经上路，两者技术路线不同，萝卜快跑更依赖于导航和高清地图。
3. 中国制造业和科技发展（4:49 - 7:37）
对话者提到中国制造业有能力将成本降低，举例激光雷达的成本下降。同时，讨论了特斯拉不用激光雷达的原因，并预测中国科技制造业的发展趋势。
4. 股市投资（23:20 - 29:59）
对话涉及了A股和美股的投资差异，认为A股市场波动性大且长期投资价值不被看好，而美股市场相对规范，投资者更倾向于长期持有。
5. 房地产市场（30:00 - 37:12）
讨论了中国房地产市场的现状，包括高房价对普通民众的影响，以及土地财政对经济的影响。
6. 经济增长和就业问题（37:13 - 42:00）
对话者讨论了中国经济增长的驱动力，包括加入WTO后的制造业发展，以及当前面临的挑战，如经济增长放缓和失业率上升。
7. 科技创新和政策支持（42:01 - 47:36）
讨论了政府对科技创新的支持，包括AI、芯片等领域的投资，以及这些投资的商业化挑战。
8. 加密货币和监管（47:37 - 54:23）
对话涉及了加密货币在中国的监管问题，包括比特币挖矿和NFT等，讨论了监管的难度和一刀切政策的影响。
9. 投资者教育和投资心理（54:24 - 结束）
最后，对话者讨论了投资者教育的重要性，指出许多投资者缺乏对投资产品的理解和风险意识，需要通过教育来提高他们的投资决策能力。
整体来看，这段对话涵盖了多个领域，反映了对话者对中国科技、经济和社会发展的深入思考和见解。

[@lidangzzz]

能不能介绍一下，这个是用啥工具写的？如果是您自己写的，我就踏踏实实也写个script去

[@daskdjkasdasda]

@@lidangzzz 导出字幕（内容转文字） -> kimi总结 🤣

[@daskdjkasdasda]

@@lidangzzz 以上是一个1小时13分钟的 对话讨论视频 的字幕（含 字幕时间戳），请 总结（含观点 时间段）

[@666sweetcarry8]

人們老是說立黨是恨國黨，但其實立黨才是真想祖國變好的。

[@小胖-h6l]

准确的说是会抢滴滴司机的工作，但是也可以创造更多的就业岗位，会有一段阵痛期

[@有一说一]

都创造那些就业岗位呢

[@小胖-h6l]

@ 党哥视频里有说🤣

[@郭泽鹏-r3k]

没有阵痛期

[@有一说一]

@@小胖-h6l 没有健全的法律制以及良好的社会福利保障，科技越发展，各行各业越垄断，普通百姓的日子越不好过。AI技术的突飞猛进，自然会让一部分人日子不好过。行业垄断供给过剩，造成大量资源浪费。富了资本家，穷了百姓。

[@zokdungheoi8004]

这老姐讲的太好了，赞

[@ldajun]

A股的各种茅都跌成💩了，所以A股股民看美股曲线是第一个反应就是卧槽这不是美茅吗。但根本区别是盈利模式，美股巨头营收盈利都是稳定增长的，中国茅都营收盈利不是暴涨就是暴跌，只能按商品股股值。

[@tao3015]

之前听完党哥的。直接6成进去了，目前定投中。 没有尝尝咸淡😂。 只后悔没有早遇到党哥

[@谭欣-v3l]

在什么时机入六成啊，现在一直在涨😂

[@akizhe]

212上nasdaq这么多，到底买哪个？还是是带nasdaq都可以买

[@cao2001516]

不一样，制造业怎么可能给工人发股票。创新型的企业才可能发股票。这相当于，你开个杂货店，你会给售货员发股票么？

[@stacy8360]

uber为什么大跌

[@sudo-i9978]

多连连这个姐姐

[@evanescaxu8281]

问题是，现在网约车很多都不到一块钱一公里啊😅卷得很

[@evanescaxu8281]

国内没法住远了开车上下班还是因为城市里都是大量人和电电瓶车混行的，外环开都没事，到城里都堵死。大量的人有车但是住在城里没法开车上下班不是因为成本原因。而即使Robotaxi全都上线，还是有大量的人打不起这四轮跑的东西，还是得骑电驴，这个提升不了太多的车行效率

[@zhangpinyou]

这么平台这么便宜，我这网约车差不多到2块一公里了

[@evanescaxu8281]

@@zhangpinyou 和平台无关吧，主要看城市。一块两块的和几毛差别不大。至少我打不打车不是因为这一点点的差别，更多是通行效率问题。就算打到几毛钱了，该骑车的还是骑车。

[@ziqianchu1488]

坏了，我也是这样，先买几千的美股尝尝咸淡

[@kyuyuk9645]

想多了，该出行的都会出行，中国的出行成本已经比好多国家便宜了，中国最大的问题就是分配问题，蛋糕不可能一直大下去的，不管哪个国家都有他的衰弱期，做那些东西。都对于现阶段的中国都没有太大的意义。你想一下， 我如果有钱了，还会在意那么多油费和车费吗。

[@stephj2680]

一天20，上班200天，一年打车要花4000😂还不包括周末出行。

[@lidangzzz]

如果你一年收入10万，花4000打车有问题吗？

[@stephj2680]

@ 这可不是一辈子打车几k，仔细一算是一年几k x家庭人数，何况很多人上六天班，接送孩子以及周末也得出门，和收入比，几k打车夸张吗？见仁见智了，但是和公交等比一下便宜肯定算不上，虽然有舒适性的提高，当然未来也许继续卷成本能一路低，那再说了。

[@STAYfoolish-hahaha]

中国房地产不就是一调整就死的活生生的例子吗？中国体制不可能做到公平，如果能，中国梦里的房子梦早就实现了。就别想效率了，越讲效率越卷。这就是当下内卷最重要的原因。

[@abse-mj8pw]

顶级 985 都是硕博超级超级多

[@ldajun]

在国买A股，海外买中概。😂

[@googlebord]

如果是赶动车，赶飞机的，肯定是选人的啊，各种小路，人知道。无人的快不起来呀。

[@lidangzzz]

提前出发啊，很多人从家里打车到机场要几百，换成无人驾驶就只需要几十了

[@benjie8246]

这女的成常客了啊

[@AlexanderHawke-w6n]

front row！

[@Zander-wm9pk]

真的放这么多无人车不会堵车吗😂

[@xeei4006]

堵车是车的原因吗？

[@joseliu866]

实际是大量司机素质极差，无人车反而没那么堵

[@fhsl5832]

参考里根枪不杀人人杀人的观点

[@cleon-cb1gc]

堵车走走停停看手机会晕车吧

[@lidangzzz]

那坐公交、坐地铁时玩手机的都是大傻逼了？

[@cleon-cb1gc]

@lidangzzz 公交不好说，地铁开的稳一点不会晕车。坐滴滴遇到红绿灯多的路段看手机我个人容易晕车。我不是找茬就是想到啥说啥

[@daskdjkasdasda]

@@cleon-cb1gc 我也晕车 😅

[@MrLeonHuang1843]

拿好特斯拉股票，再随便定投一下标普纳斯达克，基本就是躺赚了。

[@张栩粼]

真的能实现躺赚吗

[@danielchow9408]

完全同意，自从特斯拉三季度财报之后，我进入了逢低加仓，只买不卖的状态。 而且还买了大量的期权，躺赚的感觉太爽了。

[@小胖-h6l]

对国内普通人来说买美股个股还是有难度，坚持定投支付宝标普500或者纳斯达克100的qdii就可以了