Какие душные люди, боже! Да ездите вы на чем хотите, обплюются на китайские авто а сами пешком до работы ходят, сколько людей столько и мнений, но каждый пытается брызнуть ядом! Привыкните вы уже к новым реалиям, хватит искать везде минусы, а дальше больше, и цены будут расти! Автор, желаю вам ровных дорог и не слушайте этих ботов комментаторов!
В топе есть подогрев зеркал , передних сидений . Подогрев задних я добавил к дилера 35 000 руб . Кузов снизу защитным покрытием . Поверхность покрашенную защитным слоем . Его хватает на 1.5-2 года .
Как китаец я вам говорю, что Джетта позионируется бюджетный бренд в Китае,там берется платформы mqb и моторы Фольксвагена,это хорошо,но качество отделки все равно уступает самые Фольксваген и шкода. И Джетта это СП Фольксвагена и FAW, где китайцы решают больше чем немцы.
@@Kvartira-dom-sochi-revizorro в каком плане номер 2?) Он и там и там далеко от второго места на китайском рынке)В Китае на самом деле объем продажи Джетта не очень радует, в провинциях можно ещё их увидеть, а в мегаполисах они почти не встречаются на дорогах
@@Иосиф_Виссарионович что то не то узнали :)) крышка багажника оцинкована . На всю машину можно нанести покрытие защитное . Действует 1.5-2 года . Цена вопроса 5000 руб . Проблемы нет .
Вид Частичная Тип оцинковки Цинкрометалл Методы • нанесение цинковых частиц в процессе проката стали • нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы • передние стойки, крыша, проёмы дверей, багажник не подвергалась обработке
Как машинка, появились проблемы, чек не загорается ? Я с китайцем чанган задолбался с чеком уже. Подписался, думал, про машину будешь рассказывать((( нет ни одного видео
@@Kvartira-dom-sochi-revizorro , а от карока или таоса, не подходят запчасти? А что за проблема, в чем, что за неисправность?. Я как раз рассматривал эту машину.
Посмотрим что с ним станет лет через 7 .... Очевидно что с оцинковкой вопрос . она неполная . и зимний пакет нужен для России .. Также на этой джетте шумка гораздо скромнее и просто бедный багажник. Бесит что на китайских авто ни на одном нет лючка для лыж .. они наверное про них ничего не слышали ..
Прежде чем, о ней думать и рассматривать, накотался кашеринг. Пол года плотно 80% поездок брал VS 5. За эти деньги лучше всех.. Конкурент один джили кулрей. Но он уже 2,8,правда ДВС три цылиндра. Знаем соответственно моторесурс будет на 30-40%, меньше. Добавил просмотр dsq, такси. Кроме джили остальное даже Обсуждать. Пробеги коробок до ремонта 20 т, ремонт 200т
@@MoskovskiiBelarus Вы в своем уме? У меня нет и не может быть никаких претензий. Есть своё субъективное мнение, основанное на изучении некоторых моделей данных брендов. Всего хорошего.
@@alexeykomarov8252 ну так отвечу на ваше субъективное мнение . Кузов хорошо сделан , даже в сравнении с японцами . Качество сборки плохое ? В чем конкретно ? Не заметил проблем критичных . Учитывая техничку Вага сравнивать Джетту и Джили с Чанганом это очень странно . Вы не знаете ничего о машине видимо , раз такие сравнения устраиваете .
@@user-cb3vl2tr7n dq 200 пробег 165 замена сцепы и маховика, мой стаж 20 лет , было всё это хорошая коробка с этим двигателем кто знает спиздить не даст именно с 2017 года
Есть бы это был VW на нем был бы шильдик VW. Aisin автомат 8-ступенчатый вполне неплох, у вас 6-ступенчаный древний, устаревший - явная сильная экономия. Aisin изначально японская коробка, но их производство давно локализовано в Китае. Я ничего не имею против китайских авто, но называть китайский авто Jetta и тем более VW по-моему в корне не верно. Кузов полностью китайский, коробка японской разработки была актуальной лет 20 назад, двигатель разработал VW, но изготовлен в Китае. Возможно некоторые делали подвески подойдут от VW, но далеко не все. Вы где кузовные детали будете в случае ДТП? Похоже менеджер в салоне не зря есть свой хлеб, раз продал вам это под видом VW.
Ты явно ничего не понимаешь в асинах. 6 ступка ставится на многие модели как японского так и американского рынка. Модели обновлены. 20 летней давности, чудо ты в перьях. Тогда были 4 ех ступки
@@bayanedition не ставятся, а ставились. Сейчас ставят 8 и 10 ступенчатые айсины. Например, в китайце здорового человека Джили Монжаро 8 ступенчатый айсин. 6 ступенчатые есть только на некоторых дешевых моноприводных седанах.
@@saltrayms5689что не так в 6 ти ступенях ? Вы хоть бы поездили и определились с претензиями . Понасмотрятся роликов . 8 ка лучше ? Конечно . Только цена машины какая будет ?
Рулится прекрасно . После Ауди q3 не испытываю дискомфорта вообще . Не придумывай . Уплотнители нужны капота ? Приклей их. Копейки. Дальше не буду писать .
Да хватит в уши ссать! Это китайская поделка и рядом не стояла с ФВ и Шкодой, а тем более с Ауди. Шумки ноль, салон дешман, подогревов нет и тд и тп. Да тот же Чери Тигго 7 Про намного выиграшней смотрится покупкой, чем эта Джетта
Шумка все же есть она лучше чем черри тигго 4 про точно!!! Но самое главное, что черри тигго 7 про больше не будет в России,только про мах по цене 2500 000
Какие душные люди, боже! Да ездите вы на чем хотите, обплюются на китайские авто а сами пешком до работы ходят, сколько людей столько и мнений, но каждый пытается брызнуть ядом! Привыкните вы уже к новым реалиям, хватит искать везде минусы, а дальше больше, и цены будут расти! Автор, желаю вам ровных дорог и не слушайте этих ботов комментаторов!
Да я тоже если честно удивлен многим комментаторам- типо прям вымещают свое фи к китайскому, типо кайфуют что придираются
Ты молодец, люди не понимаю ещё, что теперь у нас на рынке будут китайцы!)
отсутствие теплых опций самый жирный минус этой машины, ну и частичная оцинковка кузова
Ну да, тачка на Краснодарского края больше подходит
в комплектации по дороже есть подогрев попы
@@den1s_v эт я знаю, владельцы уже и ветровое с подогревом сами ставят)
В топе есть подогрев зеркал , передних сидений . Подогрев задних я добавил к дилера 35 000 руб . Кузов снизу защитным покрытием . Поверхность покрашенную защитным слоем . Его хватает на 1.5-2 года .
Вадим, как сейчас ведет себя машина. Были ли другие проблемы кроме chek.engin.
@@jasuryaxshiyev7980 , ведет нормально
Как китаец я вам говорю, что Джетта позионируется бюджетный бренд в Китае,там берется платформы mqb и моторы Фольксвагена,это хорошо,но качество отделки все равно уступает самые Фольксваген и шкода. И Джетта это СП Фольксвагена и FAW, где китайцы решают больше чем немцы.
Тогда вам поверим)
Есть видео где в Китае Марку джетта сами китайцы признают номер 2 брендом по отзывам .
@@Kvartira-dom-sochi-revizorro в каком плане номер 2?) Он и там и там далеко от второго места на китайском рынке)В Китае на самом деле объем продажи Джетта не очень радует, в провинциях можно ещё их увидеть, а в мегаполисах они почти не встречаются на дорогах
Пофиг за такие деньги можно брать свои 100/т.км проедет
@@weijuntsin9319 , да я изучил обьем продаж джеты- не самый великий, но по бредам и отзывам Фольксваген и джета на 2 как бренд после тойоты
кузов оцинкованный?
Навесное оборудование только . Задние крылья , стойки , крыша -нет
@@MoskovskiiBelarus спасибо, да узнал уже. Крышка багажника тоже НЕ цинк
@@Иосиф_Виссарионович что то не то узнали :)) крышка багажника оцинкована . На всю машину можно нанести покрытие защитное . Действует 1.5-2 года . Цена вопроса 5000 руб . Проблемы нет .
Вид
Частичная
Тип оцинковки
Цинкрометалл
Методы
• нанесение цинковых частиц в процессе проката стали
• нанесение слоя оксидов содержащих цинковые частицы
• передние стойки, крыша, проёмы дверей, багажник не подвергалась обработке
Как машинка, появились проблемы, чек не загорается ? Я с китайцем чанган задолбался с чеком уже. Подписался, думал, про машину будешь рассказывать((( нет ни одного видео
Да чек уже загорелся на 4000 км, детали шланга в России нет - ожидание 4 мес
@@Kvartira-dom-sochi-revizorro , а от карока или таоса, не подходят запчасти? А что за проблема, в чем, что за неисправность?. Я как раз рассматривал эту машину.
Воздушный шланг пол впускным коллектором, артикуль нужный в России нет.
какой такой впускной шланг? Дорогой он? Успел придти?
Сам из Китая заказал- стоит около 9000 руб
РЕАЛЬНО ПО БЛЮТУСУ ПОДКЛЮЧИЛ КАРПЛЕЙ?
Да реально
@@Kvartira-dom-sochi-revizorro а я провод заказывал)
@@Kvartira-dom-sochi-revizorro если не сложно, можешь последовательность действий расписать?
А ты в группе в телеграмме есть?
@@Kvartira-dom-sochi-revizorro нет
Вадим знает толк. Во всём.
Ищу в Москве прошёл год 2400000
Чё там с машиной, снимай ещё. А то от владельцев вообще видео нет
Это чайнакар на базе узлов WV. К оригиналу мало имеет отношение
Там разве есть эпл кар плей?
Да апл Кар плей подключаю
@@Kvartira-dom-sochi-revizorro по шнурку ? 1:48
@@andreirezoner7542 , нет можно по блютус подключать апл Кар плэй
Посмотрим что с ним станет лет через 7 .... Очевидно что с оцинковкой вопрос . она неполная . и зимний пакет нужен для России .. Также на этой джетте шумка гораздо скромнее и просто бедный багажник. Бесит что на китайских авто ни на одном нет лючка для лыж .. они наверное про них ничего не слышали ..
Прежде чем, о ней думать и рассматривать, накотался кашеринг. Пол
года плотно 80% поездок брал VS 5. За эти деньги лучше всех.. Конкурент один джили кулрей. Но он уже 2,8,правда ДВС три цылиндра. Знаем соответственно моторесурс будет на 30-40%,
меньше. Добавил просмотр dsq, такси. Кроме джили остальное даже
Обсуждать. Пробеги коробок до ремонта 20 т, ремонт 200т
Старт стоп не только на немцах подбешивают и на японском авто есть такое
Модный наверное, но не фольксваген. Кузовщина так себе. Оцинковка далеко не полная, качество сборки уступает и Джили и чангану.
Что именно уступает ? Определитесь с претензиями
@@MoskovskiiBelarus
Вы в своем уме? У меня нет и не может быть никаких претензий. Есть своё субъективное мнение, основанное на изучении некоторых моделей данных брендов. Всего хорошего.
@@alexeykomarov8252 ну так отвечу на ваше субъективное мнение . Кузов хорошо сделан , даже в сравнении с японцами . Качество сборки плохое ? В чем конкретно ? Не заметил проблем критичных . Учитывая техничку Вага сравнивать Джетту и Джили с Чанганом это очень странно . Вы не знаете ничего о машине видимо , раз такие сравнения устраиваете .
3 018000. Джетта VS 7 глория. 2л 900простая 2л600. VS 5 2л 400прстая,
Сегодня уже vs7 glory 2.93 при трэйд ин .
Хвати про DSG 381 не хужэ автомата ужэ давно.
Такой стереотип)
Отведи Господь от дсг ...
@@user-cb3vl2tr7n dq 200 пробег 165 замена сцепы и маховика, мой стаж 20 лет , было всё это хорошая коробка с этим двигателем кто знает спиздить не даст именно с 2017 года
@@ИгорьПроскурин-ч4ш не будем к ночи поминать дсг )))
@@user-cb3vl2tr7n 😄😄😄
Мотор цикотит жестоко
Это прямой впрыск форсунки цокают . Как на дизеле.
@@АндрейКривнюкя после 2.0 tsi кайфую . 1.4 почему то звучит приятнее гораздо .
Ну че полгода прошло давай обзор за это время все -+
Ну да, сейчас решаю куда на то 0 ехать , чтобы гарантию не потерять
@@Kvartira-dom-sochi-revizorroк любому «официалу»
И не слова про то что кузов не оцинкован. Через год сгниет как старые китайцы. Покупайте мотор то от VW
Оцинковка только на навесных деталях . Но есть катафорезное покрытие . Мало ? Тогда днище обработать и краску покрыть составом полимерным .
Да подогрев по умолчанию должен быть, на дворе 2023 пипец смех
Подогрев руля и задних сидений можно самому добавить .
Есть бы это был VW на нем был бы шильдик VW. Aisin автомат 8-ступенчатый вполне неплох, у вас 6-ступенчаный древний, устаревший - явная сильная экономия. Aisin изначально японская коробка, но их производство давно локализовано в Китае. Я ничего не имею против китайских авто, но называть китайский авто Jetta и тем более VW по-моему в корне не верно. Кузов полностью китайский, коробка японской разработки была актуальной лет 20 назад, двигатель разработал VW, но изготовлен в Китае. Возможно некоторые делали подвески подойдут от VW, но далеко не все. Вы где кузовные детали будете в случае ДТП? Похоже менеджер в салоне не зря есть свой хлеб, раз продал вам это под видом VW.
В эптс пишут Фольксваген у нас, сканер при подключении определяет как ВАГ
Ты явно ничего не понимаешь в асинах. 6 ступка ставится на многие модели как японского так и американского рынка. Модели обновлены. 20 летней давности, чудо ты в перьях. Тогда были 4 ех ступки
@@bayanedition не ставятся, а ставились. Сейчас ставят 8 и 10 ступенчатые айсины. Например, в китайце здорового человека Джили Монжаро 8 ступенчатый айсин. 6 ступенчатые есть только на некоторых дешевых моноприводных седанах.
@@saltrayms5689что не так в 6 ти ступенях ? Вы хоть бы поездили и определились с претензиями . Понасмотрятся роликов . 8 ка лучше ? Конечно . Только цена машины какая будет ?
У них в ПТС написан wv
Тачка дно по сравнению с VAG.
Руль на джетте этой ватный, уплотнителей нет.
Подогревов нет.
Норм коробки DSG нету.
Отделка салона хуже карока.
Черри тигго 7 про лучше ??? Ну берите других китайцев. Я же не настаиваю , мне вообще пох)
Бредятину написал
Рулится прекрасно . После Ауди q3 не испытываю дискомфорта вообще . Не придумывай . Уплотнители нужны капота ? Приклей их. Копейки. Дальше не буду писать .
Да хватит в уши ссать! Это китайская поделка и рядом не стояла с ФВ и Шкодой, а тем более с Ауди. Шумки ноль, салон дешман, подогревов нет и тд и тп. Да тот же Чери Тигго 7 Про намного выиграшней смотрится покупкой, чем эта Джетта
Шумка все же есть она лучше чем черри тигго 4 про точно!!! Но самое главное, что черри тигго 7 про больше не будет в России,только про мах по цене 2500 000
И если взять комплектацию глори джетта - будут подогрев сидений
Черри на вибраторах.. А с этой мандулой чери не жилец
Тигго как гавно на трассе болтается, эта хоть уверенно едет и держит дорогу. По комплектации да это минус
Можно взять глорри комплектацию- там подогрев сидений есть
По факту это пустая шушлайка
Разные комплектации есть у машин . Не знал ?