Olá amigo boa noite bom dia boa tarde então eu não tenho informação que seja o capacitou qual a medida não tem como você retirar o dele e ver o que que está escrito pra você está tentando comprar um com a mesma referência é que é que esse meu aqui Ele está emprestado pra uma pessoa e eu estou sem acesso a ele em depósito em lugares que vende ferragem depósito vende Capassi Turis só que não é todo vendedor que deixa você está experimentando qual o que vai adequar ao seu compressor por que você não pode se for um pouco a mais um pouco a menos não tem problema não pode exagerar você vai comprar pra 250 bates aí tem que ver a referência que tinha escrito assim o F aí só dando uma pesquisada assim que eu verificar aí eu te mando 11 alô aí beleza ele não está dando partidaO seu motor está sem partida
@@ags5901 opa amigo tudo bem?então o meu motor ele fica roncando e só consegue dá partida girando ele com a mão, o meu modelo é 110 volts,para o de 220 usa o capacitor de 25uF,já para o meu conseguir encontrar alguns vídeos onde mostra capacitor de 60uF
Bom dia é só mais uma dica se ele for um pouco forte um pouco a mais não tem problema um pouco a menos mais fraco não tem problema não pode avisar gerar demais a ser por exemplo 250 bates 25 ou 35 o F ele não precisa ser a mesma medida exata da pra você usar um forte a mais ou um pouco a menos não tem problema não pode é fugir muito da potência
Parceiro eu tenho um compressor desse e eu acho que deve ser o mesmo problema ele não está enchendo o reservatório eu abri tirei os 4 parafuso e tirei está parte de cima só que não vi as panheta parece que ela tem duas partes e está grudado só me fala tem duas partes o seu parece que é do mesmo do meu
Boa noite irmão então se é do mesmo a paleta tem que estar aí né eu tenho dois vídeo desculpa isso aí eu abri o primeiro vídeo aí tem o segundo item um que eu abri duas vezes pra vocês verem e na parte de cima as paleta estou na parte logo de cima aí mais pra baixo já começa o Piston aí pra não está acontecendo isso tem que ver se não está suja as paleta ou quebrada
@@rogerioaparecido1332 Então irmão é isso acontece de signo da mente aí que as palheta ficou grudado porque ela tem que subir e descer nessa casa do cabeçote são duas né isso é quando ele enche o manda um retorno e ele prende que o a só vai como se fosse um valor de retenção então isso você tem que ter mais cuidado o seu filtro aí e também está sempre trocando filtro do filtro o meu eu fui você vendo os vídeo aí eu faço de espuma não compra de vez enquanto ele está meio sujo dependendo a cor da tinta que você está usando ele entope então pra hoje dica o funcionamento do compressor está bom sempre estar trocando e o olho também está verificando o óleo que é importante pra você não está danificando o seu motor é baratinho se você usar constante e se você não usa é bom trocar também que ele fica grosso fica
@@ags5901 valeu irmão pela dica é verdade o meu filtro deve tá bem sujo vou dar mais atenção para ele ele tá quebrando bem ali a onde ele rosqueia eu colei maís eu vou comprar outro porque tem vez que ele quebrar bem ali maís parceiro que Deus abençoe
Isso tem esse vídeo e tem mais outro mais antigo aí você vai ver esse daí eu te matei duas vezes montei pra vocês pra ficar mais fácil agora se suas paleta não tiver quebrado mostre alguma sujeira outro problema se você abre suas paleta não tiver quebrar principalmente uma das paleta quebra sempre uma só de um lado só ao outro sempre a original essa nunca quebrou quebra sempre do lado direito aí enfim só uma quebra da A Outra se não tiver quebrado eu nunca mexi nela desse deixo sempre
Parabéns pra vc com tanta informação boa .👏👏
Qual o capacitor permanente desse compressor?presciso substituir o meu mas to sem referência
Olá amigo boa noite bom dia boa tarde então eu não tenho informação que seja o capacitou qual a medida não tem como você retirar o dele e ver o que que está escrito pra você está tentando comprar um com a mesma referência é que é que esse meu aqui Ele está emprestado pra uma pessoa e eu estou sem acesso a ele em depósito em lugares que vende ferragem depósito vende Capassi Turis só que não é todo vendedor que deixa você está experimentando qual o que vai adequar ao seu compressor por que você não pode se for um pouco a mais um pouco a menos não tem problema não pode exagerar você vai comprar pra 250 bates aí tem que ver a referência que tinha escrito assim o F aí só dando uma pesquisada assim que eu verificar aí eu te mando 11 alô aí beleza ele não está dando partidaO seu motor está sem partida
Ei eu estou sem ele fica por dentro dessa capa tem que ter acesso a ele e e o meu não está aqui comigo mas eu vou tentar dar uma pesquisada
@@ags5901 opa amigo tudo bem?então o meu motor ele fica roncando e só consegue dá partida girando ele com a mão, o meu modelo é 110 volts,para o de 220 usa o capacitor de 25uF,já para o meu conseguir encontrar alguns vídeos onde mostra capacitor de 60uF
Bom dia é só mais uma dica se ele for um pouco forte um pouco a mais não tem problema um pouco a menos mais fraco não tem problema não pode avisar gerar demais a ser por exemplo 250 bates 25 ou 35 o F ele não precisa ser a mesma medida exata da pra você usar um forte a mais ou um pouco a menos não tem problema não pode é fugir muito da potência
Por exemplo tem de 15 ou F 20520 3035 sendo que tem que ser 250 bates que no casa aí ele é 220 compressor né isso
Tem q ser aco
Não qualquer chapa zinco galvanizado fundo de lata de tinta como no vidro eu mostro
Parceiro eu tenho um compressor desse e eu acho que deve ser o mesmo problema ele não está enchendo o reservatório eu abri tirei os 4 parafuso e tirei está parte de cima só que não vi as panheta parece que ela tem duas partes e está grudado só me fala tem duas partes o seu parece que é do mesmo do meu
Boa noite irmão então se é do mesmo a paleta tem que estar aí né eu tenho dois vídeo desculpa isso aí eu abri o primeiro vídeo aí tem o segundo item um que eu abri duas vezes pra vocês verem e na parte de cima as paleta estou na parte logo de cima aí mais pra baixo já começa o Piston aí pra não está acontecendo isso tem que ver se não está suja as paleta ou quebrada
@@ags5901 obrigado parceiro eu conseguir tava grudado eu abrir e vi as panheta consegui consertar valeu irmão
@@rogerioaparecido1332 Então irmão é isso acontece de signo da mente aí que as palheta ficou grudado porque ela tem que subir e descer nessa casa do cabeçote são duas né isso é quando ele enche o manda um retorno e ele prende que o a só vai como se fosse um valor de retenção então isso você tem que ter mais cuidado o seu filtro aí e também está sempre trocando filtro do filtro o meu eu fui você vendo os vídeo aí eu faço de espuma não compra de vez enquanto ele está meio sujo dependendo a cor da tinta que você está usando ele entope então pra hoje dica o funcionamento do compressor está bom sempre estar trocando e o olho também está verificando o óleo que é importante pra você não está danificando o seu motor é baratinho se você usar constante e se você não usa é bom trocar também que ele fica grosso fica
@@ags5901 valeu irmão pela dica é verdade o meu filtro deve tá bem sujo vou dar mais atenção para ele ele tá quebrando bem ali a onde ele rosqueia eu colei maís eu vou comprar outro porque tem vez que ele quebrar bem ali maís parceiro que Deus abençoe
@@rogerioaparecido1332 É nós irmão estou aqui para ajudar não sei muito sobre mais um pouco que eu sei se eu puder eu ajudarei valeu Brigadão
MEUS COMPRESSO EI GOU ÓSSEO MAIS ELE enche até 20 poderem acepetina paleta fica debaixo grossa tributada porém acepetina e tem ssoprano PARA cima
Isso tem esse vídeo e tem mais outro mais antigo aí você vai ver esse daí eu te matei duas vezes montei pra vocês pra ficar mais fácil agora se suas paleta não tiver quebrado mostre alguma sujeira outro problema se você abre suas paleta não tiver quebrar principalmente uma das paleta quebra sempre uma só de um lado só ao outro sempre a original essa nunca quebrou quebra sempre do lado direito aí enfim só uma quebra da A Outra se não tiver quebrado eu nunca mexi nela desse deixo sempre