fui a hacer el mantenimiento de los 5000 kilometros y cuando voy y reviso la factura vi que me cobraron un aceite diferente, hable con los del taller autorizado y me intentaron convencer de todas las formas posibles que el aceite que me cambiaron era mejor(era una viscocidad diferente), toco pelear y les toco cambiar el aceite por el que decia el manual. una anecdota para el que le pueda servir
Muy buena anécdota porque en esos concesionarios a veces quieren meter el aceite que les da la gana para salir de los que tienen en mayor stock. Menos mal se dio cuenta. Saludo motero ✌️
Pasa mucho, me pasó con un automóvil... Me salieron con el cuento que para Colombia por la región (clima tropical) debía cambiarle la viscosidad según ellos... También me fui de pelea, porque era un auto nuevo
Gracias por la informacion Norman muy uitl. No sabia esa funcion de aceite en el motor, pareceria logico por la combustion y la ceniza pero ciertamente no es tan obvio! Gracias por fometar el buen motociclismo.
Debe ser un Motul... eso lo chibean mucho. Norman hay un man que tiene un canal también de Cali y el dice que a las baterías de moto nuevas hay que cargarlas antes de ponerlas o sino se dañan rápido... sería chevre que hiciera un video apoyando o desmintiendo eso. ✌🏻
Hola. Es metal biker jeje. Se prueba la batería antes de instalarla. Si está baja toca ponerla a cargar, pero más importante que eso es que saber como se instala. Primero positivo y luego negativo. Saludo motero ✌️
Gracias amigo por el esfuerzo que hace para obtener información práctica experimental. Testimonio veraz en el ámbito cotidiano del mundo del motociclismo gracias por todo saludos
Hoy cambié el aceite me fijé que salio limpio de color marron claro y tenia 1900km , ya no.vuelvo a comprarlo en ese sitio, que buen video y buen canal, saludos don Norman
Hola. Un buen aceite debe salir casi negro, que es el hollín o carbón interno que está limpiando el aceite dentro del motor..si sale limpio es muy malo. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
⭐🏍🚦DON NORMAN GRACIAS INFINITAS POR SUS VIDEOS, TIEMPO Y SUS CONOCIMIENTOS POR COMPARTIRLOS CON NOSOTROS, UNA PREGUNTICA: VI UN VIDEO SUYO DE HACE 3 AÑOS DEL CASCO MT REVENGE 1 NEGRO CON ROJO, NO LE VOLVÍ HA VÉR EL CASCO EN LOS VIDEOS, Q TÁL LE SALIÓ EL CASCO, A MI ME GUSTA MUCHO ESA MARCA Y TENGO 2 MT REVENGE INTEGRÁL SALUDOS Y CUIDESE MUCHO🚦🏍⭐
Señor norman buenos días, el aceite en nuestras motos cumple varias funciones: 1 lubrica las partes móviles del motor 2 retira parte del calor generado durante el funcionamiento 3 actúa en el embrague con sus componente de fricción 4 retira los residuos que se generan en la cámara de cumbustion La visvocidad deber la recomendada por el fabricante, también hay que tener en cuenta que el aceite 4T para autos a gasolina NO SIRVE para las motocicletas de embrague húmedo, también hay que tener en cuenta que también se debe cambiar el filtro de aceite. Feliz ruta
Hola don norman gracias por el video, yo tengo una cb125f con 40mil kilómetros y me han dicho que debo aplicarle un 20w50 por lo de la viscosidad,pero no lo he hecho porque el recomendado es el 10w30.
Hola. Los propios fabricantes de las motos son los que indican que NO se cambia la viscosidad. Se debe corregir algún problema pero por la bomba de aceite la viscosidad se debe mantener. Saludo motero ✌️
El que no sabe es como el que no ve;las personas muchas veces no tienen quien los oriente y comenten errores por eso es bueno que se informen bien y no dañen su moto hay que preguntar y afortunadamente, señor lo hacé bien gracias y bendiciones
De nuevo yo con mis impertinencias don Norman...cordial saludo y mil gracias por compartir y enseñar a ser muy buen motociclista...tanto con su máquina como en la conducción de la misma. Tengo una inquietud...se puede cambiar de marca de aceite respetando la misma viscosidad...? Saque de este video par enseñanzas. Gracias una vez más ✌️
Motor viajero! Muy buen comentario! saludos de Pereira Jesús Moncada! cuéntame cómo va el paso por primavera a Santa bárbara? ya puedo ir en mi Mercedes Benz a medallo?
Hola Arlen. Por alto de minas no hay paso para autos. Para motos el tramo del derrumbe está bien feo incluso para motos. Toca irse por la nueva ruta que va hacia bolombolo. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 Pero..dicen qué por ésa vía también es difícil para éstos autos qué son muy bajitos! igual al dueño! sabes algo? Gracias ! buen vídeo! de los , accesorios! mucha suerte! Jesús dé Pereira!
Saludo Don Norman. Una pregunta: si el aceite aun no esta para cambio y esta baja un poco de nivel, ¿es recomendable rellenarlo con la misma viscosidad de esta?. O no es bueno. Suele pasar a veces que el nivel de aceite llevando aprox. 1300km baja casi el 20%.
Hola jhony , lo normal es que un aceite baje el 10% si es más se debe nivelar con aceite de la misma viscosidad pero sobre todo reparar lo que causa la fuga de aceite . Saludo motero ✌️
Don Norman primero que todo para felicitarlo por tan buenos videos. Segundo para preguntarle, vivo en Cali trabajo en Palmira, son dos viajes diarios de lunes a viernes, en el taller me dicen que cambie el aceite cada 1.200 km, quisiera preguntarle su valiosa opinión. Le ponen aceite Mobil.
Confirmo motero debe salir sucio el aceite ...es significa que hace su trabajo .....nunca se cambia la viscosidad otro dato correcto ...excelente como siempre motero ....saludos
HOLA NORMAN !!!.. MUY IMPORTANTE TU RECOMENDACION. VEO Q TU ESCAPE ESTÁ COMO NUEVO...LO REPINTASTE ???SI ES ASÍ POR FAVOR CONTAME COMO LO HICISTE (AEROSOL O PINCEL) GRACIAS.- BICHO.- DESDE SANTO TOMÉ CORRIENTES - ARGENTINA -
Hola. Depende de la moto, del tipo de aceite. Si es una moto de bajo cilindraje y el aceite es semi sintético se cambia cada 2.000 kilómetros o en algunas cada 1.500. Saludo motero ✌️
Saludos son Norman Muy buenos concejos para los moteros En mi caso estoy utilizando el motul 7100 que dicen es bastante bueno aunque pos todos los tipos de aceites defienden su marca y dicen es el mejor y hay si baya uno a saber
Sr Norman excelente tarde, una consulta, en el manual de mi vento Xpress 150 un aceite mineral SAE 15W 50 o SAE 20W50 API, SL + JASO MA 2, por que dan opciones de viscosidad y para la ciudad de México usted cuál me recomendaría para el primer servicio a los 500 km, gracias 🫂 excelente tarde y saludo motero
Hola Miguel. Aunque el aceite mineral no es la mejor opción pero algunas motos lo requieren. Yo usaria el de api SL Y MA2. Saludo motero desde Cali Colombia ✌️
El aceite no necesariamente tiene que salir de color negro, todo va a depender de la calidad de construccion del motor, principalmentes marcas como yamaha honda kawasaki de alto cilindraje ensucian muy poco el aceite porque las medidas son muy perfectas, motores chinos de baja cilindrada en mil km llegan a dejar negro el aceite. Yo tengo una cb500x el primer service a los 1000km salió apenas con un color poquuto mas oscuro y hace 15 dias el segundo cambio luego de 8 mil km casi marron claro, normalmente se hace cada 12 mil km pero lo hice porque ya hacia mas de 1 año y 5 meses en el garage por un accidente. Saludos
Es una moto muy nueva para que tenga lodo en su interior. La twister tiene un motor de alta calidad, ya con 120.000 kilómetros, solo cambio de anillos y siempre el aceite ha salido oscuro. Nunca clarito y eso es bueno porque está arrastrando el hollín que se produce en la combustión. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 porsupuesto que la twister es de alta calidad, nunca dije lo contrario solo que no es de tecnilogia tan alta como una de mayor cilindraje que tienen casi 0 friccion con cilindros niquelados pistones practicamente forjados, refrigerados por agua que tambien influye muchísimo y necesitan aceites 100% sinteticos y de los mejores con varios aditivos extras aparte por las mismas normativas euro 5 ya practicamente no pueden contaminar ni hacer ruidos todo eso se consigue solo con la presición de motores mas grandes donde las olguras son de milécimas y las calidades de los mismos materiales son aún mucho mejores.
Buena noche Don Norman mi motocicleta siempre uso Honda semisintético ya tiene 50 mil km si yo quiero cambiar a otra marca de aceite tendría algún problema, muchas gracias ... Saludo motero
Entiendo que la viscocidad del aceite se elige de acuerdo a la temperatura promedio del medio ambiente en la qie se conduce. Qué pasa si me mudo a una zona mas fría o mas calurosa...se debe cambiar la viscocidad...?
Hola. Las motos están diseñadas para diferentes temperaturas, pero la bomba de aceite es una sola, por eso se debe respetar la viscosidad que diga el manual del fabricante. Saludo motero ✌️
Don Norman, el aceite de pronto se acostumbra a tocarlo con los dedos es para saber si esta presentando dilusion y el combustible pueda haber pasado al carter, sea motor de moto de un carro o motor de camion, pero es como ud dice el aceite sea usado o nuevo la viscosidad es la misma, si se sopecha de dilusion de combustible en el aceite, se puede mandar a hacer un analisis del aceite usado y que se sospeche esta contaminado.
don dorman en mi caso mi motocicleta es refrigerada por aire, he pensado en adaptarle un radiador universal de 125 ml aproximadamente, para que ayude con la temperatura. que precauciones habria que tomar, usualmente mi moto utiliza 1200ml de aceite, se le agregan los 125 ml del radiador, la bomba de aceite trabajaria mas?, se modificaria la presion?, a la larga si es recomendable?
Hola Antonio. Aunque no soy experto en ese tema pero si creo, no estoy seguro, que también cambia la bomba de aceite. En lo personal no lo haría sino que sencillamente dejo descansar la moto cada hora y media. Saludo motero ✌️
Hola. Desde un comienzo ya se debe ver oscuro y eso es bueno porque está reteniendo el hollín del motor. Un aceite con 500 kilómetros de uso y que se vea limpio es muy malo. Saludo motero
Buen video. Yo cuando reviso el nivel de el aceite el aceite se ve limpio y es el aceite que le ponen en el consecionario.se supone que en el consecionario es el original . Ahí que hago ?. Gracias por su opinión
Hola Javier. En concesionarios también ponen aceites de mala calidad. Hay que estar más atento con eso. Por lo general nunca llevo motos a concesionarios sino que yo mismo hago los mantenimientos. Saludo motero ✌️
Saludos, tengo una duda porque compré una Suzuki Best 125 modelo 2012 con 150.000 km de recorrido, y el anterior dueño usaba para ese motor aceite mineral 20w50. Y está moto tiene una etiqueta en el motor que dice que usa aceite semisintético y leyendo el manual dice que usa viscosidad 10w40. Que me recomienda usted?
Hola. Yo haría una limpieza de motor pero sobre todo hacer una revisión interna para determinar si cambiaría al nuevo aceite. Pero NO puedes echarle aceite semi sintético sin antes limpiar motor. Saludo motero ✌️
Saludos dios lo bendiga🙌🏻 queria preguntarle si yo podria cambiar de semi-sintetico a totalmente sintetico sin ningun poblema es una moto que apenas tiene 1.300 kilomtros ,Con este seria segundo cambio de aceite. El aceite que actualmete uso es motul 5000 20w50 semi sintetico queria pasarlo a motul 7100 20w50
¿Don Norman cada cuanto debo cambiar el aceite? el manual de mi motocicleta dice que cada 6000 y rellenar cada 3000 o cada que baje el nivel, pero me parece que 6000 km es excesivo
Hola Juan. Es mucho kilometraje a no ser que sea aceite 100% sintético. En un aceite semi se cambia cada 3.000 o 2.500 y no se debe rellenar nada a no ser que tenga fugas de aceite. Es normal que baje un 10%. Saludo motero
Hola Adrian. Solo lo que diga el manual del fabricante. No le hagas caso a mecánicos que creen saber más que los ingenieros que hicieron la moto. Saludo motero ✌️
Hola Cesar. Si va a salir sucio porque arrastra hollín y lodo que se forma al hacer combustión. Si saliera limpio yo me preocuparía. Saludo motero ✌️ 😉
Don Norman si no le cambio la viscosidad del aceite de mi moto que es el Motul 7100. Esa marca Elf maneja la misma viscosidad? Le puedo cambiar la marca?. Saludos ✌🏻✌🏻
Hola. Puedes cambiar la marca pero siempre y cuando no cambies la viscosidad y que el nuevo aceite tenga mejores certificaciones que el anterior. Saludo motero ✌️
honestamente creo que es un tema muy controvercial. Desconozco si las bombas de aceite son diseñadas para viscocidad variable ya que este se debe comportar de acuerdo a la temperatura. Por ese motivo a las furgonetas les adaptan un ventilador para ayudar a enfriar el aceite y que no se haga muy "fino" o menos viscoso, igualmente con las motos de alto RPM que tienen serpentin externo para enfriarlo. Basado en eso puedo entender que "no es posible cambiar de bomba de aceite" si me mudo a un lugar mas cálido, que no baja de 35 centígrados a la sombra, pero sí debo cambiar de aceite. Ahora si me mudo con mi moto a Alaska...por su puesto que debo cambiar por un aceite que tenga un número mas bajo (cinco) antes de la W ..podría ser un 5W30. Creo también que para el trópico sería (con la misma moto) un 15W50... Por eso digo que es controvercial...no pretendo ser "dueño de la verdad"...trato de utilizar mi sentido común. Vivo en el trópico a 110 msnm. Por eso yo prefiero el 15W50 en mi Hero Eco150 (el fabricante me recomienda un SAE 10W30. Se puede estar en el Ecuador (trópico) y estar a 3,000 msnm. Con mucho frío en la sombra y el Sol quemando a la intemperie....!...amigos...sentido común...!
Hola. Aunque es razonable tu punto de vista, hay que tener en cuenta los capilares donde sube el aceite de la bomba. Siempre serán los mismos esté donde esté y una viscosidad más alta va a ser más difícil pasar por estos. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 ...si...es correcto Norman. Lo que creo que falta que aclaren los fabricantes es a lo que se refieren EXACTAMENTE a sus definición de "multigrado". Si es porque el aceite no se "gelatinisa" a menos cero grados con el 5W, y lo que realmente lubrica al motor W30, W40 ó W50. Ahora, en los coches son tres o mas diferentes tipos de aceite: W40 para el motor, W90 para cajas mecánicas y W140 para engranajes de piñones en el diferencial (o cadenas de transferencia en otros equipos). El tema con las motos es que TODOS esos mecanismos lo tienen metido en uno solo y deben funcionar con un sólo aceite, por eso creo que deben definirnos exactamente el concepto "multigrado". Ahora bien, entiendo por tu experiencia que nunca te fue mal con tu caja de cambios y el embrague en tu moto utilizando el grado SAE 30 y te movilizas en tramos muy largos en distintos climas y me parece muy bien. Yo vivo en una "isla" totalmente plana, cuyo nivel sobre el mar es 110 metros a una temperatura de no menos de 35 y sólo baja la temperatura a menos de 28 grados centígrados durante una semana en el mes de Agosto...!. He tenido varias motos, antes de los multigrados utilicé el SAE 40 de Mobil y ahora el W50 y tampoco tuve problemas. No soy un profesional en aceites pero sí con experiencia en equipos de perforación petrolera (logística-almacenes) y literalmente trabajé en climas extremos en Alaska (-20) y Argelia (+50 a la intemperie)....Norman....saludo motero...!!!...creo que llegaremos a esclarecer este tema tan apasionante...!!!...y gracias por tus consejos tan interesantes que me incentivan a seguirte...!!!
Hola. Para disfrazar el problema. Pero ningún mecánico conoce más un motor que los ingenieros que diseñaron y fabricaron todo el motor y estos son los que recomiendan NO cambiar viscosidad. Saludo motero ✌️
Don norman gracias por su video es de gran importancia. Pero resulta que un concesionario por ejemplo en la honda no dejan observar al cambio de aceite y queda uno con la duda si el aceite lo cambiaron o dejaron el mismo aceite. Por ejemplo yo la llevo por la garantía de la moto. Un gran saludo desde Neiva Huila ( Colombia)
Hola yo llevé la moto solo a los dos primeros cambios de aceite, desde el tercero lo hago yo mismo porque allá hay mucha trampa con eso y por querer conservar una garantía puede que la moto nos falle antes de tiempo. Saludo motero ✌️
En valledupar la temperatura supera los 37 grados tengo una gn 125 la cual usa 10w40 pero el motor se recalienta mucho y por eso se recomienda cambiar para climas calientes a 20w50 que tan siento será?
Hola Gustavo. Ahí el asunto es que la bomba de aceite no va a trabajar igual con un aceite de mayor densidad. Seria bueno consultar bien con otros de la misma moto que estén usando otra viscosidad a ver como les ha ido con el motor. Porque puede ser que no se esté recalentando por el aceite sino por otra cosa. Saludo motero ✌️
pregunta porque la viscosidad no se cambia?.. tengo una eco 100 y según la concesionaria se usa 10w30 de la marca hero que según ese mismo aceite dura 6.000km aparte es mineral.... ahora mismo uso un 20w50 por recomendación de los mecánicos y que cambio cada 2.500km - 3.000km
Hola Andres. Un aceite mineral no se debe cambiar a tanto kilometraje. La viscosidad debe ser la misma sea mineral o sintético y la que diga el manual, no el mecánico. Tu moto solo necesita semisintetico y cambiar cada 2.000 kilómetros. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 es que según el manual tiene que ser el aceite hero original y ese es mineral y cambiarlo cada 6.000km etc fue por eso que también lo cambie a un Castrol full sintético 20w50 y no e tenido problema
Exelentes videos como siempre don norman...... Una pregunta ud dónde mas consigue el lubricante para cadena motochainlube de elf el otro día fui a motos el paisa y no tenían y no encontré por ningún otro lado :(
Ahí se trata más bien tema de BOMBA DE ACEITE, no de la altura sobr3 el nivel del mar. Lo ideal es no cambiar la viscosidad. Yo uso 10W30 y vivo en Cali y sin embargo el motor con 120.000 kilómetros está intacto. Saludo motero ✌️
Hola. El repsol es una marca de reconocimiento internacional. El motul "parece" que le han bajado la calidad pero es solo comentarios. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Hola . Si es la honda twister 250cc se cambia cada 3.000 kilómetros o en mi caso cada 2.500. Pero eso varía según la moto y el aceite. Saludo motero ✌️
Gracias don Norman. Yo fui al concesionario autorizado a la primera revisión y cuando revisé la orden de servicio facturaron un aceite diferente al recomendado en el manual. Le pregunté al hombre y me dijo que era aceite a granel que era bueno. Le dije que de ese no. Que le pusieran el que recomendaba el fabricante. Le tocó anular la factura y por seguridad me quedé parado esperando todo el tiempo hasta que revisaran la moto para cerciorarme que efectivamente le echaran el aceite de tarro sellado que había comprado. Saludo motero.👍👍
Norman muy buen consejo, pues para un buen funcionamiento del motor debe cambiarse a los 3000, así tendrá mejor funcionamiento todas las partes internas del motor.
En el manual del fabricante debería salir cada cuánto cambiar el aceite de la moto, sino es mejor preguntar a alguien de la empresa que fabrica la motocicleta.
Y k pasa si se le pone aceite 20 50 de baja cilindrada, la verdad eso lo k me recomendaron desde un principio y asta la fecha le sigo poniendo mi moto es una Italika rc125
Hola Don Norman tengo una yamaha SZR le estaban hechando m9bil y lo cambie a MOTUL 3000 lo cambio yo mismo o en el concesionario, que me aconseja de este aceite, le tengo confianza al producto desde que tengo moto y tambien me lo recomiendan. Me gustaria su opinion. Gracias.
Hola Martin. El motul desde hace años ha sido muy buen aceite y de hecho es el que más se vende. Pero toca estar atento porque últimamente hay quienes dicen que le han bajado la calidad. No sé hasta que grado sea cierto. Saludo motero
Hola. Eso se haría si de pronto la moto presenta alguna fuga, o que el carburador esté fallando, de lo contrario es una acción innecesaria. Saludo motero ✌️
Hooooooolaaaaaaaa Don Norman ✌🏻👼🏻 Mire le quiero preguntar algo un poco diferente al tema... Es con lo de las luces LED abajo del tanque y es que según su experiencia de cual de estas 2 formas sería mejor para activarlas: 1) que se activen junto con todas las luces de la motocicleta al accionar el switch de luces de esta. 2) que lleve un switch exclusivo para activar las LED aparte del sistema eléctrico de la motocicleta. Usted cuál opción me recomienda Don Norman porque estoy algo indeciso con este punto pero espero su respuesta ✌🏻👼🏻 Saludos desde el "Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻
Te recomiendo que si son leds que alumbren como adorno podes ponerlas al ramal de la moto, ahora si vas a usar exploradora tenes que usar un relay y tomar la corriente de la bateria para que no te la agote rapido y lo mejor es que si tu moto es de corriente alterna, pasarla a directa
Hola Saul. Yo le pondría un sistema aparte y un fusible aparte por si hay un corto. Obvio que finalmente de debe alimentar de la batería. Saludo motero ✌️
gracias los novatos te agradecemos mucho, créeme que he corregido muchas cosas gracias a tu canal y tus consejos sigue adelante amigo
Me alegra mucho saber que estoy aportando algo para uds. Saludo motero ✌️
Información correcta amigo Motero. Tomen nota los jóvenes moteros. Motor Viajero les está dando recomendaciones fidedignas. Saludos para todos.
Hola Karibeño. Mil gracias por tu apoyo. Por ahí te leí en otros canales. Siempre atento. Saludo motero ✌️ 😉
Muy buena información, gracias.
Gracias hermano.
fui a hacer el mantenimiento de los 5000 kilometros y cuando voy y reviso la factura vi que me cobraron un aceite diferente, hable con los del taller autorizado y me intentaron convencer de todas las formas posibles que el aceite que me cambiaron era mejor(era una viscocidad diferente), toco pelear y les toco cambiar el aceite por el que decia el manual. una anecdota para el que le pueda servir
Muy buena anécdota porque en esos concesionarios a veces quieren meter el aceite que les da la gana para salir de los que tienen en mayor stock. Menos mal se dio cuenta. Saludo motero ✌️
cuál es la concesionaria
Cual concesionario?
Pasa mucho, me pasó con un automóvil... Me salieron con el cuento que para Colombia por la región (clima tropical) debía cambiarle la viscosidad según ellos... También me fui de pelea, porque era un auto nuevo
Fue en un taller autorizado de Auteco
Éste canal me ha sido muy ilustrativo, para
mi que soy motero novato
Hola. Me alegra mucho saber que puedo aportar algo para uds. Saludo motero ✌️
Como siempre,un video claro y preciso,sin vueltas,felicitaciones señor y gracias;seguimos aprendiendo bien.
Hola Jorge. Me agrada saber que cuento con su apoyo. Saludo motero ✌️
excelente video
Gracias por la informacion Norman muy uitl. No sabia esa funcion de aceite en el motor, pareceria logico por la combustion y la ceniza pero ciertamente no es tan obvio! Gracias por fometar el buen motociclismo.
Hola Andres. Gracias por tu comentario. Saludo motero ✌️
Don Norman muchas gracias por las recomendaciones, toca estar muy pendiente del aceite que se le pone, bendiciones.
Muchas gracias por sus consejos.
Saludos desde Honduras.
Gracias... por su tiempo y atención.. para Todos Nuestros saludos desde Venezuela.
Gracias a ud José por ver los videos. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Debe ser un Motul... eso lo chibean mucho. Norman hay un man que tiene un canal también de Cali y el dice que a las baterías de moto nuevas hay que cargarlas antes de ponerlas o sino se dañan rápido... sería chevre que hiciera un video apoyando o desmintiendo eso. ✌🏻
Hola. Es metal biker jeje. Se prueba la batería antes de instalarla. Si está baja toca ponerla a cargar, pero más importante que eso es que saber como se instala. Primero positivo y luego negativo. Saludo motero ✌️
Gracias amigo por el esfuerzo que hace para obtener información práctica experimental. Testimonio veraz en el ámbito cotidiano del mundo del motociclismo gracias por todo saludos
Hola Cesar. Agradecido con tu apoyo. Saludo motero ✌️
Gracias señor Norman infórmenos en un videíto sobre el antifriccion Motor kote 100 dizque es muy bueno para los motores . Gracias un saludo motero.
Hola gil. Yo lo usé en la ttr 180 para un viaje de 4.200 kilómetros y me fue super bien. Saludo motero
Gracias amigo Norman,gratificante y didáctico lo que usted enseña buen amigo,saludos de un paisano desde el salvador,Dios te bendiga hombre
Hola José. Gracias por tu apoyo. Lo mismo para ud y toda su familia. Saludo motero ✌️
Don Norman, como siempre información de mucho valor para cuidar nuestras motos, saludo motero
Es con mucho gusto Andres. Saludo motero ✌️
Muy útil gracias. Buenos consejos 🙏
Excelente vídeo Don Norman muchas gracias por tu información
Gracias sr.norman Dios te bendiga y te guarde
Hoy cambié el aceite me fijé que salio limpio de color marron claro y tenia 1900km , ya no.vuelvo a comprarlo en ese sitio, que buen video y buen canal, saludos don Norman
Hola. Un buen aceite debe salir casi negro, que es el hollín o carbón interno que está limpiando el aceite dentro del motor..si sale limpio es muy malo. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
⭐🏍🚦DON NORMAN GRACIAS INFINITAS POR SUS VIDEOS, TIEMPO Y SUS CONOCIMIENTOS POR COMPARTIRLOS CON NOSOTROS, UNA PREGUNTICA: VI UN VIDEO SUYO DE HACE 3 AÑOS DEL CASCO MT REVENGE 1 NEGRO CON ROJO, NO LE VOLVÍ HA VÉR EL CASCO EN LOS VIDEOS, Q TÁL LE SALIÓ EL CASCO, A MI ME GUSTA MUCHO ESA MARCA Y TENGO 2 MT REVENGE INTEGRÁL SALUDOS Y CUIDESE MUCHO🚦🏍⭐
Información muy valiosa don Norman 👍👍
Gracias a migo por compartir tus conocimientos saludos desde
excelente video don Norman, que opina usted del tratamiento motorkote para el aceite?
Hola. Yonlo usé una vez cuando viaje en la ttr 180 por 4.200 kilómetros en una sola salida y me fue super bien. Lo recomiendo. Saludo motero ✌️
Muchas gracias don norman. saludos desde México
Señor norman buenos días, el aceite en nuestras motos cumple varias funciones:
1 lubrica las partes móviles del motor
2 retira parte del calor generado durante el funcionamiento
3 actúa en el embrague con sus componente de fricción
4 retira los residuos que se generan en la cámara de cumbustion
La visvocidad deber la recomendada por el fabricante, también hay que tener en cuenta que el aceite 4T para autos a gasolina NO SIRVE para las motocicletas de embrague húmedo, también hay que tener en cuenta que también se debe cambiar el filtro de aceite. Feliz ruta
Hola Carlos. Y aparte que el aceite es parte del motor por lo que se debe cuidar muy bien. Saludo motero
Don Normans buenos díad, despues de tiempo.
Hola Alcides. Gusto en saludarte de nuevo.
Hola don norman gracias por el video, yo tengo una cb125f con 40mil kilómetros y me han dicho que debo aplicarle un 20w50 por lo de la viscosidad,pero no lo he hecho porque el recomendado es el 10w30.
Hola. Los propios fabricantes de las motos son los que indican que NO se cambia la viscosidad. Se debe corregir algún problema pero por la bomba de aceite la viscosidad se debe mantener. Saludo motero ✌️
Excelente información, lo tendré en cuenta ahora que cambie el aceite estaré mas atento y ver con que aspecto sale. Gracias por el dato.
Es con mucho gusto Jesús. Saludo motero ✌️
Gracias por enseñarnos, mucha gente no sabe y pueden caer en engaños
Es verdad, especialmente para los menos expertos es el tutorial. Saludo motero ✌️
El que no sabe es como el que no ve;las personas muchas veces no tienen quien los oriente y comenten errores por eso es bueno que se informen bien y no dañen su moto hay que preguntar y afortunadamente, señor lo hacé bien gracias y bendiciones
Hola Pedro. Te comento que una chica dañó una moto que compró de segunda porque NO SABIA que debía cambiar el aceite. Hasta eso pasa. Saludo motero ✌️
De nuevo yo con mis impertinencias don Norman...cordial saludo y mil gracias por compartir y enseñar a ser muy buen motociclista...tanto con su máquina como en la conducción de la misma.
Tengo una inquietud...se puede cambiar de marca de aceite respetando la misma viscosidad...? Saque de este video par enseñanzas. Gracias una vez más ✌️
Hola Fernando. Si claro siempre y cuando el nuevo aceite tenga mejores certificaciones que el anterior. O sea la API y la JASO. Saludo motero ✌️
Motor viajero! Muy buen comentario! saludos de Pereira Jesús Moncada! cuéntame cómo va el paso por primavera a Santa bárbara? ya puedo ir en mi Mercedes Benz a medallo?
Hola Arlen. Por alto de minas no hay paso para autos. Para motos el tramo del derrumbe está bien feo incluso para motos. Toca irse por la nueva ruta que va hacia bolombolo. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 Pero..dicen qué por ésa vía también es difícil para éstos autos qué son muy bajitos! igual al dueño! sabes algo? Gracias ! buen vídeo! de los , accesorios! mucha suerte! Jesús dé Pereira!
Muy buen consejo mi querido amigo saludos moteros bendiciones
Saludo Don Norman. Una pregunta: si el aceite aun no esta para cambio y esta baja un poco de nivel, ¿es recomendable rellenarlo con la misma viscosidad de esta?. O no es bueno. Suele pasar a veces que el nivel de aceite llevando aprox. 1300km baja casi el 20%.
Hola jhony , lo normal es que un aceite baje el 10% si es más se debe nivelar con aceite de la misma viscosidad pero sobre todo reparar lo que causa la fuga de aceite . Saludo motero ✌️
Gracias don Norman
Saludos don Norman desde Bucaramanga buen tutorial para tenerlo muy en cuenta.saludo motero
Excelente don Norman 🏍🏍🏍🏍👏👏
Muy cierto la recomendación del manual del usuario lo dice muy bien
Buenas tardes compa, no me sabia esa, gracias por sus excelentes datos y consejos.
Un abrazo motero
Saludos don Norman, buenas recomendación.
Muchas gracias
Muy bien don norman no sabía ese dato del aceite que buena información gracias
Que bueno Julian que puedo aportar algo nuevo para uds. Saludo motero ✌️
Don Norman primero que todo para felicitarlo por tan buenos videos. Segundo para preguntarle, vivo en Cali trabajo en Palmira, son dos viajes diarios de lunes a viernes, en el taller me dicen que cambie el aceite cada 1.200 km, quisiera preguntarle su valiosa opinión. Le ponen aceite Mobil.
Hola Diego. Ese aceite te aguanta máximo hasta los 1.500 sin problema. Si lo haces un poco antes no pasa nada. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 muchas gracias!
Confirmo motero debe salir sucio el aceite ...es significa que hace su trabajo .....nunca se cambia la viscosidad otro dato correcto ...excelente como siempre motero ....saludos
Capitán un gusto saludarlo por aquí 🤩
Hola Capitán. Te agradezco mucho tu apoyo. Saludo motero ✌️
HOLA NORMAN !!!.. MUY IMPORTANTE TU RECOMENDACION. VEO Q TU ESCAPE ESTÁ COMO NUEVO...LO REPINTASTE ???SI ES ASÍ POR FAVOR CONTAME COMO LO HICISTE (AEROSOL O PINCEL) GRACIAS.- BICHO.- DESDE SANTO TOMÉ CORRIENTES - ARGENTINA -
Hola Victor. Hace un mes hice ese video de pintar el tubo de escape. Te invito a verlo. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
@@motorviajero1914 Gracias Norman !!! acabo de mirar...Gracias !!! Abrazos !!
Un saludo desde Medellín don Norman muy bueno sus consejos aunque ese tema es bien complicado pero sus consejos muy buenos
Hola Juan. Si Dios permite esta semana arrancamos para medellin y guatapé. Ahí les haré videos. Saludo motero ✌️
Pilas los que usan MOTUL es el #1 de los aceites más piratiados en Colombia, yo no sufro por eso ya que desde que conocí el Kixx soy feliz
Es verdad, motul lo falsifican mucho. Y son casi exactos al original. Saludo motero ✌️
El kixx es el mejor aceite y barato mi moto dejo de recalentarse y con Motul se me fue de reparación
Hola cómo es el nombre del aceite que usas, tengo una moto de baja cilindrada y le puse aceite Mobil súper
@@1008salis Mobil es buen aceite has tenido problemas con el ? Se llama Kixx el tarro es gris con rojo
@@juanvillegas2710 no, he notado problema alguno claro que desde que le cambié el aceite casi no la ando, gracias 👌
Buena tarde don Norman , cada cuánto Km le hace el cambio a la CB twister, con ese aceite ?? Gracias
Hola. Cada 2.500 máximo cada 3.000. Y así va muy bien. Saludo motero
Buenos Días Don Norman. Una pregunta. A cuántos KM se debe estar cambiando el aceite y el filtro de aceite?
Hola. Depende de la moto, del tipo de aceite. Si es una moto de bajo cilindraje y el aceite es semi sintético se cambia cada 2.000 kilómetros o en algunas cada 1.500. Saludo motero ✌️
Buena información para mantener la moto en buenas condiciones, totalmente de acuerdo, saludo motero desde Bs As Argentina
Saludos son Norman
Muy buenos concejos para los moteros
En mi caso estoy utilizando el motul 7100 que dicen es bastante bueno aunque pos todos los tipos de aceites defienden su marca y dicen es el mejor y hay si baya uno a saber
Hola Mario. Ha sido de marca reconocida pero dicen algunos que le han bajado la calidad. No se que tan cierto sea. Saludo motero ✌️
Sr Norman excelente tarde, una consulta, en el manual de mi vento Xpress 150 un aceite mineral SAE 15W 50 o SAE 20W50 API, SL + JASO MA 2, por que dan opciones de viscosidad y para la ciudad de México usted cuál me recomendaría para el primer servicio a los 500 km, gracias 🫂 excelente tarde y saludo motero
Hola Miguel. Aunque el aceite mineral no es la mejor opción pero algunas motos lo requieren. Yo usaria el de api SL Y MA2. Saludo motero desde Cali Colombia ✌️
El aceite no necesariamente tiene que salir de color negro, todo va a depender de la calidad de construccion del motor, principalmentes marcas como yamaha honda kawasaki de alto cilindraje ensucian muy poco el aceite porque las medidas son muy perfectas, motores chinos de baja cilindrada en mil km llegan a dejar negro el aceite. Yo tengo una cb500x el primer service a los 1000km salió apenas con un color poquuto mas oscuro y hace 15 dias el segundo cambio luego de 8 mil km casi marron claro, normalmente se hace cada 12 mil km pero lo hice porque ya hacia mas de 1 año y 5 meses en el garage por un accidente. Saludos
Es una moto muy nueva para que tenga lodo en su interior. La twister tiene un motor de alta calidad, ya con 120.000 kilómetros, solo cambio de anillos y siempre el aceite ha salido oscuro. Nunca clarito y eso es bueno porque está arrastrando el hollín que se produce en la combustión. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 porsupuesto que la twister es de alta calidad, nunca dije lo contrario solo que no es de tecnilogia tan alta como una de mayor cilindraje que tienen casi 0 friccion con cilindros niquelados pistones practicamente forjados, refrigerados por agua que tambien influye muchísimo y necesitan aceites 100% sinteticos y de los mejores con varios aditivos extras aparte por las mismas normativas euro 5 ya practicamente no pueden contaminar ni hacer ruidos todo eso se consigue solo con la presición de motores mas grandes donde las olguras son de milécimas y las calidades de los mismos materiales son aún mucho mejores.
Saludos Sr Norman, que buen dato
Buena noche Don Norman mi motocicleta siempre uso Honda semisintético ya tiene 50 mil km si yo quiero cambiar a otra marca de aceite tendría algún problema, muchas gracias ... Saludo motero
Hola John . Puedes cambiar de marca pero nunca la viscosidad. Y al que cambies que tenga mejores certificaciones. Saludo motero ✌️
Entiendo que la viscocidad del aceite se elige de acuerdo a la temperatura promedio del medio ambiente en la qie se conduce. Qué pasa si me mudo a una zona mas fría o mas calurosa...se debe cambiar la viscocidad...?
Hola. Las motos están diseñadas para diferentes temperaturas, pero la bomba de aceite es una sola, por eso se debe respetar la viscosidad que diga el manual del fabricante. Saludo motero ✌️
Felicitaciones
Don Norman, el aceite de pronto se acostumbra a tocarlo con los dedos es para saber si esta presentando dilusion y el combustible pueda haber pasado al carter, sea motor de moto de un carro o motor de camion, pero es como ud dice el aceite sea usado o nuevo la viscosidad es la misma, si se sopecha de dilusion de combustible en el aceite, se puede mandar a hacer un analisis del aceite usado y que se sospeche esta contaminado.
Gracias por tu dato. Se tendrá en cuenta. Saludo motero ✌️
don dorman en mi caso mi motocicleta es refrigerada por aire, he pensado en adaptarle un radiador universal de 125 ml aproximadamente, para que ayude con la temperatura. que precauciones habria que tomar, usualmente mi moto utiliza 1200ml de aceite, se le agregan los 125 ml del radiador, la bomba de aceite trabajaria mas?, se modificaria la presion?, a la larga si es recomendable?
Hola Antonio. Aunque no soy experto en ese tema pero si creo, no estoy seguro, que también cambia la bomba de aceite. En lo personal no lo haría sino que sencillamente dejo descansar la moto cada hora y media. Saludo motero ✌️
Saludos desde medellin Colombia. Bendiciones don Norman 💪💎
Hola Juanpa. La otra semana estaremos visitando tus tierras. Saludo motero ✌️
Don norman te hago una pregunta ❓ yo le aplico a mi DR 150 motul 7100 a los cuantos kilómetros recorridos se debe de ver el aceite normalmente oscuro
Hola. Desde un comienzo ya se debe ver oscuro y eso es bueno porque está reteniendo el hollín del motor. Un aceite con 500 kilómetros de uso y que se vea limpio es muy malo. Saludo motero
Buen video.
Yo cuando reviso el nivel de el aceite el aceite se ve limpio y es el aceite que le ponen en el consecionario.se supone que en el consecionario es el original . Ahí que hago ?.
Gracias por su opinión
Hola Javier. En concesionarios también ponen aceites de mala calidad. Hay que estar más atento con eso. Por lo general nunca llevo motos a concesionarios sino que yo mismo hago los mantenimientos. Saludo motero ✌️
Don Norman en cali donde lo estás consiguiendo y cuánto vale, regálame la referencia
Hola. El aceite ELF o el HIPERF se consigue en motos el paisa. Cra 15 con 11. Saludo motero ✌️
Saludos, tengo una duda porque compré una Suzuki Best 125 modelo 2012 con 150.000 km de recorrido, y el anterior dueño usaba para ese motor aceite mineral 20w50. Y está moto tiene una etiqueta en el motor que dice que usa aceite semisintético y leyendo el manual dice que usa viscosidad 10w40. Que me recomienda usted?
Hola. Yo haría una limpieza de motor pero sobre todo hacer una revisión interna para determinar si cambiaría al nuevo aceite. Pero NO puedes echarle aceite semi sintético sin antes limpiar motor. Saludo motero ✌️
Saludos dios lo bendiga🙌🏻 queria preguntarle si yo podria cambiar de semi-sintetico a totalmente sintetico sin ningun poblema es una moto que apenas tiene 1.300 kilomtros ,Con este seria segundo cambio de aceite. El aceite que actualmete uso es motul 5000 20w50 semi sintetico queria pasarlo a motul 7100 20w50
Hola. No va a pasar nada al motor. Solo que te vale más y que lo puedes cambiar a más kilómetros. Saludo motero ✌️
¿Don Norman cada cuanto debo cambiar el aceite? el manual de mi motocicleta dice que cada 6000 y rellenar cada 3000 o cada que baje el nivel, pero me parece que 6000 km es excesivo
Hola Juan. Es mucho kilometraje a no ser que sea aceite 100% sintético. En un aceite semi se cambia cada 3.000 o 2.500 y no se debe rellenar nada a no ser que tenga fugas de aceite. Es normal que baje un 10%. Saludo motero
Don norma a mi me recomendaron de mi tvs sport 100 un aceite 15w40 cree que esta bien
Hola Adrian. Solo lo que diga el manual del fabricante. No le hagas caso a mecánicos que creen saber más que los ingenieros que hicieron la moto. Saludo motero ✌️
Buenas noches don Norman cómo se mide el aseite de viscosidad 1.500
Hola. Medir lo que se le echa al motor ?. Debe ser lo que diga el manual del fabricante. Saludo motero ✌️
Muchos mecánicos dicen que después de cierto kilometraje hay que cambiar la viscosidad siempre entro en discusión con los mecánicos por eso
Esos son los mecánicos que yo NO les llevaría la moto. Se cambia es lo que esté fallando. Saludo motero ✌️
Don Norman pero si ud ha utilizado el mismo aceite siempre su motor va a estar limpio y por lo tanto el aceite no va a salir tan negro o sucio
Hola Cesar. Si va a salir sucio porque arrastra hollín y lodo que se forma al hacer combustión. Si saliera limpio yo me preocuparía. Saludo motero ✌️ 😉
Don Norman si no le cambio la viscosidad del aceite de mi moto que es el Motul 7100. Esa marca Elf maneja la misma viscosidad? Le puedo cambiar la marca?. Saludos ✌🏻✌🏻
Hola. Puedes cambiar la marca pero siempre y cuando no cambies la viscosidad y que el nuevo aceite tenga mejores certificaciones que el anterior. Saludo motero ✌️
honestamente creo que es un tema muy controvercial. Desconozco si las bombas de aceite son diseñadas para viscocidad variable ya que este se debe comportar de acuerdo a la temperatura. Por ese motivo a las furgonetas les adaptan un ventilador para ayudar a enfriar el aceite y que no se haga muy "fino" o menos viscoso, igualmente con las motos de alto RPM que tienen serpentin externo para enfriarlo. Basado en eso puedo entender que "no es posible cambiar de bomba de aceite" si me mudo a un lugar mas cálido, que no baja de 35 centígrados a la sombra, pero sí debo cambiar de aceite. Ahora si me mudo con mi moto a Alaska...por su puesto que debo cambiar por un aceite que tenga un número mas bajo (cinco) antes de la W ..podría ser un 5W30. Creo también que para el trópico sería (con la misma moto) un 15W50...
Por eso digo que es controvercial...no pretendo ser "dueño de la verdad"...trato de utilizar mi sentido común. Vivo en el trópico a 110 msnm. Por eso yo prefiero el 15W50 en mi Hero Eco150 (el fabricante me recomienda un SAE 10W30. Se puede estar en el Ecuador (trópico) y estar a 3,000 msnm. Con mucho frío en la sombra y el Sol quemando a la intemperie....!...amigos...sentido común...!
Hola. Aunque es razonable tu punto de vista, hay que tener en cuenta los capilares donde sube el aceite de la bomba. Siempre serán los mismos esté donde esté y una viscosidad más alta va a ser más difícil pasar por estos. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 ...si...es correcto Norman. Lo que creo que falta que aclaren los fabricantes es a lo que se refieren EXACTAMENTE a sus definición de "multigrado". Si es porque el aceite no se "gelatinisa" a menos cero grados con el 5W, y lo que realmente lubrica al motor W30, W40 ó W50. Ahora, en los coches son tres o mas diferentes tipos de aceite: W40 para el motor, W90 para cajas mecánicas y W140 para engranajes de piñones en el diferencial (o cadenas de transferencia en otros equipos). El tema con las motos es que TODOS esos mecanismos lo tienen metido en uno solo y deben funcionar con un sólo aceite, por eso creo que deben definirnos exactamente el concepto "multigrado". Ahora bien, entiendo por tu experiencia que nunca te fue mal con tu caja de cambios y el embrague en tu moto utilizando el grado SAE 30 y te movilizas en tramos muy largos en distintos climas y me parece muy bien. Yo vivo en una "isla" totalmente plana, cuyo nivel sobre el mar es 110 metros a una temperatura de no menos de 35 y sólo baja la temperatura a menos de 28 grados centígrados durante una semana en el mes de Agosto...!. He tenido varias motos, antes de los multigrados utilicé el SAE 40 de Mobil y ahora el W50 y tampoco tuve problemas. No soy un profesional en aceites pero sí con experiencia en equipos de perforación petrolera (logística-almacenes) y literalmente trabajé en climas extremos en Alaska (-20) y Argelia (+50 a la intemperie)....Norman....saludo motero...!!!...creo que llegaremos a esclarecer este tema tan apasionante...!!!...y gracias por tus consejos tan interesantes que me incentivan a seguirte...!!!
Entonces porque los mismos del taller dice que cuando tiene ya muchos kilometraje hay que cambiar su viscosidad
Hola. Para disfrazar el problema. Pero ningún mecánico conoce más un motor que los ingenieros que diseñaron y fabricaron todo el motor y estos son los que recomiendan NO cambiar viscosidad. Saludo motero ✌️
De hecho mi moto tiene 120.000 kilómetros y sigue con la misma viscosidad. Solo le cambie anillos. Saludo motero ✌️
Don norman gracias por su video es de gran importancia. Pero resulta que un concesionario por ejemplo en la honda no dejan observar al cambio de aceite y queda uno con la duda si el aceite lo cambiaron o dejaron el mismo aceite. Por ejemplo yo la llevo por la garantía de la moto.
Un gran saludo desde Neiva Huila ( Colombia)
Hola yo llevé la moto solo a los dos primeros cambios de aceite, desde el tercero lo hago yo mismo porque allá hay mucha trampa con eso y por querer conservar una garantía puede que la moto nos falle antes de tiempo. Saludo motero ✌️
Don Norman buenas tardes el aceite se me bajo en promedio una copa de aguardiente sencilla será normal de un cambio a otro 2500kilometros ???
Hola. Lo normal es un 10% máximo de la medida original. Si le echas 1.000 cm³ entonces puede consumir 100 máximo. Saludo motero ✌️
Mi estimado norman cada cuantos kilómetros le cambia el aceite a su Twister...
Hola. Cada 2.500 kilómetros aunque aguanta hasta los 3.000. Saludo motero ✌️
En valledupar la temperatura supera los 37 grados tengo una gn 125 la cual usa 10w40 pero el motor se recalienta mucho y por eso se recomienda cambiar para climas calientes a 20w50 que tan siento será?
10w50
Hola Gustavo. Ahí el asunto es que la bomba de aceite no va a trabajar igual con un aceite de mayor densidad. Seria bueno consultar bien con otros de la misma moto que estén usando otra viscosidad a ver como les ha ido con el motor. Porque puede ser que no se esté recalentando por el aceite sino por otra cosa. Saludo motero ✌️
Hola señor una consulta a cuantos kilómetros cambia siempre el aceite de su moto
Hola. Cada moto tiene su kilometraje para hacerlo y depende del aceite que tenga. La mía lo cambio cada 2.500. Saludo motero ✌️
pregunta porque la viscosidad no se cambia?.. tengo una eco 100 y según la concesionaria se usa 10w30 de la marca hero que según ese mismo aceite dura 6.000km aparte es mineral.... ahora mismo uso un 20w50 por recomendación de los mecánicos y que cambio cada 2.500km - 3.000km
Hola Andres. Un aceite mineral no se debe cambiar a tanto kilometraje. La viscosidad debe ser la misma sea mineral o sintético y la que diga el manual, no el mecánico. Tu moto solo necesita semisintetico y cambiar cada 2.000 kilómetros. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 es que según el manual tiene que ser el aceite hero original y ese es mineral y cambiarlo cada 6.000km etc fue por eso que también lo cambie a un Castrol full sintético 20w50 y no e tenido problema
A don Norman esa moto le va a llegar a un millon de kms con esos cuidados y complementado con la calidad de honda.
Jejeje, que llegue a ser una clásica en un futuro. Saludo motero ✌️
Buen día profe, cuánto cuesta el aceite?
Hola. Está como en $35.000 el litro. Saludo motero ✌️
Exelentes videos como siempre don norman...... Una pregunta ud dónde mas consigue el lubricante para cadena motochainlube de elf el otro día fui a motos el paisa y no tenían y no encontré por ningún otro lado :(
Hola. Entonces en motos aponte. Lo que pasa es que esta muy escaso. Ni a mi me han conseguido uno. Saludo motero ✌️
Tengo una honda y le puse 10w40 ya que 10w30 me parece muy delgado ya que vivo a nivel del mar y en tierra caliente.
Ahí se trata más bien tema de BOMBA DE ACEITE, no de la altura sobr3 el nivel del mar. Lo ideal es no cambiar la viscosidad. Yo uso 10W30 y vivo en Cali y sin embargo el motor con 120.000 kilómetros está intacto. Saludo motero ✌️
En México supuestamente el bueno es el Motul y el reposol la verdad se lo dejo a los conocedores y yo tomando nota
Hola. El repsol es una marca de reconocimiento internacional. El motul "parece" que le han bajado la calidad pero es solo comentarios. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Cordial saludo don Norman, , una consulta me puede hacer el favor de informarme donde compra ese aceite Elf 10W-30 ?. Muchas gracias
Hola. En motos el paisa cra 15 con 11 cali. Saludo motero ✌️
Y si cambia la marca afecta en algo???
Hola . Se puede cambiar de marca de aceite pero que sea la misma viscosidad y sobre todo que tenga certificaciones más actuales. Saludo motero ✌️
Buenas noches don Norman tienes saludos
Buenas noches cada cuanto kilometraje le cambia el aceite ala mía se lo cambio alos 2000km
Hola . Si es la honda twister 250cc se cambia cada 3.000 kilómetros o en mi caso cada 2.500. Pero eso varía según la moto y el aceite. Saludo motero ✌️
Gracias don Norman. Yo fui al concesionario autorizado a la primera revisión y cuando revisé la orden de servicio facturaron un aceite diferente al recomendado en el manual. Le pregunté al hombre y me dijo que era aceite a granel que era bueno. Le dije que de ese no. Que le pusieran el que recomendaba el fabricante. Le tocó anular la factura y por seguridad me quedé parado esperando todo el tiempo hasta que revisaran la moto para cerciorarme que efectivamente le echaran el aceite de tarro sellado que había comprado. Saludo motero.👍👍
Muy bien por ud, así se hace. Muchos permiten que le pongan el aceite que ellos quieran y se quedan callados. Saludo motero ✌️
Que opina de ponerle 1040 si honda pide 1030
Norman muy buen consejo, pues para un buen funcionamiento del motor debe cambiarse a los 3000, así tendrá mejor funcionamiento todas las partes internas del motor.
Hola una pregunta tengo una moto semiautomática y casi no la uso en andar, mi pregunta es cada cuánto debo cambiar aceite
Alguien escuché que es cada 1500 kilómetros 🤔
En el manual del fabricante debería salir cada cuánto cambiar el aceite de la moto, sino es mejor preguntar a alguien de la empresa que fabrica la motocicleta.
Y k pasa si se le pone aceite 20 50 de baja cilindrada, la verdad eso lo k me recomendaron desde un principio y asta la fecha le sigo poniendo mi moto es una Italika rc125
Si es el aceite que dice el fabricante está bien. Si no, puede dañar la bomba de aceite y no lubricar las partes altas del motor. Saludo motero
@@motorviajero1914 ijole no el fabricante sino algunos k me recomendaron
Hola Don Norman tengo una yamaha SZR le estaban hechando m9bil y lo cambie a MOTUL 3000 lo cambio yo mismo o en el concesionario, que me aconseja de este aceite, le tengo confianza al producto desde que tengo moto y tambien me lo recomiendan. Me gustaria su opinion. Gracias.
Hola Martin. El motul desde hace años ha sido muy buen aceite y de hecho es el que más se vende. Pero toca estar atento porque últimamente hay quienes dicen que le han bajado la calidad. No sé hasta que grado sea cierto. Saludo motero
Buen video don norman
Hola, alguien que me oriente cual es el aceite indicado para una moto semiautomática 110
Definitivamente lo que diga el manual. Por marcas sugiero ELF, HIPERF , IPONE, LIQUI MOLY. saludo motero
Hola amigo tengo una pregunta: es bueno oh malo dejar la llave de paso de la gasolina cerrada hasta otro día.
Hola. Eso se haría si de pronto la moto presenta alguna fuga, o que el carburador esté fallando, de lo contrario es una acción innecesaria. Saludo motero ✌️
Hooooooolaaaaaaaa Don Norman ✌🏻👼🏻
Mire le quiero preguntar algo un poco diferente al tema...
Es con lo de las luces LED abajo del tanque y es que según su experiencia de cual de estas 2 formas sería mejor para activarlas:
1) que se activen junto con todas las luces de la motocicleta al accionar el switch de luces de esta.
2) que lleve un switch exclusivo para activar las LED aparte del sistema eléctrico de la motocicleta.
Usted cuál opción me recomienda Don Norman porque estoy algo indeciso con este punto pero espero su respuesta ✌🏻👼🏻
Saludos desde el "Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻
Te recomiendo que si son leds que alumbren como adorno podes ponerlas al ramal de la moto, ahora si vas a usar exploradora tenes que usar un relay y tomar la corriente de la bateria para que no te la agote rapido y lo mejor es que si tu moto es de corriente alterna, pasarla a directa
Hola Saul. Yo le pondría un sistema aparte y un fusible aparte por si hay un corto. Obvio que finalmente de debe alimentar de la batería. Saludo motero ✌️
Tengo una victory Advance r 110 de Auteco y le puse el aceite Mobil ese es bueno ? Alguien que me oriente
Hola. Para saberlo se debe leer cuales certificaciones tiene, que sean las más actuales. En poco haremos ese video. Saludo motero ✌️
Don norman es recomendable pasar la corriente de la moto alterna a directa, trae consecuencias?
Te soy sincero: me corchaste jeje. Voy a investigar ese tema porque es bueno saberlo. Saludo motero ✌️
@@motorviajero1914 gracias don norman quedo atento!