Тази кола е като кораба на Тезей. "В него постепенно се заменяли дъски и определени части, докато не възникнл въпросът, дали това е същия кораб, или вече е друг?" 🤣
Антонката няма да го хейтим, защото по - добре така, отколкото да вземе същата за 9 бона и да налее още 5 бона за ремонти. Тогава става кофти. Все пак 2008-а година кола отдавна не е нова. Хейта по - скоро може да е насочен към теб, защото тези, които те гледат отдавна знаят, че ти купи най - евтината фейсова Х5-ца, а сега казваш, че трябва да се избягва покупката на автомобили на ниски цени. Всички знаете, че с втората ръка автомобили всичко е на късмет.
@@antonchokov Тук си абсолютно прав. Взе джипа, за да може да прави клипове. Ама явно изкара късмет с него и излезе доста читав. Проблема е, че не всеки има такъв късмет. Особенно с автомобил, който е нов внос и не знаеш дали въобще е обслужван.
Г-н Младенов, поздравления за съдържанието. Гледам видеата Ви с интерес. Искам само да споделя едно впечатление, което придобих от картинга насам. Усещам една спортна злоба и леко подигравателно отношение към Антон от Вас, което отсрани не изглежда много лицеприятно и смятам, че ще доведе до намаляване на аудиторията. С най-добри чувства! Поздрави!
Зависи как гледаш на нещата. Ако такова мини в добро състояние върви 9-10 хиляди и въпросното от клипа също е излязло толкова НО Нещата със сигурност са вече сменени и няма да се обадят скоро. Докато при нов внос колкото и да е пазена нямаш никаква гаранция че няма да правиш същите ремонти.
По добре тъка от колкото да вземе кола за 10 и да и налее още 6 мисля че е минал добре. Защото човек давайки 10хилки за кола си мисли че ще смени маслото и 5г само газ ще и дава. Една кола щом не излиза от завода винаги трябва да си приготвил кинти за бокса. Демек копуваш кола за 5хилки задължително трябва да имаш 5 за обслужване ремонти и регистрация. Ако си събрал 10хилки си копуваш кола за максимум 6хилки и се молиш да ти стигнат останалите за в бокса. Чак тогава може да се похвалиш че си си купил кола за която си похарчил 10 и поне 10месеца ще ти служи вярно и то ако не си карък и не блокираш двигателя на връщане от КАТ😀😂😀😂👍👍👍
Прав си напълно.Необходимо е да се мисли за вбъдеще, а не за момента.Аз лично така разсъждавах.Само, че бюджета за нея беше по-малък за обслужване и тн.Лично аз търсих нещо за което си заслужава парите и да мога да се доверя на продавача.Хората в чужбина не лъжат между другото като нас!Там доверието е голямо.Може да оставиш мотора си пред вас с ключове и 100 евро в него и съседа ти няма да го открадне.Разбира се има и изключения от чужденците, но е рядкост.
Браво,добро и поучително видео ! С две думи,по добре да си купим запазена кола за малко повече пари,отколкото някои трошка и да наливаме една камара пари в нея после !
изобщо не е вярно това, 'запазената' е доста вероятно да спре да е такава след няколко месеца и пак да правиш същите ремонти и накрая като теглиш чертата ще ти излезе много по-скъпо, тук поне за 9к получава обслужена кола с почти основен ремонт, рециклирано турбо, ремонтиран ДПФ и окачване
Евала за искреното видео в което за пореден път вижда ме какво е да купиш кола от автосалон и то баш италанка !Следя ви постоянно и в този епизод забелязвам относно осн. ремонт на минито така го разказвате че хората остават с впечатление че Антонката прави ремонт на двигател на минито а то всъщност ремонт на двигател на пежо 1.6 d или май 1.6 hdi та мисалта ми е че и пежо да си купиш е се тая но поне оточнявай те !
Преди 4 години си купих Astra G ( z16xe ) нов внос от частно лице за невероятно ниската цена от 1600 лв. След всичко в КАТ и стандартно обслужване вече беше на почти 3000 лв. а отделно съм набил 4000 лв. ( +/- 500 лв. ) в техническо състояние без да броим обслужването което на 10К км. си е задължително.Честно да Ви споделя... след всяка скъпа "порция" която наливах в колата си все повече и повече не исках да я карам ама и след всяка "порция" все повече я доближих до приза ВМ ( Вечно Моя ) което пък ме кара да не я оставям. 😀 П.С. и Съвет : Никога не си купувайте кола без да бъде прегледана обстойно и закачена на диагностика в сервиз който има добри отзиви и работата там да е качествена !
Да споделя и аз опит: Купих клио 2010г 1.4 75кс за 5000 лева преди година. Огледах всичко и смених 2 кормилни накрайника и я закарах на реглаж, смених масло, въздушен, маслен и филтър купе. Застраховки, винентки, гуми, предни накладки, ангренаж и монтаж на газова уредба. Има и други неща, но всичко колата до сега ми е излязла 7000 лева, така че както видях и в други коментари- да заделете си и пари за обслужване и не скачайте на колата, за която имате горен лимит на бюджета.
Просто няма гаранция, че скъпото ще излезе качествено, просто всичко части се износват с времето, просто няма как, въпросът е да се гледа за основни неща
Според мен си заслужава 9000лв вървят такива коли който уж са в добро състояние а момчето вече знае със сигурност ,че всичко му е ново и сменено . Тази кола ще си я кара дълго време без проблеми 😉
точно УШ са в добро, един господ знае като го вземеш за 8-9 вече регистрирано какви лайна ще излезнат по него , така че по добре да го вземеш за без пари и да го направиш ОТ - ДО , отколкото да ти казват сменил съм го обслужил съм го а всъщност нищо
Жорка, би ли направил клип, в който да разкажеш какви коли си имал и евентуално по някоя интересна история, свързана с ремонти и т.н.? Мисля, че ще се хареса на много от нас. :)
Аз Лично не съм съгласен с критиките на Георги Младенов, защото преди време той пусна клипче как да се купим кола втора употреба за какво да гледаме и в същото време остави момчето да се купи това мини.
Разходите можеха да са доста надолу при правилно планиране на ремонтите. Два пъти чистене на DPF можеше да се избегне с едно софтуерно и физическо премахване(Грета да не чете). Вместо 1700 за рециклиране на турбина можеше да вземах една втора ръка в ок състояние, която ще изкара още 100к км.
Няма гаранция че като в купиш за 8 няма да правиш същите ремонти. Затова задължително сервиз преди покупка ако ще и за 3 бона да е. Ако продавача е много зает да няма 2 часа за сервиз - чао
Много съгласен с коментара мислех точно същия че и за 10 бона може да те очакват тези 4000 лв И след такива клипове колко си струва взимането на една кола 5 ръка
Според мен Антонката е прав.Ако си беше купил мини за 9000 и след 5000км счупи турбото,е това вече ще е тотал щета.Гаранция няма нито за кола за 4000,нито за 9000.Сега поне знае,че двигателя е ок.
И аз носкоро, че чудех каква кола да си взема.Нямам никакви познания свързани с колите и също нямах познат за да ми помогни с търсенето.Имах бюджет около 6к за колата и още 1к.Първа кола ми беше това и търсех обичайните модели за моята възраст.След няколко огледа на коли 3 пъти общо.Разбрах, че нещо не е като хората в нашите автокъщи.Моята майка работи в Германия и реших да сравня тези модели.Какви пари вървят там.И какво се оказа.Търсените модели там вървят около 3-4к евро хубавите.Стана ми ясно, че автокъщите в България не предлагат качествени коли за тези пари.Нали може да има изключения, но повечето предполагам гонят печалба.И колите закупени от тях са със сигурност 1-2к евро струващи.Заради това си стегнах багажа и отидох в Германия.След 1 месец престой избрах моята кола.Това ми беше дори и първия оглед направен там.Закупих си opel sport tourer 2011 year 131hp от едно френско семейство решило да се върне в родината си.Колата беше закупена за 6630 лева и в момента ми е стъпила на 8400 лева.В момента е обслужена и регистрирана.Колата си има история.Под история имам предвид всички неща закупени по нея до момента.Също колата я взех с чисто нови ленти и зимни гуми.Закупени миналата година.Всички бяха на алуминиеви джанти.Колата има всичко налично за модела.Дал съм 1500 лева отгоре от плануваното, но си заслужава всеки лев.Нашите автоджамбази са под всякаква критика.Разбирам, че хранят семейство, но не може нещо струващо 2к лева да му искаш 3 пъти отгоре и на всичкото отгоре го продаваш ""голо", нито гуми и нито история.
Прав си братле винаги е по добре ти да си я докараш . Първо от там я взимаш от собственик който си продава вещ която е ползвал и в най лошият случай ще имаш инфо от първа ръка. Второ когато вземеш кола от прекупвач освен че е ощавена максимално от резервни части гуми радио сполерчета абе всичко което могат да му вземат кинти отделно но и прекупвачът нито знае кога какво и колко е правено по колата а и той я е карал само докато я свали от автовоза . Да не говорим че се въртят и километражи и какво ли още не. Прекупвачът ти продава вещ за макс кинти а собственикът ти продава старата си кола която си е карал и купил с кеф и държи и ти да останеш доволен от нея. Това си е чиста психология брат. Иначе прочети ми горни вят пост как се копуваш кола на старо.
@@user-js3cx6wl4d За километрите е необходимо да бъде създаден закон.Трябва задължително да бъде следено това нещо.Като гледах обявите там.Рядко можеше да се види кола под 200к километра за тези пари с който разполагах аз.Дори и моята в момента е на 255 700 км.Ще го прочета ей сега поста ти.
А и винаги съм бил на принципа купуваш кола за 40% с това което разполагаш като сума и останалите пари ги оставяш за ремонт да я вкараш в пътя и пак не стигат
Като цяло цената за амортисьора е добра на Сакс частите са качествени а и са марка е доказана няма какво да се учудвате аз на мойта кола карам само със Сакс части веригите на мойта кола са на тая марка и са 800 лв от ауто док защото там ми излиза най евтино като ги поръчам иначе отиват от мототехника на 1200 така че не се чудете
Значи силно ми паднахте в очите. Не цените труда на хората,които са положили , ако ви дават цените с реалната отстъпка цената за труд ще е двойно повече,защото така работят всички сервизи.Хем не искате да вложите малко труд вие в един проект,хем искате да е на цени дето вие си го правите.Изключително липса на компетенция тип "някаква верижка там между валовете" , като цяло има някакъв смисъл в канала, но е лаладжийска работа. Нищо против,не го приемайте като хейт, ценя труда ви ,но коментарите ви са тип чичковци пред блока дето са чели във форума. Поздрави !
Как може да не си купи S, а да си купи обикновено Мини, разликата в цената е минимална, а във визията, вървежа е осезаема, както и при цена при последваща продажба. Сега кара обикновено Мини на цената на перфектно S. Много хора виждат кола в лошо състояние за 4 100 лева и същия модел, но в много по-добро състояние за 6 000 лева, и си казват ще взема тази за 4 100 ще "вкарам" 1000 лева и ще е като тази за 6 000 лева...само че вкарват 2 бона и колата още е много далеч от тази за 6 бона.
Пропуснахте да калкулирате горивото и автомивките до момента. И те също покачват цената. Както и паркирането в зони и платен паркинг. А без данъка и гражданската накъде? Така след година може да я пуснете за 15-20К на пазара...
Уж сте аверчета , ти се гавриш направо с него...не си ли купиш нова кола ще те чакат такива ремлнти и суми. Това ,че половината си карат курниците раздрънкани и се хвалят ,че не се чупят а те пред разпад.. Имаш ли финанси стягаш всичко което е наложително и караш , ако колата ти харесва и искаш да я караш ще влагаш. Аз лично съм налял над 8000 лв за моята кола и пак не може да се каже ,че е перфектна.
Момчета направихте канал,евентуално за някакви пари да изкарате.В началото на клипа започнахте с това за пакетните коли,тази която сте взели не е пакетна тя е била подарък с молби да я вземе този който е купувал евентуално други такива за скраб морги.Та така гледам ти видеата който не са лоши за БГ,и не мога да си обясня как може да позволиш на твойта дружка да го купи това недоразумение,като обявите за този модел са в пъти по нагоре.
Не съм съгласен с мнението че не трябва да се копуват коли най долу в ниския клас на цени а именно че ако една кола лоша струва 4000 лева а една направена 15 000 е по добре да се вземе една лоша и да се оправи до 15 000 отколкото една за 15 и тепърва да започват разни неща да се обаждат по нея
Не знам защо дават на такива деца да коментират !! И какво ще си вземе Кайен за 10к и ще набие още толкова да го стегне и както е взел джанти с гуми за кайена едни джанти с гуми ще му излезнат на цената на минито (зависи какви джанти и гуми ще сложи да не сложи някой китайски) изобщо защо хора които не разбират коментират под всеки клип ти даже сигурно нямаш и книжка като гледам фортнайт в "канала" ти ми стана ясно
По-добре е да разбираш че колата ти не е наред, да я направиш, от колкото да я караш докато се счупи тотално .. имам една позната която й свиреше ролката на ремъка, вдигаше целия град на главата си и я караше така 1 година, това по-добре ли е ? Налей пари, знай че колата ти е наред и си я карай, за какво трябва да те интересува хорското мнение, ще има хора които карат дараци по 2 000лв и ще изразяват мнение без да са компетентни ама това е българина, винаги на другия трябва да завиди и да намери косур.
Иии Хайде Гошо ... както " гледаш и от другата страна "....сега да се върнеш при твоя промотиран приятел Додо и да повдигнеш въпроса за почистването на ДПФ-а на тази кола/за която Додо взе 150 лева/ защо нищо не е свършил с въпросното скъпо почистване ....
@@danielfotev9499 Ясно, че е кенеф, особено с този континенталски мотор. Въпроса е, че, ако харесва Мини-то, което си е повече маркетинг и мода отколкото кола, няма какво да прави с Е60, че да го даваш за алтернатива на минито.
Гоше бате защо говориш така хората не всички са балъци като твоят приятел и ми се струва че почваш да забиваш от кам идея за клипове не искам да мислиш че хейтя гледам свирките ти клипове
Тази кола е като кораба на Тезей. "В него постепенно се заменяли дъски и определени части, докато не възникнл въпросът, дали това е същия кораб, или вече е друг?" 🤣
Антонката няма да го хейтим, защото по - добре така, отколкото да вземе същата за 9 бона и да налее още 5 бона за ремонти. Тогава става кофти. Все пак 2008-а година кола отдавна не е нова. Хейта по - скоро може да е насочен към теб, защото тези, които те гледат отдавна знаят, че ти купи най - евтината фейсова Х5-ца, а сега казваш, че трябва да се избягва покупката на автомобили на ниски цени. Всички знаете, че с втората ръка автомобили всичко е на късмет.
Ами доколкото разбрах той нарочно е взел най евтината За да може да снима клипове как и прави ремонти, но Хса не се повреждал изобщо
@@antonchokov Тук си абсолютно прав. Взе джипа, за да може да прави клипове. Ама явно изкара късмет с него и излезе доста читав. Проблема е, че не всеки има такъв късмет. Особенно с автомобил, който е нов внос и не знаеш дали въобще е обслужван.
И това го каза човека с най-евтината X5
Точно, наистина :D Обяснява как минава евтино и е купил колата евтино, пък ся говори другояче... Нямам думи просто
Г-н Младенов, поздравления за съдържанието. Гледам видеата Ви с интерес. Искам само да споделя едно впечатление, което придобих от картинга насам. Усещам една спортна злоба и леко подигравателно отношение към Антон от Вас, което отсрани не изглежда много лицеприятно и смятам, че ще доведе до намаляване на аудиторията. С най-добри чувства! Поздрави!
Напълно съм съгласен и аз точно това виждам.
Кенеф!
Зависи как гледаш на нещата.
Ако такова мини в добро състояние върви 9-10 хиляди и въпросното от клипа също е излязло толкова НО
Нещата със сигурност са вече сменени и няма да се обадят скоро. Докато при нов внос колкото и да е пазена нямаш никаква гаранция че няма да правиш същите ремонти.
По добре тъка от колкото да вземе кола за 10 и да и налее още 6 мисля че е минал добре. Защото човек давайки 10хилки за кола си мисли че ще смени маслото и 5г само газ ще и дава. Една кола щом не излиза от завода винаги трябва да си приготвил кинти за бокса. Демек копуваш кола за 5хилки задължително трябва да имаш 5 за обслужване ремонти и регистрация. Ако си събрал 10хилки си копуваш кола за максимум 6хилки и се молиш да ти стигнат останалите за в бокса. Чак тогава може да се похвалиш че си си купил кола за която си похарчил 10 и поне 10месеца ще ти служи вярно и то ако не си карък и не блокираш двигателя на връщане от КАТ😀😂😀😂👍👍👍
Прав си напълно.Необходимо е да се мисли за вбъдеще, а не за момента.Аз лично така разсъждавах.Само, че бюджета за нея беше по-малък за обслужване и тн.Лично аз търсих нещо за което си заслужава парите и да мога да се доверя на продавача.Хората в чужбина не лъжат между другото като нас!Там доверието е голямо.Може да оставиш мотора си пред вас с ключове и 100 евро в него и съседа ти няма да го открадне.Разбира се има и изключения от чужденците, но е рядкост.
Браво,добро и поучително видео ! С две думи,по добре да си купим запазена кола за малко повече пари,отколкото някои трошка и да наливаме една камара пари в нея после !
изобщо не е вярно това, 'запазената' е доста вероятно да спре да е такава след няколко месеца и пак да правиш същите ремонти и накрая като теглиш чертата ще ти излезе много по-скъпо, тук поне за 9к получава обслужена кола с почти основен ремонт, рециклирано турбо, ремонтиран ДПФ и окачване
Сменил съм 15-20 коли и от тоя опит знам, че сервизите са най-големия проблем на колите. Така правят нещата, че да ти се счупи нещо...
Да бе сигурно
Оправят нещо, счупят друго (би било нарочно или от некомпетентност)
Не си намерил точният майстор, човек.
Евала за искреното видео в което за пореден път вижда ме какво е да купиш кола от автосалон и то баш италанка !Следя ви постоянно и в този епизод забелязвам относно осн. ремонт на минито така го разказвате че хората остават с впечатление че Антонката прави ремонт на двигател на минито а то всъщност ремонт на двигател на пежо 1.6 d или май 1.6 hdi та мисалта ми е че и пежо да си купиш е се тая но поне оточнявай те !
Преди 4 години си купих Astra G ( z16xe ) нов внос от частно лице за невероятно ниската цена от 1600 лв.
След всичко в КАТ и стандартно обслужване вече беше на почти 3000 лв. а отделно съм набил 4000 лв. ( +/- 500 лв. ) в техническо състояние без да броим обслужването което на 10К км. си е задължително.Честно да Ви споделя... след всяка скъпа "порция" която наливах в колата си все повече и повече не исках да я карам ама и след всяка "порция" все повече я доближих до приза ВМ ( Вечно Моя ) което пък ме кара да не я оставям. 😀
П.С. и Съвет : Никога не си купувайте кола без да бъде прегледана обстойно и закачена на диагностика в сервиз който има добри отзиви и работата там да е качествена !
Компютъра не може да покаже колко е износен мотора ... Само нефункциониращи системи и датчици ...
Браво, много яко видео! Не се правите на ударени, не ви е страх от хейт, всичко точно ясно и откровено. Супер
Браво само така
Според мен не си заслужава, по-добре някоя друга кола да беше взел, но важното е на него да му е кеф
Въпрос на вкус и на пари.
Ти видно си злобееш към Антонката,виж първо себе си щото си 10-пъти по-голяма шматка от него.
Да споделя и аз опит: Купих клио 2010г 1.4 75кс за 5000 лева преди година. Огледах всичко и смених 2 кормилни накрайника и я закарах на реглаж, смених масло, въздушен, маслен и филтър купе. Застраховки, винентки, гуми, предни накладки, ангренаж и монтаж на газова уредба. Има и други неща, но всичко колата до сега ми е излязла 7000 лева, така че както видях и в други коментари- да заделете си и пари за обслужване и не скачайте на колата, за която имате горен лимит на бюджета.
Евала на Антон
Части само от чужбина и закупени от мен,няма нужда да храня още няколко човека 😆
Просто няма гаранция, че скъпото ще излезе качествено, просто всичко части се износват с времето, просто няма как, въпросът е да се гледа за основни неща
Според мен си заслужава 9000лв вървят такива коли който уж са в добро състояние а момчето вече знае със сигурност ,че всичко му е ново и сменено . Тази кола ще си я кара дълго време без проблеми 😉
точно УШ са в добро, един господ знае като го вземеш за 8-9 вече регистрирано какви лайна ще излезнат по него , така че по добре да го вземеш за без пари и да го направиш ОТ - ДО , отколкото да ти казват сменил съм го обслужил съм го а всъщност нищо
Антонка, май по-добре е било да я огледате тази кола по-подробно преди да я купиш
Да ти звучи.колко разбира ? :D Хич.си няма.на.хабер от.двигатели ....
Заболя ме сърцето.....
Антонката от дърветата ли ги "бере" тия пари....като гледам колко спокойно говори ужас ужас........ :D
няма какво да те боли, така са 80% от колите втора употреба над 10 години
Жорка, би ли направил клип, в който да разкажеш какви коли си имал и евентуално по някоя интересна история, свързана с ремонти и т.н.? Мисля, че ще се хареса на много от нас. :)
Аз Лично не съм съгласен с критиките на Георги Младенов, защото преди време той пусна клипче как да се купим кола втора употреба за какво да гледаме и в същото време остави момчето да се купи това мини.
Е контент трябва да има, на чужд гръб :D
Разходите можеха да са доста надолу при правилно планиране на ремонтите. Два пъти чистене на DPF можеше да се избегне с едно софтуерно и физическо премахване(Грета да не чете). Вместо 1700 за рециклиране на турбина можеше да вземах една втора ръка в ок състояние, която ще изкара още 100к км.
Тонката да си купи един фокус за 1000 лв и го ремонтирайте. Поне ще е евтино 😃
брат ми си купи 2008г. captiva за 10к лв и първия ремонт беше 2к следващия 3к . така че гаранция че скъпото ще е по-добро НЯМА
Нормално, все пак е кола на 13 години....Особенно ако е дизел там 2000лв за ремон са нищо...
По-следващия ще му е за 4к. Да я продава бързо!
Дизел автоматик си купи
каптива на 13 години да си купиш е като да си купиш тоалетна хартия 2 употреба
@@denislavkanev6386 ха хааа. Или като да си купиш касетофон или видео.
Здрава кола никой не продава :)
Няма гаранция че като в купиш за 8 няма да правиш същите ремонти. Затова задължително сервиз преди покупка ако ще и за 3 бона да е. Ако продавача е много зает да няма 2 часа за сервиз - чао
Много съгласен с коментара мислех точно същия че и за 10 бона може да те очакват тези 4000 лв
И след такива клипове колко си струва взимането на една кола 5 ръка
А има толкова деца дето гладуват в Африка.. пък тука двама папагали се хвалят колко пари са дали за некъв кенеф от керпич…
Според мен Антонката е прав.Ако си беше купил мини за 9000 и след 5000км счупи турбото,е това вече ще е тотал щета.Гаранция няма нито за кола за 4000,нито за 9000.Сега поне знае,че двигателя е ок.
Cooper-a е бил винаги калпав автомобил,както и скъп за поддръжка
Подарете му минито на тоя охранител :D
Да му се е..е мамата после 😂
същия амортисьор в autodoc излиза на 123лв с отстъпката пък и винаги може някоя друга марка !!!
И аз носкоро, че чудех каква кола да си взема.Нямам никакви познания свързани с колите и също нямах познат за да ми помогни с търсенето.Имах бюджет около 6к за колата и още 1к.Първа кола ми беше това и търсех обичайните модели за моята възраст.След няколко огледа на коли 3 пъти общо.Разбрах, че нещо не е като хората в нашите автокъщи.Моята майка работи в Германия и реших да сравня тези модели.Какви пари вървят там.И какво се оказа.Търсените модели там вървят около 3-4к евро хубавите.Стана ми ясно, че автокъщите в България не предлагат качествени коли за тези пари.Нали може да има изключения, но повечето предполагам гонят печалба.И колите закупени от тях са със сигурност 1-2к евро струващи.Заради това си стегнах багажа и отидох в Германия.След 1 месец престой избрах моята кола.Това ми беше дори и първия оглед направен там.Закупих си opel sport tourer 2011 year 131hp от едно френско семейство решило да се върне в родината си.Колата беше закупена за 6630 лева и в момента ми е стъпила на 8400 лева.В момента е обслужена и регистрирана.Колата си има история.Под история имам предвид всички неща закупени по нея до момента.Също колата я взех с чисто нови ленти и зимни гуми.Закупени миналата година.Всички бяха на алуминиеви джанти.Колата има всичко налично за модела.Дал съм 1500 лева отгоре от плануваното, но си заслужава всеки лев.Нашите автоджамбази са под всякаква критика.Разбирам, че хранят семейство, но не може нещо струващо 2к лева да му искаш 3 пъти отгоре и на всичкото отгоре го продаваш ""голо", нито гуми и нито история.
Прав си братле винаги е по добре ти да си я докараш . Първо от там я взимаш от собственик който си продава вещ която е ползвал и в най лошият случай ще имаш инфо от първа ръка. Второ когато вземеш кола от прекупвач освен че е ощавена максимално от резервни части гуми радио сполерчета абе всичко което могат да му вземат кинти отделно но и прекупвачът нито знае кога какво и колко е правено по колата а и той я е карал само докато я свали от автовоза . Да не говорим че се въртят и километражи и какво ли още не. Прекупвачът ти продава вещ за макс кинти а собственикът ти продава старата си кола която си е карал и купил с кеф и държи и ти да останеш доволен от нея.
Това си е чиста психология брат. Иначе прочети ми горни вят пост как се копуваш кола на старо.
@@user-js3cx6wl4d За километрите е необходимо да бъде създаден закон.Трябва задължително да бъде следено това нещо.Като гледах обявите там.Рядко можеше да се види кола под 200к километра за тези пари с който разполагах аз.Дори и моята в момента е на 255 700 км.Ще го прочета ей сега поста ти.
А и винаги съм бил на принципа купуваш кола за 40% с това което разполагаш като сума и останалите пари ги оставяш за ремонт да я вкараш в пътя и пак не стигат
В кой сервиз са го запалили с толкова пари , да знаем да не ходим там
Speed max power garage
@@user-ip3pj5fb5q не е там.Той не споменава името където са му направили тия работи с турбото и т.н
Sachs , чете се Закс .
Какъв сакс ? Марката е немска, S в началото на думата се чете З . Вие измислихте нов немски език .
4100 за тоя нужник? НИКОГА!
Като цяло цената за амортисьора е добра на Сакс частите са качествени а и са марка е доказана няма какво да се учудвате аз на мойта кола карам само със Сакс части веригите на мойта кола са на тая марка и са 800 лв от ауто док защото там ми излиза най евтино като ги поръчам иначе отиват от мототехника на 1200 така че не се чудете
Значи силно ми паднахте в очите. Не цените труда на хората,които са положили , ако ви дават цените с реалната отстъпка цената за труд ще е двойно повече,защото така работят всички сервизи.Хем не искате да вложите малко труд вие в един проект,хем искате да е на цени дето вие си го правите.Изключително липса на компетенция тип "някаква верижка там между валовете" , като цяло има някакъв смисъл в канала, но е лаладжийска работа. Нищо против,не го приемайте като хейт, ценя труда ви ,но коментарите ви са тип чичковци пред блока дето са чели във форума. Поздрави !
Направете интересно видео със 5цата.
Естествено че нещо не е наред.
Как може да не си купи S, а да си купи обикновено Мини, разликата в цената е минимална, а във визията, вървежа е осезаема, както и при цена при последваща продажба. Сега кара обикновено Мини на цената на перфектно S. Много хора виждат кола в лошо състояние за 4 100 лева и същия модел, но в много по-добро състояние за 6 000 лева, и си казват ще взема тази за 4 100 ще "вкарам" 1000 лева и ще е като тази за 6 000 лева...само че вкарват 2 бона и колата още е много далеч от тази за 6 бона.
п.с. Цената на Sachs амортисьор е коректна цена клиент е 157 лв цена сервиз е 94,20 лв с ддс , тоест са му дали половината отстъпка, която ползват :)
През далечната 1999 си купих ситроен zx тогава му умножих покупната цена почти 4 пъти за по малко от 2 години
Пропуснахте да калкулирате горивото и автомивките до момента. И те също покачват цената. Както и паркирането в зони и платен паркинг. А без данъка и гражданската накъде? Така след година може да я пуснете за 15-20К на пазара...
тъжничко
Уж сте аверчета , ти се гавриш направо с него...не си ли купиш нова кола ще те чакат такива ремлнти и суми. Това ,че половината си карат курниците раздрънкани и се хвалят ,че не се чупят а те пред разпад..
Имаш ли финанси стягаш всичко което е наложително и караш , ако колата ти харесва и искаш да я караш ще влагаш. Аз лично съм налял над 8000 лв за моята кола и пак не може да се каже ,че е перфектна.
Да беше взел хонда сивик 2008 нямаше да имаш такива безумни разходи
Момчета направихте канал,евентуално за някакви пари да изкарате.В началото на клипа започнахте с това за пакетните коли,тази която сте взели не е пакетна тя е била подарък с молби да я вземе този който е купувал евентуално други такива за скраб морги.Та така гледам ти видеата който не са лоши за БГ,и не мога да си обясня как може да позволиш на твойта дружка да го купи това недоразумение,като обявите за този модел са в пъти по нагоре.
Антонката да се обади да кодираме малко Минито :) :D
Не съм съгласен с мнението че не трябва да се копуват коли най долу в ниския клас на цени а именно че ако една кола лоша струва 4000 лева а една направена 15 000 е по добре да се вземе една лоша и да се оправи до 15 000 отколкото една за 15 и тепърва да започват разни неща да се обаждат по нея
Кога ще има отново епизод с Васил Бакалов? Преди година казахте че ще снимате догодина пак, тоест тази година?
Добре Бе ...а какво ще кажем за това че Додо в предишния епизод взе на човека 150 ЛЕВА за почистване на ДПФ ?!?
Кажете кой е сервиза, да НЕ ходим там
Еми то е излязло колкото Х5-ицата
Може ли да ми кажете адреса на SpeedMaxGarage? Благодаря!
улица Индустриална, срещу Ауто1
Тъй е, купуваш най-евтината и я правиш най-скъпата 😂😂😂 ужас
Малееее на мен ми причерня пък на Антонката незнам какво му е явно се чуства като Али Реза лошо му е
Аз ако вложа толкова пари в една кола ще ми се убие желанието да я карам.
7:50 що изпускаш частите xD
ся остава и да го пастираш че като гледам малко му е избягал цвета
цена колкото x5 цата
X5 цата е дърта , по стара е с 5-6 години от минито.
Toi ne znae kak se kazva amotesiora, ama znae kolko trqbva da Go kupi.
Някой знае ли читав сервиз за обслужване на Мини?
Пари на вятъра
За тези пари може да си вземеш Porsche Cayenne
Не знам защо дават на такива деца да коментират !! И какво ще си вземе Кайен за 10к и ще набие още толкова да го стегне и както е взел джанти с гуми за кайена едни джанти с гуми ще му излезнат на цената на минито (зависи какви джанти и гуми ще сложи да не сложи някой китайски) изобщо защо хора които не разбират коментират под всеки клип ти даже сигурно нямаш и книжка като гледам фортнайт в "канала" ти ми стана ясно
Е бате що не си взе е класа за тия пари и няма да имаш ядове
Защо си написал 9640 а то е 9540 ???
Може да се е объркал
абе те хиляди са дали, ти за едни 100 лв ли си?
По-добре е да разбираш че колата ти не е наред, да я направиш, от колкото да я караш докато се счупи тотално .. имам една позната която й свиреше ролката на ремъка, вдигаше целия град на главата си и я караше така 1 година, това по-добре ли е ? Налей пари, знай че колата ти е наред и си я карай, за какво трябва да те интересува хорското мнение, ще има хора които карат дараци по 2 000лв и ще изразяват мнение без да са компетентни ама това е българина, винаги на другия трябва да завиди и да намери косур.
те си вървят около 8000 9000 по принцип
Георги защо се подиграваш с колата на Антон
големи сте разбирачи тука в коментарите
еле!
Иии Хайде Гошо ... както " гледаш и от другата страна "....сега да се върнеш при твоя промотиран приятел Додо и да повдигнеш въпроса за почистването на ДПФ-а на тази кола/за която Додо взе 150 лева/ защо нищо не е свършил с въпросното скъпо почистване ....
Закс а не сакс.
za tiq pari e60
за тия пари е60
За тези пари щеше да вземеш уникално е60 БАЛЪК 🤣
Миним0м Е60 535 к0см0с . 😄
От трън та на глог.
Е60 ли ти е мерилото в автомобилостроенето?
@@kristiankumanov5732 какви мерила какви глупости? Това кенефче ще стъпи 10000лв.
@@danielfotev9499 Ясно, че е кенеф, особено с този континенталски мотор. Въпроса е, че, ако харесва Мини-то, което си е повече маркетинг и мода отколкото кола, няма какво да прави с Е60, че да го даваш за алтернатива на минито.
Защо на 12:01 викаш 9540лв а то е 9640лв
Гоше бате защо говориш така хората не всички са балъци като твоят приятел и ми се струва че почваш да забиваш от кам идея за клипове не искам да мислиш че хейтя гледам свирките ти клипове