Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
新系列でも伝統の豪快なエアー抜きは聴けるんですね
早く乗ってみたいです!
「10月から」天理線運用入れたのは26日に勤められる天理教の秋季大祭を見込んでるんだろうなあ、と地元民として思います。下手すると、「西大寺で化ける」難波行き急行にも普通に充当されそうで。アピールの場としては最高ですから(*^-^*)
電気指令でも非常ブレーキは空気指令になっています。
光の加減なのかマルーンの部分だけ見ると阪急電車に見えた
早速平端ローカル入ってるやん
まずは奈良線に集中かと思ったら、天理線とは、またローカルなところに…。一応、新車を入れましたというお披露目で末端線区まで一度は走らせようという事なのでしょうか?でも、一般の人はこれが昨日から運転を始めた超久しぶりの新型車だなんて気付いてるのかな?A更新が似たような作りになったせいか、わずかに写り込んでいる人たちは無関心のように見える。
公式に天理線でも運用するって書いてたし、一般人でも気付いてるやろうけど、はしゃいだりカメラ構えたりする人は少数派やから。
まずは4両編成の8000系列を置き換えたいでしょうから、奈良線以外で見る機会も多くなりそう。
新系列でも伝統の豪快なエアー抜きは聴けるんですね
早く乗ってみたいです!
「10月から」天理線運用入れたのは26日に勤められる天理教の秋季大祭を見込んでるんだろうなあ、と地元民として思います。
下手すると、「西大寺で化ける」難波行き急行にも普通に充当されそうで。アピールの場としては最高ですから(*^-^*)
電気指令でも非常ブレーキは空気指令になっています。
光の加減なのかマルーンの部分だけ見ると阪急電車に見えた
早速平端ローカル入ってるやん
まずは奈良線に集中かと思ったら、天理線とは、またローカルなところに…。
一応、新車を入れましたというお披露目で末端線区まで一度は走らせようという事なのでしょうか?
でも、一般の人はこれが昨日から運転を始めた超久しぶりの新型車だなんて気付いてるのかな?
A更新が似たような作りになったせいか、わずかに写り込んでいる人たちは無関心のように見える。
公式に天理線でも運用するって書いてたし、一般人でも気付いてるやろうけど、はしゃいだりカメラ構えたりする人は少数派やから。
まずは4両編成の8000系列を置き換えたいでしょうから、奈良線以外で見る機会も多くなりそう。