Михаил, спасибо за интересный материал. А не могли бы до конца осени сделать облёт всёх трех этапов? Журналисты и блоггеры не очень балуют нас облётами на квадрокоптерах...
Со стороны Казани на развязке люди тупят и не поймут, куда ехать, плюс спутники глушат и навигаторы не работают. Сегодня две фуры пятились задним ходом, думая что не туда поехали. А всё потому, что прямо висит указатель толька Нижнекамск. Нужно добавить к нему, что прямо ещё и на Набережные Челны и Уфу.
лучше было бы, если проложили мост от села Соколки до развязки на Мамадыш (как это было задумано ранее). что помешало этому проекту? то, что по тендеру стоимость трассы возле Котловки была дешевле, возможно так. но это до СВО. сейчас в разы дороже. выпилили очень много гектар Соснового бора, где вдохновлялся художник Шишкин. больше склоняюсь к тому, что противниками первоначального проекта оказались местные влиятельные личности, которые не пожелали расставаться своими угодьями(
У меня такое чувство, что Россию готовят к сдаче международным транснациональным корпорациям, готовят за счет России инфраструктуру, а потом сюда переедут из других регионов Земли. Для развития государства было бы более целесообразным строить современные заводы, фабрики, скоростные железные дороги, авиацию и водный транспорт, чем автодороги. Автодороги уже в 21 веке для грузоперевозок не так актуально и экономически невыгодно. Скорее всего это выгодно дорожникам(олигархам) зарабатывать огромные деньги за счет бюджета. Это не говорит о том, что автодороги не надо строить. Но приоритеты должны быть другие. Мы опять отстаем от того же Китая, который строит современные скоростные ж/д магистрали. Ещё неизвестно, что обходится дороже. Почему бы не построить между г.г. Казань и Набережные Челны скоростную ж/д магистраль, где скорость поездов 300-400 км/час. А автомобильный транспорт это только для поездки на небольшое расстояние. Тем более, что уже на Западе и в Китае разрабатываются летающие автомобили типа квадрокоптера. Нет у нас никакой госпрограммы на перспективу, всё больше отстаём от передовых стран.
Не стоит этот мост вырубленной Корабельной, Рощи! Мне так обидно. Что ж так легко и просто мы губим, что росло и радовало нас сто лет. А мы одним махом уничтожили. Ненавижу Вас и Ваш мост!
Грамотный репортаж! Молодцы! Будет здорово , если осенью повторите свой визит на стройку. Ну и третий этап хочется заценить!
Очень ждём постройку моста всем Нижнекамском.
а толку? если там платка.
Чет вообще не ждем если честно)
@@ДмитрийКуксов-ю3щПо бесплатке свободнее будет! Уже хорошо!)))
За эти мосты и дороги будет платить каждый житель России, а чиновники за проезд будут платить не из своего кармана.
Блин, вот ты сидишь в офисе за компом и кажется, что твоя работа такая важная. А по факту - вот это важная работа. Грандиозная!
Глаз радует за подобные проекты - к слову подобных не мало в России осуществляется!
Всё отлично даже хорошо,только Корабельную рощу жаль очень!
Наиль Рахимовка бик зур рәхмат. Шунды оста тошергән очен.
Ильдар Мингазов талантлы оста. Шундый җитәкчеләр купбрәк кирәк!
Спасибо вам большое за работу!!!
Спасибо! Очень Масштабно и Вдохновляюще! 👍🤩
Михаил, спасибо за интересный материал. А не могли бы до конца осени сделать облёт всёх трех этапов? Журналисты и блоггеры не очень балуют нас облётами на квадрокоптерах...
Да, с удовольствием. Я сам кстати на третьем этапе ещё не бывал. И мост к осени уже будет частично
Видел этот мост вживую, впечатляющее
Достойное видео! Спасибо!
Спасибо Михаил
Спасибо за репортаж. Хотелось бы узнать по подробнее про самое начало первого этапа в районе с. Костенеево
Грандиозно!
Приколдесно. Карту-схему надо было приложить, было б интересней
👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥💪💪
Наконец то от говорильни перешли к делу.Удачи строителям,а людям удобства передвижения.
Респект и уважение
Но есть минус на мой взгляд когда дорога идёт через рощу почему нет переходов под дорогой для диких животных?
Это называется "Экодук" в России он только 1. Врятли щяс этим кто-то будет заниматься.
👍👍
Дело хорошее. Но можно было и не изгибать трассу при подходе к реке, чтобы не было лишних поворотов. Хотя так было бы дороже строить и немного дольше.
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Со стороны Казани на развязке люди тупят и не поймут, куда ехать, плюс спутники глушат и навигаторы не работают. Сегодня две фуры пятились задним ходом, думая что не туда поехали. А всё потому, что прямо висит указатель толька Нижнекамск. Нужно добавить к нему, что прямо ещё и на Набережные Челны и Уфу.
Эхх был бы он раньше.Но как говорится "Лучше поздно чем никогда"
лучше было бы, если проложили мост от села Соколки до развязки на Мамадыш (как это было задумано ранее).
что помешало этому проекту? то, что по тендеру стоимость трассы возле Котловки была дешевле, возможно так. но это до СВО. сейчас в разы дороже. выпилили очень много гектар Соснового бора, где вдохновлялся художник Шишкин.
больше склоняюсь к тому, что противниками первоначального проекта оказались местные влиятельные личности, которые не пожелали расставаться своими угодьями(
❤🇷🇺
ура!учитывая,какими миллиардами ворочают НКНХ и НШЗ можно было уже несколько мостов для людей построить.Например, до Елабуги: 20 мин.вместо 1.5часа.
А куда эта трасса выходит, на Чистополь.
3:15# там гонки в олимпе но попробуй в олимп
Что-то корреспондент знакомый. Часом не с Воронежа?!
Вам показалось Он родился в Чистополе, но учился, живет и работает в Казани.
Обход будет платный?
Нет
Там уже один платный есть, возле Камбарки, ценник конский.
@@sohang6449 не умничай если тупой Камбарка это Удмуртия а это в Татарстане строят
@@ДмитрийХолодов-е7м я про дороги а не про автономии
пОСМОТРИТЕ КАК кИТАЙЦЫ СТРОЯТ ДОРОГИ С МОСТАМИ... НАМ ЕСТЬ ЧЕМУ СТРЕМИТСЯ!
Пусть забудут отпесочить и покрасить, через пару лет надо будет закрыть мост на покраску
Прямо ода властям!!!! А китайцы наверное вообще хором поют!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
"строят его лучшие люди страны" то есть я второй сорт?
Ты на 0.0000000001% хуже.
У меня такое чувство, что Россию готовят к сдаче международным транснациональным корпорациям, готовят за счет России инфраструктуру, а потом сюда переедут из других регионов Земли. Для развития государства было бы более целесообразным строить современные заводы, фабрики, скоростные железные дороги, авиацию и водный транспорт, чем автодороги. Автодороги уже в 21 веке для грузоперевозок не так актуально и экономически невыгодно. Скорее всего это выгодно дорожникам(олигархам) зарабатывать огромные деньги за счет бюджета. Это не говорит о том, что автодороги не надо строить. Но приоритеты должны быть другие. Мы опять отстаем от того же Китая, который строит современные скоростные ж/д магистрали. Ещё неизвестно, что обходится дороже. Почему бы не построить между г.г. Казань и Набережные Челны скоростную ж/д магистраль, где скорость поездов 300-400 км/час. А автомобильный транспорт это только для поездки на небольшое расстояние. Тем более, что уже на Западе и в Китае разрабатываются летающие автомобили типа квадрокоптера. Нет у нас никакой госпрограммы на перспективу, всё больше отстаём от передовых стран.
почему нет упоминания что это платная трасса ?
Очевидно потому что трасса бесплатная
Плохо что лес все рубится и рубится 😢
М7 или М12
Китайцам отдали бы за месяц построили бы
то ноете что ничего не делают в стране, то ноете что лучшеб китайцы построили. ты либо трусы надень либо крестик сними🤡
Не стоит этот мост вырубленной Корабельной, Рощи! Мне так обидно. Что ж так легко и просто мы губим, что росло и радовало нас сто лет. А мы одним махом уничтожили. Ненавижу Вас и Ваш мост!
Природа -противник, смешно....
Не жильцы ,а саженцы.