установка подогрева сидения через 4х контактное реле
HTML-код
- Опубликовано: 1 авг 2024
- Как подключить подогрев седения к штатной проводке
ВНИМАНИЕ!!!Данный ролик снят на примере подключения к штатной проводке лифан солано.Там уже есть вся необходимая проводка!Фишка под сидением и кнопка.Это реле необходимо чтобы защитить штатную микрокнопку.Если вы планируете установить подогрев в автомобиль в котором нет готовой проводки,то покупайте МОЩНУЮ кнопку и тогда реле вам не понадобится!Если же вы ставите подогревательный элемент в замен сгоревшего заводского то соответственно вся необходимая проводка у вас уже установлена и реле ставить необходимо.Достаточно лишь прозвонить готовую фишку и сделать как на видео
ВНИМАНИЕ!!!Данный ролик снят на примере подключения к штатной проводке лифан солано.Там уже есть вся необходимая проводка!Фишка под сидением и кнопка.Это реле необходимо чтобы защитить штатную микрокнопку.Если вы планируете установить подогрев в автомобиль в котором нет готовой проводки,то покупайте МОЩНУЮ кнопку и тогда реле вам не понадобится!Если же вы ставите подогревательный элемент в замен сгоревшего заводского то соответственно вся необходимая проводка у вас уже установлена и реле ставить необходимо.Достаточно лишь прозвонить готовую фишку и сделать как на видео
Мужик респект тебе за видос неделю мучаюсь не знаю как подключить 👍👍👍
Красавчик! Сделай пжл ещё такое же видео только на столе с нормальной съёмкой . Имею ввиду в конце где вместо обогрева у тебя лампочка.
Спасибо!
Заказал с Алика углеродистое полотно для подогрева, надеюсь ваша схема поможет, там тоже два провода.
Меня только два вопроса интересуют. Зачем постоянный плюс тут и второй вопрос: зачем предохранитель если он подключен с одной стороны, выход без провода.
поможет
благодаря вашему видео одну проблему решил теперь следующий вопрос, как сделать чтобы подогрев нагревался до определенной температуры и отключался (по принципу обогревателя), чтобы он не перегревался или допустим нагревался определенное время и отключался?
Я же не знаю какой у вас подогрев.Если простой как у меня за 500руб.то там нет датчика температуры в отличие от штатных автомобильных.Тут или нужно иметь соответствующий элемент и он сам отключится или покупать крутилку с резистором для выбора интенсивности нагрева a.d-cd.net/6446ea8s-960.jpg .Честно сказать я не заморачивался насчёт этого.Пока снег сметаю сидение греется,как сел в машину так выключил
85 клемма это масса!!! недавно сам ставил такие релюхи на свет, у меня почему то их не было.
Ну так и у меня 85 масса
это понятно стало когда досмотришь до конца , но многим не интересно что у тебя там проблемы с проводами и т. д. а с 2:49 ты говоришь как найти эту массу. у меня так получилось что релюхи на свет пришлось подключить в дороге и как сам понимаешь что мультиметра не было, смотрел подобное видео( только по подключению релюх света) по телефону.
так в принципе видос более мене нормальный, просто следующий раз чуть подготовся и вперед дерзай!!! сори за критику, удачи как на дорогах так и жизни, досвиданье
Здраствуйте, нужно ли ставить предохранитель после реле( на силовой плюс)? Сколько ампер идет на кнопку(с подсветкой)?
Предохранитель ставится перед реле чтобы его защитить.После нет необходимости.
Второй вопрос некорректен.Амперы не подходят к кнопкам.Если имеешь ввиду выдержит ли штатная кнопка напругу подогрева то ответ очевиден.Она на такую работу не рассчитана.При каждом включении там будут подгорать контакты и в конечном итоге либо сгорит кнопка либо весь автомобиль.Та схема что в моем ролике оптимальна и по простоте и по минимальным вложениям.Работает до сих пор и будет работать
Не совсем понятно, если кнопка без фиксации (как мне показалось на видео) то как реле находится во включённом положении? Получается кнопку держать постоянно нужно или я ошибаюсь и кнопка фиксируется нажатием?
фиксируется кнопка на данном авто
А термо реле от кнопки как подключить
А можно как-то регулировать, если у меня стоит кнопка на шкода октавия с регулировкой от 1 до 5
скорее всего нельзя.Реле нужно не простое
А как то поженить китайский обогрев со шкодовской кнопкой можно
предохранитель нужен
контакты 85 и 86 можно менять местами это не принципиально.
Предохранители защищают только проводку ему плевать на ваш реле
Да и хрен с ним.Нужен значит нужен
Пи....ец провода с помойки что ли 🤦🏽♂️
колхоз(((
Родное реле стоило 1500руб
Нихера не понятно
Это элементарные принципы .Если не понятно тогда вам дорога только в сервис
Ни хрена не понял вообще. У меня готовый подогрев из Китая. Все провода уже в жгуте 2 красных один жёлтый и черный черный ясен хрен масса большой красный основное питание, жёлтый подсветка. Но куда на хрен девать второй маленький красный? А вот эти базары 88ой или хрен пойми твои цифры, что ты там несёшь. Схемы я как таковой не увидел, лишь какие-то висящие провода понятные только тебе одному. Видео рассчитано не ясно на кого. А мне просто тупо нужно узнать два плюса там и один минус или наоборот. Куда пихать второй красный провод? Я хотел тупо от выпрямителя запустить их но не работают не греют, а из видео я так и ни хрена не понял. Вроде бы просто на нет должно быть, а ни хрена не ясно.
Причем тут подогрев из китая?Хрен его знает как он там устроен у тебя.Есть ли там датчик температуры тоже не известно.Видео о том как поставить самый простецкий подогрев в котором ВСЕГО 2 провода плюс и минус(емеля,подогрев за 100 руб из фикс прайса и т.д).В штатной проводке 3 провода.Как запитать правильно 2 провода подогрева от трех проводов штатной проводки чтоб не сжечь кнопку тут рассказано от А до Я.Без реле 4-х контактного этого не сделать.Как это реле подключить тут всё разжевано.Два повода в подогреве это понятно???Суть сделать максимально дешево и чтоб все работало а не о том как купить готовое за несколько тысяч и соединить фишки.Читай заголовок там написано про 4-х контактное реле.Чтобы это сделать нужно знать какой провод цеплять на 30 контакт а какой на 88
@@dimonfisherman6044 да просто там пиздец микросхеме был, брак пришёл.