@@MCDP110 뭐라노 데이터로 말해라 니 뇌피셜 말고. 넌 지금 사실a와 사실b 사이에 인과관계가 증명된 게 없는데도 넌 니 마음대로 인과관계라고 주장하는 거. ("아이스크림이 많이 팔릴수록 익사자 수는 증가하므로 아이스크림을 팔면 안된다." 아이스크림은 여름에 많이 팔림. 익사자는 여름에 증가함. 두 요소 간에 상관관계는 존재하지만 인과관계는 존재하지 않음.) 남녀로 따지면 여자 51, 남자 49로 반반임. 연령으로 따지면 30대 28%, 40대 27%, 50대 20%이고 60대는 12%로 20대와 비슷함. 캐스퍼 소비자 성비가 다른 자동차 성비를 고려했을 때 여자의 비율이 높은 건 사실이지만 주소비층이 여자는 거짓임. 소비자의 절반은 남자 절반은 여자니까. 연령의 경우, 운전에 미숙하다고 생각되는 20대와 60대를 합쳐도 30대만큼도 안나옴. 현대의 급발진 방지장치인 pmsa 1.0이 캐스퍼에 처음으로 장착된 원인이 여성, 고령 소비자 때문이라고 주장하려면 적어도 현대가 캐스퍼 이후 출시하는 자동차에 해당 기능이 들어가는지 빠지는지 정도는 확인하고 주장하셈. 급발진 방지 장치 탑재는 세계적인 추세고 이미 일본은 2022년에 신차의 90%에 탑재함. 그리고 UNECE에서 ACPE에 대한 국제적 평가기준과 입법을 논의중임. 즉 현대의 PMSA는 국제 추세에 따라 개발되었고 적용가능한 가장 빠른 신차, 혹은 실험쥐로 사용하기에 부담이 덜한 경차인 캐스퍼에 적용했다고 보는 것이 합리적인 시각임. 니 말대로 캐스퍼 고객층 때문에 캐스퍼에 적용한 거라면 현대가 이후 출시할 자동차에 PMSA를 탑재하나 보면 알 수 있음. 난 캐스퍼에 탑재한 PMSA가 문제일으키지만 않는다면 무조건 탑재한다고 본다. 이게 너같은 빡통이랑 합리적 사고를 하는 지성인의 차이다. 제발 생각 좀 하고 살아라. 뜬금없이 양산 책방 얘기 하는 거 보니까 정치병 환자인 것 같은데 약도 없는 거 넌 이미 조진 것 같다.
![INSTER Electric, a small electric vehicle's Busan long-distance challenge [Long-distance challenge]](http://i.ytimg.com/vi/8FcPytDXWV8/mqdefault.jpg)
성공하면 아~ 이렇게 작동하구나!
실패 하면 보험 처리 아니겠습니까~!!
하구->하는구
@@raon.822 실패하면 급발진 주장 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@d2341a 그거나 저거나
@@d2341a 알아들으면 굳이......
@@raon.822 너도 성공하면이냐
운전하면서 저경고를 한번이라도봤다면 그냥 면허증 반으로쪼개고 그대로 차를팔면되는 기능입니다
오인은 누구나할수있는데 어떻게대처하느냐가 중요한거임
@@seongjunkim1547 오인은할수있죠 술쳐먹고 운전하면 아니면 인지조차못할정도로 늙거나
저거만 있어도 급발진 주장하는 저지능자들 없어짐
@@요이요이요들아 나 운전병일때 이렇게 말하는 선임있었는데 얼마안있어 민간인차 박고 부대 무사고 깨고 영창갔음ㅋㅋ 누구든 자신은 아닐꺼라 확신하지
@@user-lf6gu7wp2o 첫 차 몰기 시작한 이후로 쭉 무사고인데 3번정도 페달 오인했음 운이 좋아서 그런가 사고는 안남
이걸해보시다니 대단하시다 ㅎㅎ
현대차 기능은 잘발휘된다는 조건하에 세심하고 최고임
이미일본에서 시행되고 있습니다
@@andrewfirst76 그걸말하는게 아니잖아요
@@andrewfirst76 단 한줄을 이해못하네 ㅋㅋㅋㅋ
@@모찌모찌-k6z 아니 그렇다고...말한거임
@@gsmeme6492 아...븅...
해당 기능은 일본차량은 의무적으로 들어가는 기능일꺼에요. 고령의 운전자가 엑셀 브레이크 페달을 오조작하는 경우 차량 사고가 날수 있는걸 방지하는 기능입니다.
이름이 생각이 안나는데…
캐스퍼ev도 들어간거 같아요!
에요->예요
엑셀->액셀
@@d2341a 네^ㅗ^
@@d2341a 엑셀은 한글표기한거라서 별 상관 없는데..그리고 에요 맞음..
@@d2341a ㅋㅋㅋㅋㅋ님이 다 틀리셨는데요
@@병신을보면짖는개 외래어 표기법은 맞춤법의 일부고, 에요가 맞고 내가 잘못 지적한 거면 비트코인 1개 보내드림~
저거 3번이상켜지면 면허반납해라
@@김기석-g5c 1번이라도 켜지면 반납해야지ㅋㅋㅋㅋ 뇌가 늙고 병들었단 증거인에
ㄷㅊ 칼치기할때. ㄷㅈ것다
벽도 아니고 남의 차 앞에다가...ㅋㅋ 현대차 연구원들이 일부러 시도는 하지 말아달라고, 저게 작동하지 않을 가능성이 0%라고는 못한다고 신신당부를 했는데... 굳이굳이...
@@user-fy3jq8wg5m 에이..설마 지차겠지 남의차일까
이제 꼭 필요한기능이네요
더 발전해서 다 안전해졌으면 좋겠네요
현대 행사장에서도 바람넣은 공갈 구조물로 시연하던데 깡이 좋으신군요ㅋㅋ
저 기능은 둘째치고
와이프 차 필요한상황에 캐스퍼 구매했는데 요즘 내차보다 캐스퍼를 더많이탐 편함..그냥 편함
진짜 초보를 위한 경차네
폐차할때까지 저 경고 한번이라도 나오신분은 지능검사 받으시고 면허 반납 부탁드립니다.
캐스퍼 너무좋다... 지나가는 레이..레이도 저런 거 있었으면 ㅠㅠ
ㅇㅇ 좋은 차량이네요. :D
와 남에차앞에서 깡이좋으심...😂
남에->남의
@@d2341a문과?
@@다락 이과요~
@@다락 이과는 에랑 의도 구분못하는줄 아노 ㅋㅋ
간도 크시다😂😂😂
계기판이 아니라 핸들 클락션 부분에 떠서 진짠줄 알았넼ㅋㅋ
??? : 브레이크 밟지 말아보실게요.
콰직.
???: 브레이크 밟지 말아보세요~
성공하면 정상작동 실패하면 보험할증 아니겠습니까?
급발진호소인좀 줄어들듯
페달을 오인한다는건 정자세로 운전했을 때 있을 수 없는일임. 본인이 페달 잘못 밟아놓고 급발진 주장하지말고 운전대 잡지마라. 특히 나이많은 사람들. 알겠냐?
그 딜러 말 생각나네 "브레이크잡지 마세요" ㅋㅋㅋㅋ
한가지더 요즘 차들은 D상태에서 브레이크 밟고 엑셀밟으면 아무반응없음
진짜 이런 기능 있으면 페달 잘못밟아놓고 급발진 급발진거리는 일은 없어지겠네요... 이번 캐스퍼 일렉트릭 정말 잘나온 차인거 같습니다!
전자제어의봄-사람은 말이야 전자제어가 리드해주길 바란다니까~!!
난 궁금해도 실행을 못할듯 쫄보라..
이런 옵션을 그동안 안넣어준거야? 진짜 대단하다
넣어줘도 지랄
@@박원순서울시장 넉엄 박원숭 ㅈ집
@@박원순서울시장 ㄴ
ㄱ
ㅁ
@@Kiss-e3t 니미~
@@박원순서울시장 긁?ㅋㅋ 개썩차 캐스퍼차주냐?
담력 대박
와 난 순간적으로 핸들에 디스플레이 달려있는 줄...😅😅
자신감 좋습니다 그럼 김에 고정도 가능해요?
레이ev에도 국산배터리넣고 이기능넣어줬으면 ㅠ ㅠ
캐스퍼는 소형차라 비용처리안되서. . 아쉽
0.25초만에 풀악셀을 밟아야 작동하는 기능임
페달오조작을 꼭 앞에 뭐가있을때만 하나? 앞에 아무것도 없는데 어! 브레이크가 안들어! 그러면서 악셀풀로 밝으면 이기능이 뭔 소용?
저거 생각보다 악셀을 짧은시간내에 80프로이상 쌔리밟아야 작동해서 유용할지는 의문
핸들에 디스플레이 달린줄 알았네ㅋㅋ
아… 내가 이 기능만 있었어도 사고 안나는거였는데 ㅠㅠ 주차 후진 중 브레이크인줄 알고 풀악셀 밟아서 옆차 문 박살냈음 ㅠㅠ
악셀 브레이크 구분 못하는 애들한테 면허 안주기 - X
비싼 돈들여서 이상한 기능 넣기 - O
모변호사가 블랙박스 팔아먹을 애들 견제하려면 현기입장에서는 저게 최선일듯 ㅋㅋ 😅
저건 근접센서같은거로 읽고 착각으로 잘못밟았을때 가속못하게 하는거 같은데 급발진에 저게 적용이 될까?
@@user-hz5ds6dx8m 페달오조작으로 인한 사고는 줄일 거 같어요
한국에서능 급발진=풀악셀이라 도움 많이 될겁니다.
이건 초보자 오조작 방지 기능인거 같고 급발진 주장하는 오조작 방지 기능은 나중에 나올거 같아요
그 혹시 앞에있는 차들은 본인 명의로된 차가 맞을까요...?
가짜영상입니다
요즘 출시되는 차는 전방은 당연히 되고 측후방도 됨…. 근데 조건이 있지… 설명서만 읽어봐도 하나도 안신기한 기능….
저기능은 브레이크인줄알고 엑셀을 콱 밟아서 생기는 사고를 방지하기위해 들어간 기능이라 말하시는
주차보조 추돌방지기능 이랑은 조금 달라요
현대기아에서는 지금은 캐스퍼 EV에만 들어가있습니다
자 이제 언제쯤 불이날까
후진도 되나요?
네 다른영상보니까 후진도 되더라고요
중요한거는 실제 속도에서는 작동 안된다는거ㅋㅋ
겁나 천천히 가야 작동됨 지금 영상처럼ㅋㅋ
그리고 이정도 속도면 박아도 스크래치도 안나것음ㅋㅋ
운전중엔 수많은 상황이 발생하는데 저게 개입해서 더 큰 사고 나면 누가 책임질건데 당연히 작동 안하는게 맞지
이 센서 고장날게 걱정이네
ev3에도 없나요? 최근에 출시된건데
ev3에는 없더라고요 초보 운전자가 많은 차종부터 시범 적용하는거 같아요
@@짝꿍이-w3s 테크데이때 관계자에 따르면 ev3도 향후 적용예정이라고 하더라고요
핸들을 틀면 어떻게 되요?
되->돼
오! 오오오오 대박!!!! 타실분?
강심장...
일본차에는 노인들을 위해 이 장치가 시행된지 반만년...
왜 기업은 악셀과 브레이크 페달을 구분하지도 못하는 몰상식한 운전자들 때문에 이런 시스템을 개발해야 하며 왜 우리는 더 비싸게 차를 사야 하는가 이런 시스템 개발할 돈으로 인테리어나 엔진개발을 했으면 현대차는 짱츠 따라잡고도 남았음
나이먹으면 인지능력떨어지는건 당연한거고 노인들한테 차 안팔거야? 앞으로 노인이 50퍼가넘는사회인데. 그리고 젊은사람도 당황하면 실수한다.?생각없는 티내지말자. 가만있음 중간이라도 간다
캐스퍼 사고싶다는 생각이
가격이 어찌 되나요
보조금 받으면 풀옵션 2천 중후반 나오는 거 같아요
장점ㅡ경차
단점ㅡ경차
경차 혜택 못받을걸요
요즘은 경차도 무시하면 안돼요!
캐스퍼 전기차는 경차 아니고 소형승용 입니다.
왜죠??
@@TV-lk5wr 검색해보세요ㅎㅎ
@@TV-lk5wr 경차 길이를 넘어섰슴다.. 소형으로 분류 됩니다.
@@차돌떡볶이-l7g 아 소형이라 경차무시를 하면 안된다는 거였군요 ㅎ.ㅎ
국산차는 이게 후진은 이런기능이 있는데
왜 전방은 안한건지...
@@회색분자박쥐 긴급회피해야하는 상황인데 먹통시켜버리면??
페달 블박이 정확하겠지?
칼치기하다가 악셀안밟혀서 박을듯ㅋㅋ
ㅈㄴ 무쓸모 ㅋㅋ 작동조건이 전방 장애물인데 앞에 장애물 있으면 어차피 큰 사고도 안남
도대체 저 옵션이 왜 있어야되는거야 무슨생각으로 운전을 쳐하길래 저딴게 옵션으로 쳐 나오냐고
별 그지같은것들 때문에 쓸데없는기능 만드느라 고생이네... 근데 저것도 풀악셀 밟아야 동작함. 오조작으로 반만밟으면 들이 박겠지.
ㅋㅋ 경차에 풀옵?
저기 어디 담벼락 앞에서하지 남의차 앞에서 이지랄하고있노 ㅋㅋㅋ
엑셀세개좀 밟아봐요
풀악셀입니다
애초에 풀악셀밟아야 작동하는 기능;;
캐스퍼 주고객층이 여자라
캐스퍼에만 넣은기능인듯
개소리ㅋㅋㅋ
@@user-id1sj5lo8u40계집년들 운전하는 꼬라지보면 넣을만도 하지ㅋㅋㅋ
@@user-id1sj5lo8u40 캐스퍼 주소비층이 양산에서 책방하는 할아버지나 여자라서 그런거 맞는데 뭔ㅋㅋ 사고나도 저출력차라 큰 피해없으니 뉴스에 안뜨는거지 현대가 괜히 캐스퍼에 첫빠따로 넣었겠냐
@@MCDP110 뭐라노 데이터로 말해라 니 뇌피셜 말고. 넌 지금 사실a와 사실b 사이에 인과관계가 증명된 게 없는데도 넌 니 마음대로 인과관계라고 주장하는 거.
("아이스크림이 많이 팔릴수록 익사자 수는 증가하므로 아이스크림을 팔면 안된다."
아이스크림은 여름에 많이 팔림. 익사자는 여름에 증가함.
두 요소 간에 상관관계는 존재하지만 인과관계는 존재하지 않음.)
남녀로 따지면 여자 51, 남자 49로 반반임.
연령으로 따지면 30대 28%, 40대 27%, 50대 20%이고 60대는 12%로 20대와 비슷함.
캐스퍼 소비자 성비가 다른 자동차 성비를 고려했을 때 여자의 비율이 높은 건 사실이지만 주소비층이 여자는 거짓임. 소비자의 절반은 남자 절반은 여자니까.
연령의 경우, 운전에 미숙하다고 생각되는 20대와 60대를 합쳐도 30대만큼도 안나옴.
현대의 급발진 방지장치인 pmsa 1.0이 캐스퍼에 처음으로 장착된 원인이 여성, 고령 소비자 때문이라고 주장하려면 적어도 현대가 캐스퍼 이후 출시하는 자동차에 해당 기능이 들어가는지 빠지는지 정도는 확인하고 주장하셈.
급발진 방지 장치 탑재는 세계적인 추세고 이미 일본은 2022년에 신차의 90%에 탑재함. 그리고 UNECE에서 ACPE에 대한 국제적 평가기준과 입법을 논의중임.
즉 현대의 PMSA는 국제 추세에 따라 개발되었고 적용가능한 가장 빠른 신차, 혹은 실험쥐로 사용하기에 부담이 덜한 경차인 캐스퍼에 적용했다고 보는 것이 합리적인 시각임.
니 말대로 캐스퍼 고객층 때문에 캐스퍼에 적용한 거라면 현대가 이후 출시할 자동차에 PMSA를 탑재하나 보면 알 수 있음. 난 캐스퍼에 탑재한 PMSA가 문제일으키지만 않는다면 무조건 탑재한다고 본다.
이게 너같은 빡통이랑 합리적 사고를 하는 지성인의 차이다. 제발 생각 좀 하고 살아라. 뜬금없이 양산 책방 얘기 하는 거 보니까 정치병 환자인 것 같은데 약도 없는 거 넌 이미 조진 것 같다.
급발진 일어나는게 이런기능 안되서 그러는거 아님?
맞아요 저건 앞, 뒤에 물체가 있고 가속페달을 브레이크로 착각해서 풀악셀 밟으면 동작하는거에요
요즘 신형에다있는 기능들이에요 설정가서 보조기능을 보조로해두면 후진이나 전진중에 물체에 가까이가면 알아서 멈춥니다
@@Amelia-1818 그거랑 달라용
그거랑 달라용
이건 풀악셀 밟아야 작동하는 기능입니다
@@heeani9745 아 그 기능이 캐스퍼만 있나보군요
@@김기유-p3m 아 그렇군요 싼타페신형탔을때 주차할때 후진이든 전진이든 앞에 물체가 있었는데 경고 울리면서 제동걸리더라구요 그런거랑은 틀린가보네요;,,
8초쯤에 손이 좀 사라지는데?
주차 중 사고를 재연하기 위해 편집한 영상이라 실제론 앞에 꼬깔콘 있습니다 ㅎㅎ
속도 2km ㅋㅋㅋㅋㅋ
시속 80km에서도 되는지 실험 바람
되면인정
내가보기에 100%안되고 박음ㅋㅋ
정차 상황에서 장애물 있는데 악셀 오조작 하는거 방지하는 장치인데 얘는 뭐 이상항 소릴 하고있노
@@zero-jq9gs 정차하고 출발할때 속도를 내야지 브레이크 밟는게 정상이냐??ㅋㅋ 브레이크를 밟는다는게 정지한다는 가정인데ㅋㅋ
넌 먼소릴하냐??ㅋㅋ 차에 경고메세지뭐라고 떳는지 100번읽고 댓글달아라ㅋㅋ
그리고 앞에 차나사물이있는데 정차해있다가 왜 앞으로가냐?? 그건 차를 떠나서 면허 반납을해야지ㅋㅋ
@@user-skh1714 ㅄ니는 옵션 설명에 뭐라고 적혀있는지 100번 보고 댓글 달아라
그리고 말 끝마다 ㅋㅋ는 왜 붙이냐 니 지능 모자란게 웃김?
@@user-skh1714 니는 옵션 설명에 뭐라고 적혀있는지 100번 보고 댓글 달아라
말 끝마다 ㅋㅋ 붙이는건 뭐 니 지능 낮은게 웃기긴 한가보네
@@user-skh1714 옵션 설명이나 100번 읽고 댓글 달아라 지능 낮은 티 내지말고
모지리들 때문에 이런 옵션 넣고 차값만 더 비싸지는거 아님?
야~이섹!! 왜 내차앞에서 터스트하냐
가짜영상입니다
그래도 흉기차는 어쩔수 없을때 사는차
급발진했을경우 정확한 제동을 해야지.. 저속도는 박아도 안아픔
김여사시스템 오지네
제차에도 있는기능인데 쓰기무섭 ㅋ ㅋ
전방,후방,후방교차 충돌 방지 보조 기능 아닙니다
틀린거군요
정차 또는 정차후 저속출발시 장애물이 1m이내 있으나 0.25초 이내에 100% 밟는 경우에만 작동한다
사용조건이 애매하군요... 그래도 한번써먹으면 옵션값은 뽑겠네요
원래대로라면 작동안하는상황이 보통이지만...요즘 사고나는거보면....
진짜 하다하다 페달 헷갈린다고 저런기능 만들어진것도 어이가 없다 ㅋㅋㅋ
저런조작도 헷갈릴 정도면 운전을 하지말고 집에 찌그러져 있던지..
렉서스 오열
Pool froof
이런거땜시 사고나는거여..내안전을 기계에 맡기는순간 운전하면 안된다..현기 AEB때문에 고속도로에서 급정거하고 식겁해봐라 저딴 허접한기술 오히려 방해만될뿐
본인은 수동끌고다니시죠?
틀딱 딸피들 급발진 핑계거리 사라지니 역정 내네
틀린말은 아니라 생각함 오히려 저 기능때문에 급조작으로 위험을 피해야하는상황에서 피하지못할수도있음
이거 쏘렌토도 되던데
그거랑 다른기능입니다
저 기능이 켜진다면 그냥 혼자 조용한곳 찼아서 뒤지는게 여러 사람 살리는거다