"Зеленые монстры" Дакара! Какие шансы у "экологии" на самом суровом ралли-марафоне планеты?
HTML-код
- Опубликовано: 10 янв 2022
- -10% на ВСЁ, что есть на Мойчай.ру - vk.cc/c5ijDy
🔥Присоединяйся к моему Телеграм: t.me/mir_aliekspress
Уникальный газодизельный Камаз-Мастер 4326: • Газодизельный Камаз-Ма...
Почему стоит дать шанс ДВС: • Перед смертью надышишь...
Как синтетическое топливо Porsche похоронит электромобили: • Как синтетическое топл...
Существует ли альтернатива электромобилям? - • Существует ли альтерна...
Дакар, как и большинство других гоночных серий, берет на себя роль пропагандиста передовых технологий, которые помогут в борьбе с изменениями климата! С точки зрения зеленых фанатиков, любые масштабные гонки - сродни экологической катастрофе. Чего уж говорить про Дакар? По своей масштабности это мероприятие, украшающее собой начало каждого года, имеет мало конкурентов. Однако, с каждым разом «дакар» все больше становится лабораторией для испытания «зеленых» технологий и отличной маркетинговой платформой, на которой производители могут показать, на что способны их новые «творения». В 2022 на старт легендарного ралли-марафона Дакар-2022 выйдут новые участники, готовые дать бой традиционным машинам, плотно укрепившимся здесь еще с 1979 года! В этом видео мы познакомимся с альтернативной стороной Дакара: окунемся в его зеленое прошлое, оценим настоящее и перенесемся в ближайшее будущее. Сегодня речь пойдет о легковых автомобилях, выступающих во внедорожном зачете в самом безумном классе T1+!
#дакар #дакар2022 #т1+ #внедорожники_дакар #ралли #ралли_марафон #зеленая_энергия_дакар #гонки #электромобили_дакара
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! - / @udmir
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru - Спорт
А сколько выхлопа от грузовиков которые перевозят батарейки??? Никто не считал?
Я думаю на фоне производства акб и прочей зеленой фигни, пока фигни, весь дакар, это прыщ на жопе у слона
- У нас экологичный электрокар! Мы спасаем эту планету!
- Извините, а что это у вас там сзади?
- Бензиновый генератор...
Этот бензогенератор не есть 20л топлива на сотку))) всё равно последовательный гибрид лучше просто двс. Загугли Nissan note e-power. Вроде как первый последовательный гибрид. Моторчик просто без нагрузки и расхода большого крутит генератор.
@@user-vr2vv9ve8v Не хочу гуглить, спасибо. Я и так понимаю, что это снижает расход, но эту машину и гибридом не назвать, если её без конца заряжают)
@@user-vr2vv9ve8v Конечно не ест 20л на сотку. он ест все 30 на сотку)))
@@dmitryliskov меньше
Камазы вообще могут до 160литров на сотку жрать)) минимум у них 100литров на сотку.
Гибриды Ауди снабжены топливным баком большой ёмкости из-за наличия между двух этапом закрытого бивака. В закрытых биваказ нет возможности заряжаться. Два дня гонки это где-то 1800 км суммарно
В спорте рождается истина, так что интересно будет посмотреть.
Я не против новых технологий, мне противно лицемерие, которым отдает "зеленая" повестка.
А душой поболел бы за натуралов, таких как Тойота и наши камазовцы.
Вот под каждым словом готов расписаться!
@@Udmir Ух ты!
Очень приятно, спасибо:)!
Расписываюсь под каждым словом 😅
Дак болейте, и тойота и камаз лидеры пока.
@@user-jj7tz5bi7n о, нет, уже поздно))
Про грузовики надеюсь будет ролик.
👍
Отличный выпуск! Автору респект! 👍
В 12м году на гибриде выступают Латыши, а автор уже через несколько минут в ролике называет их Литовцами. Камон, это разные страны.
Как я слышал Петронсель жаловался что его машина тяжёлая, хотя сюдя по результатам говорят у него неплохая машина). И чтоб уровнять шансы увеличили минимальный вес машин да 2х тон)
11:14 - гонщик пописать вышел, а его снимают))))))
Интересный выпуск, спасибо!
Автор красава!
Как обычно топ!
Горят очень хорошо.))
да, мы уже и об этом рассказывали 😉
Ато)))
Я так понимаю, чтобы зарядить этого монстра за ограниченное время в команде есть несколько генераторов, дизельных конечно, мощностью киловатт под 150. Так где тут экология ?
Ты забыл рассказать про грузовик на водороде.
Экологичность - это когда автомобиль везёт сотни килограмм трудно перерабатываемых литий-ионных ячеек, в которых половина таблицы Менделеева, и заряжает их путём сжигания горючего? Ну-ну..! Сарказм, конечно)))) Хорошие параметры у гибридной схемы, где ДВС средней мощности (меньше, чем у тяговых двигателей) молотит на оборотах максимального КПД, постоянно подзаряжая не сильно большую батарею. Которая позволяет "бустануть" при необходимости, отдавая кратковременно много энергии мощным электродвигателям. Вот это тема для подобных рейдов: 900км пробега на 1 заправке - уже весьма серьёзно..!
п.с.: несколько лет назад был на Дакаре электромотоцикл. Его аналог вживую видел на выставке ВелоПарк, даже посидел на нём)) Райдер - француз какой-то, вроде Анри.
Круто! На батарейках через пустыню! А не подскажете, чем они батарейки заряжали каждую ночь? Солнечной батареей? 😂
бензиновым генератором )
А про водородный грузовик будет видео?
как раз сейчас готовлю )))
Прикиньте если наши самодельщики сделают электро ниву, и победят в гонке, интересно автор канала также будет рассказывать как и про ауди, хотя с их ними средствами и возможностями просто не хотят пускать зелёные технологии
Самое главное это пустить в массы синтетическое топливо, тогда любители ДВС выдохнут с облегчением, а электромобили уйдут на второй план , оставшись в виде городских машинок
по дизайну ауди лучше всех
52kWh - 370кг... Т.е. 1kWh "тянет" на 7+кг... А батарейка на 150kWh - более тонны... Мда. А 1кг бензина в ДВС - целых 4kWh :) "Пачюйствуй разниццу" (в 28 раз) ;)
Нужно учитывать реализацию этой энергии от бензина, есть потери в самом двигателе и коробке передач.
Топ)
Ауди не хватает двигателя концепции Голубева.
👍👍👍
Ощущение что админ сильно ВАГ любит))
На 7 месте по табличке показанной тобой, тойота рулит, жаль сузуки не решились
Я думаю джимник поедет в дакаре, вопрос времени.
Типа - готовят к потеплению всё? 😂👍
Дакар, который не доедет до озера Дакар, это не то
Да уже есть ответ!!! Не едет эта ауди!!! Вон Тойота на раз два рвёт на легке!! Конечно же за Тойота!! 👍👍👍
"Зеленый монстры" едут до тех пор, пока молотит ДВС.😂
Белазов что-то не видать среди зелёных))
Санкции.
"Зеленые", "Экология"... правильно, что в кавычках. Ничего не имею против электрокаров, но бесит, что это очевидный обман и маркетинг, т.к. производство и утилизация аккумуляторов (особенно когда и если производство выйдет на сравнимое с ДВС количество автомобилей) - вред экологии будет не меньше, а больше, чем от сжигания углеводородов
Всё и сразу не бывает... на заре автомобилестроения тоже всё выглядело смешно и скептики на конях смеялись. Так и тут, придут новые знания и открытия в этой области, направление очень перспективное.
@@user-bl5sd6dn7n смеялись то смеялись, однако у автомобиля не было достойного соперника. А вот в случае с раздутой "эко" истерикой не все так однозначно. Ибо альтернатива электричеству есть, водород так же весьма и весьма перспективен.
@@user-yi5od6pw7q на тот момент автомобиль вообще не представлял ни какого интереса и не воспринимался в серьёз... по поводу водорода - тоже сырая не развитая технология как и электромобили. По поводу электричек могу сказать одно, они очень быстро развиваются - пять лет назад запас хода был смешным, сейчас уже измеряется тысячами км. грузопепевозки переходят на электричество, это нереально выгодно, по топливу то на то, НО нет проблем с моторами и трансмиссией, те же масла что то же ЭКОЛОГИЯ , тяга больше и так далее. В общем изучите вопрос, там очень много интересных изменений!
Болею за Тойоту!!!
Интересно, тесла когда нибудь влезет в автоспорт?)
Дрэг-рейсинг
Тесла надолго не хватит.
Почему Дакар ралли 2024 нету камаз и мазы скажите
Как сказал тут-же парень, мне мерзко это лицемерие, хоть оно и направлено во благо (глядишь и мир починим этим), я очень далек от всего этого, но всегда любил ауди, так что верю в кольца, но камаз сделать никому не дано 😅
Ауди трудно не любить, а ещё труднее его не уважать! Авто гениальное
@@mihailzarubin4992 Железо не может быть гениальным. И я не люблю ауди, и уж тем более не уважаю. . Совсем не трудно
Там двс от дтм вага который ебошит на максимальных оборотах, это бля электровоз
И вообще в таких гонках якобы экономия топлива, реклаа топливных компаний, лансена не было, соарер чуть бабку не сбил, моя тачанка запорожец
не понимаю в чем экологичность ауди , всё равно ДВС маслает
Это гибрид, поэтому выбросов СО он создает меньше. Оцените расход.
Мне наибольше понравился дизайн Ауди
Ха, ну ещё бы! Ведь RSQ E-tron это не просто электрокар, это ещё и неимоверно красивый немец!
Хватит путать Латвию и Литву
Ауди
e-tron красивый и мощный,но это самая что есть зелёная порнография и очковтирательство....
Да никаких у них шансов, от слова совсем...
2
Автор видео дилетант в технике и электромобилестроении.
Изучайте больше эту сферу дабы не ездить по ушам слушателям.
Да не лезьте вы уже... со своей.....ней..
как же заипали такие голоса