Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมว่าตัวนี้ น่าสนใจมากจริงๆครับ เกียร์ออโต้ขับสบาย🥇
ถ้าชอบลุยป่าก็มี Ford SWB 4×4 2.0 bi-turbo 844,000 อีกคันครับที่น่าสนใน 210 แรงม้า 10 AT ดิสเบรค 4 ล้อ 2 ล้อหลังเป็น watt link ช่วงสั้น ฐานล้อแค่ 2.9 เมตร
เสียดายไม่มีดิฟล็อคคับ
เอาไปต่อเป็นรถบ้านรับรองว่าแจ่ม บอกเลยสายแคมป์ปิ้งถูกใจแน่นอน !!!
อยากให้ ทางโตโย พัฒนาระบบเบรกให้ดีหน่อย ดีเกือบหมดล่ะ ยกเว้นเบรก บรรทุกหนักลงเขานี่ เบรกไม่สู้ อีซูซุเลย ส่วนตัวชอบโตโยน่ะ แต่ติดเรื่องเบรกนี้แหล่ะครับ
ใช่เบรคด้านแข็ง รถแรงดีประหยัดน้อย
เปลี่ยนยางเป็นหน้ายาง 255/70 ก็โอเคครับ ของเดิมเล็กไปเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 500 นิวตันเมตร
ผมว่าให้พี่โตupโป่งล้อหน้าหลังขึ้นมาอีกหน่อยหน้ารอกโค ผมว่าขายดีสุดๆ เครื่องแรงดียุแล้วแจ่มครับ จัดให้fcเลยครับก่อนไปโฉมใหม่
ชอบมากๆครับ รุ่นนี้ ขอบคุณโตโยต้า ที่ดีไซต์บอดี้นี้ออกมา พร้อมอ็อฟอ็อฟชั้นนี้
เปลี่ยนล้อ ใส่บันไดข้าง ใส่โรลบาร์....สวยจบ ทางใต้เห็นเยอะมาก เศรษฐีสวนปาล์ม สวนยาง ใช้เยอะ
แรงจริงครับโตโยต้า สังเกตได้จากรถเคอลี่ บนทางด่วนคิดว่าเคอลี่ซุปเปอร์คาร์ 😅
แรงจริงครับ ผมใช้ รุ่นตัวแรก เลยครับ7ปีแล้วครับ
หัวเดี่ยว 2.8 M/T 4×4 ควรใส่ปุ่ม eco/pwr กับระบบ vsc+trc ให้เหมือนกับตัวa/t บ้างสิครับ คนไทยที่ซื้อรถกระบะหัวเดี่ยวจะได้มีชีวิตที่ยืนยาว กลับมาอุดหนุนสินค้าโตโยต้าอีก
อยากให้ระบบเครื่องตัวนี้ไปลง ไฮลักซ์แชมป์
โดนป้ายยาแรง...ใจสั่นเลย.....ไทเกอร์ สปอร์ตไรเดอร์ ในบ้านใจคอไม่ดีเลย😆💖🤘💖
บรรทุกหนัก จะใช้ได้ดีตลอดไหมครับ คือ สอบถามดูก่อนครับ ถ้าออกว่าจะออกมา ทำรถตู้ทึบไว้รับงานขนของ
ทำคิดหนักเลย ฟรอด swb 4x4 8.4 แสน ช่วงล่างเอเวอรเรสกับรีโว่ 2.8 at 7.6 แสนตัวนี้ แหนบบรรทุก
ชอบน้ำเสียง และการนำเสนอข้อมูลครับ ทำให้ยิ่งน่าสนใจ ยิ่งน่าซื้อ
แคมปเปอรคารมีตัวเลือกแล้วสิแบบนี้ จากเดิมเห็นมีแต่มิสซู...แปลงหน้าล็อคโค่หน่อย🤤
ดีหมดทุกอย่างขัดใจเรื่องยาง ต้องเปลี่ยนแน่นอนตอนออกรถ
ผมว่าเซลล์ ลองซื้อไช้สักคัน จะรีวิวได้ดีกว่าครับ ผมไม่อยากเมนท์ แต่ไปช้อยู่ ต้องเอาไปแต่งเพิ่มเกือบ2แสน เดิมๆ ขับยากครับ
สุดยอดเลยครับผม สำหรับรุ่นนี้ชอบอ่ะ👍💪✌️😘สปอร์ตหรูลุยได้ทุกพื้นที่
ขอติ ไฟหน้าไฟท้าย ใส่รุ่นตัวท๊อปมาเลย
เจ้าของสวนทุกที่ชอบเลยครับ
รุ่นนี้มีสี Emotional Red ไหมครับ หรือสีเลือดหมู
น่าใจมากดีเยี่ยมพี่สุดเท่
มันถอดหัวเบาะไม่ได้ มันจะใส่ AirLumba ToGo ยังไง
เค้ามีตัวนี้แบบไม่ยกสูงไหมครับ
เกียร์ออโต้รับนน.บรรทุกได้กี่ตันคับ
เกียAT ถ้า ติดคอก อัก4-5 ตัน จะ แรงไหม.
ถ้าหากเบิกแหนบนุ่ม มาใส่กับรุ่นนี้จะได้ไหมครับ
ใช่ๆเลยออโต้สำหรับสวคับ
เป็นตัวที่น่าสนใจมากๆ ในการปรับไลน์ครั้งนี้
ใจสั่นเลย โดนป้ายยาแรง
อยากได้ครับ ขอรายละเอียดหน่อยครับ
น่าให้แก้มโป่งล้อ หน้าหลัง มาเลย เผื่อได้ไปลงล้อยาง MT จะได้ลงตัวพอดีเลยครับไมต้องไปหาคิ้วล้อเสริมให้วุ่นวาย
เกียร์ออโต้เป็นชนิดDCTไหมครับ
ลงแม๊ก+ยาง อีกชุด ก็ แปดแสนขึ้น ผมว่าไม่ ยังแพงน่ะ
สวยแกร่งแต่ดีไชท์ภายนอกเจ๋งไม่เจ๋งอยู่ทีคนออกแบบ
รุ่นนี้กระจังหน้าขี้เหร่ไปหน่อยและต้องเพิ่มโป่งล้อและล้อใหญ่ขึ้นจะลงตัว
พวงมาลัยกปรับได้กี่ทิศทางครับ
อยากได้ช่วงสั้นแบบนี้
เสียดาย อยากได้แบบนี้ แต่เป็น 4 ขอ
น่าใช้มาก
ยากได้เเบบนี้แต่เป็นกะบะแคปนั่งสบายน่อย.
ชอบตัวนี้
ใส่หน้าร๊อคโค่จะหล่อมาก
ถ้ามีโป่งล้อหน้าหลังอ้วน ๆ ผมเอาเลย
แรงบิดดี ขับแบบแทบปลิว
ไห้ระบบควบคุมการทรงตัวมาให้ ก็น่าเล่น
จองแล้วคะ รถยังไม่มาคะเซลล์ขายบอกว่าของผมเป็นเกียร์ธรรมดา
พิมพ์คะ แต่แทนตัวเองว่าผม
ระยะฐานล้อ+ซุ้มล้อ กั๊กทำไม?
Good Like
ใช่เกียร์ ac60f หรือเปล่า
มีระบบลงทางเขาไหมครับ
พ่อบ้านคงคิดในใจ ให้เมียขับเวลาไปเที่ยวเขาบ้างล่ะงานนี้
กระจังหน้า กระจกมองข้าง มือเปิดประตูได้เป็นโครเมี่ยมน่าจะแจ่มขึ้นมาอีกนะครับ
ออกมาแล้ว คงต้องแต่งเพิ่มอีกเยอะ
น่าตีโป่งแบบ z edition จริงรุ่นนี้
รุ่นนี้ทำรถบ้าน คงขายดีแน่เลย พี่มิน
เบาะร็อคโค่ชัดๆแค่ไม่ปัก😆😆
แคป auto รอๆ
สนใจครับ
มีตัวเกียร์ธรรมดามั้ยครับ
แพงกว่ามิตซูหลายหมื่น แต่ได้ชื่อว่าโตต้าก็น่าสนใจขึ้นนิดนึง
พี่เขาก็บอกอยู่ว่ามิตซูเครื่องก็แค่ 2.4
มิตซูเกิน15ปี ไปอยู่อู่ซ่อมเยอะไหม แต่พี่โต ไมตี้ ปี2534.ทุกวันนี้ยังใช้ขนยางในไร่ ออกมาขายครั้งละ.1,400-1,600.กิโลกรัมขึ้นเขาลงเขาใด้สบายๆครับ เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามเวลาแค่นั้นครับ
น่าสนใจมาก
เอาไปทำรถบ้านดีเลยครับ
จากออกตัว จนถึงท็อปสปีด ไปแบบมหาศาล เหมือนไปแบบเครื่องแฟลตทอล์ค ไปอย่างดุเลย พอถึงความเร็วสูงสุดที่ 172 หน้าทิ่มชิบหาย โคตรน่าเกลียด
ผมจองหลายวันล่ะ
❤🚙
เมื่อไหร่จะคืนทุน😂
บรรทุกได้สูงสุดกี่Kgคับ
เดิมๆ1.5ตันพอไหวครับ มากกว่านั้นควรเปลี่ยนทำระบบช่วงล่างเพิ่ม ยางxcd โช๊ค แหนบบรรทุก ใส่2ตันได้ ถ้ามากกว่านั้นต้องไปสเตปรถคอกเพลาลอยแล้วละครับ
บรรทุกหนักออโต้จะทนเหรอคงชดน้ำมันกว่าเกียร์ธรรมดา
@@suteerajunta380 เกียร์ออโต้เน้นสะดวกครับ เรื่องความทนทานนั้นคุณอาจจะไม่รู้ว่าขนาดรถบรรทุกหัวลากยี่ห้อดังๆทั่วๆปเดี๋ยวนี้เขามีพวกเกียร์อัตโนมัติเขเามาใช้งานกันนานแล้วนะครับ กะบะโฟวิลขับ2 เขาจะใช้บรรทุกกันจริงๆจังๆคือเขาไปบรรทุกสินค้าเกษตรในพื้นที่สวนที่รถกระบะขับ2เข้าไปลำบากพูดง่ายๆคือไปทยอยขนออกมา ไม่ได้ตะบี้ตะบันใส่ของมา3-4ตัน แน่ๆ เต็มที่ก็สัก ตัน/ตันครึ่ง. ซึ่งนำ้หนักแค่นี้รถ/เกียร์รับโ หลดบรรทุกได้สบายครับ
@@suteerajunta380 ความคิด เก่า เดาเอง ไม่มีละครับ เขามากับกล่อง คุ้ม ทุกอย่าง
@@suteerajunta380 ผมใช้ตัวแคบขับสองเกียออโต้บันทุกสองตันกว่า ขับสบายมาก ออกตัวพุ่งดีนะคับ กินน้ำมัน14โลลิตร ใช้มาแสนห้าหมื่นโลแล้วยังไม่มีปัญหา
😅น่าจะตีโป่งล้อแบบตัวสูงมาให้ ที z ตัวเตี้ยดันตีโป่งมา
🙏
ขาดโป่งล้อเสียดาย
เบาะต้องเป็นหนังครับ เบาะผ้าสกปรกทำความสะอาดยากครับ กล้องควรต้องติดมาจากโรงงานครับ ให้มาไม่สุดอีกแล้ว.
รถใช้งานบนดอยเรื่องมากนะมึง5555
อยากได้ 4 ขอ เลยครับ
เจ้าแรกมีไทตันก่อน
ถ้ามีตัวทดลองขับจะดีมากเลยน้ำหนักเบาม้ามาเต็ม(รึป่าว)อัตราเร่ง0-100น่าจะเร็วมากๆ
มาเต็ม หลังติดเเบะ รอบมาเต็ม ไม่ตัด
เทสบนไดโนเทส ไม่มียี่ห้อไหนให้มาตรงตามโฆษณาสักตัวหรอกครับ
@@TWP3022 มันจะตรงได้ไงผู้ผลิตเค้าวัดจากเครื่องโดยตรงไม่ได้มาวัดบนแท่นทั้งคันแบบที่วัดกันตอนนี้.ถ้าจะให้ตรงหรือไกล้เคียงถอดเครื่องออกมาวัดแบบผู้ผลิตเค้าทำสิครับ
@@Eq-Ptr อ้าว เล่นถามเองตอบเองซะงั้น ผมนี้งงกับคุณเลย แล้วการเทสบนเครื่องแรงม้าแรงบิดมันส่งผ่านจากเรื่องยนต์ มาสู่เพลาส่งกำลัง ก่อนจะลงที่ล้อ ซึ่งแรงม้าแรงบิดมันใกล้เคียงกับการใช้งานในชีวิตจริง ส่วนที่บอกวัดจากฟลายวิลเครื่องยนต์เปล่าๆนั้นมันใช้ในการเทสระดับ รง. อันนั้นผมเข้าใจครับ
@@TWP3022 แล้วไปพูดถึงว่าแรงม้าไม่ตรงตามโฆษณาเพื่อ?ในเมื่อก็เข้าใจอยู่ว่ามันวัดคนละรูปแบบ
น่าเอาไปทำรถสไลน์
ราคาแพงเกินครับ
ของเล่นคนรวย :D
อวยเยอะมาก
เป็นรถชาวไร่ชาวสวนใช้ทำมาหากืนราคาแพงไปหนิดนืงนะแต่มันเหมาะสำหรีบบรรทุกตื
ไปซื้อทีใส่รถบ้านลงสบายเลยเวลาเทียวเวลาใช่ขนของก็ถอดออกใส่หลังคาธรรมดา
จะ8แสนแล้วขอล้อสวยๆหน่อยเถอะ555ย่างกับรถ5แสน😂
เปลี่ยนหน้าร็อคโค่พวงมาลัยกุญสตารทได้มั้ยคับ
เทียบกับนาวาร่าตอนเดียวขับ4มีข้อแตกต่างยังไงบ้างครับ
ผมว่าตัวนี้ น่าสนใจมากจริงๆครับ เกียร์ออโต้ขับสบาย🥇
ถ้าชอบลุยป่าก็มี Ford SWB 4×4 2.0 bi-turbo 844,000 อีกคันครับที่น่าสนใน 210 แรงม้า 10 AT ดิสเบรค 4 ล้อ 2 ล้อหลังเป็น watt link ช่วงสั้น ฐานล้อแค่ 2.9 เมตร
เสียดายไม่มีดิฟล็อคคับ
เอาไปต่อเป็นรถบ้านรับรองว่าแจ่ม บอกเลยสายแคมป์ปิ้งถูกใจแน่นอน !!!
อยากให้ ทางโตโย พัฒนาระบบเบรกให้ดีหน่อย ดีเกือบหมดล่ะ ยกเว้นเบรก บรรทุกหนักลงเขานี่ เบรกไม่สู้ อีซูซุเลย ส่วนตัวชอบโตโยน่ะ แต่ติดเรื่องเบรกนี้แหล่ะครับ
ใช่เบรคด้านแข็ง รถแรงดีประหยัดน้อย
เปลี่ยนยางเป็นหน้ายาง 255/70 ก็โอเคครับ ของเดิมเล็กไปเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 500 นิวตันเมตร
ผมว่าให้พี่โตupโป่งล้อหน้าหลังขึ้นมาอีกหน่อยหน้ารอกโค ผมว่าขายดีสุดๆ เครื่องแรงดียุแล้วแจ่มครับ จัดให้fcเลยครับก่อนไปโฉมใหม่
ชอบมากๆครับ รุ่นนี้ ขอบคุณโตโยต้า ที่ดีไซต์บอดี้นี้ออกมา พร้อมอ็อฟอ็อฟชั้นนี้
เปลี่ยนล้อ ใส่บันไดข้าง ใส่โรลบาร์....สวยจบ
ทางใต้เห็นเยอะมาก เศรษฐีสวนปาล์ม สวนยาง ใช้เยอะ
แรงจริงครับโตโยต้า สังเกตได้จากรถเคอลี่ บนทางด่วนคิดว่าเคอลี่ซุปเปอร์คาร์ 😅
แรงจริงครับ ผมใช้ รุ่นตัวแรก เลยครับ7ปีแล้วครับ
หัวเดี่ยว 2.8 M/T 4×4 ควรใส่ปุ่ม eco/pwr กับระบบ vsc+trc ให้เหมือนกับตัวa/t บ้างสิครับ คนไทยที่ซื้อรถกระบะหัวเดี่ยวจะได้มีชีวิตที่ยืนยาว กลับมาอุดหนุนสินค้าโตโยต้าอีก
อยากให้ระบบเครื่องตัวนี้ไปลง ไฮลักซ์แชมป์
โดนป้ายยาแรง...ใจสั่นเลย.....ไทเกอร์ สปอร์ตไรเดอร์ ในบ้านใจคอไม่ดีเลย😆💖🤘💖
บรรทุกหนัก จะใช้ได้ดีตลอดไหมครับ คือ สอบถามดูก่อนครับ ถ้าออกว่าจะออกมา ทำรถตู้ทึบไว้รับงานขนของ
ทำคิดหนักเลย
ฟรอด swb 4x4 8.4 แสน ช่วงล่างเอเวอรเรส
กับ
รีโว่ 2.8 at 7.6 แสนตัวนี้ แหนบบรรทุก
ชอบน้ำเสียง และการนำเสนอข้อมูลครับ ทำให้ยิ่งน่าสนใจ ยิ่งน่าซื้อ
แคมปเปอรคารมีตัวเลือกแล้วสิแบบนี้ จากเดิมเห็นมีแต่มิสซู...แปลงหน้าล็อคโค่หน่อย🤤
ดีหมดทุกอย่างขัดใจเรื่องยาง ต้องเปลี่ยนแน่นอนตอนออกรถ
ผมว่าเซลล์ ลองซื้อไช้สักคัน จะรีวิวได้ดีกว่าครับ ผมไม่อยากเมนท์ แต่ไปช้อยู่ ต้องเอาไปแต่งเพิ่มเกือบ2แสน เดิมๆ ขับยากครับ
สุดยอดเลยครับผม สำหรับรุ่นนี้ชอบอ่ะ👍💪✌️😘สปอร์ตหรูลุยได้ทุกพื้นที่
ขอติ ไฟหน้าไฟท้าย ใส่รุ่นตัวท๊อปมาเลย
เจ้าของสวนทุกที่ชอบเลยครับ
รุ่นนี้มีสี Emotional Red ไหมครับ หรือสีเลือดหมู
น่าใจมากดีเยี่ยมพี่สุดเท่
มันถอดหัวเบาะไม่ได้ มันจะใส่ AirLumba ToGo ยังไง
เค้ามีตัวนี้แบบไม่ยกสูงไหมครับ
เกียร์ออโต้รับนน.บรรทุกได้กี่ตันคับ
เกียAT ถ้า ติดคอก อัก4-5 ตัน จะ แรงไหม.
ถ้าหากเบิกแหนบนุ่ม มาใส่กับรุ่นนี้จะได้ไหมครับ
ใช่ๆเลยออโต้สำหรับสวคับ
เป็นตัวที่น่าสนใจมากๆ ในการปรับไลน์ครั้งนี้
ใจสั่นเลย โดนป้ายยาแรง
อยากได้ครับ ขอรายละเอียดหน่อยครับ
น่าให้แก้มโป่งล้อ หน้าหลัง มาเลย เผื่อได้ไปลงล้อยาง MT จะได้ลงตัวพอดีเลยครับไมต้องไปหาคิ้วล้อเสริมให้วุ่นวาย
เกียร์ออโต้เป็นชนิดDCTไหมครับ
ลงแม๊ก+ยาง อีกชุด ก็ แปดแสนขึ้น ผมว่าไม่ ยังแพงน่ะ
สวยแกร่งแต่ดีไชท์ภายนอกเจ๋งไม่เจ๋ง
อยู่ทีคนออกแบบ
รุ่นนี้กระจังหน้าขี้เหร่ไปหน่อยและต้องเพิ่มโป่งล้อและล้อใหญ่ขึ้นจะลงตัว
พวงมาลัยกปรับได้กี่ทิศทางครับ
อยากได้ช่วงสั้นแบบนี้
เสียดาย อยากได้แบบนี้ แต่เป็น 4 ขอ
น่าใช้มาก
ยากได้เเบบนี้แต่เป็นกะบะแคปนั่งสบายน่อย.
ชอบตัวนี้
ใส่หน้าร๊อคโค่จะหล่อมาก
ถ้ามีโป่งล้อหน้าหลังอ้วน ๆ ผมเอาเลย
แรงบิดดี ขับแบบแทบปลิว
ไห้ระบบควบคุมการทรงตัวมาให้ ก็น่าเล่น
จองแล้วคะ รถยังไม่มาคะเซลล์ขายบอกว่าของผมเป็นเกียร์ธรรมดา
พิมพ์คะ แต่แทนตัวเองว่าผม
ระยะฐานล้อ+ซุ้มล้อ กั๊กทำไม?
Good Like
ใช่เกียร์ ac60f หรือเปล่า
มีระบบลงทางเขาไหมครับ
พ่อบ้านคงคิดในใจ ให้เมียขับเวลาไปเที่ยวเขาบ้างล่ะงานนี้
กระจังหน้า กระจกมองข้าง มือเปิดประตูได้เป็นโครเมี่ยมน่าจะแจ่มขึ้นมาอีกนะครับ
ออกมาแล้ว คงต้องแต่งเพิ่มอีกเยอะ
น่าตีโป่งแบบ z edition จริงรุ่นนี้
รุ่นนี้ทำรถบ้าน คงขายดีแน่เลย พี่มิน
เบาะร็อคโค่ชัดๆแค่ไม่ปัก😆😆
แคป auto รอๆ
สนใจครับ
มีตัวเกียร์ธรรมดามั้ยครับ
แพงกว่ามิตซูหลายหมื่น แต่ได้ชื่อว่าโตต้าก็น่าสนใจขึ้นนิดนึง
พี่เขาก็บอกอยู่ว่ามิตซูเครื่องก็แค่ 2.4
มิตซูเกิน15ปี ไปอยู่อู่ซ่อมเยอะไหม แต่พี่โต ไมตี้ ปี2534.ทุกวันนี้ยังใช้ขนยางในไร่ ออกมาขายครั้งละ.1,400-1,600.กิโลกรัมขึ้นเขาลงเขาใด้สบายๆครับ เครื่องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามเวลาแค่นั้นครับ
น่าสนใจมาก
เอาไปทำรถบ้านดีเลยครับ
จากออกตัว จนถึงท็อปสปีด ไปแบบมหาศาล เหมือนไปแบบเครื่องแฟลตทอล์ค ไปอย่างดุเลย พอถึงความเร็วสูงสุดที่ 172 หน้าทิ่มชิบหาย โคตรน่าเกลียด
ผมจองหลายวันล่ะ
❤🚙
เมื่อไหร่จะคืนทุน😂
บรรทุกได้สูงสุดกี่Kgคับ
เดิมๆ1.5ตันพอไหวครับ มากกว่านั้นควรเปลี่ยนทำระบบช่วงล่างเพิ่ม ยางxcd โช๊ค แหนบบรรทุก ใส่2ตันได้ ถ้ามากกว่านั้นต้องไปสเตปรถคอกเพลาลอยแล้วละครับ
บรรทุกหนักออโต้จะทนเหรอ
คงชดน้ำมันกว่าเกียร์ธรรมดา
@@suteerajunta380 เกียร์ออโต้เน้นสะดวกครับ เรื่องความทนทานนั้นคุณอาจจะไม่รู้ว่าขนาดรถบรรทุกหัวลากยี่ห้อดังๆทั่วๆปเดี๋ยวนี้เขามีพวกเกียร์อัตโนมัติเขเามาใช้งานกันนานแล้วนะครับ กะบะโฟวิลขับ2 เขาจะใช้บรรทุกกันจริงๆจังๆคือเขาไปบรรทุกสินค้าเกษตรในพื้นที่สวนที่รถกระบะขับ2เข้าไปลำบากพูดง่ายๆคือไปทยอยขนออกมา ไม่ได้ตะบี้ตะบันใส่ของมา3-4ตัน แน่ๆ เต็มที่ก็สัก ตัน/ตันครึ่ง. ซึ่งนำ้หนักแค่นี้รถ/เกียร์รับโ หลดบรรทุกได้สบายครับ
@@suteerajunta380 ความคิด เก่า เดาเอง ไม่มีละครับ เขามากับกล่อง คุ้ม ทุกอย่าง
@@suteerajunta380 ผมใช้ตัวแคบขับสองเกียออโต้บันทุกสองตันกว่า ขับสบายมาก ออกตัวพุ่งดีนะคับ กินน้ำมัน14โลลิตร ใช้มาแสนห้าหมื่นโลแล้วยังไม่มีปัญหา
😅น่าจะตีโป่งล้อแบบตัวสูงมาให้ ที z ตัวเตี้ยดันตีโป่งมา
🙏
ขาดโป่งล้อเสียดาย
เบาะต้องเป็นหนังครับ เบาะผ้าสกปรกทำความสะอาดยากครับ กล้องควรต้องติดมาจากโรงงานครับ ให้มาไม่สุดอีกแล้ว.
รถใช้งานบนดอยเรื่องมากนะมึง5555
อยากได้ 4 ขอ เลยครับ
เจ้าแรกมีไทตันก่อน
ถ้ามีตัวทดลองขับจะดีมากเลยน้ำหนักเบาม้ามาเต็ม(รึป่าว)อัตราเร่ง0-100น่าจะเร็วมากๆ
มาเต็ม หลังติดเเบะ รอบมาเต็ม ไม่ตัด
เทสบนไดโนเทส ไม่มียี่ห้อไหนให้มาตรงตามโฆษณาสักตัวหรอกครับ
@@TWP3022 มันจะตรงได้ไงผู้ผลิตเค้าวัดจากเครื่องโดยตรงไม่ได้มาวัดบนแท่นทั้งคันแบบที่วัดกันตอนนี้.ถ้าจะให้ตรงหรือไกล้เคียงถอดเครื่องออกมาวัดแบบผู้ผลิตเค้าทำสิครับ
@@Eq-Ptr อ้าว เล่นถามเองตอบเองซะงั้น ผมนี้งงกับคุณเลย แล้วการเทสบนเครื่องแรงม้าแรงบิดมันส่งผ่านจากเรื่องยนต์ มาสู่เพลาส่งกำลัง ก่อนจะลงที่ล้อ ซึ่งแรงม้าแรงบิดมันใกล้เคียงกับการใช้งานในชีวิตจริง ส่วนที่บอกวัดจากฟลายวิลเครื่องยนต์เปล่าๆนั้นมันใช้ในการเทสระดับ รง. อันนั้นผมเข้าใจครับ
@@TWP3022 แล้วไปพูดถึงว่าแรงม้าไม่ตรงตามโฆษณาเพื่อ?ในเมื่อก็เข้าใจอยู่ว่ามันวัดคนละรูปแบบ
น่าเอาไปทำรถสไลน์
ราคาแพงเกินครับ
ของเล่นคนรวย :D
อวยเยอะมาก
เป็นรถชาวไร่ชาวสวนใช้ทำมาหากืนราคาแพงไปหนิดนืงนะแต่มันเหมาะสำหรีบบรรทุกตื
สนใจครับ
ไปซื้อทีใส่รถบ้านลงสบายเลยเวลาเทียวเวลาใช่ขนของก็ถอดออกใส่หลังคาธรรมดา
จะ8แสนแล้วขอล้อสวยๆหน่อยเถอะ555ย่างกับรถ5แสน😂
เปลี่ยนหน้าร็อคโค่พวงมาลัยกุญสตารทได้มั้ยคับ
เทียบกับนาวาร่าตอนเดียวขับ4มีข้อแตกต่างยังไงบ้างครับ