SECRETOS y CURIOSIDADES de la Línea "U" | Línea Urquiza
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Hoy vamos las Curiosidades del Tren Urquiza, El Trencito, Tren Amarillo Patito, Línea U, o como lo quieran llamar xD
Espero que les guste.
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Estación Jorge Newbery, La menos usada de este tren:
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#trenes #metrovias #trenurquiza
DATOS NO MENCIONADOS:
1. Sargento Cabral tiene el mismo tipo de acceso a los andenes como Teniente Agneta.
2. Ejército de los Andes es la única con las paredes de color negro.
3. Rubén Darío es la única estación con los andenes más separados, además de que el andén a Lemos es larguísimo.
4. Antes de llegar a Coronado hay un andén corto en desuso que se usaba para cargas, además del antiguo empalme que iba a Caseros (por suerte no desmantelado pero si sepultado).
5. Bosch aún conserva el edificio antiguo en el andén a Lacroze.
6. Lynch siempre fue la estación más diferente. Hasta el 2005 o 2006 (no recuerdo exactamente el año) eran 2 simples andenes sin refugio y luego la remodelaron como está hoy.
7. Entre Beiró y Arata se puede apreciar parte del andén de la antigua parada Agronomía. Este está pegada al paso a nivel en la facultad.
Dato olvidado: General Lemos es la única estación con los bordes del andén metálicos.
Un dato más: Por varios años el edificio de Bosch estuvo tomado por okupas.
Otro dato más, en la tercera vía de Coronado pasaban los trenes de carga y el Federico (el que iba a Rojas).
Otro, Lynch es la única estación del Urquiza con un estadio de fútbol al lado (UAI Urquiza). La de Comunicaciones está entre Beiró y Arata, antes de la antigua parada Agronomía.
Muy buen video , te felicito , excelente explicación sobre todo el trayecto , nunca viaje en este tren espero.poder hacerlo.pronto , saludos
Esta linea me trae muchos recuerdos, yo vivia entre Lourdes y Tropezón, siempre tomaba el tren para ir a Lacroze y verlo es como volver al pasado. Me encantó tu video amigo te luciste
Me gustó mucho esta sección de viaje en tren. Y mas me gustó porque está sin la molesta música de youtube, solo la voz en off de Juan describiendo cada estación.
es una maravilla esa linea,la gente distinta a la del sarmiento,rapido y hasta elpaisaje es lindo
Muy buenos e interesantes tus videos Juan! Soy usuario del Urquiza hace años, lo tomo desde Lacroze hasta Beiró y a veces lo he tomado tomado hasta Lemos. Saludos!
Esta línea antes de 1973 no era un ferrocarril, era una línea de tranvías.
Originalmente funcionaba con catenaria y después le agregaron el tercer riel para que fuera compatible con la línea B del subte (cosa que va a cambiar dentro de poco)
Entre Rubén Darío y Campo de Mayo habían más estaciones: Pereyra, Teniente Balmaceda, Carosella y Teniente Perugorria que ya no existen.
Entre Devoto y Lynch también había una estación que ya no existe llamada América
Gracias por el dato.
¡Saludos!
@@juanviajando_ba De nada. Encontré varios videos acerca de esto que te dije, voy a ver si te los puedo poner en otro comentario
Claro, empezó siendo una línea de tranvías, de hecho cerca de la estación Lourdes todavía hay algunos postes de lo que era la catenaria.
@@juanviajando_ba Ah! Se me olvidaba
La terminal original era Campo de Mayo, después la prolongaron a General Lemos y escuché que lo iban a prolongar aún más pero nunca lo hicieron
Gutemberg también
Te faltó el apeadero América sobre la Av Mosconi entre Devoto y Lynch, buen video Juancito
amo la linea urquiza, mi papá fué motorman en los 80s, y mis vacacines, siendo yo de Posadas Misiones, transcurrian arriba de esos coches y esas estaciones... vivia a unos metros de la estacion Linch donde habia una cabina de señales, actualmente ya no hay nada mas que material ferroviario en esa zona
Hola Juancito me encanto tu crónica del trencito amarillo patito muy bueno el mantenimiento de cada coche a pesar de los años y yo esta linea la suelo tomar cuando no funciona el tren Belgrano norte ya que me queda cerca la estación Lemos hasta Chacarita y desde ya muchas gracias por compartir el video y sigo prendido a tu canal. te mando un abrazo Juancito
Buen trabajo este es mi linea de tren favorita!!!
Saludos desde municipalidad de San Martín!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola juan.
Durante varios años estuve obligado a realizar el recorrido Devoto - Lourdes ida vuelta.
Otro tanto me sucedió con el recorrido Devoto - Bosch pero solamente algunos fines de semana ya que iba con mi familia a visitar a mis padres.
Esa línea siempre fue excelente tanto por el servicio en lo que a horarios se refiere como al estado de las formaciones.
Gracias por el informe.
Saludos
Dentro de la ciudad estaban Tres Cruces, Nuevo Talar y Ávda. America 2:31 2:31 . Entre Rubén Dario y Km 18 estaba Pereira, con el desvío a Zárate. Es cierto, hasta principios de los '70s, era un tramway, cuando circulaba Los coches del Pacific Electric, de Los Angeles, que los Yankees estaban x tirar al Pacífico, y acá pagaron por ellos. Eran ruidosos y dos x 3 se desenganchaba el trolley del alambre que proveia electricidad. Por último, Rata se llamó Agronomia. Saludos!
Que buen informe sobre la linea Urquiza!!
Nunca viajé en la línea Urquiza, pero sí en el ferrocarril Urquiza en 2010, desde Garupá (Misiones) hasta Lacroze. El viaje duró 34 horas.
Que trabajo amigo
4:41 Yo también vivo cerca de ahí (Estación Tropezón)
Un Like = Una Manzana 🍎
Ya tengo una 🍎
Yo también tengo una 🍏
Yo también 🍎
@@devonsaborio3308 Me alegro mucho
Ya Di Like
Es una buena recomendación para viajar en esta linea. Lo que veo como desventaja es que en él no viaja demasiados desde Ejercito de los Andes hasta General Lemos ya que de ahi en adelante costea parte del Campo de Mayo. Estaría genial que las vias pudieran ser renovadas y los durmientes sean reemplazadas en su totalidad por hormigón. Esto haria que los trenes funcionen sin tener que bambolearse en algunas partes de su recorrido.
Hola buenas tardes hoy ya estoy jubilada lo más extraño es viajar en el tren urquiza viaje durante quince años son un ejemplo esos trenes la limpieza aparte de sentirme muy segura cuando viajaba tomaba siempre el primer tren iba hasta Beiro pero muchas veces los sábados que salía un poco más temprano hacía un paseo y me bajaba en distintas estaciones y el trato que tenían los guardas muy educados siempre6 esta presente en mi el viaje que tenia en el urquiza gracias por este video
Que buen video te mandaste con las curiosidades del Ferrocarril Urquiza. Sin dudas mi línea favorita ya que la uso casi a diario. Saludos 😉👍🏻
Podes hacer la 124 porfavor
Muy bueno el video nunca viaje en el Urquiza, gracias por enseñarme el recorrido
Buen video amigo
Buen video, como todos los tuyos Juan.
El urquiza Me encanta también y andan re bien.
Iban a poner un CSR del mitre al final nunca se dio y tambien había un proyecto que se iba conectar lemus con leandro alem hacia el centro pero lamentablemente quedo en la nada y abandonado y cuando llegen los trenes nuevos para la línea B el tercer riel ya no se va usar más pero no se donde van a reparar los trenes nuevos quizás en villa urquiza el nuevo taller.
Hola Juan, te saludo desde bolivia, y que tengas buena suerte juan garcia
Gracias Juan
hola Juan. yo uso esta línea desde siempre. ahora la uso para ir a trabajar de lunes a viernes. tuve un accidente a fines de abril, donde me golpee la espalda al caerme del andén en chacarita. esa es mi curiosidad respecto a la línea. jajaja. un abrazo. ojalá un día nos crucemos en el tren.
Buen trabajo ⚒ Juan 😊😊
Muchas Gracias.
¡Saludos!
@@juanviajando_ba Juan. ¿por donde vives? 🙋
Muy buen video juan!!! Saludos 🖐
Gracias.
¡Saludos!
Una curiosidad mas: Los trenes del Urquiza en 1994 funcionaron en la linea B del subte hasta que iban trayendo los japoneses para reforzar la flota.
Los trenes estaban formados por 4 coches y les habian agregado barrales a las ventanillas para que los pasajeros no saquen la mano.
Fue una solucion aunque no mucho tiempo ya que se decia que los motores sufrian mucho por frenar y acelerar constantemente por la claramente corta distancia entre estaciones de una linea de subte y por prevencion los desafectaron rapido de servicio.
Hola juan perdon x no estar viendo tus videos estaba sin internet
Hola, Juan. Podés hacer la línea 118 por favor
Y algun dia te voy a cruzar, me encantaria concoerte, siempre uso en urquiza desde campo de mayo a arata por la facu, saludos man
Muy buen video, también es una de mis líneas favoritas, el servicio es de los mejores, tiene los coches originales bien mantenidos y me gusta bastante el recorrido (las únicas estaciones céntricas deben ser Bosch y Rubén Darío, después es una línea más de barrio). Una curiosidad más es que esa línea atraviesa el campus de la Facultad de Agronomía, debe ser la única que se mete en una propiedad restringida. Hacé la línea 297_ Merlo-20 de Junio, te va a gustar.
Hola! 🇦🇷
Buenas Tardes.
Otro dato, en los Talleres Ruben Dario, hace mas de 6 meses, hay dos duplas del equipo 17, accidentado a fines de 2023, en reparación y el equipo 5
Que paso con el equipo 17? Tengo que tomar el tren en un rato en Ruben Dario a ver si se ve algo
@@AkiVideos En 2023, cerca de Barrufaldi, chocó contra un carrito de unos chorros, que se estaban robando vías, y una de ellas atravesó el primer coche, casi matando a un hombre.
Mi viejo que se jubiló en 2016 era quién condujo el rápido durante muchos años
PORFAVOOOOOR,hace un "curiosidades de la linea SARMIENTO" o un "viajando en el tren Sarmiento 2".
Pd:Aguanten tus videos,saludos de Moron zona oeste🙌🏻
El patitooo!
Suscripto Crack ✍
Todos los pasos a nivel que vas a encontrar desde la estación Campo de Mayo hasta Sgto Barruffaldi, son ingresos exclusivos para personal de ejercito, el único que no esta activo es el que se encuentra entre Agneta y Capitán Lozano (Mi estación) Saludos.
3:10 Ahí pasaba El Gran Capitán al vehículo Diesel-eléctrico que llevaba los vagones de pasajeros.
HOLA ME JUAN ME GUSTAN TUS VÍDEO
He tomado ese tren hasta Martín coronado y Villa Bosch saliendo de la estación lacroze!!
Olvidaste mencionar que Artigas se llamó originariamente La Paternal, y que el paso a nivel entre Cabral y Campo de Mayo era la Puerta 5 del lugar. Y 4 de Junio era la terminal Dell ramal del Belgrano qué venía de Don Torcuato. El edificio todavía existe.
Juan hacer línea 45 desde retiro hasta remedios escalada mañana
0:37 son "PERSIANAS" metálicas, no són cortinas. Saludos desde lomas del mirador.❤
Cierto.
¡Saludos!
Ya tengo una manzana 🍎 2da :D
¡Volvió esta maravillosa serie!
Probablemente el Urquiza sea el mejor tren suburbano en la Argentina. Pocos retrasos, buen servicio, trenes cómodos y bien cuidados, y un sin fin de cosas más. Aunque el único punto negativo sea que los trenes no tienen aire, pero se soluciona con algo frío o caliente. Si tuviera la oportunidad de viajar en este tren, lo disfrutaría mucho.
Le falta un poco de renovación a las formaciones, pero nobleza obliga el trén está bién conservado.
En Verano es un caldo, porque usa ventilador, eso es un aspecto a corregir.
@@Millo0812 Te entiendo. Yo no conozco ese sufrimiento porque vivo en La Plata, y el único ferrocarril en el que anduve fue el Roca, pero supongo que la sensación puede ser similar a la de meterse al auto en verano, que le haya dado todo el sol, y cocinarse vivo antes de prender el aire.
@@lucianomilone8667 Todos con aire acondicionado el Roca?
Es una línea que no uso NUNCA, por obvias razones, así que de ahi la pregunta.
@@Millo0812 Anduve en el otoño/invierno de 2019. Asumo que solo los CSR tienen aire.
EDIT: De trenes no sé mucho, perdón jjajajajaj.
Interesante Juan.
Como crítica constructiva para la estación Teniente Agneta al ser una estación donde hay que bajar por unas escaleras extensas debería tener un ascensor no sólo para las personas con movilidad reducida, sino para quiénes no aguantan tantos escalones o incluso cuando están justo con el horario.
Pregunta Juan, obviamente exceptuando las estaciones de inicio y fin (Gral. Lemos y Federico Lacroze) ¿todas las demás estaciones tienen molinetes de acceso o tienen columnas con lectora para SUBE?
Abrazo grande 👋🏻💪🏻
Buenas.
Ninguna estación intermedia cuenta con Molinetes, solo con los lectores.
Aunque en esta línea, en La Mayoría de los Accesos siempre hay personal controlando que la gente pague el pasaje.
¡Saludos!
@@juanviajando_ba gracias por el dato.
Abrazo grande 👋🏻💪🏻
Soy usuaria de la línea 3 dias a la semana para ir y volver de la facu, voy desde Podesta o Coronado (depende que colectivo tome) hasta Lynch y viceversa pero hasta Coronado
Juan te digo y decirme, ¿puede mostrame el recorrido de 178 de zeballo hasta donde vos quiera?
0:01 Tambien De La Mia
2:22 en el fondo paso el Europeo V OH1721 linea 53 interno 37 libre retro
Pd juan el otro dia saque fotos de como se llevaban una formacion de los caf 6000 en camion por lynch, te las pasaría al ig si las queres
Tropezón esa es la historia yx eso el nombre... batalla de caseros
Bosch se llamaba km11
Lourdes se llamaba lacroze y la villa
Fernández Moreno era km7
Avenida América y parada Chivilcoy estaban entre devoto y Lynch
El libertador era San Martín
Beiro se llamo el talar
Entre beiro y Arata estaba tres cruces y agronomía
Artigas era paternal
De lynch salía un servicio al partido de San Martín
Hola juan, el ramal rapido se cancelo ya que no hay formaciones disponibles para tal funcionamiento,bien finde
Hola
♡♡
Hola juan es puerta 3 está clausurada
Juan línea 328 porfa muchas gracias x cierto x el tren Urquiza pasaste x el barrio que vivo Martin coronado si podés saludame un abrazo grande
No invierte en unidades 0 km?
Eso te iba a preguntar cómo bajo
Sabés mucho
Pordrias hacer la línea 500 TUM por favor
Cuantas mala información. Tanto del autor cómo en algunos comentarios.
Buenas ¿Cuáles serian los errores por ejemplo?
Pregunto no más para hacer un video corregido a futuro.