Урал м-66 #2 часть 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 7

  • @МаксимРаков-ы7л
    @МаксимРаков-ы7л 5 месяцев назад

    урал легенда!!

  • @rikkitikkitavi78
    @rikkitikkitavi78 2 месяца назад

    Не не какой автол, погляди на гранты ларгусы они на современном масле по 500 к начали выхаживать без кап ремонта двигателя, тогда как на тех советских маслах переборка двигателя плановая была на 50 тысячах или типа.

  • @MegadinV
    @MegadinV 5 месяцев назад +1

    Можешь еще газпром 20w50 4т мото, в трансмиссию и редуктор их же масло 80w90 GL-4 допуск. В амморты декстрон 3

  • @rikkitikkitavi78
    @rikkitikkitavi78 2 месяца назад

    Пара десятая стоит. в заднем редукторе.

  • @4ERHbIY-PUTHIK.
    @4ERHbIY-PUTHIK. 5 месяцев назад

    Для стандартной поршневой АИ - 76 в лучшем случае АИ -80.

    • @ГеоргийГрехнев
      @ГеоргийГрехнев  5 месяцев назад +1

      У меня не стандартная, объем 666 и степень сжатия под аи92

    • @4ERHbIY-PUTHIK.
      @4ERHbIY-PUTHIK. 5 месяцев назад +1

      @@ГеоргийГрехнев На видео вас можно понять что вы рекомендуете 92 для стандартной поршневой. Хотя в принципе тоже работает только не стой прыткостью. В нулевых был в продаже АИ-80 неплохо так он бодрил мой мотор. Сейчас чтобы получить туже динамику прошлось как и вам установить ПОРШНИ А.Т.