0:00 영상 인트로 0:09 LNG선 개요 0:37 LNG선 추진체계 변천과정 1:55 '마리아에너지호' 추진체계 우리 주변에서 쉽게 볼 수 있는 도시가스(Natural gas) 는 파이프라인 (육상) 또는 액화천연가스 운반선 - LNGC 을 통해서 (해상수송)을 합니다. 액화천연가스 운반선 (LNGC)의 추진체계 변천과정 & 실제 선박에 적용된 모습을 소개합니다. #선박기관사 #선박 #기관사 #추진 #LNG #HMM #Vesselengineer #vessel #engineer #propulsion
주기가 없는 선박도 있는게 신기합니다. 전기추진 선박이라고 해서 전기차처럼 배터리로 전달하는줄 알았는데 발전기 4대로 전기추진기를 돌려서 운항을 하는군요. 주기는 그저 2행정 디젤엔진만 있는줄 알았는데.. 궁금한게 있는데 본선 이접안 시에는 바우나 스턴쓰러스터를 사용하는지요? 예전 배는 이접안시에 바우쓰면 발전기 3개 쓰고도 오버로드 거의 직전까지 썼었는데 본선은 어떤지 궁금합니다.
와 영상 퀄리티가 상당하네요 승선준비하는 학생들에게 큰도움 될 영상입니다. (물론 소수의 엘리트들만 타는 lng 선이긴하지만 ..) 저는 디젤선으로 승선중인데 영상을보니 너무 달라서 실기사가 된 기분이네요 너무 어렵습니다 .ㅜㅜ BOG 는 누가 관리하나요? 탱크같은곳에 저장하여 사용하나요? Bog 량이 부족할시 lsmgo 로 대체하여 사용하나요? 현직 디젤선 이기사라 너무 신기하고 궁금한게 많네요
콩벌구스님 영상 시청해주셔서 감사해요! BOG 는 수석항해사 (Cheif officer)가 관리하고, 제가 승선중인 선박은 재액화장치는 없어서 발전기 연료로 소모합니다. 탱크 압력이 많이 상승할 땐, GCU (Gas Combustion Unit)을 사용하기도 하구요, Laden 항차에선 BOG 양이 부족할 일은 없지만, Ballast 항차에서는 LSMGO, VLSFO 도 사용하기도 합니다.
높은 토크를 필요로 해서 감속기어가 필요할 것 같은데요, 물론 현재 선박에 탑재된 전기추진시스템에도 주파수 변환장치가 있어 Motor의 회전수를 조절합니다. 대형 크루즈선의 경우에는 아지무스 타입의 propeller가 탑재되어서 모터에서 바로 추진하는 걸로 알고 있는데요, 아무래도 비용의 문제가 아닐까 싶네요..
안녕하세요! 상민님, 1) 한국해양대, 목포해양대학교 재학생이시면 3학년때 외항선사로 실습을 나가실 겁니다. 2) 군복무 유/무에 따라 조금은 다르지만 일반적인 현역 남성 기준으로 말씀드릴게요, 3) 군복무가 필요한 경우(=승선근무예비역) 국내 선사 중, 승선근무예비역 T.O (자리) 가 있는 곳으로 지원 하셔야 합니다. 탱커선 종류는 LNG, LPG, 유조선, Chemical 너무 많지만 (제가 승선중인 LNG선)을 기준으로 말씀드리면 1) 현대 LNG 해운 (HLS) 2) 대한 해운 LNG 3) H-Line (에이치 라인) 4) SK 해운 5) HMM 이정도가 있겠네요.
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1:55 '마리아에너지호' 추진체계
우리 주변에서 쉽게 볼 수 있는 도시가스(Natural gas) 는
파이프라인 (육상) 또는 액화천연가스 운반선 - LNGC 을 통해서 (해상수송)을 합니다.
액화천연가스 운반선 (LNGC)의 추진체계 변천과정 & 실제 선박에 적용된 모습을 소개합니다.
#선박기관사 #선박 #기관사 #추진 #LNG #HMM
#Vesselengineer #vessel #engineer #propulsion
벌써 30년이 넘었네요. 저도 처음 실습 나간 배가 LPG 선 이었는데 지금 보니 선박이 발전한게 참 신기하고 선상생활 건강하고 그때가 시간이 제일 많은것 같아요. 공부 많이 하고 좋은 영상 많이 올려 주세요 저한테는 예전 향수가 계속 생각나 좋네요.
30년 전에 승선생활하셨다니 정말 대단하시고, 존경합니다.
그 당시, 먼 바다에서 승선하시면서 힘드셨을텐데 제 영상이 누군가에게는 추억으로 남는다니 뿌듯하네요!
영상 시청해주셔서 감사합니다~
주기가 없는 선박도 있는게 신기합니다. 전기추진 선박이라고 해서 전기차처럼 배터리로 전달하는줄 알았는데 발전기 4대로 전기추진기를 돌려서 운항을 하는군요. 주기는 그저 2행정 디젤엔진만 있는줄 알았는데.. 궁금한게 있는데 본선 이접안 시에는 바우나 스턴쓰러스터를 사용하는지요? 예전 배는 이접안시에 바우쓰면 발전기 3개 쓰고도 오버로드 거의 직전까지 썼었는데 본선은 어떤지 궁금합니다.
영상 시청해주셔서 감사합니다!
입, 출항시에 본선에서도 '바우'를 사용합니다.
필요한 전력만큼 발전기를 여유있게 운용합니다!
멋지네요 설명해주니 이해가 조금 되네요 궁금했는데요
영상 시청해주셔서 감사합니다
영상으로 모든 내용을 담지는 못했지만,
최대한 간소화 했습니다!
앞으로 다양한 영상으로 찾아뵐게요~
궁금했는데 잘 보고 갑니다~~
영상 시청해주셔서 감사합니다!
다양한 영상으로 찾아뵐게요~
가장 중요한건 전기장비
백번 공감합니다!
멋있습니다. 저도 vlcc5년 타고 육상근무중입니다. 바르질라에 재직한 경력도 있어 12v50df엔진과 8l50df엔진 커미셔닝도 두척정도 하였었네요. 물론 현재는 다른직장에 있습니다.ㅎ
영상 시청해주셔서 감사해요
승선 마치시고, 바르질라에서도 근무하시다 이직하셨군요!!
그리고 커미셔닝 두척 하시다니! 멋지십니다~
와 영상 퀄리티가 상당하네요 승선준비하는 학생들에게 큰도움 될 영상입니다. (물론 소수의 엘리트들만 타는 lng 선이긴하지만 ..) 저는 디젤선으로 승선중인데 영상을보니 너무 달라서 실기사가 된 기분이네요
너무 어렵습니다 .ㅜㅜ BOG 는 누가 관리하나요?
탱크같은곳에 저장하여 사용하나요?
Bog 량이 부족할시 lsmgo 로 대체하여 사용하나요?
현직 디젤선 이기사라 너무 신기하고 궁금한게 많네요
콩벌구스님 영상 시청해주셔서 감사해요!
BOG 는 수석항해사 (Cheif officer)가 관리하고, 제가 승선중인 선박은 재액화장치는 없어서 발전기 연료로 소모합니다.
탱크 압력이 많이 상승할 땐, GCU (Gas Combustion Unit)을 사용하기도 하구요,
Laden 항차에선 BOG 양이 부족할 일은 없지만,
Ballast 항차에서는 LSMGO, VLSFO 도 사용하기도 합니다.
승환이는 어디가나 멋져
전기추진형식이라서 저는 감속기가 필요 없을 줄 알았는데 감속기가있네요 ..;; 향후 감속기어는 없어질것 같은데 .. 영상의 lng선 선령은 어떻게 되나요?
영상에서처럼 감속기어가 있습니다,
keel laid 기준으로 6년이네요!!
@@hwanvely 현재 감속기어 관련 일을 하고 있어서 . 한번 묻어 보았습니다.
앞으로 전기추친체계로 가면 발전기 모터 ? 주파수로 속도 조절이 가능해서 감속기는 필요 없다고 봤는데 현재 영상에 감속기가 나와서 한번 묻어 보았습니다.
높은 토크를 필요로 해서 감속기어가 필요할 것 같은데요,
물론 현재 선박에 탑재된 전기추진시스템에도 주파수 변환장치가 있어 Motor의 회전수를 조절합니다.
대형 크루즈선의 경우에는 아지무스 타입의 propeller가 탑재되어서 모터에서 바로 추진하는 걸로 알고 있는데요,
아무래도 비용의 문제가 아닐까 싶네요..
@@hwanvely 그렇군요 . 기술적 한계로.. 하이브리드 형식으로 지금 시대에는 감속기 .및 전기모터 겸용 및 병행 하는거 같네여. 현직자 분의 생생한 설명과 체험담.감사합니다. 영상 자주 올려주세요 ㅎ.
저도 승선을 하면 할수록 모르는것 투성이네요! 부단히 공부해야겠습니다!
영상시청해주셔서 감사합니다~
LNG 선박 관련 공부중인 학생입니다! 혹시 DFDE 선박의 경우에는 발전된 전기가 프로펠러 이외에 선내 다른 곳에도 사용되나요?
koo 님 영상 시청해주셔서 감사해요!
물어보신 내용에 대한 답은
선내 다른 곳에도 사용됩니다.
기기를 구동하기 위한 각종 펌프류,
안전한 항해를 위한 항해기기들, 이외에도
거주구 및 모든 곳에 전원을 공급합니다.
3급 기관사 실습 준비중인 사람입니다. 저도 탱크선 타고싶은데 어느 회사를 들어가야하나요?
안녕하세요! 상민님,
1) 한국해양대, 목포해양대학교 재학생이시면 3학년때 외항선사로 실습을 나가실 겁니다.
2) 군복무 유/무에 따라 조금은 다르지만
일반적인 현역 남성 기준으로 말씀드릴게요,
3) 군복무가 필요한 경우(=승선근무예비역)
국내 선사 중, 승선근무예비역 T.O (자리) 가 있는 곳으로 지원 하셔야 합니다.
탱커선 종류는 LNG, LPG, 유조선, Chemical 너무 많지만 (제가 승선중인 LNG선)을 기준으로 말씀드리면
1) 현대 LNG 해운 (HLS)
2) 대한 해운 LNG
3) H-Line (에이치 라인)
4) SK 해운
5) HMM
이정도가 있겠네요.
1기사인가...그럼 기화된것은 LNG가 아니라 NG 야...
영상 시청해주셔서 감사합니다!
기화된 LNG (액화천연가스) = Natural Gas
다른 분들도 이해하기 쉽게 설명하려다 보니 그렇게 영상을 촬영하게 됐네요~
좋은 지적 감사합니다 ㅎㅎ
소리가 작아서 무슨 말인지 잘 안 들립니다.
영상 시청해주셔서 감사합니다!
영상 녹음할때, 소리가 작게 녹음이 됐었나봅니다.
영상 편집할때 참고해서 업로드하겠습니다~
감사합니다,