[ アルファロメオ ブレラ ] ブレラ顔、車好きデザイナーが詳しく解説します。 [ AlfaRomeo Brera ]
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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/ @wataru-design
今回は名車デザイン解説「 アルファロメオ ブレラ ( AlfaRomeo Brera ) 」編デス。
「wataru ○○(車種名)」で検索すると私のクルマの解説が出てきます🚗
無いやつはごめんなさい。コメントにてリクエストお受けしてます。
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#アルファロメオ #ブレラ #デザイン #カーデザイン #車 #解説 #デザイナー #AlfaRomeo #Brera #159
街で見かけて一目惚れして買った車がブレラでした
もうすぐで納車から1年経ちますが全く飽きのこないデザインです、同じ車と全然遭遇しないので所有欲も満たされます
まさにLHD3.2Q4 MT所有してます。
無機物に惚れたのは初めてです。
次男がMAZDA3ファストバックを所有していますがこちらも美しい。
デザイン的にかなりの影響を受けている様に思います。
駐車場に並べて眺めているとブレラの現代版と錯覚してしまいます。
ジュリエッタにのってますけどブレラもこの唯一無二のデザインがかっこいいから乗ってみたいです。V6のサウンドも渋くてかっこいい。
こんにちは。
ブレラ、デザインもサイズもメカも「最高のイタ車が来たぞ!」と興奮したのに、短命ばかりか後継車もなく…
アルファにはいつかまたこのような車をリリースしてほしいです😌
Brera乗ってます。ほかのアルファ3台乗りましたがやはりこれが一番かっこいいです。デザイナーさんの解説よくわかりました。
ブレラに乗っています。
すごくいい車です。自動車デザイン畑で働いていますが見せ方と割り切りがうまいと感じます。
ブレラ コンセプトがこの世で最も好きな車です。初めて見た時は衝撃的でした!
全体なフォルムは市販版よりシャープで、ガルウィングドアや特徴的なフロントとリア周りの丸みなど、完璧な造形だと思っています。
コンセプトについてももう少し解説があれば嬉しかったです。
では、次の動画も楽しみにしています♪
コメント欄ブレラオーナーが大量発生していて驚きました!w
自分もブレラ所有しているのですがガレージを開けるたびにテンションあがりますね…整備で苦労することもありますが大変さを吹き飛ばしてくれるようなデザインだと思います!
相乗りリクエストでしたが、応じていただきありがとうございます!!
やっぱりブレラは良いですw
今からでも購入したいです〜
いつも楽しく拝見してます。
ブレラ美しいですね〜アルファはこの時期のデザインが一番好きです。実車を目でみるとまた格別でフロントオーバーハングからサイドを流れるショルダーラインがテールに向かって徐々に傾斜を増していく様なデザインが本当に息を呑む様な美しさでした。
今でも欲しいクルマの一台です。
コンセプトカー止まりでしたがMAZDAのロードスターをベースに兄弟車でアルファロードスターを作ってましたね。あれはほんとに欲しかった、、
本当に偶然なんですけど、今日朝見かけました。
昨日のわたるさんのコミュニティ見て、ブレラの動画出すってのは知ってたんで2度見しちゃいました。
いいですよね!いま見ても全く古さを感じないデザイン。
この世代のAlfa Romeoを代表する最高傑作だと思っています。
ブレラ顔と言われるフロントが特徴ではありますが、個人的にはリアのデザインが素晴らしい思っておりまして、サイドからリアにかけて面の処理やマフラー周りまで細かく解説いただき、ありがとうございます。
こちらこそ〜🙇
トナーレがすごくブレラに似ていてカッコいいですよね。
もう一度ブレラ作ってくれないかなあ。また乗りたい。
パっと見で、ここが格好いいとか変だとか感じてましたが、デザイナーさんの考察を聞いて納得いきました。
GTのベルトーネデザインと、ブレラのジゥジアーロデザインを比べて眺めるとまた楽しいんですよね。
そこにGTVのピニンのデザインまで眺めだすと~アルファは、あれもこれも良いって収拾がつかなくなるんです(笑)
私は105系シャシのアルファのセダンが好きなので、デザインがぁとは言えないんですけどね(笑)
あ。肝心なことを書き添折れてました。ブレラのデザインって、大きな袋からアルファのキリッとした(フロントの)デザインが飛び出してきたようなイメージ(フロントフェンダーの辺りが特にそんな感じ)だからこそ、あのツルっと丸みがあって引っ掛かりどころのない後ろ周りのデザインなんだろうなぁと納得しました。
好きなアルファロメオ取り上げていただきありがとうございます。
アバルト500や124スパイダー等もロードスターと比較していただけると面白そうと思いました!
去年免許を取得後、初の愛車に159SWを選びました。ブレラ顔が目立ちますが、リア周りも秀逸な物があると思います。見飽きることがなさそうなデザイン、最高です。解説ありがとうございます😊
こちらこそ!
I love Japanese car design in the late 60s and in the 70s. Could you feature them please ?
ブレラコンセプトがカッコよすぎて、市販化されたときにガッカリした覚えがあります。エンジンが横置きになってノーズが短くなり、車幅が狭くなってズングリした印象でした。しかしデザインの説明を受けるとやはり美しい車だなと感じました。今のジュリアのシャーシでもう一度作ってほしいですね。
ホントだ!今のFRのプラットフォームならジウジアーロのコンセプトモデルに近いデメンションで架装できますね!でもv8まエンジンは無理かな😅
昔の車はボンネットが先端まできていて余計な線が無いのが良い
三兄弟でもブレラは特にカッコよく感じます!159のミラーもブレラと同じような感じだと良かったな〜
さらに同じブレラでも5本丸デザインのホイールはとても似合いますよね!
比較的台数の多い159に比べると価格は高いですが、益々買いづらくなる前に欲しいです!
うーん今見ても惚れ惚れする豊満なケツ…
当時ならアウディTTやプジョーRCZが対抗なのかな、ぶっといCピラーとかやっぱブレラは反則ですわ
FFレイアウトのネガティブさをケツで一点突破で打破してますからねw
アルファといったらジウジアーロ。お元気なうちにもう一度デザインしていただきたいな。
ブレラ、アルファの中でも一番ですね。昔になりますが、アルファスパイダー、娘が惚れ込んで通学用に購入寸前まで行きました。(AT限定を外してまで)結局、Xantiaを私とのシェアする事で我慢になりましたが。
10数年前、ミニ・フィアット500・Audi-A1・アルファMitoと試乗してきて、DS3-Chicを娘が見た瞬間に「これが良い!素敵!」と即決になりました。我が家は皆フランス(イタリアも)デザインを好み、美的センスが少々変わっているようです。
待ってましたお疲れ様です!
ぜひ4cのデザイン解説を!
3ドアハッチ大好きなので嬉しい。
アルファブレラの他にもVWシロッコも…。
現行車だと5ドアだけどMazda3
シロッコもリアのムチムチ感良いですよねぇ。。
ブレラ顔でSUV作ればカッコ良いだろうなぁ。と当時思った思い出があります。
アルファロメオのgtv(916形)の考察を聞いたみたいです。
ブレラの前のクーペで、ピニンファリーナのデザインなのですが、
イマイチ世の中で取り上げられていないのはなんでなんでしょうかね?
個性強すぎで一般に受け入れられない形なんでしょうか?ぜひ考察をお願いします。
いずれはアルファもどんどん取り上げていきたいですね😏
ミトの解説もお願いします!❤
FDとか、解説して欲しいです。憧れの車でしたけど、「何がかっこいい?」って言われると全部が好きすぎて、説明しにくいので…
アンケートでも1位だったので、近いうちにやらせていただきます😏
@@wAtARu-Design ぜひぜひ!やって頂けるとうれしいです!
欧州のクルマが日本に輸入された時に思うのが、自国の横長のナンバープレートだけが綺麗に付けられるようになデザインになってて、日本の縦横の比率が違うナンバープレートが付くとイビツになってしまうのが残念だなあといつも思います。そうで無い輸入車もありますが、この車もピタッと横長のナンバープレートが綺麗にデザインされていて、日本で乗る時は少し残念な感じになるんだろうなあと思いました。
カーデザイナーは、どこの国のナンバープレートが付いてもおかしくならないように意識してデザインしたりしないんですかね?
世界戦略車の場合は、そういうところも考えるかと思うんですが、日本ではほとんどの欧州車が大した台数売れないので、あまり重視してないかもしれないですね。。
例えばある車の95%が日本以外の販売だとして、5%の日本販売のためにデザインを変えるのか、、となると微妙ですしね。。笑
@@wAtARu-Design
なるほど!たしかに日本で売れている輸入車のメーカーの車種は日本のナンバープレートが付けられてもおかしくならないようなデザインになってますね。ナンバープレートが付く場所のデザインを見れば、この車は世界戦略車か、そうじゃないかと、区別できそうですね!
軽四輪を除くと日本専用車は少ないのではないかと。ならば、デザイナーの要望が強い横長に会わせたらと思います。
何度か動きはあったのですが、面倒を嫌うお役所の反対で、未だに実現していません。これもガラパゴス日本ですね。
ベースモデルがイタルデザインなのに、さらにピニンファリーナがデザインする違和感(善し悪しではなく)を感じるスパイダーです😔❔