Ja myślę w przyszłości o DR 650, też rocznik maks 2000. Motocykl w okolicach 12-15tyś powinien być bezawaryjny, dostęp do cześci jest ponieważ w Australii produkowali go do stycznia tego roku, non stop na gaźniku.
@@asapkluska9102Wiadomo, każdy zadbany DR fajnie chodzi, Big jest spoko do jazdy po innych krajach, mi się wizualnie 650 podoba, lżejszy jest i zaleta że praktycznie nowe części mam, sprowadzane ale są.
Stary jak stary ale pojeździ dłużej bez remontu niż nowe bo silnik nie wyrzyłowany. Ja jeżdżę XT 350 z 1985r i jest baja las nie las liczą się umiejętności jazdy a nie. Wiadomo nie zrobi się tego co na nowym moto lekkim ale wszystko się da a około 140 km na sucho waży to potem KTM to jak pity się rzuca xd
Majster polecisz jakieś enduro/supermoto do popyrkania bez szaleństw? zależy mi żeby miał normalne interwały serwisowe myślałem nad ktm 690 albo ttr600
@@motoharlak7764 tylko ja mam wszyskite magnesy wyjebane a twój kolege pewnie tylko jeden bo sie chyba za jeden płaci 300zł z tego co wiem .A gdzie twój kolega dał to koło jakbyś mi mógł powiedzieć
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
No to jeden z takich sprzętów ktore da się tanio kupic ale niekoniecznie da się wyremontować 😂
w takich sprzetach wał jest praktycznie niesmiertelny wiec wymieniasz korbe tłok co 50 tys km co sa dostepne od reki
Jaro rozpieszczasz nas tymi filmami ostatnio
ta fajnie jedzie a zwłaszcza ta nowsza około 70 km a waga 153 kg
Piękny sprzęt Ogarnąć co trzeba a będzie służył długie lata.. Pozdro
One fabrycznie miały homologacje, na ulice spoko supermoto by było
Ja myślę w przyszłości o DR 650, też rocznik maks 2000. Motocykl w okolicach 12-15tyś powinien być bezawaryjny, dostęp do cześci jest ponieważ w Australii produkowali go do stycznia tego roku, non stop na gaźniku.
dr800 mam i fajne chodzi :)
@@asapkluska9102Wiadomo, każdy zadbany DR fajnie chodzi, Big jest spoko do jazdy po innych krajach, mi się wizualnie 650 podoba, lżejszy jest i zaleta że praktycznie nowe części mam, sprowadzane ale są.
Siema Jaro mam do cb pytanie czy byłeś i kupiłeś tą yamahe yz 125 2t z 2005r w sokołowie małopolskim podkarpackie Koło Rzeszowa?
Ta huśqa podobna jest do starego ktm'a lc4 640
Największym moim flexem jest to ze na niej siedziałem
Stary jak stary ale pojeździ dłużej bez remontu niż nowe bo silnik nie wyrzyłowany. Ja jeżdżę XT 350 z 1985r i jest baja las nie las liczą się umiejętności jazdy a nie. Wiadomo nie zrobi się tego co na nowym moto lekkim ale wszystko się da a około 140 km na sucho waży to potem KTM to jak pity się rzuca xd
Co sadzisz o ktm exc 450 2009
Klasyk ale jednak gruz 😂😂😂
Ja miałem Husqvarne 410 te
Majster polecisz jakieś enduro/supermoto do popyrkania bez szaleństw? zależy mi żeby miał normalne interwały serwisowe myślałem nad ktm 690 albo ttr600
Suzuki dr 350 bym brał
Jezdzilem na takiej jak mialem 12 lat tylko dwa tumiki miala, szla jak popierdolona a do ziemi nogami na niej nie dostawalem wtedy😆
Majster moja dt ma 30 lat w tym roku. Czego sie nie chyce to sie jakaś śruba urwie, gwint rozwali i inne. Ale fajny pocieszny sprzęt 😅
najważniejsze żeby sie chycić przez wyjazdem 😂
to jest starsza huska bo nowsze te 610 miały łańcuch po lewej stronie i ma homologacjie
A czy te stare husky nie były stawiane na RFSie ?
Nie rfs to tylko ktm i beta
Mam troche części do takiej jak by co😂😂
Ja posiadam taką w zajebistym stanie 40mth ale nie moge nigdzie znaleź koła magnesowego
Na olx ktoś się wystawia że naprawia magneta
kolega właśnie dał do naprawy koło magnesowe fajnie to zrobił i tylko 300zł
@@motoharlak7764 tylko ja mam wszyskite magnesy wyjebane a twój kolege pewnie tylko jeden bo sie chyba za jeden płaci 300zł z tego co wiem .A gdzie twój kolega dał to koło jakbyś mi mógł powiedzieć
@nokia2019 numeru niema już ale jakiemuś gościowi to wysyłał co na ols znalazł
tymczasem ja majac kx 250 z 1993 XD
Pozdro
ciekawe jakby by to szło w ramie quada w porownaniu z takim er6
Pierwszy
Kto pytał
A powiec "i"