Связка: "Прижимной ролик - ремень ведомого шкива" для меня нова, но здесь правы; ремень быстро износится. Многие для торможения шкива с боков применяют велосипедные прижимные тормоза. Работает неплохо. Но, при этом трансмиссия не отключается. Я попробую сделать такое сочетание - зажим шкива с одновременным отжатием ролика... Желаю новых идей и воплощений! ... "Кто ищет, тот всегда найдёт"! P.S. Ещё один очевидный минус - необходимость постоянного нажатия педали во время движения. Забудешься, резко отпустишь педаль и... кувырк!... А, нажатие педали необходимо (как обычно это делается) только при торможении...
На счёт износа ремней , за сезон с ними вообще ничего не случилось потому что прижимной пятак гладкий .Пришла в голову идея эта и я её быстро сделал .И не смотря на критику , отлично все работает .А крутые склоны это для того чтобы показать,что система срабатывает и под уклонами .А вообще за все время преодолевать большие уклоны не приходилось.Спасибо за комментарий .
Идея хорошая! Но их надо использовать как дополнительную функцию к основным тормозам и возможно увеличится расход топлива тк нет наката и надо постоянно давить на педаль газа.
Можно же было сзади между двух звездочек поставить тормозной диск с колодкой и провести тросик с педалем. Намного было бы надежнее. Ибо таким тормозом со временем в дороге ремень может оторваться. Тормозной диск можно взять снегохода буран с колодкой вместе)
Как в анекдоте ,а у меня ещё есть .Ремни здесь стоят надёжные СССРовские .Тормоза эти стоят у меня с начала эксплуатации минитрактора , износа верхней части ремня я не заметил .Прижимной-тормозной пятак гладкий он сильно не дерет ремень .Ну а вообще да ,тормоза нужно делать другие надёжные .
Здравствуйте! Интересный канал. За видео лайк 50 и подписка . Заходите в гости, подписывайтесь, ставьте лайки, пишите комментарии. Удачи и добра вам.))).....
Автоматика, это когда человек не участвует в процессе (АКПП, ABS, и т.п.). А тут, принцип обычных тормозов, т.е. ручное (ножное) и ничего автоматического.
@@Viktor_Sitch А если педаль двухконцовым сделать(как коромысло)? Тогда при необходимости и ногой придавить можно, усилия пружины может не хватить, или соскочит.
Хороший ролик посмеялись немного лайк однозначно
Спасибо .
Полёт нормальный!!!Идея хорошая,но нужен основной тормоз.Лайк.
Не спорю , тормоза нужно делать .
За испытание👍и потом фраз тормоза работают нормально 😀👍
Хорошая задумка тёзка , немножко доработать и можно смело по лесу гонять !!! ЛАЙК +++
Связка: "Прижимной ролик - ремень ведомого шкива" для меня нова, но здесь правы; ремень быстро износится. Многие для торможения шкива с боков применяют велосипедные прижимные тормоза. Работает неплохо. Но, при этом трансмиссия не отключается. Я попробую сделать такое сочетание - зажим шкива с одновременным отжатием ролика... Желаю новых идей и воплощений! ... "Кто ищет, тот всегда найдёт"! P.S. Ещё один очевидный минус - необходимость постоянного нажатия педали во время движения. Забудешься, резко отпустишь педаль и... кувырк!... А, нажатие педали необходимо (как обычно это делается) только при торможении...
На счёт износа ремней , за сезон с ними вообще ничего не случилось потому что прижимной пятак гладкий .Пришла в голову идея эта и я её быстро сделал .И не смотря на критику , отлично все работает .А крутые склоны это для того чтобы показать,что система срабатывает и под уклонами .А вообще за все время преодолевать большие уклоны не приходилось.Спасибо за комментарий .
Идея замечательная, тем более ели местность с уклонами, такой тормозок будет не лишним. Основные тормоза должны быть хотя бы вагонного типа.
Идея хорошая! Но их надо использовать как дополнительную функцию к основным тормозам и возможно увеличится расход топлива тк нет наката и надо постоянно давить на педаль газа.
Да идея не плохая , но буду думать о создании более надёжных .Просто в голову забрела мысль ,сделал получилось .
Отлично сделано!!! нужно было передачой тормозить))) хотя там паника и тд))) От меня лайкос!!!
Спасибо .
ЛАЙК!!! На помилках вчаться. УСПІХІВ!!!
Спасибо .
Виктор все классно!👍Только больше так не рискуй!!!
Я насколько был уверен в надёжности этих тормозов , а получилась халэпа .
Я решил на шкив через болванку тормозной диск от велосипеда и супорт поставить, отдал токарю расточить болванку переходник.
Тоже вариант .
На моем тоже так сделано, конечно желательно тормозить не сам ремень, чтобы он не лохматился , а шкив, а так зачёт!
Да тормоза делать буду .
Да опасная это штука, но все равно имеет право на жизнь, немного доработать и будет нормально.
Можно же было сзади между двух звездочек поставить тормозной диск с колодкой и провести тросик с педалем. Намного было бы надежнее. Ибо таким тормозом со временем в дороге ремень может оторваться. Тормозной диск можно взять снегохода буран с колодкой вместе)
Согласен ,тормоза должны быть надёжные .Ну буранов в нас и близко нету , а вот от скутера буду пробовать .
интересное решение!
Лайк!.Сделано класно.
Круто. Лайк 101-й.
здорово
Вот оно что надо.
Виктор лучше ленточные тормоза на ведущую ось или вазовский диск и супорт.
Однозначно ,нужно ставить нормальные тормоза .
какой радиус задних колес?разбалтовка как на ВАЗах?
Параметры шин ruclips.net/video/VO3_0EAIkKI/видео.html
-- Здраствуйте , уважаемый изготовитель мини - трактора ! Кабины нет , капота нет , а когда. будет ?
Ну кабины точно не будет ,а капот за зиму склёцаю .
Виктор доброе утро а не подскажите какой профиль ремней и размер.
Можно поставить 1400-1500
@@Viktor_Sitch я поставил 1400 но он почему-то крутит постоянно редуктор и не останавливается
Нужно обязательно установить прижимные башмаки вверху и в низу шкива двигателя . Вот видеоролик
ruclips.net/video/60Atkdi7Vak/видео.html
@@Viktor_Sitch Спасибо за ответ
Подскажите двигатель сколько лошадей
7 л.с.
Сами придумали такие тормоза?
Да идей моя , может и есть что то похожее .
@@Viktor_Sitch хорошая идея, возьму себе на вооружение.
Дерево лучшие тормоза,😁
Да не , лучше тормоза .
Ремни все портрете , а ани именно такие кусаются , в России они недешевые именно такие какие стоят на этом культиваторе
Как в анекдоте ,а у меня ещё есть .Ремни здесь стоят надёжные СССРовские .Тормоза эти стоят у меня с начала эксплуатации минитрактора , износа верхней части ремня я не заметил .Прижимной-тормозной пятак гладкий он сильно не дерет ремень .Ну а вообще да ,тормоза нужно делать другие надёжные .
Здравствуйте! Интересный канал. За видео лайк 50 и подписка . Заходите в гости, подписывайтесь, ставьте лайки, пишите комментарии.
Удачи и добра вам.))).....
Спасибо ,с меня подписка .
Автоматика, это когда человек не участвует в процессе (АКПП, ABS, и т.п.). А тут, принцип обычных тормозов, т.е. ручное (ножное) и ничего автоматического.
Автоматические я назвал образно .Для движения я выжимаю педаль а отпустив её срабатываю тормоза .Одна педаль играет роль сцепления и торможения .
@@Viktor_Sitch Все правильно, тормозят то они как раз без участия человека, а значит автоматически.
@@Viktor_Sitch А если педаль двухконцовым сделать(как коромысло)? Тогда при необходимости и ногой придавить можно, усилия пружины может не хватить, или соскочит.