DRAMAT! 🔧 Tak wygląda zużyty amortyzator Suzuki DL650 - serwis krok po kroku!
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Czy Twój DL650 prowadzi się gorzej niż kiedyś? 🤔 Możliwe, że to wina zużytego amortyzatora! W tym odcinku rozbieram, sprawdzam i serwisuję amortyzator Suzuki V-Strom DL650. Zobacz, jakie są objawy zużycia, jak wygląda wnętrze amortyzatora i co zrobić, żeby motocykl znowu prowadził się jak nowy!
🔧 Zawieszenie to klucz do komfortu i bezpieczeństwa - nie ignoruj problemu!
📌 Masz DL650? Sprawdź, czy u Ciebie też jest problem!
🔽 Daj znać w komentarzu, czy kiedyś robiłeś serwis zawieszenia! 🔽Podoba Ci się treść to ZAOBSERWUJ KANAŁ - / @moto_trekker
Zobacz moją podróż na Bałkany: • MOJA PIERWSZA WYPRAWA!...
Zobacz moje garażowe historie: • WYMIANA ŚWIEC W MOTOCY...
Wywiady z Wami - Widzami: • MÓJ PIERWSZY MOTOCYKL ...
-------------------------------------
Tu możesz dolać paliwa do baku lub postawić symboliczną kawę buycoffee.to/m... ☕️
-------------------------------------
PROMOCJE DLA WAS:
▶ Mój ekran dotykowy Carpuride 702pro ( -30% z KODEM: MOTOTREKKER )
Wersja z uchwytem pod GS: tiny.pl/m49q_tyb
Wersja z tradycyjnym uchwytem: tiny.pl/4h6v1y44
CARPLAY / ANDROID AUTO Carpuride ( -30% z KODEM: MOTOTREKKER )
carpuride.com/...
▶ Moja Stacja Zasilania (- 8% Z KODEM : MotoTrekker):
ALLPOWERS R600 Portable Power Station: tiny.pl/rbppp01c
Pozostałe urządzenia ALLPOWERS:
tiny.pl/h7qcnxht
▶ 🎥 Sprzęt jakim nagrywam:
Kamera - Dji osmo action 4
Telefon - Iphone 14pro
Dron - Dji air 2s
Mikrofon - Dji mic2
----------------------------
Zaobserwuj kanał - / @moto_trekker
Instagram - / mototrekkeryoutube
Facebook - / mototrekkerpoland
Email - moto.trekker.yt@gmail.com
---------------------------
#Suzuki #VStrom #DL650 #Motocykl #Serwis #Amortyzator #Naprawa #Zawieszenie #MotoTrekker #Motovlog #MotocyklowaPasja
Bardzo dobry film motywujący do działań przy swoim motocyklu dziękuję za niego dobra robota
Dziękuje bardzo!
Staram się promować motocyklizm i dłubanie przy nim :)
Czasem może iść lepiej, czasem gorzej, ale takie życie.
Pozdrowionka!
No niemożliwe! No niemożliwe, że coś naprawił i przy tym nic nie spier***ił. :D :D
hehe widzisz :) można? MOŻNA! a nóż jakiś serwis kiedyś otworzę hehe
Najlepsza w tym wszystkim jest satysfakcja, że zrobiło się to samemu 😁
Dokładnie tak, a i przyjemność z obcowania z moto była :) więc polecam każdemu spróbować może nie koniecznie zaczynając od amora ale powoli od czegoś mniejszego :)
Jeszcze większa jak ta robota długo nie wytrzyma😆
@ a czemu ma nie wytrzymać? Co zrobiłby lepiej mechanik za tysiąc złotych? 😉
No szacun, że sam bierzesz się za serwis motóra! Ja zawsze twierdzę, że jeżeli masz być dobrym rajderem to musisz mieć przynajmniej chęci do zapoznania się z konstrukcją i działaniem Moto. Grzebanie w maszynie daje jeszcze większą frajdę z jazdy nim! Pozdr. z Pojezierza Suwalskiego😊👍
@@MsWojtekwojtek też doszedłem do takiego wniosku że chciałbym poznać chociaż podstawy. 💪✌️
Pozdrawiam północną Polskę ✌️💪
No i pieknie wszystko porobione. Fajnie ze masz wsparcie w postaci kolegi z GS-a. Kabelki pieknie poukładał. We dwoch zawsze raźniej.
Bezcenne jest takie wsparcie. I zawsze co dwie głowy to nie jedna ;)
Bardzo fajnie że jakoś ci to idzie. Najważniejsze że sobie radzisz i że się nie poddajesz! Powodzenia!
Poddajesz? Nie znam tego słowa :) hehe
Pozdrowionka!
No powiem tak wszytko poprawnie . przygotowałaś się i to widać że sprawdzałeś wszystko . teraz można film polecić Piotrze rozwijaj kanał w tym kierunku pozdrawiam🤟👍😁
Dzięki wielkie ;)
No staram się żeby jednak było więcej merytoryki, a mnie nabijania z samego siebie :) Czasem jeszcze nie wychodzi ale powoli do przodu :)
Pozdro!
@moto_trekker no i git trzymaj się brachu LWG na trasie 👍
@ Dzięki Zbyszek i do zobaczenia na trasie!
Nic dodać, nic ująć. Brak pytań i gratuluję sukcesu! 😊🎉
Dzięki Adam :) Teraz to już mogę serwis otwierać :P
He he, gdzie te czasy jak Piotruś śruby ukręcał 😂. Ależ progres. serwisówka jest, klucze są, pewność tego co się robi jest. No brawo, tak trzymać 👏
Powoli, stopniowo, małymi kroczkami :) a może kiedyś serwis otworzę heheh - a może lepiej nie :P
@@moto_trekker No jeszcze trochę i sie nie opędzisz od klientów 🤣. A na poważnie to satysfakcji, że się coś samemu zrobiło nic nie zastąpi. Przynajmniej masz pewność, że to co miało być zrobione jest zrobione. No i nowy nabywca też będzie spokojniejszy:)
Często bywa, że moto od któregoś z kolei właściciela w stanie "lać i jeździć" ostatni serwis widziało lata świetlne wcześniej.
Ja niestety nie byłbym w stanie komuś bubla wciskać i sam też jeździć na tym. Suzi teraz ma cały sezon by się odwdzięczyć ✌️
@@moto_trekker he, he "niestety" 😉
No i super, ja też dużo robię sam przy motorku, sprawia mi to dużą radoche. Przyznasz mi rację, jeśli powiem, że praca mając wszystkie potrzebne narzedzia oraz wsparcie w postaci serwisówki, to czysta przyjemność. Pozdrawiam.
Jacek przyznam rację oczywiście! W końcu mam narzędzie i teraz faktycznie można pracować! Dużo lepiej, przyjemniej :)
Fajnie jest się czegoś nauczyć nowego!
Pozdrowionka
Świetny film instruktażowy
Dziękuje bardzo!
I polecam inne produkcje ;)
Pozdrowionka!
W tym roku też robiłem amortyzatory, wiem co czułeś 😊
hehe teraz to już w sumie czuję ulgę i nie taki diabeł straszny jak go malują. Szczerze myślałem że będzie gorzej ;)
Piotrek, jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili👍
@@dariuszokonski9792 🤣😁 cieszę się hehe
No panie majster,już wiem do kogo się zwrócić w razie potrzeby 🤪Piotr,czapki z głów i pełen szczun za podjecie tematu lag👍
Nic strasznego! Każdy da radę ;) - poważnie ;)
Popełniłeś zasadniczy błąd przy dokręcaniu ośki koła. Kluczem dynamometrycznym ciągnie się tylko do pierwszego kliknięcia i nic więcej. Dlatego ja nie pożyczam nigdy swoich kluczy.
No i tak dokręcałem ;) klik i koniec, a to co słychać jak dokręcam imbus w ladze to objechał mi klucz - wyskoczył. Przekręciłem jeszcze raz o pół obrotu i było słychać klik ;) Spokojnie dostałem instruktarz. Z drugiej strony z kluczami się nic nie dzieje, nie są z gumy i plastyku ;) a każdy klik to przekręcasz mocniej poza skalę czyli więcej jak ustawiłeś ;)
aa dodam że klucze mają tolerancję też swoją i tak nigdy nie dokręcisz idealnie ;) Sam w serwisie nie raz widziałem jak zawodowy mechanik na swoich kluczach do 3 klików walił :P więc ja bym dramatu nie robił :)
Pozdrowionka ;)
też mnie to czeka ale postanowiłem poczekać aż TY to zrobisz to będę miał ściągę😁. Tak przy okazji w piątek dowiedziałem się że mój 11 latek / oczywiście DL 650/ma akcję serwisową i już za 3 tyg jadę na wymianę alternatora ponieważ poprzedni właściciel tego nie zrobił. Szacun za zacięcie mechanika🤣
Hej Marek! WOW akcja serwisowa po tylu latach? nieźle ;) Fajnie że tak dbają i całe szczęście że się nie wykraczył do tej pory.
A ta zabawa w mechanika powoli zaczyna mi się podobać :)
Pozdrowionka!
Well done. Super robota :) A powiesz skad sciagnac serwisowke?
Dzięki kolego!
Opis dokładny tego znalazłem na: www.motostforky.pl
To prawdziwe kompendium wiedzy jeśli chodzi o dl650 ;) - polecam
Pozdrowionka!
fajny film
Dzięki Marku!
No teraz już mogę z ulgą napisać... Byle do wiosny :)
@moto_trekker też już się wiosny doczekać nie mogę... zakupiłem w grudniu mojego DLka, dokupiłem gmole, handbary, no i grzane manetki (ali express z twojego polecenia:) ) może jeszcze kilka drobnych zakupów dokonam.
Olej wymieniam tuż przed startem i hej przygodo. Pozdrawiam
I jak manetki już testowałeś?
@@moto_trekker wszystko czeka na montaż, ale niedługo się za to wezmę. Jeszcze zastanawiam się nad centralną stopką, gdyż mój takiej nie posiada. Niestety tanie one nie są...
Dumny jestem z Ciebie
Dzięki! Ja nieskromnie napiszę że tez jestem dumny z siebie :) hehe
Pozdrowionka!
To co zakładasz w 10:46 to jest pierścień segera a nie oring
Może być Andrzej ;) Dzięki za wyjaśnienie!
Pozdrowionka!
Chęci są, wiedzą jest, narzędzia są ino tylko miejsca nie ma.😢
Pod chmurką na osiedlu❓
Co do ubranka meszowego to jest to firma „Adrenaline".
Adrenaline znam ;) spoko marka, teraz jakby trochę zostali w tyle ca seca,shima i reberholrn ale mają dobre produkty.
Widziałem na jednym filmie jak gość robił serwis amora pod blokiem na osiedlu hehe czyli że się da pod warunkiem że pogoda ok
Pozdrawiam!
Hej, mam pytanie gdzie masz wyprodukowane te mezzelery?na oponie masz wybite
@@piotrpiotr4686 jak będę w garażu to sprawdzę 😉 i dam znać
@@moto_trekker ok, dzięki bo to ostatnio temat rzeka 👍
@@piotrpiotr4686 dlaczego? bo chyba jestem poza tematem :)
@@moto_trekker wiesz co, mam mezzelery made in Indonesia kumpel made in China a opona niemiecka. 😂
Dodam jeszcze, że zrobiłem na komplecie 9000km i naprawdę świetna przyczepność w deszczu i na suchym 👍
mysle ze rok temu popelniles blad kupujac dla mysle ze z benelli niemialbys tyle problemow sa prostrze w obsludze i napewno tansze w serwisowaniu ogladam cie od zakupu moto i problemy twego moto dopiero sie zaczynaja zycze ci wytrzymalosci z de elka pozdrawiam
Wiesz ciężko powiedzieć, że był to błąd. Mój kolega zakupił 702 i po paru miesiącach jazdy już go chciał sprzedawać. Jakieś problemy z dostępnością części, problem z łożyskiem główki ramy i to wszystko po 5k km.
Ja kupiłem go ze świadomością że jest to 20 letni motocykl, ale również z myślą że na tym moto nie stracę przy sprzedaży tyle ile straciłbym na Benelli i to niestety smutny fakt.
Obecnie obserwuje bacznie rynek i czekam też na kilka nowości między innymi benka 900cc.
Mi się nigdzie nie spieszy ;) wiem co mam, co doprowadziłem do stanu używalności itd.
Pozdrowionka!
@@moto_trekker kolega kupil gsa i mago pol roku i tez mu niepasuje kazdy musi sie dopasowac do motocykla i albo ci pasuje albo nie mi benek pasuje i jestem bardzo zadowolony z tej konstrukcji i budowy tej konstrukcji pozdro
@MaciejMeyer-y9c Święte słowa. Dlatego jak żadnych cudzych wyborów nie neguję, wszystkie szanuję bo w końcu najważniejsze w tym wszystkim żeby to właśnie właściciel był zadowolony! A motocykl to nie żona, jak coś nie pasuje zawsze można po sezonie wymienić na inny model :P
Pozdrowionka!
@@moto_trekker zgadzam sie z twoja opinia pozdro w niedziele ma byc ladna pogoda wiec wsadam na swoj moto szerokosci
Ile starego oleju wylałeś z lag?
Jeszcze dobre klocki na tył i moto będzie jeździć lepiej niż w zeszłym roku.
Prawie tyle samo ile wlałem nowego minimalne ubytki były, ale też bardzo wcześnie zauważyłem wyciek z jednej lagi i odrazu postanowiłem zrobić serwis.
Olej było widać, że był bardzo mocno już przepracowany.
Klocki z tyłu i przodu już mam wymienione ;)
Pozdro!
zmierzyłeś długość sprężyn czy mieszczą się w wymiarach zalecanych przez producenta?
Sprężyny są ok ;) - mierzyłem mają ponad 440mm jak dobrze pamiętam
Fajny egzemplarz do nauki, tylko pytanie czy jest sens w to inwestować
Do nauki czy też nie, ma być sprawny i niezawodny ;) A na koniec sezonu szuka nowego właściciela ;)
Musisz powidzieć żonie że czs na nowszy model😂
Może lepiej nie :P
Obserwuję, że strasznie ta Twoja Suzuki się sypie - ja oddałem serwisu moją 17-to letnią Hondę i po dwóch sezonach (w zeszłym roku samodzielnie wymieniłem oleje, świece i filtry: nie była w warsztacie) dostałem informację od sąsiada-mechanika, że poza rzeczami typowo eksploatacyjnymi typu płyny, filtry i przednie klocki nie ma w niej obecnie nic więcej do roboty. Nie wiem czy wszystkie Deauvillki były tak solidne, czy to mój egzemplarz jest wyjątkowo udany ale podziwiam Twój upór i optymizm: taką ilość problemów to miałem chyba tylko z Jawą i za nic nie chciałbym już do tego wrócić.
Hej Olaf? Ile tą Hondą zrobiłeś km? :) i który to rocznik i przebieg?
@moto_trekker 2008 rok, przebieg ok. 75 tys. wg dwóch mechaników prawdziwy, licznik niekręcony. Sekret dobrej kondycji mojej Hondy może kryć się za tym, że jestem jej dopiero trzecim użytkownikiem, z czego drugi (od którego Hondę odkupiłem) zrobił nią zaledwie 1,5tys km - nie leżał mu spokojny charakter turystyka. Osobiście od zakupu zrobiłem nią ze 20-25 tys. km i jedyne awarie jakie sobie przez ten czas przypominam to pęknięcie rygla pokrywy bocznego kufra (typowy słaby punkt Deauvillek, koszt pospawania kawałka plastiku 50zł) oraz nie do końca wpięta wtyczka elektryczna pod kanapą (nie była "kliknięta" i czasami traciła kontakt), ale tu trudno winić Hondę - jestem przekonany że to wynik dłubania użytkownika albo mechanika. Generalnie chciałbym żeby mój pięcioletni Fiat był tak niezawodny jak ta prawie pełnoletnia Hondunia.
Piotrek to nie kończąca się historia ! Szkoda pieniędzy ! Kupić nowy i po temacie!
Jakoś muszę jeździć na nim i doprowadzić go do stanu odpowiedniego. Na pewno to dobra sztuka do nauki i tak jak nauczyła mnie tak będzie przyszłego użytkownika ;) Ale to na koniec sezonu, teraz musi odpracować :P
@@moto_trekker Racja musi zaboleć! żeby się czegoś nauczyć 😁
@@bolobolo2495 a nowe moto... kwestia czasu ;) kiedyś i ono się pojawi ;)
@ Trzymam kciuki 👍