Ik vraag mij af hoelang de ZLSM nog te gaan heeft. Naar mijn weten zijn twee van de drie stoomlocomotieven die ze hebben buiten dienst gesteld wegens technische mankementen. Het is nu winter, maar in de zomer hoor en soms zie ik de railbus nog voorbij komen maar amper een stoomtrein. Verder heb ik vernomen dat bij Kerkrade Centrum (voor de ZLSM Kerkrade Hambos) aan de kant van de ZLSM een nieuw perron gemaakt is en hoor hier en daar van mensen ook dat veolia of een andere reizigersvervoer maatschappij op de miljoenenlijn wil of gaat rijden. Ik ben dus benieuwd. Hoewel ik niet zo van milieuvervuiling houd zou ik het toch zonde vinden is dit soort historische lijnen gaan verdwijnen.
+Dave Jansen De ZLSM gaat niet zo snel verdwijnen. Ze hebben net een extra stoomloc in ontvangst genomen die wat jonger is en makkelijker te onderhouden dan de Zweedse machines, en de provincies en gemeenten langs de lijn hebben net forse bedragen op tafel gelegd voor het onderhoud van de spoorweg zelf. Die trein gaat gelukkig nog even rijden.
Hoi René, de ster van deze film, de 1090, is toch niet meer rijdvaardig? De ketel van de 1090, stond afgelopen lente 2014, zonder kleurstelling en zonder machinistenhuis op het rangeerspoor bij Simpelveld. Alleen de tender van 1090, staat bij post 2 voor Simpelveld. Leuke film!
10 лет назад
Teun, dat klopt. De loc is op dit moment niet rijvaardig.
E 1090 ist mit Schäden an Kessel und Fahrwerk abgestellt. Der Tender steht auf einem Abstellgleis, die Lok stark zerlegt im Schuppen. Ich glaube nicht, dass sie wieder fahren wird. Dafür ist ihre Schwester E2 1040 auf der Strecke, wir arbeiten zudem an 52 532 (ex VSM) und in ein paar Jahren wird hoffentlich B 1289 einen neuen Kessel bekommen.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Great video! Good work, Rene! :)
Best Regards - Andrew
Hi Andrew, thanks for the compliment.
Prachtige film Rene!
Hoi Klaas, dank je voor het compliment. Het is fijn om te lezen dat je de film prachtig vindt. En er komen nog heel wat films aan...
Ik reageer niet op al je Euro Rails films,, maar nummer 1 tot heden vind ik allemaal zeer bijzonder
Ik vraag mij af hoelang de ZLSM nog te gaan heeft. Naar mijn weten zijn twee van de drie stoomlocomotieven die ze hebben buiten dienst gesteld wegens technische mankementen. Het is nu winter, maar in de zomer hoor en soms zie ik de railbus nog voorbij komen maar amper een stoomtrein.
Verder heb ik vernomen dat bij Kerkrade Centrum (voor de ZLSM Kerkrade Hambos) aan de kant van de ZLSM een nieuw perron gemaakt is en hoor hier en daar van mensen ook dat veolia of een andere reizigersvervoer maatschappij op de miljoenenlijn wil of gaat rijden.
Ik ben dus benieuwd. Hoewel ik niet zo van milieuvervuiling houd zou ik het toch zonde vinden is dit soort historische lijnen gaan verdwijnen.
+Dave Jansen De ZLSM gaat niet zo snel verdwijnen. Ze hebben net een extra stoomloc in ontvangst genomen die wat jonger is en makkelijker te onderhouden dan de Zweedse machines, en de provincies en gemeenten langs de lijn hebben net forse bedragen op tafel gelegd voor het onderhoud van de spoorweg zelf. Die trein gaat gelukkig nog even rijden.
:-)
Hoi René, de ster van deze film, de 1090, is toch niet meer rijdvaardig? De ketel van de 1090, stond afgelopen lente 2014, zonder kleurstelling en zonder machinistenhuis op het rangeerspoor bij Simpelveld. Alleen de tender van 1090, staat bij post 2 voor Simpelveld. Leuke film!
Teun, dat klopt. De loc is op dit moment niet rijvaardig.
E 1090 ist mit Schäden an Kessel und Fahrwerk abgestellt. Der Tender steht auf einem Abstellgleis, die Lok stark zerlegt im Schuppen. Ich glaube nicht, dass sie wieder fahren wird. Dafür ist ihre Schwester E2 1040 auf der Strecke, wir arbeiten zudem an 52 532 (ex VSM) und in ein paar Jahren wird hoffentlich B 1289 einen neuen Kessel bekommen.