Minuto 15:20 es la clave. La auténtica realidad es esa.Café racer consiste en enchufar por carretera como animales y echar el comentario en el restaurante. Y pulidos, ni pantalón pitillo ni leches, Solamente eso. Llevado a la actualidad, sería preparar cualquier moto para enchufar lo máximo posible en carretera, y si alguna estética de tener, esa sería la de un mono de cuero con su solera y sus raspones. no podía estar más de acuerdo con tus aseveraciones, muchas gracias por hablar tan claro❤
Una año después he tenido la fortuita oportunidad de ver el video sobre el cafe racer. Sinceramente, estando de acuerdo en lo esencial con la opinión de Adolfo, creo que el dogmatismo del que hace gala es un error. No es acertado ser tan intransigente y "purista". De hecho, el mismo concepto del cafe-racer nace de una visión "alternativa" del concepto de moto del momento en el que nace. Si esa misma visión se extrapola a nuestros días, por qué censurar una evolución o modificación de cualquier estilo dentro del motociclismo? Ya se encargara la gente de darle el eventual éxito que pudiera merecer, o dejarlo en un anecdotico ridiculo.
Tengo una Chapata de la semana pasada en la bolsa del pan. En vez de rallarla la voy a subir a Wallapop a ver si alguien me la compra para su moto Cafe Racer.... ¡¡¡Gracias por el vídeo!!!! ¡¡¡Sois la hostia!!! ¡Un saludo a toda la comunidad!
Genial, ya que volvéis a poner este video de nuevo en el nuevo canal, podíais hacer una segunda parte con la CB750 "Rebellion of the machine", que creo que es claramente lo que estáis explicando y además si contáis como surgió el proyecto, integrantes... pues estaría mu bien.
Interesante y necesario vídeo. "Cafe Racer" es un estilo cuya denominación ahora se apropian para vender, pero, ¿quién se sorprende de eso en un mundo en el que x ej. a un coche eléctrico tipo SUV le bautizan como Mustang? Lo de la moda de las motos de tacos que no sirven ni para carretera ni para campo es un tema estético y hipster (que todos sabemos que talleres las hacen para qué tipo de clientes). Lo que me parece más importante y que es lo que falta, no es la moto y el estilo con que la denominen, sino el espíritu del que la monta. Esos chavales que querían vivir la vida y se juntaban en grupos para correr, mecaniquear, bailar, ligar y divertirse.
Más claro, agua. El postureo y la ignorancia terminan desnaturalizando y descontextualizando todo. Estamos perdidos, en general... O no, y quizás los desfasados somos nosotros y la descultura es la nueva cultura y no nos hemos enterado... qué veremos!
me gustan las cafe race uno la pone como uno quiera a su estilo que no se paresca a otra moto no importa que no corra mucho si es posible cambiar de color de tubo de escape de manillar de guarda fango de faro de stop seria lo mejor y ponerle un asiento de cualquier color me encanta las cafe race estos señores saben como es una cafe race me gusto el video mucho saludos a todods desde venezuela
Gracias por el conocimiento, siempre es mejor saber que ser un bruto. La situación me hace acordar a cuando alguna vez les mencioné que Flúor era una sustancia que necesitamos para tener buena salud dental y no un color (eso es Flúo), y me retrucaron sabiamente que la RAE ya lo aceptaba, y que ahora podiamos decirlo así, aunque esté mal. Es como que en algún momento, alguien se hincha las pelotas de que la gente diga mal algo y la batalla es tan desigual por corregirlos, que lo incorpora a lo que está bien dicho. Raro, pero asi parece funcionar. Traigo este pensamiento, porque creo que va a ser difícil -si no imposible- poder torcer el rumbo de miles de personas llamando incorrectamente a algo y que a la larga, la RAE del motociclismo, deberá aceptar que una BMW con ruedas de tacos y asiento delgado es una Café Racer. Saludos desde lejísimos, a ver si se hace la carrera de Termas y se vienen en serio por aquí!
Hola Cracks. Me gustó mucho este video y gracias por la clase de historia sobre este segmento. Me gustaría conocer vuestra opinión sobre la CLX 700 Sport de CF Moto. Saludos.
Video instructivo a la par que historico y veraz. Muy bueno y el escenario perfecto al tema. Pensaba que ibais a meter en el mismo carro aunque más moderno a las street fighter que por cierto creo que no dejan de ser unas deportivas ostiadas a las que se les buscaba una nueva vida sin pelar el bolsillo. Ahí tenéis otro tema para ilustrarnos. V's.
Estoy de acuerdo con lo que dice este tío. Ahora bien, dicho esto, lo importante es que cada uno lleve la moto que le mole... Eso sí, no le llames café racer si realmente no lo es.
Café racer es justo lo que este buen hombre dice. Lo demás que le llamen como quieran. Pero sobre todo, que no se modifique tan cutremente las motos con cinta anticalor, escape pintado en negro y asiento marrón. Prefiero verlas originales de casa que una modificación cutre
Por otro lado, yo no le llevo la contraria a Adolf, no vaya ser que me eche del canal... muy bueno el resumen, yo tengo una monster con algunos retoques (semimanillares, filtro, chip, escapes,... pero no lleva asiento marron) simplemente es una monster un poco personalizada...
Lo acabo de ver, porque voy con gran retraso... ( y, qué cosas... mi mental por contra " 'Pogresa'... adecuadamente"... ) y porque lo han mencionado en vuestro último ( "Pronóstico del GP de Aragón"... ), con algo que me ha despertado mucho interés, saber 'en qué concreto'... se basa la condición de experto en motos de Adolfo... y es porque no conozco su trayectoria y porque en LrDA no lo desarrolla... Os dejo en este mi opinión ( nos la pedís ; lo hace "Pipe"... ) y aún con tal retraso... ( y mi mental empujando... ) anticipándome que me va a ser de lo fácil superior... pues, 'simplemente'... estoy absolutamente de acuerdo con lo expuesto por Adolfo. También, de modo resumido ( hoy no estoy en 'mi normal'... ), lo, y os lo... voy a añadir también, y ahora mismo, como respuesta de refrendo a ese comentario. O sea, Adolfo... que bien por tus 'enredonas'... ( las que debajo del pelo... [ ya lamento el trabajo que te evitas no teniendo que peinar el tuyo... ; no siempre buen chico tú... ] y dentro del 'casco óseo'... [ ' 'con Gruel'... se la dió aquel y tó su interió desparramao, grasas a dió'... ] ) y que, al menos respecto al café ( mucho más ; si me cabe, pues mucho me gusta el café ) y al 'cafe rarer'... todos mis 'reprietos'... por tus saberes y pensares. "Pipe"... al meno, 'no l'as liao'... Y, como siempre, casi... tan 'majosalao'... y que 'asestao'... ( no de puñaladas esta vez... [ se te perdona la vida... ] ) Ala, que hace dos días perdí uno, que me ronda repetir... y que, con "ET"... 'me'desquiciao... digo, desquitao'... Nota : qué extraño... no estoy bien, de la cabeza... ( y cómo no... [ pero sí... pues me duele un montón y vengo teniendo como mareos, y son vacíos... hace un tiempo ya... ; no me cuido y siempre le he dado muchas vueltas a todo y más... ] ) pero he vuelto a ser yo...
como siempre,haceis cosas interesantes,me estaba acordando de la marca española derbi 74 sport y salio de fabrica asiento colin,manillar 2 piezas creo que cafe racer? yo tuve una ,no puedo poner foto aqui
Que opinas de la Royal Enfield Continental gt 650 Rocker red como base para preparar una cafe racer una base barata a lo que hay hoy en dia y bonita y fiable porque me acabo de comprar una nueva 2024 despues de estar toda la vida con motos R
Quiere decir que una moto deportiva de hoy,se consideraría una café racer de ese entonces? O ya entendí,entonces las tipo café racer de esos años es eso tipo nada más gracias por la explicación
4:28 Por el lado contrario vamos nosotros. De toda la vida se ha circulado por donde lo hacen los ingleses. Porque antes se iba en carro tirado de caballos y los conductores queriendo o sin querer le daban con el latigo a la gente, y entonces se hizo circular por la izquierda para evitar darle con el latigo a la gente. Fue Napoleón el que cambio el sentido de la circulación en gran parte de Europa, por su enemistad con los ingleses dicen.
En el fin de semana llegaron a la gasolinera 4 tipos con mucho dinero metido en motos y en boutique, 2 bmw k75 (quedan raras) y una r 850 (la peor conseguida) y la otra era irreconocible !! Quizás haya nacido otro segmento y queramos ser como los americanos que tienen libertad para hacer motos con 4 tubos soldados......viva DMax !!!! P.D. ojo con las personalizaciones de la BMW r nine t. Si tengo que preparar una cb 250 como la ducati de moto gp no correria por la barbaridad de masilla para hacer los alerones esos y el puñetero jol cho !!!! Saludos se os ve bien se os escucha bien ......pronunciación en inglés perfecta... como sigáis así me piro !!!!!
Nel, la cafe racer es mas estilo que velocidad al menos en la actualidad en teoria mientras menos elementos tenga la moto mas rapido es de ahi nace el cafe racer XD
Guantazo en la puerta de mi casa hace poco. BMW. ninteen de Rizoma hasta las trancas, sillín pan chapata y.. ruedas de tacos. A quien se le ocurre... Pelvis, tibia, peroné y hemorragia interior, por lo que se esta vivo de milagro.
Cafe Racer el mismo nombre explica lo que es. No se trata de ser dogmatico ni nada de eso... Pero es que hoy en dia las palabras ya no tienen significado real, cada uno se inventa el suyo y asi va el mundo. Es facil se trata de llamarle a las cosas por su nombre. Si coges una moto normalita y la haces mas deportiva con tus propias manos y recursos sera cafe racer. Si coges una moto de carretera y la destrozas con un manillar mas alto y ancho del que llevaba y ruedas de tacos. Pues sera un scrambler si acaso.. pero no un cafe racer.
Antes no llevaban casco y ahora no llevan cerebro dentro de él. Ah, ni calcetines . Puro postureo . La diferencia es que los de antes eran motoristas auténticos y ahora son moteros de pastel. A mí me va mas el té que el café, me haré una té racer y en vez de calcetines no voy a llevar gallumbos. A ver que pasa.
Es cierto que hay mucha incultura... Quien no conoce el ingenio Español? Invenciones y merito de los ingleses???? Señores los Españoles somos lideres en inventos y en ingenio. Siempre gsgo pipi mirando hacia inglaterra , como Blas de Lezo.
Lo habéis definido y explicado a 100 x 100, os felicito. Por cierto tengo un R Nine T Racer.
Un Saludo
Entusiasmado con vuestro canal!! Enhorabuena!!
Minuto 15:20 es la clave. La auténtica realidad es esa.Café racer consiste en enchufar por carretera como animales y echar el comentario en el restaurante.
Y pulidos, ni pantalón pitillo ni leches, Solamente eso.
Llevado a la actualidad, sería preparar cualquier moto para enchufar lo máximo posible en carretera, y si alguna estética de tener, esa sería la de un mono de cuero con su solera y sus raspones. no podía estar más de acuerdo con tus aseveraciones, muchas gracias por hablar tan claro❤
Yo tengo una sr250 con la orquilla delantera y trasera de una gsxf, las usamos para carreras en kartings y son divertidisimas
Adolfo haciendo desparrame de conocimiento
Exelente información y muy intersante su programa, saludos desde México 🇲🇽
Me habeis alegrao el dia (según LRDA ,claro).
Una año después he tenido la fortuita oportunidad de ver el video sobre el cafe racer. Sinceramente, estando de acuerdo en lo esencial con la opinión de Adolfo, creo que el dogmatismo del que hace gala es un error. No es acertado ser tan intransigente y "purista". De hecho, el mismo concepto del cafe-racer nace de una visión "alternativa" del concepto de moto del momento en el que nace. Si esa misma visión se extrapola a nuestros días, por qué censurar una evolución o modificación de cualquier estilo dentro del motociclismo? Ya se encargara la gente de darle el eventual éxito que pudiera merecer, o dejarlo en un anecdotico ridiculo.
🔥Un conocedor!😎👍🔥
Magnífica explicación 👏🏻.
Lo de montar neumáticos de tacos, yo tampoco lo he entendido nunca...
Tengo una Chapata de la semana pasada en la bolsa del pan.
En vez de rallarla la voy a subir a Wallapop a ver si alguien me la compra para su moto Cafe Racer....
¡¡¡Gracias por el vídeo!!!!
¡¡¡Sois la hostia!!!
¡Un saludo a toda la comunidad!
Genial, ya que volvéis a poner este video de nuevo en el nuevo canal, podíais hacer una segunda parte con la CB750 "Rebellion of the machine", que creo que es claramente lo que estáis explicando y además si contáis como surgió el proyecto, integrantes... pues estaría mu bien.
Hola Jose, gracias por la sugerencia. No creo que lo hagamos, hablar de uno mismo es un poco peligroso... Lo consultaré con el patrón.
@@adolfocalles5111 ¿Peligroso? motivo de orgullo más bien, esas motos son una preciosidad.
Gran vídeo y aporte cultural. He encontrado muchas similitudes con el origen de los bosozoku y kaido racer en Japón.
Interesante y necesario vídeo. "Cafe Racer" es un estilo cuya denominación ahora se apropian para vender, pero, ¿quién se sorprende de eso en un mundo en el que x ej. a un coche eléctrico tipo SUV le bautizan como Mustang? Lo de la moda de las motos de tacos que no sirven ni para carretera ni para campo es un tema estético y hipster (que todos sabemos que talleres las hacen para qué tipo de clientes).
Lo que me parece más importante y que es lo que falta, no es la moto y el estilo con que la denominen, sino el espíritu del que la monta. Esos chavales que querían vivir la vida y se juntaban en grupos para correr, mecaniquear, bailar, ligar y divertirse.
Apoyo mucho tu idea de como debe ser una CAFE RACER
Seguid resubiendo los videos...los veré mas veces que los capitulos del Principe de Bel Air...
Más claro, agua. El postureo y la ignorancia terminan desnaturalizando y descontextualizando todo. Estamos perdidos, en general... O no, y quizás los desfasados somos nosotros y la descultura es la nueva cultura y no nos hemos enterado... qué veremos!
me gustan las cafe race uno la pone como uno quiera a su estilo que no se paresca a otra moto no importa que no corra mucho si es posible cambiar de color de tubo de escape de manillar de guarda fango de faro de stop seria lo mejor y ponerle un asiento de cualquier color me encanta las cafe race estos señores saben como es una cafe race me gusto el video mucho saludos a todods desde venezuela
excelente episodio hermanos moteros, saludos.
Bueno verlo...que estaba guapo este video!!👍
vuelta al lio grandes!!🙌😂😂
Gracias Adolfo sabio!!
Saludos pareja!!
Que gran vide me ha encantado sobretodo para novatillos como yo en el mundillo
Gracias por el conocimiento, siempre es mejor saber que ser un bruto.
La situación me hace acordar a cuando alguna vez les mencioné que Flúor era una sustancia que necesitamos para tener buena salud dental y no un color (eso es Flúo), y me retrucaron sabiamente que la RAE ya lo aceptaba, y que ahora podiamos decirlo así, aunque esté mal. Es como que en algún momento, alguien se hincha las pelotas de que la gente diga mal algo y la batalla es tan desigual por corregirlos, que lo incorpora a lo que está bien dicho. Raro, pero asi parece funcionar.
Traigo este pensamiento, porque creo que va a ser difícil -si no imposible- poder torcer el rumbo de miles de personas llamando incorrectamente a algo y que a la larga, la RAE del motociclismo, deberá aceptar que una BMW con ruedas de tacos y asiento delgado es una Café Racer.
Saludos desde lejísimos, a ver si se hace la carrera de Termas y se vienen en serio por aquí!
Hola Cracks. Me gustó mucho este video y gracias por la clase de historia sobre este segmento. Me gustaría conocer vuestra opinión sobre la CLX 700 Sport de CF Moto. Saludos.
Video instructivo a la par que historico y veraz. Muy bueno y el escenario perfecto al tema. Pensaba que ibais a meter en el mismo carro aunque más moderno a las street fighter que por cierto creo que no dejan de ser unas deportivas ostiadas a las que se les buscaba una nueva vida sin pelar el bolsillo.
Ahí tenéis otro tema para ilustrarnos. V's.
Gracias, tiene todo el sentido.
Estar tan de acuerdo con ustedes quizás sea motivo de pedir hora con el Siquiatra. Saludos Lerdos desde Uruguay !!!
Enhorabuena por el programa
El mejor video de motos 👍👍👍
cuanta razon, especialmente en lo de las cafe racer comerciales :D , lo mismo que una custom comercial, son cosas contradictorias
Estoy de acuerdo con lo que dice este tío. Ahora bien, dicho esto, lo importante es que cada uno lleve la moto que le mole... Eso sí, no le llames café racer si realmente no lo es.
Café racer es justo lo que este buen hombre dice. Lo demás que le llamen como quieran. Pero sobre todo, que no se modifique tan cutremente las motos con cinta anticalor, escape pintado en negro y asiento marrón. Prefiero verlas originales de casa que una modificación cutre
Por otro lado, yo no le llevo la contraria a Adolf, no vaya ser que me eche del canal... muy bueno el resumen, yo tengo una monster con algunos retoques (semimanillares, filtro, chip, escapes,... pero no lleva asiento marron) simplemente es una monster un poco personalizada...
Lo acabo de ver, porque voy con gran retraso... ( y, qué cosas... mi mental
por contra " 'Pogresa'... adecuadamente"... ) y porque lo han mencionado
en vuestro último ( "Pronóstico del GP de Aragón"... ), con algo que me ha
despertado mucho interés, saber 'en qué concreto'... se basa la condición
de experto en motos de Adolfo... y es porque no conozco su trayectoria y
porque en LrDA no lo desarrolla...
Os dejo en este mi opinión ( nos la pedís ; lo hace "Pipe"... ) y aún con tal
retraso... ( y mi mental empujando... ) anticipándome que me va a ser de
lo fácil superior... pues, 'simplemente'... estoy absolutamente de acuerdo
con lo expuesto por Adolfo.
También, de modo resumido ( hoy no estoy en 'mi normal'... ), lo, y os lo...
voy a añadir también, y ahora mismo, como respuesta de refrendo a ese
comentario.
O sea, Adolfo... que bien por tus 'enredonas'... ( las que debajo del pelo...
[ ya lamento el trabajo que te evitas no teniendo que peinar el tuyo... ; no
siempre buen chico tú... ] y dentro del 'casco óseo'... [ ' 'con Gruel'... se la
dió aquel y tó su interió desparramao, grasas a dió'... ] ) y que, al menos respecto al
café ( mucho más ; si me cabe, pues mucho me gusta el café ) y al 'cafe
rarer'... todos mis 'reprietos'... por tus saberes y pensares.
"Pipe"... al meno, 'no l'as liao'... Y, como siempre, casi... tan 'majosalao'...
y que 'asestao'... ( no de puñaladas esta vez... [ se te perdona la vida... ] )
Ala, que hace dos días perdí uno, que me ronda repetir... y que, con "ET"...
'me'desquiciao... digo, desquitao'...
Nota :
qué extraño... no estoy bien, de la cabeza... ( y cómo no... [ pero sí... pues
me duele un montón y vengo teniendo como mareos, y son vacíos... hace
un tiempo ya... ; no me cuido y siempre le he dado muchas vueltas a todo
y más... ] ) pero he vuelto a ser yo...
como siempre,haceis cosas interesantes,me estaba acordando de la marca española derbi 74 sport y salio de fabrica asiento colin,manillar 2 piezas creo que cafe racer? yo tuve una ,no puedo poner foto aqui
Yo también la tuve. Ainssss que recuerdos ❤️❤️❤️❤️
ainssss, seguid así, bravo
El postureo nos lleva al caos, ja ja ja
Que buen video , joder !!!!!!
Que opinas de la Royal Enfield Continental gt 650 Rocker red como base para preparar una cafe racer una base barata a lo que hay hoy en dia y bonita y fiable porque me acabo de comprar una nueva 2024 despues de estar toda la vida con motos R
Quiere decir que una moto deportiva de hoy,se consideraría una café racer de ese entonces? O ya entendí,entonces las tipo café racer de esos años es eso tipo nada más gracias por la explicación
4:28 Por el lado contrario vamos nosotros. De toda la vida se ha circulado por donde lo hacen los ingleses. Porque antes se iba en carro tirado de caballos y los conductores queriendo o sin querer le daban con el latigo a la gente, y entonces se hizo circular por la izquierda para evitar darle con el latigo a la gente. Fue Napoleón el que cambio el sentido de la circulación en gran parte de Europa, por su enemistad con los ingleses dicen.
Muchos confunden Café Racer con Scrambler, la serie K de BMW por lo general lo modifican a Scrambler.
En el fin de semana llegaron a la gasolinera 4 tipos con mucho dinero metido en motos y en boutique, 2 bmw k75 (quedan raras) y una r 850 (la peor conseguida) y la otra era irreconocible !! Quizás haya nacido otro segmento y queramos ser como los americanos que tienen libertad para hacer motos con 4 tubos soldados......viva DMax !!!! P.D. ojo con las personalizaciones de la BMW r nine t.
Si tengo que preparar una cb 250 como la ducati de moto gp no correria por la barbaridad de masilla para hacer los alerones esos y el puñetero jol cho !!!!
Saludos
se os ve bien se os escucha bien ......pronunciación en inglés perfecta... como sigáis así me piro !!!!!
Esas imágenes... se las habéis pedido habéis pedido manfred?? 😆✌
👍✌✌
Hat off ;)
Dedicado a todos los HORTERAS de revival café...
👍🇦🇷
Entonces una deportiva de hoy en día es más Cafe Racer que una que solo se deja con los elementos más simples para su funcionamiento ?
Nel, la cafe racer es mas estilo que velocidad al menos en la actualidad en teoria mientras menos elementos tenga la moto mas rapido es de ahi nace el cafe racer XD
Por que no pueden decir correctamente Racer se pronuncia Reicer
Hay mucho snobismo hipster sí. Mucha superficialidad, pero la posmodernidad lo inunda todo.
CHAPEAU Adolfo!!!!
👌🏼👍🏼 Se han convertido en café hipster 😅
Excelente contenido pero que tío tan más pesao
Canfred Racer, ahora mejor.
Guantazo en la puerta de mi casa hace poco. BMW. ninteen de Rizoma hasta las trancas, sillín pan chapata y.. ruedas de tacos. A quien se le ocurre...
Pelvis, tibia, peroné y hemorragia interior, por lo que se esta vivo de milagro.
Cafe Racer el mismo nombre explica lo que es. No se trata de ser dogmatico ni nada de eso... Pero es que hoy en dia las palabras ya no tienen significado real, cada uno se inventa el suyo y asi va el mundo. Es facil se trata de llamarle a las cosas por su nombre. Si coges una moto normalita y la haces mas deportiva con tus propias manos y recursos sera cafe racer. Si coges una moto de carretera y la destrozas con un manillar mas alto y ancho del que llevaba y ruedas de tacos. Pues sera un scrambler si acaso.. pero no un cafe racer.
Te has ido de madre, todo por ser el mas listo, cafe racer hace referencia a una época, nada mas.
Café Racer según Mannfred jajajaja
Pq Inglaterra es tan buena en lo q hace? Como ro
#devuelvanelmoai🗿
Antes no llevaban casco y ahora no llevan cerebro dentro de él. Ah, ni calcetines . Puro postureo . La diferencia es que los de antes eran motoristas auténticos y ahora son moteros de pastel. A mí me va mas el té que el café, me haré una té racer y en vez de calcetines no voy a llevar gallumbos. A ver que pasa.
Es cierto que hay mucha incultura... Quien no conoce el ingenio Español?
Invenciones y merito de los ingleses????
Señores los Españoles somos lideres en inventos y en ingenio.
Siempre gsgo pipi mirando hacia inglaterra , como Blas de Lezo.