Moi , j'allais essayer un honda Africa twin pour l'achat de ma 14 items moto et le vendeur me connaissait trop bien, il me dit essaye la super adventure 1290, j'ai été incroyablement conquis , j'ai tout de mêmeessayé la Honda,mais, après j'Avais pas la même sensation , verdict, je roule en en KTM super adventure pour aller sur la route ou dans les chemins forestier, c'Est une merveille. Le seul hic, difficile de rouler lentement :)
C'est toujours aussi agréable de suivre tes impressions, tu te débrouilles très bien dans cet exercice :-) 45min c'est génial pour bien essayer une moto et varier les différentes routes ! Je te vois vraiment plus sur un trail de ce type (très confort avec de l'équipement) que sur la MT-10.
J'espère pouvoir le tester ce gros bébé avec son CP4, vous m'avez encore plus donné envie avec vos essais ;-) Pour les gros trails, je passe mon tour, je suis trop petit ;-)
Et bien dis donc on peut dire que tu as aimé. Si tu savais à quel point ça me fait plaisir de t'entendre aussi heureux au guidon de la moto. On t'entend sourire dans le casque et ça on peut appeler un coup de foudre. Et les clignotants je ne savais pas qu'ils pourraient procurer autant de kiffe ahah. Le moteur est rageur ça s'entend et ça fait plaisir. Je suis content que tu aies enfin essayer une moto pour ton gabarit. Se sont des motos faites pour nous, je sais de quoi je parle ahah. La protection semble étonnement bonne parce qu'on entend pas de vent du tout dans le micro, ou alors ton micro est tres bon. Bref, le fait que tu ne l'es pas en main normale, tu imagines tu passes d'un bandit 4 pattes à une 1290 en bi ahah. Il faut forcément de l'adaptation. J'ai cru lire que l'essai de la S1000XR allé arrivé j'ai hâte mais je serai toi j'essayerais un Bi facon boxer de chez BMW peut être que tu aimeras aussi. Super essai j'ai adore.
Oh que oui j'ai aimé, pour le boxer BMW, yen a qu'un qui me fait rêver, c'est le même que celui qui te fait rêver, mais voila il est hors de budget pour l'instant, donc je n'ai pas trop envie de l'essayer sachant que ça va me frustrer.
AAAAH ... j't'vais dis fiiiieuuuu que pour toi, trail ou routière c'est le top pour ta taille. Content que tu es pris du plaisir et en espérant que t'es ta nouvelle moto rapidement pour prendre du plaisir de retour. Que dieu te facilite. A bientôt. In cha allah
Amine, et la nouvelle moto je l'ai déjà al hamdoulilah et je vais attendre de voir si tu vas l'estampiller "vraie moto" :D Et oui j'avoue que je suis totalement perdu dans toutes les options c'est un truc de dingue, mais c'est top pour la sécurité.
Aaaaah J SUIS SUPER CONTENT POUR TOI ! J t assure. J suis content comme si c était pour moi :) C est bien akhi! Fait attention à toi frère surtout. Quand tu veux pour la petite sortie. On peut essayer cette semaine.
C'est une moto que j'ai adoré. Pour moi son seul défaut, c'est qui lui manque le cardan. Là elle serait vraiment parfaite. Effectivement les suspensions sont gérées différemment sur la GS, mais seulement si tu vas chercher l'option qui va bien. Ça permet à la GS de modifier son réglage suivant l'état du terrain. Mais franchement à notre niveau d'arsouille.... Cette KTM est également (si je me souviens bien) équipée d'un ABS avec capteur d'angle, comme la Multistrada. Ce qui te permet de prendre les freins en courbe sans regrette néfaste sur ta trajectoire. Ce que n'a pas la GS. Bon au final, après avoir visionner ta vidéo je pense que ce n'est pas celle-ci !
Pour le cardan, je crois que le moteur est trop puissant pour cette transmission et risquerait de le péter régulièrement vu le couple du machin. Mais comme toi, ça me chagrine un peu la chaine. Pour moi son seul vrai défaut, c'est la chaleur du moteur, parce qu'à la fin de mon essai ça commençait à chauffer, je me demande en été si c'est gérable ou pas.
29:53 va essayer la S 2017 en début d'année !!! tu auras ça et plus encore :) super essai, ça me donne bon espoir que ma future (Ktm super adventure S 2017) qui arrive début d'année me fasse peut-être oublier ma ZZR 1400 actuelle ... super essai ! merciiiii
Salut Tikky, moi j'aime pas trop le look (phare avant, bulle, tubes partout,..), mais c'est vrai que les commandes des katoche sont royales (douceur embrayage notemment). En tous cas elle t'as donné la banane et c'est bien cela l'essentiel. Bonne vidéo comme d'hab!!!!!!!
Merci copain, c'est vrai que KTM soit tu aime, soit tu n'aime pas. J'avoue que je ne suis pas particulièrement fan de l'esthétique KTM, mais à conduire c'est un régal.
ahhhhh c'est sympa de prendre la route quand je vais au boulot à la haute borne 😊, je confirme pour la portion qui longe la ligne TGV, le revêtement est merdique. En générale, je baisse l'allure sur ma z750 ( et ses suspensions de m....) alors que là tu semblais être dans ton canapé. Joli essai en tout cas, bref tu nous parles comme la plupart de nous tous. Je trouve que niveau design, c est assez particulier. Je n aime pas trop, même si à son bord , on doit oublier ce genre de détail étant donné ses grandes qualités de conception et de finition. Bref tu sembles hesiter entre katoche et BMW pour ton trail de 160 ch, non ? Sur Twitter tu parles denta future 160 ch, donc , laquelle sera prochainement dans ton garage, mystère. .. Bonne route à toi ✌
bon je suis pas le seul à avoir bandé sur la adventure ^^ j'ai pu essayer la 1190.. et elle est juste géniale! je voudrais bien essayer la 12 aussi :) en tout cas je confirme, hyper souple mais pas moins réactif! et j'avais une ligne akra dessus.. et bah ça chante de ouf!!! ma video sort bientôt et je pense que tu te retrouvera que je dis tracteur et que je compare une twingo à une Porsche ^^ v!
cool de te voir kiffer !! si tu es attiré par l'utilitaire ,essaye le segment GT aussi ,le royal au bar au commande d'une 1400GTR c'est quelque choses :)
C'est quelque chose que j'ai bien envie d'essayer, au départ je voulais essayer une FJR pour voir si ça me tenterai, mais de m'être fais jeter de chez Yamaha, ça m'a calmé, mais oui je vais quand même essayer quelques GT histoire de voir.
mtc off mode sport , je peux t'assurer a 300% que le moteur et c'est 14mkg est bien là !!!! (ok ma réponse arrive 2ans aprés lol). mais merci du partage !!! pour ma part j'ai craquer pour une 1050 adventure , plus exploitable et plus abordable !
Salut TikkY, Pour commencer, super vidéo, qui fait bien marrer avec tes réactions xD Ensuite, je voulais savoir laquelle tu choisirais entre la 1290 super adventure et la S1000 XR et pourquoi ? Les points forts et les points faibles ? Et laquelle a le meilleur moteur au niveau de la nervosité ?
J'ai abordé ce sujet dans une vidéo quand j'ai décidé d'acheter la XR, tu peux avoir le raisonnement de mon choix, mais ça a été très difficile, parce que j'aime tellement cette moto, si je pouvais avoir les deux je ne dirais pas non :D
Hello, as-tu essayer la gs adventure? Tu n'as pas 160 bourrins, mais question confort, maniabilité et facilité de rouler, personnellement je n'ai pas trouvé mieux. Et il y a le cardan pour le même poids que la katoche
C'est LA moto que j'aimerais posséder mais elle est malheureusement au dessus de mon budget, mais je crois que je finirais par en acheter une d"ici quelques années.
Salut je te fais un petit commentaire constructif alors c'est cool que tu parle de l'accueil des consessionaires c'est original ! Apres c'est vrais que c'est dommage que tu dise "rolalalalalaaaaa" et qu'on comprenne pas vraiment pourquoi mais si tres bonne video l'amis
C'est juste mes impressions sans filtre, et mon kiff que je prends en roulant avec cette bécane, beaucoup de sensations n'apparaissent pas à l'écran, mais cela dit, je le reconnais volontiers, cela n'a aucun intérêt :D
Tien tu est Nordiste, j'ai bossé deux garage au dessus de la ou tu as prit la moto, enfin leur en parle pas j'étais pas bien vu, au plaisir sur nos routes :)
1290 Super Adventure has a safety flaw in its design, the motorcycle has a major safety problem. I bought mine six month ago and since day one I have been experiencing head wobble at speed ranging from 100 to 120 mph. I contacted the dealer and they said “there is a software upgrade regarding the head wobble” I took the motorcycle to the dealer, after the software upgrade I discovered that the four setting for the damping is not working any more there is not difference in the performance between sports, street, comfort or off-road.
Le design est chelou ou c'est moi? L'avant parait énorme comparé aux roues, sa fait un peux penser au moto de flic sur la route 66 x) Sinon, au vue des cris, elle m'as l'air sympathique :p
slt l ami j adore cette becane c est ma préféré avec la ducati diavel et je crois qu elle te plait bien aussi lol ca c vu .et c est tres sympa a voir en video lol tres tres bonne video .j ai kiffer j ai rigoler .alors continu comme ca .tchaooo
Effectivement le prix pique beaucoup, mais on parle d'une bécane que tu garde des années et des années et qui est ok pour pour lui mettre 100 ou 200k dans la gueule avec toutes les assistances électroniques qui peuvent te sauver la vie l'air de rien.
Et tu n'as pas trop les jambes pliées sur le bandit ? Je fais 1m80 et sur ma cb500(2002) si je met mon jean moto je me pince derrière le genou en le pliant à force .....ou j'ai mal au dos :p
+ToTochR28 ben pour une moto Adventure, un cardan c'est quand même plus pratique. Mais bon avec ce moteur je comprends qu'ils n'ont pas vraiment le choix.
![KTM 1290 Super Adventure S 2017: Toma de contacto [Full HD]](http://i.ytimg.com/vi/wJMo0KwsxEs/mqdefault.jpg)
Moi , j'allais essayer un honda Africa twin pour l'achat de ma 14 items moto et le vendeur me connaissait trop bien, il me dit essaye la super adventure 1290, j'ai été incroyablement conquis , j'ai tout de mêmeessayé la Honda,mais, après j'Avais pas la même sensation , verdict, je roule en en KTM super adventure pour aller sur la route ou dans les chemins forestier, c'Est une merveille. Le seul hic, difficile de rouler lentement :)
C'est toujours aussi agréable de suivre tes impressions, tu te débrouilles très bien dans cet exercice :-)
45min c'est génial pour bien essayer une moto et varier les différentes routes !
Je te vois vraiment plus sur un trail de ce type (très confort avec de l'équipement) que sur la MT-10.
Merci, oui moi aussi je pense que j'en ai fini avec les roadsters, bien que j'ai pris un énorme pied avec la MT-10.
J'espère pouvoir le tester ce gros bébé avec son CP4, vous m'avez encore plus donné envie avec vos essais ;-)
Pour les gros trails, je passe mon tour, je suis trop petit ;-)
Et bien dis donc on peut dire que tu as aimé.
Si tu savais à quel point ça me fait plaisir de t'entendre aussi heureux au guidon de la moto.
On t'entend sourire dans le casque et ça on peut appeler un coup de foudre.
Et les clignotants je ne savais pas qu'ils pourraient procurer autant de kiffe ahah.
Le moteur est rageur ça s'entend et ça fait plaisir.
Je suis content que tu aies enfin essayer une moto pour ton gabarit.
Se sont des motos faites pour nous, je sais de quoi je parle ahah.
La protection semble étonnement bonne parce qu'on entend pas de vent du tout dans le micro, ou alors ton micro est tres bon.
Bref, le fait que tu ne l'es pas en main normale, tu imagines tu passes d'un bandit 4 pattes à une 1290 en bi ahah.
Il faut forcément de l'adaptation.
J'ai cru lire que l'essai de la S1000XR allé arrivé j'ai hâte mais je serai toi j'essayerais un Bi facon boxer de chez BMW peut être que tu aimeras aussi.
Super essai j'ai adore.
Oh que oui j'ai aimé, pour le boxer BMW, yen a qu'un qui me fait rêver, c'est le même que celui qui te fait rêver, mais voila il est hors de budget pour l'instant, donc je n'ai pas trop envie de l'essayer sachant que ça va me frustrer.
***** je peux te comprendre c'est clair mais après avoir vu ton dernier essai j'ai vite compris va ne tqt pas ...
AAAAH ... j't'vais dis fiiiieuuuu que pour toi, trail ou routière c'est le top pour ta taille.
Content que tu es pris du plaisir et en espérant que t'es ta nouvelle moto rapidement pour prendre du plaisir de retour.
Que dieu te facilite.
A bientôt.
In cha allah
Par contre ça me fait toujours halluciner tout les équipements que les motos ont de nos jours, des bagnioles.
Amine, et la nouvelle moto je l'ai déjà al hamdoulilah et je vais attendre de voir si tu vas l'estampiller "vraie moto" :D
Et oui j'avoue que je suis totalement perdu dans toutes les options c'est un truc de dingue, mais c'est top pour la sécurité.
Aaaaah J SUIS SUPER CONTENT POUR TOI ! J t assure. J suis content comme si c était pour moi :)
C est bien akhi!
Fait attention à toi frère surtout.
Quand tu veux pour la petite sortie. On peut essayer cette semaine.
*****
Merci akhi :D
Je suis encore en rodage mais oui pas de soucis incha Allah. Normalement je ne travaille pas Vendredi ou sinon le weekend ;D
+TikkY pas grave si tu es encore en rodage moi j'roule tranquille de toute manière.
ben va y on voit ça pour vendredi ou ce week end in cha allah :)
C'est une moto que j'ai adoré. Pour moi son seul défaut, c'est qui lui manque le cardan. Là elle serait vraiment parfaite.
Effectivement les suspensions sont gérées différemment sur la GS, mais seulement si tu vas chercher l'option qui va bien. Ça permet à la GS de modifier son réglage suivant l'état du terrain.
Mais franchement à notre niveau d'arsouille....
Cette KTM est également (si je me souviens bien) équipée d'un ABS avec capteur d'angle, comme la Multistrada. Ce qui te permet de prendre les freins en courbe sans regrette néfaste sur ta trajectoire. Ce que n'a pas la GS.
Bon au final, après avoir visionner ta vidéo je pense que ce n'est pas celle-ci !
Pour le cardan, je crois que le moteur est trop puissant pour cette transmission et risquerait de le péter régulièrement vu le couple du machin. Mais comme toi, ça me chagrine un peu la chaine.
Pour moi son seul vrai défaut, c'est la chaleur du moteur, parce qu'à la fin de mon essai ça commençait à chauffer, je me demande en été si c'est gérable ou pas.
a bon et la K 16 de BMW ainsi que la gt 1400 de kawa. eu ils on un cardant et point de souci
29:53 va essayer la S 2017 en début d'année !!! tu auras ça et plus encore :) super essai, ça me donne bon espoir que ma future (Ktm super adventure S 2017) qui arrive début d'année me fasse peut-être oublier ma ZZR 1400 actuelle ...
super essai ! merciiiii
Merci j'espère pouvoir l'essayer :D
Si c'est ta nouvelle moto bravo ahah
c'est sûr! y'a plus de doutes, trop d'indices
je ne répondrais qu'en présence de mon avocat :D
Salut Tikky, moi j'aime pas trop le look (phare avant, bulle, tubes partout,..), mais c'est vrai que les commandes des katoche sont royales (douceur embrayage notemment). En tous cas elle t'as donné la banane et c'est bien cela l'essentiel.
Bonne vidéo comme d'hab!!!!!!!
Merci copain, c'est vrai que KTM soit tu aime, soit tu n'aime pas. J'avoue que je ne suis pas particulièrement fan de l'esthétique KTM, mais à conduire c'est un régal.
ahhhhh c'est sympa de prendre la route quand je vais au boulot à la haute borne 😊, je confirme pour la portion qui longe la ligne TGV, le revêtement est merdique. En générale, je baisse l'allure sur ma z750 ( et ses suspensions de m....) alors que là tu semblais être dans ton canapé.
Joli essai en tout cas, bref tu nous parles comme la plupart de nous tous. Je trouve que niveau design, c est assez particulier. Je n aime pas trop, même si à son bord , on doit oublier ce genre de détail étant donné ses grandes qualités de conception et de finition.
Bref tu sembles hesiter entre katoche et BMW pour ton trail de 160 ch, non ? Sur Twitter tu parles denta future 160 ch, donc , laquelle sera prochainement dans ton garage, mystère. ..
Bonne route à toi ✌
Merci pour ton retour et tes encouragements.
Résultat next week, stay tuned :D
Bonne vidéo, belle moto, exactement ce qu'il faut !
merci :D
bon je suis pas le seul à avoir bandé sur la adventure ^^ j'ai pu essayer la 1190.. et elle est juste géniale!
je voudrais bien essayer la 12 aussi :)
en tout cas je confirme, hyper souple mais pas moins réactif!
et j'avais une ligne akra dessus.. et bah ça chante de ouf!!! ma video sort bientôt et je pense que tu te retrouvera que je dis tracteur et que je compare une twingo à une Porsche ^^
v!
Haha comme quoi on a les mêmes impressions :D
cool de te voir kiffer !! si tu es attiré par l'utilitaire ,essaye le segment GT aussi ,le royal au bar au commande d'une 1400GTR c'est quelque choses :)
C'est quelque chose que j'ai bien envie d'essayer, au départ je voulais essayer une FJR pour voir si ça me tenterai, mais de m'être fais jeter de chez Yamaha, ça m'a calmé, mais oui je vais quand même essayer quelques GT histoire de voir.
oui ou une 12RT si l'idée de te bééMiser ne te rebute pas ;)
+smallsub l'idée ne me rebute absolument pas.
mtc off mode sport , je peux t'assurer a 300% que le moteur et c'est 14mkg est bien là !!!! (ok ma réponse arrive 2ans aprés lol). mais merci du partage !!! pour ma part j'ai craquer pour une 1050 adventure , plus exploitable et plus abordable !
Salut TikkY,
Pour commencer, super vidéo, qui fait bien marrer avec tes réactions xD
Ensuite, je voulais savoir laquelle tu choisirais entre la 1290 super adventure et la S1000 XR et pourquoi ? Les points forts et les points faibles ? Et laquelle a le meilleur moteur au niveau de la nervosité ?
J'ai abordé ce sujet dans une vidéo quand j'ai décidé d'acheter la XR, tu peux avoir le raisonnement de mon choix, mais ça a été très difficile, parce que j'aime tellement cette moto, si je pouvais avoir les deux je ne dirais pas non :D
D'accord merci, je vais la regarder
C'est beau un coup de foudre !!! Jeu - Set & Match
+broaappp jeu set mais le match n'est pas encore fini :D
Ahah tu fais un test de moto avec un warning qui clignote pendant tout le test toi ! Fallait appuyer sur la touche return pour virer ce truc !
Ha ben tu vois je ne savais pas, mais façon vu toute l’électronique, c'est chaud à checker lors d'un essai moto, ya trop de trucs ...
Slt as tu acheté cette 1290 ktm adventure ? Si oui en es tu content ? V à toi.
Hello, as-tu essayer la gs adventure? Tu n'as pas 160 bourrins, mais question confort, maniabilité et facilité de rouler, personnellement je n'ai pas trouvé mieux. Et il y a le cardan pour le même poids que la katoche
C'est LA moto que j'aimerais posséder mais elle est malheureusement au dessus de mon budget, mais je crois que je finirais par en acheter une d"ici quelques années.
GG , premier com ! bonne vidéo !
merci :D
Salut je te fais un petit commentaire constructif alors c'est cool que tu parle de l'accueil des consessionaires c'est original ! Apres c'est vrais que c'est dommage que tu dise "rolalalalalaaaaa" et qu'on comprenne pas vraiment pourquoi mais si tres bonne video l'amis
C'est juste mes impressions sans filtre, et mon kiff que je prends en roulant avec cette bécane, beaucoup de sensations n'apparaissent pas à l'écran, mais cela dit, je le reconnais volontiers, cela n'a aucun intérêt :D
Passes chez Triumph pour l'essai du 3 pattes de la 1200 Explorer ;)
Oui je compte bien l'essayer si je ne me fais pas tej :D
Tien tu est Nordiste, j'ai bossé deux garage au dessus de la ou tu as prit la moto, enfin leur en parle pas j'étais pas bien vu, au plaisir sur nos routes :)
+Kustommob merci :D
1290 Super Adventure has a safety flaw in its design, the motorcycle has a major safety problem.
I bought mine six month ago and since day one I have been experiencing head wobble at speed ranging from 100 to 120 mph.
I contacted the dealer and they said “there is a software upgrade regarding the head wobble”
I took the motorcycle to the dealer, after the software upgrade I discovered that the four setting for the damping is not working any more there is not difference in the performance between sports, street, comfort or off-road.
+nick be wow, didn't know this issues on this bike... It's weird
Thanks for sharing.
Nic , what was the outcome buddy, mine is exactly the same.
j'en connais un qui a kiffé sévère quand même!
Oh que oui :D
Le design est chelou ou c'est moi? L'avant parait énorme comparé aux roues, sa fait un peux penser au moto de flic sur la route 66 x)
Sinon, au vue des cris, elle m'as l'air sympathique :p
J'avoue que l’esthétique est particulière on aime ou on aime pas, mais elle est géniale à conduire :D
slt l ami j adore cette becane c est ma préféré avec la ducati diavel et je crois qu elle te plait bien aussi lol ca c vu .et c est tres sympa a voir en video lol tres tres bonne video .j ai kiffer j ai rigoler .alors continu comme ca .tchaooo
Merci copain :D
coucou bien un peux de calcul 350 par mois sur 5 ans et tu peux rentrer chez toi avec sa pic quand même
aller bonne route
Effectivement le prix pique beaucoup, mais on parle d'une bécane que tu garde des années et des années et qui est ok pour pour lui mettre 100 ou 200k dans la gueule avec toutes les assistances électroniques qui peuvent te sauver la vie l'air de rien.
Salut Tikky, deuxième essai que je suis sur ta chaîne et je suis encore mdr. Meme vocabulaire qu'avec la xr lol.
+Al Amical oui j'ai une fâcheuse tendance à me répéter, mais ces bécanes sont tellement kiffantes.
quelle camera d'action est utilisé dans ce film?
+Dirk Vanderheyden Gopro hero 3+ black edition, c'est écrit dans la description.
Salut super machine bravo
Salut TiKKYA quand l'essai de la multistrada ?
Quand Ducati faciliteront l'essai, je voulais aussi l'essayer mais ils n'étaient visiblement pas chaud pour que je l'essaye.
Hé ah bonne moto ;) va t elle se retrouver dans ton garage ?
That is the question :D
Salut, Combien tu mesures ? (comme tu en parles =) )
Je mesure 1m90 :D
Et tu n'as pas trop les jambes pliées sur le bandit ? Je fais 1m80 et sur ma cb500(2002) si je met mon jean moto je me pince derrière le genou en le pliant à force .....ou j'ai mal au dos :p
+To Grid oh que si, c'est en partie à cause de ça que je change.
c'est bien Ktm Ronchin ?
C'est ça :D
Tu vas essayer la BMW ?
+Maasem Florian ordipro oui l'essai va paraître lundi prochain :D
Point négatif : transmission par chaine ???
+ToTochR28 ben pour une moto Adventure, un cardan c'est quand même plus pratique. Mais bon avec ce moteur je comprends qu'ils n'ont pas vraiment le choix.
***** Tu m'étonnes ^^
C'est bon pour ceux qui roulent avec les 3 première vitesses les autres ne servent a rien. Les bmwai c'est mieux.
C'est un point de vue, mais c'est vrai que les autres c'est juste pour cruiser.
ha et tu devrait essayer la s 1000xr de BMW elle devrait te plaire .
C'est fait, stay tuned :D
😍😍😍😍😍😍😍 A Je me trompe regarde la KTM ce le puls perfect allié du voayage