"พี่ยิ้ม" Carnest ตั้งใจจะมาซื้อรถคันนี้แต่...
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
RUclips - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound
รถทรงสวย หุ่นนางฟ้าด้านหน้าอาจจะสวยสปอร์ตสู้Gr86ไม่ได้ แต่นอกนั้นเหมือนกันหมด เครื่องแรงขึ้น ภายในดูสวยสปอร์ตแฝงความหรูนิดๆ บาลานซ์ตัวรถดีมาก ขับตามขุนเขาลัดเลาะตามเส้นทางแม่ฮ่องสอน เชียงใหม่ เชียงรายนี่สนุกแน่นอน เดี๋ยวนี้รถแนวนี่เริ่มหายากครับ สปอร์ตคูเป้2ประตู เครื่องวางหน้าขับหลัง จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ขับดีบาลานซ์สุดยอดต้อง brzกับgr86ครับ ผมเป็นคนนึงที่ไม่ชอบรถไฟฟ้าขับแล้วไม่มีชีวิตชีวาไม่มีอารมณ์ร่วม ไม่เหมือนรถสันดาปครับ เครื่องสั่นนิดๆ ได้ยินเสียงท่อมีกลิ่นน้ำมันหน่อยๆ ได้สับเกียร์เองเหมือนเรากำลังควบคุมเค้า100%ครับ รถยุคใหม่ๆเพิ่งระบบช่วยเหลือมากเกินไปจนขาดความปติสัมพันธ์ระหว่างคนกับรถครับ
ดูแล้วพิธิกรตื่นเต้น อยากได้มากกก 5555 เก็บอาการไม่อยู่เลย
ไม่มีทรงแล้วครับจังหวะนี้
ผมมีSubaru legacy manual รุ่นแรกที่นำเข้ามาขายในไทย อายุเกือบ 30ปีแล้ว ตอนนี้ยังใช้อยู่
ความรู้สึกแม้จะผ่านการขับยี่ห้ออื่นๆหรือรถใหม่ๆในปัจจุบัน Subaru Legacy ขับสนุกสุด เคยไปลองSubaruรุ่นใหม่ๆที่ใช้เกียร์automatic สู้ manualไม่ได้
หารครึ่ง แล้วแบ่งกันขับคนละเดือนกับบิลละกันครับฮาร์ท
อยากได้แต่มีเงินก็ซื้อไม่ได้ แหง่ ๆ (ต้องมีเส้นด้วย) 55
เคยใช้ BRZ คับ ขายไปแล้วยังเสียดายมาก บอกเรยขับโคตรดี ใช้แล้วจะติดใจ เดิมๆคือดีสุดจะได้ฟีลลิ่งแฮนดริ่งที่ดีมากๆ รถยนต์ทำมาจุดประสงค์หลักคือเพื่อขับขี่ ถ้าคุณชอบการขับขี่รถยนต์ที่ต้องมีทางคดเคี้ยวไม่ใช่จะกดแต่ทางตรง บอกเรยคุณมาถูกทางแล้ว
ถ้าคุณจะซื้อมาติดTurbo คุณกำลังใมาผิดทางเว้ย 555555+ ชอบประโยคนี้ ชอบๆๆๆๆๆ
ดูตั้งแต่วินาทีแรกจนจบ สรุปความใจในของพิธีกรได้ว่า กูอยากได้ 55555
คลิปนี้ emotional มาเต็ม 55555 แถมมี Subarist บาสมาแนะนำเองด้วย
0:58 นี่แหละคือสิ่งที่คนชอบสันดาปna อยากจะบอกคนที่เอาแรงบิดรถไฟฟ้ามาขิง555 รถไฟฟ้าให้พลังงานจากมอเตอร์ไปล้อได้80-90% แรงบิดไม่ต้องรอรอบเหมือนรถยนต์ แต่ขอโทษนะ ผมไม่ได้ซื้อรถไปทำ0-100ใน3วิทุกๆสี่แยกไฟแดงซักหน่อย
วัยรุ่นทาคูมิ
Subaru ขึ้นชื่อว่าขับสนุกจริง เจอเกียร์ M/T เร้าๆแน่
บางคนบ้าแรงม้า บ้า spec sheet เกิน
ผมละอย่างชอบที่พูดว่า ซื้อรถมาขับ ไม่ได้ซื้อ spec sheet มาขับ 555+
ดูไป เริ่มชอบไปด้วยเลยครับ 55
เข้าใจ feel นี้เลย แบบเจอสิ่งที่เกิดมาคู่กันเนี่ย 👍
เค้าเรียกว่า ของมันต้องมี ใช่มั้ยครับ 😄
นั่นหนะสิตอนผมดูในรูปเฮ้ยเฉยๆมาก แต่พอดูไปดูมาเหมือนบิวเลย ชอบว่ะแม่งสวย C43 ผมก็เคยขับมาแล้วก็เฉยๆ คันนี้นี่ทำผมหวั่นไหวอีกคันเลย หวนสู่รถที่มีความสนุกสนานในแบบ old school อีกรอบแต่ก็เช่นกันครับรอดูสัญญาน GR86 ก่อน
เหมือนผมเลย อาการนี้เลยตอนเห็นมันเปิดตัวใน ตปท. ดุ๊กดิ๊กๆ ไปบอกเเฟนสุดท้ายโดนด่าว่า ราคานั้นทำไมไม่ไปซื้อค่ายดาวสามเเฉกหรือค่ายใบพัด ทำไงได้ใจมันรักเเละก็ตั้งใจไว้ละต้องเเอบซื้อให้ได้ เเต่คงต้องรอ gr86 เคยลองขับ gen ก่อน ชอบฟีลนั้นมากๆ
ชอบช่องนี้ตรงเหมือนเพื่อนมาคุยกัน อัดกันทางเทคนิก แย่งกันพูดโคตรหนุก เดือนกันยาจะได้ดูรีวิวตัวจริงสินะครับ 😆😆😆
gr86 ผมเดาว่าไม่มานะ ไม่มีข่าวเลย แต่ก็แอบหวังเล็กๆ ถ้าไม่มาปลายปีนี้ผมคงจบที่ brz ครับ
สีฟ้า รถในฝันเลยคร้าบ
อยากได้ตั้งแต่ Gen แรก ตอนนี้ราคาโดดไปอีก
เซลล์หน้าตาคุ้นๆ เหมือนพรีเซนเตอร์ดันลอป
ชอบจาดด เก็บทรงไม่อยู่
ใครดูซ้ำเกิน 5 รอบบ้างคลิปนี้ ยกให้เป็นคลิปสุดปั่นประจำช่องเลยครับ
พี่บาสก็มา55555 ปล.ผมชอบดีไซด์ BRZ gen1 mtสีน้ำเงิน อ๊าาาาา สวยมากก
จริงครับ ผมชอบไฟหน้า ไฟท้าย Gen 1 มากกว่า
ruclips.net/video/OetOTYfdJJY/видео.html โคตรสวยยยย
เป็นคลิปแรก ที่ฟังแล้วตรงจริตสุด
ง่ายๆคือ ชอบ
แมนนวล ขับหลัง Japan จบ
ในที่สุด พี่ยิ้ม ก็ได้ 86 แล้วสักทีดีใจด้วยนะครับ 5555555555
เจอรถที่ชอบเป็นความรู้สึกที่วิเศษมาก ต้องจดจำโมเม้นต์นี้ไว้ อิอิ
สปอตคาร์ ที่ขับได้ทุกวัน หรือไปเอาลงสนามสุดสัปดา ...ความสนุกส่งท้ายของ เกีย Mt เครื่อง na ขับหลัง ก่อนที่ทุกอย่างจะเป็นไฟฟ้า ผมก็ตั้งใจจะสอยบให้ได้ และไม่เซต Turbo ขับเดิมๆ แต่งแบบ na
ถ้าหากมีรถสำหรับเทสไดรฟ์ อยากให้ลองรีวิวเจนเก่ากับเจนใหม่เทียบไปเลยครับว่าต่างกันมากน้อยแค่ไหน ซึ่งผมคิดว่าช่วงล่างไม่น่าจะต่างกันมาก แต่เรื่องของสมรรถนะนี่น่าจะเห็นผลกันชัดเจนเลยทีเดียว
+ 1 ดันๆๆๆ
แจ๋วครับ เราคือเผาพันธุ์เดียวกันครับ 5555
ไปเดินเซียงกงครับ เอาแค่เครื่องกับล้อหลัง
เริ่มชอบตามแล้วครับ อีกนิดนึง ขาดแค่เงิน 555555555
อยากได้รถ NA เกียร์ MT แบบนี้ แสดงว่าต้องบ้าการขับรถเข้าเส้นระดับนึงเลยครับ ความสบายของ AT กับความสนุกของ MT มันสวนทางกันเสมอ เหมือนที่ฮาร์ทบอกว่าคนขับ gen 1 AT ขายทิ้งกันกระจาย คือรถ GR86 กับ BRZ เป้าหมายของมันตั้งแต่คอนเซปต์แรกเริ่มของ toyota คือการสร้างรถที่ขับแล้วสนุก บาลานซ์ดีในแบบบ้านๆ แบบที่ AE86 เคยเป็น ไม่ใช่รถแรงโหดๆ มีเทอโบ หรือขับสบายแบบเกียร์ AT ตั้งแต่แรกแล้ว เพราะฉะนั้น ผมว่าใครที่ซื้อ GR86 หรือ BRZ แล้วเลือก AT หรือวางเทอร์โบ ผมว่าเขากำลังพลาดแล้วแหละ
ขับทางไกล รถไม่ติด มันจะเบื่อถ้าเป็น AT ... ขับ MT ดีกว่า
แต่ถ้าในเมือง เช่น กรุงเทพ ยังไงก็ต้อง AT ... ขับ MT ไม่ไหวจริงๆ เพราะ ไม่ใช่แค่เมื่อย แต่ถึงขั้นปวดเข่า
2:48 เออก็จริง ทำงานด้วยกันจะถามกันเองทำไม๊!!! 55555
ใช่ครับ คุณคือเพื่อนแล้ว ยินดีตอนรับชาว Subie ครับ
พิธีกรคงชอบมากกกกก ก ก ก ก ก ก ออกอาการแบบชัดเจน เก็บทรงไม่อยู่ ควรเป็นเช่นนั้นก็รถมันสวย
Update วันนี้ คิวรับรถยาวไปถึงสิ้นปี mt บางสีรับรถ มกราคม 2023 แล้วครับฮาร์ท
พี่บาสอย่างดัน
@@Carnest แค่รายงาน 5555
ตอนแรกว่าจะซื้อซีรี่ย์ 3 พอมาดูคลิปนี้ถ้าเอาอารมณ์นำไม่ใช้เหตุผลละ ตอนนี้กะลังขออนุมัติmx-5 กะที่บ้านแทนละ
ตอนนี้ตื่นเต้นในการรอรถมากครับ
เสียดายที่ข้อจำกัดบางอย่างทำให้ต้องซื้อ AT ไม่ใช่ MT
ไม่รู้จะขับแย่ลงกว่า MT ขนาดไหน แต่ก็ตื่นเต้นอยู่ดี 😁
เกียร์ AT ตัวนี้มีการจูน ECU มาใหม่ครับ โดยเฉพาะ Sport mode รับรองสนุกไม่แพ้ MT และยังได้ EyeSight มาเต็มระบบด้วย รอชมเลยครับ
เข้าใจเลยยยย back to basic 555555
ผมก็คนนึงล่ะที่ถ้ามีตังก็ไป MT
ถ้ารถคาร์แร็คเตอร์ซุกซนแบบนี้ แล้วขับ AT
ไปเบนซ์คูเป้น่าจะเท่กว่า
ผมก็ตื่นเต้นเหมือนคุณพิธีกรครับ อยากได้มาาากกก จากที่ดูๆเทสล่า Model 3 เอาไว้, เปลี่ยนมิเตอร์ไฟบ้านเป็น 30/100 พร้อมเดินสายเมนเบอร์ 35 ไว้รอซื้อ กลายเป็นตอนนี้ในหัวมีแต่ BRZ/86 เหมือนกันครับ รถอัลลัยย ราคาสองล้านกลางๆ คูเป้แท้ๆ(ไม่ใช่คูเป้เก๊สี่ประตูปัญญาอ่อนนั่น) เครื่อง N/A เกียร์กระปุก มี Ltd Diff ขับหลัง พร้อมกำจัดจุดอ่อนแก้ปัญหา torque dip ในรุ่นก่อนเรียบร้อยแล้ว มันช่างน่าเก็บกระเป๋าขับขึ้นไปภาคเหนือแบบไม่ต้องวางแผนทริปมากมาย ค่ำไหนนอนนั่น หาทางคดเคี้ยวเลี้ยวลัดขึ้น-ลงภูเขา แค่นี้ก็สุขที่สุดแล้วครับ
รถสปอร์ตแท้ๆ ขับสนุกๆแบบนี้ กำลังจะหายไปจากท้องตลาดในอีกไม่นานนี้ครับ คันนี้ผมตั้งใจซื้อเก็บยาวๆไว้สอนลูกชายขับเกียร์กระปุก ท่ามกลางโลกแห่งรถ EV ในอนาคตครับ😂
อยากได้เหมือนกันคับ ตัวAT แต่ผบที่บ้าน ส่ายหัวอย่างเดียวเลยคับ
นอนน้อยจริง 5555 ชอบๆครับ เห็นรถแล้วมันอดไม่ได้
ไปลองนั่งในงานมาคือเหมือนโดนสะกดจิตเลยครับ ถึงหน้าจะยิ้มมากไปหน่อยก็เถอะไม่ดุเหมือน GR86
แต่ถ้าคุณฮาร์ทชอบก็ต้องจัดแล้วครับ ~You're my friend~ 555
สอยเลยครับ คันนี้ดีมากสำหรับดารฝึกขับรถเร็ว
อยากได้เหมือนกันนน มันสวยจัดด เห็นชุดแต่งมาเหมือนกัน โคตรเท่
ดูมีความสุขมากเลยครับ
ขอบคุณคลิปนี้ที่พูดได้ตรงไปตรงมาเป็นตัวเองที่สุด เห็นแล้วอยากได้ด้วยเลยครับ
เป็นคนที่พึ่งขับรถ ขับ manual ไม่เป็นด้วย แต่อยากฝึกเพราะอยากขับพวก brz 86 Z ทั้งหลายนี่หละครับ โคตรดีต่อใจคนชอบรถเลย
2:50 ก็กูทำงานกับมึงแหละ 555555555555555555 อย่างลั่น
คลิปนี้ดูตื่นเต้นมาก ๆ กว่าทุกคลิปเลยนะครับ ^^
Y O U A R E M Y F R I E N D
พี่พูดตรงใจมากอะ 5555 อาการเดียวกันเลย
นี่เทใจให้โตโยต้า ถ้าเปิดแมนนวลมา2.4นี่แจ่มเลย
เห็นใน one2car มี2คันนะครับ GR86 เกียร์ธรรมดา สีดำ รถเกรย์ century Auto สีดำ ราคา2.9ล้านบาทครับ
ดีงามมมมมม
ซื้อ 2 คันเลย รถไฟฟ้าใช้ใ.นเมือง รถน้ำมันใช้ต่างจังหวัดไกลๆๆ ง่ายๆๆจบๆๆ
คลิปนี้ส่วนตัวล้วนๆ55555
มีข่าว levorg มาบ้างไหมครับ
ได้ยินลือๆมาว่า ถ้ารอ Levorg เครื่อง WRX อยู่ สิ้นปีนี้อาจจะได้เห็น เพราะเท่าที่คุยกับ Subaru มาเขาอยากให้ปีนี้เป็น Performance Year เน้นเปิดตัวรถสมรรถนะสูงครับ
คลิปนี้คือพี่ฮาร์ทแบบอยากได้จัด งอแงสุด555555
ตัว toyota 86 มีใครมีข่าวไหมว่ามาเมื่อไหร่
Must have มากๆคันนี้ รอดู Toyota 86 เลยครับ
โอ้ยยย ชอบมากจริงๆ
ชอบและอยากได้ แต่คิดถึงเรื่องภาษีที่ต้องจ่ายให้ลุงเลยพับโปรเจ็คไปยาวๆ
ก็คนจะเอา จะห้ามยังไง555
ไปนั่งดูราคามือสอง ซื้อป้ายแดง ซัก2.5ล โคตรคุ้มนะ เพราะขับbmหล่นไวกว่าเยอะ แถมวันๆนั่งไม่เคยเกิน2คนซักที
คลิปนี้คุณฮาทไปสุดมากครับ 55555555
ปล.คุณบิวเหมือนปวดหลัง หายไวๆนะครับ
ขอบคุณมากครับ พอดีเดินถ่ายรูปทั้งงานครับ ตั้งแต่เช้า แล้ว Brz เปิดตัวคันสุดท้าย เลยเมื่อยขาเมื่อยหลังมากครับ
บิว
เคยใช้ตัว gen เก่ามาครับ ดูจากchannel ผมได้เลย ที่เคยแต่งๆไปเน้นเป็นทาง NA ครับ
ในchannel ผมจะเป็นตอนเอาไปลง track กับเพื่อนๆซักมากกว่าไม่ได้มีแนะนำร้านแต่ง ยังไงDM มาได้ครับ
BRZ 2.4 MT ผมไม่ชอบวิธีการเข้าเกียร์ที่เอาเกียร์ R ไปอยู่ด้านบนซ้าย มันไม่ได้ฟิลลิ่งเลยครับ ของ CIVIC Type R ยังเอาไปอยุ่ด้านล่างขวา ผมว่ามัน Make sense กว่าครับ
ดูแล้วอยากได้ตามเลยครับ hype จัดเลย55555
เปิดราคามา หน้าชาไปนิด แต่ก็ชอบ
ถูกต้อง 55555
N/A power BRO!
ชอบการพูดคุยคลิปหลังๆนี้มาก โบ้ะบ้ะดี ตั้งแต่คลิปที่แล้วละ สวัสดีครับพวกเราอยู่ที่ AT honda 55555555555 ลั่นเลย🥹🫶🏼🫶🏼🫶🏼
พี่ยิ้ม 55555555555 แซวตัวเองเจ็บน้อยสุดนะครับ ชอบครับเหมือนเพื่อนมาคุยให้ฟังว่ากูเซี่ยนรถคันนี้วะ 55555555555
ป้ายยาแรงมาก เลยอยากได้เลยครับ
จะจัด brz อยู่เหมือนกันครับ ไว้เป็นเพื่อนกันครับ
เมารถ 86 ไปด้วยเลย
ชอบตั้งแต่เจนแรกเลยครับ 86 BRZ สุดท้ายมาลงเอยรถถ่านบ้าพลังค่ายใบพัด 555 แต่ก็นั่นแหล่ะครับ อยากได้ Stick shift มากกว่า 😍
ผมเชื่อแล้ว ว่าพี่ยิ้มเก็บทรงไม่อยู่จริงๆ
ผมจองไปเเล้วครับตอนนี้ผมอยู่อังกฤษ ได้รถเดือนกันยาครับ
ผมใช้ supra อยู่ครับดีมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
ส่วนตัวชอบ BRZ มากกว่า gr 86 ครับ รู้สึกด้านหน้ามันผู้ใหญ่กว่า gr 86
หน้า 86 มันได้ฟีลกว่านะ 5555
ส่วนตัวผมว่าหน้าBRZมันดูเป็นมิตรกว่า
ผมเลยชอบ86มากกว่า
มาคุยกันได้เลยครับคุณฮาร์ท ผม 86 วาง V8 ครับ
ruclips.net/video/gunfpI04ra8/видео.html
เอาไปลงสนามเต็มๆ ยังไม่จูน ไม่ได้อะไรเลย อาการตัวรถไม่เสียครับ
Bodywork : เดิมๆ คือดีในระดับนึงอยู่แล้ว พอมี Roll Cage เข้าไป มันทำให้การทำงานของตัวถังสมบูรณ์มากกว่าเดิม
เดิมๆมา ช่วงล่างอาจไม่ถูกใจเล็กน้อย แต่แค่เปลี่ยนเป็นสตรัท หาค่า K แข็งขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อย ก็ทำให้ขับสนุกขึ้นแล้วครับ
ข้อเสียเรื่องพละกำลังของตัวเก่าคือ แรงบิดที่กว่าจะมาเต็มๆ คือมันต้องลากรอบถึงจะได้ฟีลลิ่งครับ
ส่วนตัวใหม่นี้ ถ้ามองจากกร๊าฟแรงม้าที่เขามีมา น่าจะทำให้จุดอ่อนเรื่องพละกำลังของรถคันนี้หมดไปได้เลย
ส่วนถ้าถามว่า แล้วระหว่างตัวใหม่ กับ เก่า เอาตัวไหนดี สำหรับผม ผมมอง 2 ประเด็นคือ
1. Daily Use เอาตัวใหม่ไปเลยครับ อย่างน้อยแรงบิดที่มาเร็วขึ้น ก็ทำให้กินน้ำมันได้น้อยลง ต่อให้มันเป็นเครื่อง 2,400 ก็เถอะครับ มันใช้คันเร่งน้อยกว่า เครื่อง 2,000 ณ ความเร็วที่เท่ากันแน่นอน
2. Modified ตัวเก่า แน่นอนว่าคุ้มกว่าแน่ๆ เพราะอะไหล่แต่งต่างๆ มีเย๊อะมาก รูปทรงหน้ารถก็ดูจะไปในแนว Attack มากกว่า
ตัวใหม่ : บางคนเปรียบว่า มันคือ Matrix LED ของ Porsche (ถ้าเติมไฟ DRL เป็น 4 เม็ดก็ใช่เลย)
ตัวเก่า : มีสเปคเมืองนอก ที่เอาไปทำซะเหมือน McLaren 720s ก็มีครับ หรือบางคนก็เอาสไตล์ Lexus LFA ก็มี
ถามแบบคนไม่ได้เล่นรถครับ
“ทำไม turbo ถึงไม่ชอบครับ?”
เกียร MT AT นี้ผมเข้าใจได้
แต่เทอโบ นึกไม่ออกข้อเสียมันเป็นยังไง
เทอร์โบได้รถแรงขึ้นจริงครับ
แต่เพิ่มความซับซ้อน ของการดูแลรักษา
เพิ่มน้ำหนักรถ เนื่องจากต้องใช้ระบบระบายความร้อนที่มากขึ้น
แต่ที่ไม่ผมชอบที่สุดคือ มันทำให้คันเร่งตอบสนองช้าลงเนื่องจากตัวรถจะมีเทอร์โบแลค
เพราะมันต้องรอรอบจากเทอร์โบครับ
บิว
ดูมาหลายคลิปไม่เคยเห็นพิธีกรเก็บทรงไม่อยู่ขนาดนี้ เราพันธ์เดียวกันคับ ไดโนเสาร์รถเบนซิล 555555555
อย่าแกง miata 😂😂😂
ปล เห็นเม้นตัวเองในสตอรี่คุณฮาร์ทผมนี่ตกใจ55555
อารมณ์มาเต็มเลยคลิปนี้ เก็บอาการไม่อยู่ ชอบครับ555 ส่วนตัวชอบBRZ มากกว่า86 ครับ
555 เหมือนกันเลยซื้อ gk mt มามีแต่คนถามทำไมไม่เอาauto นึกในใจก็คนมันชอบอะ เห็นในกลุ่มพวกก็ชอบซื้อ autoกัน แต่พออยากแรงแต่รถไปไม่ได้หาสับเกียร์ธรรมดาให้วุ่น 55
จริงมาก อยากได้มาก แต่ตัว m/t 2.6 M. มันแบบ ไม่eyesight ด้วย คือแบบ คิดแปป
พิธีกรต้องซื้อตัวโชว์แล้ว 555
อยากทราบความเห็นของช่องครับ ทำไม
Brz กับ 86 ถึงต้องซื้อ mt เเล้วจบกว่า at ครับ
ตัว AT เกียร์ออโต้ เหมือนไปกินหมูกระทะ แต่มีคนปิ้งใหัแหละครับ เราไม่ได้ปิ้งเองครับ
555555ผมผู้ขับ320d g20 ชอบๆเก็บอาการไม่อยู่จริงๆ😂😂😂
You are my friend 55555555
พูดกระแทกใจดีชอบๆ โดนใจ 5555555
ดูแล้วรู้เลยว่าชอบมากๆ อินสุดๆ55555
โพสในกลุ่มรถใหม่ที่ว่า หมิ่นBRZ โคตรฮา5556
เชียร์พี่ยิ้มจัดเหอะพี่😍😍😍
โคตรชอบคร้าบบบ
Manual fan krab 5555 👍
ดูลักษณะ ดีดๆ
จองเลยครับ (พูดกับตัวเองอยู่เหมือนกัน ฮ่าๆ) .... เท่าที่ดูจากรีวิวหลายๆที่ ถ้าชอบท้ายออกง่ายไป gr86 ครับ แต่ถ้าเน้นมั่นใจไป brz ... ช่วงล่างปรับกันคนละแบบ
EP นี้โคตรมันส์ Hypeman ที่แท้ทรู 555555
ชอบจริตช่องนี้5555