Вакуумное Давление на открыти при вакууме в баке за счет уменьшения жесткости пружины стало меньше. Пойду пробку свою разберу и так же сделаю, достал этот вакуум!
Купил новую крышку и пытался втянуть воздух через клапан, не смог. Есть опасения что будет вакуум. Крушка же должна на разьряжение работать. Спасибо за идею
у меня на заправке при открытии крышки шипела как змея долго, мужик заправляльщик сказал что так не должно быть, он был удивлён, я вспомнил что по утрам иногда у меня были провалы на резком разгоне, пока не прогреется основательно, причём мотор уже давно горячий и не зима, а провалы есть, но потом проходило всё, возможно бензин подогревался или куда-то разрежение уходило. Вот так, буду делать крышку. Машина Honda CR-V 4.
В адсорбер заменить уголь он уже древний как бивни мамомна. В маг фильтра для воды продают в пакетах гранулы кокосового. Сам адсорбер распилить по низу, высыпать старый, Промыть тряпочки фильтра которые приклеены внутри и высешив собрать. Сам. Корпус склеить эпоксидным клеем. Итог уголь 500гр 5уе, клей 2-3уе и руки. Вентиляция бака исправна и излишние пары пока авто стоит впытывае уголь, а при движении его продувает и додигает в моторе. Сделано на Тойота авенсис т25 2006г
Спасибо. Прошло 5 лет, надо тоже дорабатывать. Первый раз. Резина что ли прилипает там? А может пластиковую или фторопластовую шайбу поставлю, надо посмотреть.
Клапан в крышке пропускает воздух наружу сжимая пружинку давлением изнутри бака. Вакуум в баке еще сильнее прижимает подпружиненную резинку к отверстиям в донышке клапана. От вакуума нужно копаться в адсорбере.
Вы правы...адсорбер именно сбрасывает давление ИЗ БАКА, а топливная крышка ВПУСКАЕТ воздух в бак, но ИЗ БАКА уже не выпускает (ниппель короче), тем самым устраняя разряжение воздуха. Автор сделал всё правильно.
Если Вы убрали витки на пружине и растянули её ,этим сделали её жостче , что стало сильнее прижимать запорную пластину к седлу клапана,этим маневром, вы увеличили силу Вакуума в баке, будет сильнее сжимать бак. В вашем случае перестало втягивать воздух в бак после переборки крышки, возможно при сборке клапана что-то стало на перекос или из за жосткости пружины лопнул пластик и воздух через пробку циркулирует безпрепятственно.
1 причина адсорбер, в крышке уже аварийные клапана, когда продувки адсорбера не хватает, так же ели повышенной давлени про клапан продувки адсорбера нужно не забыть
Здравствуйте на Калине тоже пшикает.И начинает уровень топливо показывать больше.Откурутиш крышку ,пшикнет и уровень топлива упал.Еще стуки когда остоновишся в баке..Пружинку на виток подрезал,прокатился,но немного при открытии шипит,ещё подрезать?
@@SAMSON15 спасибо...я таки думаю у меня другой клапан крякнул...вот этот электрический.Он раньше трещал а щаз чёт притих...Щаз слушал стуки в баке не прекротились 🤔
Летом в жару вонять из бака будет. Мне пришлось мою переделанную крышку убрать, бензин слили, поставил кодовую, а от разряжения в крышке с внутренней стороны просверлил отверстие 2 мм, как раз от от избыточного давления и то в сильную жару немного но запах есть. Зато бензин просто так не слить, кстати крышка полность металл.
SAM SON спасибо) по вашему примеру немного подкручу крышку. Я просто не мог разобраться, нормально ли это вообще. Видимо из-за этого и уровень топлива постоянно скачит..
Так ты маленькую пружинку не укоротил чтоб разрежения сильного не было в баке . У меня просто бак так сжался что я просто офигел . Я даже обсох так в дальней дороге , показывало литров 15 в баке потом раз и резко встал , заглохла посреди дороги , пшикнул (открыл бак) и датчик сразу показал пустой бак .
@@SAMSON15 друг подскажи как правильно отключить адсорбер. Как убрать правильно и грамотно, пшик из бака или избыточного давления. Если например не ставить с карбёра клапон обратный бензо.
Про адсорбер сказать ничего не могу, с ним я не сталкивался, на тех машинах на которых ездил проблем с ним не было, если на адсорбере проблема смотри клапан он дает треск когда работает. От избыточного давления в баке я рассказал свой способ с пружиной, резать только по чуть чуть с проверкой, если отрезали много то можно разогнуть пружину. Главное что бы летом в жару с бензобака не пахло бензином это указывает на то что отрезано очень много. У меня тоже не сразу все получилось но получилось, ни какого избыточного давления в баке нет
@@qwertykostya, Костя, срочно меняй топливный фильтр, иначе он разбухнет и наступит токсикоз топливной системы. Тогда машинка будет капризничать и она блевать начнёт и вынесет тебе мозг.
Спасибо браток выручил! Такая же хрень была!
"Этим способом пользуюсь года четыре" поичем каждый день😂😂😂
Вакуумное Давление на открыти при вакууме в баке за счет уменьшения жесткости пружины стало меньше.
Пойду пробку свою разберу и так же сделаю, достал этот вакуум!
Купил новую крышку и пытался втянуть воздух через клапан, не смог. Есть опасения что будет вакуум. Крушка же должна на разьряжение работать. Спасибо за идею
Класс! Ставлю лайк👍
Проверить нужно абсорбентовый фильтр паров бензина ну и клапан крышки тоже.
у меня на заправке при открытии крышки шипела как змея долго, мужик заправляльщик сказал что так не должно быть, он был удивлён, я вспомнил что по утрам иногда у меня были провалы на резком разгоне, пока не прогреется основательно, причём мотор уже давно горячий и не зима, а провалы есть, но потом проходило всё, возможно бензин подогревался или куда-то разрежение уходило. Вот так, буду делать крышку. Машина Honda CR-V 4.
У меня похожая тема.
В адсорбер заменить уголь он уже древний как бивни мамомна. В маг фильтра для воды продают в пакетах гранулы кокосового. Сам адсорбер распилить по низу, высыпать старый, Промыть тряпочки фильтра которые приклеены внутри и высешив собрать. Сам. Корпус склеить эпоксидным клеем. Итог уголь 500гр 5уе, клей 2-3уе и руки. Вентиляция бака исправна и излишние пары пока авто стоит впытывае уголь, а при движении его продувает и додигает в моторе. Сделано на Тойота авенсис т25 2006г
Еще забыли сказать про проверку клапана абсорбера.
Надо ещё и абсорбер проверять и клапан абсорбера.
Но данный способ хорош своей простотой. 👍👍👍
Друг, что клапан абсорбера дает?
@@HOLOD42RU Адсорбер из бака личние газы через клапан обратно в дроссель заслонку пускает . Я через прошивку адсорбер убрал из ЭБУ мозга
Спасибо. Прошло 5 лет, надо тоже дорабатывать. Первый раз. Резина что ли прилипает там? А может пластиковую или фторопластовую шайбу поставлю, надо посмотреть.
В крышке есть сеточка она пылью забивается и в баке создаётся вакуум
Клапан в крышке пропускает воздух наружу сжимая пружинку давлением изнутри бака. Вакуум в баке еще сильнее прижимает подпружиненную резинку к отверстиям в донышке клапана. От вакуума нужно копаться в адсорбере.
все дело в абсорбен,, и эл клапане сброса паров, Он скорей всего вышел из строя,
Вы правы...адсорбер именно сбрасывает давление ИЗ БАКА, а топливная крышка ВПУСКАЕТ воздух в бак, но ИЗ БАКА уже не выпускает (ниппель короче), тем самым устраняя разряжение воздуха. Автор сделал всё правильно.
Всё подписался...
Если Вы убрали витки на пружине и растянули её ,этим сделали её жостче , что стало сильнее прижимать запорную пластину к седлу клапана,этим маневром, вы увеличили силу Вакуума в баке, будет сильнее сжимать бак. В вашем случае перестало втягивать воздух в бак после переборки крышки, возможно при сборке клапана что-то стало на перекос или из за жосткости пружины лопнул пластик и воздух через пробку циркулирует безпрепятственно.
Получаеться два клапана там, там ещё и маленькая пружинка
Но раньше такого шипения не было, почему оно появилось? Пружинка растянутся не могла.
Тоже так же думаю. раньше если все ок было. то причина в другом,
Причин может быть несколько,крышка одна из нескольких.
1 причина адсорбер, в крышке уже аварийные клапана, когда продувки адсорбера не хватает, так же ели повышенной давлени про клапан продувки адсорбера нужно не забыть
Здравствуйте на Калине тоже пшикает.И начинает уровень топливо показывать больше.Откурутиш крышку ,пшикнет и уровень топлива упал.Еще стуки когда остоновишся в баке..Пружинку на виток подрезал,прокатился,но немного при открытии шипит,ещё подрезать?
Здравствуйте, да подрезать только по чуть чуть, я сам не сколько подходов делал.
@@SAMSON15 спасибо...я таки думаю у меня другой клапан крякнул...вот этот электрический.Он раньше трещал а щаз чёт притих...Щаз слушал стуки в баке не прекротились 🤔
@@SAMSON15 Я только что вообще убрал этот клапан в крышке , посмотрим что будет
Летом в жару вонять из бака будет. Мне пришлось мою переделанную крышку убрать, бензин слили, поставил кодовую, а от разряжения в крышке с внутренней стороны просверлил отверстие 2 мм, как раз от от избыточного давления и то в сильную жару немного но запах есть. Зато бензин просто так не слить, кстати крышка полность металл.
@@velezark заменил три года назад клапан продувки адсорбера
И забыл про это всё☝️
Если у вас проблема в сильном разряжении в баке, может не эту пружинку подрезать стоит, а нижнюю, которая препятствует втягиванию клапана?
Нет, у меня уже нет проблемы в сильном разряжении бака
а при наклоне машины с полным баком. Непотечет?
Поэтому резать по чуть чуть, а так у меня не протекало
Надо пробовать, а то у меня летом бак сплюшила из за этого щас уровень топлива не правильно показывает, щас крышку не затягивают.
У меня зимой бак разорвало.
у тебя отверточка есть?))))))
Поставил металлическую крышку с замком под ключ и проблема ушла .
У меня была проблема.не заводилась лада гранта фл на холодный движок.пластиковый бак втянуло во внутрь.прочистил крышку бензобака и проблема исчезла
Здравствуйте, подскажите у вас двигатель 8и или 16 клапанный
@user-wk7ec6ji2r 16 клапанный
А может просто не затягивать крышку до упора, а немного приоткрыть? У меня на rav4 таже проблема...
Можно и не затягивать, только я не знаю все возможно что попадет пыль, вода в бак со временем. Поэтому я снял лишнее напряжение с пружины клапана.
SAM SON спасибо) по вашему примеру немного подкручу крышку. Я просто не мог разобраться, нормально ли это вообще. Видимо из-за этого и уровень топлива постоянно скачит..
Если будете резать пружину сразу много не режте, а то клапан будет постоянно открытым. По чуть чуть поездете пару дней пшик остался еще укоротите.
А если вообще убрать клапан ?
На калдине ст 191 такая крышка .
Так ты маленькую пружинку не укоротил чтоб разрежения сильного не было в баке . У меня просто бак так сжался что я просто офигел . Я даже обсох так в дальней дороге , показывало литров 15 в баке потом раз и резко встал , заглохла посреди дороги , пшикнул (открыл бак) и датчик сразу показал пустой бак .
Нет маленькую не подрезал.
После этой модернизации прошел 50-тыс.км. проблем ни разу не возникло
помогло ? пшик пропал?
Помогло и пшик пропал.
Короче, если пшикает, то нужно абсорбер смотреть, крышка это все херня
Чё надо сделать открываешь крышку бензобака шипит
Подрежь правильно пружину.
@@SAMSON15 друг подскажи как правильно отключить адсорбер. Как убрать правильно и грамотно, пшик из бака или избыточного давления. Если например не ставить с карбёра клапон обратный бензо.
Про адсорбер сказать ничего не могу, с ним я не сталкивался, на тех машинах на которых ездил проблем с ним не было, если на адсорбере проблема смотри клапан он дает треск когда работает. От избыточного давления в баке я рассказал свой способ с пружиной, резать только по чуть чуть с проверкой, если отрезали много то можно разогнуть пружину. Главное что бы летом в жару с бензобака не пахло бензином это указывает на то что отрезано очень много. У меня тоже не сразу все получилось но получилось, ни какого избыточного давления в баке нет
@@SAMSON15 спасибки
Думаеш тепер все ок?
А если наооборот когда открываю крышку оттуда выходит ? Это поможет?
Да поможет
Попробую и напишу) Спасибо.
Не помогло. Тоже самое.
Может пружину еще нужно укороть.Я два раза подгонял отрезая по чуть-чуть
Попробую еще
Крышка от какой машины?
Нива шевноле
у меня прокладку из под бензонасоса засосало в бак
otto game у меня за заправке, член засосало когда прислонился случайно
Костя Локтин хоть успел кончить, от такого кайфа?
@@qwertykostya, Костя, срочно меняй топливный фильтр, иначе он разбухнет и наступит токсикоз топливной системы. Тогда машинка будет капризничать и она блевать начнёт и вынесет тебе мозг.
А не проще просверлить дырку в пробке и нечего тут мудрить
Ты не туда зашел.Колхозник😂
Из трёх крыше