Zum Verstoß gehören beide Autos rausgezogen. 1 Verstoß gegen Rechtsfahrgebot und 2 rechts überholt. Schade das wahrscheinlich nur einer in Regress gezogen wird.
10:10 Zebrastreifen: "Laut StVO zählt das Schild zu den Richtzeichen, weshalb dieses unter Umständen nicht zwangsläufig nötig ist. Stattdessen handelt es sich beim für den Zebrastreifen notwendigen Verkehrsschild um die weiße Fahrbahnmarkierung. Als Zeichen 293 ist diese in Anlage 2 StVO den Vorschriftzeichen zugeordnet."
Nice. Die Markierung sollte dann aber auch Mal neu gemacht werden hier 😃 Und Mal im Ernst. Ein Schild daneben zu stellen sorgt für deutlich bessere Sicht-& Erkennbarkeit bei nasser oder verschneiter Fahrbahn. Sollte meines Erachtens einfach immer dazu gehören...
Ich als Einsender war mir in der Situation nicht so ganz sicher, zumal der Motorradfahrer auch relativ selbstbewusst argumentiert hat. Aber aus rein moralischer Sicht war das einfach nur große Sch**** von ihm, weshalb ich auch gehupt habe.
Ja, Zebrastreifen sind echt ein Drama. Vor kurzem mal wieder hier im Ort: Kinder wollen drüber, ich halte, Kinder gehen los, aber der Gegenverkehr ... da fährt einer nach dem nächsten drüber. Ich war schon nach ein paar Sekunden so sauer... Tür auf, aus dem Auto und mich dem nächsten mitten in den Weg gestellt. Da fiel es wohl den weiter hinten auch auf, dass sie grade ganz großen Mist machen. Und was macht der Typ direkt vor mir: hupt mich an, weil er weiter will und brüllt rum. Schade, dass ich keine brauchbaren Zeugen hatte. Aber ab Wochenende wird eine Dashcam eingebaut, und glaubt mir: in so einer Situation wird dann gnadenlos Anzeige erstattet. Das geht absolut gar nicht!
@@matneu39 Selbstbewusstes Argumentieren bedeutet nicht gleich, dass die Person im Recht ist. Hast alles richtig gemacht! Ich hätte genauso gehupt. Die Gemeinde sollte natürlich die Streifen aber nochmal neu bemalen, bevor sie irgendwann gar nicht mehr sichtbar sind.
@@matneu39bedauerlicherweise haben gerade die Menschen, die mit Halbwissen um sich schmeißen immer besonders viel Selbstbewusstsein. Bloß nicht verunsichern lassen!
klarer Fall für JVA würd ich sagen - so, wie es in anderen Ländern gemacht wird. Immerhin hat da jemand die Gefährdung anderer billigend in Kauf genommen. Solche Leute sind eine Gefahr für Leib und Leben
9:56 Vz293 (Fußgängerüberweg) ist ausreichend für die Vorrangspflicht. Das Schild (Vz350) ist nur ein Zusatz der dann auch bei schlechter Sicht (Schnee, etc) für Sicherheit sorgen soll. Der Motorradfahrer sollte nochmal in die Fahrschule gehen. Edit: Gehe gerade die Kommentare durch; Erschreckend wieviele denken das da ein Schild sein muss damit der Fußgängerüberweg geltung hat...
Vermutlich dieselben, die bei rotmarkierten kombinierten Querungen an Kreisverkehren ohne VZ 350 schreien, dass Radfahrer am Zebrastreifen absteigen müssen und keinen Vorrang haben.
@j.akerman das kann man nur mutmaßen wieviele das erst einmal googlen mussten. Meiner seits jedenfalls musste es nicht, habe schließlich oft genug diese Diskussion und andere geführt. Von Paragraf 1-12, 20, 24-28 StVO, genauso wie StVZO 64a und VwV-StVO zu Paragrapf 2, 5, 9 genauso zu diversen Vz wie 205, 206, 216, 237/239/240/241, 242.1, 244.1, 295 und eben vielen anderen. Klar kann ich nicht alles aus dem FF, doch eben eine Vielzahl wie eben auch hier.😉 Und zu dem Zitat, würde ja gerne wissen wo du das her hast, denn ich habe das nicht geschrieben. Ich schrieb das der Motorradfahrer nochmal zur Fahrschule sollte, nicht mehr und nicht weniger. Ist ja nicht so das man in seiner alten Fahrschule auch nachfragen kann wie es um die Verkehrslage dort besteht. Wenn du das gleich mit Lappen weg gleichsetzt ist es dein Bier🤦♂️ Und zum aggressiven hinweisen. Die Leute nehmen alles als aggressiv wahr, selbst wenn du dabei lächelst. Oft genug gehabt. Bei manchen Personen kannst du so hoch und freundlich sprechen wie du willst, die nehmen das als Angriff wahr. Selbst reacter fühlen sich aus irgendeinen Grund angegriffen wenn man andere anspricht, obwohl diese nichts damit zu tun hatten. Und nein damit meine ich nicht das es egal ist wie man einen anderen begegnet, falls man das rauslesen möchte.
@j.akerman du schreibst doch selbst das die allgemeinen Regeln ja bekannt sind, nur das man nicht jedes Vz, Paragraf und Abs. benennen kann wenn man sich eben nicht damit auseinandersetzen muss. Was hat es also damit zu tun das manche dann ein Zitat aus der StVO nehmen oder einen Artikel um das Wissen aussagekräftiger zu machen. Klar gibt es den einen oder anderen der das bestimmt erst nach einer Recherche rausfand, habe ich ja selbst geschrieben, ich gehe davon aus das es eher die wenigstens sind. Und nein ich denke nicht das du jeden damit meintest, wenn das so rüber kam. Ich meinte eben die, wie man im folgesatz rauslesen konnte, die so oder so direkt auf die Palme gehen egal wie du sie ansprichst. Zum Thema "" war ich der Meinung du würdest mich zitieren. Dann habe ich das falsch verstanden. Doch etwas anmerken muss ich bei deiner Aussage mit den Änderungen in der StVO und man das man ja alles mit Ziffer benennen können muss. Nochmal muss keiner das mit Vz und Paragraf benennen können, doch eben das grundlegende Verständnis der Änderungen sollten eben verinnerlicht werden. Darum wird das Monatelang in den Medien verbreitet. In der Fahrschule wird auch gelehrt das man sich selbst informieren muss bei Änderungen und ggf. man sich in der Fahrschule auch nochmal melden kann wenn Fragen bestehen.
@j.akermansorry aber das mit dem „erst mal googeln“ und dann die Paragrafen schreiben wird deshalb gemacht weil es Leute gibt die einfach nich glauben wollen das sie falsch liegen und es alles genau schriftlich haben wollen wo genau das in der StVO steht. Das niemand (ich denke mal auch kein Anwalt) haargenau weis was in jeden Paragrafen der StVO steht ist wohl klar aber zumindest habe ich so ziemlich eine klare Vorstellung von dem was richtig oder falsch ist. Ich muss aber auch zugeben das sich in den letzten Jahren mein Wissen darüber verbessert hat weil sich wohl einige Sachen in der StVO geändert hat oder ich der Meinung war das es zu meiner Fahrschulzeit anders war. Da bewahrheitet sich mal wieder der Satz: Man lehrt nie aus. Was man noch zu richtig oder falsch im Straßenverkehr sagen muss ist ein Zitat eines Fahrlehrers (nicht der Fahrlehrer):“Wenn sich alle einfach an Paragraf 1 der StVO halten würden, so könnten wir alle anderen vergessen“.
Laut OLG Hamm darf ein Autofahrer nach über 5 Minuten Wartezeit an einer roten Ampel davon ausgehen, dass ein Defekt vorliegt und die Ampel auch nach noch längerem Warten nicht auf grün schalten wird. In diesem Fall darf er sich vorsichtig nach vorne tasten und wenn sichergestellt ist, dass er niemanden gefährdet, die Kreuzung trotz roter Ampel überqueren. Dabei gilt aber zu beachten: Wenn man selber rot hat, könnten andere grün haben und wenn es dann zu einem Unfall kommt, ist man trotzdem schuld, egal wie lange man vorher gewartet hat. Das Gericht hat nur entschieden, dass ein Rotlichtverstoß nach über 5 Minuten Wartezeit nicht mehr zu ahnden ist, es hat keinen Blankoschein ausgestellt, dass man dann grundsätzlich an nichts mehr schuld ist. Also extreme Vorsicht walten lassen!
Und wie sieht das aus, wenn eindeutig ist, dass die Ampel gerade einen Defekt hat? Ich kenne eine Ampelschaltung bei uns im Ort sehr genau (neun Jahre lang quasi täglich drüber gefahren, um zur Schule zu kommen), die ist beim ersten Mal drücken nicht umgesprungen, habe ich nochmal gedrückt und gewartet, wieder nicht umgesprungen, da bin ich auch bei "Rot" gefahren, weil sie eigentlich hätte umspringen sollen. In diesem Fall weiß ich ja, dass die Ampel defekt ist, habe aber dennoch keine fünf Minuten gewartet...
@@einkommentierer7341 Wo kein Kläger...man muss nicht jedes reale Problem in aller Theorie klären, auch wenn wir das in Deutschland gerne tun. Würdest du angehalten können die Cops ja selbst mal probieren obs klappt. (Lustig wirds wenn nach Murphys Law es dann funktioniert :D )
Gute Folge wieder! Mike ist echt der Held des Tages. Klar ist der Vordermann zeitweise sehr langsam, aber was soll denn dieses Gerase. Vor allem sind sie dann beide wieder zu schnell und rasen noch mit 100 auf das Ortsschild zu. Dann noch am Ortseingang mit fast 90 vorbeibrettern, mannomann. 9:55 Den Zebrastreifen neu zu zeichnen und ein Schild aufzustellen würde es auf jeden Fall sicherer machen. Aber dass der Zebrastreifen nicht gilt weil da kein Schild steht, da muss man erst mal drauf kommen 🤷♂️ Was soll das denn dann sein, Straßendekoration?? Davon abgesehen, einfach auf Fußgänger draufhalten, die über die Straße gehen, ganz tolle Idee 🙄
Dochdoch immer wieder. In der Hoffnung, dass die Polizei ihn bei seinem selbst dokumentierten Fehlverhalten endlich mal von der Straße holt. Der ist ja gemeingefährlich. Wegen exakt solcher Menschen kannst Du Deine Kinder nicht mehr ruhigen Gewissens vor die Türe lassen. Wer meint, jemanden überholen zu müssen, der am Ortseingang viel zu schnell fährt, der ist diskussionslos fahruntauglich.
Ist allerdings auch sehr durchwachsen geregelt. Pfeile am Boden zählen ohne Schilder. Zebrastreifen auch. Ein Radweg nur markiert und mit Symbolen ohne Schilder ist kein Pflichtradweg, sondern nur ein Angebotsradweg. Ein Kreisverkehr, trotz ggfs. entsprechender markierung ohne Schild ist auch kein Kreisverkehr, sondern ein kreisförmiger Verkehr. Wenn man so sieht, dass einige schon Probleme haben, ein kreisrundes Schild mit rotem Kreis und Zahl in der Mitte richtig zu deuten (oder überhaupt), wundert eigentlich gar nix.
Leider reicht es auch nicht, wenn der Zebrastreifen mit Schildern gut gekennzeichnet und auch beleuchtet ist. Geht in manchen Ecken um Düsseldorf niemals ohne zu gucken über die Zebrastreifen. Bei vielen hält wirklich niemand an. Da kann man direkt am Anfang stehen und dem Verkehr entgegen gucken, ne angehalten wird nicht.
@@oliver-münzberg Dann müssen die das ordentlich wegmachen. Zebrastreifen als solches gelten auch ohne Schild und nur weil die abgenutzt sind kann ja keiner wissen ob die noch gelten oder nicht.
Moin. Der erste Clip schön Instant Karma. Joar und Mike schießt in der heutigen Folge den Vogel ab. Erstmal mit knapp 120 kmh über die Landstraße. Ja gut der Benz hat geträumt. Hat aber wieder auf hundert beschleunigt. Am Ortseingang bremst er halt auf 50 runter. Warum überholt Mike dann am Ortseingang? Ja..gut der schlenker vom Benz war Scheiße. Mike hat dann nach dem überholen laut GPS 90 kmh drauf. Und das innerorts.
Zu der Ampel mit Dauerrot: ich hätte nicht so geduldig wie der Dashcamer gewartet, *aber:* ich wäre auch *nicht mit 50km/h aufwärts* über die Kreuzung gebrettert, sondern *bremsbereit mit Schrittgeschwindigkeit!*
Schrittgeschwindigkeit jetzt nicht unbedingt, dann bräuchte man ja sehr lange für die gefühlt 70m da. 3-5kmh naja, ein wenig schneller als das würde ich schon fahren. Abee keine Frage, nicht so wie die Leute im Clip! 10-15kmh denke ich gerade?
Ja, einige Fahrer sind da schon sehr optimistisch unterwegs. Ein paar machen es richtig. Halten vorher nochmal an und fahren dann erst weiter, nachdem die Kreuzung wirklich frei ist. Ich weiß nicht, ob ich so lange gewartet hätte wie die Cammerin. Aber ich wäre sicher nicht so rübergebrettert wie ein paar der anderen Verkehrsteilnehmer.
@@alexanderjanke1538 als ortskundiger sind denke ich auch 30 oder ein Beschleunigen auf der Kreuzung kein Problem. Ist ja gut einsehbar und keine vierspurige Kreuzung aus vier Richtungen mit viel Verkehr. Aber über den Gehweg oder ohne auch nur langsamer zu werden find ich dann auch recht optimistisch.
4:06 "Warum blinkt der jetzt rechts?" - Vermutlich, weil er sich falsch einsortiert hat. Da bricht man sich keinen Zacken aus der Krone, wenn man ihn das einfach korrigieren lässt. 🙂
Die Zebrastreifen als solches stellen ein Verkehrszeichen dar, auch wenn das blaue Schild nicht da ist. Ist zwar besser, wenn es da ist, aber der Zebrastreifen gilt trotzdem
Dazu muss der Zebrastreifen aber auch klar und deutlich als solcher Erkennbar sein. Der hier sieht aus, als wäre es früher mal ein Zebrastreifen gewesen und später demarkiert worden. Ich würde das jedenfalls auch nicht als gültigen Zebrastreifen gewertet haben. Aber auf Fußgänger, die gerade dabei sind die Straße zu überqueren sollte man ganz unabhängig davon natürlich trotzdem nicht so draufhalten wie der Motorradfahrer in diesem Clip.
Dazu muss der Zebrastreifen aber auch klar und deutlich als solcher Erkennbar sein. Der hier sieht aus, als wäre es früher mal ein Zebrastreifen gewesen und später demarkiert worden. Ich würde das jedenfalls auch nicht als gültigen Zebrastreifen gewertet haben. Aber auf Fußgänger, die gerade dabei sind die Straße zu überqueren sollte man ganz unabhängig davon natürlich trotzdem nicht so draufhalten wie der Motorradfahrer in diesem Clip.
Zu Fuß sehe ich die "blauen Schilder" für die auf der Straße fahrenden nicht! Ich sehe nur den Zebrastreifen. Auf bzw. in einem Fahrzeug sehe ich die über den Zebrastreifen laufenden Menschen ! Dann gilt §1 StVO 😲
Die Gemeinde sollte das aber wirklich mal so regeln, dass es nicht zu solchen Verwirrungen kommt. Der Streifen ist nicht extra beschildert und fast kaum noch erkennbar. So sollte ein Fußgängerüberweg jedenfalls nicht angelegt sein.
@@Neeru89 Richtig - das behaupte ich auch nicht direkt. Aber sinnvoll ist es schon - vor allem bei einer so abgenutzten Farbe und würde die Sache eindeutiger machen. Man sieht ja, dass es zu Verwirrung kommt. Mit Schild wäre die Sache deutlich deutlicher 🙂
Das wäre schon ein wenig übertrieben. Das dicht auffahren kann ich schon verstehen, das überholen danach nicht, da der Vordermann ja später Gas gegeben hat, aber eine MPU braucht man da jetzt noch lange nicht, der Mercedesfahrer eher dafür dass er versucht hat ihn abzudrängen, dafür habe ich keine Worte, genauso wie für das extreme rumschleichen. Mike hat etwas über reagiert aber die Gefahr für den Straßenverkehr geht von dem Mercedesfahrer aus.
@@kuessebrama das dicht auffahren kannst du verstehen? wie kommt das? wenn der fahrer vor Mike sich durch den kamerawagen und seinen fahrstil verunsichert fühlt hat er ein gutes recht langsamer als richtgeschwindigkeit zu fahren
Ich habe auch schonmal sowas wie bei 5:30 erlebt, dass eine Ampelanlage vor dem Betriebshof der Straßenbahn eine Ewigkeit lang auf Rot stand. Ich war der Erste an der Ampel. Da bereits 10 Minuten verstrichen waren, und nichts passierte, außer dass die Fahrzeugschlange hinter mir immer länger wurde, bin ich dann mit eingeschalteter Warnblinkanlage und mit weniger als Schrittgeschwindigkeit losgefahren und habe aufmerksamst meine gesamte Umgebung, d.h. 360° Winkelbereich beobachtet, nicht dass plötzlich ein LKW, Auto, Motorrad, Fahrrad oder eine Straßenbahn aus irgendeiner Richtung unbemerkt angeschossen kommt. P.S.: Da ich kein Jurist bin, wusste ich nicht, wie ich mich in der geschilderten Situation hätte korrekt verhalten sollte. Auch konnte es nicht sein, dass ich stundenlang da stehe. Ich habe wie oben beschrieben gehandelt, damit ich mit reinem Gewissen im Fall der Fälle hätte einem Gesetzeshüter entgegentreten können. Ich habe die Geschichte so ausführlich geschildert, dass sich meine Mitmenschen, insbesondere wenn sie noch nicht so lange im Besitz einer Fahrerlaubnis sind, in ähnlichen Situationen ein Beispiel daran nehmen können.
10 Minuten? Ich wäre nach spätestens 3 Minuten rüber. Ist im übrigen auch so erlaubt. Das die Einsenderin da nicht einfach mal fährt ist schon sehr bescheuert.
Ganz genau. Selbstverständlich nicht rüber rasen wie so viele in dem Clip, aber vorsichtig und langsamer als üblich wäre vollkommen okay. Wäre die Ampel nicht irgendwann einmal grün geworden, die Dame stünde immer noch dort 😏 @@armin6988
Ich stand auch schonmal knapp 10 Minuten an einer roten Ampel und war schon zuemlich genervt, bis ich gemerkt habe, warum die Ampel rot ist: Da wurde eine Klappbrücke aufgemacht, die aber hinter meiner A-Säule versteckt war. Als ich das kapiert habe, war mein Ärger verflogen und ich habe das Schauspiel genossen. 😅
Ich habe mein Problem damit, ewig an einer Ampel zu stehen - wenn es mir sinnlos erscheint. Wenn ein wichtiger Grund dahinter steckt, stört es mich auch nicht. Deswegen sollten Ampeln mit besonders langer Schaltung ein Zusatzschild haben, warum man hier warten soll. Andernfalls bekommt man eben den Eindruck, dass es sinnlos ist oder vielleicht auch eine Störung besteht und man fährt drüber. Denn eine Ampel ist kein Heiligtum, es ist eine Verkehrsregelanlage. Und wenn kein Verkehr zum Regeln zu existieren scheint, ist es nur natürlich, damit ein Problem zu haben.
@@marcfuchs6938 Ich habe das tatsächlich bei Baustellenampeln schon häufiger gesehen, dass da bei langen Rotphasen ein Timer läuft. Das wäre auch für reguläre Ampeln eine gute Lösung. Ggf natürlich auch mit Zusatzschild, warum die Ampel so lange rot ist.
10:15 Es müssen keine Schilder für ein Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) aufgestellt werden weil die Markierungen (Zebrastreifen) auf der Fahrbahn schon als Verkehrszeichen gelten.
Das mag zwar rechtlich so sein, aber Gegenfrage: Bei Schnee auf der Fahrbahn gibt es dann für die Fußgänger keinen Zebrastreifen mehr? Also ein Saison-Zebrastreifen oder wie?
@@D_Abboselbstverständlich ist es sinnvoller den Zebrastreifen mit einem entsprechenden Schild zu kombinieren... da es aber nicht Pflicht ist und einige Ortschaften sparen, wo sie nur können, kommt es zu solchen Situationen...
@@D_Abbo Natürlich. Siehe Radinfrastruktur. Was heutzutage immernoch teilweise als nutzungspflichtiger Radweg verkauft wird, ist schon abenteuerlich. Fußwege sind teilweise auch...mutig. Wenn die Straße immer breiter wird, die Häuser aber links und rechts schon da sind, müssen Fußgänger*innen halt mit 20cm klarkommen, so scheinen zumindest einige Gemeinden zu denken.
Mike ist ein MACHER😂😂😂 ....immer wieder bemerkenswert, wie manche meinen, dass sie sich richtig verhalten.....am Ende aber keinen deut besser sind 😂😂😂 HERRLICH sowas mit anzuschauen, natürlich nur solange niemand unbeteiligtes zu schaden kommt.....einen leichte tuschieren wäre trotzdem schön gewesen, stelle mir gerade vor, wie die Rennleitung am Ziel ankommt und Mike denen stolz seine Aufnahme zeigt 😂😂😂 HA KANN NICHT MEHR😂😂😂😂 Und die ihm und dem Mercedesfahrer dann mitteilen, dass sie beide heut nur den zweiten Platz gemacht haben 😂😂😂😂😂😂 Trostpreis für beide... kaputte Egos, Autos und beide düfen mit Bußgeld ins Bett gehen Haaaaaa, ja bissl schad drum, dass das nicht so gekommen ist, aber bei der Fahrweise nur eine Frage der Zeit
10:14 Und das ist ein absoluter IRRGLAUBE der leider auch von manchen Fahrlehrern (auch von DEM Fahrlehrer) verbreitet wird. Einzig und alleine die Weiße Markierung ist das Zeichen, das blaue Schild ist nur ein Hinweisschild hat Rechtlich KEINE Bedeutung.
3 mal ? Ich habe dem damals auf Twitch fast ein Jahr bis zu seinem Stream Ende zugeschaut und da wurde er bei jedem 2ten Satz korrigiert. Entweder von seinem Kollegen der angehender Fahrlehrer war (Fahrlehrer Cello, müsste jetzt fertig sein) oder vom Chat. Und wenn du dich fragst warum sie in Berlin alles so fahren wie sie fahren dann kann das durchaus an ihm liegen. Und nach dem er bei seinen ersten Videos nach Twitch angefangen hat User zu sperren und Kommentare zu löschen die gegen seine Ansichten waren, ist er für mich nicht mehr sehenswert. Ich habe ihn sogar aus der Vorschlagsliste hier entfernt. (Man kann ja da dann auf Ausblenden/den Kanal nicht mehr vorschlagen klicken wenn ein Video auf der Startseite auftaucht) @@Neeru89
ich glaub er hat die Farbe nicht gesehen, weil er sich auf den LKW Konzentriert hat bzw dachte er sich das vielleicht noch Grün ist der andere ist ja auch gefahren.
Zum letzten Clip musste ich jetzt doch mal nachschauen, aber der Einsender hatte Recht: Der Zebrastreifen gilt auch dann, wenn kein zusätzliches Schild aufgestellt ist. Ausschlaggebend ist die Markierung auf der Fahrbahn, da diese an sich bereits ein Verkehrszeichen (VZ 293) darstellt.
@@norbertschippers9734 GPS mist von Punkt a nach Punkt b und die versteichene Zeit bis dahin. Wenn der Standort einmal nicht korrekt ermittelt wird, dann kann das passieren. Hier jedoch ist die Messung konstant. Und wenn der Standort richtig ermittelt wurde ist die Messung der Geschwindigkeit bis auf ~2km/h genau, wenn nicht gerade die Koordinaten nur alle 100m abgefragt werden.
@j.akerman du schon wieder. Wo habe ich geschrieben das der Tachowert zählt?! Du interpretierst schon wieder Grütze zusammen wie im anderen Kommentar. Was hat die maximal erlaubte Abweichung mit deiner zu tun? Ich reagiere jetzt nur auf deine ersten Sätze denn mehr will ich auch garnicht lesen.
@@theonejr83 der nächste. WO behaupte ich was gilt und was nicht. Wenn du es unbedingt wissen willst, es gilt die Reale Geschwindigkeit und nicht was auf dem Tacho steht. Die wird ermittelt durch Laser Distanz Messungen oder durch Lichtschranken Messung.
5:58 Ich hatte es einmal - mit einer ganzen Reihe von anderen Fahrern - dass eine Ampel nach 10 Minuten noch rot war, während alle anderen abwechselnd grün hatten. Wir sind dann auch alle bei rot gefahren. Ganz vorsichtig. Solche Ampelschaltungen sind einfach eine Zumutung.
3:34 : wenn ich mich nicht irre, stehen hier 2 PKW im absoluten Halteverbot, sogar mit Abschleppdrohung, so dass man kaum Sicht auf den Gegenverkehr hat. Bekommen die eigentlich eine Teilschuld, wenn die beiden kollidieren?
Nein, nur in ganz wenigen begründeten Einzelfällen. Fahrer im fließenden Verkehr müssen mit den Gegebenheiten vor Ort zurechtkommen und sich in solchen Fällen besonders vorsichtig und rücksichtsvoll verhalten.
Der Gegenverkehr hat die Kurve geschnitten, der Vordermann vom Einsender hat sich nicht ans Rechtsfahrgebot gehalten und hatte das Hindernis auf seiner Seite. Da zu parken wäre ohne Schild dumm, mit Schild isses auch noch verboten.
Meine Cousine hat mal in einer engen Wohngebietsstraße nen Motoradfahrer übersehen, weil die Autos bis in die Kreuzung geparkt haben. Teilschuld haben sie nicht bekommen, aber die Polizei (Motoradfahrer war verletzt worden) hat die ganze Kreuzung gnadenlos abschleppen lassen.
@@DJDoena "Teilschuld haben sie nicht bekommen, aber die Polizei (Motoradfahrer war verletzt worden) hat die ganze Kreuzung gnadenlos abschleppen lassen." Wow. Das war ja jetzt total der Hinweis auf gefährliches Fehlverhalten. Wenn die Polizei (besser: Das Ordnungsamt) einfach mal durchsetzen würde, dass in Kreuzungen nicht geparkt wird, müssten sie auch nicht abschleppen. Aber daran besteht kein Interesse. JEDEN verd.... Morgen ist in JEDER verd... Kreuzung in Wohngebieten durch die ich fahre MINDESTENS ein verd... Falschparker. Da kann der Staat doch nicht behaupten, er würde auch nur ansatzweise etwas gegen das Falschparken tun. Sogar auf dem Dorf ist es so, dass ein guter Teil der Leute lieber im Parkverbot steht als 20 m zu laufen. Dieses Fehlverhalten ist vom Staat gewollt.
Mein Mann ist ausversehen drüber gefahren, ihm ist nicht aufgefallen, dass es rot war, weil er sich so konzentriert hatte auf den LKW. Ist scheiße aber kann passieren. Besonders weil die beiden neben ihm auch noch drüber sind hat er es nicht gemerkt, weil die nicht gestoppt haben. Ich habe ihn dann bei der Sichtung drauf aufmerksam gemacht und er hat sich sehr erschrocken. Haben wir eigentlich dazu geschrieben. Aber an sich muss man es ja nicht dazu sagen im Video.
Bei der Roten Ampel wäre ich auch Längst drüber,... es wurde ja ausdrücklich gesagt, die ist nur für die Straba,... und nachdem aber keine auftauchen wird und somit niemand gefährdet wird, wäre mir das auch zu Bunt geworden.
7:40 Minute da hätte ich auch solange gewartet bis es grün is. 9:20 Minute könnte ne Katze gewesen sein 😄🐈,hat mir sehr gefallen macht weiter so 👍👍👍👍👍👍😊
1:13 wow, das könnte 1:1 ich sein. Einer fuhr links hinter mir mit gleicher Geschwindigkeit, dann dachte ich fcuk it und wollte das nähernde Hindernis überholen und dann Zack, plötzlich einer links neben mir und ich mache einen brutalen Schlenker. Gut, dass es ABS/ESP usw. gibt :D
10:23 Fahrbahnmakierungen sind Verkehrszeichen. Sonst hätten durchgezogene Linie ja keine Aussagekraft oder Pfeile bei Ampelspuren... Aber man kann hier durchaus kritisieren, dass diese Fahrbahnmarkierung absolut unzureichend ist. Stark abgenutzt, die muss erneuert werden, insbesondere wenn da kein Hinweisschild steht.
Bei der Polizei die kurz vorher die abfahrt nimmt, kann es schon sein das sie erst kurz vorher gesagt bekommen haben wo sie hin sollen bzw. dass sie jetzt abfahren muessen. Schoen ist's natuerlich trotzdem nicht
5:26 Jetzt stellt sich die Frage ob die Anforderung der Straßenbahn über ein Gleiskontakt oder von IBIS via Funk ausgelöst wird. Wenn letzteres, könnte es entweder sein, dass die Bahn schon durch ist, aber das Abmeldesignal, was danach erfolgt, nicht ankam (Was bei uns auch schon mal passiert ist), interessant aber dabei, dass die LSA es aber sehr lange durchzieht. Oder der Straßenbahnfahrer hat erst nach dem Vorbeifahren der Anlage dann die Ausfahrt auf dem IBIS quittiert, was dann unter Umständen diesen Effekt auslöst, wenn die Bahn dann in dem Moment stehenbleibt oder das Abmeldesignal nicht mehr ankommt. Bei uns ist es so, dass die Anmeldung von IBIS nicht nach GPS Erkennung sondern nach der Haltestellenposition bzw Wegimpuls erfolgt, theoretisch ist es somit möglich, dass die An- und Abmeldung entweder zu früh oder zu spät erfolgt, wenn der IBIS bei der Haltestellenposition zu weit vorraus oder hinterher hängt. Auch ist es möglich, dass bei Umleitung auch die Anmeldung an den Anlagen auf regulären Linienweg erfolgt, obwohl der Bus diese umfährt, wenn in IBIS System keine Umleitungsfahrplan draufgespeichert ist. Aber auch bei Gleiskontakt kann unter umständen ein Defekt vorliegen, wenn der Ausschaltpunkt hinter dem Übergang nicht ortnungsgemäß auslgelöst wurde.
Hab da Mal eine Frage. Bei pollydium, zählt das als reine Ampelschaltung worauf dort eine Straßenbahn die Straße kreuzt? Oder wäre es sogar ein vollwertiger Bü worauf ich keine Andreaskreuze sehe? Bei den Stadtbahnen läuft ja vieles anders als bei der richtigen Bahn 😅
Das ist halt auch so eine Situation wie man sie halt selten bis garnicht erlebt. Ich wüsste da jetzt auch nicht was ich machen würde, da auch ich grundsätzlich erstmal den offiziellen Anweisungen Folge leiste, auch wenn ich unmittelbar keinen Grund dafür sehe. Und eine rote Ampel ist halt eine rote Ampel. "Polizei anrufen" ist auch so eine Sache -- für 110 würde mir die Situation nicht dringend genug erscheinen, und eine andere Nummer kenne ich nicht. Übrigens ist "Vorsicht" auch so eine Sache die hier womöglich falsch dargestellt wird: wenn ich bei Rot etwas überqueren möchte dann würde ich mich vergewissern dass nichts zu sehen ist -- dann aber zügig die Gefahrstelle überqueren. Das ist eine grundsätzlich andere Situation als z.B. bei einem Blaulichteinsatz hinter mir ein vorsichtiges Einfahren in eine Kreuzung zu machen, wo ich ja immer noch auf meiner Seite stehenbleiben will und andererseits auch dann einfahren will wenn ich feindlichen Verkehr sehe.
3:406:15 Und wegen sowas sind dann die Gehwege im A... Aber sowas zahlt ja nur die Allgemeinheit. Man tut ja alles für das eigene Vorankommen, da muss auch schon mal der Gehweg für herhalten.
So lange es mehr wie 100 Meter vor der Einsatzstelle ist und es keine Gefahr für Leib und Leben gibt (Personen hängen aus dem Fenster und schreien nach Hilfe) bleibt es ein Unfall mit Fahrerflucht wenn sie weiterfahren, abgesehen davon dass dann das Fahrzeug nicht mehr Einsatztauglich ist und zu keinem weiteren Einsatz mehr fahren kann.
Zur roten Ampel: Mindestens 5 Minuten muss man warten. Also fahre ich auch nach 5 Minuten mit äußerster Vorsicht. Aber viel länger als 5 Min. warte ich nicht. Wie die anderen bei Rot hier durchballern ist schon fragwürdig.
9:53 gilt tatsächlich, auch ohne Schild. Ich persönlich empfinde das aber schon als groben Murks, wenn der zusätzlich dann auch noch dermaßen abgenutzt ist.
@@hanjizoe6726 Bei Schnee ist es genau so, wie mit Haltelinien, Leitlinien etc. Wenn Du die Fahrbahnmarkierungen nicht sehen kannst, ist wegen unklarer Verkehrssituation besondere Vorsicht geboten. Wenn Schnee liegt, könnte es nebenbei auch glatt sein. 😀
@@1zaj34 Ja, das ist mir klar. Aber ne Haltelinie befindet sich ja an Kreuzungsbereichen, da weiß man ja, das da was ist. Aber ein Zebrastreifen kann ist ja auch so einfach Mal auf gerader Strecke. Und wenn man nicht ortskundig ist, weiß man das ja nicht. Und Hellsehen kann man ja leider nicht.
Verkehrszeichen müssen auch erkennbar sein, sonst sind sie unwirksam. Hier habe ich meine Zweifel. Gemurxt hat man hier m.E. beim Abbau des Zebrastreifens.
8:50 Mike hätte hier nur 400€ für zahlen und für 1 Monat seinen Führerschein abgeben müssen. So lächerlich, wie gering die Strafen für Raser in Deutschland sind...
Richtig, mehr als doppelt so schnell wie erlaubt sollte mindestens 4 stellig kosten plus zwei bis drei Monate Fshrverbot und der Mercedes sollte mal ein bis zwei Jahre laufen, bevor er den Lappen neu machen darf, der ist ja noch kranker..
@@uscruiserMehr als doppelt so schnell sollte insbesondere innerorts direkt Führerscheinentzug auf Lebenszeit sowie eine Haftstrafe geben. Wenn da jemand auf die Straße tritt oder ein Fahrzeug aus einer Seitenstraße einbiegt, gibts schwere Personenschäden. Und wer so uneinsichtig ist, sich an die Geschwindigkeit zu halten, hat in jeglichem Verkehr nichts zu suchen
Ständig wird meine meditative Ruhe gestört, wenn beim Betrachten einer Autobahn bei Sonnenuntergang ein auf Krawall gebürsteter VT ins Bild huscht hier in den Clips 🤔
7:00 Ich sehe das hier ein wenig kniffliger. Da es sich hier ja nicht um eine Takt-Ampel handelt, die in den gleichen Abständen schaltet, sondern nach Bedarf. Demzufolge kann die Ampel zwar 5 Minuten fehlerhaft auf Rot stehen, aber dann eben Rot sein wegen dem Bedarf. Daher sollen die hupenden Autos doch vorbei ziehen und iwas riskieren, im Zweifel bleibt man stehen. Wird auch schwer einem vorzuwerfen an einer roten Ampel stehen geblieben zu sein.
Ich wär auch gefahren. es gibt Regeln aber wenn man logisch denkt ist auch irgendwann mal gut mit Spur blockieren. Der erkennbare Grund ist in diesem Fall "Ampel ist rot obwohl sie nicht rot sein sollte"
9:52 - Aber mal im Ernst: Sonst stehen immer Schilder da. Gilt ein Zebrastreifen als solcher, wenn keine Beschilderung vorhanden ist? Wie ich gerade lese, scheint die "Anwesenheit" der Streifen als Verkehrszeichen zu gelten 😅. Aber egal was da gegolten hätte, ich sterbe nicht, wenn ich mal kurz anhalte, also macht man das einfach und fertig :D
Ja, ein Zebrastreifen gilt auch ohne Beschilderung. Der auf der Straße aufgemalte Fußgängerüberweg ist ein Verkehrszeichen an sich (VZ 293) und ordnet den Fußgängerüberweg an. Die Schilder VZ350-40 sind nur zur Verdeutlichung.
Er ist doch Beschildert, denn wie die Linien und Pfeile auf dem Boden sind auch diese Balken das "Schild" und habe auch einzig und alleine Rechtliche Bindung. Ja im Winter ist es dann halt Problematisch.
Bei Mike‘s Überholmanöver am Ortseingang mag ich nicht ausschließen, dass da vielleicht sogar ein Fahrradfahrer (oder allgemeiner: ein Hindernis) hinter dem Mercedes für die Dashcam verdeckt war.
Fußgängerüberweg - Schild oder Markierung? Zebrastreifen erkennt man an der Markierung auf der Fahrbahn nach Zeichen 293, d.h. diese Streifen sind das Verkehrszeichen. Allein aus der Markierung auf dem Boden müssen also die Verhaltenspflichten befolgt werden, nicht aus dem Richtzeichen 350. Quelle: ADAC
Andererseits sind Verkehrszeichen auch unwirksam, wenn sie nicht ordnungsmäßig angebracht und/oder nicht eindeutig zu erkennen sind. Was hier gilt müsste vermutlich ein Gericht im Streitfall entscheiden. Für mich sieht das wie ein gewesener Fußgängerüberweg aus.
Verkehrsbeobachtung hätte auch viel vermieden. Wenn ich sehe, dass auf der rechten Spur jemand hinter einen LKW auffährt, dann mache ich doch dort nicht zu und bremse den aus. Lieber bleibe ich noch etwas auf der linken Spur und lasse die mittlere noch ein paar Meter lang frei.
@@dreamhaft Manche Leute in Deutschland sind halt so, dämlich, unfähig für sich selbst zu denken, die machen gar nichts ohne offizielle Anweisung. Bei unserem Bahnübergang im Kaff sind die Schranken immer mindestens 10 Minuten unten, ausnahmslos, man sieht auch sehr gut ob der Zug mal kommt oder nicht, manchmal sind die noch deutlich länger unten weil der Zug etwas Verspätung hatte und die Schranken so lange unten waren, dass danach bald eh noch ein Zug kommt und die daher einfach unten bleiben, dann stehste selten mal fast ne halbe Stunde da rum. Die meisten umfahren das Ding wenns runter geht, ist schneller fürn Auto, wenn ich als Radfahrer oder Fußgänger da bin gehe ich direkt über die Gleise, absolut keinerlei Chance von dem extrem spät und langsam kommenden Zug irgendwie erwischt zu werden, trotzdem wird dann öfter mal gehupt und gestikuliert als wär ich grad mit 100 kmh an nem haltenden Grundschulbus in ner 30er Zone vorbei gerauscht.
@@Triplebrc Ich glaube dir nicht, dass die meisten an dem Bahnübergang eine Straftat begehen. Du bist dir wohl auch nicht über die möglichen Folgen im Klaren. Die noch relativ harmlose ist, dass über die Sensoren festgestellt wird, dass der BÜ nicht frei ist und bei einem Zug eine Notbremsung eingeleitet wird. Stürzt da jemand unglücklich, kann da auch jemand sterben.
2:26 Das nenne ich mal gekonnter Einsatz von überschüssigen Materialien 🙈 mir wurde es in den Fahrschulen (ja ich war mehrfach da, weil ich auch mehrere Klassen habe) beigebracht: Schilder stehen immer rechts und das letzte ist immer das gültige. Wobei hier das letzte "ich habe Vorrang" nur auf dem kopf steht. Meine Fahrlehrer haben alle gesagt: steht es auf dem kopf hast du trotzdem Vorrang, auch wenn die es so aufgestellt haben weil die das Gegenstück (Vorrang gewähren) nicht gefunden haben. Im Schadensfall darf die baugeselschaft, bzw die die die schilder aufgestellt haben, den Schaden bezahlen. PS: von der Bewegung her würde ich bei dem Tier auf Mader oder Frettchen tippen. Das sind die einzigen die mir in der Form und Bewegung einfallen. Bin aber auch kein Biologe 🙈
Das mit dem Zebrastreifen interessiert mich jetzt, wie ist die Rechtslage ohne die Schilder die darauf hinweisen das es ein Zebrastreifen ist. Oder habe ich die Schilder übersehen?
Ganz einfach: "Schild oder Markierung? Zebrastreifen erkennt man an der Markierung auf der Fahrbahn nach Zeichen 293, d.h. diese Streifen sind das Verkehrszeichen. Allein aus der Markierung auf dem Boden müssen also die Verhaltenspflichten befolgt werden, nicht aus dem Richtzeichen 350." Er gilt. Schwierig wird es aber, wenn er zugeschneit ist. Abgesehen davon ist die Markierung auf der Fahrbahn vom Zustand her unter aller Sau. Wenn schon keine Schilder da sind, sollte wenigstens die Markierung ordentlich sein.
@@clemens6807 "Abgesehen davon ist die Markierung auf der Fahrbahn vom Zustand her unter aller Sau." Trotzdem konnte man den Zebrastreifen einwandfrei erkennen.
@@matneu39 Ja und da könnte ein findiger Rechtsverdreher im Zweifel argumentieren, dass der Zebrastreifen aufgrund seiner Abnutzung derart unkenntlich ist (besonders für Ortsfremde) dass diese ihn ohne Schild nicht mehr als solchen erkennen würden (oder sowas in der Art)
5:30 hab eine dauer Rote Ampel einmal gehabt. Hab ne Zigarettenlänge gewartet und bin dann los gefahren... Ist natürlich in dem Moment als ich rüber bin auf grün gesprungen xD
5:20 genau so ist mir damals 2 Wochen vor Ende meiner Probezeit eine Dame vors Auto gelaufen - 700€ Schmerzensgeld, 2 Jahre Probezeitverlängerung, 350€ Strafe und 600€ Nachschulung hat mich das gekostet. Ihr wurde im Krankenhaus zwar nicht mal n Bluterguss bescheinigt, zur Gerichtsverhandlung kam sie aber mit Halskrause und psychischen Problemen im Straßenverkehr...
Die psychischen Probleme im Straßenverkehr waren offensichtlich vorher schon da... wenn ich so unvermittelt vor ein Auto springe, muss ich mich nicht wundern, wenn ich überfahren werde. Könnte man hier doch schon als Vorsatz sehen...
Vernünftig? Das wäre es gewesen irgendwann einmal vorsichtig und langsam weiter u fahren. Was machst Du, wenn ein Signalgeber im Stellwerk eine Stunde defekt ist? EIne Stunde warten?
Ja es ist vernünftig abzuwarten. RLP sagt es ja: mindestens 5 minuten warten, eher länger. Also hat sie alles richtig gemacht. Wenn du das nicht sehen willst ist das dein problem. Nicht das von Anthyrion
@@patrickkarbaum5205 Laut Aussage im Clip stand sie weit über 5 Minuten da. Außerdem, wer bist Du? Anthyrions selbst ernannter Pro bono Anwalt mit Diplom von der Baumschule?
@@75Tades wow. Hab ich dir auf den schlips getreten? Man kann sich auch über kleinigkeiten aufregen und beleidigend werden. Zum glück ist das hier NIEMANDEM passiert.
2:40 ... es spielt keine Rolle, wie rum das Schild angebracht worden ist, sprich: welcher Pfeil mit welcher Farbe in welche Richtung zeigt. Eckig, blauer Grund, weißer Pfeil, roter Pfeil (Zeichen 308)= Vorrang vor dem Gegenverkehr. Rund, weißer Grund, roter Rand, schwarzer Pfeil, roter Pfeil (Zeichen 208) = Vorrang des Gegenverkehrs.
@@AlecTrevalynWer auch die Schilder so hingestellt hat, ist schon an der korrekten Art und Weise gescheitert. Ironie und Sarkasmus wären der komplette Meltdown.
Jein. Blaues Schild mit rotem Pfeil für die eigene Richtung darf es gar nicht geben. Ebenso ein rotes Schild mit weißem Pfeil für die eigene Richtung. Damit ist klar, dass das Schild anders aufgestellt wurde als angeordnet. Als Autofahrer gilt da absolute Vorsicht und Einschalten des gesunden Menschenverstandes. An kann erkennen, dass der Gegenverkehr nur ein rundes Schild hat, vermutlich hat der Einsender Vorrang.
@@heretic2032 Das runde Schild 208 mit rotem Rand hat Pfeile in schwarz und rot. Mehr Oberlehrer muss jetzt aber nicht sein. 😊 In der Anordnung der Schilder ist die Situation echt nicht eindeutig und verwirrend. Und eine defensive Fahrweise kann hier tatsächlich wohl nicht schaden. Dass die entgegenkommenden Fahrzeuge keine Vorfahrt haben, scheint schon sinnvoll zu sein. Ich bin durch ein Video in einem anderen Kanal drauf gekommen. Die anderen Fahrzeuge kommen auf der äußeren Spur der Kurve entgegen. Dadurch können sie weit auf der Straße schauen und z.B. den Einsender gut sehen. Und so kann man von der anderen Seite besser entscheiden, ob man halten muss oder fahren kann. Ein kleiner Lichtblick im chaotischen Schilderwald.
@@heretic2032 sorry, da gibts kein 'Jein' .. die Definition der Schilder ist eindeutig. Es gibt einen Grund warum es das eine rund und das andere eckig ist; eben damit es keine Verwirrung geben kann. Der Aufsteller des Schilds mag vielleicht unwissend gewesen sein, oder es ist ihm schlicht nicht aufgefallen. Ändert an der Bedeutung des Schildes aber nichts.
An Pollydium sieht man, dass selbst denken, immer mehr verloren geht. Nach ein paar Minuten, kann man durchaus vorsichtig und ohne Gefahr drüber fahren.
Solche Leute machen das doch bestimmt extra, damit sie mit dem Video zeigen können wie toll sie sind. Genauso wie die Leute, die 2km mit Schrittgeschwindigkeit hinter einem Radfahrer hinterher gurken.
An dir und dem anderen Kollegen sieht man, dass Rücksichtnahme immer mehr verloren geht. Einfach mal den Kopp zu und die Finger stillgehalten. Statt in RUclips-Kommentaren zeigen zu wollen, wie toll man ist.
5:05 Der hat bestimmt auch nur wegen des Gegenverkehrs abgebremst und nicht, weil er vielleicht einen Fußgänger umnieten könnte. Es sind viel zu viele Führerscheine im Umlauf.
Ab 08:00 habe ich auch Videos. Manchen sollte man den Führerschein einfach enziehen. Mein Sohn sagt immer, wenn diese Leute an einem Friedhof vorbei fahren, schnallen sich die Würmer die Lätzchen um.
Kann ich auf jeden Fall bestätigen. Gerade bei der ersten Generation ML ist wirklich immer Vorsicht geboten. Da sind häufiger verrückte am Steuer als normale Menschen
0:52 Da sieht man es! Wenn selbst die Polizei die Ausfahrten nicht rechtzeitig findet, kann es nur an der Beschilderung liegen. Sie ist für Fahrer unsichtbar. Dashcams, Beifahrer, alle sehen die Schilder, aber für Fahrer werden sie vom Mittelspiegel verdeckt. 😄
6:00 Die Einsender stehen da wohl heute noch und wissen nicht weiter. Das mit der Ampel gehört halt zu den Dingen die man in der Realität etwas anders machen kann als es rechtlich vorgesehen ist. Denn genaugenommen müsste JEDER an der Ampel sobald er vorne ist nochmal diese mindestens 5 Minuten warten, was ja komplett bescheuert ist wenn man schon von Position 2, 3, 4 usw. aus locker mitbekommen hat, dass die Ampel nicht richtig geht und man schon gewartet hat. Und bei einer Ampel bei der ich bereits weiß, dass die nicht korrekt funktioniert, warte ich mit Sicherheit nicht die mindestens 5 Minuten, wobei viele Richter sogar von viel länger ausgingen. Auch das mit dem "vorsichtig" fahren dürfen, was soll das denn konkret bedeuten? Der Sprecher sagt, dass die alle nicht vorsichtig gefahren sind. Ich sage, sie sind ausreichend sicher gefahren. Es war doch weiträumig sichtbar, dass dort kein kreuzender Verkehr ist, da muss dann ja wohl nicht jeder extra im Schritttempo oder immerzu anhaltend drüber fahren. Wie gesagt, rechtlich vorgesehen wäre ja sogar gewesen, dass jeder Einzelne eigenständig nochmal die Zeit vorn an der Linie wartet, was er ja auch nicht verlangt hat weils genauso unsinnig wäre. Wenn frei ist, fährt man zügig aus dem "Gefahrenbereich" weg und macht Platz, die "Vorsicht" dabei besteht für mich daraus, dass man dabei extra gute Verkehrsbeobachtung betreibt und genau guckt dass man keinen gefährdet oder so, das reicht ja wohl. Ich wäre längst gefahren und ja ich hätte eventuell auch die Einsender angehupt. Was heißt hier die machen "alles richtig"? Jemand der am Ende einer Autobahnauffahrt anhält macht auch rechtlich "alles richtig", aber verkehrstechnisch ist es halt nicht besonders klug. Wenn man merkt die Ampel geht nicht fährt man halt. Die stehen garantiert auch nachts als Fußgänger im strömenden Regen 5 Minuten an der Ampel im Nirgendwo ohne Verkehr und ärgern sich (sind neidisch) wegen der Leute die einfach gehen statt unsinnig zu warten, lol. Also entweder bisschen übertriebene Regelhörigkeit, oder aber die wussten einfach nicht mit der Situation umzugehen und waren heillos überfordert, was ja an ihrem Gespräch auch deutlich wird. Womit sie in meinen Augen halt nicht "alles richtig" gemacht haben sondern einfach nur ein Verkehrshindernis waren. Also hier stimme ich dem Sprecher (Leon?) mal nicht zu.
Da hier auch eine Fußgänger Ampel ist ist die Geschwindigkeit zu schnell. Ein Fußgänger kann sich auch hinter etwas verstecken und dann auf die Straße gehen da die FußgängerAmpel grün ist. Zumindest ich erkenne die Fußgänger Ampel nicht
ich bin ja nun noch halbwegs jung und fit...ich laufe über meinen Zebrastreifen, Sprungbereit. bei mir hätte es den Moppedfahrer wohl hart hingelegt, weil er ne Vollbremsung gemacht hätte, als er bemerkt, dass da jemand läuft.
Also wenn schon links und rechts dutzende Autos um mich herum über die Ampel fahren dann könnte ich mich auch mal in Gang setzen oder wie lange möchte Pollydium stehen bleiben?
Das ist nun aber eine Frage der persönlichen Einstellung und sichtweise. Denn, auch wenn es im Clip gesagt wurde, dass man 'lange genug stehen muss' ist das halt nicht definiert und wenn Pollydium für sich entscheidet, das es noch nicht lange genug ist, dann ist das ihr gutes Recht.
@@TheDustyRaider Nein, das nennt man blockieren, 5 Minuten Wartezeit gilt als angemessen anschließend kann man vorsichtig fahren. Einfaches googeln reicht
Gepriesen sei Franke. Wofür? Na fürs Pixeln natürlich. Ach ja: Pollydium. Ja. Was soll man dazu sagen? Das es nicht falsch ist, so lange stehen zu bleiben, bis die Ampel wieder ausgeht? Könnte stimmen. Penetrant stehen bleiben, obwohl man inzwischen ganz vorsichtig weiterfahren dürfte? Nicht wirklich völlig richtig? Könnte auch stimmen. Blöd rumhupen, weil man sich über wen ärgert, der penetrant stehen bleibt? Nicht richtig. Die Ampel auf rot schalten, obwohl es überhaupt keinen Grund dafür gibt? Welcher Trünsel war da denn am Werk? Immerhin hätte alles viel schlimmer sein können. Es hätte z.B. regnen können. Lieber Gruß an alle. :)
5:25 Die Ampel vor dem Betriebshof wird vom Pförtner desselbigen geschaltet, wenn eine oder mehrere Straßenbahnen ein- und/oder ausfahren. Leider vergisst dieser wiederholend, die Ampeln für den Straßenverkehr wieder auf Fahrt (kein Grünlicht) zu schalten, so dass es zu der hier gezeigten Situation kommt. 7:25 Das Stellwerk bzw. das Pförtnerbüro ist schräg rechts voraus auf der Ecke in dem roten Bau (dort, wo das silberne Auto steht). Das ginge auch ohne Polizei.
Der Motorradfahrer sieht doch das da Fußgänger & Kinder rüberwollen schon von weitem und zieht eiskalt durch. Vorbild der Woche!
Traurig was sich manch einer zurechtfährt. Und dann imm sinne des dunning kruger effektes mit halbwissen um sich schmeissen
Naja - der Motorradfahrer hat zwar irgendwo Recht - aber ist halt ein A*loch.
vorallem sich noch im recht fühlen weil man den ja nicht so gut sieht... tolle logik
Wenn man sich da unsicher ist, was gilt, dann lieber rüberlassen
@@ThorDyrden Mit was soll der Motorradfahrer recht haben?
Der erste Clip ist echtes GOLD! Ich liebe instant Karma. Schade, dass so etwas nicht öfter passiert. 😈
Wäre schön, mal so eine Sonder-Folge zusammenzustellen, wo nur solche instant Karma Fälle zu sehen sind.😊😊
das passiert sehr oft sogar
Zum Verstoß gehören beide Autos rausgezogen. 1 Verstoß gegen Rechtsfahrgebot und 2 rechts überholt. Schade das wahrscheinlich nur einer in Regress gezogen wird.
@@quibi78 Habe mir auch gedacht "Ach für die Polizei kann man also auf einmal rechts rüber fahren, aber vorher gings nicht" 🙄
@@quibi78 würden sich alle an das Rechtsfahrgebot halten, würde es kein Rechts überholen geben.
10:10 Zebrastreifen:
"Laut StVO zählt das Schild zu den Richtzeichen, weshalb dieses unter Umständen nicht zwangsläufig nötig ist. Stattdessen handelt es sich beim für den Zebrastreifen notwendigen Verkehrsschild um die weiße Fahrbahnmarkierung. Als Zeichen 293 ist diese in Anlage 2 StVO den Vorschriftzeichen zugeordnet."
Nice. Die Markierung sollte dann aber auch Mal neu gemacht werden hier 😃
Und Mal im Ernst. Ein Schild daneben zu stellen sorgt für deutlich bessere Sicht-& Erkennbarkeit bei nasser oder verschneiter Fahrbahn. Sollte meines Erachtens einfach immer dazu gehören...
Ich als Einsender war mir in der Situation nicht so ganz sicher, zumal der Motorradfahrer auch relativ selbstbewusst argumentiert hat. Aber aus rein moralischer Sicht war das einfach nur große Sch**** von ihm, weshalb ich auch gehupt habe.
Ja, Zebrastreifen sind echt ein Drama. Vor kurzem mal wieder hier im Ort: Kinder wollen drüber, ich halte, Kinder gehen los, aber der Gegenverkehr ... da fährt einer nach dem nächsten drüber. Ich war schon nach ein paar Sekunden so sauer... Tür auf, aus dem Auto und mich dem nächsten mitten in den Weg gestellt. Da fiel es wohl den weiter hinten auch auf, dass sie grade ganz großen Mist machen. Und was macht der Typ direkt vor mir: hupt mich an, weil er weiter will und brüllt rum. Schade, dass ich keine brauchbaren Zeugen hatte. Aber ab Wochenende wird eine Dashcam eingebaut, und glaubt mir: in so einer Situation wird dann gnadenlos Anzeige erstattet. Das geht absolut gar nicht!
@@matneu39 Selbstbewusstes Argumentieren bedeutet nicht gleich, dass die Person im Recht ist. Hast alles richtig gemacht! Ich hätte genauso gehupt. Die Gemeinde sollte natürlich die Streifen aber nochmal neu bemalen, bevor sie irgendwann gar nicht mehr sichtbar sind.
@@matneu39bedauerlicherweise haben gerade die Menschen, die mit Halbwissen um sich schmeißen immer besonders viel Selbstbewusstsein. Bloß nicht verunsichern lassen!
Mike mit stabilen 90 in der Ortschaft. Klarer Fall für ne MPU.
Ja, er hätte direkt eine Vollbremsung nach dem Überholmanöver machen sollen.
Gas gas gas gas 😂😂😂😂😂
klarer Fall für JVA würd ich sagen - so, wie es in anderen Ländern gemacht wird.
Immerhin hat da jemand die Gefährdung anderer billigend in Kauf genommen. Solche Leute sind eine Gefahr für Leib und Leben
Woran erkennt man Menschen ohne Führerschein? Immer gleich mit MPU anfangen 😂
Schau dir mal die vorletzte Folge an. Der Kerl hat generell keine Ahnung...
9:56 Vz293 (Fußgängerüberweg) ist ausreichend für die Vorrangspflicht.
Das Schild (Vz350) ist nur ein Zusatz der dann auch bei schlechter Sicht (Schnee, etc) für Sicherheit sorgen soll.
Der Motorradfahrer sollte nochmal in die Fahrschule gehen.
Edit: Gehe gerade die Kommentare durch; Erschreckend wieviele denken das da ein Schild sein muss damit der Fußgängerüberweg geltung hat...
Ich sag nur "Realer Irrsinn: 32 Schilder an Zebrastreifen in München" also selbst die Städte glauben das manchmal.
Vermutlich dieselben, die bei rotmarkierten kombinierten Querungen an Kreisverkehren ohne VZ 350 schreien, dass Radfahrer am Zebrastreifen absteigen müssen und keinen Vorrang haben.
@j.akerman das kann man nur mutmaßen wieviele das erst einmal googlen mussten.
Meiner seits jedenfalls musste es nicht, habe schließlich oft genug diese Diskussion und andere geführt.
Von Paragraf 1-12, 20, 24-28 StVO, genauso wie StVZO 64a und VwV-StVO zu Paragrapf 2, 5, 9 genauso zu diversen Vz wie 205, 206, 216, 237/239/240/241, 242.1, 244.1, 295 und eben vielen anderen.
Klar kann ich nicht alles aus dem FF, doch eben eine Vielzahl wie eben auch hier.😉
Und zu dem Zitat, würde ja gerne wissen wo du das her hast, denn ich habe das nicht geschrieben.
Ich schrieb das der Motorradfahrer nochmal zur Fahrschule sollte, nicht mehr und nicht weniger.
Ist ja nicht so das man in seiner alten Fahrschule auch nachfragen kann wie es um die Verkehrslage dort besteht. Wenn du das gleich mit Lappen weg gleichsetzt ist es dein Bier🤦♂️
Und zum aggressiven hinweisen. Die Leute nehmen alles als aggressiv wahr, selbst wenn du dabei lächelst. Oft genug gehabt.
Bei manchen Personen kannst du so hoch und freundlich sprechen wie du willst, die nehmen das als Angriff wahr.
Selbst reacter fühlen sich aus irgendeinen Grund angegriffen wenn man andere anspricht, obwohl diese nichts damit zu tun hatten.
Und nein damit meine ich nicht das es egal ist wie man einen anderen begegnet, falls man das rauslesen möchte.
@j.akerman du schreibst doch selbst das die allgemeinen Regeln ja bekannt sind, nur das man nicht jedes Vz, Paragraf und Abs. benennen kann wenn man sich eben nicht damit auseinandersetzen muss.
Was hat es also damit zu tun das manche dann ein Zitat aus der StVO nehmen oder einen Artikel um das Wissen aussagekräftiger zu machen.
Klar gibt es den einen oder anderen der das bestimmt erst nach einer Recherche rausfand, habe ich ja selbst geschrieben, ich gehe davon aus das es eher die wenigstens sind.
Und nein ich denke nicht das du jeden damit meintest, wenn das so rüber kam. Ich meinte eben die, wie man im folgesatz rauslesen konnte, die so oder so direkt auf die Palme gehen egal wie du sie ansprichst.
Zum Thema "" war ich der Meinung du würdest mich zitieren. Dann habe ich das falsch verstanden.
Doch etwas anmerken muss ich bei deiner Aussage mit den Änderungen in der StVO und man das man ja alles mit Ziffer benennen können muss.
Nochmal muss keiner das mit Vz und Paragraf benennen können, doch eben das grundlegende Verständnis der Änderungen sollten eben verinnerlicht werden. Darum wird das Monatelang in den Medien verbreitet. In der Fahrschule wird auch gelehrt das man sich selbst informieren muss bei Änderungen und ggf. man sich in der Fahrschule auch nochmal melden kann wenn Fragen bestehen.
@j.akermansorry aber das mit dem „erst mal googeln“ und dann die Paragrafen schreiben wird deshalb gemacht weil es Leute gibt die einfach nich glauben wollen das sie falsch liegen und es alles genau schriftlich haben wollen wo genau das in der StVO steht. Das niemand (ich denke mal auch kein Anwalt) haargenau weis was in jeden Paragrafen der StVO steht ist wohl klar aber zumindest habe ich so ziemlich eine klare Vorstellung von dem was richtig oder falsch ist. Ich muss aber auch zugeben das sich in den letzten Jahren mein Wissen darüber verbessert hat weil sich wohl einige Sachen in der StVO geändert hat oder ich der Meinung war das es zu meiner Fahrschulzeit anders war. Da bewahrheitet sich mal wieder der Satz: Man lehrt nie aus. Was man noch zu richtig oder falsch im Straßenverkehr sagen muss ist ein Zitat eines Fahrlehrers (nicht der Fahrlehrer):“Wenn sich alle einfach an Paragraf 1 der StVO halten würden, so könnten wir alle anderen vergessen“.
"Dusselige Eule" find ich sehr charmant 🙂
Laut OLG Hamm darf ein Autofahrer nach über 5 Minuten Wartezeit an einer roten Ampel davon ausgehen, dass ein Defekt vorliegt und die Ampel auch nach noch längerem Warten nicht auf grün schalten wird. In diesem Fall darf er sich vorsichtig nach vorne tasten und wenn sichergestellt ist, dass er niemanden gefährdet, die Kreuzung trotz roter Ampel überqueren. Dabei gilt aber zu beachten: Wenn man selber rot hat, könnten andere grün haben und wenn es dann zu einem Unfall kommt, ist man trotzdem schuld, egal wie lange man vorher gewartet hat. Das Gericht hat nur entschieden, dass ein Rotlichtverstoß nach über 5 Minuten Wartezeit nicht mehr zu ahnden ist, es hat keinen Blankoschein ausgestellt, dass man dann grundsätzlich an nichts mehr schuld ist. Also extreme Vorsicht walten lassen!
Und wie sieht das aus, wenn eindeutig ist, dass die Ampel gerade einen Defekt hat? Ich kenne eine Ampelschaltung bei uns im Ort sehr genau (neun Jahre lang quasi täglich drüber gefahren, um zur Schule zu kommen), die ist beim ersten Mal drücken nicht umgesprungen, habe ich nochmal gedrückt und gewartet, wieder nicht umgesprungen, da bin ich auch bei "Rot" gefahren, weil sie eigentlich hätte umspringen sollen. In diesem Fall weiß ich ja, dass die Ampel defekt ist, habe aber dennoch keine fünf Minuten gewartet...
@@einkommentierer7341 Wo kein Kläger...man muss nicht jedes reale Problem in aller Theorie klären, auch wenn wir das in Deutschland gerne tun.
Würdest du angehalten können die Cops ja selbst mal probieren obs klappt. (Lustig wirds wenn nach Murphys Law es dann funktioniert :D )
Gute Folge wieder!
Mike ist echt der Held des Tages. Klar ist der Vordermann zeitweise sehr langsam, aber was soll denn dieses Gerase. Vor allem sind sie dann beide wieder zu schnell und rasen noch mit 100 auf das Ortsschild zu. Dann noch am Ortseingang mit fast 90 vorbeibrettern, mannomann.
9:55 Den Zebrastreifen neu zu zeichnen und ein Schild aufzustellen würde es auf jeden Fall sicherer machen. Aber dass der Zebrastreifen nicht gilt weil da kein Schild steht, da muss man erst mal drauf kommen 🤷♂️ Was soll das denn dann sein, Straßendekoration??
Davon abgesehen, einfach auf Fußgänger draufhalten, die über die Straße gehen, ganz tolle Idee 🙄
Ist das der selbe Mike wie letzte Woche? Der fällt ja öfter negativ auf.
7:50 falls das der gleich Mike wie im vorletzten Video ist, dann bitte keine Videos mehr von dem annehmen. Der Typ hat sie doch auch nicht mehr alle.
Dochdoch immer wieder. In der Hoffnung, dass die Polizei ihn bei seinem selbst dokumentierten Fehlverhalten endlich mal von der Straße holt. Der ist ja gemeingefährlich. Wegen exakt solcher Menschen kannst Du Deine Kinder nicht mehr ruhigen Gewissens vor die Türe lassen. Wer meint, jemanden überholen zu müssen, der am Ortseingang viel zu schnell fährt, der ist diskussionslos fahruntauglich.
Ja, scheint derselbe zu sein. Hinter dem RLP-Logo sieht man ab und zu den Mercedesstern. Absoluter Vollidiot, ich kann's nur nochmal wiederholen.
10:15
„Das ist aber nicht mit Schildern gekennzeichnet.“
Fahrbahnmarkierungen hat den Chat verlassen
Ist allerdings auch sehr durchwachsen geregelt. Pfeile am Boden zählen ohne Schilder. Zebrastreifen auch.
Ein Radweg nur markiert und mit Symbolen ohne Schilder ist kein Pflichtradweg, sondern nur ein Angebotsradweg. Ein Kreisverkehr, trotz ggfs. entsprechender markierung ohne Schild ist auch kein Kreisverkehr, sondern ein kreisförmiger Verkehr.
Wenn man so sieht, dass einige schon Probleme haben, ein kreisrundes Schild mit rotem Kreis und Zahl in der Mitte richtig zu deuten (oder überhaupt), wundert eigentlich gar nix.
Leider reicht es auch nicht, wenn der Zebrastreifen mit Schildern gut gekennzeichnet und auch beleuchtet ist. Geht in manchen Ecken um Düsseldorf niemals ohne zu gucken über die Zebrastreifen. Bei vielen hält wirklich niemand an. Da kann man direkt am Anfang stehen und dem Verkehr entgegen gucken, ne angehalten wird nicht.
Die Gemeinde Sierksdorf (da spielt diese Episode) sagt sinngemäß: "Die Zebrastreifen wurden nach Einführung der Tempo 30 Zone alle abgeschafft."
@@oliver-münzberg Dann müssen die das ordentlich wegmachen. Zebrastreifen als solches gelten auch ohne Schild und nur weil die abgenutzt sind kann ja keiner wissen ob die noch gelten oder nicht.
Moin. Der erste Clip schön Instant Karma.
Joar und Mike schießt in der heutigen Folge den Vogel ab.
Erstmal mit knapp 120 kmh über die Landstraße. Ja gut der Benz hat geträumt. Hat aber wieder auf hundert beschleunigt. Am Ortseingang bremst er halt auf 50 runter. Warum überholt Mike dann am Ortseingang? Ja..gut der schlenker vom Benz war Scheiße. Mike hat dann nach dem überholen laut GPS 90 kmh drauf. Und das innerorts.
Von Maike sind oft Videos zu sehen in denen er große Fehler gemacht hat. Allein deswegen würde ich seine Videos auf diesem Kanal nicht mehr zeigen.
@@mecomarggraf2206 Lass doch bitte die arme Maike aus dem Spiel ;-)
@@alexontour9753 🤣🤣 Huch 🫣 stimmt! Sie ist unschuldig! 🫣🤣🤣
Zu der Ampel mit Dauerrot: ich hätte nicht so geduldig wie der Dashcamer gewartet, *aber:* ich wäre auch *nicht mit 50km/h aufwärts* über die Kreuzung gebrettert, sondern *bremsbereit mit Schrittgeschwindigkeit!*
Schrittgeschwindigkeit jetzt nicht unbedingt, dann bräuchte man ja sehr lange für die gefühlt 70m da. 3-5kmh naja, ein wenig schneller als das würde ich schon fahren.
Abee keine Frage, nicht so wie die Leute im Clip! 10-15kmh denke ich gerade?
Ja, einige Fahrer sind da schon sehr optimistisch unterwegs. Ein paar machen es richtig. Halten vorher nochmal an und fahren dann erst weiter, nachdem die Kreuzung wirklich frei ist.
Ich weiß nicht, ob ich so lange gewartet hätte wie die Cammerin. Aber ich wäre sicher nicht so rübergebrettert wie ein paar der anderen Verkehrsteilnehmer.
@@wohlhabendermanager 100%, so hätt ichs auch gemacht
@@alexanderjanke1538 als ortskundiger sind denke ich auch 30 oder ein Beschleunigen auf der Kreuzung kein Problem. Ist ja gut einsehbar und keine vierspurige Kreuzung aus vier Richtungen mit viel Verkehr. Aber über den Gehweg oder ohne auch nur langsamer zu werden find ich dann auch recht optimistisch.
4:06 "Warum blinkt der jetzt rechts?" - Vermutlich, weil er sich falsch einsortiert hat. Da bricht man sich keinen Zacken aus der Krone, wenn man ihn das einfach korrigieren lässt. 🙂
Na, ja. Sagen darf man das ja. :D Er lässt ihn ja vor.
8:21 Derselbe Mike von der vorletzten Folge, nehme ich mal an...
Evtl. immer noch mit Führerschein. Warum, wird wohl keiner klären können.
Die Zebrastreifen als solches stellen ein Verkehrszeichen dar, auch wenn das blaue Schild nicht da ist. Ist zwar besser, wenn es da ist, aber der Zebrastreifen gilt trotzdem
Danke, habe mich gerade gefragt ob da nicht die Blauen Schilder Fehlen, wie beim Kreisverkehr, welcher dann keiner ist.
Dazu muss der Zebrastreifen aber auch klar und deutlich als solcher Erkennbar sein. Der hier sieht aus, als wäre es früher mal ein Zebrastreifen gewesen und später demarkiert worden. Ich würde das jedenfalls auch nicht als gültigen Zebrastreifen gewertet haben. Aber auf Fußgänger, die gerade dabei sind die Straße zu überqueren sollte man ganz unabhängig davon natürlich trotzdem nicht so draufhalten wie der Motorradfahrer in diesem Clip.
Dazu muss der Zebrastreifen aber auch klar und deutlich als solcher Erkennbar sein. Der hier sieht aus, als wäre es früher mal ein Zebrastreifen gewesen und später demarkiert worden. Ich würde das jedenfalls auch nicht als gültigen Zebrastreifen gewertet haben. Aber auf Fußgänger, die gerade dabei sind die Straße zu überqueren sollte man ganz unabhängig davon natürlich trotzdem nicht so draufhalten wie der Motorradfahrer in diesem Clip.
@@m-a-l-3000 Der hier ist noch gut genug erkennbar und damit gilt er.
Zu Fuß sehe ich die "blauen Schilder" für die auf der Straße fahrenden nicht! Ich sehe nur den Zebrastreifen.
Auf bzw. in einem Fahrzeug sehe ich die über den Zebrastreifen laufenden Menschen ! Dann gilt §1 StVO 😲
"Dusselige Eule!" Herrlich 🤭
10:00 Das ist schon sehr traurig, dass manche erwachsene Leute nicht einmal wissen was ein Zebrastreifen ist.😭
Die Gemeinde sollte das aber wirklich mal so regeln, dass es nicht zu solchen Verwirrungen kommt. Der Streifen ist nicht extra beschildert und fast kaum noch erkennbar. So sollte ein Fußgängerüberweg jedenfalls nicht angelegt sein.
@@jemand8962 Ja das stimmt. Aber trotzdem bin ich immer noch sprachlos, wie unwissend manche Leute durchs Leben gehen.
Das Schild braucht es nicht, da es keine Rechtswirkung hat. Ja ein wenig neue Farbe würde ihm gut tun.@@jemand8962
@@jemand8962er muss nicht ausgeschildert sein für die Anordnung.
@@Neeru89 Richtig - das behaupte ich auch nicht direkt. Aber sinnvoll ist es schon - vor allem bei einer so abgenutzten Farbe und würde die Sache eindeutiger machen. Man sieht ja, dass es zu Verwirrung kommt. Mit Schild wäre die Sache deutlich deutlicher 🙂
Stimmt, wie es Mike mit seinem Bockmist bei jeder Einsendung auf's Thumbnail schafft.
8:50: Mike du solltest schnurstracks den Führerschein abgeben und zur MPU gehen 🚶♂️ 🚶♂️ 🚶♀️. Ohne Worte so ein Fahrverhalten
Das wäre schon ein wenig übertrieben. Das dicht auffahren kann ich schon verstehen, das überholen danach nicht, da der Vordermann ja später Gas gegeben hat, aber eine MPU braucht man da jetzt noch lange nicht, der Mercedesfahrer eher dafür dass er versucht hat ihn abzudrängen, dafür habe ich keine Worte, genauso wie für das extreme rumschleichen. Mike hat etwas über reagiert aber die Gefahr für den Straßenverkehr geht von dem Mercedesfahrer aus.
@@kuessebrama das dicht auffahren kannst du verstehen? wie kommt das? wenn der fahrer vor Mike sich durch den kamerawagen und seinen fahrstil verunsichert fühlt hat er ein gutes recht langsamer als richtgeschwindigkeit zu fahren
Ich habe auch schonmal sowas wie bei 5:30 erlebt, dass eine Ampelanlage vor dem Betriebshof der Straßenbahn eine Ewigkeit lang auf Rot stand.
Ich war der Erste an der Ampel. Da bereits 10 Minuten verstrichen waren, und nichts passierte, außer dass die Fahrzeugschlange hinter mir immer länger wurde, bin ich dann mit eingeschalteter Warnblinkanlage und mit weniger als Schrittgeschwindigkeit losgefahren und habe aufmerksamst meine gesamte Umgebung, d.h. 360° Winkelbereich beobachtet, nicht dass plötzlich ein LKW, Auto, Motorrad, Fahrrad oder eine Straßenbahn aus irgendeiner Richtung unbemerkt angeschossen kommt.
P.S.: Da ich kein Jurist bin, wusste ich nicht, wie ich mich in der geschilderten Situation hätte korrekt verhalten sollte. Auch konnte es nicht sein, dass ich stundenlang da stehe. Ich habe wie oben beschrieben gehandelt, damit ich mit reinem Gewissen im Fall der Fälle hätte einem Gesetzeshüter entgegentreten können.
Ich habe die Geschichte so ausführlich geschildert, dass sich meine Mitmenschen, insbesondere wenn sie noch nicht so lange im Besitz einer Fahrerlaubnis sind, in ähnlichen Situationen ein Beispiel daran nehmen können.
Hast bestimmt ne Biene im Muttiheft dafür bekommen.
@@butcher2k82
Ja, richtig! 👍 Woher weißt du das?
10 Minuten? Ich wäre nach spätestens 3 Minuten rüber. Ist im übrigen auch so erlaubt. Das die Einsenderin da nicht einfach mal fährt ist schon sehr bescheuert.
Ganz genau. Selbstverständlich nicht rüber rasen wie so viele in dem Clip, aber vorsichtig und langsamer als üblich wäre vollkommen okay. Wäre die Ampel nicht irgendwann einmal grün geworden, die Dame stünde immer noch dort 😏 @@armin6988
@@armin6988 Nein, das ist nicht erlaubt, laut vieler Gerichtsurteile sind 5 Minuten die minimale Zeitspanne, die man warten muss.
Ich stand auch schonmal knapp 10 Minuten an einer roten Ampel und war schon zuemlich genervt, bis ich gemerkt habe, warum die Ampel rot ist: Da wurde eine Klappbrücke aufgemacht, die aber hinter meiner A-Säule versteckt war. Als ich das kapiert habe, war mein Ärger verflogen und ich habe das Schauspiel genossen. 😅
Ich habe mein Problem damit, ewig an einer Ampel zu stehen - wenn es mir sinnlos erscheint. Wenn ein wichtiger Grund dahinter steckt, stört es mich auch nicht. Deswegen sollten Ampeln mit besonders langer Schaltung ein Zusatzschild haben, warum man hier warten soll. Andernfalls bekommt man eben den Eindruck, dass es sinnlos ist oder vielleicht auch eine Störung besteht und man fährt drüber. Denn eine Ampel ist kein Heiligtum, es ist eine Verkehrsregelanlage. Und wenn kein Verkehr zum Regeln zu existieren scheint, ist es nur natürlich, damit ein Problem zu haben.
@@marcfuchs6938 Ich habe das tatsächlich bei Baustellenampeln schon häufiger gesehen, dass da bei langen Rotphasen ein Timer läuft. Das wäre auch für reguläre Ampeln eine gute Lösung. Ggf natürlich auch mit Zusatzschild, warum die Ampel so lange rot ist.
10:15 Es müssen keine Schilder für ein Fußgängerüberweg (Zebrastreifen) aufgestellt werden weil die Markierungen (Zebrastreifen) auf der Fahrbahn schon als Verkehrszeichen gelten.
Das mag zwar rechtlich so sein, aber Gegenfrage:
Bei Schnee auf der Fahrbahn gibt es dann für die Fußgänger keinen Zebrastreifen mehr?
Also ein Saison-Zebrastreifen oder wie?
@@D_Abbo Das "mag" nicht nur richtig sein, das ist richtig.
Deine Frage mußt du nicht hier stellen, sondern bei den Zuständigen in dem Ort!
@@D_Abboselbstverständlich ist es sinnvoller den Zebrastreifen mit einem entsprechenden Schild zu kombinieren... da es aber nicht Pflicht ist und einige Ortschaften sparen, wo sie nur können, kommt es zu solchen Situationen...
@@vadimblin Ich interpretiere da böswillig hinein: durch Sparmaßnahmen werden Personenschäden billigend in Kauf genommen.
@@D_Abbo Natürlich.
Siehe Radinfrastruktur.
Was heutzutage immernoch teilweise als nutzungspflichtiger Radweg verkauft wird, ist schon abenteuerlich.
Fußwege sind teilweise auch...mutig.
Wenn die Straße immer breiter wird, die Häuser aber links und rechts schon da sind, müssen Fußgänger*innen halt mit 20cm klarkommen, so scheinen zumindest einige Gemeinden zu denken.
Mike ist ein MACHER😂😂😂
....immer wieder bemerkenswert, wie manche meinen, dass sie sich richtig verhalten.....am Ende aber keinen deut besser sind 😂😂😂
HERRLICH sowas mit anzuschauen, natürlich nur solange niemand unbeteiligtes zu schaden kommt.....einen leichte tuschieren wäre trotzdem schön gewesen, stelle mir gerade vor, wie die Rennleitung am Ziel ankommt und Mike denen stolz seine Aufnahme zeigt
😂😂😂 HA KANN NICHT MEHR😂😂😂😂
Und die ihm und dem Mercedesfahrer dann mitteilen, dass sie beide heut nur den zweiten Platz gemacht haben
😂😂😂😂😂😂
Trostpreis für beide... kaputte Egos, Autos und beide düfen mit Bußgeld ins Bett gehen
Haaaaaa, ja bissl schad drum, dass das nicht so gekommen ist, aber bei der Fahrweise nur eine Frage der Zeit
10:14 Und das ist ein absoluter IRRGLAUBE der leider auch von manchen Fahrlehrern (auch von DEM Fahrlehrer) verbreitet wird. Einzig und alleine die Weiße Markierung ist das Zeichen, das blaue Schild ist nur ein Hinweisschild hat Rechtlich KEINE Bedeutung.
so und nicht anders.
Ja "der Fahrlehrer" hat eh schon 3 mal verpackt und jetzt mit dem letzten Video in dem er als Zeuge abhaut ist er komplett unten durch.
Mansche Städte glauben das ja auch und hauhen dan 18 Schilder da hin.
WElches Video ist das?@@Neeru89
3 mal ? Ich habe dem damals auf Twitch fast ein Jahr bis zu seinem Stream Ende zugeschaut und da wurde er bei jedem 2ten Satz korrigiert. Entweder von seinem Kollegen der angehender Fahrlehrer war (Fahrlehrer Cello, müsste jetzt fertig sein) oder vom Chat. Und wenn du dich fragst warum sie in Berlin alles so fahren wie sie fahren dann kann das durchaus an ihm liegen. Und nach dem er bei seinen ersten Videos nach Twitch angefangen hat User zu sperren und Kommentare zu löschen die gegen seine Ansichten waren, ist er für mich nicht mehr sehenswert. Ich habe ihn sogar aus der Vorschlagsliste hier entfernt. (Man kann ja da dann auf Ausblenden/den Kanal nicht mehr vorschlagen klicken wenn ein Video auf der Startseite auftaucht) @@Neeru89
0:36 bei dem Mmmhhhmmm hört man das "Das Hast du davon" raus XD
Erwischt. xD
1:27 deshalb plädiere ich für schöne robuste Kuhfänger an Einsatzfahrzeugen 😁
4:00 Den LKW anhupen, aber dann selber über rot fahren. Das sind genau die Leute, die ich besonders mag.😄
ich glaub er hat die Farbe nicht gesehen, weil er sich auf den LKW Konzentriert hat bzw dachte er sich das vielleicht noch Grün ist der andere ist ja auch gefahren.
@@278mathewJa dann ist es ja in Ordnung 🙄
@@278mathew Geglaubt wird nur in der Kirche.
@@278mathewgenau so war’s auch
5:47 Da die Ampel nur zwei Kammern hat, wird sie auch nie grün werden :P
Zum letzten Clip musste ich jetzt doch mal nachschauen, aber der Einsender hatte Recht: Der Zebrastreifen gilt auch dann, wenn kein zusätzliches Schild aufgestellt ist. Ausschlaggebend ist die Markierung auf der Fahrbahn, da diese an sich bereits ein Verkehrszeichen (VZ 293) darstellt.
Sonst müsste man ja bei jedem Zebrastreifen in der Dreißigerzone oder am Parkhaus so ein blödes Schild unterbringen.
8:50 85 (teils sogar 89) auf dem GPS. Auf dem Tacho stand dann eher 93-100km/h.
GPS liefert keine exakte Geschwindigkeit. Wenn das so wäre dann hätte ich schon mal 250kmh mit demFahrrad gefahren.
@@norbertschippers9734 GPS mist von Punkt a nach Punkt b und die versteichene Zeit bis dahin. Wenn der Standort einmal nicht korrekt ermittelt wird, dann kann das passieren. Hier jedoch ist die Messung konstant.
Und wenn der Standort richtig ermittelt wurde ist die Messung der Geschwindigkeit bis auf ~2km/h genau, wenn nicht gerade die Koordinaten nur alle 100m abgefragt werden.
@j.akerman du schon wieder. Wo habe ich geschrieben das der Tachowert zählt?! Du interpretierst schon wieder Grütze zusammen wie im anderen Kommentar.
Was hat die maximal erlaubte Abweichung mit deiner zu tun?
Ich reagiere jetzt nur auf deine ersten Sätze denn mehr will ich auch garnicht lesen.
@@Neeru89es zählt immer der Tachowert im Auto
@@theonejr83 der nächste. WO behaupte ich was gilt und was nicht.
Wenn du es unbedingt wissen willst, es gilt die Reale Geschwindigkeit und nicht was auf dem Tacho steht.
Die wird ermittelt durch Laser Distanz Messungen oder durch Lichtschranken Messung.
08:49 das hat doch irgendeine vorgeschichte... aber innerorts 90 zu fahren.,.. mike sollte besser den lappen abgeben.
9:34 "Herein!" LOL, da waren wir glatt synchron. 🤣
fahrbahnmarkierungen gelten auch als verkehrszeichen, weiß halt scheinbar nicht jeder
1:41 Karma, dass der LKW da dann raus zieht :D
7:40 Also nach fünf Minuten wäre es mir auch zu bunt geworden. Offensichtlich ist ja was nicht in Ordnung, da kann man dann auch vorsichtig fahren.
Sehe ich auch so, keine Ahnung warum sie da ewig stehen bleibt und den ganzen Verkehr blockiert bei einer offensichtlich defekten Ampel
Da wünsche ich mir nen guten Ampel Blitzer zack zack zack und gleich mal 100 Leute mit ticket
@@hipsu555wenn defekt warum wird sie Dan doch grün
@@junikiller9827 Wird nicht passieren wenn die Ampel vorher nicht umschaltet.
5:58 Ich hatte es einmal - mit einer ganzen Reihe von anderen Fahrern - dass eine Ampel nach 10 Minuten noch rot war, während alle anderen abwechselnd grün hatten. Wir sind dann auch alle bei rot gefahren. Ganz vorsichtig. Solche Ampelschaltungen sind einfach eine Zumutung.
Dann stand einfach der erste nicht auf der Kontaktschleife.
3:34 : wenn ich mich nicht irre, stehen hier 2 PKW im absoluten Halteverbot, sogar mit Abschleppdrohung, so dass man kaum Sicht auf den Gegenverkehr hat. Bekommen die eigentlich eine Teilschuld, wenn die beiden kollidieren?
Nein, nur in ganz wenigen begründeten Einzelfällen. Fahrer im fließenden Verkehr müssen mit den Gegebenheiten vor Ort zurechtkommen und sich in solchen Fällen besonders vorsichtig und rücksichtsvoll verhalten.
@@martinl.4114 nicht zu vergessen, dass der Suffi sowieso viel zu schnell war...
Edit: und die Kurve geschnitten hat.
Der Gegenverkehr hat die Kurve geschnitten, der Vordermann vom Einsender hat sich nicht ans Rechtsfahrgebot gehalten und hatte das Hindernis auf seiner Seite.
Da zu parken wäre ohne Schild dumm, mit Schild isses auch noch verboten.
Meine Cousine hat mal in einer engen Wohngebietsstraße nen Motoradfahrer übersehen, weil die Autos bis in die Kreuzung geparkt haben. Teilschuld haben sie nicht bekommen, aber die Polizei (Motoradfahrer war verletzt worden) hat die ganze Kreuzung gnadenlos abschleppen lassen.
@@DJDoena "Teilschuld haben sie nicht bekommen, aber die Polizei (Motoradfahrer war verletzt worden) hat die ganze Kreuzung gnadenlos abschleppen lassen."
Wow. Das war ja jetzt total der Hinweis auf gefährliches Fehlverhalten. Wenn die Polizei (besser: Das Ordnungsamt) einfach mal durchsetzen würde, dass in Kreuzungen nicht geparkt wird, müssten sie auch nicht abschleppen. Aber daran besteht kein Interesse. JEDEN verd.... Morgen ist in JEDER verd... Kreuzung in Wohngebieten durch die ich fahre MINDESTENS ein verd... Falschparker. Da kann der Staat doch nicht behaupten, er würde auch nur ansatzweise etwas gegen das Falschparken tun. Sogar auf dem Dorf ist es so, dass ein guter Teil der Leute lieber im Parkverbot steht als 20 m zu laufen. Dieses Fehlverhalten ist vom Staat gewollt.
5:04 die hamburger hochbahn ist nice, die haben plankton bus fahren lassen :D
Jo
04:13 - astreine Rotfahrt 🤣 - Hauptsache der Lkw von links ist mit drauf . . .
Mein Mann ist ausversehen drüber gefahren, ihm ist nicht aufgefallen, dass es rot war, weil er sich so konzentriert hatte auf den LKW. Ist scheiße aber kann passieren. Besonders weil die beiden neben ihm auch noch drüber sind hat er es nicht gemerkt, weil die nicht gestoppt haben. Ich habe ihn dann bei der Sichtung drauf aufmerksam gemacht und er hat sich sehr erschrocken. Haben wir eigentlich dazu geschrieben. Aber an sich muss man es ja nicht dazu sagen im Video.
1:40 na fast hätte er die gestrichelte Linie erwischt... :D
Bei der Roten Ampel wäre ich auch Längst drüber,...
es wurde ja ausdrücklich gesagt, die ist nur für die Straba,... und nachdem aber keine auftauchen wird und somit niemand gefährdet wird, wäre mir das auch zu Bunt geworden.
Vollkommen richtig, aber erklär das erstmal den obrigkeitstreuen preußischen Untertanen hier
3:07
Standartabstand auf der A2, aber auf der rechten UND mittleren Spur!
Motorradfahrer erkennt nicht, dass es ein Zebrastreifen ist und sieht sich im Recht, den Vorrang der Fußgänger genommen zu haben. WTF!
Die Gemeinde Sierksdorf (da spielt diese Episode) sagt sinngemäß: "Die Zebrastreifen wurden nach Einführung der Tempo 30 Zone alle abgeschafft."
7:40 Minute da hätte ich auch solange gewartet bis es grün is. 9:20 Minute könnte ne Katze gewesen sein 😄🐈,hat mir sehr gefallen macht weiter so 👍👍👍👍👍👍😊
1:13 wow, das könnte 1:1 ich sein. Einer fuhr links hinter mir mit gleicher Geschwindigkeit, dann dachte ich fcuk it und wollte das nähernde Hindernis überholen und dann Zack, plötzlich einer links neben mir und ich mache einen brutalen Schlenker. Gut, dass es ABS/ESP usw. gibt :D
9:15 Ich habs erkannt. Das war mal wieder mal Fairway Frank
7:56 Ayayay, würde mich nicht wundern, wenn das der Mike ist, der vor 3 Videos den Radfahrer abgedrängt hat.
Könnte echt hinkommen mit Kamera Qualität und Stern auf der Haube 🤔
Bin mir fast sicher, dass RLP nicht 2 Mikes gleich nennt, vorallem wenn einer so krass scheiße fährt.
Wobei, hier täten es ja beide...
Die Baustellenbeschilderung mit den Vorrangschildern sind so weitläufig bekannt.
10:23 Fahrbahnmakierungen sind Verkehrszeichen. Sonst hätten durchgezogene Linie ja keine Aussagekraft oder Pfeile bei Ampelspuren... Aber man kann hier durchaus kritisieren, dass diese Fahrbahnmarkierung absolut unzureichend ist. Stark abgenutzt, die muss erneuert werden, insbesondere wenn da kein Hinweisschild steht.
8:55 alle beide Kandidaten für eine MPU, bzw. dem Benz Fahrentzug mindestens 36 Monate.
Bei der Polizei die kurz vorher die abfahrt nimmt, kann es schon sein das sie erst kurz vorher gesagt bekommen haben wo sie hin sollen bzw. dass sie jetzt abfahren muessen.
Schoen ist's natuerlich trotzdem nicht
5:26 Jetzt stellt sich die Frage ob die Anforderung der Straßenbahn über ein Gleiskontakt oder von IBIS via Funk ausgelöst wird. Wenn letzteres, könnte es entweder sein, dass die Bahn schon durch ist, aber das Abmeldesignal, was danach erfolgt, nicht ankam (Was bei uns auch schon mal passiert ist), interessant aber dabei, dass die LSA es aber sehr lange durchzieht. Oder der Straßenbahnfahrer hat erst nach dem Vorbeifahren der Anlage dann die Ausfahrt auf dem IBIS quittiert, was dann unter Umständen diesen Effekt auslöst, wenn die Bahn dann in dem Moment stehenbleibt oder das Abmeldesignal nicht mehr ankommt. Bei uns ist es so, dass die Anmeldung von IBIS nicht nach GPS Erkennung sondern nach der Haltestellenposition bzw Wegimpuls erfolgt, theoretisch ist es somit möglich, dass die An- und Abmeldung entweder zu früh oder zu spät erfolgt, wenn der IBIS bei der Haltestellenposition zu weit vorraus oder hinterher hängt. Auch ist es möglich, dass bei Umleitung auch die Anmeldung an den Anlagen auf regulären Linienweg erfolgt, obwohl der Bus diese umfährt, wenn in IBIS System keine Umleitungsfahrplan draufgespeichert ist.
Aber auch bei Gleiskontakt kann unter umständen ein Defekt vorliegen, wenn der Ausschaltpunkt hinter dem Übergang nicht ortnungsgemäß auslgelöst wurde.
Hab da Mal eine Frage. Bei pollydium, zählt das als reine Ampelschaltung worauf dort eine Straßenbahn die Straße kreuzt? Oder wäre es sogar ein vollwertiger Bü worauf ich keine Andreaskreuze sehe? Bei den Stadtbahnen läuft ja vieles anders als bei der richtigen Bahn 😅
Du machst deinem Namen alle Ehre. :'D
Bei der roten Ampel wäre ich auch irgendwann rüber gefahren, frag mich echt wie lange Pollydium da warten will
Das ist ja auch in Ordnung. Aber halt vorsichtig und nicht blind, und zum Hupen gibt’s trotzdem keinen Grund. War ja zweispurig.
Das ist halt auch so eine Situation wie man sie halt selten bis garnicht erlebt. Ich wüsste da jetzt auch nicht was ich machen würde, da auch ich grundsätzlich erstmal den offiziellen Anweisungen Folge leiste, auch wenn ich unmittelbar keinen Grund dafür sehe. Und eine rote Ampel ist halt eine rote Ampel.
"Polizei anrufen" ist auch so eine Sache -- für 110 würde mir die Situation nicht dringend genug erscheinen, und eine andere Nummer kenne ich nicht.
Übrigens ist "Vorsicht" auch so eine Sache die hier womöglich falsch dargestellt wird: wenn ich bei Rot etwas überqueren möchte dann würde ich mich vergewissern dass nichts zu sehen ist -- dann aber zügig die Gefahrstelle überqueren. Das ist eine grundsätzlich andere Situation als z.B. bei einem Blaulichteinsatz hinter mir ein vorsichtiges Einfahren in eine Kreuzung zu machen, wo ich ja immer noch auf meiner Seite stehenbleiben will und andererseits auch dann einfahren will wenn ich feindlichen Verkehr sehe.
Wie lange warten? Die Ampel ging doch aus, sieht man im Video, da durfte er / sie legal fahren.
3:40 6:15 Und wegen sowas sind dann die Gehwege im A... Aber sowas zahlt ja nur die Allgemeinheit. Man tut ja alles für das eigene Vorankommen, da muss auch schon mal der Gehweg für herhalten.
1:28
RTW schon, die Feuerwehr würde sich einfach den Weg freirammen, wäre nicht das erste Mal!
So lange es mehr wie 100 Meter vor der Einsatzstelle ist und es keine Gefahr für Leib und Leben gibt (Personen hängen aus dem Fenster und schreien nach Hilfe) bleibt es ein Unfall mit Fahrerflucht wenn sie weiterfahren, abgesehen davon dass dann das Fahrzeug nicht mehr Einsatztauglich ist und zu keinem weiteren Einsatz mehr fahren kann.
2:42 Das Schild scheint verkehrt herum angebracht zu sein😅
Zur roten Ampel: Mindestens 5 Minuten muss man warten. Also fahre ich auch nach 5 Minuten mit äußerster Vorsicht. Aber viel länger als 5 Min. warte ich nicht. Wie die anderen bei Rot hier durchballern ist schon fragwürdig.
Und die Polizei sollte man verständigen, vielleicht können die was veranlassen.
Es ist das gleiche , wie mit den roten Ampeln. Für einige gelten sie halt nicht. Traurig aber wahr.
9:53 gilt tatsächlich, auch ohne Schild.
Ich persönlich empfinde das aber schon als groben Murks, wenn der zusätzlich dann auch noch dermaßen abgenutzt ist.
Genau oder was ist mit Schnee. 🤷🏼♀️ Wenn nicht geräumt ist, sieht man den ja gar nicht mehr.
@@hanjizoe6726 Bei Schnee ist es genau so, wie mit Haltelinien, Leitlinien etc. Wenn Du die Fahrbahnmarkierungen nicht sehen kannst, ist wegen unklarer Verkehrssituation besondere Vorsicht geboten. Wenn Schnee liegt, könnte es nebenbei auch glatt sein. 😀
@@1zaj34 Ja, das ist mir klar. Aber ne Haltelinie befindet sich ja an Kreuzungsbereichen, da weiß man ja, das da was ist. Aber ein Zebrastreifen kann ist ja auch so einfach Mal auf gerader Strecke. Und wenn man nicht ortskundig ist, weiß man das ja nicht. Und Hellsehen kann man ja leider nicht.
Verkehrszeichen müssen auch erkennbar sein, sonst sind sie unwirksam. Hier habe ich meine Zweifel.
Gemurxt hat man hier m.E. beim Abbau des Zebrastreifens.
Die Gemeinde Sierksdorf (da spielt diese Episode) sagt sinngemäß: "Die Zebrastreifen wurden nach Einführung der Tempo 30 Zone alle abgeschafft."
Ich glaube die Leute wären auch drübergeballert, wenn dort ein 350er gestanden hätte.
8:50 Mike hätte hier nur 400€ für zahlen und für 1 Monat seinen Führerschein abgeben müssen. So lächerlich, wie gering die Strafen für Raser in Deutschland sind...
der fährt nur so eine scheiße zusammen, siehe vorletztes video.
@@alexontour9753 Ja, ich weiß, das ist einfach ein 1222...
Richtig, mehr als doppelt so schnell wie erlaubt sollte mindestens 4 stellig kosten plus zwei bis drei Monate Fshrverbot und der Mercedes sollte mal ein bis zwei Jahre laufen, bevor er den Lappen neu machen darf, der ist ja noch kranker..
@@uscruiserMehr als doppelt so schnell sollte insbesondere innerorts direkt Führerscheinentzug auf Lebenszeit sowie eine Haftstrafe geben. Wenn da jemand auf die Straße tritt oder ein Fahrzeug aus einer Seitenstraße einbiegt, gibts schwere Personenschäden. Und wer so uneinsichtig ist, sich an die Geschwindigkeit zu halten, hat in jeglichem Verkehr nichts zu suchen
Ständig wird meine meditative Ruhe gestört, wenn beim Betrachten einer Autobahn bei Sonnenuntergang ein auf Krawall gebürsteter VT ins Bild huscht hier in den Clips 🤔
7:00 Ich sehe das hier ein wenig kniffliger. Da es sich hier ja nicht um eine Takt-Ampel handelt, die in den gleichen Abständen schaltet, sondern nach Bedarf. Demzufolge kann die Ampel zwar 5 Minuten fehlerhaft auf Rot stehen, aber dann eben Rot sein wegen dem Bedarf. Daher sollen die hupenden Autos doch vorbei ziehen und iwas riskieren, im Zweifel bleibt man stehen. Wird auch schwer einem vorzuwerfen an einer roten Ampel stehen geblieben zu sein.
Wenn kein erkennbarer Grund vorhanden ist, darf man über die rote Ampel fahren. Hier ist kein erkennbarer Grund.
Ich wär auch gefahren. es gibt Regeln aber wenn man logisch denkt ist auch irgendwann mal gut mit Spur blockieren.
Der erkennbare Grund ist in diesem Fall "Ampel ist rot obwohl sie nicht rot sein sollte"
Die rote Ampel ist vor dem Betriebshof der Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG). Da ist so lange rot, weil die vielen "Entfällt"‐Bahnen ausrücken. 😂
8:30 Was hat der Benz da eigentlich für Reifen drauf? Die schauen ja aus den Kotflügeln raus, das ist garantiert nicht serienmäßig.
8:50 ohne Worte ist bei der Einsendung so einiges..
9:52 - Aber mal im Ernst: Sonst stehen immer Schilder da. Gilt ein Zebrastreifen als solcher, wenn keine Beschilderung vorhanden ist?
Wie ich gerade lese, scheint die "Anwesenheit" der Streifen als Verkehrszeichen zu gelten 😅. Aber egal was da gegolten hätte, ich sterbe nicht, wenn ich mal kurz anhalte, also macht man das einfach und fertig :D
Ja, ein Zebrastreifen gilt auch ohne Beschilderung. Der auf der Straße aufgemalte Fußgängerüberweg ist ein Verkehrszeichen an sich (VZ 293) und ordnet den Fußgängerüberweg an. Die Schilder VZ350-40 sind nur zur Verdeutlichung.
Er ist doch Beschildert, denn wie die Linien und Pfeile auf dem Boden sind auch diese Balken das "Schild" und habe auch einzig und alleine Rechtliche Bindung. Ja im Winter ist es dann halt Problematisch.
"Aber mal im Ernst: Sonst stehen immer Schilder da" was? die meisten die ich kenne haben keine schilder. Stadtkind vielleicht?
@@chuck_norris
Ich habe halt noch nie einen ohne gesehen, jedenfalls nicht das ich wüsste. Was ist jetzt schlimm an dieser Erfahrung? 🤔😂
Kleinstadt ☝🏻
@@PiratWeber
Danke, wusste ich ja schon 😅. Wollte meinen Kommentar trotzdem veröffentlichen, falls sich noch andere die Frage stellen 😂
Bei Mike‘s Überholmanöver am Ortseingang mag ich nicht ausschließen, dass da vielleicht sogar ein Fahrradfahrer (oder allgemeiner: ein Hindernis) hinter dem Mercedes für die Dashcam verdeckt war.
Schau dir mal die vorletzte Folge an. Da wird schnell klar, was Mike für ne Nase ist...
@@lorenze.6781 oh ja, ich erinnere mich: Der Radfahrer
Fußgängerüberweg - Schild oder Markierung? Zebrastreifen erkennt man an der Markierung auf der Fahrbahn nach Zeichen 293, d.h. diese Streifen sind das Verkehrszeichen. Allein aus der Markierung auf dem Boden müssen also die Verhaltenspflichten befolgt werden, nicht aus dem Richtzeichen 350.
Quelle: ADAC
Andererseits sind Verkehrszeichen auch unwirksam, wenn sie nicht ordnungsmäßig angebracht und/oder nicht eindeutig zu erkennen sind. Was hier gilt müsste vermutlich ein Gericht im Streitfall entscheiden.
Für mich sieht das wie ein gewesener Fußgängerüberweg aus.
Die Gemeinde Sierksdorf (da spielt diese Episode) sagt sinngemäß: "Die Zebrastreifen wurden nach Einführung der Tempo 30 Zone alle abgeschafft."
1:40 Der Roller wurde zumindest mit genug Abstand überholt ...
ein zerbastreifen ist dann ein zebrastreifen wenn weiße striche auf dem boden sind da muss keine schilderkennzeichnung sein. steht so in der stvo.
1:18 Wie immer, niemand blinkt! Es wäre so einfach, Leben zu retten, wenn man sich nicht zu schade wäre, den Blinker zu betätigen.
Verkehrsbeobachtung hätte auch viel vermieden. Wenn ich sehe, dass auf der rechten Spur jemand hinter einen LKW auffährt, dann mache ich doch dort nicht zu und bremse den aus. Lieber bleibe ich noch etwas auf der linken Spur und lasse die mittlere noch ein paar Meter lang frei.
Bei Pollydium aus dem Clip mit der dauerroten Ampel hab ich echt keine weiteren Fragen...
Ja, ich mein will die da stehen bis nächstes Jahr?
@@dreamhaft Manche Leute in Deutschland sind halt so, dämlich, unfähig für sich selbst zu denken, die machen gar nichts ohne offizielle Anweisung. Bei unserem Bahnübergang im Kaff sind die Schranken immer mindestens 10 Minuten unten, ausnahmslos, man sieht auch sehr gut ob der Zug mal kommt oder nicht, manchmal sind die noch deutlich länger unten weil der Zug etwas Verspätung hatte und die Schranken so lange unten waren, dass danach bald eh noch ein Zug kommt und die daher einfach unten bleiben, dann stehste selten mal fast ne halbe Stunde da rum.
Die meisten umfahren das Ding wenns runter geht, ist schneller fürn Auto, wenn ich als Radfahrer oder Fußgänger da bin gehe ich direkt über die Gleise, absolut keinerlei Chance von dem extrem spät und langsam kommenden Zug irgendwie erwischt zu werden, trotzdem wird dann öfter mal gehupt und gestikuliert als wär ich grad mit 100 kmh an nem haltenden Grundschulbus in ner 30er Zone vorbei gerauscht.
@@Triplebrc Ich glaube dir nicht, dass die meisten an dem Bahnübergang eine Straftat begehen. Du bist dir wohl auch nicht über die möglichen Folgen im Klaren. Die noch relativ harmlose ist, dass über die Sensoren festgestellt wird, dass der BÜ nicht frei ist und bei einem Zug eine Notbremsung eingeleitet wird. Stürzt da jemand unglücklich, kann da auch jemand sterben.
Pollydium könntest Du mit einer dauerroten Ampel in einer Einbahnstraße TÖTEN.
2:26 Das nenne ich mal gekonnter Einsatz von überschüssigen Materialien 🙈 mir wurde es in den Fahrschulen (ja ich war mehrfach da, weil ich auch mehrere Klassen habe) beigebracht: Schilder stehen immer rechts und das letzte ist immer das gültige. Wobei hier das letzte "ich habe Vorrang" nur auf dem kopf steht. Meine Fahrlehrer haben alle gesagt: steht es auf dem kopf hast du trotzdem Vorrang, auch wenn die es so aufgestellt haben weil die das Gegenstück (Vorrang gewähren) nicht gefunden haben. Im Schadensfall darf die baugeselschaft, bzw die die die schilder aufgestellt haben, den Schaden bezahlen.
PS: von der Bewegung her würde ich bei dem Tier auf Mader oder Frettchen tippen. Das sind die einzigen die mir in der Form und Bewegung einfallen. Bin aber auch kein Biologe 🙈
Das mit dem Zebrastreifen interessiert mich jetzt, wie ist die Rechtslage ohne die Schilder die darauf hinweisen das es ein Zebrastreifen ist. Oder habe ich die Schilder übersehen?
Ganz einfach: "Schild oder Markierung? Zebrastreifen erkennt man an der Markierung auf der Fahrbahn nach Zeichen 293, d.h. diese Streifen sind das Verkehrszeichen. Allein aus der Markierung auf dem Boden müssen also die Verhaltenspflichten befolgt werden, nicht aus dem Richtzeichen 350."
Er gilt. Schwierig wird es aber, wenn er zugeschneit ist. Abgesehen davon ist die Markierung auf der Fahrbahn vom Zustand her unter aller Sau. Wenn schon keine Schilder da sind, sollte wenigstens die Markierung ordentlich sein.
@@clemens6807 haha du warst 20 sekunden schneller wollt grad den selben absatz kopieren ;)
Auch ohne Schild ist das ein Zebrastreifen. Das Schild kennzeichnet lediglich ein frühzeitiges Überholverbot.
@@clemens6807 "Abgesehen davon ist die Markierung auf der Fahrbahn vom Zustand her unter aller Sau."
Trotzdem konnte man den Zebrastreifen einwandfrei erkennen.
@@matneu39 Ja und da könnte ein findiger Rechtsverdreher im Zweifel argumentieren, dass der Zebrastreifen aufgrund seiner Abnutzung derart unkenntlich ist (besonders für Ortsfremde) dass diese ihn ohne Schild nicht mehr als solchen erkennen würden (oder sowas in der Art)
5:30 hab eine dauer Rote Ampel einmal gehabt. Hab ne Zigarettenlänge gewartet und bin dann los gefahren... Ist natürlich in dem Moment als ich rüber bin auf grün gesprungen xD
5:20 genau so ist mir damals 2 Wochen vor Ende meiner Probezeit eine Dame vors Auto gelaufen - 700€ Schmerzensgeld, 2 Jahre Probezeitverlängerung, 350€ Strafe und 600€ Nachschulung hat mich das gekostet. Ihr wurde im Krankenhaus zwar nicht mal n Bluterguss bescheinigt, zur Gerichtsverhandlung kam sie aber mit Halskrause und psychischen Problemen im Straßenverkehr...
Wollte wahrscheinlich bisschen Geld absnacken
Die psychischen Probleme im Straßenverkehr waren offensichtlich vorher schon da... wenn ich so unvermittelt vor ein Auto springe, muss ich mich nicht wundern, wenn ich überfahren werde. Könnte man hier doch schon als Vorsatz sehen...
Deshalb dashcam ❤
@@junikiller9827 Die Digitalkameras damals hatten eine Auflösung von 320x240, da gab's sowas noch nicht xD
Ein Hase 🐰
Pollydium's Clip ist mal wieder das perfekte Beispiel, wieso du als vernünftiger Verkehrsteilnehmer fast immer der gelackmeierte bist
Vernünftig? Das wäre es gewesen irgendwann einmal vorsichtig und langsam weiter u fahren. Was machst Du, wenn ein Signalgeber im Stellwerk eine Stunde defekt ist? EIne Stunde warten?
Ja es ist vernünftig abzuwarten. RLP sagt es ja: mindestens 5 minuten warten, eher länger. Also hat sie alles richtig gemacht. Wenn du das nicht sehen willst ist das dein problem. Nicht das von Anthyrion
@@patrickkarbaum5205 Laut Aussage im Clip stand sie weit über 5 Minuten da. Außerdem, wer bist Du? Anthyrions selbst ernannter Pro bono Anwalt mit Diplom von der Baumschule?
@@75Tades wow. Hab ich dir auf den schlips getreten? Man kann sich auch über kleinigkeiten aufregen und beleidigend werden. Zum glück ist das hier NIEMANDEM passiert.
@@patrickkarbaum5205 Ich meinte ja auch Pollydium selbst. Sie steht über 5 Minuten regelkonform an der Ampel und wird prompt von hinten angehupt
9:14 ein Dachs rennt durch Nacht und Wind geschwind
2:40 ... es spielt keine Rolle, wie rum das Schild angebracht worden ist, sprich: welcher Pfeil mit welcher Farbe in welche Richtung zeigt.
Eckig, blauer Grund, weißer Pfeil, roter Pfeil (Zeichen 308)= Vorrang vor dem Gegenverkehr.
Rund, weißer Grund, roter Rand, schwarzer Pfeil, roter Pfeil (Zeichen 208) = Vorrang des Gegenverkehrs.
@@MiNaToN2110 doch ... nicht jeder versteht den Sarkasmus, daher ist eine Klarstellung durchaus angebracht.
@@AlecTrevalynWer auch die Schilder so hingestellt hat, ist schon an der korrekten Art und Weise gescheitert. Ironie und Sarkasmus wären der komplette Meltdown.
Jein.
Blaues Schild mit rotem Pfeil für die eigene Richtung darf es gar nicht geben.
Ebenso ein rotes Schild mit weißem Pfeil für die eigene Richtung.
Damit ist klar, dass das Schild anders aufgestellt wurde als angeordnet.
Als Autofahrer gilt da absolute Vorsicht und Einschalten des gesunden Menschenverstandes.
An kann erkennen, dass der Gegenverkehr nur ein rundes Schild hat, vermutlich hat der Einsender Vorrang.
@@heretic2032
Das runde Schild 208 mit rotem Rand hat Pfeile in schwarz und rot. Mehr Oberlehrer muss jetzt aber nicht sein. 😊
In der Anordnung der Schilder ist die Situation echt nicht eindeutig und verwirrend.
Und eine defensive Fahrweise kann hier tatsächlich wohl nicht schaden.
Dass die entgegenkommenden Fahrzeuge keine Vorfahrt haben, scheint schon sinnvoll zu sein. Ich bin durch ein Video in einem anderen Kanal drauf gekommen. Die anderen Fahrzeuge kommen auf der äußeren Spur der Kurve entgegen. Dadurch können sie weit auf der Straße schauen und z.B. den Einsender gut sehen. Und so kann man von der anderen Seite besser entscheiden, ob man halten muss oder fahren kann. Ein kleiner Lichtblick im chaotischen Schilderwald.
@@heretic2032 sorry, da gibts kein 'Jein' .. die Definition der Schilder ist eindeutig. Es gibt einen Grund warum es das eine rund und das andere eckig ist; eben damit es keine Verwirrung geben kann.
Der Aufsteller des Schilds mag vielleicht unwissend gewesen sein, oder es ist ihm schlicht nicht aufgefallen. Ändert an der Bedeutung des Schildes aber nichts.
2:17 zum Glück benutzt timetoduel seine Bremse zum Beschleunigen. Wäre sonst knapp geworden. :)
An Pollydium sieht man, dass selbst denken, immer mehr verloren geht. Nach ein paar Minuten, kann man durchaus vorsichtig und ohne Gefahr drüber fahren.
Solche Leute machen das doch bestimmt extra, damit sie mit dem Video zeigen können wie toll sie sind. Genauso wie die Leute, die 2km mit Schrittgeschwindigkeit hinter einem Radfahrer hinterher gurken.
An dir und dem anderen Kollegen sieht man, dass Rücksichtnahme immer mehr verloren geht. Einfach mal den Kopp zu und die Finger stillgehalten. Statt in RUclips-Kommentaren zeigen zu wollen, wie toll man ist.
5:05 Der hat bestimmt auch nur wegen des Gegenverkehrs abgebremst und nicht, weil er vielleicht einen Fußgänger umnieten könnte.
Es sind viel zu viele Führerscheine im Umlauf.
Mikes Einsendungen fallen mir meistens dadurch auf, dass er selber großen Bockmist verzapft hat! Seine Videos würde ich nicht mehr zeigen!
Ab 08:00 habe ich auch Videos. Manchen sollte man den Führerschein einfach enziehen.
Mein Sohn sagt immer, wenn diese Leute an einem Friedhof vorbei fahren, schnallen sich die Würmer die Lätzchen um.
8:45 Bei alten Mercedes ML immer aufpassen. In 99% der Fälle sitzen da gestörte Menschen drin. (Alte ML!) 💥 (Zumindestens in Hamburg)
Rechtfertigt Aber trotzdem nicht, mit 90 km/h in die Ortschaft zu heizen.
@@Ultim4teG4ming Mir geht's nur um alte Mercedes' ML, nicht explizit ums Video
Kann ich auf jeden Fall bestätigen. Gerade bei der ersten Generation ML ist wirklich immer Vorsicht geboten. Da sind häufiger verrückte am Steuer als normale Menschen
0:52 Da sieht man es! Wenn selbst die Polizei die Ausfahrten nicht rechtzeitig findet, kann es nur an der Beschilderung liegen. Sie ist für Fahrer unsichtbar. Dashcams, Beifahrer, alle sehen die Schilder, aber für Fahrer werden sie vom Mittelspiegel verdeckt. 😄
@09:14 BOBER KURWA
Gesundheit!
01:48 Die Kreuzung kenne ich. Danach folgt ein ewig langes Überholverbot. Das passiert dort regelmäßig.
6:00 Die Einsender stehen da wohl heute noch und wissen nicht weiter.
Das mit der Ampel gehört halt zu den Dingen die man in der Realität etwas anders machen kann als es rechtlich vorgesehen ist. Denn genaugenommen müsste JEDER an der Ampel sobald er vorne ist nochmal diese mindestens 5 Minuten warten, was ja komplett bescheuert ist wenn man schon von Position 2, 3, 4 usw. aus locker mitbekommen hat, dass die Ampel nicht richtig geht und man schon gewartet hat. Und bei einer Ampel bei der ich bereits weiß, dass die nicht korrekt funktioniert, warte ich mit Sicherheit nicht die mindestens 5 Minuten, wobei viele Richter sogar von viel länger ausgingen.
Auch das mit dem "vorsichtig" fahren dürfen, was soll das denn konkret bedeuten?
Der Sprecher sagt, dass die alle nicht vorsichtig gefahren sind. Ich sage, sie sind ausreichend sicher gefahren. Es war doch weiträumig sichtbar, dass dort kein kreuzender Verkehr ist, da muss dann ja wohl nicht jeder extra im Schritttempo oder immerzu anhaltend drüber fahren. Wie gesagt, rechtlich vorgesehen wäre ja sogar gewesen, dass jeder Einzelne eigenständig nochmal die Zeit vorn an der Linie wartet, was er ja auch nicht verlangt hat weils genauso unsinnig wäre. Wenn frei ist, fährt man zügig aus dem "Gefahrenbereich" weg und macht Platz, die "Vorsicht" dabei besteht für mich daraus, dass man dabei extra gute Verkehrsbeobachtung betreibt und genau guckt dass man keinen gefährdet oder so, das reicht ja wohl.
Ich wäre längst gefahren und ja ich hätte eventuell auch die Einsender angehupt. Was heißt hier die machen "alles richtig"? Jemand der am Ende einer Autobahnauffahrt anhält macht auch rechtlich "alles richtig", aber verkehrstechnisch ist es halt nicht besonders klug. Wenn man merkt die Ampel geht nicht fährt man halt. Die stehen garantiert auch nachts als Fußgänger im strömenden Regen 5 Minuten an der Ampel im Nirgendwo ohne Verkehr und ärgern sich (sind neidisch) wegen der Leute die einfach gehen statt unsinnig zu warten, lol.
Also entweder bisschen übertriebene Regelhörigkeit, oder aber die wussten einfach nicht mit der Situation umzugehen und waren heillos überfordert, was ja an ihrem Gespräch auch deutlich wird. Womit sie in meinen Augen halt nicht "alles richtig" gemacht haben sondern einfach nur ein Verkehrshindernis waren. Also hier stimme ich dem Sprecher (Leon?) mal nicht zu.
Da hier auch eine Fußgänger Ampel ist ist die Geschwindigkeit zu schnell.
Ein Fußgänger kann sich auch hinter etwas verstecken und dann auf die Straße gehen da die FußgängerAmpel grün ist.
Zumindest ich erkenne die Fußgänger Ampel nicht
"übertriebene Regelhörigkeit" - Oha, Vorsicht! So ziehst Du den heiligen Zorn obrigkeitshöriger, preußischer Untertanen auf Dich! 😄
ich bin ja nun noch halbwegs jung und fit...ich laufe über meinen Zebrastreifen, Sprungbereit.
bei mir hätte es den Moppedfahrer wohl hart hingelegt, weil er ne Vollbremsung gemacht hätte, als er bemerkt, dass da jemand läuft.
Also wenn schon links und rechts dutzende Autos um mich herum über die Ampel fahren dann könnte ich mich auch mal in Gang setzen oder wie lange möchte Pollydium stehen bleiben?
Das ist nun aber eine Frage der persönlichen Einstellung und sichtweise. Denn, auch wenn es im Clip gesagt wurde, dass man 'lange genug stehen muss' ist das halt nicht definiert und wenn Pollydium für sich entscheidet, das es noch nicht lange genug ist, dann ist das ihr gutes Recht.
@@TheDustyRaider genau! Eine der schlechtesten Ausreden: Die anderen sind ja auch falsch gefahren.
@@TheDustyRaider Nein, das nennt man blockieren, 5 Minuten Wartezeit gilt als angemessen anschließend kann man vorsichtig fahren. Einfaches googeln reicht
also ich habe *niemanden über die Ampel* fahren sehen - nur *bei roter Ampel über die Kreuzung!*
@@_H__T_ Ah, sieh an jemand dem Korinthen nicht bekommen
Löwe oder Wildschwein würde ich sagen
Gepriesen sei Franke.
Wofür?
Na fürs Pixeln natürlich.
Ach ja:
Pollydium. Ja. Was soll man dazu sagen? Das es nicht falsch ist, so lange stehen zu bleiben, bis die Ampel wieder ausgeht? Könnte stimmen.
Penetrant stehen bleiben, obwohl man inzwischen ganz vorsichtig weiterfahren dürfte? Nicht wirklich völlig richtig? Könnte auch stimmen.
Blöd rumhupen, weil man sich über wen ärgert, der penetrant stehen bleibt? Nicht richtig.
Die Ampel auf rot schalten, obwohl es überhaupt keinen Grund dafür gibt? Welcher Trünsel war da denn am Werk?
Immerhin hätte alles viel schlimmer sein können.
Es hätte z.B. regnen können.
Lieber Gruß an alle.
:)
Mike und der Benz Fahrer sollten beide den Lappen abgeben.
eine ampel gilt ja auch ohne das vorsicht ampel zeichen,
Gutes Video ! 👍
5:25
Die Ampel vor dem Betriebshof wird vom Pförtner desselbigen geschaltet, wenn eine oder mehrere Straßenbahnen ein- und/oder ausfahren. Leider vergisst dieser wiederholend, die Ampeln für den Straßenverkehr wieder auf Fahrt (kein Grünlicht) zu schalten, so dass es zu der hier gezeigten Situation kommt.
7:25
Das Stellwerk bzw. das Pförtnerbüro ist schräg rechts voraus auf der Ecke in dem roten Bau (dort, wo das silberne Auto steht). Das ginge auch ohne Polizei.
Einfach wegen dem Podcast (?) WACKÄÄÄN