La parole du proprio R8 GORDINI ! LES PREMIERES GTI Françaises !... (EP1)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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Le duo magique, merci d'animer nos dimanches matin. Tellement agréable de vous écouter et de voir toutes ces merveilles de l'automobile, merci Ludo et Brice.
La voiture de mon enfance et de ma jeunesse ... EXCELLENTE !!! 🇦🇩🇨🇵 NICOLAE.
Voitures pour aprenti-pilotes et pilotes qui bien menées tenaient la dragée haute à certaines autres plus prestigieuses. La 205 gti, et rallye quelques décennies plus tard, étaient dans le même esprit. Effectivement une page s'est tournée. Trop jeune pour avoir roulé en Gorde, j'ai eu le bonheur et la chance de posséder quatre 205 gti et d'avoir roulé avec durant 12 ans, je n'ai jamais retrouvé cette vivacité dans aucun autre véhicule qui lui a succédé. Merci à vous deux et aux heureux propriétaires.
Ce bleu France est incroyable.
Il y a tout ce que j'aime dans cette vidéo ! Le duo infernal, les belles caisses et les passionnés 😀
Et ce soleil !
Bravo Ludo, et Brice !
Une tasse de café, pour une fois et une Gordini, quoi de mieux pour commencer la journée 😉.
Une page de l'histoire automobile sportive de Renault.
Merci Ludo et Brice 👍🏻
Pure kiffe mon Ludo
Quel régal ces passionnés avec leurs trésors. Ludo en maître de cérémonie et Brice, l'encyclopédie vivante, c'est un Dimanche réussi 🇫🇷🙏👍😉
Ma chaine RUclips préférée !!! J adore les vidéos sur les anciennes voitures, merci Ludovic et également Brice pour ces participations !!!
Il faut garder ces beaux véhicules anciens et de les entretenir rigoureusement pour les garder à vie.
J'ai connu ces véhicules mais ils étaient déjà dépassé dans les années 80... 😉
Merci Ludo et Brice pour nous faire découvrir pour certains et remémorer pour d'autres ces voitures du patrimoine français 👍
J'ai grandis a Alger et crois moi que jusque dans les 90s elle faisaient partie du paysage ^^
Désormais en Belgique c'est très très rare d'en voir une ! tout au plus une belle R16 TX qui roule en "daily" !
Dans les années 80 sur toutes de montage pas encore dépassé j'en ai fais courire plus d'un avec des voitures soit disant sportives 😂😂😂
Mes parents ont failli acheter une R8 gordini mais comme nous étions 5 gosses en bas âge ils ont préféré le pragmatisme au plaisir c’est à dire l’achat d’une DS 21 qu’ils ont gardé très longtemps pour tracter la caravane jusqu’à la fin des années 80 mais plus tard toujours dans les années 80 le naturel étant revenu au grand galop et nous devenus ados voire jeunes adultes ils se sont offert une fuego turbo essence puis une 205 GTI 130 et une megane 1 coupé 150 moteur williams !
Des parents passionné par les mécanique vitaminé 👌😂
@@davidyannick5452 c’est claire ! Ma mère adorait conduire.
@@davidyannick5452nous étions trop petits pour nous en souvenir mais plus tard ma mère nous disait qu’elle ne s’amusait pas sur la route à l’époque où il y avait peu ou pas de limitations de vitesse ! Aujourd’hui à 80 ans elle conduit toujours un peu mais à son grand regret une hybride Toyota yaris car avec son problème d’épaule droite elle a des difficultés pour passer les vitesses. Si elle n’avait pas eu ce problème elle aurait bien gardé la megane.
Marrant, j'ai joué avec quand j'étais petit, je les avais en miniatures ! Sympa de les voir "en vrai" lol
Merci Ludo et Brice Merci pour ce partage des voitures passions comme ont savait le faire à une époque dévolue ou il fallait bon vivre d’entendre le bruit du moteur etc ....Des voitures vivre tout simplement ne changer rien et prenez soin de vous 😀 😀 😀 😀
mon père avait une r8, j'adorais cette voiture. c'était une Major, mon père l'avait "gordinisee" en y ajoutant des longues portées "Marshall et les bandes blanches. très jolie video 😊
J'adore Brice il me fait toujours rire ! Bon dimanche à vous 2
Voilà, la R8 Gordini, encore une idée de génie de cette marque qui a tant fait pour l automobile.... la première des Gti, avec des pneus de mobylette, et la R8 S... Et la Simca avec la Rallye. Bref du lourd. Merci messieurs
Comme j aime super
bravo a ce proprio sa gord est sublime et dire qu elle a mon age merci ludo et vivement la suite merci ludo et brice
Pouce tout de suite ! Et visionnage ce soir tranquille ! C est l essai libre que j aime 👍 l époque de mes premières années de permis ! Merci les compères !
Et merci Brice d'avoir évoqué l'existence de la belle et rare Renault 8 S, venue combler le trou entre la Major et la Gorde et qui était équipée de la face avant à double optiques et d'une somptueuse couleur jaune, ainsi que du tableau de bord à cadrans, mode sport quoi. C'était une semi sportive, moteur 50-60 chevaux...j'ai failli en acheter une quand j'avais 17 ans avant de me rabattre sur une Autobianchi A112 de 76 (que j'ai toujours, si ça vous dit de l'essayer). La S donc est devenue je crois bien plus rare qu'une Gordini ! Le comble, mais un peu comme la 205 XS qui devient plus rare que la GTI...
Bonjour à tous, quelle merveille cette voiture, bravo au proprio pour sa restauration. 👍 merci beaucoup et hâte à dimanche prochain pour la suite
Magnifique comme à l'accoutumée lors de ces belles rencontres👌🙏Merci Ludo pour ce partage et salutations à notre cher Brice toujours aussi passionnant et passionné! Duo de choc👍
👍👏☕️🥐 merci pour cette vidéo J’attends avec impatience dimanche prochain.
Pour voir aussi les Simca et comme dit Brice à l’époque tu venais d’avoir ton permis tu voulais une Simca rallye.
Pour mettre une pige à ton copain qui avait une Gordini.
Magnifique, bravo Ludo et Brice pour ce super reportage et merci aux proprios.
Quel plaisir de vous écouter, les valeurs partagées, passions transmises, ne changez rien messieurs
Merci Jean Louis !
LA dose d antidépresseur naturel du dimanche matin🎬🔬🔥🙏🌌
Super reportage encore avec ces anciennes R8 Gordini et Simca 1000 rallye tout une époque !
Salut Ludo, salut Brice. Merci pour le partage de cette vidéo qui sent bon l'essence plombée, l'huile brûlée et les 70's.. un bonheur pur. 🤜🤛👍😉
Vous nous régalez encore une fois avec un super contenu. 2 voitures mythiques du paysage de l automobile français.
Un pur régal.
J attends avec impatience l épisode 2.
👍👍😁😁magnifique gordini
Salut Ludo, sympa tout plein cette voiture, j'ai bien aimé l'accélération, ça à l'air de pousser pas mal, vivement l'épisode 2.
Superbe vidéo comme d'habitude avec le duo d'enfer Brice /Ludo 👍.
Magnifique bien joué tu trouves toujours des belles petites. Continue comme ça longue vie à ta chaîne
Je regrette ma 8 gordini 1300, que j ai acheté d occasion en 1971. Je n aurais pas du la vendre en 1974 pour un ça Rio triumph tr 4 Gérard de nice.
Super vidéo magnifique les voitures d'époque la simca Rallye je connaissais pas. 😊😊
J'ai hâte de voir la suite, vive les bagnolards, merci Ⓜ📧®©❗
Que de belles voitures vive les anciennes 👍
C'est la voiture dans le film "ne nous fâchons pas " de 1966 avec Lino Ventura, Michel Constantin et Jean Lefebvre !.
Celle du film la piscine avec Delon aussi
Belle auto, nostalgie. Bon week-end à vous tous.
Les premières Rallye 2 faisait 82 cv !! c'est plus tard lors du facelitt que la rallye 2 est passée à 86 cv
Super belle R8 Gordini j'adore cette voiture. Merci pour cette vidéo.👍💪
Bravo, n'oublions pas que simca avait sorti la simca abarth 1150 sur base simca 1000 en version tipo corse avec 88 CV, en... 1963, soit 1 an avant la Renault 8 gordini 1100 avec ces 77, 5 CV.
Simca 1150, peu diffusée, et très chère, on peut raisonnablement affirmer que la r8 gordini est la première gti française.
N'oublions pas une autre boîte à chaussure construite sur le même principe, la NSU 1000, avec son capot arrière ouvert !! Sympa aussi.
J'ai connu dans l'enfance la R8 noire de mes grands-parents avec vitres coulissantes changée en 1974 pour la très moderne Renault 5 LS
y a pas a dire, c était des bagnoles dans le monde d avant. ❤❤❤
Brice sans sa casquette !! Je l'aurais presque pas reconnu 😁😁. Le video est très intéressant. C'est une bonne idée de présenter les "petites bombes" françaises 👍👍👍
Une représentante héroïque et emblématique des premières sportives abordables et en plus elle est super craquante.
J'adore la R8 Gord
Superbe voiture, le rêve et la nostalgie d'une époque où la France allait bien.
A l'époque la mode était d'y ajouter une antenne XXL
Merci Ludovic pour cette vidéo! Merci également à Brice, et merci à Alain le propriétaire de cette splendide R8 Gordini! J'adore cette voiture 🥰! Une voiture simple sur tout aspect et c'est pour ça que je l'adore 🥰 ! Il s'agit de ma 2ème Renault préférée derrière la R5 Turbo! Superbe vidéo pour terminer la journée après une matinée et un midi au Haras pour la fête du poney, après une aprem sur un rassemblement avec des ami(e)s et une vidéo de benautos!
J'ai hâte de voir la suite !
Excellente soirée et à dimanche prochain pour la suite!
Je me souviens très bien de la sortie de la R8 S en 1968 dans un très beau jaune !
R8 S aussi en marron
J ai 🤮 dedans mon parrain était un passionné de la moyenne
Rallye historique avant l heure
Merci de toutes ces vidéos
Bien à vous
Magnifique auto et proprio super sympa bravo ludo
Elle est vraiment incroyable cette R8 ! Une voiture au top que je m'offrirait bien si je pouvais !
Merci ludo pour cette vidéo quand j'avais 18 ans je rêvais d"une douze gordini
Hi good aftrnoon greetings and congrautlations of share your video, amazing R8, l had one Model 1971
During 10 years l known to much of it mecánics parts, engine, suspenstion, carbs, weells, brake 4 disc, starter, was a great experience.
A coment more, l had to sold it, l was seek realy serious, and l can payed the medical services.
THANKS of share your video, congrautlations, have a good time, thanks by your atention, your friend Oscar de Playa del Carmen Q R México. PD. l dont speak French.
Excelent 👍
Belle journée, belles voitures et un beau duel en perspective mais un peu dommage de ne pas avoir eu une Simca 1000 en essais dans la même vidéo...
Quand j'étais jeune mon père après avoir fais l'achat de Dauphine voulais acheter une R8 je l'accompagnais dans un garage il y avait une magnifique R8S jaune calandre 4 phares j'étais tout content déjà à l'époque j'avais bien les voitures sportive entre guillemets quoique pour l'époque elle avait un look d'enfer avec la couleur et le papa a opté pour une Renault 10 qui était moins cher ma déception je m'en souviens encore il y a plus de 50 ans
Merci pour cette super vidéo !
Jantes Gotti, Delta Mics ou Alpine c'est ce qui lui va le mieux à la R8 Gorde.....je confirme que ce n'est que du bonheur.....ça vaut des supers car au niveau émotion sensation......une auto incroyable que l'on pilote plutôt de conduire....👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
Ma première voiture une r10 la boite ce mettait au point mort en roulant au moindre petit défaut sur la chaussée
Sur circuit l autre fois une 8 gord qui faisait un drôle de bruit et qui marchait fort .... Le gars avait réussi à faire tenir un 2 litres de clio williams 😳
Un type m'a raconté un jour que son père avait monté dans une 8 Gordini le J8S...alias le fameux 2.1 TD Renault 88cv des années 80, l'emblématique qui a équipé un tas de modèles. Eh ben apparemment c'était une bombe atomique...
pouce bleu bien sur, et fabriquer des voitures jetables c'est pas tellement écolo non plus ils font tout a l'envers aujourd'hui...
Que veut dire exactement "SAE" ? par exemple pour la gorde c'est 103 cv "sae" pour 88 VRAIS cv , j'ai bien compris que sae c'est puissance moteur pur sans les perif qui pompent genre alternateur boite etc mais encore ? Sans Ajout d'Elements ?
Simca c'est le star racing team au moment des R5 cup
Si vous pouvez faire un épisode sur les coupes de l époque
Style Prost en formule Renault
😅 😅 😅
jadore
Bonsoir! Désolé! Je n'ai pas regardé la vidéo depuis longtemps. Je pense que je me prendrais une telle voiture. Eh bien, regardez d'abord l'emplacement inhabituel du moteur, d'autre part, la voiture est facile à contrôler, car elle est petite.
J'aurais bien aimer voir aussi la gordini qui est tout à droite quand tu est face aux voitures
Tu peux trouver la vidéo sur la chaîne !
@@essaislibres merci de ta réponse aussi rapide, et continue comme sa 😊
@@essaislibres je viens de regarder tout j'ai pas trouver, on vois celle qui as les 4 phares mais pas celle où y'a les rajouts en bas du pare choc
Bonjour les sinca sont magnifiques, c'est dommage qu'il y ait pas eu l'essai, je t'avouerai que j'ai vraiment du mal avec les Renault
Episode 2 à suivre
Civic 4g à 13:39 !
La vache 180ch dans une Simca 1000
Quelle est la largeur et mm des bandes blanches svp?
La CG des Poinsignon a un moteur de 1307. Mais complètement refait par Guy Poinsignon. Plus de 300 CV
🤩❤
il y avait Din et SAE. R8 Gordini était exprimée en SAE
👍
Moi j’aurais bien voulu entendre le bruit caractéristique du moteur Ludo, mais tu n’arrêtes pas de parler, dommage😂😂😂
Marron aussi les R8 S ?
Tous dépend de ces 83 CV que vous parlez. C'était 80 CV din. La Rallye ll
Pas chère….si quand même une R8 Gordini coûtait relativement cher .
70 milles € en très bonne état plus chère si historique en rallye
Un 1296 bien préparé c'était 110-115 CV -
J'hallucine & la Simca 1000 Rally 1 vous deviez pas l'essayer aussi ??????????
Episode 2 disponible sur la chaine et en lien à la fin de la R8 GORDINI
Le capot ,c 'est pas un gordini ,il est spécifique
regardez un film de ma collection " gordissimo r8 r12 1970 au castelet
Avant la R8 Gordini 1300, il y a eu la 1100.
S'est précisé dans la vidéo
Une alfa Giulia de la même époque et bien plus puissante
Bien plus chère aussi