Pulsador de Inyectores Vol. 1 | ¿Cómo funciona?
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- Опубликовано: 1 дек 2020
- Guía Temática:
04:26 Multivibrador Astable
10:24 Pulsador de Inyectores Continuo
13:54 Pulsador de Inyectores Secuencial
13:05 Contador de Décadas
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No pues mis respetos por este video, creo que todos los demás te esconden estos secretos de escuela que compartiste maestro, en vdd, que Dios bendiga tu vida siempre.
Excelente video. Uno de los mejores que he visto. Muchas gracias por compartir la información.
Buenas es lo máximo en esplicacion el no entienda no quere aprender muy bien escaso un abrazo que Dios Melo bendiga maestro
Hola habia otro video de in generador de pulsos secuencial , pero era intraducible, el tuyo aoarte de ser muy tecnico , es facil de entender . EXCELENTE TUTORIAL.
Lo felicito por el aporte, ese plus del circuito integrado 4017 fue genial, lo pondré en práctica, un like 👍, un saludo desde CDMX México
Exelente el mejor video hasta este momento de verdad fácil de armar hasta para mí que tengo poco conocimiento de electrónica.
que barbaro amigo y que forma de darnos la informacion tan detallada y profesional ya el que lo entiende asi seria demasiado y en nombre de todos nos que nos gusta la electronica automotriz muchas gracias en sigue asi con esa forma tan profecional
Me gustaria el digrama para acer el proyecto
Excelente video, muy bien explicado, saludos y bendiciones
Excelente material, todo muy claro!... Gracias por compartir esta información... Me servirá mucho!
Exelente proyecto, gracias por compartir sus conocimientos, y la explicación bien didáctico, que Dios lo bendiga, saludos.
Excelente explicación mi amigo. Muchísimas gracias ya que me ha quedado perfectamente claro... Gracias por compartir.
gracias por ser honesto claro y profesional.
muy bien explicado DIOS LES BENDIGA SIEMPRE saludos desde venezuela
Saludos... Hice el circuito hace algún tiempo. Lo hice con tip122 muy eficiente.
Muy buen video mis respetos, y tu cajita para alimentar como esta conectada se me hizo interezante tambien.
Buen trabajo, Excelente video.
Exelente--------- muy solprendido por el funcionamiento me suscribi inmediatamente espero m tengan en cuenta para todas las participaciones desde PANAMA UN ABRAZO.
Buenas noches amigo exelente video muy bueno se le agradece
Exelente explicación... Gracias.
Excelente información... Gracias y bendiciones
Muy bien explicado y es muy cierto un cd4017 es muy importante en estos proyectos
muito bom seu trabalho Parabéns.
Gracias por compartir conocimiento, me gustaría otros proyectos sobre sensores y actuadores automotrices a gasolina y a diésel. Saludo.
Gracias maestro lo saludo desde argentina Bs As.
bien explicado en venezuela aprendimos mucho gracias a usted
Muchisimas gracias logre conprender, me estaba costando mucho pero pude entender muchisimas gracias
Excelente explicacion amigo, muchas gracias
Esta genial el video
gracias x compartir tus conocimientos
Y ya tienes mi like y un nuevo suscriptor. saludos
Muy buen maestro
Buenas tardes, gracias por su excelente explicación, creo me sera util ,para resolver un problema con un ECU.....
Excelente vídeo amigo, gracias por compartir sus conocimientos. yo fabrique uno exactamente igual a ese con la asesoría de mi amigo del canal check jaker hace como 4 años con el orden de encendido 1-3-4-2 y me funciona de maravilla no he tenido problemas con el. Lo recomiendo 100 por ciento. Gracias y saludos desde Barquisimeto-Venezuela
Hola amigo algún correo o número para contactarte,? ya que tengo algunas dudas….
Hola Pedro,saludos desde Venezuela igual,una pregunta para que usas ese pulsador?
Gran video, gracias
Buen video gracias hermano
Excelente video amigo tienes un nuevo suscriptor 😎👍🏼
Gracias! 😊
Muy agradecido bendiciones
Muy buen video la verdad q nadie lo explica de esta manera, una consulta se podria realizar el mismo pero no para inyector si no para enviar pulsos a un cdi de moto y de esta manera realizar un probador? Desde ya muchas gracias por compartir saludos desde tucuman argentina 😁
Hola. Buenisimo el video y la información! Gracias!
Sirve para inyectores de alta y de baja impedancia?
Excelente amigo
Es muy bien esplicado
Gracias por compartir ,tu conocimiento
Voy armar este si parece que va afuncionar arme otro y se recalienta el mosfet
El mejor video
Hola excelente video , solo modificaría la parte de potencia agregándole un par de transistores BJT para evitar la zona óhmica y evitar que los mosfet se calienten.
Buen video. Para complementar el video seria bueno el circuito del limpiador ultra sonido.
hola maestro, lo felicito por la forma en que enseña los diferentes temas, este circuito es como los que traen los laboratorios de inyectores (creo asi le llaman)?... podria decirme que software uso para el diseño y simulacion del circuito, gracias saludos
Muchas grasias por la informacion ¿que amperaje deve de tener para alimentarlo y no falle? Para que sea controlable para no alimentarlo con bateria
Excelente
Buenas tardes excelente explicación, que tal si le colocamos un display de 2 dígitos.....
Muy bueno
Gracias
exelente tu proyecto estoy buscando hacerlo , solo habria que acoplarle un caudalimetro , el cual al modificar su resistencia modificaria el tiempo de de pulso que interesante seria que sigas con este proyecto
Hola te consulto ..en ves del caudalimetro....si se conecta un sensor MAP funcionaria igual también..!!??? Gracias desde Uruguay
@@carlossosayzaza6195hola Carlos cómo estás, cuéntame lograste conectar el sensor maf?
Excelentes enseñanzas. Me gustaría también saber si es posible su apoyo, en el sentido de proporcionarme alguna página donde pueda encontrar animaciones sobre inyección electrónica gasolina como los que usted utiliza., para fines didácticos.
Saludos.
Buenas tardes, primero que nada excelente video, segundo ¿podría mostrar por favor como va la conexión hacia el relay?
Hola amigo he aquí la explicación:
ruclips.net/video/ywd1DhXuKnQ/видео.html
@@kuarommecanico1350 Eres el mejor hermano
Excelente video, que simmuelador utiliizas
Hola amigo; utilice el MI Multisim 14.0: ruclips.net/video/kCoDH-Pw5lU/видео.html
Excelente aporte y proyecto!
Como armaste el riel de inyección?
Buenicimo
Saludos desde Republica Dominicana por qué crees que el reset solo me funciona a tierra gracias y quiero saber que sustituto puedo usar para el irf530 ya que no lo consigo gracias
Me parece interesante
Muy practico el circuito. Un detalle que noto es que al agregar el ultimo intregado 4017 se reducen x4 las RPM del motor o los pulso que le llegan a los inyectores, ya que se necesitan 4 pulsos del 555 para darle un pulso al inyector
Saludos, me explica, necesito hacer uno 6 inyectores, que hay que modificar. Gracias
Excelente video tanto en contenido como en los recursos utilizados, gracias.
I dont mean to be offtopic but does someone know of a way to log back into an instagram account..?
I stupidly lost the password. I appreciate any tips you can give me!
@Davion Cullen instablaster ;)
@Evan Sergio I really appreciate your reply. I got to the site on google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Evan Sergio it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much you saved my ass :D
@Davion Cullen you are welcome :D
Buenos días sr ya he terminado recién hecho y ya salir a probarlo con un amigo que tiene la parte del riel de base con los conectores y bomba de combustible, ha veré como le coloco un contador de 4 dígitos para saber mínima y alta velocidad y Muchas gracias saludos y bendiciones.
Buenos días ayer fui a probarlo y no funcionó (no serrian por favor) pues como ignorante no mire el esquema del cd4017 no le incluí el voltaje, pero el led palpadea y jiro el potenciómetro igual funcionó, volví a mirar el video y me di cuenta que el cd4017 lleva voltaje el cual no le puse, a pesar de no saber casi nada de electrónica solucioné, ahora fué que vi que colocastes un gnd al pin 13 igual lo hice y elimina luz led parpadear lo eliminé cuál es la función de ese gnd en el pin 13 saludos y gracias....
Muy bien vídeo
Una consulta, podría explicar la conexión para la bomba de gasolina por favor
Hola amigo he aquí la explicación:
ruclips.net/video/ywd1DhXuKnQ/видео.html
Buen video y bien explicado yo ya lo hice y trabaja bien. pero quisiera saber si es normal que cuando está trabajando desconecto un inyector y lo conecto nuevamente deja de trabajar ya no funciona ya checando el que se daña es el 555 lo cambio y ya trabaja bien. es normal o a qué se debiera. Estaré conectando algo mal o faltará algún aditamento mas. salu2.
aqui mismo encontre la respuesta a mi comentario anterior.
Leyendo los comentarios el compañero Oliver Cardeña comento que al cd4017 le faltaba la alimentación de 12v al pin 16 y en efecto lo coloque y ya trabajo bien el cd4017 y al desconectar el inyector y al conectarlo ya no se daña el 555 que era el ke se me dañaba....y lo ke note es ke el cd4017 ya no se calienta....de todos los pulsadores ke hay en You tuve este ví que era el mejor y por lo que ví no me equivoqué.... gracias.... salu2
Tengo un banco de prueba pero como podría incluir el sensor ckp i que no tenga en su circuito resistencia variable o hay que agregar otro circuito ? Si tiene un diagrama para incluir el ckp para bando de prueba
Hola en la lista de materiales pusiste un resistor de 220k , y en el diagrama pusiste una de 220 ohm que es lo que usaste ? 😅
Buenas tardes sabes qué en el diagrama una resistencia es de 220 ohm y hablas de 220 kohms que tan es la diferencia o realidad del 220 de la resistencia ohm ó kohms, desde que vi su video en Venezuela o mi estado el IRF 530 no había ayer los tengo a mano listo para hacerlo y gracias por su información saludos y bendiciones..
Buenas me podría pasar el diagra me pulsor, tengo un proyecto de la universidad , y estoy comenzando en la electrónica
Buen video muy bien explicado, me he suscrito, solo unaS dudaS, tienes el diagrama con el contador de decadas para descargar, y hay algun otro transistor que reemplace al IRF530'?
La verdad es que la instalación del contador de décadas es una modificación que le realizamos al pulsador continuo de inyectores por lo que solo te podemos ofrecer el diagrama practico puesto no contamos con el software para la creación de este tipo de plantillas.
Con lo que respecta al mosfet o transistor de potencia IRF530 podemos mencionar que es bastante común y se puede conseguir con mucha facilidad en las tiendas de componentes electrónicos, pero acá te dejo algunos sustitutos.
IRF530 = BUK95180-100A
IRF530 = STP14NF12
@@kuarommecanico1350 Saludos..
Al IRF530 tendría que ponerle un disipador de calor?
Se calienta mucho? o no es necesario?
Hola excelente 👌
Como lo podríamos poner a trabajar en un motor inyectado
Saludos
Creo que es para hacer pruebas de inyectores fuera del motor. Creo.
Una consulta habíamos realizado en mismo circuito pero el inconveniente es que el inyector se sobre calienta cuál podría ser la causa ?
Una pregunta, si quiero que se alimente el inyector solo a partir de un cierto valor de la señal , por ejemplo 4000 revolución por minuto,¿ como sería el montaje ?
Gostaria de fazer um dispositivo
Pra pusar as válvulas do ABS
Disculpe Ing. Que programa ocupa para la simulación , yo uso proteus y me marca herror
Hola amigo!, se utilizo el Multisim 14.0
Dónde puedo bajar la plantilla del circuito
Hola
Una consulta lo tendrá en pdf para hacer quemarlo en placa ?
Buenos dias, no tienes plantilla para hacer la placa, pero con el contador de decadas
En cuanto voltaje funciona la tarjeta?
Y para probar inyectores diesel que trabajan de 110 a 220v.
Una consulta cuanto es el consumo de corriente total (bomba de gasolina e inyectores), para poder hacer funcionar con una fuente de tensión.
Una bomba he medido y consume algo de 4 amperios, pero depende de la presión.. Hasta 6 o 9 amperios. Los inyectores varía de hasta máx 2. Una fuente de 15 o 20 amperios estaría perfecto.
¿ O ya no veo bien o el ensamblado en el protoboard es muy diferente a como marca el diagrama ?
Este dispositivo ver veria funcionamento pra pusar as bobina do ABS
Amigo la forma q implemento la ultima prueva q es el 1342 los resipientes llenan todos igual
Hola amigo, En teoría en cualquier secuencia deberian llenarse con la misma rapidez, a no ser que exista un problema con alguno de los inyectores.
Hola amigo buen día, tengo un pequeño problema y quería saber si me puedes ayudar ya que de electrónica no se mucho o casi nada.
En mi país Venezuela casi no se consigue el transistor IRF530 con suerte conseguí 2 ayer y son algo costosos, el diagrama se podrá modificar para trabajarlo con 2 transistores para un banco de prueba de 4 inyectores?
Hola Amigo!!, yo recomendaría que armaras el circuito solamente para 2 inyectores para que no tengas ningún problema, puesto que los IRF530 son transistores de potencia.
Adicionalmente te dejo algunas equivalencias:
IRF530 = BUK95180-100A
IRF530 = STP14NF12
@@kuarommecanico1350 Gracias amigo
Me gustaría ver un diagrama de pulsador de inyectores GDI...
Y cm seria en un semi secuencial
Hola de donde son de peru?
Hola amigo! Saludos
Y el diagrama como lo puedo conseguir amigo
Realice el proyecto pero no me da los pulsos como se muestra en el vídeo no se que estoy conectando mal ,ojalá y puedas ayudarme. Gracias
10:23
Amigo una pregunta, yo lo realice tal cual pero cuando lo conecto y muevo el potenciometro el led se apaga, osea en lugar de hacer la función de aumentar o reducir los pulso o rpm, lo que hace es ir bajando la luminosidad del led hasta apagarlo alguna solución? Gracias
si te basaste en el diagrama que muestra falta conexiones que hacer, pero las faltantes puedes guiarte en la parte que muestra en el protoboard
SI ME MANDAN EL PDF DEL DIAGRAMA A MI CORREO PARA ASER EL LABORATORIO PRECENTADO.😊😊
Este compañero no creo que sea técnico es ingeniero jajaja esto lo veo en la ingeniería jajaja.
Jaja yo viéndolo en bachillerato
En el 4017, en el pin 16 falta una conexión a 12volts, conectando ese pin a 12 volts, el 4017 comienza a actuar. te faltó añadir ese detalle bro
Si te fijas a la izquierda esta ese punto un abrazo desde Ensenada Baja California México
Amigo, ya lo realizé, cómo está en el diagrama y todo, pero parece ser que hay un error de cálculo, ya que al dejarlo pulsando unos 10 minutos, se calienta mucho el Contador de décadas y el [NE555N] y se queda prendido completamente el LED, están bien conectados todas sus entradas en el contador y el NE555N y SUS salidas, no hay acercamiento ni roze con algún otro, cuál es el error ahí? Falto que lo explicarás.
A mí me pasa lo mismo ya lo pudiste solucionar
@@GassLifesolucionaste?
Tu usastes un relevador
Así es, en la cajita de alimentación, donde están los interruptores principales, si utilice un relevador.
@@kuarommecanico1350 Ok gracias era la duda
Buenas noche amigo una consulta ese probador me sirve para activar bobinas gracias
disculpe, me podría mandar algún diagrama para verificar el que hice. gracias