Ale te comparto mi opinion, como vendedor de este tipo de.autos, de hecho la Q5 del video es nuestra, puntualmente el 2.0 sigla CDN de.motor posee el ya archiconocido tema de consumo de aceite elevado (algunos reparados en recall y muchos otros no.)Y la gente les.tiene miedo onda el THP por eso la gran diferencia de valor con un 2013 mecamica 225cv. Pero quitando eso puntual en general los alta gama viejos estan cada dia mas duros, quien puede comprar con olgura obviamente no le interesa algo viejo y caminado porque ya lo tuvo cuando era nuevo. Y para el soñador que puede pagarlo NO puede afrontar gastos fijoy y ni que hablar roturas o cosas basicas de mantenimiemto, la Q5 luego del 1ro de enero paga $1300.000 solo de transferencia como Ej. En mi opinion solo sirven para alguiem que necesite un vehiculo no muy caro de mejor calidad por el motivo que sea, pero que tenga un respaldo economico para todo lo que implica un auto viejo de esa Marca Muy bueno el canal y variedad de tematicas ! Abrazo
Excelente comentario, estuve tras una q5 y me comentaron lo del aceite y que los repuestos son caros enserio… Ficha técnica y precio en autos usados no sirve/alcanza si no complementas con el contexto argentina
Hola, soy nuevo en aud A3i, un 2007 sportback 2.0 FSI, hermoso, creo q no me bajo mad d uno, vino con un monton d opcionales de fabricas, 0 golpes, muy bien cuidado x sus dos dueños anteriores, espero en algún momento poder comprar uno mas nuevo en algún momento 😅😅😅 segui asi
Tuve A4 3.2 Manual 2009, venía de un Vento 2.0 Tsi 2014. Salto en calidad de materiales, frenos, y en suspensión totalmente distinto. A partír del A4 ya poseen suspensión 100% independiente adelante y atrás (paralelogramo deformable) todos los brazos de suspensión de aluminio. Detalle que pocos tienen en cuenta pero cambia rotundamente el confort y agarre del auto. De las mejores relación precio/calidad/potencia
Soy poseedor de un audi A1 S-Line 2013. Probe anteriormente A3, A4, etc. Para lo que es ciudad, es mucho mejor el A1, por lejos, 185 CV en un auto liviano y con caja S-tronic de 7ma, es un verdadero lujo. No gasta nada y anda fuerte. Siempre y cuando les hagan sus mantenimientos rigurosamente, no tendrian por que tener problemas. Saludos
Ale te falto la a4 Avant v6 tdi que esta publicada por 16uss.. una nave a tener en cuenta tambien... la verdad para comprar un audi, a mi parecer tiene que ser quattro y s-tronic si no directamente vas por un volkswagen que es casi lo mismo jaja. sin dudas iria por la avant..
Tuve un A1 1.2. Mi idea era comenzar con la marca y por eso compré el más básico. Y creo que la diferencia con un gol es que el A1 sacó 5 estrellas en las pruebas de la Euro NCAP.
@@oskrnao1 El consumo es muy bajo (hacía 400 km en ruta con un poco más de medio tanque). El 1.2 viene bastante básico; le faltaría, por ejemplo, climatizador. Además, para la ruta de potencia te quedas algo corto me parece. Si vas a manejar mucho en ruta, buscaría algo más grande, potente y con más equipamiento. Si es para moverte en ciudad está bien. Por último, si vas por el automático, fijate bien porque tengo entendido que la S tronic no era de las más confiables (por lo menos las del 2012).
El A4 V6 integral! Ale, tengo entendido que algunas Embajadas venden sus autos oficiales a muy bajo precio, (usados con muchos km) porque siempre les mandan autos nuevos desde sus paises de origen. De ser asi, seria un buen negocio, porque estan bien mantenidos
Estaba en la misma situación y preferí comprarme un audi a1 full equipado con el 1.4t que es super confiable y no reniega con temas de aceites etc. Quería un a4 pero todos los que fui a ver no tenian la modificación del motor ni la reparación y chupaban aceite como nunca. Es dificil encontrar un buen a4,a5 ya con la refacción y a buen precio. Por eso me decante al a1.
Buenísima la comparación, justo estaba viendo si ir por un a3 línea 2014 o la anterior.. Tenés algún comentario sobre la perdida de aceite y problemas de caja stronic de la linea A3 2012?
Ale querido, yo tengo un a3 2006 3.2 v6 con dsg de 6ta quattro 3puertas y es un hermoso fierro...segun el precio puede valer lo mismo o inclusive menos q un vento 2.0tsi y marcha atras se lo lleva de las mechas...(hablando siempre de autos originales sin chimi) el sonido es embriagador mejor que cualquier 4cilindros y hasta mejor que muchos v6 tradiciodales como ese mismo a4 3.2 ya que el a3 ese tiene el mismo motor VR6 QUE EL GOLF... (aca no llego) yo tengo niños chicos pero tal y como mencionaste es engorroso correr las butacas delanteras pero tenes una coupe cazabobos de buen confort y obviamente picanton... abrazo desde mendoza (parrafo aparte aca se paga mucho menos seguro, patente, etc)(el combustible obviamente hace 7.5 km en ciudad y en ruta 11.5/12 a 100 despues te morfa vivo...
AUDI ES VW MAS CARO PREFIERO OPCIONES JAPONESAS PERO EN SIMPLE, SIEMPRE SERÁ MEJOR DE UNA PLATAFORMA MAS GRANDE: A5, A6, A4, Q5, Q3... SIEMPRE Y CUANDO TU PRESUPUESTO TE ACOMPAÑE... SINO ANDA POR UN GOLCITO Y CIERRA EL VIDEO 😅 SALUDOS Y GRACIAS POR LA MEMBRESÍA 😏👍🏻
Hola Ale!!! Excelente canal. Consulta como un interesado, estoy queriendo comprar un audi A5 2.0 coupe tfsi mod 2012. Que deberia tener en cuenta a la hora de comprarlo? algo que no sepa de alguna falla que vino con estos modeles? Saludos desde Sgo.
Ale estaria bueno que hicieras un video hablando los volkswagen que se puede conseguir entre 10.000 y 14.000 dolares para los no buscamos algo de marca premium. Muy lindo video abrazo!!!
A4 de una, y luego el A5 coupe con ese mismo motor seria el ideal o el sguiente paso. Y para completar el tridente, Mercedes el próximo " A mismo precio , ¿que conviene ....... comprar? ". Saludos desde Uruguay
Perdon de antemano a los fan de audi (banco si les gusta), pero habiendo BMW mismo año/precio en el mercado ni siquiera me paro a mirar audis...perdon pero la vejez me hizo mas criterioso...jajaja😅, abrazo banda!!! ❤
Sin lugar dudas la Q5, es la que más va a mantener el precio de reventa y tenes la ventaja de la tracción quattro, el despeje para meterte en lugares más complicados y básicamente es un A4 tope de línea en formato suv.
Hola alepa. Buen día... Me gusta el a1 para el dia a día.. pero creo que el a5 sería ideal... El tema gasto ya lo toma muy relativo. Yo por la eco. Se seguro estoy pagando 52 mil por mes. (Por ahora) Y de patente si seria relativamente barata. 3 de 60 mil. Ya cualquier auto. Es bastante caro mantener. Abrazo mafia
Hola, Ale. Sos un capo. Gracias por tus contenidos, que aprendemos una banda con ellos. Tengo un Ford Mondeo TDCI Titanium 2010. ¿A qué Audi me tengo que subir para empatarle o sentir que mejoré en confort y calidad? Abrazo.
Y para todos claramente un gol no es un audi.. son 2 cosas distintas.. manejen un audi y se van a dar cuenta no tiene la robustes un gol doblando por ruta no dobla igual que un audi.. como se apoya los amortiguadores.. bieletas suspencion trasera como se agarra ademas de estar en otro auto.. diganlo pero son 2 cosas distintas
que onda el mantenimiento de estos autos es muy caro?, el service, patente, seguro , repuestos y nose q mas, vi algunos a3 a 11mil usd en muy buen estado , me tienta cambiar el gol trend por un 1.4t : p
Para la Q5 hay que tener resto de verdad, sobre todo en Argentina, podes pagar 3 o 4 millones un repuesto, si 4 injectores de un fiat punto diesel edtan casi 2 millones
Al interior del A3 no lo veo como choteli, lo veo mas bien como minimalista, sin tanta cosa al pedo, pero con excelente calidad, pero sobre gustos. A mi me gusta simple,bueno, pero simple
Alepa me dejaste en la parte mas interesante cuanto sale un mantenimiento convencional por ejemplo un cambio de correas y tensores, o si hay que hacerles el service la caja con maquina, etc. Yo por ejemplo compre una ford kuga sel automatica 4x4 2014 121mil km a 13k pero apenas las compre le tuve que poner 3k mas por mantenimiento cubiertas nuevas, cambiar la distribucion y todo eso, el service que se le hace todos los años y reparar una manguera del sapito, y alguna otra cosa que me estare olvidando entonces realmente para que quede lista para usar serian 16, con estos coches debe pasar parecido. La inversion es 16k pero si para poder quedarte tranquilo le tenes que poner 4k mas entonces hay que pensar que son 20 y no 16 Jajaja. Abrazo
Hola ale, no es por nada, pero creo que algunos autos "básicos " como el serie 1 de BMW vinieron muy buenos, con buenas prestaciones y motor, como el 3.0 biturbo
Yo soy fanatico de mercedes que habrá por el mismo precio de estos audi? Lo buscaria yo mismo pero mil veces prefiero nos muestres vos ale. Muy buen video!
Es para alguien que valora el estado del auto. Hoy dia un service en Audi y 4 gomas te gastas 2 mil dólares. Te compras uno de 11mil dólares con 150mil km ( a comprobar) y cositas para hacer y te terminas gastando 13 mil dólares. En definitiva gastando lo mismo te queda un auto con el doble de km y no creo que en el estado del mio (vi 6 autos antes de comprarlo se de lo que te hablo. Saludos@@zsadff
El a1 no me gusta es un gol y no por desmerecer el gol pero ya un así se complica la reventa más en ese caso es un auto chico y el andar e interior no me convence
Por experiencia de uso de la marca, ninguno.. un a3 1.6 102cv y que no tenga mas de 50mil km xq los aros te dicen dame aceite.. la marca no se hace cargo cuando se te clava la caja.. cuando los aros estan mal diseñaos.. muy delicado.. muy estupidos los arreglos audi necesita hacer las cosas mas sencillo.. sino sus autos tiene fecha de vencimiento 200 mil km y ni hablar de los repuestos.. se la aguanta y son un caño pero vale la pena? Para mi no..
Nunca entendí porqué Audi hace interiores tan feos cuando por fuera son lindos. Viendo el A1 hasta prefiero el interior del último gol trend jaja (obvio me refiero al torpedo)
Ale te comparto mi opinion, como vendedor de este tipo de.autos, de hecho la Q5 del video es nuestra, puntualmente el 2.0 sigla CDN de.motor posee el ya archiconocido tema de consumo de aceite elevado (algunos reparados en recall y muchos otros no.)Y la gente les.tiene miedo onda el THP por eso la gran diferencia de valor con un 2013 mecamica 225cv.
Pero quitando eso puntual en general los alta gama viejos estan cada dia mas duros, quien puede comprar con olgura obviamente no le interesa algo viejo y caminado porque ya lo tuvo cuando era nuevo. Y para el soñador que puede pagarlo NO puede afrontar gastos fijoy y ni que hablar roturas o cosas basicas de mantenimiemto, la Q5 luego del 1ro de enero paga $1300.000 solo de transferencia como Ej.
En mi opinion solo sirven para alguiem que necesite un vehiculo no muy caro de mejor calidad por el motivo que sea, pero que tenga un respaldo economico para todo lo que implica un auto viejo de esa Marca
Muy bueno el canal y variedad de tematicas ! Abrazo
Muchas gracias por tu experiencia! Sin dudas es asi como decis!
Excelente comentario, estuve tras una q5 y me comentaron lo del aceite y que los repuestos son caros enserio…
Ficha técnica y precio en autos usados no sirve/alcanza si no complementas con el contexto argentina
Hola, soy nuevo en aud A3i, un 2007 sportback 2.0 FSI, hermoso, creo q no me bajo mad d uno, vino con un monton d opcionales de fabricas, 0 golpes, muy bien cuidado x sus dos dueños anteriores, espero en algún momento poder comprar uno mas nuevo en algún momento 😅😅😅 segui asi
Tuve A4 3.2 Manual 2009, venía de un Vento 2.0 Tsi 2014. Salto en calidad de materiales, frenos, y en suspensión totalmente distinto. A partír del A4 ya poseen suspensión 100% independiente adelante y atrás (paralelogramo deformable) todos los brazos de suspensión de aluminio. Detalle que pocos tienen en cuenta pero cambia rotundamente el confort y agarre del auto. De las mejores relación precio/calidad/potencia
hermoso el Gol trend en el minuto 3:41!!!!! ijijijji se enojan pero son iguales!!! grande Alepa
Jejeje una cosa de locos
Soy poseedor de un audi A1 S-Line 2013. Probe anteriormente A3, A4, etc. Para lo que es ciudad, es mucho mejor el A1, por lejos, 185 CV en un auto liviano y con caja S-tronic de 7ma, es un verdadero lujo.
No gasta nada y anda fuerte.
Siempre y cuando les hagan sus mantenimientos rigurosamente, no tendrian por que tener problemas.
Saludos
Si esa version es interesante! Linda potencia
@@Alepaddle Si queres le hacemos video jaja
Ale te falto la a4 Avant v6 tdi que esta publicada por 16uss.. una nave a tener en cuenta tambien... la verdad para comprar un audi, a mi parecer tiene que ser quattro y s-tronic si no directamente vas por un volkswagen que es casi lo mismo jaja. sin dudas iria por la avant..
Ale. Excelente. Pero seria bueno para la proxima comparacion de coupes similares en precio y prestaciones de las 3 alemanes.
Tuve un A1 1.2. Mi idea era comenzar con la marca y por eso compré el más básico. Y creo que la diferencia con un gol es que el A1 sacó 5 estrellas en las pruebas de la Euro NCAP.
que tal tu experiencia, lo recomiendas ? que tal el consumo de gasolina ? saludos
@@oskrnao1 El consumo es muy bajo (hacía 400 km en ruta con un poco más de medio tanque). El 1.2 viene bastante básico; le faltaría, por ejemplo, climatizador. Además, para la ruta de potencia te quedas algo corto me parece. Si vas a manejar mucho en ruta, buscaría algo más grande, potente y con más equipamiento. Si es para moverte en ciudad está bien. Por último, si vas por el automático, fijate bien porque tengo entendido que la S tronic no era de las más confiables (por lo menos las del 2012).
@@marianelgrande192 O sea, si vas a la ruta mejor comprate un auto.
@@julianmartinezquijano9235 Ni hablar
Me encantó el a5 !!!!, excelente video alepa!!! Genio!!! Me gustaría que hagas otro con Mercedes Benz
Lejos el A4 v6 me cierra más q el resto.
Sin dudas!
Me quedo con el Audi A3 pero 3P me gusta año 2014 MT.Exelente video Ale!!
Ale estaria bueno algún video buscando autos raros de ver aca.
Ej: Pontiac, Dodge,Plymouth etc
Muy buen video porque yo consideraba un A1 o un A3 para actualizarme.
Excelente video alepa!!!. Muy buenas máquinas a un precio para nada delirante. Yo iría por un A3 3.2 V6 pero manual. Abrazo
Buen análisis con el tema de seguro y patente.
Gracias ale por el video!! El a4 y el a5 se ven hermosos
Que buen video rey!
Saludos, Ale!
El A4 V6 integral! Ale, tengo entendido que algunas Embajadas venden sus autos oficiales a muy bajo precio, (usados con muchos km) porque siempre les mandan autos nuevos desde sus paises de origen. De ser asi, seria un buen negocio, porque estan bien mantenidos
Gran video Ale! Los A4 suelen tener la mejor relación precio producto!
Estaba en la misma situación y preferí comprarme un audi a1 full equipado con el 1.4t que es super confiable y no reniega con temas de aceites etc.
Quería un a4 pero todos los que fui a ver no tenian la modificación del motor ni la reparación y chupaban aceite como nunca. Es dificil encontrar un buen a4,a5 ya con la refacción y a buen precio. Por eso me decante al a1.
Buenos días alepa , yo me quedo con el a4 y a5 y alguna de las suv ,muy buenas 😮
Geniooo Leo!
Ale. No probaste ningún a4 3.2 v6? Habría que hacer una comparación con el bmw 330 y el c350.
Aun no!
Ale, genio. Estaba viendo tus nuevos videos y me dio ganas de ver el reviuw de audi. Yo iria por un a4 2012 2.0. Tenes algún video? Gracias
Como va! De a4 tenemos la rural y despues tenes de 2 A5
Buenísima la comparación, justo estaba viendo si ir por un a3 línea 2014 o la anterior.. Tenés algún comentario sobre la perdida de aceite y problemas de caja stronic de la linea A3 2012?
Si a partir del 2013 van mejorarndo el tema.perdidas
Ale querido, yo tengo un a3 2006 3.2 v6 con dsg de 6ta quattro 3puertas y es un hermoso fierro...segun el precio puede valer lo mismo o inclusive menos q un vento 2.0tsi y marcha atras se lo lleva de las mechas...(hablando siempre de autos originales sin chimi) el sonido es embriagador mejor que cualquier 4cilindros y hasta mejor que muchos v6 tradiciodales como ese mismo a4 3.2 ya que el a3 ese tiene el mismo motor VR6 QUE EL GOLF... (aca no llego) yo tengo niños chicos pero tal y como mencionaste es engorroso correr las butacas delanteras pero tenes una coupe cazabobos de buen confort y obviamente picanton... abrazo desde mendoza (parrafo aparte aca se paga mucho menos seguro, patente, etc)(el combustible obviamente hace 7.5 km en ciudad y en ruta 11.5/12 a 100 despues te morfa vivo...
AUDI ES VW MAS CARO
PREFIERO OPCIONES JAPONESAS
PERO EN SIMPLE, SIEMPRE SERÁ MEJOR DE UNA PLATAFORMA MAS GRANDE: A5, A6, A4, Q5, Q3...
SIEMPRE Y CUANDO TU PRESUPUESTO TE ACOMPAÑE...
SINO ANDA POR UN GOLCITO Y CIERRA EL VIDEO 😅
SALUDOS Y GRACIAS POR LA MEMBRESÍA 😏👍🏻
con el precio de los repuestos mmm no lo se rick!!! buen video saludos
Yo me llevaria el A4. Por mix habitabilidad equipamiento y potencia. Ni lo dudo.
Hola Ale!!! Excelente canal. Consulta como un interesado, estoy queriendo comprar un audi A5 2.0 coupe tfsi mod 2012. Que deberia tener en cuenta a la hora de comprarlo? algo que no sepa de alguna falla que vino con estos modeles? Saludos desde Sgo.
Comunmente los 2.0T y 1.8T tienen algo de consumo de aceite, luego mejoraron
Ale soy nuevo como veo sobre la cotizacion de patentes. Yo quiero ver del audi A4
dnrpa y mirate las valuaciones
Hasta 2013 no me compro ningun 2.0 con 211cv. Muchas chances del problema de aros y gasto de aceite
Ale estaria bueno que hicieras un video hablando los volkswagen que se puede conseguir entre 10.000 y 14.000 dolares para los no buscamos algo de marca premium. Muy lindo video abrazo!!!
Como a mí me gustan estilo hatchback me cierra muchísimo el a3 v6
A4 de una, y luego el A5 coupe con ese mismo motor seria el ideal o el sguiente paso. Y para completar el tridente, Mercedes el próximo " A mismo precio , ¿que conviene ....... comprar? ".
Saludos desde Uruguay
Que lindo que es soñar Ale!
Cómo se notan las diferencias en la calidad, me quedo con el a4 v6, que diseño y motor
Perdon de antemano a los fan de audi (banco si les gusta), pero habiendo BMW mismo año/precio en el mercado ni siquiera me paro a mirar audis...perdon pero la vejez me hizo mas criterioso...jajaja😅, abrazo banda!!! ❤
Sin lugar dudas la Q5, es la que más va a mantener el precio de reventa y tenes la ventaja de la tracción quattro, el despeje para meterte en lugares más complicados y básicamente es un A4 tope de línea en formato suv.
ale, hcete uno de peugeot.. quiero comprarme un rcz pero hablan muy mal del motor thp 1.6.. algunos le dicen thpuum XD
Hola alepa. Buen día...
Me gusta el a1 para el dia a día.. pero creo que el a5 sería ideal...
El tema gasto ya lo toma muy relativo.
Yo por la eco. Se seguro estoy pagando 52 mil por mes. (Por ahora)
Y de patente si seria relativamente barata. 3 de 60 mil. Ya cualquier auto. Es bastante caro mantener. Abrazo mafia
Hola, Ale. Sos un capo. Gracias por tus contenidos, que aprendemos una banda con ellos. Tengo un Ford Mondeo TDCI Titanium 2010. ¿A qué Audi me tengo que subir para empatarle o sentir que mejoré en confort y calidad? Abrazo.
La verdad que venia muy bien el Mondeo, yo creo que con un A4 full, A5 full vas a andar bien, ya en A6 y ni hablar A8 mejorarias mucho
Y para todos claramente un gol no es un audi.. son 2 cosas distintas.. manejen un audi y se van a dar cuenta no tiene la robustes un gol doblando por ruta no dobla igual que un audi.. como se apoya los amortiguadores.. bieletas suspencion trasera como se agarra ademas de estar en otro auto.. diganlo pero son 2 cosas distintas
que onda el mantenimiento de estos autos es muy caro?, el service, patente, seguro , repuestos y nose q mas, vi algunos a3 a 11mil usd en muy buen estado , me tienta cambiar el gol trend por un 1.4t : p
Para la Q5 hay que tener resto de verdad, sobre todo en Argentina, podes pagar 3 o 4 millones un repuesto, si 4 injectores de un fiat punto diesel edtan casi 2 millones
Al interior del A3 no lo veo como choteli, lo veo mas bien como minimalista, sin tanta cosa al pedo, pero con excelente calidad, pero sobre gustos. A mi me gusta simple,bueno, pero simple
Del a1 s line que opinas? 185cv
Me.gusta!
Tremendo video Alepa, me encantaría ver de Mercedes y de BMW, yo iría por la A4 V6
De BMW ya podes verlo!
Ya quiero ver el de mercedes, me encanta estos videos
Alepa me dejaste en la parte mas interesante cuanto sale un mantenimiento convencional por ejemplo un cambio de correas y tensores, o si hay que hacerles el service la caja con maquina, etc. Yo por ejemplo compre una ford kuga sel automatica 4x4 2014 121mil km a 13k pero apenas las compre le tuve que poner 3k mas por mantenimiento cubiertas nuevas, cambiar la distribucion y todo eso, el service que se le hace todos los años y reparar una manguera del sapito, y alguna otra cosa que me estare olvidando entonces realmente para que quede lista para usar serian 16, con estos coches debe pasar parecido. La inversion es 16k pero si para poder quedarte tranquilo le tenes que poner 4k mas entonces hay que pensar que son 20 y no 16 Jajaja. Abrazo
Hola ale, no es por nada, pero creo que algunos autos "básicos " como el serie 1 de BMW vinieron muy buenos, con buenas prestaciones y motor, como el 3.0 biturbo
Si del serie 1 rescato 130 y 135i aunque depende lo que pidan porque si me piden igual que un 335i no lo elegiria.
Yo soy fanatico de mercedes que habrá por el mismo precio de estos audi? Lo buscaria yo mismo pero mil veces prefiero nos muestres vos ale. Muy buen video!
Pronto lo armo!
A mí en general la marca no me gusta, pero la TT 1gen es de otra dimensión.
El primer A3 va como piña para los que buscamos una opción más gasolera jeje
11:51 / 😊😊😊 / No me quiero imaginar el que tenga una Ferrari
Te falto el mio Ale! Audi A3 2.0T año 2008 80mil km de fabrica nuevoooo!!!! Esta en MercadoLibre
lo tenes a sobre precio, es 2008
Es para alguien que valora el estado del auto. Hoy dia un service en Audi y 4 gomas te gastas 2 mil dólares. Te compras uno de 11mil dólares con 150mil km ( a comprobar) y cositas para hacer y te terminas gastando 13 mil dólares. En definitiva gastando lo mismo te queda un auto con el doble de km y no creo que en el estado del mio (vi 6 autos antes de comprarlo se de lo que te hablo. Saludos@@zsadff
actualización de este video y bm y mercedes ya Ale
El a1 no me gusta es un gol y no por desmerecer el gol pero ya un así se complica la reventa más en ese caso es un auto chico y el andar e interior no me convence
Hablando de año 2012/14, Audi A4 o Vento?
Yo elegiria Audi siempre antes que Vw
Audi a1 sline (2013) o un audi a3 1.8 (2013) a mismo precio?
Dificil....
Que paso con Dano?
Esta a full con el laburo
Me tiró por algo que ande fuerte😎
El A3 vr6 es un cañon ese motor!!
Mercedes Benz por favor!😊😊
Por experiencia de uso de la marca, ninguno.. un a3 1.6 102cv y que no tenga mas de 50mil km xq los aros te dicen dame aceite.. la marca no se hace cargo cuando se te clava la caja.. cuando los aros estan mal diseñaos.. muy delicado.. muy estupidos los arreglos audi necesita hacer las cosas mas sencillo.. sino sus autos tiene fecha de vencimiento 200 mil km y ni hablar de los repuestos.. se la aguanta y son un caño pero vale la pena? Para mi no..
el a1 de 185 HP anda más que el v6
🫠
Me quedo con la Q5😊
ni el bolsillo me da ni lo veo aspiracional tampoco... la verdad los 'alta gama' me dan terror
Audi solo tendría un A6 V6 '04, un A8 V8 '93 o un A100 5 cilindros '90 ❤
Nooo ale que quiero cambiar el auto y lo van aumentar 😭😭
Nunca entendí porqué Audi hace interiores tan feos cuando por fuera son lindos. Viendo el A1 hasta prefiero el interior del último gol trend jaja (obvio me refiero al torpedo)
VR6 3.2, no se diga más
Conviene tener plata, después se puede elegir 😅
La Q5 tiene todo
Si, una nave pero tiene sus bolonquis de consumo de aceite repuestos muy caros
Aguante Audi...
hay algunos gol camuflados Pablito!! jejjej
@@martintoledo1930 que grande martin toledo... podria ser..
Excelente video. Horrible el A1.
3.2 VR6, DE UNA!!!!
Tienen un poco de sed en aciete
Jejeje
Bm
Que marca tan sobrevalorada, y bueno, viene de Volkswagen...
El a 4 tfsi manual el.mejor 2.0
Q5 sin dudas!