Ich sehe das jetzt zum zweiten Mal und es ist genau so schön ohne stress, ich bin überzeugt, daß es auf touristen und einheimische genau so entschleunigend wirkt wie auf mich, DANKE
ZEER MOOIE OPNAME!!! prachtige natuur !!! dit is genieten van deze video!!! hartelijk bedank voor al dat moois !!! met de groeten uit BELGIE !! DAAAG!!
Eine wunderbare Bahnstrecke. Vor allem, weil sie großteils entlang der Donau geht. Von den Sehenswürdigkeiten gar nicht zu reden. Heutzutage ist es eine Touristenattraktion. Das war vor 50 Jahren anders. Damals kamen zwar Ausflügler hin, bestenfalls 1-2 Tage. Jedenfalls sehr sehenswert. Man kann von Wien bis rauf nach Dürnstein und weiter mit der Bahn, und hinunter mit dem Schiff fahren. MfG Wolfgang Karl Wieser Wien
Nach Deiner Ankündigung 'Diesmal geht es etwas gemütlicher voran' nahm ich mir spontan vor während der Fahrt Blumen zu pflücken, so 10 ordentliche Sträuße. Bis Spitz habe ich das auch ganz gut hin bekommen. Da hatte ich 4 Sträuße zusammen, dann wurde die Fahrt aber doch etwas rasanter und ich mußte meine Aktivitäten einstellen. ;-)) Habe schon von der Wachau gehört, war aber noch nie da. Dank dieses Videos habe ich zumindest einen klitzekleinen Teil davon gesehen. Bin begeistert. Vielen Dank!
Was für eine schöne Strecke. Bin ich schon im Kanu gefahren. Jetzt kenne ichs auch vom Zug aus. Danke für zeigen und immer ne Handbreit Schotter unter den Schienen ...
Ich hatte einen angenehmen Ausflug in die wunderbare Land wo er lebte und mein Grossvater und mein Vater wurde in Neufelden geboren! Vielen Dank fur ihre perfekte Organisation!
Hier kann man wirklich die Landschaft geniessen. Kenne die Strecke von der Sendung : Eisenbahn-Romantik (SWR) aber da nur in sehr gekürtzter Form. Und das dann alles noch in so guter HD-Qualität!! Vielen DANK aus Schweden :-)
Danke vielmals fuer dieses wunderbare video. Bin seit 40+ jahren in den Staaten und hab immer noch Heimweh nach Oesterreich. Habe diese strecke oft benuetzt vor langer, langer Zeit. Ganz besondere Freude bereiten mir alle "Steirischen" videos. Danke - Danke - Danke :) fuer die ausgezeichnete Qualitaet.
Klasse Video abermals. Da wird sich auch mein Schwager freuen, der aus Krem an der Donau kommt, immer von der Wachau schwärmt und jetzt in der Nähe von Hamburg lebt. Ich habe diese Fahrt auch wieder sehr genossen. Vielen Dank mein Lieber, super gemacht!!
Danke! Im Video betrug die Fahrzeig ca. 1:15 (leicht gekürzt bei langen Aufenhalten), normalerweise 7 Mintuen kürzer (auch nicht recht viel aber gut). Zu ÖBB Zeiten gings noch schneller, aber die Strecke war unerwünscht.
Scene 4: Driver lines switch for straight side then pulls forward stops so the switch is relined for it's original position then pulls forward to let off or take on passengers. This distance would seem to indicate that there is one locomotive and one or two passenger cars.
Thanks for your nice comment! Yeah, there are some typical sceneries that only happen in the 'countryside' :) If the tracks were good, the speed would be at 40 to 60 kph (e.g. like from 50:44 on) , but unfortunately they're not in very good condition. Greetings from Austria!
Well, from the beginning until about 34:00 the track speed is lowered from 50 or 60kph to 20 to 30 kph because of its condition. Also, there is no freight service and passenger service only in the summer months.
Ist die Fahrt vor der Sanierung der Strecke? Im anderen Film fährt der Zug wie ein EC durch die Wachau. Gottseidank, es blendet nicht bei der Tunnelausfahrt!
I tend to agree .I couldn't comprehend the extremely slow speeds. Also there were several times that points were not completely closed (46.58) and then at 1.01 he had to stop suddenly to flip the points as they were set wrongly. Lazy driver who did not blow the whistle many times and other times way, way too late.
I disagree that the track condition is not very good except for a short distance at Stein-Mautern @ 1:02:35 to 1:03. There are stretches of concrete ties and there is welded rail with nice alignment and cross-level. The ballast is in very good condition. There is freight service. This line has a lot of sharp curves and very close clearances but is very well maintained. I happen to be a track man with over 20 years experience.
Dennoch ist dies das beste Video (herrlich !), das ich gesehen habe, vielen Dank für die Lektion. Dieser Lokführer war glücklich !! Ich genieße das Lernen. Wo wohnst Du? (Ich bin in Vermont, USA).
Das Problem ist dass die Bahn einfach zu langsam war. Die Strecke wurde damals so trassiert, dass sie sich möglichst gut ins Landschaftsbild einfügt, was natürlich viele Kurven zufolge hat. Im Gegensatz zur gut ausgebauten Straße wurde die Strecke auch nie umfassend saniert, was die Fahrzeit deutlich verringern hätte können. Aber wie du sagst, Busse sind heute eben günstiger.
Gerne! Sicherlich auch eine schöne Aufnahme, nur heute so leider nicht mehr reproduzierbar da der Betrieb auf dem Teilstück Emmersdorf - Sarmingstein bereits eingestellt ist.
@@fuehrerstand Es sind sehr schöne Videos von dir. Woran unterscheidet sich dieses Video vom Video als die Fahrt durch die Wachau nach Krems nur 40 Minuten dauert.
Mehr als eine Stunde von Emmersdorf nach Krems etwa 38Km ist schon sehr viel Fahrzeit . Eine Zumutung für die Fahrgäste . Aber sehr tolles Video über die schöne Wachau ! Man hat den Eindruck der Triebwagen fährt kaum 45 Kmh ? Scheint das Vorgängermodell zur 2143 vom Sound her zu schließen ?
Danke. Das ist vor Allem den zahlreichen Langsamfahrstellen und der Schutzweiche in Stein/Mautern geschuldet, mittlerweile hat man die Fahrzeit immerhin auf 54min gekürzt. Die Strecke ist grundsätzlich auf 60km/h trassiert, aber die zahlreichen Eisenbahnkreuzungen erfordern teilweise leider noch niedrigere Geschwindigkeiten. Ich denke 40-45min wären aus der jetzigen Trassierung herauszuholen. Die Lok ist das Schwestermodell der 2143, hat also dieselben Baujahre. Der 2takter von Jenbacher ist allerdings definitiv technisch rückschrittlicher, weshalb die Maschinen großteils auch schon früher ausgemustert wurden. (Auch die Maschine aus dem Video ist bereits abgestellt)
fuehrerstand Aha , 60 Kmh Beschränkung . Es ist auf dieser Strecke sicher nicht einfach einige Minuten Fahrzeit zu reduzieren . Da ich selber fast 30 Jahre täglich die Bahn benützt habe und so etwa 3 Jahre meines Lebens Tag und Nacht im Zug verbracht habe , bin ich mit den Fahrzeiten vielleicht etwas anderer Meinung wie Touristen . Ist sie doch für Pendler meist ein notwendiges Muß . Ich habe noch 78er und 93er Dampflokomotiven mit grünen zweiachsigen Wagons ,auch mit Holzsitzen , benützt . Später die einzige österreichische Schnellzugdampflok 1-2 mal , auch die 1018 auf der Westbahn nach Wien . Bei der 20 Kmh Beschränkung anfangs hatte man doch schon die rissigen Bahnschweller im Video gesehen . Aber vielen Dank für die vielen interessanten Videos . Mich freut es nach so langer Zeit des nicht Zug Fahrens wieder die Gelegenheit für eine „Mitfahrt“ zu bekommen . Bei dem heutigen hektischen Straßenverkehr ist es eine echte Alternative . Leider bleibt es bei zwei Personen Reisen doch teurer wie die Treibstoffkosten eines Autos . Das war früher nicht so krass und daher mehr überlegenswert. Aber die vielen sinnvollen Investitionen wollen bezahlt werden . Ich erinnere mich gut an die Zeit als Adi Übleis erst die Post und dann die Bahn in die schwarzen Zahlen gebracht hat . Wie die Bilanzen heute aussehen weiß ich nicht . LG
Betrifft: Die Wachaubahn! Emmersdorf-Krems a. d. Donau (Länge 34 km)! Ich war im Juli '77 in Dürnstein (Oberloiben). Das Schöne ist die Ruine oberhalb der Bahnstrecke. Unterhalb geht die B3, tja und daneben gleich die Donau. Jedenfalls ein ausgezeichnetes Ausflugsziel. Entfernung von Wien ungefähr 90 km mit der Bahn. Mit dem Auto ungefähr dasselbe.
1 thing that im curious about is why you never see any animals on the tracks , or crossing them. here in america it's common to see deer , elk and bears using the tracks as kinda a hwy. do they edit the animals out. oh well .
Solch eine schöne Fahrt! Am 46.58 die Punkte (points) scheinen nicht richtig geschlossen und am 1,01, was ist hier passiert? Er sollte auf der rechten Seite zu gehen, aber er hält an und geht direkt nach forne.I fanden diese Fahrer sehr faul, weil er nicht pfeifen in der Zeit bei vielen Gelegenheiten und auch vergessen (?), Wenn es sehr wichtig zu tun schien.
![Führerstandsmitfahrt | Cab Ride - Ennstalbahn, Austria | Bischofshofen - Selzthal | Taurus [4K]](http://i.ytimg.com/vi/NfGHKmGP75g/mqdefault.jpg)
![Führerstandsmitfahrt | Cab Ride - Ennstalbahn, Austria | Bischofshofen - Selzthal | Taurus [4K]](/img/tr.png)
![Führerstandsmitfahrt Salzkammergutbahn Bad Ischl - Attnang Puchheim [HD] Cab Ride ÖBB 1144](http://i.ytimg.com/vi/xO9I4E1n_XE/mqdefault.jpg)
Ich sehe das jetzt zum zweiten Mal und es ist genau so schön ohne stress, ich bin überzeugt, daß es auf touristen und einheimische genau so entschleunigend wirkt wie auf mich, DANKE
I love the slow speeds, beautiful scenery, the lovely rumble of the Diesel!
ZEER MOOIE OPNAME!!! prachtige natuur !!! dit is genieten van deze video!!! hartelijk bedank voor al dat moois !!!
met de groeten uit BELGIE !! DAAAG!!
Eine wunderbare Bahnstrecke. Vor allem, weil sie großteils entlang der Donau geht. Von den Sehenswürdigkeiten gar nicht zu reden. Heutzutage ist es eine Touristenattraktion. Das war vor 50 Jahren anders. Damals kamen zwar Ausflügler hin, bestenfalls 1-2 Tage. Jedenfalls sehr sehenswert. Man kann von Wien bis rauf nach Dürnstein und weiter mit der Bahn, und hinunter mit dem Schiff fahren.
MfG
Wolfgang Karl Wieser
Wien
Nach Deiner Ankündigung 'Diesmal geht es etwas gemütlicher voran' nahm ich mir spontan vor während der Fahrt Blumen zu pflücken, so 10 ordentliche Sträuße. Bis Spitz habe ich das auch ganz gut hin bekommen. Da hatte ich 4 Sträuße zusammen, dann wurde die Fahrt aber doch etwas rasanter und ich mußte meine Aktivitäten einstellen. ;-))
Habe schon von der Wachau gehört, war aber noch nie da. Dank dieses Videos habe ich zumindest einen klitzekleinen Teil davon gesehen. Bin begeistert.
Vielen Dank!
Was für eine schöne Strecke. Bin ich schon im Kanu gefahren. Jetzt kenne ichs auch vom Zug aus. Danke für zeigen und immer ne Handbreit Schotter unter den Schienen ...
Eine schöne und entspannte Fahrt durch die Wachau. Danke für's Mitnehmen ☺
One of the most beautiful fuehrerstand videos on RUclips. I would like to live there.
Ich hatte einen angenehmen Ausflug in die wunderbare Land wo er lebte und mein Grossvater und mein Vater wurde in Neufelden geboren! Vielen Dank fur ihre perfekte Organisation!
Eine der schönsten Bahnstrecken 🇦🇹 Österreichs. Länge 34 km. Emmersdorf-Krems a. d. Donau.
Bahnhöfe
0:02 Emmersdorf
5:09 Grimsing
14:24 Aggsbach Markt
21:43 Willendeorf i.d. Wachau
27:17 Schwallenbach
33:49 Spitz a. d. Donau
41:40 Wösendorf-Joching
45:29 Weißenkirchen i. d. Wachau
54:35 Dürnstein - Oberloiben
57:45 Unterloiben
1:04:04 Stein - Mautern
1:06:54 Krems Campus-Kunstmeile
1:10:23 Krems a. d. Donau
What a wonderful journey,Beautiful scenery and vineyards well done ,Kind regards bob from down under [SYDNEY AUSTRALIA].
Assistir fuehrerstand em:01/05/2022, ás 14:43 minutos, Domingo. Estado de Pernambuco- Brasil.
Thank you for a nice leasurely ride through the vineyards of the Danube River valley. Very relaxing and enjoying.
Danke vielmals!
Ist auch wirklich eine schöne Gegend, da wird die Fahrt auch bei geringem Tempo nicht langweilig.
Hier kann man wirklich die Landschaft geniessen. Kenne die Strecke von der Sendung : Eisenbahn-Romantik (SWR) aber da nur in sehr gekürtzter Form. Und das dann alles noch in so guter HD-Qualität!!
Vielen DANK aus Schweden :-)
excellent video. hello from the usa! (my great grandfather came from germany to the usa in 1904).
Danke vielmals fuer dieses wunderbare video. Bin seit 40+ jahren in den Staaten und hab immer noch Heimweh nach Oesterreich. Habe diese strecke oft benuetzt vor langer, langer Zeit.
Ganz besondere Freude bereiten mir alle "Steirischen" videos. Danke - Danke - Danke :) fuer die ausgezeichnete Qualitaet.
Klasse Video abermals. Da wird sich auch mein Schwager freuen, der aus Krem an der Donau kommt, immer von der Wachau schwärmt und jetzt in der Nähe von Hamburg lebt. Ich habe diese Fahrt auch wieder sehr genossen. Vielen Dank mein Lieber, super gemacht!!
Nice speed to look at the landscape
grand merci pour cette merveilleuse promenade !merci au conducteur !
Recorrido de extraord belleza y de una nitidez y balance de colores fantásticos. FELICITACIONES!!!
Wonderful ride, great scenery, reminds me of my youth !!! Yes, slower speeds rule !!! Well done video !
Super gemütliche u. romantische Strecke! Danke für Dein dolles Video und für´s zeigen ! 🍻🍻🍻🍻🍻
Danke!
Im Video betrug die Fahrzeig ca. 1:15 (leicht gekürzt bei langen Aufenhalten), normalerweise 7 Mintuen kürzer (auch nicht recht viel aber gut).
Zu ÖBB Zeiten gings noch schneller, aber die Strecke war unerwünscht.
i realize Im pretty off topic but does anybody know of a good site to stream new movies online?
@Elian Rocco Flixportal =)
@Tripp Dennis Thank you, I went there and it seems like a nice service :D Appreciate it!!
@Elian Rocco glad I could help xD
Gerne, freut mich wenn es gefällt.
Scene 4: Driver lines switch for straight side then pulls forward stops so the switch is relined for it's original position then pulls forward to let off or take on passengers. This distance would seem to indicate that there is one locomotive and one or two passenger cars.
excellent video -I just cannot get used to the train "running through" the points.
Thanks for your nice comment!
Yeah, there are some typical sceneries that only happen in the 'countryside' :)
If the tracks were good, the speed would be at 40 to 60 kph (e.g. like from 50:44 on) , but unfortunately they're not in very good condition.
Greetings from Austria!
Relaxing ride through beautiful Austria. Nice camera work. Schones wochenende.
great video lovely scenery good camera
Well, from the beginning until about 34:00 the track speed is lowered from 50 or 60kph to 20 to 30 kph because of its condition.
Also, there is no freight service and passenger service only in the summer months.
So eine schöne Gegend :)
I'm glad you like it, thanks.
Herrlich. Greifbare Entschleunigung!
Nice video ........Absolutely beautiful and amazing
Gerne!
Kann ich jetzt nicht mit Sicherheit sagen, geplant ist derzeit noch nichts.
Echt stark👍👍👍 Kann ich nur weiterempfehlen 👌👌👌 Leider bin ich mit dieser Bahn noch nicht gefahren
I have added this video to the playlist 'long cab rides'. I have reviewed hundreds of cab ride videos and added the ones I think are the best.
Très belle promenade ! merci !
Ist die Fahrt vor der Sanierung der Strecke? Im anderen Film fährt der Zug wie ein EC durch die Wachau. Gottseidank, es blendet nicht bei der Tunnelausfahrt!
Wunderbare Mitfahrt. Danke für's Raufladen. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
I tend to agree .I couldn't comprehend the extremely slow speeds. Also there were several times that points were not completely closed (46.58) and then at 1.01 he had to stop suddenly to flip the points as they were set wrongly. Lazy driver who did not blow the whistle many times and other times way, way too late.
this is the most romantic train route i have ever seen on youtube ! but it is a pity that this route is not electrified
Absolutely. Unfortunately it does not even offer regular Service any more (Just in the summer a few trains are running)
View in HD It's amazing ! great video
You can look into the description, there is a picture of the train. It is one locomotive and three passenger cars.
Gute Aussicht. Donau und Weinbergen schön sichtbar.
Pěkné video a krajina :) Musí to být krásná trať.
Taky, že je :)
Ótimo passeio,gostei da viagem,parabens pelo filme.
War doch allerhand.Danke schoen.
I disagree that the track condition is not very good except for a short distance at Stein-Mautern @ 1:02:35 to 1:03. There are stretches of concrete ties and there is welded rail with nice alignment and cross-level. The ballast is in very good condition. There is freight service. This line has a lot of sharp curves and very close clearances but is very well maintained. I happen to be a track man with over 20 years experience.
super video und ich war schon oft selber in der Wachau und ich weis es auch wie sich die Strecke ziehen kann.
Dennoch ist dies das beste Video (herrlich !), das ich gesehen habe, vielen Dank für die Lektion. Dieser Lokführer war glücklich !! Ich genieße das Lernen.
Wo wohnst Du? (Ich bin in Vermont, USA).
ein sehr sehr schönes Video bin früher oft die strecke gefahren.
Vajem muito bonita e tranquila. Bela filmagem e parabens pelo trech
o ecolhido
Viele Häuser sehen gut aus hier. Dach erneuert, alles schön renoviert.
Ist das die Film- Kullisse von „Die Wachauer Vierlinge“?
Die NÖVOG hat in den Gleiskörper und Oberbau 2017 erneuern lassen.
Das Problem ist dass die Bahn einfach zu langsam war. Die Strecke wurde damals so trassiert, dass sie sich möglichst gut ins Landschaftsbild einfügt, was natürlich viele Kurven zufolge hat.
Im Gegensatz zur gut ausgebauten Straße wurde die Strecke auch nie umfassend saniert, was die Fahrzeit deutlich verringern hätte können.
Aber wie du sagst, Busse sind heute eben günstiger.
Nagyon tetszett,köszi.
Danke für deinen Kommentar!
Gruß
fuehrerstand
super video...amazing
Gerne!
Sicherlich auch eine schöne Aufnahme, nur heute so leider nicht mehr reproduzierbar da der Betrieb auf dem Teilstück Emmersdorf - Sarmingstein bereits eingestellt ist.
42:00 Warum hält denn der Zug hier? 🤔🤔🤔 Hier ist doch kein unsichtbarer Bahnhof oder?
Es handelt sich um die Haltestelle Wösendorf-Joching.
Man sieht den Bahnsteig lediglich von der Lok aus nicht mehr
@@fuehrerstand ah oke.
@@fuehrerstand Es sind sehr schöne Videos von dir. Woran unterscheidet sich dieses Video vom Video als die Fahrt durch die Wachau nach Krems nur 40 Minuten dauert.
Mehr als eine Stunde von Emmersdorf nach Krems etwa 38Km ist schon sehr viel Fahrzeit .
Eine Zumutung für die Fahrgäste .
Aber sehr tolles Video über die schöne Wachau !
Man hat den Eindruck der Triebwagen fährt kaum 45 Kmh ?
Scheint das Vorgängermodell zur 2143 vom Sound her zu schließen ?
Danke.
Das ist vor Allem den zahlreichen Langsamfahrstellen und der Schutzweiche in Stein/Mautern geschuldet, mittlerweile hat man die Fahrzeit immerhin auf 54min gekürzt. Die Strecke ist grundsätzlich auf 60km/h trassiert, aber die zahlreichen Eisenbahnkreuzungen erfordern teilweise leider noch niedrigere Geschwindigkeiten.
Ich denke 40-45min wären aus der jetzigen Trassierung herauszuholen.
Die Lok ist das Schwestermodell der 2143, hat also dieselben Baujahre. Der 2takter von Jenbacher ist allerdings definitiv technisch rückschrittlicher, weshalb die Maschinen großteils auch schon früher ausgemustert wurden. (Auch die Maschine aus dem Video ist bereits abgestellt)
fuehrerstand
Aha , 60 Kmh Beschränkung .
Es ist auf dieser Strecke sicher nicht einfach einige Minuten Fahrzeit zu reduzieren .
Da ich selber fast 30 Jahre täglich die Bahn benützt habe und so etwa 3 Jahre meines Lebens Tag und Nacht im Zug verbracht habe , bin ich mit den Fahrzeiten vielleicht etwas anderer Meinung wie Touristen . Ist sie doch für Pendler meist ein notwendiges Muß .
Ich habe noch 78er und 93er Dampflokomotiven mit grünen zweiachsigen Wagons ,auch mit Holzsitzen , benützt .
Später die einzige österreichische Schnellzugdampflok 1-2 mal , auch die 1018 auf der Westbahn nach Wien .
Bei der 20 Kmh Beschränkung anfangs hatte man doch schon die rissigen Bahnschweller im Video gesehen .
Aber vielen Dank für die vielen interessanten Videos .
Mich freut es nach so langer Zeit des nicht Zug Fahrens wieder die Gelegenheit für eine „Mitfahrt“ zu bekommen .
Bei dem heutigen hektischen Straßenverkehr ist es eine echte Alternative .
Leider bleibt es bei zwei Personen Reisen doch teurer wie die Treibstoffkosten eines Autos .
Das war früher nicht so krass und daher mehr überlegenswert.
Aber die vielen sinnvollen Investitionen wollen bezahlt werden .
Ich erinnere mich gut an die Zeit als Adi Übleis erst die Post und dann die Bahn in die schwarzen Zahlen gebracht hat .
Wie die Bilanzen heute aussehen weiß ich nicht .
LG
😲 Also bei so einer schönen Landschaft finde ich das keineswegs "eine Zumutung".
Nice Video, Thanks!
Any chance the track will have repairs?
Wow, das ist echt cool die Strecke mal aus dieser Sicht zu sehen! Macht Spaß, zuzusehen (Y)
Betrifft: Die Wachaubahn! Emmersdorf-Krems a. d. Donau (Länge 34 km)! Ich war im Juli '77 in Dürnstein (Oberloiben). Das Schöne ist die Ruine oberhalb der Bahnstrecke. Unterhalb geht die B3, tja und daneben gleich die Donau. Jedenfalls ein ausgezeichnetes Ausflugsziel. Entfernung von Wien ungefähr 90 km mit der Bahn. Mit dem Auto ungefähr dasselbe.
MUY HERMOSO ESTE PAISAJE. QUIERO SABER DONDE ES. POR FABOR EN ESPANOL DECIRMEN EN QUE PARTE SEL. MUNDO. ........................
1 thing that im curious about is why you never see any animals on the tracks , or crossing them. here in america it's common to see deer , elk and bears using the tracks as kinda a hwy. do they edit the animals out. oh well .
Well, I guess that there simply are not that many wild animals in Austria. At least not inside civilisation (and this is in civilisation! :D)
Cool damals stand noch ein 5147ger in Krems und die 2060
Ist das in Aggsbach eine Ruckfallweiche?
Can this train run faster? I felt asleep watching it
Solch eine schöne Fahrt! Am 46.58 die Punkte (points) scheinen nicht richtig geschlossen und am 1,01, was ist hier passiert? Er sollte auf der rechten Seite zu gehen, aber er hält an und geht direkt nach forne.I fanden diese Fahrer sehr faul, weil er nicht pfeifen in der Zeit bei vielen Gelegenheiten und auch vergessen (?), Wenn es sehr wichtig zu tun schien.
ist dieser strecke nog immer in betrieb?
+ed van prehn
Ja, allerdings lediglich in den Sommermonaten.
Ja Jetzt ab 31.3 wieder Sa und So Krems Abf. 10:20 13:20 und 16:20Uhr
LOVE THIS! Would be helpful if translated into English! Thank You!!!!!
bist du dann noch weiter gefahren nach wien?
Wie kann man ohne Licht durch einen Tunnel fahren und das auch noch öffentlich ausstrahlen.
Die Scheinwerfer sind lediglich auf dem Video nicht erkennbar.
Très bonne vidéo ! mais ce train , c'est pas un TGV .quelques rénovations de la voie seraient la bienvenue
Gesundheit
Make it go faster, daddy.
MUY HERMOSO ESTE PAISAJE. QUIERO SABER DONDE ES. POR FABOR EN ESPANOL DECIRMEN EN QUE PARTE SEL. MUNDO. ........................