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七哥真是好人，這台超過時又還自我感覺良好，不肯降價的車，還肯幫他增加曝光度。
業配？
@@devicemg97 這真的業味很重 明明 fit 科技新很多 影片卻說這價位沒有別的選擇？
這車都已經停產了，剩下一丁點庫存，早就沒有行銷預算啦，沒收到業者的贊助啦 ! Tiida的確老了，以現在的眼光來看，很多設計的確不如更新的產品，但每台車都有優缺點，適合自己的就是好車囉 !
@@7car 七哥是好人
七哥大好人
第一代陪了我們家10幾年，真的是一台好車。4個人出國歐美，行李居然都還裝的下。
之前不是說最後的500台已經完售？不過現在有ZS、YC，真的沒什麼理由選Tiida～
zs .yc後座空間也跟tiids一樣大嗎？
我家有第一代1800cc到現在還在開我女兒開，我太太開15年式運動版這台車跟馬曲一樣耐用
這內裝太屌了...載別人的時候千萬別說這是剛買的新車絕對會被笑死
方向盤敗筆
一看內裝軟一半......
古有萬年March，今有不朽Tiida
車頭樣式是J360才有的版型嗎？還是旗艦也是一樣的車頭樣式呢？
只有J
個人感覺沒有說很便宜或超值吧 ? 一樣 70 幾萬的價格，我反而會去考慮 MG ZS，科技配備差太多了，至少 MG ZS 還有完整的 Level.2，其他輔助或預警煞停就不用說了，且以前的日系車常被戲稱做鋁罐車(薄皮)，鋼性與安全方面比較有疑慮 ....
Tiida應該是不會真的要花到7字頭啦
這車賣超過63萬都是太貴
其實他是level 1.5 😂
椅背設計的比kick多了棒，舒適度多了，真不懂改啥都，沒大賣計程車可惜，載人空間很夠用
國外都c13生產多久了 我們c12剛要停產也沒打算進c13
這內裝不說新車的話，還以為是20年前的車...竟然說年輕活潑🤣🤣其他就懶得說了...
小七好🙋♂️點👍支持👏👏👏
謝謝小7哥，外型真的蠻漂亮的
感謝觀賞。
哇居然還有人試這台車身為老Tisa使用者這車好開又輕巧至於缺乏acc嘛……我看zinger都可以改到有level2了Tiida沒理由改不上去啊！
期待小七對經典老車的介紹，如Cefiro、Corolla（美規，以及舊款Altis）😄
意見收到，日後會針對即將停產的大眾車型做回顧紀念專輯，老車但日後有時間再來規劃 !
@@7car 我所提到的這些老車，雖說看上去平淡無奇，卻承載著許多人的回憶啊！
請問，這種妥善率成熟穩定，但步入停產的車型，未來保值性好嗎？畢竟他不是牛頭牌，值得入手嗎？
這車我開了整整十年十四萬多公里 沒有大修顧路過 如果不是因為車實在是老了 異音抖動陸續出現 根本不會想換 如果願意多花點錢整理 我想再開個五六年也不是問題 我覺得買的很值得
Tiida在中古車市場應該算是Nissan品牌中較為熱門的車款，好養好開，基本的安全配備也都有，但是ADAS方面較為初階，產品上市已久，設計較舊，優缺點您可自行考慮。
我是 07年車主，開了22萬沒什麼大毛病。尋尋覓覓找了很久要換車，結果又剛買了一樣是Tiida。個人覺得相隔17年，業務折價下來一樣60幾萬，配備完全不同，真是划算。（購車需求：車體不能大，車位會停不下。後座大空間，後座出風口，找來找去，市面上真只有Tiida符合我）
@@小賤人的對話 請問你買那個規格價錢是多少呢？參考一下你的菜單有意入手謝謝
現在又隔一陣子，庫存已不完整。若您不挑顏色的話，價格可能會更殺。我想原價少10是可以的。（指新車空車非展示試乘）若您住北部，我可以介紹業務給您。
小七哥用心又專業
什麼原因停產?
上市已久，法規不再對應。
有說根沒說一樣
我幾個朋友都開這台,都開十幾年,壞過不少東西,冷氣變速箱都換過幾次,也撐了十幾年,也算功成身退了
很實用的報導
謝謝，希望對您有用 !
少數軸距有2700mm的中型掀背車後座出風口 6顆SRS 全車系標配(不分等級)N牌折扣多 這台應該是目前最便宜的中型掀背車了
2023J360還要73折很多嗎？
@@小雯-y1q我去年剛買全新J版 63 代步非常夠用
@@MaoMao0614 領牌車嗎？
這台車可以充分看到裕日省錢不手軟，後座中央頭枕不給就是不給。
同門師兄中華也是一樣，Colt Plus也是不給後座中央頭枕
這家車廠都賣經典款真棒👍
空間沒話講但是怠速起步轉速拉高 速度沒出來 停上坡紅燈起步轉速拉高3000轉完全沒動力😣
取向不同囉，以今日眼光來看動力的確不是強項。
@@7car 不知道怎麼改善或者什麼方式可以解決
很超值的一台車！
當紀錄片來看就好再怎麼樣不濟 也比小鴨小V硬一些XD
初衷的確是想為這款車停產前留下一些紀錄，畢竟十多年來陪伴了18萬餘位車主共度人生的每個時刻。
怎麼不提裕隆不跟進國外C13改款？
拜託，那要改沖壓模具，很貴耶，塑膠模具改一改，再改一改塗裝，一般人就會覺得改很多了啦(裕日當年還很認真回答這個問題，說是因為C13跟C12太像，沒有新鮮感，所以裕日自己改)ruclips.net/video/bEzMfZ90ye8/видео.htmlsi=nCN2QgeXjJxljkrj&t=38
@@lisungyu 可是C13的底盤換成跟Renault共用的CMF平台餒，而且剛上市就有LDW、BSM、VDC、RCTA等等配備(台版C12直到2021年才全部補齊)，裕日的協理明目張膽的睜眼說瞎話欸
@@donggo7466 其實C12跟C13底盤一樣，但裕日的協理的確明目張膽的睜眼說瞎話
@@lisungyu C12是NISSAN的V平台(專門提供給NISSAN車型)，C13是Renault-NISSAN聯盟的CMF模組化平台(Renault和NISSAN共用)，CMF模組化平台算是V平台的繼承者，但不完全是同一套底盤
這價格買末代成熟產品比較新的MG ZS 真是太沒有競爭性了~
傳說10個開nissan的有8個是西裝暴徒😅
这款在大陆也是一代记忆，公司有一辆三厢版的。不过对岸的裕隆不能平行进口东风日产的车吗？
还平行进口。。。你是刚接触台湾市场吗？台湾禁止中国大陆生产的整车的进口。。。
@@dt8101三廂的以前有啊，你如果來過台灣一定知道，c11路上很多，但後來轎車在台灣沒落，所以c12就只有五門掀背，台灣不會覺得掀背車比較沒面子😂
台灣無法進口中國大陸製造的成車，不然東風日產的產品早就滿街跑囉 !
其實可以期待未來尼桑推出新的中型五門掀背
不是停產了嗎
你是不是沒有看影片？ 一開始就有解釋了
時至今日我買2018年3.5代fit ，68.9萬都算、盤。
性能是還好，沒ACC的話真的不行😂
畢竟上市十年了，還是沒辦法跟上時代了 !
這價位不如買MG ZS或YARIS CROSS
買新不買舊 命不值錢嗎
Venue、ZS、YC隨便一台都屌打居然六氣囊是亮點之一到底多可悲的產品
麥茶好喝🤣🤣
還是麥香最對味 !
請問這台有渦輪嗎
以前90萬的有 但是最後沒賣了
租車試就有拉
猶記得4門車型玩到連ABS都捨不得給消費者
一代一上市時基本車型就沒有ABS，應該不是後來一代持續生產時取消的。
@@7car 4門車型一開使是有的
哇～這路上沒幾台誒！
在路上看到Tiida J都覺得車主很盤
77萬，就買仙草就好了
Tiida turbo在路上都沒看過
現在沒在賣了 買的人也不多
笑死 清庫存的爛車賣40萬就不用再花行銷費了啦 尼桑
動力不足，內裝太陽春真後悔牽這台 當初腦子一定是有洞😂
還好這兩代 tiida 跟yaris 停產了 這兩台的亞太版真的很不好看尤其 yaris 外型超醜 日規最美
這台新車除非賣45萬 不然根本不可能會買
沒關係，現在已經買不到了 !
內裝有夠醜，椅子也很醜！
買MG吧！
好扯 2023 年還在賣 2013 的內裝車
我就是2013的車主 換角度想 2023的車居然跟我2013的還有87趴像 這車真的買的很值得
只有裕隆能超過裕隆
台灣車價世界最貴！配置最爛！謝謝裕隆集團😅
魔術大棺材
以你的技術真的是大棺材😅
Coltplus完勝
但是Colt Plus的變速箱真的爛很多
@@donggo7466 那是第一代，現在早就沒那個問題了，要這樣說的話santra跟tiida變速箱災情比coltplus還嚴重耶
@@majusy 現行款的Colt Plus變速箱只是比舊款的好一點而已，跟其他CVT變速箱比起來還是爛很多；而且現行款的Sentra B18和2021年後的Tiida換上的那顆CVT7 W/R變速箱都沒什麼大災情，相比之下Colt Plus的變速箱真的就只有爛可以形容，給油不走、起步頓挫、換檔反應慢而且倒車還會溜車
@@donggo7466 呃，懶得跟你多說,tiida這種被時代淘汰的產品還賣芭樂價你喜歡就好，至少我朋友買coltplus舊換新4*萬左右沒有你說的問題，你就好好的買tiida好好的開吧☺️
@@majusy 你要不要去看我其他的留言，找找看我哪裡有說Tiida好？Colt Plus的變速箱爛是事實，比現行款Sentra B18和2021年後的Tiida裝上的那顆CVT 7爛也是事實，這樣就算幫Tiida講話喔？你是懶得講，還是沒辦法講但還是要嘴硬一下？我在二手車行上班，現行款的Colt Plus和Tiida我都碰過，家裡也有一台一樣是搭配CVT 7的KICKS，你以為我說Colt Plus的CVT給油不走、換檔頓挫等等的批評是亂講的是不是？你要不要叫你朋友去試試Toyota、Honda或Nissan，甚至是Mitsubishi其他車款的CVT再來說沒有遇到我講的問題啊？畢竟爛是比較出來的
這種車早該被淘汰了
Apple car play 是無線嗎
從那台車機的復古程度來看，想也知道不可能
七哥真是好人，這台超過時又還自我感覺良好，不肯降價的車，還肯幫他增加曝光度。
業配？
@@devicemg97 這真的業味很重 明明 fit 科技新很多 影片卻說這價位沒有別的選擇？
這車都已經停產了，剩下一丁點庫存，早就沒有行銷預算啦，沒收到業者的贊助啦 !
Tiida的確老了，以現在的眼光來看，很多設計的確不如更新的產品，但每台車都有優缺點，適合自己的就是好車囉 !
@@7car 七哥是好人
七哥大好人
第一代陪了我們家10幾年，真的是一台好車。4個人出國歐美，行李居然都還裝的下。
之前不是說最後的500台已經完售？
不過現在有ZS、YC，真的沒什麼理由選Tiida～
zs .yc後座空間也跟tiids一樣大嗎？
我家有第一代1800cc到現在還在開我女兒開，我太太開15年式運動版這台車跟馬曲一樣耐用
這內裝太屌了...載別人的時候千萬別說這是剛買的新車
絕對會被笑死
方向盤敗筆
一看內裝軟一半......
古有萬年March，今有不朽Tiida
車頭樣式是J360才有的版型嗎？還是旗艦也是一樣的車頭樣式呢？
只有J
個人感覺沒有說很便宜或超值吧 ? 一樣 70 幾萬的價格，
我反而會去考慮 MG ZS，科技配備差太多了，至少 MG ZS 還有完整的 Level.2，其他輔助或預警煞停就不用說了，
且以前的日系車常被戲稱做鋁罐車(薄皮)，鋼性與安全方面比較有疑慮 ....
Tiida應該是不會真的要花到7字頭啦
這車賣超過63萬都是太貴
其實他是level 1.5 😂
椅背設計的比kick多了棒，舒適度多了，真不懂改啥都，沒大賣計程車可惜，載人空間很夠用
國外都c13生產多久了 我們c12剛要停產也沒打算進c13
這內裝不說新車的話，還以為是20年前的車...竟然說年輕活潑🤣🤣其他就懶得說了...
小七好🙋♂️點👍支持👏👏👏
謝謝小7哥，外型真的蠻漂亮的
感謝觀賞。
哇
居然還有人試這台車
身為老Tisa使用者
這車好開又輕巧
至於缺乏acc嘛……
我看zinger都可以改到有level2了
Tiida沒理由改不上去啊！
期待小七對經典老車的介紹，如Cefiro、Corolla（美規，以及舊款Altis）😄
意見收到，日後會針對即將停產的大眾車型做回顧紀念專輯，老車但日後有時間再來規劃 !
@@7car 我所提到的這些老車，雖說看上去平淡無奇，卻承載著許多人的回憶啊！
請問，這種妥善率成熟穩定，但步入停產的車型，未來保值性好嗎？畢竟他不是牛頭牌，值得入手嗎？
這車我開了整整十年十四萬多公里 沒有大修顧路過 如果不是因為車實在是老了 異音抖動陸續出現 根本不會想換 如果願意多花點錢整理 我想再開個五六年也不是問題 我覺得買的很值得
Tiida在中古車市場應該算是Nissan品牌中較為熱門的車款，好養好開，基本的安全配備也都有，但是ADAS方面較為初階，產品上市已久，設計較舊，優缺點您可自行考慮。
我是 07年車主，開了22萬沒什麼大毛病。尋尋覓覓找了很久要換車，結果又剛買了一樣是Tiida。個人覺得相隔17年，業務折價下來一樣60幾萬，配備完全不同，真是划算。（購車需求：車體不能大，車位會停不下。後座大空間，後座出風口，找來找去，市面上真只有Tiida符合我）
@@小賤人的對話 請問你買那個規格價錢是多少呢？參考一下你的菜單有意入手謝謝
現在又隔一陣子，庫存已不完整。若您不挑顏色的話，價格可能會更殺。我想原價少10是可以的。（指新車空車非展示試乘）
若您住北部，我可以介紹業務給您。
小七哥用心又專業
什麼原因停產?
上市已久，法規不再對應。
有說根沒說一樣
我幾個朋友都開這台,都開十幾年,壞過不少東西,冷氣變速箱都換過幾次,也撐了十幾年,也算功成身退了
很實用的報導
謝謝，希望對您有用 !
少數軸距有2700mm的中型掀背車
後座出風口 6顆SRS 全車系標配(不分等級)
N牌折扣多 這台應該是目前最便宜的中型掀背車了
2023J360還要73折很多嗎？
@@小雯-y1q我去年剛買全新J版 63 代步非常夠用
@@MaoMao0614 領牌車嗎？
這台車可以充分看到裕日省錢不手軟，後座中央頭枕不給就是不給。
同門師兄中華也是一樣，Colt Plus也是不給後座中央頭枕
這家車廠都賣經典款真棒👍
空間沒話講但是怠速起步轉速拉高 速度沒出來 停上坡紅燈起步轉速拉高3000轉完全沒動力😣
取向不同囉，以今日眼光來看動力的確不是強項。
@@7car 不知道怎麼改善或者什麼方式可以解決
很超值的一台車！
當紀錄片來看就好
再怎麼樣不濟 也比小鴨小V硬一些XD
初衷的確是想為這款車停產前留下一些紀錄，畢竟十多年來陪伴了18萬餘位車主共度人生的每個時刻。
怎麼不提裕隆不跟進國外C13改款？
拜託，那要改沖壓模具，很貴耶，塑膠模具改一改，再改一改塗裝，一般人就會覺得改很多了啦(裕日當年還很認真回答這個問題，說是因為C13跟C12太像，沒有新鮮感，所以裕日自己改)
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@@lisungyu 可是C13的底盤換成跟Renault共用的CMF平台餒，而且剛上市就有LDW、BSM、VDC、RCTA等等配備(台版C12直到2021年才全部補齊)，裕日的協理明目張膽的睜眼說瞎話欸
@@donggo7466 其實C12跟C13底盤一樣，但裕日的協理的確明目張膽的睜眼說瞎話
@@lisungyu C12是NISSAN的V平台(專門提供給NISSAN車型)，C13是Renault-NISSAN聯盟的CMF模組化平台(Renault和NISSAN共用)，CMF模組化平台算是V平台的繼承者，但不完全是同一套底盤
這價格買末代成熟產品比較新的MG ZS 真是太沒有競爭性了~
傳說10個開nissan的有8個是西裝暴徒😅
这款在大陆也是一代记忆，公司有一辆三厢版的。不过对岸的裕隆不能平行进口东风日产的车吗？
还平行进口。。。你是刚接触台湾市场吗？台湾禁止中国大陆生产的整车的进口。。。
@@dt8101三廂的以前有啊，你如果來過台灣一定知道，c11路上很多，但後來轎車在台灣沒落，所以c12就只有五門掀背，台灣不會覺得掀背車比較沒面子😂
台灣無法進口中國大陸製造的成車，不然東風日產的產品早就滿街跑囉 !
其實可以期待未來尼桑推出新的中型五門掀背
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你是不是沒有看影片？ 一開始就有解釋了
時至今日
我買2018年3.5代fit ，68.9萬
都算、盤。
性能是還好，沒ACC的話真的不行😂
畢竟上市十年了，還是沒辦法跟上時代了 !
這價位不如買MG ZS或YARIS CROSS
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居然六氣囊是亮點之一
到底多可悲的產品
麥茶好喝🤣🤣
還是麥香最對味 !
請問這台有渦輪嗎
以前90萬的有 但是最後沒賣了
租車試就有拉
猶記得4門車型玩到連ABS都捨不得給消費者
一代一上市時基本車型就沒有ABS，應該不是後來一代持續生產時取消的。
@@7car 4門車型一開使是有的
哇～這路上沒幾台誒！
在路上看到Tiida J都覺得車主很盤
77萬，就買仙草就好了
Tiida turbo在路上都沒看過
現在沒在賣了 買的人也不多
笑死 清庫存的爛車
賣40萬就不用再花行銷費了啦
尼桑
動力不足，內裝太陽春
真後悔牽這台 當初腦子一定是有洞😂
還好這兩代 tiida 跟yaris 停產了 這兩台的亞太版真的很不好看尤其 yaris 外型超醜 日規最美
這台新車除非賣45萬 不然根本不可能會買
沒關係，現在已經買不到了 !
內裝有夠醜，椅子也很醜！
買MG吧！
好扯 2023 年還在賣 2013 的內裝車
我就是2013的車主 換角度想 2023的車居然跟我2013的還有87趴像 這車真的買的很值得
只有裕隆能超過裕隆
台灣車價世界最貴！
配置最爛！
謝謝裕隆集團😅
魔術大棺材
以你的技術真的是大棺材😅
Coltplus完勝
但是Colt Plus的變速箱真的爛很多
@@donggo7466 那是第一代，現在早就沒那個問題了，要這樣說的話santra跟tiida變速箱災情比coltplus還嚴重耶
@@majusy 現行款的Colt Plus變速箱只是比舊款的好一點而已，跟其他CVT變速箱比起來還是爛很多；而且現行款的Sentra B18和2021年後的Tiida換上的那顆CVT7 W/R變速箱都沒什麼大災情，相比之下Colt Plus的變速箱真的就只有爛可以形容，給油不走、起步頓挫、換檔反應慢而且倒車還會溜車
@@donggo7466 呃，懶得跟你多說,tiida這種被時代淘汰的產品還賣芭樂價你喜歡就好，至少我朋友買coltplus舊換新4*萬左右沒有你說的問題，你就好好的買tiida好好的開吧☺️
@@majusy 你要不要去看我其他的留言，找找看我哪裡有說Tiida好？Colt Plus的變速箱爛是事實，比現行款Sentra B18和2021年後的Tiida裝上的那顆CVT 7爛也是事實，這樣就算幫Tiida講話喔？你是懶得講，還是沒辦法講但還是要嘴硬一下？
我在二手車行上班，現行款的Colt Plus和Tiida我都碰過，家裡也有一台一樣是搭配CVT 7的KICKS，你以為我說Colt Plus的CVT給油不走、換檔頓挫等等的批評是亂講的是不是？你要不要叫你朋友去試試Toyota、Honda或Nissan，甚至是Mitsubishi其他車款的CVT再來說沒有遇到我講的問題啊？畢竟爛是比較出來的
這種車早該被淘汰了
Apple car play 是無線嗎
從那台車機的復古程度來看，想也知道不可能